对预应力筋张拉应力校核方法的探讨
关于预应力筋理论伸长值和张拉实际伸长值
关于预应力筋理论伸长值和张拉实际伸长值△L的计算据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）简称“桥施规”第12.8.3条规定：“预应力筋采用预应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。
实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉”。
对预应力筋采用预应力控制张拉及预应力筋伸长量校核的情况，作如下介绍：一、预应力筋理论伸长值△L的计算，按“桥施规”129页（12.8 3-1）公式采用，即：△L=P P L／A P E P公式中各参数的选用：P P-------预应力筋张拉端的平均张拉力（N）直线段：P P=P（1-e-kL）／KL曲线段：P p=P［1-e-(KL+μθ)］／(KL+μθ)式中：P-------预应力筋张拉端的拉力（KN）；e-------自然对数的底数e=2.718281828；K、μ------参数，按“桥施规”第339页附表G—8选用，当采用塑料波纹管时，μ值可用0.14；K值可用0.0015；θ-------从张拉端到计算截面曲线孔道的部分切线夹角之和（rad）；当钢束全长中，即有平曲线孔道，或者平、竖曲线组合孔道时，可取其切线夹角θP（平曲线切线夹角），θS竖向切线夹角的平方和的平方根计算即：θ=∑n1（QP2+θs2）1／2L---------预应力筋长度，是从计算截面至张拉端前锚夹片间各直线、曲线段的长度。
钢束计算截面确定：当两端张拉时，钢束布置多是以构件中心线对称布置，是以构件中线（跨中）为计算截面；当钢束布置不是以构件中心对称布置时，应以钢束两端张拉力克服摩阻力后终点力相等处为计算截面。
预应力筋的截面面积Ap；采用厂家提供的面积。
预应力筋的弹性模量Ep；采用厂家提供的弹模。
二、预应力筋的理论伸长值△L计算：一般采用精确计算法分段计算，即按直线段、曲线段长度（X），分别计算出其伸长量（△L i）再总加起来，故：△L=∑n1△Li△Li=Pi﹒X／A p﹒E pX（=△L i）---------直线段或曲线段的长度（m）三、预应力筋张拉时，实际伸长值据“桥施规”应当为：△L=△L1+△L2-C-△a式中：△L1----------从初始加力20%σcon开始，到控制张拉力100%σcon为此，期间的实测伸长量为（mm）。
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关于预应力筋理论伸长值和张拉实际伸长值△L的计算据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）简称“桥施规”第12.8.3条规定：“预应力筋采用预应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。
实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉”。
对预应力筋采用预应力控制张拉及预应力筋伸长量校核的情况，作如下介绍：一、预应力筋理论伸长值△L的计算，按“桥施规”129页（12.8 3-1）公式采用，即：△ L=P P L／A P E P公式中各参数的选用：P P-------预应力筋张拉端的平均张拉力（N）直线段：P P=P（1-e-kL）／KL曲线段：P p=P［1-e-(KL+μθ)］／(KL+μθ)式中：P-------预应力筋张拉端的拉力（KN）；e-------自然对数的底数e=2.718281828；K、μ------参数，按“桥施规”第339页附表G—8选用，当采用塑料波纹管时，μ值可用0.14；K值可用0.0015；θ-------从张拉端到计算截面曲线孔道的部分切线夹角之和（rad）；当钢束全长中，即有平曲线孔道，或者平、竖曲线组合孔道时，可取其切线夹角θP（平曲线切线夹角），θS竖向切线夹角的平方和的平方根计算即：θ=∑n1（QP2+θs2）1／2L---------预应力筋长度，是从计算截面至张拉端前锚夹片间各直线、曲线段的长度。
钢束计算截面确定：当两端张拉时，钢束布置多是以构件中心线对称布置，是以构件中线（跨中）为计算截面；当钢束布置不是以构件中心对称布置时，应以钢束两端张拉力克服摩阻力后终点力相等处为计算截面。
预应力筋的截面面积Ap；采用厂家提供的面积。
预应力筋的弹性模量Ep；采用厂家提供的弹模。
二、预应力筋的理论伸长值△L计算：一般采用精确计算法分段计算，即按直线段、曲线段长度（X），分别计算出其伸长量（△L i）再总加起来，故：△L=∑n1△Li△Li=Pi﹒X／A p﹒E pX（=△L i）---------直线段或曲线段的长度（m）三、预应力筋张拉时，实际伸长值据“桥施规”应当为：△L=△L1+△L2-C-△a式中：△L1----------从初始加力20%σcon开始，到控制张拉力100%σcon为此，期间的实测伸长量为（mm）。
预应力钢绞线施工时,采用张拉应力和伸长值双控
后张法预应力钢绞线伸长量的计算与现场测量控制预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构，各种现浇预应力结构或块体拼装结构。
预应力施工是一项技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施工质量关系到桥梁的安全和人身安全，因此必须慎重对待。
一般现行常接触到的预应力钢材主要：有预应力混凝土用钢绞线、PC光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。
对于后张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯等方法。
本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（PCstrand、1×7公称直径15,24mm，f pk＝1860Mpa，270级高强底松弛），成孔方法多采用金属螺旋管成孔，本文就以此两项先决条件进行论述。
1 施工准备：1.1 熟悉图纸：拿到施工图纸应先查阅施工说明中关于预应力钢绞线的规格，一般预应力钢束采用ASTMA416-270级低松弛钢绞线，其标准强度为f pk＝1860Mpa，1×7公称直径15,24mm，锚下控制力为Δk=0.75 f pk Mpa。
1.2 根据施工方法确定计算参数：注：摘自《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）附录G－8根据钢绞线试验结果取得钢绞线实际弹性模量Ep（一般为1.9～2.04×105Mpa）1.3 材料检测：金属螺旋管根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）附录G－7之要求检测；锚具根据《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》（JT/T 329.1-1997）及《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》（JT/T 329.2-1997）之要求检测；钢绞线根据《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003之要求检测2 理论伸长量计算：后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力；两项因素导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。
预应力筋张拉过程中张拉应力与伸长值的控制
薄江平 ，刘永珍２
（１．呼和浩特公路工程监理所 ，内蒙古 呼和浩特 ０１００２０；２．鄂尔多斯市东方路 桥集团 ，内蒙古 鄂尔多斯 ０１７０００）
摘 要 ：文 章 简要 讨 论 了呼 和 浩特 机 场 高速 公 路 Ｋ３＋４４０分 离立 交 桥 箱 梁 预 应 力 筋 在 张 拉 过 程 中 采 用 应 力控 制 方 法 张 拉 时 ，应 以伸 长 值 进 行 校 核 ，理 论 伸 长 值 与 实 际 伸 长 值 的 比较 ，以 确 定 箱 梁 施 加 预 应 力 的 准 确 性 。
预 应 筋 的理 论 伸 长 值 △Ｌ可 按 下 式 计 场 高 速 公 路 Ｋ３＋４４０分 离 式 立 交 桥 为 例 ，介 绍 后 张 法 预 应 力 筋 张 拉 过 程 中 的 应 力 控 制 和 伸 长 值 控 制 技 术 。
２１２程 概 况 ：呼 和 浩 特 机 场 高 速 公 路 Ｋ３＋４４０分 离 式 立 交 桥 全 长 １３５．２０ｍ ，桥 梁 全 宽 Ｂ ＝１２．２４ｍ， 上 部 结 构 采 用 三 孔 变 截 面 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 ，跨 径 为 ４０＋５０＋４０ｍ，下 部 结 构 采 用 Ｖ 型 墩 ，Ｕ 型 桥 台 。 １ 预 应 力 筋 张 拉 应 力控 制 １．１ 锚 下 控 制 应 力 ６Ｉ（和 设 计 张 拉 力 ＰＫ
预 应 力 筋 张 拉 应 严 格 按 照 张 拉 程 序 和 张 拉 顺 序 进 行 ，根 据 每 柬 钢 绞 线 的 张 拉 力 及 千 斤 顶 标 定 的 线 性 方 程 ，各 钢 束 张 拉 力 与 压 力 表 读 数 计 算 如 下 表 ： ２ 预 应 筋 伸 长 值 控 制 ２．１ 理 论 伸 长 值 计 算
≤ ０．８０
预应力张拉
∙一，钢筋张拉：∙钢筋张拉就是指预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括结构自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。
一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片、油泵……∙∙二，主要作用：∙在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。
对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。
∙∙三，钢筋张拉的注意事项：∙1，预应力筋张拉顺序应对称张拉；当两端同时张拉时，二端不得同时放松，先在一端锚固，再在另一端补足张拉力后进行锚固。
两端张拉力应一致，二端伸长值相加后应符合设计规定要求。
∙当张拉长束因千斤顶张拉活塞行程不足需多次张拉时，应分级张拉，中间各级临时锚固后，重新安装千斤顶,并重新读表和量测伸长值后再继续张拉，避免伸长值量测累积误差。
∙预应力张拉时应均匀缓慢升高油压，逐步张拉至控制应力。
预应力张拉程序为：∙0→20%σcon（读伸长值L2并作记录）→σcon（量测伸长值L3并作记录）→卸荷至零。
∙张拉控制应力：∙张拉控制应力σcon按设计要求：∙有粘结:σcon=0.75×F ptk =0.75×1860=1395(Mpa)∙张拉力Np: Np=σcon×Ap∙2，张拉伸长值控制：张拉采用的以张拉力为主，伸长值校验的方法。
初应力时量取千斤顶活塞的伸长量L1，张拉达20%scon时再量取千斤顶活塞的伸长量L2，二者之差为钢束的实际推算伸长量。
张拉达100%scon再量取千斤顶活塞的伸长量L3，L3－L1二者之差为钢束的实际张拉伸长量。
实际张拉伸长量与实际推算伸长量之和,与理论伸长相比较误差不超过+6%,-6%，否则应停机检查原因，予以调整后方可张拉,必要时进行处理。
预应力张拉技术应用浅谈
预应力张拉技术应用浅谈1. 预应力张拉技术施工的概念及分类预应力施工技术是指在混凝土结构构件受拉区域，通过对预应力筋进行张拉、锚固、放松，借助钢筋的弹性回缩，使受拉区混凝土事先获得预压应力，以减少或抵消外荷载所产生的拉应力的施工技术。
按照施加应力的方式，可将预应力施工技术分为两种：先张法施工和后张法施工。
先张法施工是指在浇筑混凝土之前铺设、张拉预应力筋，并将张拉后的预应力筋临时锚固在台座或者钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土养护达到不低于75%的设计强度后，保证预应力筋与混凝土有足够的粘接时，放松预应力筋，借助混凝土与预应力筋的粘接对混凝土施加预应力的施工工艺。
先张法一般仅适用于生产中小型的预制混凝土构建，可在固定预制厂生产，也可以在施工现场生产。
后张法施工是指先制作构件或结构，待混凝土达到一定强度之后，再张拉预应力筋的方法。
后张法预应力施工，不需要台座设备。
灵活性很大。
广泛应用于施工现场生产大型预制预应力混凝土构件，和现场浇筑预应力混凝土结构。
2. 预应力张拉技术在桥梁施工中的应用2.1预应力张拉技术在大跨度桥梁中的应用由于我国地形地貌比较复杂，大跨度桥梁在我国（尤其是南方和西藏地区）随处可见，我们都知道，为了满足混凝土梁的承载力要求，混凝土梁都需要满足一定的高跨比，当桥梁的跨度越大，要求梁的高度也就越高，这样一来，不仅加大了桥梁建设的成本，还会使桥梁看起来相当笨重，不美观。
为解决这个问题，许多施工单位都采用了预应力张拉技术，即给混凝土的受拉区域施加一个预压应力以提高桥梁的承载力，从而在相同的承载力条件下，使桥梁显得更加轻盈美观。
2.2预应力张拉技术在旧桥梁改造和加固中的应用随着我国经济的快速增长，交通运输量也在不断的增长，车流量也在急剧增大，对桥梁的数量和承载能力的要求也在不断的提高。
施工单位在进行桥梁建设时，往往通过改善施工质量管理和提升技术水平来减少质量问题。
但由于诸多因素（如材料的选择不当，环境的突然改变等）的影响，在一定程度上，桥梁或多或少会受到一些损害，面对这些损害，施工单位的第一想法肯定是采取必要的补救措施，以求桥梁能够得到修复并能够恢复正常使用，而施工单位所采用的补救措施主要是要提高桥梁的承载能力，其方法有很多种，例如：张拉预应力筋加固法、粘贴钢板加固法、增大混凝土横向面积加固法、粘贴碳纤维加固法、桥面铺装加厚加固法等。
混凝土预应力张拉的原理与方法
混凝土预应力张拉的原理与方法一、背景介绍混凝土预应力张拉技术是一种应用广泛的结构加固和加强方法，其原理是通过施加预应力，使混凝土结构在荷载作用下得到更好的抗弯和抗剪能力。
该技术被广泛应用于桥梁、隧道、高层建筑等重要工程中，具有重要的经济效益和社会效益。
二、混凝土预应力张拉的原理1.预应力的概念预应力是指在混凝土结构中施加一定的拉力或压力，使混凝土在荷载作用下能够承受更大的荷载，从而提高结构的抗弯和抗剪能力。
预应力的大小可以根据混凝土结构的受力情况和设计要求来确定。
2.混凝土预应力的作用原理混凝土预应力的作用原理是通过施加预应力，改变混凝土结构的应力状态，从而达到加强结构的目的。
具体来说，预应力可以改变混凝土结构的应力分布，使混凝土在受力时产生压应力和剪应力，从而提高结构的抗弯和抗剪能力；同时，预应力还可以减小混凝土的变形和裂缝，提高结构的稳定性和耐久性。
3.混凝土预应力的施加方法混凝土预应力的施加方法主要有两种：一种是通过张拉钢筋施加预应力；另一种是通过压缩混凝土施加预应力。
（1）张拉钢筋施加预应力张拉钢筋施加预应力是一种常用的混凝土预应力施加方法。
其原理是在混凝土结构中埋设预应力钢筋，并在钢筋两端施加拉力，使混凝土在预应力钢筋的作用下产生压应力和剪应力，从而提高结构的抗弯和抗剪能力。
张拉钢筋施加预应力的具体步骤如下：①在混凝土结构中埋设预应力钢筋，钢筋的数量和位置应根据设计要求确定；②在钢筋两端设置张拉器，将张拉器的一端固定在混凝土结构上，另一端连接预应力钢筋，并施加拉力，使预应力钢筋产生预应力；③在预应力钢筋产生预应力后，将钢筋两端的张拉器固定住，以保持预应力的稳定。
（2）压缩混凝土施加预应力压缩混凝土施加预应力是一种较少使用的混凝土预应力施加方法。
其原理是在混凝土结构中设置预应力筋，然后在预应力筋两端施加压力，使混凝土在预应力筋的作用下产生压应力和剪应力，从而提高结构的抗弯和抗剪能力。
压缩混凝土施加预应力的具体步骤如下：①在混凝土结构中设置预应力筋，筋的数量和位置应根据设计要求确定；②在预应力筋两端设置压力机，施加压力，使预应力筋产生预应力；③在预应力筋产生预应力后，将压力机移除，以保持预应力的稳定。
浅析预应力混凝土T型结构连续梁桥钢绞线张拉施工技术
浅析预应力混凝土 T型结构连续梁桥钢绞线张拉施工技术摘要：在桥梁工程规模持续升级以及扩大背景下，预应力技术应用更加广泛，充分促进桥梁工程顺利、快速进行。
对此，本文以衡桂高速第九合同段为例，介绍了预应力砼T型梁桥钢筋张拉施工技术要点，同时提出几点注意事项，为相关人员或单位在做同类型工程时作参考。
关键词：预应力砼；T型连续梁桥；预应力筋张拉施工前言：当下工程建设中，预应力砼具有广泛应用，预应力砼结构受力性能好、整体性好抗震能力强、变形小、伸缩缝少等优点。
预应力桥梁建设时，因为施工方法、人员、管理水平以及材料设备等方面因素，对预应力桥梁的质量均有一定的影响，作为施工单位应从源头抓起，在材料设备、工艺方法、管理等方面入手，切实提高工程质量。
1 工程概况衡桂高速第九合同段(K58+000-K66+300)包含两座大桥，寿福寺大桥、柏树园大桥两座大桥涵盖182片预制T梁，主梁由预制预应力砼T梁和8cm厚砼面板组成，预制预应力混凝土梁采用标准化梁长预制。
T梁中心线梁高200cm，T梁翼缘设置横坡，预制边梁宽205cm，中梁宽170cm，边跨预制T梁预制T梁梁长2937cm，中跨预制T梁梁长2890cm,梁与梁之间有65cm宽湿接缝，桥梁横断面由14片梁组成，共计T梁182片。
边梁以及中梁钢绞线各设置3束钢绞线分别为N1,N2,N3。
连续端设置4束负弯矩钢绞线N4,钢绞线采用Φs15.2mm，抗拉强度标准值fpk =1860MPa，张拉控制应力σcon=0.75fpk。
2 钢绞线张拉施工技术要点2.1布置预制场根据本工程施工特点和总体施工规划，预制场选定在K64+775—K64+995主线区成型后的挖方路基上，长度为150m，宽度为33.5m，面积为5025㎡。
预制场内设置制梁区、存梁区、钢筋存放区、钢绞线存放区、钢筋制作区、制作存放区、办公室以及生活区。
T梁台座经地基处理、基础浇筑、预埋件施工、台座浇筑等过程完成施工。
预应力钢束张拉顺序的原则及做法
预应力钢束张拉顺序的原则及做法2013-11-05 00:19专业分类：路桥隧道浏览数：31711、长束和短束。
应该是先张拉长束，后张拉短束。
假如反过来的话，当长束张完后，则短束的预应力损失太大，效率太低。
2、纵束、横束、竖向束。
应是纵束、横束和竖向束。
纵束是主要钢束，是根据当时施工进度而必须张拉的。
横向束次之，有时一期作用下不张拉受力都通得过。
竖向最后。
3、同一截面。
首先要根据施工方法相应的受力要求确定。
对于可同一工况张拉的同类型钢束（例如都是短束、或都是长束），应遵循对称，由内向外的原则。
例如先张拉腹板束，再张拉顶底板。
其实对于直线桥，截面张拉顺序对应力影响不大，可灵活调整。
但是对于弯桥，研究证明，遵循对称张拉的大前提下，宜先张拉外侧腹板束，再张拉内侧腹板束。
原因是外侧钢束会使曲率降低而内侧钢束则会增大曲率，即“外侧安全内侧危险”。
预应力张拉技术交底（旧规范）一、预应力系统安装：1、波纹管、锚垫板和连接器安装：(1)、波纹管安装:预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。
(2)、锚垫板安装：在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。
要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。
锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。
对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。
安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。
(3)、连接器安装：从第二孔箱梁开始，在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器，并进行钢绞线接长。
预应力筋张拉程序
预应力筋张拉程序预应力筋在建筑结构中起到了重要的作用，它能够提供强大的抗拉能力，增加结构的稳定性和承载能力。
而预应力筋的张拉过程是保证预应力筋作用正常的关键环节。
本文将详细介绍预应力筋张拉程序。
一、准备工作在进行预应力筋的张拉之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，需要清理预应力筋的锈蚀和污垢，保证其表面干净。
其次，要检查预应力筋的长度和位置是否符合设计要求，确保其准确安装。
同时，还需要检查张拉设备的完好性和工作状态，确保其能够正常使用。
二、张拉前的调力在进行预应力筋的张拉之前，需要进行张拉前的调力。
这一步骤是为了使预应力筋在张拉过程中能够充分发挥作用。
调力的目标是使预应力筋达到设计要求的初始应力，通常是通过调整张拉设备上的预应力筋千斤顶来实现。
在调力过程中，需要严格按照设计要求进行，确保调力的准确性和稳定性。
三、张拉过程张拉过程是预应力筋张拉程序的核心部分。
在张拉过程中，需要根据设计要求，控制张拉的力度和速度。
一般来说，预应力筋的张拉速度较慢，以确保预应力筋能够均匀受力，并且避免过快引起的振动和应力集中。
同时，还需要根据设计要求监测张拉力的大小，以确保其与设计要求一致。
四、保持应力在完成预应力筋的张拉后，需要保持应力一段时间，使预应力筋能够稳定下来。
这一步骤通常称为保持期。
保持期的时间根据设计要求来确定，一般为几天到几周不等。
在保持期内，需要定期监测和调整预应力筋的应力，以确保其稳定在设计要求的范围内。
五、锚固在完成保持期后，需要进行预应力筋的锚固。
锚固是为了将预应力筋固定在构件中，使其能够充分发挥作用。
锚固的方式可以根据具体情况选择，常见的有搭接锚固、机械锚固和粘结锚固等。
在进行锚固时，需要保证锚固的牢固性和可靠性，以确保预应力筋的安全使用。
六、验收和记录在完成预应力筋的张拉程序后，需要进行验收和记录。
验收的目的是检查预应力筋的张拉质量和合格性，确保其符合相关标准和要求。
同时，还需要记录张拉过程中的关键数据和参数，以备后续参考和使用。
混凝土桥梁后张法预应力施工中张拉伸长量偏差过大问题探讨
混凝土桥梁后张法预应力施工中张拉伸长量偏差过大问题探讨本文主要分析了混凝土桥梁后张法预应力施工中张拉伸长量偏差过大的问题，针对问题，分析了如何去控制混凝土桥梁后张法预应力施工时候的张拉伸长量，以期能够有效提高张拉伸的准确性。
标签：混凝土桥梁;后张法预应力;张拉伸长量;偏差一、前言在混凝土桥梁施工中，后张法预应力施工必须要注意张拉伸的问题，其中，避免张拉伸长量偏差过大，必须要认识到偏差存在的原因，并落实到实践中，采取措施来控制偏差。
二、后张施工桥梁后张预应力混凝土施工一直沿用油泵通过油管驱动千斤顶，千斤顶通过锚具及钢绞线对混凝土施加预应力的方法。
施工时，千斤顶与工作锚接触之间设有一块限制工作锚夹片张拉过程位移的限位板，在千斤顶后设置有工具锚。
钢绞线在张拉前锁紧工具锚夹片，千斤顶供油后油缸伸长拉伸钢绞线，钢绞线在张拉时工作锚夹片跟随钢绞线的拉伸，向后移动至限位板凹槽的底部，对钢绞线失去约束。
当千斤顶将钢绞线张拉至设计控制张拉力，在回油放松钢绞线的瞬时，钢绞线弹性收缩，工作锚夹片跟随收缩向锚环孔内位移，随即将钢绞线锚固。
三、张拉伸长量控制内容及影响因素1、预应力理论伸长量计算现场进行预应力施工前应当对理论伸长量进行检算。
由于设计图纸中计算理论伸长量各个参数取值是按照规范范围内取值，实际施工中这些参数与设计图纸理论计算取值可能不一致，两者会有一定的偏差，而现场预应力施工当中实际伸长量校核标准应当为实际施工中参数计算的理论伸长量。
理论伸长量及平均张拉力计算：式中：ΔL—预应力理论伸长值，cm;Pp—预应力筋的平均张拉力，N;L—从张拉端至计算截面孔道长度，cm;由于预应力后张法实际张拉长度包括2个张拉用液压千斤顶长度（两端张拉），故检算中应依据现场实际张拉情况增加张拉长度。
Ap—预应力筋截面面积，mm2;Ep—预应力的弹性模量，Mpa;钢绞线弹性模量允许偏差为195±10Gpa，伸长量验算应以试验检测出的实际弹模为准。
预应力筋的加工和张拉施工作业指导书
XXXX项目预应力筋的加工和张拉作业指导书预应力筋的加工和张拉是预应力混凝土工程的重要工序，控制好预应筋的加工和张拉质量是提高预应力混凝土工程内在品质最重要的环节。
预应力筋的种类较多，本项目预应力筋为低松弛钢绞线，本指导书未注明预应力筋时即是指低松弛钢绞线。
1、预应力筋的加工1.1预应力混凝土用钢绞线的质量应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）要求。
1.2预应力筋表面不得有油渍、润滑剂等影响钢绞线与混凝土粘结的有害物质，更不得有肉眼可见的锈蚀。
如进场需较长时间存放时，必须安排定期检查。
1.3预应力筋存放时，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性物质的侵害。
1.4预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值和外露长度等因素。
1.5预应力钢绞线的切断应采用砂轮锯，不得采用电弧切割。
2、预应力筋的张拉2.1一般要求2.1.1在张拉开始前，应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力和伸长量的计算，并予以审核。
2.1.2选用经验丰富的技术人员指导预应力张拉作业，所有操作预应力设备的人员，应通过设备使用的正式培训。
2.1.3张拉设备的千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。
长期未使用的张拉设备，应在使用前进行全面校验。
使用期间的校验期限应视设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修后应重新校验。
所有张拉设备应至少每间隔2个月进行一次检查和保养。
2.1.4预应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新校验：张拉过程预应力钢绞线经常出现断丝时；千斤顶漏油严重时；油压表指针不归零时；调换千斤顶油压表时。
预应力筋张拉和放张质量标准及检验方法
2
张拉、放张时的混凝土 强度
应符合设计要求；当设计无具体要 求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准的75%
检查同条件养护试件试验报告
3
张拉力、张拉或放张顺 序及张拉工艺
应符合设计及施工技术方案的要求，并符合GB50204的规定
检查张拉记录
4
实际预应力值控制
实际建立的预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为±5%
单位
检验方法及器具
主控项目
1
预应力筋断裂或滑脱
张拉过程中应避免预应力筋断裂和 滑脱。当发生断裂或滑脱时，必须符合下列规定：
（1）对后张法预应力结构构件，断 裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预 应力筋总根数的3%，且每束钢丝不得超过1根；对多跨双向连续板，其 同一截面应按每跨计算。
（2）对先张法预应力构件，在浇筑 混凝土前发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换
预应力筋张拉和放张质量标准及检验方法
1
主控项目
1）预应力值检查：对先张法施工，每工作班抽查预应力筋总数的1%，且不少于3根；对后张法施工，在同一检验批内，抽查预应力筋总数的3%，且不少于5束。
2）其他项目：应全数检查。
一般项目
3）每工作班抽查预应力筋总数的3%，且不少于3束。
2
类别
序号
检查项目
质量标准
对先张法施工，检查预应力 筋应力检测记录；对后张法施 工，检查见证张拉记录
一般项目
1
锚固阶段张拉端预应 力筋的内缩量
应符合设计要求和GB50204的规 定
钢尺检查
2
位置偏差
先张法预应力筋张拉后与设计位置的偏差不得大于5m
预应力张拉应力计算
预应力张拉应力计算首先，我们来了解一下什么是预应力。
预应力是指在结构承受荷载之前，预先对其施加的压力，通过这种方式可以提高结构的承载能力、抗裂性能和耐久性。
而预应力张拉应力则是在施加预应力过程中，钢绞线或钢筋所受到的拉力大小。
预应力张拉应力的计算涉及多个因素，包括预应力筋的材料特性、截面积、伸长量、锚具变形和回缩量等。
下面我们逐步进行分析。
预应力筋的材料特性是计算的基础。
常见的预应力筋材料有钢绞线和高强钢丝等，其力学性能通常由抗拉强度、屈服强度和弹性模量等指标来描述。
这些指标可以通过材料试验获得，并且在相关的规范和标准中有明确的规定。
预应力筋的截面积也是一个重要参数。
截面积的大小直接影响到预应力的施加效果。
在计算时，需要准确测量或获取预应力筋的实际截面积。
伸长量的计算在预应力张拉应力的确定中起着关键作用。
伸长量可以通过理论计算和实际测量相结合的方式来获得。
理论伸长量可以根据预应力筋的长度、弹性模量和张拉应力等参数，按照相关公式进行计算。
而实际伸长量则需要在张拉过程中进行测量。
锚具变形和回缩量是不可忽视的因素。
锚具在张拉过程中会发生一定的变形，并且在张拉结束后会有一定的回缩。
这些变形和回缩会导致预应力的损失，因此需要在计算中予以考虑。
在实际计算中，通常采用以下公式来确定预应力张拉应力：＼F ＝ A ＼times ＼sigma＼其中，F 表示预应力筋的拉力，A 表示预应力筋的截面积，＼（＼sigma\）表示张拉应力。
然而，这只是一个基本的公式，实际情况中还需要考虑各种修正因素。
例如，由于摩擦阻力的存在，预应力筋在孔道内的实际张拉应力会有所降低。
摩擦阻力的大小与孔道的形状、长度、预应力筋的类型以及施工工艺等因素有关。
此外，温度变化也可能对预应力张拉应力产生影响。
在高温环境下，预应力筋会膨胀，从而导致应力的降低；在低温环境下，预应力筋会收缩，应力则会相应增加。
为了更准确地计算预应力张拉应力，还需要进行现场监测和试验。
预应力筋张拉时伸长值超出允许偏差值怎么办
预应力筋张拉时伸长值超出允许偏差值怎么办范本1：正文：在预应力筋张拉的过程中，如果伸长值超出了允许的偏差值，需要采取相应的措施来解决问题。
下面将详细介绍一些解决措施。
1.检查设备和工艺：首先，需要检查预应力张拉设备和工艺是否正确。
确保设备的精确度和稳定性，以及操作员的熟练程度。
如果设备存在问题，需要及时修复或更换，如果是工艺操作不正确，需要进行培训和纠正。
2.重新制定张拉计划：根据实际情况，重新制定张拉计划。
根据实际测量的伸长值，重新计算张拉力和长度。
如果伸长值超出了允许的偏差值，需要相应调整张拉力和长度。
3.调整锚固位置：在一些情况下，伸长值超出允许偏差值是由于锚固位置的选择不当所致。
可以根据实际情况，调整锚固位置，以减小伸长值的偏差。
4.采取补偿措施：如果伸长值超出了允许的偏差值，可以考虑采取补偿措施。
例如，在预应力筋的另一端进行适当的伸长，以达到平衡和稳定的状态。
5.重新评估工程设计：如果伸长值超出了允许的偏差值，需要重新评估工程设计。
确认设计是否存在误差或不合理之处，是否需要进行调整或修改。
附件：本文档涉及附件，详见附件1。
法律名词及注释：本文涉及的法律名词及注释如下：1.预应力：指在结构构件内施加与预期使用荷载相反的内力，以改变原有的应力状态，以获得更好的承载能力和耐久性。
2.伸长值：指预应力筋在张拉过程中的长度增加量。
3.偏差值：指伸长值与允许范围之间的差距。
4.补偿措施：指通过改变张拉长度和力的方式，以补偿伸长值超出允许偏差值的情况。
范本2：正文：当预应力筋张拉时，如果伸长值超出了允许的偏差值，需要采取相应措施来解决。
以下是一些可能的解决措施，细化如下：1.仔细检查设备和工艺：首先，需要检查使用的预应力张拉设备和工艺过程的正确性。
确保设备的精确度和稳定性，以及操作员的熟练程度。
如果设备存在问题，需要及时修复或更换。
如果工艺过程有误，需要对操作员进行培训和指导。
2.重新制定张拉计划：根据实际测量的伸长值，重新计算张拉力和长度，制定新的张拉计划。
预应力筋的张拉控制应力应(
预应力筋的张拉控制应力应(
预应力筋是一种非常重要的材料，广泛应用于建筑领域，可提高构件的抗弯强度和承
载能力，有效延长了建筑物的使用寿命。
预应力筋在使用过程中需要进行张拉控制，以保
证其正常工作，本文将介绍预应力筋的张拉控制应力的相关内容。
首先需要了解的是，预应力筋的工作原理是通过将预应力筋张拉到一定的程度，使其
产生预应力状态，达到增强结构的目的。
预应力筋张拉控制的应力指的是预应力筋在张拉
过程中产生的应力。
预应力筋的张拉控制应力对构件的强度和稳定性有很大的影响，因此
在进行预应力张拉时，需要非常仔细地控制预应力筋的张拉控制应力，以确保其正常工
作。
1. 张拉应力：预应力筋在被张拉时，产生的应力称为张拉应力，其大小取决于预应
力筋的截面积和张拉力的大小。
张力越大，张拉应力就越大。
3. 段落应力：预应力筋在张拉时，其截面被分为许多长度相等的小段。
每个小段之
间存在相互作用的力，称为段落力。
段落力的大小和预应力筋的材料和几何尺寸有关。
4. 孔应力：用于张拉预应力筋的锚具在锚固过程中，会在预应力筋束中产生孔应力。
孔应力的大小和锚固方式以及预应力筋的材料有关。
在进行预应力筋的张拉控制时，还需要考虑预应力筋的预张拉程度、锚固方式、锚具
的材料和尺寸、及周围环境的条件等因素。
只有充分掌握了这些因素的影响，才能够确保
预应力筋的张拉控制应力处于安全范围内，从而确保构件的正常工作。
后张法预应力混凝土简支梁张拉伸长值计算与校核
后张法预应力混凝土简支梁张拉伸长值计算与校核发布时间：2023-02-27T05:36:53.301Z 来源：《中国建设信息化》2022年27卷10月19期作者：席文博[导读] 受我们国家复杂的地形地貌影响，高速公路工程往往桥梁所占比例大，其中后张法预应力混凝土梁由于预制方便、造价低、施工速度快被大规模采用，现已进行流水线式施工，朝着自动化方向发展。
席文博四川伟儒建筑工程有限公司宁夏回族自治区银川市 750200摘要：受我们国家复杂的地形地貌影响，高速公路工程往往桥梁所占比例大，其中后张法预应力混凝土梁由于预制方便、造价低、施工速度快被大规模采用，现已进行流水线式施工，朝着自动化方向发展。
对混凝土梁施加预应力后，可以产生消压弯矩来抵消一部分由荷载产生的弯矩使梁体整体受压，在梁体内部施加内力可有效提高梁体承载力、刚度和耐久性。
然而在预应力施工过程中，预应力工程质量受钢绞线质量、锚具夹具质量、人员操作等因素影响，有效预应力很难得到保证，这就需要在张拉过程中不断去计算校核，本文对后张法预应力混凝土简支梁以示例形式计算了钢绞线理论伸长量，浅析了预应力施加后钢绞线实测值的误差来源，并给出了校正方法。
关键词：桥梁后张法伸长值校核1 预应力钢绞线伸长值计算1.1 钢绞线分段在施工过程中预应力损失受很多因素影响，有效预应力很难得到保证，在张拉施工过程中梁体有效预应力应当引起重视，张拉过程中应当以应力控制为主，伸长值作校核，因此需要计算理论伸长量值与实际量测值进行对比，下面以某箱梁的孔道张拉伸长值为例进行计算，钢绞线线形在孔道内并不都是一般的平面曲线，而是三维空间曲线与直线相结合的线形，因此需要根据预应力钢筋平弯和竖弯情况进行分段，然后按照伸长量计算公式逐段计算，各段伸长值总和为该预应力束的理论伸长值。
图1-1为设计孔道内的钢绞线长度的一半平弯大样图，图1-2为钢绞线长度的一半竖弯大样图。
将钢绞线的一半分为OA、AB、BC、CD、DE、EF六段，A、B、C、D、E、F点如图1-1和1-2所示，其中OA为工具锚中心到工作锚中心之间的距离，取OA=0.698m进行计算。
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定的安全储备 ， 建议 混凝 土 与砂质 泥岩抗 剪 强度 参数 ： 抗剪 断
常有必要 的 。
度， 而要加 上满足张拉千斤顶所需的拉索操作程度 。
预应力施工根据工序不 同可分 为先张法 和后张 法 ， 先张法 即
１ 钢绞 线 张拉 理论 伸长 值 的计算
一般 为直线 ， 算简便 ， 计 在预应力张拉理论 的伸 长量计 算 中 ， 以钢 绞线两 端锚 固点 先张拉预应力后进行混凝 土的浇筑施 工 ， 是
第３ ７卷 第 ２ ２期
・
１ ２・ ９
２０ １１年 ８ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣ Ｔ Ｔ ＨＩ ＥＣ ＵＲＥ
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ２ Ｉ３ ． ２ Ａｕｇ ２ ． ０１１
文章编号 ：０ ９６ ２ （ ０ ） ２ ０ ９ －２ １０ －８ ５ ２ １ ２ — １２ ０ １
中 图分 类号 ： Ｕ ５ ． Ｔ ７７ １ 文献 标 识 码 ： Ａ
预应力梁体 因其 施工 工艺成 熟 、 工程 造价经 济等 诸多 优点 ， 之 间的距离作 为钢绞线的计算 长度 的， 由于 张拉时钢 绞线 的力 但 故 一般 以钢 绞 线两 被广泛应用于桥梁 工程 之中。Ｊ Ｊ １ ００公路桥 涵施工技 术规 端是在 千斤 顶工 具锚 处 ， 为控 制 和计算方 便 ， Ｔ － ０ ４ ０ ２ 范规定 ： 预应力筋实 际伸长值 与理 论伸长值 的差值应 符合设 计要 端锚 固点之间的距离 加上 千斤顶 张拉 工作 长度再 减去 钢绞 线张 求， 设计无 规定时 ， 实际伸长 值 与理论 伸长值 的差 值 △应控 制在 拉 全过程的工作 锚 、 工具 锚 的锚 具 回缩值 ， 为钢 绞线预 应 力张 作
对 预应力筋张拉应力校核方法的探讨
郜 超
摘 要： 结合 ＪＪ ４ －００公 路桥 涵 施 工 技 术 规 范相 关规 定 ， 对 预 应 力 筋 张拉 应 力 校 核 方 法 进 行 了探 讨 ， 具 体 工 程 Ｔ １ ０ ０ ２ 针 以
为例 ， 绍 了钢绞线张拉理论伸 长值 的计 算方法及 现场量测计算方法 ， 介 以期指 导实践 ， 确保预应 力施加 准确 。 关键词 ： 预应力筋 ， 绞线 ， 钢 伸长值 ， 计算方法
３ ３ 岩 体 直剪 强度特 性 分析 ．
从岩体抗剪 断试 验过程和剪应力一应 变关 系曲线看 ， 残余 变
０ １ ａ抗剪强度 ：０ ５ ， ０ ．６ＭＰ ， 厂 ． ３ Ｃ＝ 。 ２ 桥址 区东西两岸岩体变形性 能有明显差 异 ， ） 西岸岩体 变形
弹性 ） 模量大于东岸岩体 ； 混凝土与岩体接触面处 的抗剪 能力最 形平缓 ， 件的破坏形式均为 塑性 破坏 。从试 件剪 断后 的剪 切面 （ 试 工程设计 中应更加注重结构体与岩体接触处 的抗剪设计 。 上看 ， 均沿预定剪切 面剪 断 ， 剪切面基本 平整 ， 沿剪切 方 向擦 痕 明 弱 ， ３ 临夏组红层易 软化 ， ） 属极软岩 ， 水理性质 极差 ， 工程实践 中 显 ， 岩屑颗粒分布 ， 有 岩体剪切破坏为塑性破坏 。 要 充分重视该类 岩石饱水后力学性能迅速降低恶化 的特性 。 ３ ４ 岩 石 物理 力 学性质 评价 ． 从室 内试 验成果可 以看 出 ， 泥质砂 岩为 易软 化 岩石 ， 极软 属
± ％ 以内。钢绞线 的实 际伸长值从初 应力 开始 量测 ， 以初 拉伸长量的计算长度 。 ６ 辅
应力 以下 的推算伸长值 ， 一般 采用相邻 级的伸长值 。当相邻 级伸
对于使用拉锚式 的锚具位 置 的修正值 取 决于该 型 锚具 的 构
长值 出现 较大偏差时 ， 再计算 实际伸长值 的最终结 果会将 此偏差 造尺寸及其最终 的设定 位置 。张 拉端 的最终 位置 螺母 可定 位 于 ／ 处 固定端螺母 可设定 于锚杯 的 １ ２处 。根 据锚具 ／ 放大 ， 造成更大 的偏差 。因此 ， 采用 伸长值 校 核张 拉控 制应 力是 锚杯的前 １ ３ ，
４ 通过本次试验 获得 了甘 肃临夏组红层 岩体力学参 数 ， ） 经与
试验 成果 较为 可靠 ， 同类 工 程具有 一定 借 对 岩 ， 理性质极差 ， 程 中要 充分 重视 岩石饱 水后 力学 性能 迅速 前人资料对 比分析 ， 水 工 鉴参考意义 。 降低恶化 的特性 。
４ 建议 及结 论
１ 岩体 力学参数建议指标 。结合试验成果及工程经验对 比分 ） 析， 变形参数 的选取采用小值平 均值或平均值 ， 考虑一定 的安全储 备， 建议岩体变形参数 ： 岸岩体 ： 。 ０ ８ Ｐ ， 西 Ｅ ＝ ．５Ｇ ａＥ＝１７ Ｐ ； ．８Ｇ ａ东 岸 岩体 ： ０ ３ Ｐ ， ０ ６ Ｐ 。抗 剪断参数 的选 取采用 屈 Ｅ ＝ ． １Ｇ ａＥ＝ ．６Ｇ ａ 服 强度 的平均值 ， 抗剪 参数 的选 取采取 小值 或小 值平 均值 ， 虑 考
就可推算 出拉索钢 丝端头 与锚板 科学 的 ， 可行 的。故 查 明导致钢 绞线 伸长 值异 常 的因素 ， 采取 制作厂商提供 的锚具构造尺寸 ， 并
有效措施 予以预 防、 纠错 ， 对保 证钢绞 线伸 长值 误差不 超 限是非 平面间 的距 离 。对 于使 用拉 索 丝式 的锚 具 ， 般 不计 入 墩 头长 一