汽车电子控制装置段考试题1A

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汽车电子控制技术考试题(含参考答案)

汽车电子控制技术考试题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是_( )。

A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案：A2、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是( )_。

A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、控制换档不造成过大的冲击C、固定行星齿轮机构的某个元件D、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差正确答案：A3、当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器( )的变化。

A、主油压B、R 档油压C、储压器的输出油压D、速控油压正确答案：A4、辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和( )_。

A、共用一个行星齿轮架B、后太阳齿轮与前行星架刚性连接C、共用一个太阳齿轮D、共用一个齿圈正确答案：C5、在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。

A、保持不变B、缩短C、增长D、不知道正确答案：C6、甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。

说明低档、倒档制动器打滑了。

乙说：只要是R位失速转( )_A、乙正确B、两人都正确C、两人都不正确。

D、甲正确正确答案：B7、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C8、甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。

乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。

A、两人都正确。

B、两人都不正确。

C、甲正确。

D、乙正确。

正确答案：D9、甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。

乙说出现这种故障是油加多了。

A、两人都不正确。

B、甲正确C、两人都正确D、乙正确正确答案：A10、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于_( )而造成的。

汽车电子控制装置试题答案

汽车电子控制装置试题“汽车发动机部份”一、是非题（正确的打√，错误的打×）每题一分1、现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。

（√）2、采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。

（√）3、电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。

（×）4、进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。

（√）5、电流驱动型的电磁喷油器是低阻抗型的（2～3Ω）。

（√）6、线性输出型节气门位置传感器起主体作用的是一个滑动可变电阻。

（√）7、冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。

（×）8、热膜式空气流量计中的热膜怕尘埃的粘附，因此在电控单元中设有自洁电路。

（×）9、氧化锆式氧传感器锆管内外表面铂电极的电势差是由废气与大气的温度差产生的。

（×）10、EFI系统中的热线式或热膜式空气流量传感器送出的信号是数字信号，不需要经过A/D转换器进行转换，可直接送给ECU。

（×）11、ECU能处理模拟信号和数字信号（×）12、点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。

（√）13、最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在（14.7：1）理想状态。

（√）14、电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。

（√）15、电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器的通断时间来确定的。

（√）16、爆震传感器是用来检测发动机回火，放炮的。

（×）17、点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该信号时，便切断燃油喷射。

汽车电子控制技术试卷带答案

《汽车电子控制技术》一、填空题1. 典型的液力变矩器是由_泵轮_、___导轮_、和___涡轮_.2. 电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、齿轮变速机构、换挡执行机构._液压控制系统和电子控制系统组成.3. 安全气囊系统由_安全气囊_、_气体发生装置_、碰撞传感器和ECU等组成..4. ABS的主要工作过程就是由常规制动、__减压_、保压、_升压_的循环过程.5．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射和分组喷射。

6．电控汽油喷射系统按空气量的检测方式可分为：支管压力计量式、叶片式、卡门旋涡式、热线式和热膜式。

7．防抱死制动系统的主要作用是把滑动率控制在10%~20%之间。

二、单项选择题1. 下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（C ）.Ａ.都是用来控制车轮对地面的滑动Ｂ.ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮Ｃ.ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D.都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动2. 下列关于安全气囊使用的说法错误的是：（D ）。

A.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常；Ｂ.安全气囊只能工作一次Ｃ.车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理Ｄ.安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用3. SRS是指（D ）。

A. 巡航控制系统B. 电控汽油喷射系统C.全球定位系统D.安全气囊系统4. 不是汽车安全系统的（ C ）。

A.安全气囊B.安全带C.自动空调系统D.防抱死制动系统5. 在自动变速器换挡杆中R 表示（ D ）。

A．驻车挡。

B．空挡C．前进挡。

D．倒挡。

6．间接测量方式测量进气量的是( C )。

A．翼板式流量计；B．热膜式流量计；C．真空压力传感器7．双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的( C )或发动机的水温决定。

A．通电电压；B．通电电流；C．通电时间；D．绕组数8．一般来说，缺少了( C )信号，电子点火系将不能点火。

汽车电子控制技术考卷（含答案）

汽车电子控制技术考卷（含答案）汽车电子控制技术一、单选择题（每题分，共分）1.当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）A．喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 D.工作时间2.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制A.水温传感器B.曲轴位置传感器C.爆震传感器D.车速传感器3.在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向 ECU输入（）电压信号A.1-2VB.0.1-0.3VC.0.7-0.9VD.1.2-1.5V4.确定喷油量的主控制信号是（）A.空气流量传感器和转速B.水温传感器和转速C.节气门位置传感器和水温传感器D.车速传感器和水温传感器5．自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（）组成。

A.液压控制系统B.离合器C.液压油泵D.制动器6.循环式制动压力调节器在保压力过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）A． 0 B.极小电流 C. 最大电流 D.都不正确7.关于车轮滑移率 S,下列哪个说法正确（）A.S=(车速 -轮速 )/车速B. S=(轮速 -车速 )/车速C. (车速 -轮速 )/轮速D. S=(轮速 -车速 )/轮速8.关于装有 ABS的汽车制动过程中，下列哪个说法正确（）A.在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时， ABS才工作B．主要驾驶员制动， ABS就工作。

C.在汽车加速时， ABS 才工作D.在汽车起步时 , ABS 工作9．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。

A.进气系统、节气门、 ECUB.供油系统、进气系统、 ECUC.进气系统、汽油喷射系统、节气门D.化油器、进气系统、 ECU10.影响排放中有害气体的生成因素有（）A.空燃比和点火时刻B.怠速时刻C.汽车制动D.废气再循环11.多点电控汽油喷射发动机的喷油压力范围是（）A.0.2-0.55MpaB.2-5MpaC.10Mpa 以上D.1-10Mpa12.在有回油的电控发动机供油系统中，燃油压力调节器一端接进油，一端接回油，还有一个接口应该（）A.接进气总管节气门前B.接大气C.接进气总管节气门后D.密封13.电控汽油喷射系统的喷油量是由下列哪个参数决定的？（）A.喷油器的通电时刻B.喷油器的通电时间C.喷油器的电流D.喷油器的压力14.对于电控汽油机的燃油系统，下列说法正确的是（）A.是靠油泵自动调节转速维持恒定油压的B.当发动机大负荷时 ,油压会降低C.当发动机小负荷时 ,回油量会加大D.燃油压力相对于大气压力是恒定值。

期末试卷-汽车电子控制技术A卷及答案

课程考核试卷：汽车电子控制技术课程号：年月日试卷号：A /车辆工程专业1、汽车电子控制系统主要由传感器、电子控制单元与执行器三大部分组成。

2、发动机空燃比为14.7，空燃比＜14.7，称为浓混合气；空燃比＞14.7，称为稀混合气。

3、电控汽油喷射系统按喷油时序可以分为分组喷射、同时喷射与顺序喷射。

4、电控汽油喷射系统按喷油方式可以分为连续喷射和间隙喷射。

5、单排行星齿轮机构由太阳轮、齿圈、行星架三元件组成。

6、自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于固定不动的轴上；锁止离合器是锁止涡轮与外壳使之一起转动。

7、ABS 液压调节器有增压、保压、减压三种工作状态。

8、ABS 系统是防止制动时车轮抱死而滑移，ASR 是防止驱动轮原地不动而不停的滑转。

9、电子控制悬架系统的功能有车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制。

一、填空题（本大题共22分，每空1分）（√）1.ECU 收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。

（×）2.当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。

（√）3.在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。

（×）4.MPI 为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。

（√）5.节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动。

（×）6.进气压力传感器主要是将车辆进气管内的大气压力转换成电信号，输送到ECU 。

（√）7.凸轮轴位置传感器用于判定凸轮轴的位置，电脑根据此信号确定点火、喷油时刻。

（√）8.混合气过浓，会造成发动机排气冒黑烟，在排气管中出现“放炮”现象。

（×）9．自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。

（√）10.在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。

（×）11.液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。

汽车电子控制技术模考试题(含答案)

汽车电子控制技术模考试题（含答案）一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.在安装自动变速器的离合器时，离合器盘片应该_( )。

A、先泡在干净的自动变速器液中B、涂上少量的粘液，以便于装配C、擦拭干净D、涂上凡士林正确答案：A2.甲说自动变速器油加少了会造成打滑，乙说油加多了会造成换档粗暴。

A、甲正确B、两人都正确C、两人都不正确。

D、乙正确正确答案：B3.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）A、便于控制B、降低噪声C、便于布置D、防止气阻正确答案：D4.汽车安全气囊系统简称为（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A5.下列哪个因素不会引起燃油压力过低？A、燃油泵连接件松动B、燃油泵入口有阻塞C、燃油泵膜片不合格D、燃油泵压力调节器出故障正确答案：B6.在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是_( )。

A、直接控制节气门油压B、直接控制车速油压C、保持储压器有较稳定的背油压D、保持液力变矩器内有较稳定的油压正确答案：D7.装于桥间差速器的粘性离合器，可向前、后驱动桥强迫传递( )_转速的动力。

A、相反转向但相同B、相同转向且相同C、相同转向但不同D、相反转向且不同正确答案：C8.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用( )中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到( )A、中央处理器 A／D转换器B、内存 A／D转换器C、内存输出通路D、中央处理器输出通路正确答案：C9.点火闭合角主要是通过（）加以控制的。

A、通电时间B、通电电流C、通电电压D、通电速度正确答案：A10.下列说法正确的一项是（）。

A、在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角；B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小；C、初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关；D、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。

正确答案：B11.四轮驱动 4WD 汽车，其差速器的数量是( )。

汽车电子控制技术考试题与答案

汽车电子控制技术考试题与答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。

A、增长B、不知道C、缩短D、保持不变正确答案：C2.技术员甲说，当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流；而技术员乙说，可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流。

谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：C3.电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C4.汽车巡航控制系统简称为（）A、CCSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A5.以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳，是哪一项？A、喷油器电路断路B、节气门位置传感器失效C、进气歧管有真空泄漏D、喷油器卡住并保持在开启状态正确答案：B6.悬架刚度电子控制系统又称为（）系统A、麦弗逊悬架B、弹性悬架C、多连杆悬架D、变刚度空气弹簧悬架正确答案：D7.甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。

乙说如使用条件恶劣应缩短换油周期。

A、两人都正确B、两人都不正确。

C、甲正确D、乙正确正确答案：A8.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用( )中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到( )A、中央处理器 A／D转换器B、内存 A／D转换器C、内存输出通路D、中央处理器输出通路正确答案：C9.起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。

A、30°B、20°C、15°D、10°正确答案：D10.滚柱式单向离合器是依靠__C______进行锁止或分离的控制。

A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力正确答案：C11.在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是_( )。

汽车电子控制技术测试题与答案

汽车电子控制技术测试题与答案1、汽车电子控制系统的控制核心是（）。

A、传感器；B、ECU；C、执行元件；D、电源；答案：B2、滚柱式单向离合器是依靠( )_进行锁止或分离的控制。

A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力答案：C3、三元催化转换器的进口处的温度（）出口处的温度。

A、高于B、低于C、等于D、不确定答案：B4、日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。

A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数答案：A5、一般来说，缺少了（）信号，电子点火系统将不能点火。

A、水温B、转速C、上止点信号D、其他答案：C6、甲说：所有的汽车都可以作失速试验。

乙说：车况极差、过于陈旧的汽车不易作失速试验。

A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。

答案：B7、在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是______。

A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器答案：B8、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把_( )锁为一体。

A、泵轮和导轮B、泵轮和涡轮C、涡轮和导轮D、不知道答案：B9、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )。

A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间答案：D10、下列哪种情况下,( )实际点火提前角等于初始点火提前角？A、小负荷B、中速C、大负荷D、起动答案：D11、发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。

A、电动汽油泵的过载阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、回油管答案：C12、当将电控自动变速器上的电磁阀插头拔下时，车辆( )_。

《汽车电子控制技术》期末考试试卷A卷及满分答案

东南汽车专修学院《汽车电子控制技术》期末考试试卷A卷及满分答案一、选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（A ）组成。

(A)液压控制系统（B）离合器（C）液压油泵（D）制动器2．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（ B ）三部分组成。

（A）进气系统、节气门、ECU（B）供油系统、进气系统、ECU（C）进气系统、汽油喷射系统、节气门（D）化油器、进气系统、ECU3．汽车电器系统特点是（D）。

（A）低压、直流、单线制（B）直流、单线制、负极搭铁（C）低压、单线制、负极搭铁（D）低压、直流、单线制、负极搭铁。

4．汽车中电子控制单元又称：（B）。

（A）CPU （B）ECU （C）ABS （D）ASR5．电子控制点火系统由（B ）直接驱动点火线圈进行点火。

（A）ECU （B）点火控制器（C）分电器（D）转速信号6．只有在变速器的换挡杆位位于（D）档位时，才能起动发动机。

（A）D档（B）L档（C）R档（D）P档7.直接测量方式电控系统采用（A），直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量，然后根据发动机转速，计算每一工作循环吸入的空气量。

（A）空气流量计（B）进气歧管压力传感器（C）氧传感器（D）上述都不对8.一般来说，缺少了( C )信号，电子点火系将不能点火。

（A）进气量（B）水温（C）转速（D）上止点9．对喷油量起决定性作用的是( A )。

(A) 空气流量计 (B）水温传感器 (C）氧传感器 (D）节气门位置传感器10．采用三元催化转换器必须安装( C)。

(A）前氧传感器 (B）后氧传感器 (C）前、后氧传感器 (D）以上都不对11．.不是汽车安全系统的是（ C ）。

（A）安全气囊（B）安全带（C）自动空调系统（D）防抱死制动系统12．照明系统中，灯光光色不是为白色的是（ B ）。

（A）前照灯（B）雾灯（C）倒车灯（D）牌照灯13.电子控制电动式转向系统采用（ B ）。

汽车电子控制技术题库及参考答案

汽车电子控制技术题库及参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、随着电源电压下降，闭合角应（）。

A、不变；B、增大；C、减小；D、不确定；正确答案：B2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）A、降低噪声B、防止气阻C、便于布置D、便于控制正确答案：B3、共轨柴油机其喷油器电磁阀触发峰常采用较高电压驱动，其驱动电压为（）。

A、接近100VB、接近300VC、接近200VD、接近400V正确答案：A4、喷油器电磁阀一般为低电阻，其电阻值一般为（）。

A、0.2～0.4ΩB、1.0～～2.0ΩC、0.6～1.0ΩD、2.0～6.0Ω正确答案：A5、汽车电子控制系统的控制核心是（）。

A、ECU；B、电源；C、传感器；D、执行元件；正确答案：A6、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器（）。

A、进气歧管压力传感器B、热线式空气流量计C、热膜式空气流量计D、叶片式空气流量计正确答案：A7、自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有( )的特点。

BA、变矩器的输入、输出转矩接近相等B、为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强C、输出的转矩变大D、导轮改变从涡轮流出的油流方向正确答案：A8、磁脉冲式曲轴位置传感器主要有转子，（），线圈组成。

A、永久磁铁B、不知道C、发光二极管D、感应电动势正确答案：A9、在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是_( )。

A、保持液力变矩器内有较稳定的油压B、直接控制节气门油压C、直接控制车速油压D、保持储压器有较稳定的背油压正确答案：A10、滚柱式单向离合器是依靠__C______进行锁止或分离的控制。

A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、电磁线圈的电磁力D、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动正确答案：D11、粘滞耦合器在 4WD 汽车的动力传输中的作用是_( )。

A、限制差速器两端输出的转速差过大B、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别C、利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象D、当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失正确答案：A12、甲说：调压阀的用途之一是让油液充满变矩器。

汽车电子控制技术试题库+参考答案

汽车电子控制技术试题库+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、发动机转速和负荷增大时，电动燃油泵电机转速应（）A、减小B、不知道C、增大D、保持不变正确答案：C2、甲说自动变速器油加少了，空气会侵入油道。

乙说油加多了，空气也会侵入油道。

A、乙正确B、两人都不正确。

C、两人都正确D、甲正确正确答案：D3、技术员甲说，当开关传感器感觉到高温蒸汽时，图所示的熔丝会熔断;技术员乙说，图所示的熔丝可以防止高压管的加热器烧坏。

谁正确？A、只有乙正确B、两人均不正确C、只有甲正确D、两人均正确正确答案：C4、电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是（）。

A、其他B、不可调的C、可调的D、固定不变的正确答案：B5、在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）—来进行的。

A、换用不同长度标准的活塞B、换用不同长度标准的制动带C、换用不同长度标准的推杆D、换用不同长度标准的弹簧正确答案：C6、点火闭合角主要是通过（）加以控制的。

A、通电时间B、通电电压C、通电电流D、通电速度正确答案：A7、自动变速器的油泵，是被_（）驱动的。

A、导轮间接B、变矩器C、单向离合器AD、从泵轮抛向涡轮的油流正确答案：B8、下列（）不属于发动机ECU三条基本的搭铁电路。

A、ECU工作搭铁电路B、传感器搭铁电路C、ECU电源电路D、用于驱动执行器工作的搭铁电路正确答案：C9、日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。

A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角X点火提前角修正系数B、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角C、实际点火提前角=基本点火提前角X点火提前角修正系数D、实际点火提前角=基本点火提前角X点火提前角修正系数+修正点火提前角正确答案：B10、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

A、回油管堵塞B、汽油压力调节器密封不严C、CB,C都正确D、电动汽油泵的电刷接触不良正确答案：A11、汽车巡航控制系统简称为（）A、EBDB、ABSC、CCSD、EPS正确答案：C12、甲说：变矩器是靠油液衰减振动。

汽车电子控制技术试题

汽车电子控制技术试题一、选择题1. 汽车电子控制系统的主要功能是：a) 提高汽车性能b) 提高汽车的平顺性c) 降低汽车的燃油消耗d) 以上都是2. 汽车电子控制系统中，以下哪个部件负责检测引擎的排放情况？a) 发动机控制单元（Engine Control Unit，ECU）b) 排放传感器（Emission Sensor）c) 节气门位置传感器（Throttle Position Sensor）d) 怠速控制电磁阀（Idle Control Solenoid Valve）3. 汽车电子稳定控制系统（Electronic Stability Control，ESC）的作用是：a) 提高汽车行驶的舒适性b) 稳定汽车的加速度c) 提供防滑功能d) 减小制动距离4. 当汽车发生碰撞时，以下哪个传感器会触发安全气囊的部署？a) 预碰撞传感器（Pre-Collision Sensor）b) 刹车传感器（Brake Sensor）c) 碰撞传感器（Collision Sensor）d) 转向传感器（Steering Sensor）5. 汽车电子控制系统中，以下哪个传感器检测燃油质量？a) 氧气传感器（Oxygen Sensor）b) 油位传感器（Fuel Level Sensor）c) 质量空气流量传感器（Mass Airflow Sensor）d) 冷却液温度传感器（Coolant Temperature Sensor）二、填空题1. 汽车电子控制系统中，_____________负责控制发动机的工作状态。

2. 汽车的防抱死刹车系统缩写为_____________。

3. 现代汽车中常用的燃油供给系统是_____________。

4. 汽车电子稳定控制系统通过控制_____________，提高汽车行驶的稳定性。

5. 转速传感器是汽车电子控制系统中的_____________传感器。

三、简答题1. 请简要介绍汽车电子控制系统的优势和挑战。

汽车电子控制装置(第三版)习题册答案

模块一汽车发动机电子控制装置课题一汽油发动机电子控制燃油喷射系统一、填空题（将正确答案填写在横线上）1、空气供给系统燃油供给系统2、单点喷射多点喷射3、进气压力感应式空气流量感应式空气体积流量式二、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1、√2、×三、选择题1、A2、A3、B四、名词解释1、单点喷射：又称节气门体喷射，几个缸共用一个或两个喷油器，喷油器外型较大，多安装在节气门的上方。

2、连续喷射：指在发动机运转期间，汽油连续不断地喷射在进气道内，且大部分汽油是在进气门关闭时喷射的一种方式。

五、问答题：汽油发动机电子控制燃油喷射系统的优点有：（1）、良好的使用性能包括了：提高冷起动性能、改善加速性能、提高动力性能和工作稳定性能等。

（2）良好的经济性能（3）环保性能充分改善课题1-1 空气供给系统的组成及检修一、填空题（将正确答案填写在横线上）1、空气滤清器节气门体2、翼片式(叶片式)空气流量传感器到卡门旋涡式空气流量传感器热线式（热丝式）空气流量传感器热膜式空气流量传感器3、主流测量方式旁通测量方式4、开关式节气门位置传感器滑动电阻式节气门位置传感器综合式切气门位置传感器5、发动机缸体缸盖的水套节温器6、开度进气量二、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1、×2、√3、×4、×5、×三、选择题1、B2、A3、C四、问答题1、答：空气供给系统的作用是为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气，并检测进入气缸的空气量。

2、答：怠速空气控制阀是怠速控制系统的执行器，通常安装在节气门体上，其作用是自动调整发动机怠速转速。

它的功能是控制节气门旁通空气道的空气量，通过调节空气通道面积来控制空气流量。

课题1-2 燃油供给系统的组成及检修一、填空题（将正确答案填写在横线上）1、滤清器压力调节器喷油器喷油器2、向发动机供给各种工况下所需要的3、长宽多二、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1、√2、×3、√4、√5、√三、选择题1、B2、C3、A4、B四、问答题答：汽油泵工作时，电动机内部充满燃油，没有氧气存在，不会引起燃烧。

汽车电子控制技术试卷(含答案)

汽车电子控制技术一、选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。

（A）进气系统、节气门、ECU（B）供油系统、进气系统、ECU（C）进气系统、汽油喷射系统、节气门（D）化油器、进气系统、ECU2．汽车电器系统特点是（）。

（A）低压、直流、单线制（B）直流、单线制、负极搭铁（C）低压、单线制、负极搭铁（D）低压、直流、单线制、负极搭铁。

3．HC的生成机理主要是（）。

（A）燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷（B）在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧（C）燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应（D）混合气的形成和分配不均匀4．汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。

（A）空燃比（B）怠速时刻（C）点火时刻（D）废气再循环5．汽车中电子控制单元又称：（）。

（A）CPU（B）ECU（C）ABS（D）ASR6．空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。

（B）14.7：1（C）10：1（D）5：17．车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示，当车轮滑移时（）。

（A）S＝0（B）S＝100%（C）0＜S＜100%（D）S＞100%8．电子控制电动式转向系统采用（）。

（A）液压装置（B）电动机（C）气动装置（D）电磁阀9．.不是汽车安全系统的是（）。

（A ）安全气囊（B ）安全带（C ）自动空调系统（D ）防抱死制动系统10．汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为（）。

（A）机械式、机电式、电控式（B）连续喷射、间歇喷射（C）单点汽油喷射、多点汽油喷射（D）同步、非同步喷射11．柴油机电控喷射系统可分为位移控制和（）控制两大类。

（A）方向（B）时间（C）速度（D）质量12．照明系统中，灯光光色不是为白色的是（）。

期末试卷-汽车电子控制技术A卷及答案

课程考核试卷：汽车电子控制技术课程号：年月日试卷号：A /车辆工程专业1、汽车电子控制系统主要由传感器、电子控制单元与执行器三大部分组成。

2、发动机空燃比为14.7，空燃比＜14.7，称为浓混合气；空燃比＞14.7，称为稀混合气。

3、电控汽油喷射系统按喷油时序可以分为分组喷射、同时喷射与顺序喷射。

4、电控汽油喷射系统按喷油方式可以分为连续喷射和间隙喷射。

5、单排行星齿轮机构由太阳轮、齿圈、行星架三元件组成。

6、自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于固定不动的轴上；锁止离合器是锁止涡轮与外壳使之一起转动。

7、ABS 液压调节器有增压、保压、减压三种工作状态。

8、ABS 系统是防止制动时车轮抱死而滑移，ASR 是防止驱动轮原地不动而不停的滑转。

9、电子控制悬架系统的功能有车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制。

一、填空题（本大题共22分，每空1分）（√）1.ECU 收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。

（×）2.当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。

（√）3.在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。

（×）4.MPI 为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。

（√）5.节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动。

（×）6.进气压力传感器主要是将车辆进气管内的大气压力转换成电信号，输送到ECU 。

（√）7.凸轮轴位置传感器用于判定凸轮轴的位置，电脑根据此信号确定点火、喷油时刻。

（√）8.混合气过浓，会造成发动机排气冒黑烟，在排气管中出现“放炮”现象。

（×）9．自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。

（√）10.在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。

（×）11.液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。

大学一年级《汽车电子控制技术》大学考试试题A卷及参考答案

2020年广东职业技术学院一年级期末考试试卷《汽车电子控制技术》大学考试试题A卷及参考答案本试卷满分共120分考试时间：120分钟一、填空题（每空1分，共计30分）1．液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。

2．自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。

3．常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。

4．自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。

5．ECU的组成：输入回路、 A/D转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。

6．爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制。

7．热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式。

8．齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。

9．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统；10．安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU 等组成。

11．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。

12．目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式。

13．断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。

二、选择题（每小题1分，共计20分）1．Ne信号指发动机（ C ）信号。

A．凸轮轴转角 B．车速传感器 C．曲轴转角 D．空调开关2．以下哪项通常采用顺序喷射方式？（ B）A．机械式汽油喷射系统 B．电控汽油喷射系统 C．节气门体汽油喷射系统3．电子控制点火系统由( B )直接驱动点火线圈进行点火。

A．ECU B．点火控制器 C．分电器 D．转速信号4．对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡位为（A）。

A. 直接挡B.倒档C. 前进挡D. 空挡5．单排行星齿轮机构有（B）自由度。

A. 1个B. 2个C. 3个D. 4个6．只有在自动变速器的换挡杆位于（D）挡位时，才能起动发动机。

汽车电子控制装置》期末考试卷（A卷）

汽车电子控制装置》期末考试卷（A卷）《汽车电子控制装置》期末考试卷(A卷)班级：姓名：学号：评分：一、填空题：（40分，每空1分）1．电控自动变速器出现了故障,首先应确定是的故障,还是的故障。

2．如果EAT的内发生了故障,ECU就将故障代码储存在中,每一个故障代码表示一种的发生部位。

3．自动变速器的档位一般有、、______、______、、______、和______等7个挡位。

4．行星齿轮机构的组成主要是________、______________、__________和________。

5．所谓ABS系统就是汽车在常见路面上进行较大制动力刹车时，防止的系统，是保证汽车_________ 及制动时的_____________，大大地减少了__________，具有良好制动效果的刹车装置。

6．ASR系统能防止汽车在、和_______________状态下行驶时出现滑转现象。

7．目前应用较多的ABS轮速传感器一般有和两种。

8．ASR与ABS最大的不同是ASR仅控制而ABS控制。

9．现代汽车的电子控制悬架通过在汽车行驶中自动控制悬架的、、以及，能够较好保持汽车的乘座舒适性和操纵稳定性。

10．卫星全球定位系统即GPS，它是由_______________、和____________等三大部分组成。

11．汽车安全气囊系统主要由、和等三部分组成。

12．汽车安全气囊系统中的传感器按功用不同可分为和两大类。

13．O/D开关一般安装在上，或在其的位置上。

二、选择题：（20分，每题1分）（）1．甲说油泵一般有三种类型：齿轮式、转子式和叶片式；乙说齿轮式是最普遍的（）。

A. 甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确（）2．甲说如果小齿轮驱动大齿轮,输出转矩增大,而输出转速降低；乙说大齿轮驱动小齿轮时,输出转矩减小而输出转速升高( )。

A. 甲正确B. 乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确（）3．当讨论液力变矩器和液力偶合器时,甲说液力变矩器能起变矩作用；乙说液力偶合器也能起变矩作用( )。