汽车保养项目主要分一级保养
汽车保养一般做什么项目
汽车保养一般做什么项目汽车是我们日常生活中必备的交通工具之一，为了保证车辆的性能和使用寿命，汽车保养显得非常重要。
汽车保养主要包括以下项目：一、发动机保养发动机是汽车的核心部件，也是最易出现故障的部件之一，因此，对发动机进行保养尤为重要。
1. 更换机油和滤清器机油是润滑发动机的重要物质，它的作用是降低发动机磨损、冷却发动机、清洗和保护发动机。
因此，在规定的保养时间或里程到达时，应更换机油和滤清器。
2. 汽车散热系统保养汽车在行驶中产生的热量需要通过散热系统来散发出去，否则会导致发动机过热，从而造成损坏。
因此，需要定期检查散热器、水泵和水管，确保散热系统正常运转。
3. 电池保养电池是供电转动汽车的一个重要组成部分，如果电池电量不足或出现腐蚀，就会导致汽车无法启动。
因此，做好电池的保养工作，尤其是在寒冷的天气里，更需要加强电池的保养。
二、制动系统保养制动系统是保障行车安全的关键之一，因此，对制动系统的保养尤其重要。
1. 制动油更换制动系统油品的质量会直接影响汽车制动的效果，因此，定期更换制动油常常是必要的。
2. 制动片更换汽车行驶一段时间之后，制动片的磨损会导致制动效果下降，从而对行车安全造成威胁。
因此，应定期检查制动片的磨损程度，必要时及时更换。
三、轮胎保养轮胎是汽车行驶的重要部件，它的状况直接影响到驾驶安全和行车舒适度。
1. 轮胎气压的调整轮胎气压需要根据车辆负载和路况不断进行调整。
气压过高或过低都会对轮胎寿命和行车安全造成影响。
2. 定期更换轮胎轮胎使用一定的里程之后就需要更换，否则会因胎面磨损严重或轮胎老化而影响行车安全。
四、底盘保养底盘是汽车的核心部件之一，通过对底盘的保养能够让车辆更加稳固。
1. 车底及底盘部件的清洗汽车行驶过程中会产生大量沙尘灰尘，对车底和底盘进行清洗，可以避免灰尘杂质进入车内，还能保持底盘部件的良好状态。
2. 底盘润滑底盘需要进行一定的润滑工作，以维护各个部件的正常工作状态。
汽车的一保二保三保
汽车的“一保”“二保”“三保”汽车的“一保”“二保”“三保”在我们这叫一级维护，二级维护和三保。
一级维护主要是对车辆进行清洁，润滑，和紧固，也就是日常维护。
二级维护主要是对车辆进行清洁，润滑和调整，需要专业人对车辆进行三滤清洗，调整车辆的参数和对车辆的整体进行整体检查，和小修业务。
三保是在车辆的整体状况下降，对车辆的总成进行解体和修理，必要时更换总成件，三保分为：发动机三保和整车三保，由专业的维修队伍修理。
最后是车辆大修。
现在经常看到很多朋友们谈到自己去做了保养,比如做二保,做三保,甚至6保7保。
其实我们做的这些保养都只是说是几次保养而已,很多朋友为了简单就直接说成了几保几保。
其实这是错误的。
真正的一保二保三保指的的是1级保养,2级保养,3级保养。
指的是级别而不是次数。
一般来说新车做的都属于是一级保养。
随着车子使用年限的增加,才会做二级保养,甚至三级保养。
下面就是转贴的关于一保二保三保的知识。
一、汽车的一级保养一级保养的中心是润滑紧固。
通常作业要求如下：1、驾驶员作业项目：向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。
清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。
清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。
2、保修工人作业项目：发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况离合器和传动部分：(8)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
汽车保养项目清单
汽车保养项目清单随着汽车的普及和使用频率的增加，定期进行汽车保养变得越来越重要。
汽车保养不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以提高行车安全性，保证驾驶的舒适性。
下面是一份常见的汽车保养项目清单，希望能为您提供参考。
1. 发动机油更换发动机油是汽车保养中最基础的项目之一。
定期更换发动机油可以有效减少发动机磨损，保持发动机的正常运转。
根据车辆使用情况和厂家建议，一般每5000公里或6个月更换一次发动机油是比较合适的。
2. 汽车滤清器更换汽车滤清器包括空气滤清器和油滤清器。
空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机，保持空气的清洁。
油滤清器则可以过滤机油中的杂质，保持机油的清洁。
根据使用情况，一般建议每1万公里或1年更换一次滤清器。
3. 轮胎保养轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件，其状况直接影响行车安全。
定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并根据需要进行轮胎的更换和调整。
轮胎的正常使用寿命一般为3到5年，但也要根据实际情况进行判断。
4. 刹车系统检查刹车系统是汽车行车安全的重要组成部分，定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的状况，确保刹车系统的正常运转。
一般建议每1万公里或1年进行一次刹车系统的检查和维护。
5. 灯光系统检查灯光系统对于行车安全至关重要，定期检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等灯光装置的工作状况。
确保灯光亮度适当，灯泡无损坏，以及灯光的调整正常。
6. 电瓶检查电瓶是汽车的动力来源之一，定期检查电瓶的电量和充电情况。
保持电瓶的正常工作状态，以免在行驶中出现电力不足的情况。
7. 冷却系统维护冷却系统是保证发动机正常运转的重要部件，定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的工作状况。
根据厂家建议，一般每2年或4万公里更换一次冷却液。
8. 车身清洁和保养定期清洗车身，除去尘土和污垢，保持车身的清洁和光亮。
同时，定期进行车身漆面的保养和护理，防止车身生锈和老化。
9. 悬挂系统检查悬挂系统对于车辆的平稳性和舒适性至关重要，定期检查悬挂系统的工作状况和减震器的效果。
一级保养的主要内容
一级保养的主要内容
一级保养的主要内容：
一、驾驶区：
1、检查：司机座椅、后座椅、安全带、安全开关、各种指示灯等，清洁汽车内的灰尘、垃圾等，检查安全带锁紧情况、驾驶轮胎胎压、及刹车片磨损情况，以及照明灯的运行情况。
2、更换：更换汽车的空调滤芯、空调系统活塞组、汽车制动液、刹车片、更换火花塞，并且更换空气滤芯，清洁和更新润滑油及定期更换机油。
二、发动机：
1、检查：检查发动机舱及周边的空气滤芯、散热器网格、软管、润滑油、机油和检查发动机运转情况，检查汽车正常运行情况。
2、更换：更换机油机油过滤器、空气滤芯、活塞环、气门导管、垫片等发动机部件，更换电瓶，更换电瓶液，检查电线及火花塞。
三、底盘：
1、检查：检查汽车底盘各部件，检查方向机、离合器、变速箱、转向液的液位，检查底盘的弹簧及悬挂系统。
2、更换：更换汽车底盘的轮胎、刹车片、更换火花塞、轮毂螺栓紧固等，更换润滑油和转向液。
四、外观细节：
1、检查：检查汽车外观的尘土、水痕、划痕及细节的磨损程度，检查汽车的漆面，检查轮毂及轮胎的磨损程度。
2、更换：更换轮胎及轮毂，更换车窗格栅，更换车身镀铬装饰物，更换发动机覆盖、仪表盘、拉杆、把手等。
汽车的日常保养、一级维护、二级维护
一级维护的注意事项
定期进行
按照汽车制造商推荐的 频率和周期进行一级维 护，确保汽车保持良好
的状态。
选用正品配件
保持清洁
使用正品配件进行维护， 避免使用劣质配件导致
故障。
在维护过程中保持汽车 各部位清洁，避免污垢 和尘土对汽车造成损害。
定期更换易损件
如机油、空气滤清器等 易损件，需定期更换，
确保汽车正常运行。
遵循车辆使用手册的建议
按照车辆使用手册的指引进行日常保 养，不要随意更改保养项目或周期。
留意车辆异常情况
如发现车辆有异常声音、气味或故障 灯亮起，应及时进行检查和维修。
使用合格配件和油液
使用原厂推荐的配件和油液，避免使 用劣质产品。
定期更换易损件
如空气滤清器、机油滤清器等，按照 保养周期进行更换。
日常保养的频率与周期
汽车的日常保养、一级 维护、二级维护
CONTENTS 目录
• 引言 • 日常保养 • 一级维护 • 二级维护 • 常见问题与解决方案
CHAPTER 01
引言
汽车保养的重要性
01
02
03
保持车辆性能
定期保养可以确保车辆各 部件处于良好状态，从而 提高车辆性能和安全性。
延长使用寿命
适当的保养可以延长汽车 的使用寿命，减少因维修 而产生的额外费用。
定期更换机油和机油滤清器，以保证发动 机的正常运转。
检查刹车系统
检查轮胎
检查刹车片、刹车盘、刹车油等，确保刹 车系统工作正常，保障行车安全。
检查轮胎磨损情况、气压等，以确保行车 安全。
二级维护的注意事项
01
02
03
04
不要超载
超载会加重车辆的负担，影响 车辆的性能和寿命。
汽车的保养周期与保养项目
汽车的保养周期与保养项目
汽车的保养周期一般按使用情况分为5-10万公里等级，分为第一次保养和普通保养。
一、第一次保养：
1.更换机油：更换机油有助于消除燃烧室的积碳，使发动机表现良好；
2.更换机油滤清器：机油滤清器可以过滤掉有害的微小物质，防止机油颗粒进入发动机，使发动机表现更好；
3.更换滤清器：滤清器可以过滤发动机空气，防止发动机空气中的有害微小物质；
4.更换空气滤清器：更换空气滤清器可以改善发动机的运行状况，使发动机表现更加优异；
5.检查燃油系统：检查燃油系统可以弄清燃油含氧量，检查喷油嘴的喷油量及工作状态；
6.检查冷却系统：检查冷却系统可以排除排气管后冷却液温度过高现象；
7.检查轮胎：检查轮胎可以确保轮胎在良好的状况下行驶；
8.检查制动系统：检查制动系统可以确保在急刹车的时候行车安全；
9.检查助力系统：检查助力系统，以确保行车时发动机发动机能够及时与车辆进行联系。
二、普通保养：
1.检查机油液位：检查机油液位可以了解是否需要补充机油；
2.检查燃油液位：检查燃油液位可以确定燃油量是否足够；
3.检查机油滤清器状态：检查机油滤清器状态可以排除有害物质；
4.检查空气滤清器状态：检查空气滤清器状态可以排除有害物质；
5.检查润滑油：检查润滑油可以确定其粘度和抗磨性；
6.检查仪表板：检查仪表板可以确定汽车所有部件的状态；
7.制动系统检查：检查制动系统可以确定制动效能；
8.轮胎检查：检查轮胎可以检查轮胎的正常状态；
9.检查灯光状态：检查灯光状态可以确定行车照明状况；
10.检查冷却液状态：检查冷却液状态可以防止发动机由于过热而损坏。
汽车维修保养内容
一、汽车养护原则：1、预防为主强制维护。
2、强化检验严格标准。
3、严密组织精心操作。
4、完善统计提高效率。
5、合理调整有的放矢。
二、汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类，定期维护分为日常维护、一级维护和二级维护三类，非定期维护分为季节性维护和走合维护两类。
三、走合期养护项目：1、更换发动机机油。
2、更换机油滤清器。
3、检查变速器和发动机的泄漏情况。
4、检查发动机冷却液液面、制动液液位、风挡玻璃洗涤液面等。
5、检查转向、传动、制动等系统的工作状况。
四、职业素质是大要素：1职业化形象2爱护车辆3、整洁有序4、安全生产5、计划和准备6、快速、可靠地工作7、按时完成8、工作完成后要检查9保护旧零件10、后续工作五、电器设备安全措施：1发现电器设备有异常应立即关闭开关，并联系管理人员2、发生短路或意外火灾灭火钱应先关闭电源，向管理人员报告不正确安装情况3、任何熔断器熔断都要向上级报告，因熔断器熔断说明某种电路故障六、险情报告：1、将情况向主管人员汇报2、记录事情发生经过3、让每个人慎重对待此事4让每个人考虑应当采取的对策5制作险情提示牌，并放置在每个人都能看到的地方七、车辆维护保养之前要做好如下安全和准备工作：1整理好工具、工作台，准备好备品、维修手册。
2将车辆正确驶入维护保养工位3用车轮挡块挡住车轮4在驾驶员座椅处放上座椅套，地毯垫，转向盘罩，变速杆套，打来发动机盖5在车辆前部放上翼子板布，打开发动机盖，放上前盖。
八、车辆维护保养完成之后应做如下整理工作：1卸下翼子板布和前罩2调整收音机、时钟和座椅位置3清洁驾驶室内部及外部车身4卸下座椅护套、地毯和方向盘护套5填写维护保养工单。
九、机油量检测与添加：油量检查：1将车辆停放在水平地面上，车轮挡块挡住车轮。
2发动机预热5分钟或更长，使机油达到正常工作温度后，停止发动机运转。
3经过5分钟或更长时间使机油完全回流到油底壳中。
4拔出机油标尺，擦干净后再插入油底壳中，再拔出，检查机油液位是否在加注机油规定的范围内。
一二三级保养内容
一二三级保养内容
车辆保养一般分为一级、二级和三级保养。
以下是各级保养的内容：
一级保养的内容主要包括检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。
一般会在汽车行驶到1500~2000km时进行。
二级保养的内容除执行一级保养作业外，还包括测量发动机的气缸压力，调整气门间隙，清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。
此外，二级保养还会检查调整连杆轴承磨损情况及间隙，检查并紧固发动机前后支架螺栓，检查调整制动器，进行轮胎换位，以及检查调整离合器工作情况和其他总成。
一般在汽车行驶6000~8000km时进行。
三级保养的周期一般为36000~40000km，以总成解体、清洗、检查、调
整和清除隐患为主。
三级保养相较于一级和二级保养更为深入彻底，包括对发动机、底盘和车身各个部件的检查和维修，以及全面性的调整和清洁。
以上内容仅供参考，不同车型的保养要求可能会有所不同，建议查阅车辆的使用手册或咨询专业维修人员，了解更具体的信息。
汽车保养要求
汽车保养要求+汽车分一保，二保，三保.车辆一级保养检查项目一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
三、检查制动器及离合器液面位置。
四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况七、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
八、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
九、检查汽车尾气排放是否达标。
车辆二级保养检查项目1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
车辆三级保养检查项目三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
发动机保养作业：（1）解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
（2）气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.（3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).（4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
维护保养制度
2．走合期维护保养项目
(1)更换发动机机油； (2)更换机油滤清器； (3)检查变速器和发动机的泄漏情况； (4)检查各液体液位； (5)检查底盘各部件的工作状况。
保养与维护常见误区
大多数人在汽车使用和保养上存在错误的认识，长此以往对爱车会造成无法 愈合的“内伤”。常见的错误认识及做法有： （1）发动机机油越多越好 如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发 动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。 因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 （2）传动皮带越紧越好 汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整得过紧， 易拉伸变形。同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应在调 整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的（3～5）％为佳。 （3）螺栓越紧越好 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不 能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另 一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
五、走合期维护保养
1．汽车在走合期的使用规定（磨合期）
为保证汽车的使用寿命，汽车在投入使用时 都应进行走合期的磨合，经过走合期维护保养后 才可投入正常使用。
走合期规定：
(1) (2) (3) (4) (5) (6) 走合期里程1 000～3 000 km； 应选择较好的道路并减载限速运行； 保持发动机正常工作温度； 认真做好车辆日常维护保养工作； 走合期结束，应进行一次走合期维护保养； 进口汽车按制造厂的走合期规定进行。
5．二级维护保养作业的工艺流程
进厂检验 维护前检验 确定附加作业项目 填 写 技 术 档 案 维护作业 收集车主反映 仪器检测 人工检验 过程检验 材料、工时统计
机动车一级保养.
机动车一级保养一级保养就是更换三滤和机油。
二级保养就是小修，主要是四轮和车上的润滑部件。
大修就是发动机和整车车身的修理。
一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
车辆保养内容·例行保养：每天出车前，行驶中，收车后进行的保养。
1．打扫、清洗汽车内外卫生。
2．检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3．检查添加燃料、润滑油。
·一级保养：车辆每行驶500－300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。
1．清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2．按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3．检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器摩擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4．检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5．放出贮气筒的积水。
·二级保养：车辆每行驶8000－12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
1．清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2．检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3．拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4．检查分电器技术状况，调整间隙。
5．检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6．检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7．检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8．拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9．检查动器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮碗有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
校正电瓶液面以奔驰为例，由于车型较多，电瓶安装位置不同，有些类型车电瓶位置比较隐蔽。
车辆保养(一保、二保、三保)
车辆保养（一保、二保、三保）汽车的养护制度相对有了故障才修的习惯而言，汽车三级维护(或称三级保养)制度，，无疑是一个很大的进步。
特别是一级和二级维护，对于各类汽车仍然非常有效。
广大车主如果真正认识到"七分养、三分修"的深远意义，汽车的养护业也必将有一个更广阔的发展。
我国自50年代引进前苏联的汽车技术以来，相应地也引入了汽车三级维护(或称三级保养)制度，直到现在，相当一部分汽车，还在沿用这一制度。
一级维护一级维护的主要内容是以润滑和紧固为中心，要求更换发动机的机油，系统检查各总成内的润滑油量。
当汽车行驶到规定间隔里程(一般为1500至2000公里)后，由保养工配合驾驶员进行。
一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养”的范畴。
一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量，以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低，不足时就要补充。
要按规定向运动节点加注润滑脂(在这些规定的部位一般都有黄油咀，便于用黄油枪加注润滑脂)。
对外露部分的连接件要进行检查并紧固。
清洗各种滤清器、化油器和汽油泵等。
在一级维护中强调润滑和紧固是因为在汽车的初期运行中，各个运行部件还没有很好地磨合，特别是高速运转的发动机运动件会有一些金属屑掉落到机油中，如不及时清除，将会加剧运动件的磨损。
而各个运动件在高速相对运动时造成的高温会使润滑脂挥发，一旦形成干摩擦，运动件很快就会损坏。
所以，必须注意定期添加润滑脂。
很多修理工和车主往往不重视检查连接件的紧固情况，敷衍了事，这是很危险的，如有疏漏可能会引发大事故。
60年代初，有一次我国用红旗轿车接待罗马尼亚的贵宾，一位坐有该国公安部长的车在下坡时刹车竟然会突然失灵，幸亏司机急中生智，一面用手刹车，一面将车撞向路旁大树上，才避免了人身事故，但影响已经很坏。
红旗轿车是双管路制动，有双保险的功能，怎么会失灵呢?事后检查才发现是制动总泵螺栓松脱造成的，小小的一个螺丝松脱，竟酿成了一场大事故，教训极其深刻。
一级二级三级保养定义
一级二级三级保养定义一级保养：汽车保养的基础汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为了确保汽车的正常运行和延长使用寿命，定期进行保养是非常重要的。
汽车保养分为一级、二级和三级保养，其中一级保养是最基础的保养方式。
一级保养主要包括以下几个方面的内容：1. 更换机油和机滤：机油在汽车引擎中起到润滑和冷却的作用，而机滤则能够过滤空气中的杂质，保护引擎免受损害。
因此，定期更换机油和机滤是一级保养的重要环节。
2. 检查和更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤进入汽车引擎的空气中的尘埃和杂质，保护引擎免受损害。
定期检查和更换空气滤清器，能够确保引擎正常工作，提高燃油经济性。
3. 检查和更换火花塞：火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，它的工作状态直接影响着发动机的点火效果和燃烧效率。
定期检查和更换火花塞，能够保证发动机正常工作，减少燃油消耗。
4. 检查和更换刹车片：刹车片是汽车刹车系统中的关键部件，它直接影响着汽车刹车的性能和安全性。
定期检查和更换刹车片，能够保证刹车系统的正常工作，避免刹车失灵的危险。
5. 检查和更换轮胎：轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件，它的状况不仅影响着汽车的操控性能，还关系到行车的安全性。
定期检查和更换轮胎，能够保证汽车的行驶安全和舒适性。
6. 检查和更换电瓶：电瓶是汽车电气系统的重要组成部分，它为汽车提供起动电流和供电能量。
定期检查和更换电瓶，能够确保汽车的电气系统正常工作，避免电瓶故障造成的困扰。
二级保养：进一步维护汽车的性能二级保养是在一级保养的基础上进行的，主要是对汽车各个系统的进一步维护和检查。
1. 检查和更换变速箱油：变速箱油在汽车变速箱中起到润滑和冷却的作用，定期更换变速箱油能够避免变速箱故障和损坏。
2. 检查和更换冷却液：冷却液能够保持汽车发动机的正常工作温度，定期更换冷却液能够避免发动机过热和损坏。
3. 检查和更换制动液：制动液是汽车刹车系统中的重要介质，定期更换制动液能够保证刹车系统的正常工作和安全性能。
汽车养护参考资料
1、二级维护是以检查、调整为主的维护项目，是在汽车行驶更长一定里程后强制进行的，二级维护前应进行汽车检测诊断和技术评定。
2、广义的汽车养护包括汽车美容护理、汽车装饰、汽车维护及与其相关的汽车检测技术。
3、汽车的维护材料有燃油、发动机润滑油、润滑脂、齿轮油、液力传动油和制动液等。
4、根据齿轮的类型和工作条件选择齿轮油质量等级。
5、一级维护是以润滑和紧固为中心的维护作业项目，是在汽车行驶达到一定里程后强制进行的。
6、开蜡工序为高压冲洗、喷洒开蜡水、擦拭、冲洗和擦干。
7、汽车养护的种类有日常维护、定期维护、磨合维护、季节维护和润滑维护。
8、标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。
9、行车中维护应检查仪表及根据汽车行驶状况进行。
10、一级维护是以润滑和紧固为中心的维护作业项目，是在汽车行驶达到一定里程后强制进行的。
11、电动洗车分半自动洗车和全自动洗车两种。
12、洗车是汽车保养的最基本作业。
13、风扇V带过松，会引起充电不足和发动机过热的故障。
14、轿车表面污垢主要有两大类：水溶性污垢和水不溶性污垢。
15、新车或大修竣工汽车投入使用的初期称为汽车走合期。
16、洗车的方法有电动洗车、非接触式洗车、高压水枪洗车和无水洗车。
17、清除新车的封蜡称为开蜡。
18、人们常说的“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。
19、桑塔纳3000磨合保养的周期是1500km。
20、帕萨特轿车每年的保养内容有点火正时、气门间隙和清洁润滑。
21、发动机燃油供给系统免拆清洗方法有燃油供给系统免拆清洗机清洗、燃油喷射系统清洗剂清洗和超声波清洗。
22、防冻液种类有乙二醇-水型防冻液、酒精-水型防冻液和甘油-水型防冻液。
23、桑塔纳3000磨合保养的周期是1500km。
24、齿轮油按粘度分类可分为夏季用齿轮油、冬季用齿轮油和多级齿轮油。
25、汽车的日常养护主要包括清洁、紧固、检查、补充。
26、冷却系统的免拆护理用品根据其功能不同可分为清洗剂、保护剂和止漏剂三种。
汽车行业维修保养指南
汽车行业维修保养指南第1章汽车维护保养概述 (4)1.1 汽车维护保养的意义与目的 (4)1.2 汽车维护保养的分类与周期 (4)1.3 汽车维护保养的常用工具与设备 (5)第2章发动机维修保养 (5)2.1 发动机燃油系统保养 (5)2.1.1 燃油滤清器检查与更换 (5)2.1.2 喷油嘴清洗与检测 (6)2.1.3 燃油泵检查与更换 (6)2.2 发动机润滑系统保养 (6)2.2.1 发动机机油检查与更换 (6)2.2.2 机油泵检查 (6)2.2.3 润滑系统清洗 (6)2.3 发动机冷却系统保养 (6)2.3.1 冷却液检查与更换 (6)2.3.2 节温器检查 (6)2.3.3 水泵检查 (6)2.4 发动机排气系统保养 (6)2.4.1 排气管检查 (7)2.4.2 消声器检查 (7)2.4.3 排气净化装置检查 (7)第3章变速器维修保养 (7)3.1 手动变速器保养 (7)3.1.1 更换变速器油 (7)3.1.2 检查变速器油量 (7)3.1.3 检查同步器 (7)3.1.4 清洗变速器内部 (7)3.2 自动变速器保养 (7)3.2.1 更换变速器油 (7)3.2.2 检查变速器油质 (7)3.2.3 检查变速器滤清器 (8)3.2.4 检查变速器电磁阀 (8)3.3 CVT无级变速器保养 (8)3.3.1 更换CVT变速器油 (8)3.3.2 检查CVT链条张紧器 (8)3.3.3 检查CVT变速器冷却系统 (8)3.4 双离合变速器保养 (8)3.4.1 更换双离合变速器油 (8)3.4.2 检查离合器片 (8)3.4.3 检查双离合器模块 (8)3.4.4 检查变速器散热器 (8)第4章悬挂系统维修保养 (9)4.1 悬挂系统结构及工作原理 (9)4.2 悬挂系统保养项目及方法 (9)4.3 减震器保养与更换 (9)4.4 轮胎与轮毂保养 (10)第5章制动系统维修保养 (10)5.1 制动系统结构及工作原理 (10)5.2 制动片与制动盘保养 (10)5.3 制动液检查与更换 (10)5.4 驻车制动器保养 (11)第6章电气系统维修保养 (11)6.1 蓄电池保养与维护 (11)6.1.1 定期检查蓄电池外观，保证电池壳体无破损、漏液现象，接线柱清洁、无腐蚀。
汽车一保二保三保养的内容及操作流程项目
A 加强从业人员培训
提高从业人员的专业技能和服务意 识，确保为车主提供高质量的汽车
保养服务。
B
C
D
推动技术创新
鼓励企业加大技术研发和创新投入，推动 汽车保养技术的升级和进步，提高服务质 量和效率。
强化质量监管
建立健全汽车保养服务质量监管机制，对 服务质量进行定期检查和评估，确保服务 质量符合标准。
REPORT
检查并更换发动机机油，同时更 换机油滤清器，确保发动机润滑 系统正常工作。
检查底盘及悬挂系统
检查底盘、悬挂系统各部件紧固 情况，确保车辆行驶稳定性。
一保操作流程
车辆检查
将车辆送至4S店或 维修站，由专业技 师进行全面检查。
其他项目检查
按照一保项目要求 ，对其他相关部件 进行检查和调整。
预约保养时间
保养分类与内容
首次保养（一保）
首次保养是汽车行驶一定里程后，为保障车辆性能而进行的初次保养，主要包括更换机油、机滤、检查车辆各项性能 等。
常规保养（二保）
常规保养是在汽车行驶一定里程后，进行的常规性维护保养，包括更换机油、机滤、空滤、检查刹车系统、轮胎磨损 情况等。
大保养（三保）
大保养是在汽车行驶较长里程后，进行的全面维护保养，除常规保养项目外，还包括更换燃油滤清器、 火花塞、清洗发动机内部积碳、检查并更换刹车油、变速箱油等。
三保注意事项
选择正规维修厂
进行三保时，应选择正规的4S店或维修厂，以确保维修质量和使用原厂配件。
留意保养周期
按照车辆使用说明书上的建议，定期进行三保，避免超期使用导致部件损坏。
保留维修记录
妥善保管好每次的维修记录，以便日后查询和了解车辆维修历史。
关注保养细节
2024年车辆维修和一、二级保养管理制度
2024年车辆维修和一、二级保养管理制度____年车辆维修和一、二级保养管理制度一、引言随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车作为重要的交通工具得到了普及和广泛使用。
而为了保证汽车的安全性和可靠性，车辆维修和保养显得尤为重要。
本文将探讨____年车辆维修和一、二级保养管理制度的相关内容。
二、车辆维修管理制度1. 维修项目划分为了便于车主和修理厂之间的沟通和交流，____年车辆维修管理制度将维修项目划分为基础维修、常规维修和专业维修三个层次。
（1）基础维修：包括车辆日常保养、更换易损件等操作，车主可以通过自助维修进行。
（2）常规维修：包括常见故障的排查和修复，需要专业修理厂进行。
（3）专业维修：包括复杂故障的诊断与维修，由专业修理厂或授权维修店进行。
2. 维修资质认证为了提高修理厂的专业水平和服务质量，____年车辆维修管理制度将实行维修资质认证制度。
修理厂需要提交相关证明材料和技术人员的培训证书，经过审核合格后才能获得维修资质认证。
3. 维修过程监督为了保证维修过程的公正、透明和规范，____年车辆维修管理制度将加强对维修过程的监督。
修理厂需要在维修过程中保留相关的维修记录和检测报告，车主可以通过手机APP等方式实时监控维修进度和维修质量。
4. 故障投诉处理如果车主对修理厂的维修服务存在异议或不满意，____年车辆维修管理制度将建立健全的故障投诉处理机制。
车主可以通过在线平台或热线电话进行投诉，由有关部门进行调查和处理，确保车主的合法权益。
三、一、二级保养管理制度1. 保养项目细分____年车辆保养管理制度将保养项目细分为一级保养和二级保养，以满足不同车辆的保养需求。
（1）一级保养：包括车辆日常保养、机油更换、滤清器更换等基础保养项目。
（2）二级保养：在一级保养的基础上增加一些更复杂的保养项目，如刹车片更换、火花塞更换等。
2. 保养服务质量评估为了提高保养服务的质量和效率，____年车辆保养管理制度将建立并完善保养服务质量评估机制。
汽车的一级保养
汽车的一级保养内容一、发动机部分：(1)、起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)、检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)、检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)、检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)、清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(6)、检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(7)、检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。
二、离合器和传动部分：(1)、检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
(2)、检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。
(3)、检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)、检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。
(5)、检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。
三、前桥部分：(1)、检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。
(2)、检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。
(3)、检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)、紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)、检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。
四、后桥部分：(1)、检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。
汽车保养项目一览表
汽车保养项目一览表定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。
在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。
新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。
有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。
而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每１万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每５万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。
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汽车保养项目主要分一级保养、二级保养、三级保养，另外小编还把新购车收车后的检查保养也分列出来。
内容如下：
一、收车后应检查保养主要项目
检查和补充燃油、润滑油料。
清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。
检查喇叭、照明灯、刮水器。
检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。
检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。
检查轮胎有无伤裂和亏气。
二、车辆一级保养项目
一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
车辆一级保养的清洁作业项目有：
清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。
清洗、保养空气滤清器。
清洗汽油滤清器。
放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。
放出储气筒的油水积物。
三、车辆一级保养润滑作业项目
检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。
车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。
四、车辆一级保养检查紧固作业项目
检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。
检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。
检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。
检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。
检查、紧固全车各部位连接及螺栓。
检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。
检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。
检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。
喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。
另外，按照时间段，汽车保养项目如下：
1.每天的保养内容
外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
2.每周的保养内容
轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。
3.每月的保养内容
外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他细致重复每周的保养内容。
4.每半年的保养内容
发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。
如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。
对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。
测量调整蓄电池的电解液比重。
冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。
检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。
制动系统检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。
紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。
底盘检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
5.每年的保养内容
点火正时检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
气门间隙对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
清洁润滑清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
6.每两年的保养内容
防冻液防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
最后附上汽车日常保养项目表
每1000km
1）检查调整怠速、快怠速和怠速混合气（4Y发动机）（1G-FE发动机）（含柴油机）
2）检查空调系统工作状况
3）检查调整离合器踏板自由行程
4）调查、调整制动踏板
5）检查、补充制动液
6）检查制动软管有无泄漏
7）检查予紧底盘和车身上的螺钉和螺母
每10000km或6个月
1）更换发动机机油及机油滤清器（SG级为好）其中柴油机每5000km或3个月更换一次为好）2）检查火花塞工作情况；
3）检查蓄电池液面
4）柴油机注意油水分离放水，油箱沉淀物和排放
5）检查制动踏板及制动效果
6）检查制动带、制动盘磨擦情况
7）检查补充制动液
8）检查制动气及软管有无泄漏
9）检查轮胎气压并做四轮定位检查
10）检查调整空调冷却系统
每20000km或12个月
1）除10000km项目外，需增加如下项目
2）检查调整气门间隙（汽油机不带三元催化）
3）检查、调整发动机驱动皮带（含柴油机）4）检查补充发动机防冻液
5）检查柴油机真空泵机油管有无泄漏、损坏
6）检查排液效果是否松动、损坏
7）更换火花塞（不带三元催化的发动机）
8）更换柴油机燃油滤清器
9）更换空气滤清器芯
10）检查曲轴和通风管、通风阀和接头（无三元催化）11）检查制动衬带、制动鼓12）检查方向盘、连接杆和转向机构工作状况
13）检查各传动机构防尘套是否有破损
14）检查褵自动变速器传动液
15）检查差速器油液如需补充
16）检查前、后悬挂工作状况，坚固情况
每40000km或24个月
1）除20000km项目外，需增加如下项目
2）检查调整柴油机气门间隙
3）更换柴油机驱动皮带
4）检查冷却液和取暖系统软管和接头
5）更换燃油滤清器（不带三元催化）
6）检查、阻风门系统（4Y发动机）
7）检查柴油机
8）检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况
9）检查活性碳罐工作情况（1G-FE和2JZ-GE型发动机）10）更换制动液
11）检查前轮定位及侧滑
12）润滑各球关节
13）更换自动变速器液（手动变速器油每20000km检查一次，每100000km更换一次）14）更换差速器油液
15）更换车轮轴承润滑油脂。