军用集装箱运输场站激观选址模型
一种军事物流配送中心的选址模型
分ＬＰ Ｒ 模型采用节点直达的方式 ， 使用 Ｄｊｓｒ 算 ｉ ｔ ｋ ａ 法［ 或 者 Ｆｏ ｄ 法 得 到 的最短路 径 作为 网络 中 ４ ］ ｌｙ 算 ］
的边 。Ｂ ｒｅ 提 出的 Ｌ Ｐ模 型是基 于路 径 的 ， ｅｇｒ Ｒ 不过
综 述 了 Ｌ Ｐ问题 的研究进 展 。现有 的 Ｌ Ｒ ＲＰ模 型倾 向于考 虑多 阶供应链 、 径长 度 限制 、 路 设施 与运 载工 具 容量 、 需求 随机 性 以及 网络 稳 定 性 等 问题 。 大部
对 战场物 流 的流 量 、 时间 、 成本有 重大影 响 。战场上
存 在众 多部 队用 户 ， 些 用 户 与军 事物 流配 送 中心 这
一
种 军 事物 流 配 送 中心 的选 址模 型
晏 湘涛 ，匡兴 华
（ 国防科技 大学 信 息 系统 与管理 学 院 ， 南 长沙 ４ ０ ７ ） 湖 １ ０ ３
摘要 ：考虑战场保障网络中军事物流配送 中心到部队用户的时间约束对军事物流配送中心选
址 的影响 ， 针对 战场保 障 网络 中节点 间存在 多重边 的情 况 ， 通过 逐 步搜 索避 免 形 成环 ， 剪除 超过 时 间约束 的路 径 ， 构造 了可行路 径算 法 ， 算 法可 以在 （／ １ 步 内完成 搜 索 。根 据 各 条 边 的 时 间可 该 ｒ ） 一 靠性进 行 了路 径 筛选 ， 立 了军事物 流配迭 中心 的选址一路 线安排模 型 。 建 关键 词 ：可行路 径 ；时 间约束 ；军事物 流配送 中心 ；选址一 路 线安排 问题
Ｋｅ ｒ ｓ ｆａ ｉｌ ａ ｈ ； ｔ ｏ ｓｒ ｉ ； ｍｉ ｔ ｒ ｏ ｉｔ ｓ ｄｓｒｂ ｔｏ ｅ ｔｒ ｏ ａｉ ｎ ｙ ｗｏ ｄ ： ｅ ｓｂ ｅ ｐ ｔ ｓ ｉ ｍｅ ｃ ｎ ｔａｎ ｌ ａ ｙ ｌｇｓｉ ｉｔｉ ｕ ｉｎ ｃ ｎ ｅ ；ｌ ｃ ｔ － ｉ ｃ ｏ
军事物流基地选址优化
军事物流基地选址优化作者：刘林虎王敏荀烨来源：《物流技术》2017年第02期[摘要]军事物流基地选址影响因素繁多，需要采取定性分析和定量分析相结合的方法来综合决策分析。
分析了选址的影响因素，并建立指标评价体系，采用主成分分析法筛选出军事物流基地候选点，在此基础上用最大覆盖模型确定选址方案，并用实例验证了该方法的可行性，为军事物流基地的选址提供了参考方法。
[关键词]军事物流基地；选址；主成分分析法；最大覆盖模型[中图分类号]E234 [文献标识码]A [文章编号]1005-152X（2017）02-0156-041引言军事物流基地选址是依据军事物流基地建设发展理念，综合考虑自然、军事、交通等多方面因素，在部署相对集中的后方仓库群中，选择出基础条件相对较好、具有扩展潜力的仓库。
好的军事物流基地选址方案可以缩短保障时间，提高部队保障效率。
目前国内有部分学者研究了军事物流基地选址方法，但大多数都只是从与需求点的距离来进行定量分析，未考虑军事物流基地的相关因素，得到的选址方案往往不是最优方案。
2选址的基本原则和影响因素2.1基本原则择优选取原则。
大多数军事物流基地都是由原来的后方仓库改建而来，因此应分析现有后方仓库客观条件，对各后方仓库进行评价和比较，从中择优选取军事物流基地候选点。
环境安全原则。
军事物流基地作为军事物流系统的保障实体，战时军事物流基地往往会成为敌方重点打击和破坏的目标，因此军事物流基地应具备良好的隐蔽、防护和疏散能力。
系统协调原则。
军事物流基地在选址时，彼此之间应尽量避免保障覆盖面的重叠，将整个战区的物资保障网络作为一个相对独立的系统从全局考虑，使军事物流基地的设施设备与区域性物资保障任务在区位和需求上相适应。
经济合理原则。
考虑地区性价格水平、运输距离的不同，不同选址方案会带来不同建设和运行费用，在军事物流基地选址时，应遵循技术经济性原则，降低军事物流基地建设和运行费用。
2.2影响因素根据军事物流基地选址的原则，分析军事物流基地候选节点影响因素来构建军事物流基地候选点评价指标体系，见表1。
军事物流配送中心选址模型及其优化算法
塑 Ｑ 堑 ：
ＳＣＩ ＥＮＣＥ ＆ Ｔ ＥＣＨＮ ＯＬ０ＧＹ ＮＦＯ Ｉ ＲＭＡＴ１ ０Ｎ
学 术 论 坛
也就 ｊ或 美 国艺术 家 Ｊｅ Ｆｓｅ ，９ ０ ｏｌ ｉ ｒ １７ 年代开 始 ｈ 被 日本有 关部 门计划 作为 爱知县 申办 ２０年 性 和能 力 ， 具 有不 同的表 现可 能 ． 许 ０５ 吸 世 界博 览会 的 “ 王牌 ” 。整 个车 身 以 日本 传 是 这种 无限的 创意组合表现 ， 引著戴 壁吟 热 致 力于 环保 再生 艺术 ，并将纸 素材 本身 与生 活中的哲学 反思结合艺术 创作 ， 是一位 极受 国 统 手制 的 “ 纸 ”组 合而 成 ，以 电力驱 动 。 衷 於制 纸过 程 ， 和 乐此 不 疲且 几近 痴狂 。 施 慧 ， 国美 术 学院 教 授 。 自 １ ８ 中 ７年 际前 卫 艺术 界推 崇 的艺 术家 。 ９ ２ 传统纸的扇子、团扇、灯笼，宫灯 ， 起 ，作 品曾在 国内 多个城 市 及瑞 士 、 日本 、 ． ４结 论 ． 唐 伞 、隔 扇 ，拉 门 ，屏 风 等 等 也 展 现 出 新 法 国 、土 耳 其 、 德 国 、奥 地 利 、美 国 、加 近年 来已逐渐将纸的功 能重新定义规 范 ， 的美感 ，成为现代美术的源泉 ，被用于室内 拿 大 、澳 大 利 亚 等 国家 展 出 。 装 饰及 装 置 艺 术 。 传统 纸 的造 型 ， 民 间艺术 中常 见的 品 是 类 ， 品以宗教 祭祀 用途者 居 多 ， 作 是具 有鲜 明 民俗趣味 的传 统艺术 ｔ 代纸 的造型 ， 抄 现 不管 造 、摺 、剪 、雕 塑 、加 工 与应 用 ， 著 多 随 元文 化的融合与时代 的推进 ， 出独特丰 富 呈现 的 样貌 。 ３各地纸造 型艺术家 介绍 ． 提到 纸艺 术 ， 台湾 最早做 的是戴 壁吟 ， 在 在 西班 牙也是 戴壁吟 ，在 国际 艺坛上 他更是 走 在最 前端的 开创 者经过 印象 派科班 洗礼 的 戴 壁吟 ，在远 赴西班 牙进修之后放 空一切 ， 开 始寻找顿悟的 艺术符号 ， 画作表达 自己对 透过 生 活周遭事物 的观点 ． 壁吟 纸艺术的独特之 戴 处在其画作 中多样 媒材的运用 与组合 ， 既多元 又 自由。对戴 壁吟而 言 ｒ 纸是一 个很 完整 的 世界 Ｊ 他以 纸 为创 作元 素 ， 入生 活 中熟悉 ． 融 的元素（ 叶 ， 片 ， 树 竹 废纸 ， ， 钉 ， …） 破布 铁 衣架 及符号（ 数字， ， 符号 字母…）并对于 日常周遭 ， 的社会 现象 投注感 情 ， 由其 作品表 达观 点 。 藉 对戴壁 吟而 言 ，不同材 质具 有不等程 度 的轫 ｒ
考虑设施失效的军事物流配送中心选址模型
2010，46（11）1引言军事物流配送中心（Military Logistics Distribution Center，MLDC）是战场物资保障资源的聚集地，也是实施各类物资配送活动的主要场所，在军事配送系统运行中起功能衔接、组织指挥、信息处理等重要作用。
MLDC布局的好坏关系到军事配送系统建设的成功与否，也影响着整个配送系统的运行效率和成本[1]。
因此，良好的MLDC位置不但可以充分发挥军事配送系统的保障能力，也能节省物流费用，提高战争的经济可承受性。
尽管经济性不是军事配送系统优化的终极目标，但降低系统成本、提高经济效益却是军事配送系统优化的一个重要方面。
因此，在基于数学规划的MLDC选址模型中，选址目标常常是最小化系统的总成本，主要包括设施固定成本和配送成本。
文献[2]探讨了采用固定成本设施选址模型（The Fixed Charge Facility Location Problem）[3]进行MLDC选址的问题，选址总成本包括设施固定成本和MLDC到用户的配送成本；由于MLDC 是依托后方仓库（或综合保障基地）对部队用户进行物资配送的，因此文献[4]对文献[2]的模型进行了改进，在总成本中增加了后方仓库（或综合保障基地）到MLDC的配送成本；文献[5]着重考虑物资配送的具体过程，将配送成本分为MLDC到部队用户的运输成本、配送中心的物资装卸成本和需求点的装卸成本三项。
以上这些研究，假设建立的MLDC是绝对安全的或者能够在战争全过程保持持续运作，忽略了MLDC未来遭受敌人攻击而失效（或丧失保障能力）的情况。
海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争等战例表明：打击后勤设施、破坏物流活动、瘫痪后勤保障系统已经成为战时敌对双方达成战争、战略目的的一种有效手段。
MLDC作为支撑战场军事配送网络的关键设施，对战场物流的流量、时间、成本以及配送效果有决定性的影响，战时必然成为敌人重点打击对象，随时面临失效的风险。
多阶响应下军事物流配送中心可靠选址模型
摘 要 ： 为 了 提 高 战 时 物 资 配 送 的敏 捷 性 和可 靠 性 ， 结 合 军 事 物 资 配 送 的多 阶响 应 过 程 ， 以部 队 用 户 对 配 送 响 应 的时 间约 束 为 限制 条 件 ， 以设 施 固定 成 本 与期 望 配 送成 本 之 和 为 目标 函数 ， 并考虑设施未来失效 的可 能 ， 建立 了 混 合 整 数 规 划 形 式 的 军 事 物 流 配 送 中 心 可 靠 选 址 模 型 。结 合 模 型 的特 点 ， 采 用 基 于 时 间 约 束 的 启 发 式 算 法 将 模 型 转 化 为 可 行 子 问题 进 行求 解 ， 使 用 仿 真 算 例 说 明模 型 的优 越 性 和算 法 的 有效 性 。 与 不 考 虑 设 施 失 效 的 选 址 模 型相 比， 考 虑 设 施 失 效 的选 址 方 案 在 出现 设 施 失效 时 ， 其 应 急 配 送 成 本 平 均 增 加 量 基 本 不 超 过 设 施 固定 成 本 的 ２ ０ ％， 平 均 最 大增 加 量 不 超 过 ２ ５ ％； 同一 种 失 效 情 景 下 ， 考 虑设 施 失 效 的 选址 方 案 的 应 急 配 送 总 成 本 也 明显 小 于 不 考 虑 设 施 失 效 的选 址 方案 的 总 成 本 。 关键词 ： 物流与供应链管理 ； 设施选址 ； 非线性规划 ； 军 事 物 流 配送 中 心 ； 多 阶响 应
第２ ２卷
第 １期
运 筹 与 管 理
ＯＰＥＲＡＴＩ ＯＮＳ ＲＥＳＥＡＲＣＨ ＡＮＤ Ｍ ＡＮＡＧＥＭ ＥＮＴ Ｓ ＣＩ ＥＮＣＥ
Ｖｏ １ ． ２ ２， Ｎｏ ． １
２ ０ １ ３年 ２ 月
Ｆ物 流 配送 中心 可靠 选 址 模 型
基于遗传算法的军事物流中心选址模型研究
基于遗传算法的军事物流中心选址模型研究1. 引言在现代军事作战中，物流的效率和准确性对于保障军队的战斗力至关重要。
军事物流中心的选址是军队物流系统中的关键环节之一。
本文旨在研究基于遗传算法的军事物流中心选址模型，以提供科学的决策依据。
2. 军事物流中心选址的意义军事物流中心的选址决策会影响到军事行动的成功与否。
选址过程需要综合考虑多个因素，如地理位置、交通条件、资源配备等。
合理的选址决策可以提高后勤保障的效率，最大程度地减少后勤时间成本与资源浪费。
3. 遗传算法的原理遗传算法是一种模拟生物进化过程的优化算法。
它通过模拟基因的遗传、交叉和变异等操作，以求得问题的最优解。
在军事物流中心选址模型中，遗传算法可以用于搜索最佳选址方案。
4. 军事物流中心选址模型构建（1）确定军事物流中心选址的目标函数，如最小化总运输成本、最大化保障效果等。
（2）建立地理数据和交通数据的空间数据库，包括地理位置、道路、交通网络等信息。
（3）设定军事物流中心选址的约束条件，如资源配备、安全要求等。
（4）使用遗传算法对选址模型进行求解。
5. 遗传算法在军事物流中心选址中的应用（1）编码与初始化：将可能的选址位置编码为遗传算法的染色体，并进行初始化。
（2）适应度计算：根据目标函数和约束条件计算每个染色体的适应度。
（3）选择：采用轮盘赌算法或锦标赛选择法，选取适应度较好的染色体作为父代。
（4）交叉与变异：对选出的染色体进行交叉和变异操作，生成新的子代染色体。
（5）代替：用子代替代父代，继续迭代直到满足停止条件。
6. 案例分析通过收集军事物流中心选址的实际数据，并建立相应的数学模型，利用遗传算法对其进行求解，可以得到最佳的选址方案。
模型的求解过程可以结合现实情况进行优化调整，得出更加切合实际的结果。
7. 结论与展望本文研究了基于遗传算法的军事物流中心选址模型，通过该模型可以辅助军队在选址过程中做出科学决策，提高后勤保障的效率和准确性。
基于偏差熵的组合评价方法在军事物流中心选址的评价模型
基于偏差熵的组合评价方法在军事物流中心选址的评价模型摘要多属性综合评价是指对以多属性体系结构描述的对象系统做出全局性、整体性的评价。
由于各种评价方法的机理不同，因此对于同一评价问题应用不同的评价方法通常会得出不完全一致的评价结论，在军事物流中心的选址中，本文采用了模糊层次分析法、主成分分析法、遗传算法，但这种情况下，往往会出现多方法评价结论非一致性。
所以利用组合的结果能减少评价过程中的随机误差和系统偏差，提高评价结果的可信度。
然而传统组合评价方法的思路是尽可能地使组合评价结果与各单一方法结论之间的偏差减小，并在此思路下构建相应的模型，而在建模时对相容方法集本身的质量却考虑得较少。
为了克服这一问题，本文在前人研究成果的基础上，对传统的组合评价方法进行了改进，提出了一种基于偏差信息熵的组合评价方法，在考虑偏差最小的同时，利用信息熵来构建方法相容性方面的约束模型。
问题及分析本题是在海湾战争的背景下，以美军为首的多国联盟建立的物流中心选址问题，1991年海湾战争，以美国为首的多国部队在历时5个月的“沙漠盾牌”集结兵力行动中，实施了有史以来距离最远，历时最短，速度最快的作战力量集结和调动。
这就需要完善的物流机制和保障系统，在物流中心选址方面，要从安全性、可行性、保障能力等因素，提出评价指标，建立战时军事物流中心选址模型，并对建立的评价模型进行数据模拟分析。
问题一：为了在候选的5个地点选定军事物流中心的地址，有关部门对这三个地点进行了考察，给出了有关的数据和资料。
主要由以下的因素军事效益、经济效益、交通便利性、可持续性、平战兼容性五个因素。
我们就用这五个标准来评判候选地址的满意程度，以便选出满意的地址。
问题二：为了全面系统地分析军事物流中心选址问题，必须考虑多种算法的求解，另选取两种合理的算法对题一进行解答。
比较其间的不同点。
问题三：对以上三种算法进行组合分析，弥补单个算法导致的局限性和漏洞，对多种方法的评估结果进行综合，实现各种方法的优势互补，使评估结果更具代表性和一致性，其结论也更为合理、科学。
物流中心选址模型
运输成本：在选址过程 中，企业考虑到运输成 本，希望选在地理位置 优越、交通便利的地方 ，以便将产品快速、准 确地送达客户手中。
运营效率：为了提高运 营效率，该电商企业将 配送中心与生产基地相 结合，缩短了产品从生 产到配送的时间。此外 ，为了满足客户的紧急 需求，还考虑在配送中 心附近建立临时仓库。
增强区域合作与信息共享
加强区域合作
通过与周边地区合作，共享资源、信息和技术，提高整体物流效率。
建立信息共享平台
通过建立信息共享平台，实现物流信息的实时更新和共享，提高物流中心的运 营效率。
THANKS
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案例三：某制造企业的原材料仓储中心选址
01
详细描述
02
降低成本：该制造企业为了降低原材料的采购和运输成本 ，需要在地理位置接近供应商和生产基地的地方建立仓储 中心。此外，为了减少库存成本和管理成本，企业还需考 虑仓储中心的规模和布局。
03
提高生产效率：原材料仓储中心与生产车间之间的距离直 接影响到生产效率。为了缩短物料从仓储中心到生产车间 的运输时间，该制造企业将仓储中心与生产车间相邻设置 ，从而提高了生产效率。
物流中心选址模型
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目录
• 物流中心选址概述 • 物流中心选址模型与方法 • 物流中心选址案例分析 • 物流中心选址优化建议与展望
01
物流中心选址概述
物流中心定义与功能
物流中心是大型、集中、存储和分发货物的重要设施，具备存储、分拣、包装、配送、加工、信息处 理等功能，是物流网络的关键节点。
经济效益与环境平衡
在选址过程中考虑经济效益和环境保护的平衡，以实现可持 续发展。
考虑社会影响
考虑路段失效的军事物流配送中心选址模型
求解 下层 规划 ， 用 遗 传 算 法 求 解 整 个 模 型 ． 过一 个 算 例验 证 模 型 的 优 越 性 和 算 法 的 有 效 性 ． 运 通 算
例 结 果 表 明 ， 管 模 型 所 得 选 址 方 案 在 无 路 段 失 效 时 覆 盖 的需 求 量 ， 于 不 考 虑 路 段 失 效 的最 大 尽 小
摘 要 ： 对 战 场 保 障 网 络 常 常 遭 受 敌 人 打 击 的现 象 ， 立 了考 虑 路 段 失 效 的 军 事 配 送 中 心 可 靠 选 针 建
址模 型． 型 为 双 层 规 划 形 式 ， 层 规 划 的 目标 是 优 化 系 统 在 无 路 段 失 效 和 出 现 路 段 失 效 时 所 覆 模 上 盖 的 总 的需 求 量 ， 层 规 划 的 目标 是 最 小 化 某 一 路 段 失 效 时 系 统 覆 盖 的 需 求 量 ． 用 启 发 式 算 法 下 采
在研究 战 场保 障 网络 的军 事物 流配送 中心 可靠选 址 问题时 ， 把失 效 的焦点集 中在 配送 路段上 ， 出 突 路段 失效 对选 址决 策 的影 响 ， 用 最 大覆 盖 模 型 采 进行 研究 ．
于 战场保 障 网络 是 后 勤保 障 的重 心 ， 因此 物 流通
道在 战时 常常遭 到敌 人 的打击． 战 争实 际来发 ， 从
第３ ５卷 第 ６ 期
２１ ０ １年 １ ２月
武 汉理 工大 学学报 （ 通科学 与 工程版 ） 交
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ｕ ａ ｎｖ ｒ ｉ ｆＴｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｏ ｒ ａ ｆＷ ｈ ｎ Ｕ ｉｅｓｔ ｏ ｃ ｎ ｌｇ ｙ
（ ｒｎ ｐ ｒ ｔ ｎ Ｓ ｉ ｃ ８ Ｅ ｇｎ ｅｉｇ Ｔ ａ ｓ ｏ ｔ ｉ ｃ ｎ ｅ Ｌ ｎ ｉｅｒ ） ａｏ ｅ ｎ
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型近年来，随着军队的现代化和军事技术的进步，军事物流的重要性越来越被人们所重视。
军事物流是指军队在战争和维护国家安全的过程中，为满足作战和训练需要而进行的组织、计划、控制和实施一系列的采购、储存、运输、分配和维护等活动。
而军事物流配送中心的选址则是军事物流系统中的重要环节。
军事物流配送中心的选址需要考虑很多因素，包括地理位置、道路交通、天气条件、运输成本、安全状态等等。
本文拟基于情景分析的方法，探讨军事物流配送中心选址的问题。
首先，我们需要确定选址所面临的情景。
在战争期间，敌情变化不可预测，战区可能会发生变化。
因此，在确定军事物流配送中心的地理位置时，需要考虑周围的环境及其稳定性，以适应可能出现的突发情况。
其次，我们需要考虑道路交通情况。
军事物资的运输需要保证安全、快速和有效，因此需要考虑受到威胁较少的道路。
此外，需要考虑道路条件是否符合装备运输的要求，如载重能力，坡度限制等等。
为了保证军事物资的安全，还需要考虑天气状况。
在复杂的气候条件下进行运输会增加许多不必要的安全风险，因此需要考虑选址周围的天气环境。
当然，这也要根据所处地区的气候情况来具体选址调整。
在进行运输的过程中，需要考虑成本问题。
成本问题包括运输成本和人力成本。
一方面，选址时需要考虑附近的成本因素，如加油站价格、人力工资等等。
另一方面，为了减少成本，需要选择合适的运输方式，如铁路、公路、航空等等。
最后，也是最重要的一点，配送中心的安全状态必须得到充分保障。
配送中心环境的安全状态不仅要考虑周围环境的安全，还需要考虑人员安全等方面。
综上所述，军事物流配送中心的选址需要充分考虑各种因素，就算其中一项因素存在难以权衡的冲突，也需要综合考虑。
只有在安全、快速、高效、经济和实用的条件下，才能较好的保障军事物资的良好运输和储存，进而保障国家的安全。
军事物流配送中心选址模型及其优化算法
作者： 陶羿[1] 李明[2] 朱建青[1]
作者机构： [1]解放军信息工程大学理学院,河南郑州450002 [2]信号盲处理国防科技重点实验室,四川成都610041
出版物刊名： 科技资讯
页码： 173-174页
主题词： 军事物流 配送中心选址 时间优先 成本优先 最短路径算法
摘要：配送中心选址在军事物流中具有重要的意义，本文基于军事物流自身的特点，建立了时间优先的单配送中心选址模型、时间优先的多配送中心选址模型和成本优先的多配送中心选址模型三种模型，对于前两种模型采用了分步骤迭代的优化解法，而对于第三种模型采用了图论中的最短路径算法进行优化求解，这些对军事物流理论的研究都必将具有参考价值。
基于突变级数法的军用仓库选址方案评价建模
基于突变级数法的军用仓库选址方案评价建模摘要：军用仓库作为满足现代军事物流体系保障需要的重要节点，其选址方案需要考虑多方面因素。
为使仓库选址更科学合理，本文构建了军用仓库选址方案评价指标体系，以专家打分结果为基础，运用突变层次结构模型进行量化计算，通过对保障效率、作业条件、安全条件、环境条件、费用等五个方面构建指标体系，进而对某军用仓库的三种选址方案做出综合评价。
结果表明，突变级数法对选址方案进行评价是可行的，该方法能够简化评估过程，为军用仓库选址决策提供科学依据。
关键词：突变级数法军用仓库选址1引言2021年11月，全军后勤工作会议召开，习主席指出：“要加快建设现代军事物流体系和军队现代资产管理体系”。
现代军事物流体系可以有效整合军队和社会的资源，形成从市场到战场紧密衔接的物资保障链。
推动我军现代后勤高质量发展，是提升我军保证打赢能力的重要因素。
自2022年俄乌冲突爆发以来，俄军战场空间多维、行动快速多变，对后勤保障的依赖大、要求高。
通过梳理俄军在冲突中后勤保障的做法后发现，俄军在保障供应方面存在持续补给乏力的问题，作为满足保障需要的重要节点枢纽，完善储备布局对保障的整体效能有很大影响。
军用仓库根据其职能任务，其建设须根据作战任务合理布局、精心筹划、慎重选址[1]。
目前，国内外学者针对仓库选址问题进行了大量的研究，汪林等人利用遗传算法对战时器材仓库的选址进行了优化探索[2]，张鹏等人结合实例将AHP法运用到了舰船器材仓库的选址决策中[3]，谢宗仁等人提出了基于突变级数法的国家战争能力综合评估方法[4]。
通过查阅文献发现，当前针对仓库选址问题，多数运用的都是层次分析法进行分析，突变级数法在仓库选址中的应用并不多。
而突变级数法相较于层次分析法，无需使用权重，这样就很大程度上减少了制定权重时候的主观性，能够较为科学地对军用选址方案进行评价。
本文在结合当前研究成果和专家意见后，确定了军用仓库选址方案的评价指标体系，并使用突变级数法对方案进行综合评价，有助于提高仓库选址决策的科学性。
基于共识度决策的军事物流配送中心选址研究
基于共识度决策的军事物流配送中心选址研究
晏湘涛;李东;匡兴华
【期刊名称】《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
【年(卷),期】2010(034)001
【摘要】军事物流配送中心选址是其规划和运行的重要步骤,其选址问题是多目标群决策问题.在获取专家的权重矩阵和评估矩阵之后,建立了基于共识度水平的战时配送中心选址决策模型,通过计算为获取共识所需对权重向量做出修改的幅度,确定每个方案的共识程度,并给出一个算例说明这种决策方法的步骤.
【总页数】4页(P27-30)
【作者】晏湘涛;李东;匡兴华
【作者单位】国防科技大学人文与社会科学学院,长沙,410074;国防科技大学信息系统与管理学院,长沙,410073;国防科技大学信息系统与管理学院,长沙,410073【正文语种】中文
【中图分类】U115
【相关文献】
1.基于模糊TOPSIS方法的军事物流配送中心选址研究 [J], 钱昂;李欣;石红霞;潘宏达;夏琰
2.基于分布估计算法的军事物流配送中心选址决策 [J], 周树德
3.基于遗传算法的多军事物流配送中心选址决策 [J], 李绍斌;杨西龙;李耀庭;王锐淇
4.基于灰色关联分析的军事物流配送中心选址决策研究 [J], 王讲;杨西龙;姜宏刚;
彭彤丽
5.基于时变需求的军事物流配送中心选址方法研究 [J], 田尧;陈庆印
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物流多设施选址模型概述(ppt34页)
n模型建立
min
d i c ij y ij
i N j M
公式 3-23
s .t . y ij 1， i N j M
y ij
x
，
j
i
N
,
j
M
x j p j M
x j { 0 ,1}， j M
y ij { 0 ,1}， i N ， j M
6 14 2 4 9 70
7 20 30 2 11 60
8 24 12 6 22 100
集合覆盖模型
多设施选址模型
最大覆盖模型
P-中值模型
练习 3-3
P-中值模型
n 某公司在某地区有6个主要客户A1,A2,A3,A4,A5和A6，该公司拟在该地区新 建两个仓库，用最低的运输成本来满足该地区主要客户需求。经过一段时间的实 地考察之后，公司确定三个候选地址D1、D2和D3，如下图所示。从候选地址到 各客户运输成本、各客户的需求量都已经确定，如下表所示。试确定仓库位置。
多设施选址模型
最大覆盖模型
P-中值模型
例 3-6
n第一步 Ø初始化，令k=m=4； Ø将每个客户指派给运输成本最低的一 个候选位置，指派结果为：
A=(a1, a2, … a8)=(1,1,1,4,4,2,3,3)；
Ø总费用
1
2 100
1
400
8
Z ciaidi 2480 i1 4 600 5 160 4
多设施选址模型
集合覆盖模型 最大覆盖模型
P-中值模型
P-中值模型
p问题描述
n 在一个给定数量和位置的需求集合和一个候选设施 位置的集合下，确定p个设施的位置，并指派每个需求 点到一个特定的设施，使之达到设施和需求点之间的运 输费用最低。
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型谢文龙;魏国强【期刊名称】《计算机工程与应用》【年(卷),期】2015(000)008【摘要】The location problem of military logistics distribution centers in the uncertain wartime scenarios is studied in this paper. Considering the military logistics system performance optimization and cost saving , two stochastic program-ming models are presented based on scenario analysis. Infrastructure damage, storage capacity and delivery time con-straints are contained in these models. The method to solve this model is discussed. The decision for distribution center loca-tion, type and munitions quantity is given by solving these models. A pair of“preferred-reserve”supply point is assigned for each user before the war in the first model, and the distribution plan under each scenario is given in the second model. Numerical example shows the rationality of the models, illustrates that the second model outperforms the first one.%研究不确定战时情景下的军事物流配送中心选址问题。
军事物流中心选址评估模型
军事物流中心选址评估模型
张衡;花兴来;彭飞
【期刊名称】《运筹与管理》
【年(卷),期】2007(016)004
【摘要】本文从影响军事物流中心的主要因素出发,建立了比较全面的评价指标体系.在进行选址评价时,针对常权综合方法难以体现决策者对决策因素惩罚或激励性的要求,提出了一种基于层次变权的模糊评价模型.并通过实例分析和计算,证明该评价模型合理、有效、可行.
【总页数】5页(P139-143)
【作者】张衡;花兴来;彭飞
【作者单位】空军雷达学院,研究生队,湖北,武汉,430019;空军雷达学院,预警探测装备系,湖北,武汉,430019;空军雷达学院,研究生队,湖北,武汉,430019
【正文语种】中文
【中图分类】E233
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备 ， 充 足 的供 电 、 、 、 气 等 能力 ， 有 一定 的污 有 水 热 燃 且
水 及 固体 废 物 处理 能力 。
，
｝ ｉ ， ， 其 中 ， ＝１ … ， 是评 价 对 象在 第
ｆ 指 标 上 隶属 于 等 级 的程 度 ， 后 以 为行 构 成单 个 最
人 文 环境 等 因素 ， 可 能 降低 对周 围 环境 的 干扰 。 尽
区 内各 种 军用 物 资 的物 化 性 能 ， 以便 在场 站 建 设 时采 取 相 应 的 防护 措 施 。
运 输 成本
运 输 成本 是场 站选 址 考虑 的 重要 因素
评 价 指 标 的 集 合 ， 称 因 素集 ｉ ＝（ ｂ ， 一， 表 也 Ｂ ｂ ，：ｂ ｂ｝
示被 评价 对象 的集合 ｉ 用 ：（。 ， … ， 表 示 评价 １， １， ） ， ， 等 级 的集 合 ， 称 决 策 集 。Ｕ 也 ｘ Ｂ上 的模糊 关 系 表
示 中 的指 标 对 于评 价 中 元素 的重 要程 度 ， ＢｘＶ 上 的模 糊 关 系 表 示 中 的元 素在 中各 指标 下 与 中元 素 的贴 近 程 度 ， 模糊 合 成 ・ 可 看作 Ｕ ｘ Ｖ 则
之 一 。大 多 数场 站应 选择 接 近军 用 物 资集 散 地 ， 如 例 后勤 仓 库 、 厂 等 ， 工 以便 缩 短 运距 、 降低 运 输 费 用。 服 务水 平 在 现 代 战 争 中 能否 为部 队 提供 快 速 、
对 １个 问题 进 行 模 糊 综合 评 价 ， 常 可 按 以下 方 通
法 进 行 。
２１ 确 定 评价 指 标 及 其权 重 ．
根 据 问题 确定 评价 指 标 集 ＝（ 甜 ， … ， ｝ 甜 ，：甜， 及 各 指 标 的权 重 集 Ａ＝（ ，２ ， ， ｝ ∑ ， … ， ＝１ ０ ３ ，＞ 。 ａ
物 资特 性
在 进行 场 站 选址 时 ， 充 分 考虑 保 障 应
实际 工作 中往 往 可 以采 用 模 糊 综合 评 判 方 法 （ 称 为 又 模 糊综 合 决 策 或模 糊 多 元决 策 方法 ） 解决 。 来 用 ＝（ 甜 ， ， ， ｝ 示 军 用 集 装箱 运 输 场 站 甜 ，： … 表
高效 的军 用物 资 保 障 ， 直 接 关 系到 战 争 的进 程 和 胜 将 利 与 否 。 因 此 ， 场 站选 址 时 应充 分 考 虑保 障 区内 不 在 同军兵 种 和 不 同作 战 方式 对物 资保 障 的 需 求 ， 应根 据
上 的 １个模 糊 关 系 ， 示 中各 指标 综 合 评 价 某 中 表 对 象 时隶 属于 中 各 等级 的程度 。显 然 ， 时 对 与 这
的合 成 ， 用（＋ ・更合 理 ， 采 ，） 这相 当于 普 通 矩 阵 的乘
积 ・ 。Байду номын сангаас
利于 保 障 的原 则尽 量 靠 近 主要 保 障 单位 ， 以便 能及 时
提 供 快 速 满 意 的服 务 。
１３ 交通 运 输 因素 ．
军 用集 装箱 的运 输 必须 依赖 各 种运 输 方式 所具 有 的安 全、 高效 的特 点 ， 成有 效 的运输 系统 ， 组 以及 时 、 准 确 地 将军 用 物 资运 达部 队。 场 站在 选 址 时 ， 必须 具 备 方便 的交通 运 输 条 件 。 考 虑 是否 接 近 后勤 仓 库 或 工 需
ｆ １ ＝
厂 ， 否接 近 保 障部 队 ， 站 之间 是 否具备 完 善 的交 通 是 场
运 输 网络 ， 否 靠 近 货运 枢 纽 ， 邻 近 港 口、 通 主 干 是 如 交 道 枢 纽、 路 车 站 或机 场 ， 否有 ２种 以上 运输 方式 相 铁 是
连接等。
在模 糊 评 判 中 ， 因素 的权 重分 配 非常 重要 ， 直 接影 各 将 响评 判 的结论 ， 次 分析 法 是确 定权 重 的有 效 方 法。 层
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工 厂 、 通 或通 信 枢 纽 、 交 仓库 群 、 达 阵地 及 导 弹发 射 雷 阵 地等 。
现 有承 办 军 用集 装 箱 业务 的后 勤 仓库 ， 办 军 用集 装 代
箱 业务 的地 方集 装箱 运 输场 站和 专 门 的军 用集 装箱 运 输 场 站 的位 置 、 规模 、 级 、 量 等 因素 。 等 数
１２ 服务 环 境 因素 －
物流 环境 场站 所在 保 障 区内军 用适 箱物 资规模
和 大小 、 装箱 箱 型 的 种 类及 数 量将 直 接 影 响 其建 设 集
的规模 和 等 级 ， 应尽 量选 择 部 队较 集 中或 收发 物 资量 较 大 的地 区 。
２ 模 型 分 析
军 用集 装箱 运输 场 站 的微 观选 址 问题涉 及 多个 约 束 条 件 ， 于 多 因素综 合 评 价 问题 。 属 对于 这 类 问题 ， 在
１５ 其他 因素 ．
资源 利 用 场 站 的 选址 应 贯 彻 节 约用 地 、 分利 充
用 国土 资 源 的原 则 ， 尽 量 利 用 现有 后 勤 仓库 进 行 可 并 行 的技 术 改造 。 同时 ， 选 地 的面积 、 状 、 候 形 周边 交 通 和 地 价 等也 是 需 要 考 虑 的 因素 。 环境 保 护 场 站 的选址 需 要考 虑保 护 自然环 境 与
２２ 进 行 单 因素 评 价 ＿
首 先确 定评 价 结 果 等 级 即决 策集 Ｖ＝ （ ，， １， １， ， ｓ
…
１４ 公 共 设施 状 况 ．
场 站 的所 在 地 ，要 求 交 通 和 通 信 等 公 共 设 施 齐
，
｝ 然 后确 定 评 价 对 象在 各 单 项 指标 上 的得 分 ＝ ，