盛世清北-清华大学航发院航空宇航科学与技术研科目考研参考书考研真题考研分数线考研经验

盛世清北-清华大学航发院航空宇航科学与技术研科目考研参考书考

研真题考研分数线考研经验

航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，是世界上公认的核心技术门槛最高、整体结构最复杂的工业产品，反映了一个国家的科技、工业和国防的综合实力。近年来，清华大学多措并举促进航空发动机研究发展。学校已依托航天航空学院、能源与动力工程系、汽车工程系等成立了多学科交叉的航空发动机研发平台，此外，清华大学还承担了航空发动机和燃气轮机等相关项目研究100余项。

揭牌仪式上，清华大学校长邱勇表示，清华大学具有开展航空发动机研究的良好基础，同时积聚了相关的人才和学科支持。航空发动机研究院将立足国家发展前景，聚焦基础科学人才培养，加强与航空产业界紧密合作，共同推动我国航空发动机事业的创新发展。

据介绍，清华大学航空发动机研究院具有工科基础齐全雄厚、国际交流便利及军民融合深入三大优势。研究院计划在2020年完成科研机构设置和100人左右的队伍建设，并利用2025年到2029年五年时间对标国际化的航空发动机先进技术，在部分核心技术上具备比较优势。2030年到2039年能够形成新一代航空发动机创新理论和关键技术，成果产出和转化显著，为“高、远、快、智”飞行器动力提供支撑。

一、招生目录

盛世清北老师解析：

清华大学航空发动机研究院为清华大学2018年12月18日新成立的学院，将通过人才培养、学科支持等途径，进一步加强与产业界深度融合，推动我国航空发动机事业创新发展。

清华大学航空发动机研究院，设计专业有航空宇航科学与技术，其专业研究方向为行家哦那个宇航科学与技术，初试科目①101 思想政治理论②201 英语一或 202 俄语③301 数学一④960 理论力学，复试内容：材料力学。

盛世清北，专注专注清北考研-保研-考博10年品牌，只为报考清华北大硕博考生及清华北

大本校学生服务。

二、复试分数线及复试要求

清华大学航空发动机研究院为新成立学院，2020年首次招生招生，没有可参考的复试分数线及复试明细要求。

因清华航空发动机研究院与清华航天航空学院一脉相承，且与航天航空学院相同专业：航空宇航科学与技术专业考试科目相同，故盛世清北老师建议备考清华航空发动机研究院的考生，暂且先参考航天航空学院航空宇航科学与技术的专业的相关信息。

航空宇航科学与技术专业复试分数线如下：

2019年总分310，英语50，政治50，业务课一80，业务课二80

2019年总分315，英语50，政治50，业务课一80，业务课二80

三、参考书目

清华大学航空发动机研究院尚未指定官方参考书目，盛世清北建议参考如下书目：

《理论力学》清华大学出版社李俊峰

《材料力学》高等教育出版社，2002年范钦珊等

《材料力学》高等教育出版社刘鸿文

《材料力学》高等教育出版社孙训方

四、考试大纲

清华航空发动机研究院航空宇航科学与技术专业没有官方指定的考试大纲，备考的同学可以搜集参考其他学校同科目大纲，但是清北考研相对较难，盛世清北建议同学们尽量把书中知识点看全看懂，这样才能在考试中应对自如。

五、真题回顾

2012年清华833专业理论力学及材料力学考研真题回忆

理论力学部分（建议使用景荣春教授主编的清华理论力学课后习题全解复习，效果很好）1.判断题10道（10分），要求概念要熟透

2.

已知轮C以均匀速度V运动，纯滚，半径

2。为r，B点始终不离地，求当A运动到最高点时，AB杆的角速度及角加速度。杆长为r2

3

杆长每一段都是a，求A,B处约束力。

4.

水平面光滑，刚开始时系统静止，OB 竖直，受微小震动影响运动。

（1）求运动微分方程，用图示两自由度表示。

（2）首次积分及其意义

（3）求OB 运动到水平瞬间，OB 杆的角加速度及加速度。

材料力学部分（建议平时学习时，把书本的所有公式反复推导，我复习时只注重使用公式计算，遇到这类题型，当场就懵了，这直接导致我不得不考第二年，非常悲剧，望重视）

1.五道选择题（不算太难，）

2.（1）证

。

452εεεγ-+=y x xy

（2）已知图。及主应力，画应力单元，，。求，，，。。。xy y x 045-45,τσσεεεv E

3（1）某梁，受纯弯作用，拉伸模量t E 与压缩模量C E 不等，求，中性轴的位置（用t E ，C E 表示）

（2）这一步做太快了，没有任何印象（对不起）

4.

如图，将某基体加热到温度为T 后，在其上贴上一层长为L 的薄膜（可视为梁），保温足够长时间，然后冷却至室温0T 。基体温度应变因子为f α，薄膜温度应变因子为s α，由温度变化引起的压应力作用，使得薄膜发生屈曲的附加应变不可忽略2)(x

w x u ∂∂+∂∂=

ε， （1）求薄膜的挠度与温度T 的关系

（2）要求薄膜受到的轴向压力小于[N]，请设计薄膜的厚度

六、经验贴

2020考研学子正在艰难的备考着，对于备考清华航空发动机学院的考生，对于此学院的一切过往信息资源几乎为0，大概除了知道清华大学再航空航天方面具备独特的优势，以及有能力将其发展好之外，对于此学院的复试及录取分数线、参考书、参考大纲、复试相关资料等一概不止，这种情况下，我们才能做好备考工作呢。

别担心，虽然此院系为新的院系，但是我们参考航天航空学院的一些信息资料，毕竟两个学

院一脉相承，还是有一定的参考意义的，既然我们选择了这个新的院系，就要做好万全的准备，在保证公共课能达到单科分数线要求的基础上，尽量多做些专业课方面的备考复习，尽可能再专业课方面拉开差距。

对于2021备考的学生，我们要怎么做，难道只觉得备考过早，就要眼睁睁看着别人去准备，而自己却慌于学习吗？错，当然要抢占先机，抢先备考，让考研变简单。

考研人数猛如虎，名校一票难求，就业形势压力大。对于这种情况，我们只能知己知彼，方可百战不殆。

如何才能在考研大军中取得胜利，我们随盛世清北老师一起来准备：

首先，了解考研时间点

只有全面了解考研时间点，明确什么时间做什么事情，才能不在考研大军中掉队。

其次，择校择专业

没有目标的人生就如同大海中没有方向的航船，因此，拥有一个明确的目标显得尤其重要！在考研的道路上更是如此。

但是很多时候，报考研究生时，你无法做到鱼与熊掌兼得，学校、专业只能选择其一。这个时候你会怎么选择呢？很多考生认为：专业代表着你个人的职业兴趣。因为热爱，所以选择。专业是自己一辈子要从事的职业、事业，无论在什么样的学校，只要好好学习自己喜欢的专业，一样可以有所作为。但往往有的时候，名校与非名校的差距，并不在于一纸学历，而在于资源。在应聘的时候，“985”“211”高校毕业生具有明显优势。

虽然看起来比较矛盾，但是盛世清北老师建议，择校择专业，决定权在于自己未来的规划。考研是为了学术研究，为了自己的兴趣，可以大方的先选择专业，再选择学校。但如果考研是为了日后更好的工作，为了凸显自己再职场的能力，那就需要先择校再选择专业。而那些所谓的先定方向再定专业最后定学校的说法，并不适合所有人的需要。

第二，了解考研资格

比较通用的考研资格条件罗列如下：

(一)中华人民共和国公民。