上柴DZB发动机技术参数
发动机参数(精)
9JS119
12.11/8.08/5.93/4.42/3.36/2.41/1.76/1.32/1.00/12.66
WP10.290NE31
9JS119
12.11/8.08/5.93/4.42/3.36/2.41/1.76/1.32/1.00/12.66
WP10.310NE31
199/2200
213/2200
228/2200
247/2200
最大扭矩/转速(N.m/（r/min）)
1100/1200-1600
1160/1200-1600
1250/1200-1600
1350/1200-1600
发动机与变速器匹配关系（仅做公告申报时参考，不作为其他用途使用依据）
发动机
变速器
变速器速比
（净功率219）
199/1900
最大扭矩/转速(N.m/（r/min）)
1500/1200～1500
1390/1200～1500
1270/1200-1500
发动机
生产企业
潍柴动力股份有限公司
西安康明斯发动机有限公司（ISME308 30）
发动机布置
前置
型号
WP10.336NE31
ISME308 30
1250/1200-1600
发动机
生产企业
潍柴动力股份有限公司
发动机布置
前置
型号
WP10.270E32
WP10.290E32
WP10.310E32
WP10.340E32
型式
直列六缸、四冲程、水冷、增压、直喷式柴油机
排量(ml)
9726
燃料种类
柴油
上柴DZB发动机技术参数
D6114B1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下：主轴承座孔内径Φ105±0.011主轴承内径：Φ98 +0.089+0.131与曲轴主轴颈配合间隙：0.076－0.144mm2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径座孔直径：Φ64±0.015轴承内孔直径：Φ60 +0.085+0.155与凸轮轴轴颈配合间隙：0.075＝0.164mm,极限0.20轴承内孔磨损极限：Φ60.203、气缸套气缸套内孔直径Φ114 0+0.035气缸套内也不圆度：0.01254、活塞活塞裙部离活塞最低处23.6尺寸,Φ113.87±0.007,极限Φ113.78活塞环侧隙：第二道环0.06－0,极限0.016；油环0.903－0.062,极限0.012活塞环闭口间隙：第1、2道气环0.4－0.6,磨损极限1.4,油环0.3－0.5,磨损极限1.4 5、活塞销活塞销的外径：Φ45 -0.007+06、连杆连杆大头孔Φ81±0.011连杆大头轴承内孔：Φ76 +0.059+0.101与连杆轴颈配合间隙：0.046－0.114连杆小头孔：Φ49±0.012连杆小头轴承内孔：Φ45 +0.025+0.0417、主轴承主轴承厚度3.50 -0.06-0.05,磨损极限3.348、连杆轴承连杆轴承厚度2.5-0.045-0.035,磨损极限2.439、曲轴连杆轴颈：标准尺寸Φ76±0.013,磨损极限Φ75.962连杆轴颈与连杆轴承配合间隙：0.046－0.114连杆轴颈的不圆度：0.05,锥度：0.01310、主轴颈主轴颈,标准尺寸Φ98±0.013,极限磨损Φ97.962主轴颈与主轴承配合间隙：0.076－0.144主轴颈的不圆度：0.05,锥度：0.01311、凸轮轴凸轮轴直径：Φ60±0.0095,磨损极限Φ59.962,与轴承配合极限间隙：0.20凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸52.4495±0.16磨损极限52.13；排气凸轮45.8307±0.16,磨损极限45.51;12气门间隙柴油机在60℃以下,进气门间隙：0.30,排气门间隙：0.50。
上柴动力泵用柴油机型谱
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 型号 SC4H95P2 SC4H115P2 SC4H160P2 SC4H180P2 SC7H230P2 SC7H250P2 SC9D310P2 SC9D340P2 SC12E460P2 SC12E500P3 SC13G355P2 SC13G420P2 SC15G500P2 SC25G610P2 SC25G690P2 SC27G755P2 SC27G830P2 SC33W990P2 额定功率 (kW) 62 78 105 120 155 168 207 232 307 339 236 280 339 405 454 510 555 660 最大功率 (kW) 68 86 116 132 170 185 228 255 338 373 260 308 373 445 505 561 610 726 转速 (r/min) 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 动力输出接口 SAE3#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE3#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE3#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE3#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE3#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE3#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE2#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE2#飞轮壳&11.5#飞轮 SAE1#飞轮壳&14#飞轮 SAE1#飞轮壳&15#飞轮 SAE1#飞轮壳&14#飞轮 SAE1#飞轮壳&14#飞轮 SAE1#飞轮壳&14#飞轮 SAE1/2#飞轮壳&14#飞轮 SAE0#飞轮壳&18#飞轮 SAE0#飞轮壳&18#飞轮 SAE0#飞轮壳&18#飞轮 SAE0#飞轮壳&18#飞轮
上柴天然气产品介绍(简化)
• 执行故障自检程序，针对检出的故障采取相应的对策。
2020/7/5
12
脚踏板
• 脚踏板（油门信号）向ECU提供怠速确认信号和发动机负荷指令。 脚踏板包括一个电位器和一个怠速确认开关（IVS）。
1999年
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2001年
2003年
2
2005年
上柴天然气发动机发展历程
上海市专利新产品，创造多个国内第一：
第一个通过国家鉴定 第一个通过国IV排放认证 第一个批量用于大型公交车 第一个批量用于重型商用车 第一个批量出口 世界客车联盟2005年度最佳发动机
2020/7/5
3
国IV排放认证
上柴天然气发动机产品介绍
2010年
上柴引领国内燃气发动机技术发展
EURO Ⅳ
混合器式单燃料发动机 EUROⅡ
EURO Ⅲ EUROⅡ
206kW/2200rpm 单点喷射发动机
柴油/CNG双燃料发动机
EUROⅠ
184kW/2200rpm 单点喷射单燃料发动机
158kW/2200rpm
152kW/2200rpm
高压截止阀 （用于CNGV） 电子减压器
低压截止阀
氧传感器
燃气压力传感器
燃气温度传感器
节气门位置传感器 BAT+
电子节气门
电子油门踏板
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9
电控单元（ECU）
• ECU是一个微缩了的计算机管理中心，它以信号（数据）采集作 为输入，经过计算处理、分析判断、决定对策，然后以发出控制 指令、指挥执行器工作作为输出，同时给传感器提供稳压电源或 参考电压。其全部功能是通过各种硬件和软件来完成的。
500kw上柴动力柴油发电机组技术参数
500kw上柴动力柴油发电机组技术参数500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效的发电设备，具有广泛的应用领域。
它主要由柴油机、发电机和控制系统组成，以柴油为燃料驱动，通过燃烧产生的能量转化为电能。
该发电机组的核心部件是柴油机，它采用上柴动力生产的高性能柴油机，具有优异的动力输出和燃烧效率。
柴油机在工作过程中，通过燃油喷射和气缸内压力的作用，将燃油和空气混合，通过压缩燃烧产生高温高压气体，并将其转化为机械能驱动发电机转子旋转。
柴油机具有启动快速、运行稳定的特点，适用于各种环境条件下的发电需求。
发电机是发电机组中另一个重要的组成部分，它通过转子旋转产生电能。
该发电机组采用大功率发电机，输出功率达到500kw。
发电机的核心部件是转子和定子，在转子中通过磁场感应原理产生电能，然后通过电线传输到外部供电系统。
发电机具有高压稳定的输出特性，能够满足各种电力负荷的需求。
控制系统是500kw上柴动力柴油发电机组的重要组成部分，它能够实现对发电机组的自动控制和保护。
控制系统包括自动启动系统、自动切换系统和电气保护系统。
自动启动系统能够根据电力需求和电网状态自动启动发电机组，保证电力供应的连续性。
自动切换系统能够在主电源故障时，自动将发电机组切换为备用电源，确保电力供应的稳定性。
电气保护系统能够对发电机组进行电流、电压、频率等参数的监测和保护，防止发生过载和短路等故障。
500kw上柴动力柴油发电机组具有多种应用领域。
它可以作为主要电源用于工业、商业和民用建筑等场所的电力供应。
在工业领域，它可以驱动大型设备和机械设施，满足生产和运行的电能需求。
在商业领域，它可以作为商场、酒店和办公楼等场所的备用电源，保证电力供应的可靠性。
在民用建筑中，它可以为住宅小区和别墅提供持续的电力支持，确保生活的便利性和舒适性。
总结而言，500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效、稳定的发电设备，具有广泛的应用领域。
它通过柴油机的燃烧和发电机的转动，将燃油能量转化为电能，满足各种电力负荷的需求。
上柴电站用柴油机系列性能参数表
上柴电站用柴油机系列性能参数表————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：上海柴油机股份有限公司电站用柴油机性能参数表上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC5D 排量: 5.3 L；压缩比：17.3：1缸径: 114 mm；冲程:130 mm 日期：2006年6月柴油机型号SC5D108D SC5D122D SC5D145D 基本输出功率(12h)（kW）72 82 95备用功率（1h）（kW）80 90 105标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW . h) ≤215 ≤215 ≤215型式增压增压增压，空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤98排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 17.5冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 5.5排气烟度（FSN）≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤550调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h)≤0.6最低空载转速（r/min）600~700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1273×830×1264净重(kg) 540飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:145上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC8D 排量: 8.27 L；压缩比：18：1缸径: 114 mm；冲程: 135 mm 日期：2006年6月柴油机型号SC8D200D SC8D220D基本输出功率(12h)（kW）132 146备用功率（1h）（kW）145 160标定转速（r/min）1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L)(仅指柴油机) 8.2排气烟度（FSN）≤1.5排气温度（℃）（涡后）≤500调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h) ≤0.6最低空载转速（r/min）600~700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1402×759×1192净重(kg) 660飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC9D 排量:8.82L；压缩比：18：1缸径: 114 mm；冲程: 144 mm 日期：2006年6月柴油机型号SC9D245D SC9D280D基本输出功率(12h)（kW）163 185备用功率（1h）（kW）180 204标定转速（r/min）1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 8.2排气烟度（Rb）（波许单位）≤1.5排气温度（℃）（涡后）≤500调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h) ≤0.4最低空载转速（r/min）≤700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1402×759×1192净重（kg）680飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC11C 排量:10.45L；压缩比：15：1缸径:120.65mm；冲程:152.4 mm日期：2006年6月柴油机型号SC11C300D SC11C350D基本输出功率(12h)（kW）200 225备用功率（1h）（kW）221 248标定转速（r/min）1500 1800 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤215 ≤210型式增压、水空中冷增压、空空中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤98排放TierⅠ机油总容量 (L) 27.5冷却水总容量 (L) 20排气烟度（Rb）（波许单位）≤2.5≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤550调速器电子调速器稳态调速率（%）5(0~5%可调)波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.5最低空载转速（r/min）≤800发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1679×810×1277 1700×1220×1277 净重（kg）960飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1#；起动齿圈齿数:156上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：4135缸径: 135 mm 日期：2007年7月柴油机型号4135D-1 4135AD基本输出功率(12h)（kW）58.8 73.5备用功率（1h）（kW）65 81标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 210型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 8 8.6缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 16排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1093×777×1198净重（kg）870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：4135排量: 8.6L；压缩比：17：1缸径: 135 mm；冲程:150mm 日期：2007年7月柴油机型号4135AZD-1 4135AZD 4135AZD-2 基本输出功率(12h)（kW）90 108 117备用功率（1h）（kW）99 119 129标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW . h) 205型式增压增压增压1m处噪声(dB(A)) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 16排气烟度（FSN）≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤600调速器机械稳态调速率(%) 5波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h)≤1.2最低空载转速（r/min）≤600曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1266×744×1725净重(kg) 870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司6135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：6135 日期：2007年7月柴油机型号6135D-3 6135AD基本输出功率(12h)（kW）88.3 110.3备用功率（1h）（kW）97 121标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 210型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1435×797×1236净重（kg）1160飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司6135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：6135 日期：2007年7月柴油机型号6135JZD 6135AZD-1 基本输出功率(12h)（kW）140 155备用功率（1h）（kW）154 170.5标定转速（r/min）1500 1800 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 205型式增压压缩比16:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1535×797×1321净重（kg）1250飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：G128 排量:12.88L；压缩比：17：1缸径:135mm；冲程:150 mm日期：2007年7月上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：G128 排量:12.88L；压缩比：17：1缸径:135mm；冲程:150 mm日期：2007年7月柴油机型号G128ZLD G128ZLD2基本输出功率(12h)（kW）187 206备用功率（1h）（kW）206 227标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.7最低空载转速（r/min）≤700发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1633×810×1490 1805×810×1550 净重（kg）1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口柴油机型号G128ZLD1 G128ZLD11基本输出功率(12h)（kW）236 280备用功率（1h）（kW）260 308标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器电子调速器电子调速器稳态调速率（%）5(0~5%可调)波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.7最低空载转速（r/min）≤700发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1505×1063×1372 1581×1090×1361 净重（kg）1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司12V135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：12V135 日期：2007年7月柴油机型号12V135AD 12V135JZD基本输出功率(12h)（kW）220.6 280备用功率（1h）（kW）242.7 308标定转速（r/min）1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 215 210型式自然吸气增压压缩比16.5:1冲程(mm) 150 140排量(L) 25.76 240缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75冷却水总容量 (L) 48排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤500 ≤500调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤7起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.5最低空载转速（r/min）≤650发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 2015×1145×1362 1940×1344×1492 净重（kg）1650 1750飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2# ，1＃或135接口上海柴油机股份有限公司12V系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：12V 排量:26L；压缩比：16：1缸径:135mm；冲程:150mm日期：2006年6月柴油机型号12V135AZD 12V135AZLD基本输出功率(12h)（kW）300 339备用功率（1h）（kW）330 372标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 205 200型式增压增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤119 dB(A)排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75冷却水总容量 (L) 48排气烟度（Rb）（波许单位）≤3.1≤2.5排气温度（℃）（涡后）≤500 ≤500调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤7起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.5 ≤1.0最低空载转速（r/min）≤650发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1958×1732×17742495×1598×1909(包括水箱)净重（kg）1850±50飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2# ，1＃或135接口上海柴油机股份有限公司12V系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：12V 排量:26.6L；压缩比：16.4：1缸径:135mm；冲程:155 mm日期：2006年6月柴油机型号12V135BZLD 12V135BZLD1 12V135BZLD2 基本输出功率(12h)（kW）405 505 459备用功率（1h）（kW）445 555 505标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷增压、空空中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤ 119 dB(A)排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75 58冷却水总容量 (L) 48排气烟度（Rb）（波许单位）≤2.0≤2.5排气温度（℃）（涡后）≤500 ≤550 ≤600调速器电子调速器稳态调速率（%）5(0~5%可调) 1(0~5%可调)波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.0最低空载转速（r/min）≤750发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm)(包括水箱) 2475×1800×1673 2475×1800×1920 2475×1800×1918 净重（kg）1900±50飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2#，1＃推荐使用：飞轮采用SAE18#,飞轮壳采用0＃；飞轮采用18#，飞轮壳采用0#；。
上柴DZB发动机技术参数
上柴DZB发动机技术参数上柴DZB发动机是中国船舶重工集团公司旗下上海柴油机股份有限公司生产的一款船用柴油发动机。
DZB系列发动机具有可靠性高、经济性好、环保要求高等特点，广泛应用于商船、军舰和渔船等船舶领域。
以下是上柴DZB发动机的详细技术参数。
1.发动机型号：DZB6-35、DZB8-35、DZB12-35和DZB16-352.发动机类型：直列、四冲程、涡轮增压和中冷。
3.缸数和排量：DZB6-35发动机为6缸，325升；DZB8-35发动机为8缸，433升；DZB12-35发动机为12缸，650升；DZB16-35发动机为16缸，867升。
4.额定功率和转速：DZB6-35发动机额定功率为2100千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB8-35发动机额定功率为2800千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB12-35发动机额定功率为4200千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB16-35发动机额定功率为5600千瓦，额定转速为1000转/分钟。
5.燃油消耗率：DZB系列发动机的燃油消耗率较低，能够实现良好的经济性。
具体数值为DZB6-35发动机的燃油消耗率为201g/kW·h，DZB8-35发动机的燃油消耗率为200g/kW·h，DZB12-35发动机的燃油消耗率为199g/kW·h，DZB16-35发动机的燃油消耗率为202g/kW·h。
6.排放标准：DZB系列发动机符合IMO第二阶段排放要求，满足国内外的环境保护标准。
7.装机重量：DZB系列发动机的重量相对较重，具体数值为DZB6-35发动机的重量为18.5吨，DZB8-35发动机的重量为23.3吨，DZB12-35发动机的重量为31吨，DZB16-35发动机的重量为38.3吨。
总体来说，上柴DZB发动机具有较高的动力和经济性，符合环保要求。
它们在船舶工业中得到广泛应用，并取得了良好的市场反馈。
上柴发电机组主要技术参数
上柴股份柴油机CS系列
发电机组的主要用途
柴油发电机组是一种中小型的发电设备。
它具有机动灵活、投资较少、随时可以启动等优点，广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工和国防工程等各部门。
柴油发电机组也是自备电站中的一种交流供电设备。
柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和国防工程等场合，电话,壹扒二零*五零柒扒（零零零）. 要求能独立供电，作动力和照明的主电源。
对于市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位，例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。
对柴油发电机组的主要要求是，随时能自动启动发电，运行可靠，保证供电的电压和频率，满足机电设备的要求。
上柴发动机6135AZD技术参数 文档
1-5-3-6-2-4
*喷射时间
16°BTDC（50Hz）
*燃烧压力
25kg/cm2以上（200rpm时）
*尺寸（L×W×H）
1,530×844×1,630mm
*旋转方向
飞轮方向看逆时针
*飞轮壳
SAE NO.1/2
*飞轮
NO.14
◎ 机械装置
*类型
缸头气门
*气门数量
进气1个，排气1个，每缸
*排气循环
78.3m3/min（1500RPM）
*排气温度
580℃（1500RPM）
*最大允许限制
—.进气系统
起始220 mmH2O
结束635 mmH2O
—.排气系统
最大600 mmH2O
*供油泵
机械型
*喷油嘴
多孔型
*打开压力
245kg/cm2
*柴油滤清器
溢流，筒式
*使用燃料
柴油
◎ 润滑系统
*润滑方式
充分强压供应润滑油
*油泵
曲轴齿轮传动
*机油滤清器
溢流，筒式
*机油容量
高位
前上35度
侧向35度
*润滑油
参考操作手册
◎ 冷却系统
*冷却方式
淡水强制循环
*冷却水容量
100升
（发动机）
*压力系统
最大0.9 kg/cm2
*水泵
皮带驱动离心式
*水泵给水量
410升/分钟
在1500转时发动机
*温度调节
球形阀门
启示温度71度
完全打开温度85度
*冷却风扇
吹风式
直径670mm，6叶
◎ 电力系统
*充电电机
上柴股份250KW柴油发电机组SC13G420D2技术规格参数资料 - 副本
上柴股份250KW柴油发电机组技术规格参数资料
1.翼中电站常规机组指电压400V，频率50Hz，保护型机组。
2.上述机组可根据用户需要，做成保护型手动并车、自动并车、自启动、自启动自切换等功能。
上柴G系列柴油发电机组
翼中电站系列机组采用上柴G系列电站柴油机作为动力，选配伊华或麦格特系列无刷励磁发电机及控制屏组成。
机组具有调压精度高、动态性能好、电压波形畸变小、效率高、工作可靠、使用寿命长、经济性能好等特点。
有可并联、并网的产品，若有要求也可制成自启动或自启动自切换机组。
250千瓦柴油发电机组主要技术数据
质量保证：所提供的翼中电站柴油发电机组是能严格按照柴油机的国际质量标准ISO8528（国标GB2820-97）进行生产和检测的厂家之一，翼中电站机组产品均已通过ISO9001国际质量体系认证，翼中电站机组平均无故障工作时间均超过2000小时，可确保满足客户的各种使用要求。
保修期：翼中电站柴油发电机组自交货之日起计算，一年或1000工作小时（以先到为准），一切因产品本身质量问题或原材料选用不当而致的机组故障，均由翼中电站负责。
*以上参数仅供参考，如有更改恕不另行通知。
所有权归翼中电站。
上柴动力泵用柴油机简介-精选文档
自主设计，奥地利AVL技术咨询，重大改进设计
按照三菱重工技术，自主开发
第8页
H系列泵用柴油机
H系列发动机简介 H 系列发动机是上柴公司吸收欧美先进的设计理念，与国际著名的内燃机咨询公 司合作，专业打造的新一代发动机。聚合了先进的四气门技术、新型燃油雾化混合技 术、模块化设计、涨断连杆等技术和制造工艺，具有结构紧凑、燃油省、动力强、可 靠性好、噪声低等优点，形成了小身材，大功率特色，是理想的水泵配套动力。 产品特点：
气缸套型式 Cylinder Liner Type
总排量 Total Displacement 调速率 Speed Governing Rate 4.3
干式 Dry Liner
6.5 0～5
转速 Speed
额定功率 Rate Power 最大功率（备用功率）Standby Power 最低燃油消耗率 Min Fuel Consumption 排气烟度 Exhaust Smoke 水容量 Water Capacity 机油容量 Oil Capacity 机油消耗率 Oil Consumption 发火次序(从自由端起) Firing Order( From Free End) 曲轴旋转方向 Crankshaft Rotation 排放标准 Emission Standards 噪声 Noise 净重 Net Weight 柴油机外形尺寸 Dimensions (Length×Width×Height) 飞轮&飞轮壳 Flywheel and Flywheel House
150
180
250
275
300
350
400
500
600
60
功率(kW)
上柴公司泵用柴油机族谱
潍柴柴油发电参数
潍柴柴油发电参数摘要：一、潍柴柴油发电机组简介二、潍柴柴油发电机组技术参数1.输出功率2.稳态电压调整率3.电压波动率4.功率因数5.输出电压6.输出电流7.稳态频率调整率8.额定频率9.额定转速10.燃油牌号11.燃油消耗12.机组重量13.噪声三、潍柴柴油发电机组型号及配件四、潍柴柴油发电机组的应用场景正文：潍柴柴油发电机组是一种以柴油为燃料，通过潍柴发动机驱动发电机产生电能的设备。
它广泛应用于应急电源、野外施工、企业备用电源等场景。
潍柴柴油发电机组的性能主要取决于其技术参数。
以下是潍柴柴油发电机组的主要技术参数：1.输出功率：根据不同型号，潍柴柴油发电机组的输出功率可在30KW-1200KW 之间。
2.稳态电压调整率：潍柴柴油发电机组的稳态电压调整率应小于1%。
3.电压波动率：电压波动率是指电压在一定时间内的变化幅度，潍柴柴油发电机组的电压波动率应小于0.5%。
4.功率因数：功率因数是指有功功率与视在功率之比，潍柴柴油发电机组的功率因数应大于0.8（滞后）。
5.输出电压：潍柴柴油发电机组的输出电压为400V/230V。
6.输出电流：根据不同型号，潍柴柴油发电机组的输出电流可在54A-3800A 之间。
7.稳态频率调整率：潍柴柴油发电机组的稳态频率调整率应小于1%。
8.额定频率：潍柴柴油发电机组的额定频率为50Hz。
9.额定转速：潍柴柴油发电机组的额定转速为1500rpm。
10.燃油牌号：潍柴柴油发电机组燃油牌号采用标准0#轻柴油（常温）。
11.燃油消耗：潍柴柴油发电机组的燃油消耗为209g/kW·h。
12.机组重量：潍柴柴油发电机组的机组重量根据型号不同，一般在600kg-3000kg 之间。
13.噪声：潍柴柴油发电机组的噪声（LP7m）应小于95dB（A）。
潍柴柴油发电机组型号众多，常见的有HQ30GF、HQ50GF、HQ100GF等。
配件方面，潍柴柴油发电机组主要包含潍柴发动机、发电机、控制器、燃油箱、滤清器等。
柴油工程斗三轮车技术参数
柴油工程斗三轮车
济宁鼎东柴油三轮车货箱全面加厚，底板采用3mm板材，适用矿区建筑、混凝土搅拌站等。
转向灵活，速度快捷。
cm01
厚壁强化双层整体焊接车架，133/2517/8055坚固耐用，物超所值。
柴油三轮车技术参数
额定载重：2000公斤
外型尺寸：3630×1350×1400
料斗：2000×1350×480
发动机型号：1100/1105
发动机功率：12.13kw/11.03kw
变速箱档位：四档/七档
卸料方式：液压自卸
转向：把式/方向盘式
整机质量：980kg
轮胎：前轮450-14后轮650-16
车架：汽车大架，加大加重，主梁加大到150X50
减震器：可选装双减震
座椅：可选装双座椅
板簧：加宽加厚15片板簧
货箱：货箱厚度、长度可根据用户要求制作。
油箱：加大油箱，大大延长了车辆连续工作时间，降低了加油频次。
油缸：加大加长油缸，本车油缸行程为900，使用更加合理。
油泵：采用双回路油泵，升降更加灵活快速。
上柴动力600kw发电机组技术参数
额定电流(A)
984
额定电压(V)
400
额定频率(Hz)
50
额定转速(r/min)
1500
启动电压(v)
24
调速类型
电子调速
额定功率因数
0.8
冷却液总容量(L)
115
冷却方式
闭式循环水冷却
控制功能
高水温报警停机
●
低油压报警停机
●
高转速报警停机
●
单相市电失电自动启动
●
三相市电失电自动启动
○
市电机电自动切换(ATS)
额定运行燃油消耗率(L/h)
113.9
润滑油规格
CF-4级或以上
润滑油容量(L)
65
发电机
型号
HJI-600
制造厂
江苏恒通发电机制造
额定功率(kw)
600
额定电流(A)
1083
相数与接法
3相4线，星形接法
发电机效率η(%)
93.3
防护等级
IP22
绝缘等级
H
温升等级
H/125K
冷却方式
风冷
PMG励磁系统(永磁)
○
自动并联
○
RS485通讯接口
○
预热装置
○
发动机
型号
SC27G900D2
型式
V型，四冲程，水冷、增压空冷
排量(L)
26.6
燃烧方式
直喷
气缸数(个)
12
压缩比
16:1
缸径(mm)
135
行程(mm)
155
额定功率(kw)
602
备用功率(kw)
662
上柴10e非道路发动机用户手册
上柴10e非道路发动机用户手册目录第一章产品概述1.1 产品简介1.2 技术特点第二章使用前须知2.1 产品规格2.2 安全须知第三章发动机使用3.1 启动与停机3.2 运行注意事项第四章发动机维护4.1 日常保养4.2 期间保养第五章故障排除与维修5.1 常见故障及处理5.2 维修注意事项第六章附录6.1 附录1：-发动机技术参数 6.2 附录2：维护记录表第一章产品概述1.1 产品简介上柴10e非道路发动机是一款高效、环保、节能的产品。
该发动机适用于各种非道路机械设备上，如挖掘机、压路机、装载机等。
发动机采用先进的燃烧技术，具有动力强劲、稳定可靠的特点。
1.2 技术特点该发动机具有高功率、小排量、低油耗的特点。
同时还拥有优良的温度控制系统和减震系统，能够更好地适应各种工况和工作环境。
第二章使用前须知2.1 产品规格在使用发动机之前，用户需要了解发动机的技术参数和规格，包括最大功率、最大扭矩、排气量、燃油型号等。
只有了解了这些规格，用户才能更好地运用发动机，避免因误操作而导致的故障。
2.2 安全须知在使用发动机时，用户应严格遵守安全操作规程，包括穿戴防护装备、禁止超负荷运转等。
用户还需要注意发动机的散热和通风，避免因高温导致的意外事故。
第三章发动机使用3.1 启动与停机发动机的正确启动和停机是非常重要的。
用户需要按照操作手册上的要求，正确进行启动和停机操作，避免因不当操作而导致的发动机故障。
3.2 运行注意事项用户在使用发动机时，需要注意及时更换机油、保持发动机清洁、定期检查滤清器等。
这些都是保证发动机长期稳定运行的重要因素。
第四章发动机维护4.1 日常保养发动机的日常保养包括清洁、加油、更换机油、检查滤清器等。
用户需要严格按照维护手册的要求，定期进行这些保养工作，以确保发动机的正常运行。
4.2 期间保养发动机在使用一段时间后需要进行一些重要的维护工作，如更换火花塞、检修点火系统等。
这些工作需要专业人员进行操作，用户需要随时关注发动机的维护情况，确保发动机长期稳定运行。
50KW上柴发电机(4135D-1)技术参数
50KW上柴发电机（4135D-1）技术参数上柴发电机组股份有限公司前身为上柴发电机组厂，是集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。
其生产的135、G128、SC-D、SC-C系列柴油发动机是在原机型基础上引进美国卡特彼勒公司及AVL公司先进技术开发的新一代产品，具有动力性能好，排放指标先进，油耗低，可靠性高等优势，是配套固定电站，备用电源的首选动力。
1994年公司在中国内燃机行业第一家通过ISO9001质量体系认证，此后，公司又相继通过莱因公司QS9000和TS16949质量体系的认证。
2002年和 2005年，公司连续两次获得上海市政府最高质量奖--上海市质量金奖，并于2005年荣获"中国名牌"称号。
2005年，公司自主研发制造的6CT天然气发动机被世界客车联盟评为年度最佳发动机。
2006年，公司被世界客车联盟授予“年度最佳发动机制造商”奖。
发电机组标准配置：★发动机部分：柴油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、自充电系统★发电机部分：空气开关、机组控制屏★水箱散热器、钢制底座、减振垫★附件部分：消声器、蓄电池、电池线、备件箱。
★技术文件：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等选配部分（需另加费用）：★独立式或底座式油箱★并网控制柜★自启动、ATS自动化★移动电站★远程遥控★静音箱、机房降噪工程售后服务标准：★国内,一年或运行1000小时（先到为准），由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）。
★提供增值服务：免费培训1-2名发电工执行标准：★质量体系认证ISO9001：2008★行业执行标准GB/T2820.1997本文选自/NewsDetail.asp?actionid=5551未经同意不得转载。
上柴柴油机参数资料
上柴公司研制开发的"50新秀"柴油机是在D6114ZGB基础上，专为ZL5O装载机开发设计并持续改进的。
"50新秀"柴油机在结构上进行了大量改进，其各项性能大大提高。
"50新秀"柴油机主要具备以下优势:
针对装载机的工况特点•技术上秉承"系统优化提高性能•局部强化提升可靠"的设计理念，柴油机配套件广泛选用国内，国外最新科技成果产品;
选用可靠性高，使用寿命长的P7100油泵，泵端高压力，燃烧充分，低油耗;
采用日本公司涡轮效率提高型增压器，进一步降低油耗;
使用高可靠性，安全裕度大的改进性起动电机(选装);
重载，重负荷型发电机，提高可靠性;
采用日本进口高科技复合材料生产的高压油管，耐高温，耐震动，形位准，寿命长; 曲轴油封采用原装进口件，国际最新技术产品，专为工程机械产品设计;
改进、增强型汽缸套、活塞环和空气压缩机。
"50新秀"柴油机主要技术参数
代表机型D61l4ZGB
缸径X行程（mm）114x135
标定功率(kW)l60
标定转速(r/min)2200
最低燃油消耗率(g/KW.h)200
扭矩储备率>20%
噪音(dB(A))≤115。
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上柴D Z B发动机技术参
数
Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
D6114B
1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下：
主轴承座孔内径Φ105±0.011
主轴承内径：Φ98 +0.089+0.131
与曲轴主轴颈配合间隙：0.076－0.144mm
2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径
座孔直径：Φ64±0.015
轴承内孔直径：Φ60 +0.085+0.155
与凸轮轴轴颈配合间隙：0.075＝0.164mm，极限0.20
轴承内孔磨损极限：Φ60.20
3、气缸套
气缸套内孔直径Φ114 0+0.035
气缸套内也不圆度：0.0125
4、活塞
活塞裙部（离活塞最低处23.6）尺寸，Φ113.87±0.007，极限Φ113.78活塞环侧隙：第二道环0.06－0，极限0.016；油环0.903－0.062，极限0.012
活塞环闭口间隙：第1、2道气环0.4－0.6，磨损极限1.4，油环0.3－0.5，磨损极限1.4
5、活塞销
活塞销的外径：Φ45 -0.007+0
6、连杆
连杆大头孔Φ81±0.011
连杆大头轴承内孔：Φ76 +0.059+0.101
与连杆轴颈配合间隙：0.046－0.114
连杆小头孔：Φ49±0.012
连杆小头轴承内孔：Φ45 +0.025+0.041
7、主轴承
主轴承厚度3.50 -0.06-0.05，磨损极限3.34
8、连杆轴承
连杆轴承厚度2.5-0.045-0.035，磨损极限2.43
9、曲轴
连杆轴颈：标准尺寸Φ76±0.013，磨损极限Φ75.962
连杆轴颈与连杆轴承配合间隙：0.046－0.114
连杆轴颈的不圆度：0.05，锥度：0.013
10、主轴颈
主轴颈，标准尺寸Φ98±0.013，极限磨损Φ97.962
主轴颈与主轴承配合间隙：0.076－0.144
主轴颈的不圆度：0.05，锥度：0.013
11、凸轮轴
凸轮轴直径：Φ60±0.0095，磨损极限Φ59.962，与轴承配合极限间隙：0.20
凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸52.4495±0.16磨损极限52.13；排气凸轮45.8307±0.16，磨损极限45.51。
12气门间隙
柴油机在60℃以下，进气门间隙：0.30，排气门间隙：0.50。