钢便桥设计说明及施工方案Word版

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小型钢便桥工程施工方案

一、项目概述

钢便桥是用于连接两个地面高差较大的地方，方便行人、车辆通行的一种临时性桥梁。本

工程为小型钢便桥工程，预计用于连接两个农村地区，满足当地居民通行需要。本施工方

案对工程所需的各项工作进行详细规划，保证施工质量和工期进度。

二、施工前准备

1. 确定施工进度计划：根据实际情况，确定施工的具体进度计划，确保各项工作按时完成。

2. 资材准备：根据设计要求，准备钢材、焊接材料、混凝土、石料等施工所需的原材料，

并确保质量合格。

3. 人员配备：根据工程需求，确定相关施工人员的数量和特长，保障施工队伍的稳定和团结。

4. 设备准备：根据施工需要，确定施工所需的机械设备和器材，并进行检查和维护，确保

施工设备的正常运转。

5. 安全措施：制定并实施施工安全计划，确保施工过程中的安全。

三、施工方案

1. 地基处理

将桥墩的位置进行标定，清理地面杂物，对桥墩基础进行挖坑浇筑混凝土桩基，保证桥墩

的牢固稳定。

2. 桥墩制作

采用工厂预制桥墩构件，包括桥墩柱、横梁和支撑，采用焊接技术将构件进行连接成零件。然后将零件进行防锈处理，施加防腐涂料。

3. 桥面铺设

采用钢板作为桥面铺设材料，先对钢板进行切割、平整，然后进行焊接，组成桥面。在桥

面上方固定护栏，提供人车通行的安全。

4. 桥梁安装

将制作好的桥墩与桥面进行组装，使用起重设备将桥面安装在桥墩上，通过栓钉等方式进

行固定连接。

5. 桥梁调试

安装完成后，对桥梁进行合理调试，检查桥梁的承载能力和稳定性，确保桥梁的正常使用。

6. 完善设施

在桥梁两端设置坡道，以便行人、车辆进出桥梁，同时设置标识牌和警示标志，加强通行

钢便桥设计说明及施工方案

湖南云箭集团异地建设周边基础设施配套工程施工便桥

专

项

施

工

方

案

编制：

复核：

审核：

审批：

湖南禹班建设集团有限公司云箭集团异地建设基础设施建设项目部

二0一六年四月

一、编制依据 (1)

二、编制原则 (1)

三、工程概况 (1)

四、钢便桥设计 (1)

1、总体设计说明 (1)

2、钢便桥使用要求 (2)

3、钢便桥平面布置形式 (2)

4、钢便桥构造 (2)

五、钢便桥受力计算 (2)

1、钢便桥计算参数 (2)

2、钢便桥基础 (2)

六、钢便桥施工方法 (2)

1、施工工艺 (2)

2、施工方法 (2)

七、安全质量保证措施 (5)

八、进度指标 (6)

九、资源配置 (6)

十、日常维护、加固措施 (7)

十一、附件、附图 (7)

一、编制依据

⑴工程施工标准化手册；

⑵《桥涵工程设计规范》、《结构力学》；

⑶施工现场地勘资料、水文调查资料；

⑷类似工程的施工经验；

二、编制原则

认真贯彻执行国家对工程建设的方针和政策，严格执行设计、审批、施工的建设程序；遵循施工规范、验标、合同条款的原则，正确组织施工，确保工程施工安全质量；坚持发挥各种科学技术在工程施工中的先导作用；在制定的施工方案中，坚持安全施工，科学组织，合理安排，确保高速、高效、高质量完成本项工程施工任务。

三、工程概况

1、钢栈桥自太平溪南岸至北岸全长约42m，桥面按单行车道宽4.5m,桥底比太平溪北岸机耕道提高50cm，过水面能满足防洪要求。

2、栈桥全部为钢结构，桥柱为钢管桩，主次梁均为工字钢，桥面为花纹钢板，钢杆件栏杆（详见施工设计图及工程量表）

3、设计最大行车速度15km/h,最大行车荷载60t。

钢便桥施工方案

1. 引言

钢便桥是一种用于临时通行的桥梁结构，通常用于在道路施工、自然灾害等特

殊情况下临时恢复交通。本文档将介绍钢便桥的施工方案，包括材料准备、施工步骤和安全注意事项等内容。

2. 材料准备

在进行钢便桥施工前，需要准备以下材料和设备： - 钢板：用于搭建桥面和桥

墩的基本结构。选择合适的钢板材料，确保其具有足够的强度和耐久性。 - 基础支

撑材料：包括支撑柱、横梁等，用于支撑钢板桥面。 - 铆钉或螺栓：用于连接钢板

和支撑材料，确保桥梁的结构稳固。 - 工具：包括电钻、气动钉枪等，用于切割和

连接钢板。

3. 施工步骤

本节将介绍钢便桥的施工步骤，包括桥墩的搭建、桥面的安装和连接，以及最

后的检查和测试。

3.1 桥墩搭建

1.在已确定的桥梁位置挖掘基坑，确保基坑的尺寸和深度符合设计要求。

2.在基坑底部铺设沉砂层，用于支撑桥墩的基础。

3.根据设计要求，搭建桥墩的基本结构，包括支撑柱、横梁等，使用铆

钉或螺栓连接固定。

3.2 桥面安装和连接

1.将预先准备好的钢板逐一铺设在桥墩上，确保其位置水平并紧密相连。

2.使用电钻或气动钉枪，将钢板与桥墩上的支撑结构进行连接，确保连

接牢固。

3.3 检查和测试

1.对钢便桥的结构进行全面检查，确保桥梁没有松动、开裂等安全隐患。

2.进行静载测试，使用适当负荷（如水箱、砖块等）进行加载，观察桥

梁是否能够正常承受负荷。

3.进行动载测试，使用工具车辆等进行通行测试，观察桥梁的动态响应

和稳定性。

4. 安全注意事项

在进行钢便桥施工时，应注意以下安全事项： 1. 施工人员应穿戴合适的个人防

钢便桥施工方案范文

钢便桥是一种常见的临时性桥梁结构，主要用于短期道路施工、紧急桥梁恢复等场景。下面将介绍一种常见的钢便桥施工方案。

一、施工准备工作

1.确定施工场地：选择合适的建桥场地，通常选择在河流或其他水体旁边，以便于便桥的搭建和使用。

2.建立施工基地：搭建施工临时基地，包括办公区、材料堆放区、机械修理区等。

3.采购材料和设备：根据设计要求和工程规模，采购所需的钢梁、连接件等材料，同时准备必要的工具和机械设备。

二、便桥搭建过程

1.地基处理：根据地质条件，对施工场地进行地基处理，以确保便桥的稳固性。

2.搭建临时桥墩：根据设计要求，在河床或陆地上安装临时桥墩，用于承载桥梁结构的重量。

3.安装主梁：将预先制造好的钢梁安装在桥墩上，使用起重机等设备将其定位并固定。

4.安装横梁和螺栓连接：根据设计要求，将水平方向的横梁安装在主梁上，并使用螺栓进行连接，以增强桥梁的整体稳定性。

5.安装桥面铺装：在桥梁的横梁上铺设桥面板，通常使用木板或钢板进行铺装，并进行必要的处理，如调整、固定等。

6.完成辅助设施：根据需要，安装桥护栏、栏杆、照明设备等辅助设施，以保证便桥的通行安全。

三、施工安全措施

1.安全防护：在施工现场设置安全警示标志，保持施工现场的整洁和安全，确保工人的工作环境安全。

2.施工协调：统筹施工进度，确保各个工序的协调和顺利进行，提前制定施工计划和安全预警方案，及时处理施工中遇到的问题。

3.安全培训：对参与施工的工人进行必要的岗前培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确使用工具和设备，遵守安全规定。

钢便桥专项施工方案

G310西安过境公路项目

渭河特大桥

钢便桥专项施工方案

编制：

审核：

批准：

中电建路桥集团有限公司

国道310西安过境公路项目总承包部

2016。04

渭河特大桥钢便桥专项施工方案

为了满足施工需要，在大桥右侧修建一座施工钢便桥,钢便桥总长240m，设计12m 一跨，20跨，计21个墩，每墩位用振动锤贯入630×8mm螺旋钢管桩3根，管桩长度按打入渭河河床满足承载力为准，暂按入土10m计,水深6。0m,桩总长20m。每墩位螺旋钢管之间用［16槽钢作剪刀撑连接。I45b工字钢横梁每墩位设2根，单根长6。0m.与钢管之间的连接采用镶嵌焊接。主梁采用321型装配式公路钢桥贝雷片拼装而成，共计7片主梁，间距0。9米，排与排间采用900型支撑架连接，支撑架成梅花型布置，主梁与连结梁间采用U型卡连接。分配梁采用I25b工字钢，纵向布置间距0。30米，分配梁与贝雷片的连接采用U形卡连接。桥面采用10mm钢板，上部间隔1。0m焊接防滑钢筋.钢护栏采用16#槽钢,50钢管纵向布置，高度1。2m。钢便桥结构及截面形式见下图。

1．钢便桥检算

1。1 检算依据

（1)《公路工程技术标准》（JTJB01—2003），中国建筑工业出版社

（2）《建筑施工计算手册》（第四板）, 中国建筑工业出版社

（3）《桥梁施工工程师手册》,人民交通出版社

（4）《实用建筑五金手册》，机械工业出版社

（5）临潼渭河特大桥《详细工程地质勘察报告》

（6）《路桥施工计算手册》人民交通出版社

1。2主要材料的截面特性力学性能

查《实用建筑五金手册》得:

1.3便桥结构计算模型的选择确定

钢结构便桥施工方案

1. 引言

钢结构便桥是一种常见的临时桥梁，广泛用于临时交通管制、事故抢修等场景中。本文档旨在提供钢结构便桥的施工方案，包括施工准备、搭设桥梁和拆除桥梁等环节。

2. 施工准备

在开始施工之前，需要进行以下准备工作：

2.1 环境评估

评估施工周围的地形和土壤条件，确定施工的安全性和稳定性。查明地下管线等设施位置，避免施工过程中的意外情况发生。

2.2 材料准备

准备好所需的钢结构便桥支架、桥面板等材料，并进行检查，确保质量合格。同时，准备好所需的吊车、螺栓等配套设备和工具。

2.3 施工队伍组织

组织一支熟悉钢结构便桥施工工艺的施工队伍，并明确各人员的职责和任务。确保施工过程中的安全和协调。

3. 搭设桥梁

搭设钢结构便桥需要经过以下步骤：

3.1 地基处理

根据环境评估结果，对施工地基进行必要的处理，包括清理、夯实等。保持地基平整和稳定，为后续的桥梁搭设做好准备。

3.2 搭设桥墩

按照设计要求，搭设钢结构便桥的桥墩。将预制的桥墩安装在地基上，使用螺栓等固定设备进行连接。

3.3 安装桥面板

在桥墩之间安装钢结构便桥的桥面板。根据桥梁设计要求，将桥面板依次安装在桥墩上，并通过螺栓进行固定。

3.4 安装支撑结构和栏杆

根据桥梁设计要求，安装钢结构便桥的支撑结构和栏杆。确保桥梁的安全和稳定性，同时满足通行要求和安全要求。

3.5 完善施工细节

检查和调整桥面板、支撑结构和栏杆的位置和固定，确保桥梁的整体结构完整和稳定。同时进行必要的加固和调整，防止因外力作用引起的桥梁损坏。

4. 拆除桥梁

便桥使用完毕后，需要进行桥梁的拆除工作。拆除的步骤如下：

钢便桥专项施工方案

一、工程概况

钢便桥是一种常用的临时桥梁，用于解决水面通行问题或者在修建永久桥梁时起到临时过渡的作用。本项目旨在地区的交通提供便利，解决交通问题，提高交通效率。

二、施工准备

1.材料准备：钢板、钢管等材料根据设计要求准备充足。

2.人员准备：项目经理、现场监理、技术人员、施工人员等各类人员准备齐全，确保施工顺利进行。

3.设备准备：起重机械、机械挖掘、焊接机等设备准备充足，确保工程施工顺利进行。

三、施工步骤

1.桥墩基础施工：

（1）在桥梁两端各设置一座桥墩，根据设计要求，对桥墩进行布置和定位。

（2）在桥墩的位置上进行挖掘，挖出适合桥墩基础的土壤。

（3）根据设计要求，在挖掘口进行钢筋加工和预埋。

（4）进行混凝土浇筑，确保桥墩基础的牢固性和稳定性。

2.桥面板安装：

（1）根据设计要求，制作好钢板梁，预留好螺栓孔等连接件。

（2）在桥墩上搭设起架，将预制好的钢板梁用起重机械进行吊装，

并放到桥墩上。

（3）安装好钢板梁后，进行螺栓连接，并进行检查和加固，确保桥

面板的稳固性。

3.桥面铺装：

（1）根据设计要求，选用合适的材料，进行桥面铺装。

（2）将材料铺设在桥面板上，进行整平和压实，确保桥面的平整度

和均匀性。

4.桥栏杆安装：

（1）根据设计要求，制作好桥栏杆，包括铁管、铁丝网等。

（2）在桥面板两侧进行固定和焊接，确保桥栏杆的稳固性和安全性。

四、安全措施

1.施工人员应严格遵守施工安全操作规程，佩戴必要的安全装备。

2.施工现场应设立警示标志，确保行人和车辆安全。

3.施工人员应定期进行安全培训，提高安全意识和技能水平。

便道钢便桥设计及施工(12-4)(DOC)

第一章、便道施工方案

一、工程概况

根据现场桥梁分布情况，同时结合现场原有道路，在本标段内桥涵位置设置便道及便桥，从而确保桥梁的施工。其中，栟茶运河大桥设置一座钢便桥，K0+103小桥采用筑坝的方式修筑便道。

便道修建宽度为7m，确保商品砼车辆的通行、满足吊车展开工作；沿桥向设置施工便道。

二、便道设计及施工

（一）概况

每座小桥位置设置便道（具本见分布图、表），在河道上筑坝，坝长24m，坝顶宽7m，坝体高约4m,坝底宽为19m,边坡按1：1.5设计，下方安装1.2m直径涵管，便于河道泄洪、排水。

1、筑坝围堰横断面图一

1：1.5 4

管涵

2、便道施工层：

1、2cm磨耗层

2、30cm厚泥灰碎石

3、20cm6%灰土原槽拌和

4、40cm6%灰土填筑

5、清表原地面压实

3、具体工程量：

（二）具体工况

1、K0+103小桥

该桥位于一小河之上，河口面为16m，因此该处便道先筑24m土坝，土坝两侧各设10m便道，在桥两岸横桥向各设置两条便道76m*2，桥位处向北修筑一条便道与221省道连接。见下图

K0+103小桥施

工

便

道

至221

76m 筑

坝

76m

施工便道

120m

2、韩洋中心河桥

该桥位于老202道路上，在河道开挖前进行桥梁的施工，在北侧修建一条便道，便道总长为39m，供桥梁施工，同时利用现有202道路.

3、栟茶河大桥

本桥横跨栟茶河，在栟茶河上修建一座钢便桥（详见钢便桥方案），考虑最经济便桥方案，便桥与河道正交，钢便桥搭设长度为72m，钢便桥南侧与场内便道直接连接，北侧修建120m便道与老202连接，同时在两岸修建施工便道，详见平面图，便道总长430m，由于桥南侧要修建板梁预制场，穿过现有乡村道路两条，因此现有乡村道路降低60cm，凿除原乡村道路各结构层计60cm，施工方法同施工便道，长度为127m.，详见总体平面布置图

(完整版)钢便桥施工方案

钢便桥施工方案

1.工程概况

大桥横跨Rio Grande River，河床标高-4.1m，河内正常枯水位为0.8m，洪水位为4.0m，河流最深睡神枯水位时为5m，洪水位时为8.1m，大桥东西桥台及1#桥墩位于河岸上，其中西桥台及1#桥墩地面标高1.1m，东桥台地面标高约4.2m，原地面标高在正常水位时位于水面线以上，2#及3#桥墩位于河槽内，地面标高约-4.1m。

为了解决2#、3#桥墩桩基承台及下部结构施工的需要，同时解决机械设备及材料的在桥梁两侧施工区域的调配问题，拟在拟建桥梁下游修建临时钢便桥一座，便桥西起1#桥墩，横跨Rio Grande River，东至东桥台，在2#及3#桥墩位置便桥位置设置施工平台，施工平台与便桥连接成为一体，便桥及平台均采用上承式钢结构形式，上部结构主要采用装配式钢贝雷梁，下部结构为单排双柱式钢管桩作桥墩，桥墩间设置横向连接,桩顶布置工字钢横梁,桥面采用工字钢作为横向分配梁，花纹钢板作为桥面板,桥面两侧设置防护栏杆。

2．栈桥设计

2.1栈桥使用要求:

2.1.1栈桥承载力：

1）满足50t履带吊在桥面行走及起吊等工作要求，履带吊实际工作时最大起吊荷载为振动锤+夹具+钢管桩。

2）满足挖掘机、装载机、自卸汽车满载、平板拖车、砼罐车满载时的通行需要。

3）栈桥的平面位置不得妨碍灌注桩施工、钢套箱及承台施工。

4）栈桥高程应满足施工要求，在正常水位下栈桥底部有不小于 1.5m 的净空，以满足小型竹筏、漂流筏的通行要求。

2.2栈桥布置形式

2.2.1栈桥平面布置

栈桥西起1#桥墩，东至东桥台，全长约150m，栈桥位于主桥下游，中

钢便桥设计说明及施工方案

湖南云箭集团异地建设周边基础设施配套工程施工便桥

专

项

施

工

方

案

编制：

复核：

审核：

审批：

湖南禹班建设集团有限公司云箭集团异地建设基础设施建设项目部

二0一六年四月

一、编制依据 (1)

二、编制原则 (1)

三、工程概况 (1)

四、钢便桥设计 (1)

1、总体设计说明 (1)

2、钢便桥使用要求 (2)

3、钢便桥平面布置形式 (2)

4、钢便桥构造 (2)

五、钢便桥受力计算 (2)

1、钢便桥计算参数 (2)

2、钢便桥基础 (2)

六、钢便桥施工方法 (2)

1、施工工艺 (2)

2、施工方法 (2)

七、安全质量保证措施 (5)

八、进度指标 (6)

九、资源配置 (6)

十、日常维护、加固措施 (7)

十一、附件、附图 (7)

一、编制依据

⑴工程施工标准化手册；

⑵《桥涵工程设计规范》、《结构力学》；

⑶施工现场地勘资料、水文调查资料；

⑷类似工程的施工经验；

二、编制原则

三、工程概况

1、钢栈桥自太平溪南岸至北岸全长约42m，桥面按单行车道宽4.5m,桥底比太平溪北岸机耕道提高50cm，过水面能满足防洪要求。

2、栈桥全部为钢结构，桥柱为钢管桩，主次梁均为工字钢，桥面为花纹钢板，钢杆件栏杆（详见施工设计图及工程量表）

3、设计最大行车速度15km/h,最大行车荷载60t。

钢便桥施工方案

一、便桥概况：

本项目起于成温邛高速大邑东收费站以东约750米，与正在规划中的成温邛高速锦屏互通相接，终点在恒大山水城以西，与大双路新建马台山互通进行连接。按照一级公路加市政配套标准设计，主线设计速度80Km/h，辅道设计速度30Km/h，我路基一工区施工桩号为：K0+460至高家山隧道入口施工便道为5m宽，其中三合堰预应力简支小箱梁施工便桥位于K1+642处，桥面宽度6m。

二、结构形式：

便桥上部结构主梁为8片贝雷梁，均匀布置，每组间距80cm,贝雷梁之间采用端支架交错连接，便桥面板为组合面板，面层厚6mm 防滑处理，每隔10m留一道1cm的伸缩缝，板下有等厚钢板冲压成的U型肋梁26cm等间距分布，桥面栏杆采用脚手钢管通过十字扣件连接而成。下部结构采用φ600mm×10mm钢管桩，墩身与基础采用钢管通天桩；15米为一跨，共两跨；

便桥基本纵、横断面图如下所示。

129.1现场水位

三、便桥各部结构计算：

1、桥面板结构检算：

桥面宽6米，分节接长而成，厂家直接加工6*的单元片运到现场，面板厚6mm，板下衬10mm*10mm*10mm的与面板等厚的U型肋梁，中心间距26cm。

对面层进行校核：

沿顺桥向取1cm宽面板跨越两个肋梁的长度为研究对象，简化为跨度为16cm的四跨连续梁建模如下：

L L L

履带吊站位约6m*6m，计算均布荷载取履带吊的施压面积为10m*6.3m

q=（70*+10*）*10/（10*）=㎡

查表得，

最大弯矩M=* ql2=*****=

钢便桥施工技术方案Word版

澄湖特大桥（1号桥）钢便桥施工技术方案

一、工程概况

（一）、工程总体概况

常嘉高速公路昆山至吴江段CJ-1施工标段路线起点接苏昆太和苏沪高速公路交叉设置的甪直枢纽一期工程，向南跨越湖滨路后穿越澄湖，止于澄湖特大桥第六联末。本合同段起终点桩号为K1+750.000-K4+853.000，全长3.103km。本标段设互通式立交一处、主线桥三座、匝道桥2座、通道3道。

澄湖特大桥起点位于澄湖北岸碛砂村。在澄湖南岸水产养殖场附近落地。横跨澄湖。澄湖特大桥在K4+853.000位置分为前后两个标段、分别为澄湖特大桥（1号桥）和澄湖特大桥（2号桥）、1号桥位于我标段澄湖特大桥（1号桥）起址里程为：K3+949.400～K4＋853.000，全长903.6m，其中K4+302.000~K4+853.000(12#墩~29#墩)位于澄湖围湖取土范围内。

上部结构采用6×（5—30 ）m装配式部分预应力砼连续箱梁。下部结构采用柱式墩、柱式桥台、钻孔灌注桩基础。上部采用预制安装施工。

（二）、钢便桥施工概况

1、钢便桥基础

钢便桥基础均采用Φ50c m钢管桩，横向桩间距265cm，顺桥向间距1200cm。各钢管桩入土深度详见钢管桩长度计算表。

2、剪刀撑

钢便桥每排桩间纵横向均采用22#A型槽钢以剪刀撑的形式焊接成整体，增强钢便桥的整体稳定性。

3、封头

桩顶设60cm*60cm*1.2cm钢板封头

4、下横梁

每排桩钢板封头上设双排36#B型（360mm*138mm*12mm）工字钢作为盖梁，将2根工字钢双拼焊接，作为下横梁。

钢便桥施工方案(36B工字钢)

钢便桥施工方案

一、工程概况

〔一〕、临时栈桥桥位及简介

本临时栈桥为修建田西高速而建；位于“中国能建葛洲坝集团田西高速大路二部”

承建的K45~K65 范围内。依据临时工程规划方案中K46+050 ~ K58+200 沿线路纵向全

线施工便道贯穿。道路沿线分布有定安互通立交、定安隧道、八隧道及多座高架大桥

等多个重点工程，途经4 号拌合站及驻地、梁场、多处高架桥梁、隧道施工驻地以及

通往各施工工点的主便道上。

本桥位于主线K51+410左侧，该处为定安互通主线高架大桥的施工主便道上。此

处跨越驮娘江支流河道，汛期洪水流量较大。前期该段便道已经完成施工，施工中在

此处设置了4 孔φ1.5m 钢筋混凝土圆管涵，圆管总长40m。最近几次强降雨，河道因

流域面积较广，自上游河道随洪水携带大量树木枯枝至此涵洞入口，致使涵洞堵塞造

成排水泄洪不畅，导致农田被淹、农作物、果木毁坏，近日多户村民猛烈要求补偿损失。

故此，因形势所迫需要在紧邻既有圆管涵上游重修建一座临时工字钢临时栈桥。依

据我单位以往施工阅历，打算此处承受Ⅰ36b 工字钢作为主跨纵梁，两岸分别设置现

浇片石混凝土桥台，该处河道涉水宽度一般在2~4m 左右，汛期最大行洪宽度大于5m，经综合分析设置净跨大于6m 桥梁可满足泄洪要求。

特架设一孔9 米工字钢钢构造临时便桥一座以满足行洪及两岸通行需要。

桥位原地面标高：403.7 ~ 406.2

〔二〕、工程地质、水文概况

设计单位供给的《地勘报告》有关定安互通高架大桥相关资料、数据

1.2.1地形地貌

桥址区处于驮娘江三级阶地地貌单元，阶地上覆为冲洪积层。周边山区地形沟谷深切，自然斜坡坡面较缓，地表多分布坡残积含碎石粉质黏土，掩盖层较薄。坡面植被较发育，多为灌木草丛和甘蔗等。地面坡度10°～18°。

钢便桥施工组织设计

一、概述

一）、设计说明

1、根据我项目部的自有材料及设备选择结构类型，钢便桥采用4m跨径，有利于25t吊车逐孔向前推进搭设.

2、钢管桩采用φ340管，平台纵梁釆用32＃b工字钢，横梁采用45#

工字钢，每个构件重量不大，有利于施工,加快进度，节约成本。

3、根据钢便桥的使用特点及参考有关规范和其他工程实例，经过试算，优化了结构的桩距及支承结构的跨径。

4、钢便桥平台主要重车为砼拌和运输车，荷载采用60t为控制荷载。

5、根据钻孔揭露，地质均为第四系松散沉积物，桥位区段表层为素填土(厚度为1.5〜1.6m），其下（不按顺序）主要由粉质粘土、中粗砂、粉质粘土、中粗砂、粉质粘土层组成，所以钢管桩周侧摩阻力取4。5t/m².

6、根据成桥后方拆除钢便桥,为便于拆除，钢便桥设在桥侧,其中线距桥屮线22m。

二）、设计参考依据

1、本项目桥位平面及桥型图

2、公路桥涵设计通用规范

3、简明公路施工手册

4、简明建筑结构设计手册

5、建筑结构静力计算手册

二、钢便桥功能构造

（1)钢便桥平面布置

钢便桥设于桥轴线上，钢便桥长24m ，6跨，每跨4米，桥宽6m 。钢便桥平台合计面积144m ²,钢便桥计划于2017年9月8日开始施工，于2017年9月10日完成，预计于2018年8月份全部拆除.

（2)钢便桥功能要求

作为桥梁施工材料转运、机械设备进场以及运输土方车辆的主要通道，同时作为施工人员上下班便道。

(3）钢便桥结构设计

钢便桥顶面标高20。50m ，纵坡为0,钢便桥宽6.0m 。采用直径φ340m m ，壁厚10mm 钢管桩作基础.钢管桩横桥向共2根，横桥间距3.6m ，钢便桥跨径4m 。

钢便桥设计施工方案

第一章编制依据 (1)

第二章工程概况 (1)

第三章钢便桥设计标准 (1)

第四章钢便桥设计文字说明： (2)

1、桥台设计 (2)

2、下部结构设计 (2)

3、上部结构设计 (2)

4、钢便桥桥面结构设计 (2)

5、防护结构设计 (2)

第五章施工方案 (3)

1、桥台施工 (3)

2、水中桥墩施工 (3)

3、贝雷主梁的安装 (3)

4、横梁安装 (3)

5、桥面安装 (4)

第六章钢便桥验算书 (4)

1、钢便桥设计结构体系 (4)

2、荷载计算 (4)

第七章钢便桥的维护保养 (9)

第八章拆除钢便桥方案 (9)

第九章质量保证措施 (10)

1、质量管理机构 (10)

2、质量保证体系 (10)

3、质量保证制度 (11)

第十章安全措施 (12)

第十一章环保措施 (13)

第十二章文明施工 (14)

1、进场材料堆放规范化 (14)

2、生产区文明施工管理 (14)

第十三章应急预案 (15)

1、施工安全组织机构 (15)

2、危险源识别 (18)

3、各类突发事件应急措施 (18)

4、应急预案的培训与演练 (23)

5、突发事件应急预案响应 (23)

6、突发事件应急预案实施 (24)

7、恢复生产及应急抢险总结 (25)

8、工作原则与纪律 (26)

第十四章钢便桥施工示意图 (26)

第一章编制依据

（1）国家、铁路总公司及河南省现行的有关法律、法规、政策及其它条例；

（2）郑阜铁路招投标相关文件；

（3）《新建郑州至周口至阜阳铁路河南段周淮特大桥（第一册）》（郑阜施桥-05）；

（4）航海海事部门水上施工施工要求；

（5）郑阜铁路河南段ZFZQ-4标实施性施工组织设计；

钢便桥施工方案

一、钢便桥施工方案

1.1 施工前准备工作

1.1.1 确定施工地点及相关道路情况

在开始钢便桥施工前，需要对施工地点进行全面的勘察和评估。确定

施工地点的地形、地貌、交通情况以及周边环境等因素，以确保施工

过程中的顺利进行。

1.1.2 确定施工周期及工期安排

根据施工地点的具体情况，制定钢便桥施工的详细计划。包括施工周期、工期安排、施工队伍的配备等，以确保施工进度的顺利推进。

1.2 施工工艺及步骤

1.2.1 地基处理

在施工地点进行地基处理工作，包括挖土、搅拌料铺设等，以确保钢

便桥的稳固性和安全性。

1.2.2 钢便桥搭设

根据设计方案，搭设钢便桥的骨架结构，包括桥面、支撑柱等，以确

保钢便桥的整体结构牢固。

1.3 安全措施及质量监控

1.3.1 安全保障

在施工过程中，加强安全意识，做好安全设施的设置，加强对施工人

员的安全培训，并定期检查施工现场，确保施工安全。

1.3.2 质量监控

对钢便桥的施工质量进行严格监控，对施工过程中出现的质量问题及

时处理，确保钢便桥的使用寿命和安全性。

1.4 施工后收尾工作

1.4.1 施工资料整理

收集整理钢便桥施工过程中的相关资料，包括设计图纸、施工记录等，以备日后的检查和维护。