无机结合料稳定材料试验规程
无机结合料试验规程完整
最大干密度
T0804-1994无机结合料稳定材料击实试验方法（公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E51-2009）
1适用围
1.1 本方法适用于在规定的试筒，对水泥稳定材料（在水泥水化前）、石灰稳定材料及石灰（或水泥）粉煤灰稳定材料进行击实试验，以绘制稳定材料的含水量——干密度关系曲线，从而确定其最佳含水量和最大干密度
1.2 试验集料的最大公称粒径宜控制在37.5mm以（方孔筛）。
1.3 试验方法类别。本实验方法分三类，各类击实方法的主要参数列于表T0804-1。
2 仪器设备
2.1 击实筒：小型，径100mm、高127mm的金属圆筒，套环高50mm，底座；大型，径152mm、高170mm的金属圆筒，套环高50mm直径151mm 和高50mm的筒垫块，底座。
2.2 多功能自控电动击实仪：击锤的底面直径50mm，总质量4.5kg。击锤在导管的总行程为450mm。可设置击实次数，并保证击锤自由垂直落下，落高应为450mm，锤迹均匀分布于试样面。
2.3 电子天平：量程4000g，感量0.01g。
2.4 电子天平：量程15kg，感量0.1g。
2.5方孔筛：孔径53mm、37.5mm、26.5mm、19mm、4.75mm、2.36mm 的筛各1个。
2.6 量筒：50ml、100ml、和500ml的量筒各1个。
2.7 直刮刀：长200~250mm、宽30mm和厚3mm，一侧开口的直刮刀，用以刮平和修饰粒料大试件的表面。
2.8 刮土刀：长150~200mm、宽约20mm的刮刀，用以刮平和修饰小试件的表面。
无机结合料试验规程完整
最大干密度
T0804-1994无机结合料稳定材料击实试验方法〔公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E51-2009〕
1适用围
1.1 本方法适用于在规定的试筒，对水泥稳定材料〔在水泥水化前〕、石灰稳定材料及石灰〔或水泥〕粉煤灰稳定材料进展击实试验，以绘制稳定材料的含水量——干密度关系曲线，从而确定其最正确含水量和最大干密度
1.2 试验集料的最大公称粒径宜控制在37.5mm以〔方孔筛〕。
1.3 试验方法类别。本实验方法分三类，各类击实方法的主要参数列于表T0804-1。
2 仪器设备
2.1 击实筒：小型，径100mm、高127mm的金属圆筒，套环高50mm，底座；大型，径152mm、高170mm的金属圆筒，套环高50mm直径151mm 和高50mm的筒垫块，底座。
2.2 多功能自控电动击实仪：击锤的底面直径50mm，总质量4.5kg。击锤在导管的总行程为450mm。可设置击实次数，并保证击锤自由垂直落下，落高应为450mm，锤迹均匀分布于试样面。
2.3 电子天平：量程4000g，感量0.01g。
2.4 电子天平：量程15kg，感量0.1g。
2.5方孔筛：孔径53mm、37.5mm、26.5mm、19mm、4.75mm、2.36mm 的筛各1个。
2.6 量筒：50ml、100ml、和500ml的量筒各1个。
2.7 直刮刀：长200~250mm、宽30mm和厚3mm，一侧开口的直刮刀，用以刮平和修饰粒料大试件的外表。
2.8 刮土刀：长150~200mm、宽约20mm的刮刀，用以刮平和修饰小试件的外表。
飞机跑道工程无机结合料稳定材料试验规程
飞机跑道工程无机结合料稳定材料试验规
程
1. 引言
本试验规程旨在规范飞机跑道工程中无机结合料稳定材料的试验方法和要求，确保飞机跑道的材料质量达到标准要求，保障跑道的安全性和使用寿命。
2. 试验材料
2.1 无机结合料
- 无机结合料应符合国家相关标准，并具备一定的牢度、粘附力和耐久性。
2.2 辅助材料
- 辅助材料可以包括增稠剂、增粘剂、填料等，其选用应符合工程设计要求，并在试验中严格按照规定比例使用。
3. 试验方法
3.1 物理性能测试
- 包括颗粒筛分、密度、沉降度和水稳定性等试验，通过这些试验能够评估材料的物理特性和稳定性。
3.2 力学性能测试
- 包括强度试验和稳定性试验，通过这些试验能够评估材料的强度和稳定性，在实际使用中是否具备足够的承载能力和耐久性。
4. 试验要求
4.1 耐久性要求
- 材料在不同环境条件下应具备一定的耐久性，能够经受住长期使用和极端天气等因素的考验。
4.2 承载能力要求
- 材料在试验中应具备足够的承载能力，能够满足飞机跑道使用过程中的负荷要求。
4.3 稳定性要求
- 材料在试验中应具备良好的稳定性，能够有效防止材料表面的剥落和开裂现象的发生，保障跑道的平整度和使用寿命。
5. 试验结果及评估
5.1 结果记录
- 试验过程中应及时记录各项实验数据，包括各项物理性能试验和力学性能试验的结果。
5.2 评估标准
- 根据国家相关标准，对试验结果进行评估，判断材料是否符合设计要求和使用标准。
6. 结论与建议
通过本试验规程可以全面评估飞机跑道工程中无机结合料稳定材料的性能和质量，实现材料的合理选用和工程的安全使用。建议结合实际工程情况，在设计和施工过程中严格按照本规程的要求进行试验和评估，确保飞机跑道工程的质量和可靠性。
无机结合料稳定材料检测实施细则
无机结合料稳定材料检测实施细则
以下是无机结合料稳定材料检测的实施细则：
1.确定检测目标：根据无机结合料的用途和性能要求，确定需要检测
的稳定材料的性能指标，例如抗拉强度、抗压强度、抗剪强度、耐磨性等。
2.选择测试方法：根据检测目标，选择合适的测试方法。常用的测试
方法包括压缩试验、剪切试验、拉伸试验、冻融试验、耐磨试验等。
3.准备样品：根据测试方法的要求，准备适当数量和规格的无机结合
料样品。样品应该代表批量生产的无机结合料的质量。
4.进行实验：根据测试方法的要求，按照标准程序进行实验。实验过
程需要严格控制温度、湿度和其他环境条件，以确保实验结果的准确性。
5.数据分析：对实验结果进行数据分析和统计处理，计算出各项性能
指标的平均值、标准差和变异系数等。根据国家标准或相关行业标准，将
实验结果与标准要求进行对比。
6.结果评价：根据实验结果和标准要求进行结果评价。如果实验结果
符合标准要求，说明无机结合料具有良好的质量和稳定性；如果实验结果
不符合标准要求，需要进行原因分析并采取相应的措施进行改进。
7.编写报告：根据实验结果和评价，编写检测报告。报告应该包括实
验目的、方法、样品信息、实验结果、结果评价和建议等内容。
8.结果应用：根据检测结果和建议，对无机结合料的质量控制和生产
进行调整和改进，以确保生产的无机结合料符合质量要求。
9.结果监测：定期监测和检测生产的无机结合料的质量和稳定性，以确保产品质量的持续性和稳定性。监测的频率和方法可以根据实际需要进行调整。
无机结合料稳定材料检测是确保无机结合料质量和性能稳定的重要手段，对于保证工程建设的质量和安全具有重要意义。通过合适的检测方法和细致的实施细则，可以有效评估无机结合料的质量和稳定性，为工程项目提供可靠的材料支持。
公路工程无机结合料稳定材料试验规程完整
公路工程无机结合料稳定材料试验规程完整
一、试验目的
无机结合料稳定材料试验是为了评价无机结合料稳定材料在公路工程中的适用性和性能，并确定其最佳配比和使用方法。
二、试验范围
适用于各种无机结合料稳定材料的试验，包括但不限于水泥、石灰、矿渣、粉煤灰等。
三、试验方法
1.原料选择：根据设计要求和实际需要，选择适当的无机结合料作为试验材料。
2.材料配比：按照设计配比要求，将试验材料按照一定比例混合搅拌均匀。
3.试件制备：将配制好的材料通过模具制作成试件，试件尺寸和形状根据具体试验要求确定。
4.试件养护：试件制备完成后，进行充分养护，以满足试验的有效进行。
5.试验项目：
(1)强度检测：利用万能试验机等设备对试件进行强度检测，包括抗压强度、抗剪强度等。
(2)相对稳定性检测：通过试件质量的变化以及试件的体积稳定性来评价材料的相对稳定性。
(3)抗冻融性检测：将试件进行冻融循环试验，通过观察试件的性能变化来评价材料的抗冻融性能。
(4)施工性检测：通过试验评价材料的施工性能，包括可塑性、稳定性、可压实性等指标。
四、试验结果的评定
根据试验结果，评定无机结合料稳定材料的适用性和性能，包括但不限于是否满足设计要求、是否具有较好的强度、稳定性、抗冻融性等。五、结果分析与结论
根据试验结果进行结果分析与结论，指导无机结合料稳定材料的实际应用，并提出合理的优化建议。
六、试验报告
根据试验结果和结论，编写试验报告，包括试验目的、试验方法、试验结果、结论等内容，对试验过程进行详细的记录和描述。
七、试验注意事项
1.试验过程中应保证试验材料的准确性和实验设备的可靠性。
无机结合料稳定材料试验规程
无机结合料稳定材料试验规程
一、引言
无机结合料稳定材料是一种用于土壤稳定处理的材料，通过与土壤中的颗粒物质结合，改善土壤的力学性质和化学性质，从而提高土壤的稳定性和承载力。为了确保无机结合料稳定材料的有效性和安全性，需要进行一系列的试验。本文将介绍无机结合料稳定材料试验的规程。
二、试验目的
无机结合料稳定材料试验的目的是评估材料的性能和适用性，为工程应用提供参考依据。具体目的包括：
1. 确定无机结合料稳定材料的物理性质，如颗粒大小分布、比表面积等；
2. 评估无机结合料稳定材料与土壤的结合性能，如结合强度、结合时间等；
3. 研究无机结合料稳定材料对土壤力学性质的改善效果，如抗剪强度、压缩性等；
4. 了解无机结合料稳定材料对土壤化学性质的影响，如pH值、离子浓度等；
5. 验证无机结合料稳定材料的环境友好性和安全性。
三、试验方法
1. 物理性质测试
（1）颗粒大小分布：采用激光粒度分析仪或筛分法，测定无机结合料稳定材料颗粒的大小分布情况；
（2）比表面积：采用比表面积仪，测定无机结合料稳定材料的比表面积。
2. 结合性能测试
（1）结合强度：采用剪切试验或拉拔试验，测定无机结合料稳定材料与土壤的结合强度；
（2）结合时间：采用时间观察法或力学试验，测定无机结合料稳定材料与土壤的结合时间。
3. 土壤力学性质测试
（1）抗剪强度：采用剪切试验，测定无机结合料稳定材料处理后的土壤的抗剪强度；
（2）压缩性：采用压缩试验，测定无机结合料稳定材料处理后的土壤的压缩性。
4. 土壤化学性质测试
（1）pH值：采用酸碱滴定法或电位法，测定无机结合料稳定材料处理后的土壤的pH值；
jtg e51 — 2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程
jtg e51 — 2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程
JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》是中国交通运输部颁布的关于公路工程无机结合料稳定材料试验的规定。该规程主要适用于无机结合料土工和道路工程中的稳定材料的试验。
该规程主要包括以下内容：
1.适用范围与引用标准：规定了该试验规程适用的范围以及引用的国家标准和行业标准。
2.术语和定义：解释了在该规程中使用的一些术语和定义，以便于理解和应用。
3.试验设备：介绍了进行试验所需的仪器设备，并要求对设备进行校准和检查以确保其准确性和可靠性。
4.试验方法：详细描述了进行各种无机结合料稳定材料试验的具体步骤和要求，包括试样制备、试样性能测试和数据分析等内容。
5.试验结果的处理和表述：规定了试验结果的处理方法和表述方式，并提供了相应的计算公式和指导。
6.试验记录和报告：要求进行试验的记录和报告，包括试验的基本信息、试验结果和分析、试验设备的情况等。
7.试验结果的评定与应用：规定了根据试验结果评定无机结合料稳定材料的质量和可用性的标准和方法。
通过该规程，可以对公路工程中使用的无机结合料稳定材料进行合理的试验评价，确保材料的质量和性能符合相关要求，从而保证公路工程的质量和安全。
公路工程无机结合料稳定材料试验规程jtge 51
公路工程无机结合料稳定材料试验规程jtge
51
JTGE 51公路工程无机结合料稳定材料试验规程是国家交通运输部颁布的用于公路工程中无机结合料稳定材料试验的规程。本规程主要
针对无机结合料的稳定材料试验进行了规定，以确保公路工程的质量
和安全。以下是对该规程的一些主要内容的详细介绍。
一、试验目的和范围
1.目的：
本规程的目的是要求进行无机结合料稳定材料试验，确定其物理
性能和力学性能，以评估其适用性和稳定性。
2.范围：
本规程适用于公路工程中使用的无机结合料的各种稳定材料的试验，包括基于水泥、石灰和矿渣等无机材料的稳定剂。
二、试验设备和材料
1.试验设备：
试验设备包括压实仪、剪切仪、干燥箱、筛分仪等多种设备。
2.试验材料：
试验材料包括无机结合料、稳定剂、试样等。
三、试验方法和要求
1.试验方法：
本规程列举了无机结合料稳定材料试验的具体方法，包括湿压实试验、剪切试验、强度试验等。详细阐述了每种试验的步骤和要求。
2.试验要求：
本规程还规定了试验的各项要求，包括试样的制备、试验条件的控制、数据的测量和记录等。要求试验精确可靠，保证试验数据的准确性。
四、试验结果的处理和分析
1.试验结果的处理：
试验结果的处理包括对试验数据进行计算、统计和分析，得出相
应的结论和结论。
2.试验结果的分析：
试验结果的分析通过对试验数据的分析，从而对无机结合料稳定
材料的性能进行评估、比较和验证，为公路工程的设计提供依据。
五、试验报告
1.试验报告的要求：
试验报告应详细记录试验方法、试验参数、试验结果等各种信息。报告应清晰、准确地呈现试验结果，并附上相应的数据和分析。
无机结合料稳定材料试验规程
1.41 4.7 4.8
12 1122.74 1072.81 1070.65 4.7 4.9 25 1.12 1088.09 1086.16 4.7 4.9
13 1066.45 1019.53 1019.56 4.6 4.6
含水量试验方法微波
比较两种试验方法所得结果的平均值进行比较, 用数理统计中的t检验来鉴别两种方法是否存在显著差异. 结果表明：微波炉法和烘箱烘干法测得的数据之间无明 显差异,微波可用于施工质量控制.
9 1226.86 1166.81 1165.49 5.1 5.3 22 1127.83 1080.17 1078.37 4.4 4.6
10 1143.11 1093.5 1093.23 4.5 4.6 23 1102.52 1055.31 1054.34 4.5 4.6
11 1197.87 1143.82 1142.65 4.7 4.8 24 1192.4 1.58
当前半刚性基层沥青路面发生的质量问题, 与无机结合料稳定材料的质量控制有关.因 此迫切需要对该规程进行修订.
与现行基层施工技术规范的衔接；
提出了相关技术指标要求,但没有给出试验方法
与沥青路面设计规范的衔接.
一些试验方法纳设计规范,但没有写入试验规程
修订过程
2006年,交通部决定对原规程进行修订,由 交通部公路科学研究院负责修订工作.
无机结合料试验规程
最大干密度
T0804-1994无机结合料稳定材料击实试验方法公路工程无机结合
料稳定材料试验规程 JTG E51-2009
1适用范围
1.1 本方法适用于在规定的试筒内;对水泥稳定材料在水泥水化前、石灰稳定材料及石灰或水泥粉煤灰稳定材料进行击实试验;以绘制稳定材料的含水量——干密度关系曲线;从而确定其最佳含水量和最大干密度
1.2 试验集料的最大公称粒径宜控制在37.5mm以内方孔筛..
1.3 试验方法类别..本实验方法分三类;各类击实方法的主要参数列于表T0804-1..
2 仪器设备
2.1 击实筒：小型;内径100mm、高127mm的金属圆筒;套环高50mm;底座；大型;内径152mm、高170mm的金属圆筒;套环高50mm直径151mm 和高50mm的筒内垫块;底座..
2.2 多功能自控电动击实仪：击锤的底面直径50mm;总质量4.5kg..击锤在导管内的总行程为450mm..可设置击实次数;并保证击锤自由垂直落下;落高应为450mm;锤迹均匀分布于试样面..
2.3 电子天平：量程4000g;感量0.01g..
2.4 电子天平：量程15kg;感量0.1g..
2.5方孔筛：孔径53mm、37.5mm、26.5mm、19mm、4.75mm、2.36mm 的筛各1个..
2.6 量筒：50ml、100ml、和500ml的量筒各1个..
2.7 直刮刀：长200~250mm、宽30mm和厚3mm;一侧开口的直刮刀;用以刮平和修饰粒料大试件的表面..
2.8 刮土刀：长150~200mm、宽约20mm的刮刀;用以刮平和修饰小试件的表面..
无机结合料稳定材料试验规程释义手册
无机结合料稳定材料试验规程释义手册
【无机结合料稳定材料试验规程释义手册】
目录：
1. 引言
2. 试验规程概述
3. 试验方法详解
3.1 取样方法
3.2 试验条件设置
3.3 防护措施
4. 试验参数解读
4.1 强度指标
4.2 稳定性指标
4.3 抗裂性指标
5. 结论与展望
6. 个人观点与理解
1. 引言
本文旨在解释和阐述无机结合料稳定材料试验规程的各个方面，旨在帮助读者更好地理解相关试验的目的、方法和结果解读，提供参考并
促进技术进步。
2. 试验规程概述
无机结合料稳定材料试验规程是对无机结合料的力学性能、稳定性和抗裂性能等多个方面进行评估的标准化规程。主要包括试验方法的选择、试验参数的设置以及试验结果的解读。
3. 试验方法详解
3.1 取样方法
无机结合料稳定材料试验需要充分代表性的取样方法，以确保试验结果的准确性和可靠性。取样方法应综合考虑无机结合料的特性、试验目的和试验条件等因素，选择适合的取样方式。
3.2 试验条件设置
试验条件的设置是无机结合料稳定材料试验的关键环节。包括试验温度、湿度、压力等因素的控制，以及试验设备和仪器的选择和校准，应根据试验目的和研究对象的特性进行合理配置。
3.3 防护措施
无机结合料稳定材料试验涉及一些可能对人体和环境有害的物质和过程，因此在进行试验时应严格遵守相应的安全操作规程，并采取必要的防护措施，以确保试验过程的安全性和可控性。
4. 试验参数解读
4.1 强度指标
强度指标是无机结合料稳定材料试验中最常用的指标之一，用于评估材料的承载能力和抗压性能。通过对试验结果的分析和解读，可以得出材料在不同试验条件下的强度表现，并对其承载能力进行评价。
JTJ_057-94_《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
JTJ_057-94_《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
JTJ
中华人民共和国行业标准JTJ 057一94
公路工程无机结合料
稳定材料试验规程
Test Methods of Materials Stabilized with Inorganic
Bin de rs f o r H i gh way Engineering
1994-07-05发布1994-12-01实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国行业标准
公路工程
无机结合料稳定材料试验规程
Te s t M et hods of M aterials Stabilized
with Inorganic Binders for Highway Engineering
JTJ 057一94
主编单位:交通部公路科学研究所
批准单位:交通部
施行日期:1994年12月1日
关于发布交通行业标准《公路
工程无机结合料稳定材料试验规程》、
《公路工程集料试验规程》的通知
交公路发「1994习631
(不另行文)
现批准发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试
验规程》、《公路工程集料试验规程》，编号分别为JTJ 057-94及
JTJ 058-94，自1994年12月1日起实行。1985年我部发布的《公
路路面基层材料试验规程》同时废止。
以上规程由交通部公路科学研究所负责解释。请各单位在使
用过程中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公
路科学研究所，以便修订时参考。
中华人民共和国交通部
一九九四年七月五日
目次
1 总则 (1)
2 无机结合料稳定土的含水量试验方法·············，·，····一3
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG3441-2024 新旧规范对比
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG3441-2024新旧规范
对比
一、主要修订内容
本规程本着可行、可靠、兼收并蓄的原则，在总结和汲取近年来先进的国内外工程试验检测方法的基础上，针对我国公路工程建设、科研的需要和新技术发展的需求，修改、增补了一些试验方法，并对原规程中的部分名词术语进行修订、完善。
本规程的章节结构与原规程保持一致，仍分为5章(40个试验方法)和2个附录。本规程修订要点有：
1.调整了无机结合料稳定材料粗、中、细粒土等术语名称，并对术语涉及的相应的试验方法进行修改。
2.将“含水量”术语统一修订为“含水率”。同时调整了T 0801、T 0802、T 0803试验方法名称，试验方法年号保持不变。
3.修订了无机结合料稳定材料干缩试验方法(T 0854)、无机结合料稳定材料温缩试验方法(T 0855)和无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法
(T0805) 3个试验方法。
4. 增补了无机结合料稳定材料密度测试方法(真空塑封法)(T0861)、无机结合料稳定材料动态弯拉回弹模量试验方法(T0862)、无机结合料稳定材料拉伸试验方法(T 0863)、无机结合料稳定材料单轴压缩模量试验方法(T0864)和无机结合料稳定材料疲劳试验方法(B 法)(T0865)5个试验方法。
5.修订了原规程中部分试验方法的“适用范围”、“条文说明”等内容。
二、新旧规范对比
（一）T 0801—2009 含水率试验方法(烘干法)
1 适用范围
本方法适用于测定水泥、石灰、粉煤灰等原材料及无机结合料稳定材料的含水率。（2009：含水量）
公路工程无机结合料稳定材料试验规程
公路工程无机结合料稳定材料试验规程
一、试验目的
公路工程中使用无机结合料稳定材料的主要目的是增强路基或者改善
路基的力学性能，提高公路的承载能力和稳定性。本试验规程的目的在于
对无机结合料稳定材料进行基本性能的检测和评价，为工程设计和使用提
供科学依据。
二、试验材料
1.无机结合料：试验中使用的无机结合料应符合国家相关规范的要求。
2.骨料：试验中使用的骨料应符合国家相关规范的要求。
3.混合料：试验中使用的混合料应按照既定的配合比进行制作。
三、试验项目及方法
1.水泥稳定性试验
1）试验目的：评价水泥稳定材料的凝固时间和强度发展情况。
2）试验方法：
a. 准备试样：按照既定的配合比将混合料、水泥和适量的水混合均匀，制作成φ50mm×50mm的圆柱形试样。
b.制作试件：在试样的两端平面上分别涂布胶泥，将试样放置在试件
架上，使其立正，用胶带将试样固定。
c.曲线计算：定时测量试样的凝固时间和强度发展情况，绘制相应的
曲线。
d.结果评价：根据曲线的特点评价水泥稳定材料的凝固时间和强度发展情况。
2.稳定性试验
1）试验目的：评价稳定材料的抗压强度和稳定性。
2）试验方法：
a. 准备试样：按照既定的配合比将混合料、骨料和适量的水混合均匀，制作成φ150mm×150mm的圆柱形试样。
b.试验装置：在试验装置上分别将试样嵌入，设置应力差压方式。
c.施加载荷：在试验装置上施加以恒定速率增大的轴向荷载，直到试样破坏。
d.结果评价：根据试样破坏时的载荷值计算稳定材料的抗压强度，评价其稳定性。
3.耐水性试验
1）试验目的：评价稳定材料在湿润环境下的耐久性。
JTGE51-2009-T0808公路工程无机结合料稳定材料试验规程
•
无机结合料稳定材料概述
▪ 无机结合料:主要指水泥、石灰、粉煤灰和石灰 或水泥粉煤灰。所用水泥稳定材料、石灰稳定材 料、石灰粉煤灰稳定材料等都属于无机结合料稳 定材料。
▪ 无机结合料稳定材料属于半刚性材料,广泛用于 高等级公路路面基层、底基层，称为半刚性基层 、底基层。（柔性基层、底基层的种类分为有机 结合稳定类和无粘结粒料类)。
•
•5.计算 • （1）计算每级荷载下的回弹变形l。
•l=加载时读数一卸载时读数 • （2）以单位压力p为横坐标（向右）、回弹变 形l为纵坐标（向下），绘制p与l的关系曲线，修 正曲线开始段的虚假变形。 • 修正时，一般情况下将第1个和第2个试验点 取成直线，并延长此直线与纵坐标轴相交，此交点 即为新原点，如图所示。
•
• （3）用加载板上的计算单位压力p以及与 相应的回弹变形l按式计算回弹模量。
•
• （4）标准养护室。 • （5）水槽：深度应大于试件高度50mm。 • （6）天平：量程4000g，感量0.01g;量15kg ，感量0.1g。 • （7）机油：若干。 • （8）球形支座。 • （9）适合测试范围的测力计。 • （10）圆形钢板。
•
•3.试件制备和养护 • （1）细粒式和中粒式混合料成型φ100mm×100mm试 件，粗粒式混合料成型φ150mm×150mm试件。 • （2）按照击实法确定无机结合料稳定材料的最佳含 水量和最大干密度。 •
JTJ_057-94_《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
JTJ
中华人民共和国行业标准JTJ 057一94
公路工程无机结合料
稳定材料试验规程
Test Methods of Materials Stabilized with Inorganic
Bin de rs f o r H i gh way Engineering
1994-07-05发布1994-12-01实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国行业标准
公路工程
无机结合料稳定材料试验规程
Te s t M et hods of M aterials Stabilized
with Inorganic Binders for Highway Engineering
JTJ 057一94
主编单位:交通部公路科学研究所
批准单位:交通部
施行日期:1994年12月1日
关于发布交通行业标准《公路
工程无机结合料稳定材料试验规程》、
《公路工程集料试验规程》的通知
交公路发「1994习631
(不另行文)
现批准发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试
验规程》、《公路工程集料试验规程》，编号分别为JTJ 057-94及
JTJ 058-94，自1994年12月1日起实行。1985年我部发布的《公
路路面基层材料试验规程》同时废止。
以上规程由交通部公路科学研究所负责解释。请各单位在使
用过程中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公
路科学研究所，以便修订时参考。
中华人民共和国交通部
一九九四年七月五日
目次
1 总则 (1)
2 无机结合料稳定土的含水量试验方法·············，·，····一3
2.1 洪干法(TO801-94)·········。，，··························一，.3 2.2 砂浴法(T0802-94)·········。·····························⋯⋯6
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
LTE系统
S1接口的信令过程
▪ S1接口的信令过程有：
➢ SAE承载信令过程，包括SAE承载建立和 释放过程。
➢ 切换信令过程 ➢ 寻呼过程 ➢ NAS传输过程，包括上行方向的初始UE和
下行链路的直传 ➢ 错误指示过程 ➢ 初始上下文建立过程
2.仪器设备 （1）标准养护室 标准养护室温度20℃±2℃，相对湿度在95%以上。 （2）高温养护室 能保持试件养生温度60℃+10C，相对湿度95%以上，容
T 0845-2009无机结合料稳定材料 养生试验方法
无侧限抗压试模
▪ 试模： ▪ ▪ ▪
细粒土：试模的直径×高=φ50mm×50mm; 中粒土：试模的直径×高=φ100mm×100mm； 粗粒土：试模的直径×高=φ150mm×150mm。
T 0845-2009无机结合料稳定材料 养生试验方法
1. 适用范围
（1）本方法适用水泥稳定材料类和石灰、二灰稳 定材料类的养生。
（2）标准养生方法是指无机结合料稳定类材料在规定 的标准温度和湿度环境下强度增长的过程。
快速养生是为了提高试验效率，采用提高养生温 度缩短养生时间的养生。
（3）本方法规定了无机结合料稳定材料的标准养生和 快速养生的试验方法和步骤。在采用快速养生时，应建立 快速养生条件下与标准养生条件下，混合料的强度发展的 关系曲线，并确定标准养生的长龄期强度对应的快速养生 短龄期。
③养生期的最后一天，将试件从高温养护室内取出， 晾至室温（约2h），再打开塑料袋取出试件，观察试件有无 缺损，量高称质量后，浸入20C +2C恒温水槽中，水面高出 试件顶2. 5cm。浸水24h后，取出试件，用软布擦去可见自 由水，称质量、量高后，立即进行相关的试验。
4.结果整理
（1）如养生期间有明显的边角缺损，试件应该作废。 （2）对养生7d的试件，在养生期间，试件质量损失应 符合下列规定：小试件不超过1g；中试件不超过4g；大试 件不超过10g。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（3）对无侧限抗压强度试验，标准养生龄期是7d，最
后一天浸水。 对弯拉强度、间接抗拉强度，水泥稳定材料类的
标准养生龄期是90d，石灰稳定材料类的标准养生龄期是 180d。
（4）在养生期的最后一天，将试件取出，观察试件的 边角有无磨损和缺块，并量高称质量，然后将试件浸泡于 20℃+2℃水中，应使水面在试件顶上约2.5cm。
积能满足试验要求。
3.试验步骤
1）标准养生方法 （1）试件从试模内脱出并量高称质量后，中试件和
大试件应装入塑料袋内。 试件装入塑料袋后，将袋内的空气排除干净，扎
紧袋口，将包好的试件放入养护室。 （2）标准养生的温度为20℃+2℃，标准养生的湿度
为≥95%。 试件宜放在铁架或木架上，间距至少10~20mm。 试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。
③在强度一龄期关系曲线上，找出标准养生长龄 期强度对应的高温养生的短龄期。并以此作为快速养生的 龄期。
（2）快速养生试验步骤
①将高温养护室的温度调至规定的温度60C±10C， 湿度也保持在95%以上，并能自动控温控湿。
②将制备的试件量高称质量后，小心装入塑料袋内。 试件装入塑料袋后，将袋内的空气排除干净，并将袋口扎紧， 将包好的试件放人养护箱中。
S1接口功能
LTE系统
▪ SAE承载业务管理功能，例如建立和释放 ▪ UE在LTE_ACTIVE状态下的移动性功能，例如
Intra-LTE切换和Inter-3GPP-RAT切换。 ▪ S1寻呼功能 ▪ NAS信令传输功能 ▪ S1接口管理功能，例如错误指示等 ▪ 网络共享功能 ▪ 漫游和区域限制支持功能 ▪ NAS节点选择功能 ▪ 初始上下文建立功能
无机结合料稳定材料概述
▪ 无机结合料:主要指水泥、石灰、粉煤灰和石灰或 水泥粉煤灰。所用水泥稳定材料、石灰稳定材料、 石灰粉煤灰稳定材料等都属于无机结合料稳定材 料。
▪ 无机结合料稳定材料属于半刚性材料,广泛用于高 等级公路路面基层、底基层，称为半刚性基层、 底基层。（柔性基层、底基层的种类分为有机结 合稳定类和无粘结粒料类)。
质量损失超过此规定的试件，应予作废。 （3）对养生90d和180d的试件，在养生期间，试件质 量的损失应符合下列规定：
小试件不超过1g；中试件不超过10g；大试件不超过
20g。质量损失超过此规定的试件，应予作废。
标准与快速养生的结果差异
▪ 标准养生：20℃±2℃； ▪ 快速养生：60℃±1℃、科研工作 ▪ 同一组混合料在25±2℃、95％湿度下养生6天的抗 ▪ 压强度为6.4MPa，在20±2℃、95％湿度下养生6 ▪ 天的抗压强度为5.4MPa。也就是25±2℃下养生的 ▪ 强度是20±2℃下养生强度的1.18倍。 ▪ 与水泥混凝土材料养生标准一致； ▪ ——对于南方地区，相当强度要求提高。
▪ 干缩、温缩、无侧限抗压强度：7天； ▪ 弯拉强度、模量、疲劳：水泥类90天，石灰类180天； ▪ 冲刷：水泥类28天，石灰类90天； ▪ 冻融：28天、180天。
养生时间的影响
▪ 试件成型后的养生方法、养生龄期对半刚性基层材料抗 冲刷性能影响很大。养生时间太短，试件强度不足就容 易被冲散，养生时间太长，试件的强度太高，冲刷量很 小，不同类型材料的试验结果的差别太小。
2）快速养生方法
（1）快速养生龄期的确定 ①将一组无机结合料稳定材料，在标准养生条件
下（20℃+2℃，湿度≥95%）养生180d（石灰稳定类材料养 生180d，水泥稳定类材料养生90d）测试抗压强度值。
②将同样的一组无机结合料稳定材料，在高温养 生条件下(60℃+10C，湿度≥95%)下养生7d、14d、21d、28d 等，进行不同龄期的抗压强度试验，建立高温养生条件下 强度一龄期的相关关系。
建立两者关系
▪ 在快速养生过程中，确定标准养生的长龄期对 应的快速养生的短龄期时，也可以采用测试抗压回 弹模量和劈裂强度值来建立两者的关系。在实际试 验中，根据具体试验目的选用。
模 量
N天
90天
龄期
关于养生问题
▪
养生期间试件的质量损失是指含水量的减少，不包括由
于各种不同原因从试件上掉下去的混合料。