液压千斤顶检定和校准控制要点分析

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千斤顶检定规程

千斤顶检定规程

根据定义,模拟式指示器的分辨力 Res 为一个标识分格所能估读的最小部分;
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数字式指示器的分辨力取显示 的末位数字的一个增量,Res.rel 按公式(1)或(2) 计算:
指示器以压力为单位, Res.rel = Res / Pn
千斤顶在保持压力时,因内部密封不严产生的漏油现象 。 2.2 爬行(creep)
千斤顶活塞空载运行时,出现的断续式移动现象。
2.3 校准方程(calibration equation)
为了使千斤顶能在一定负荷范围内连续使用,根据有限数目的定度数据建立
起来的千斤顶压力表示值与负荷之间的关系式。
注:一般为一次、二次或三次曲线方程。
JJG621-2011 代替 JJG621-2005
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液压千斤顶检定规程
1 范围 本规程适用于带指示装置的液压千斤顶(以下简称千斤顶)的首次检定、后
续检定和使用中检验。
2 术语 2.1 内泄漏(internal leak)
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a) 以测力仪标准值为依据,在千斤顶指示器上读数,当其读数为压力值时, 重复性 R 与示值误差δ分别计算如下
Ri
=
Pi max − Pi min Piave
× 100%
(3)
δi = ( fi − SPiave ) / SPiave
(4)
式中 Pimax 、 Pimin 、 Piave —第 i 个检定点千斤顶指示器 3 次压力示值的最大值、最

浅谈千斤顶的检校验及注意事项

浅谈千斤顶的检校验及注意事项

浅谈千斤顶的检校验及注意事项浅谈千斤顶的检校验及注意事项摘要:桥梁工程中施加预应力所用的机具设备通常称为张拉设备。

常用的张拉设备由油压千斤顶和配套的高压油泵、压力表及外接油管组成。

液压千斤顶按其构造可分为台式(普通油压千斤顶)、穿心式、锥锚式和拉杆式。

工地上比较常见的张拉千斤顶一般为穿心结构,其主要结构包括张拉外套、活塞、油室。

千斤顶在张拉时,将其抵住工作锚具,将工作锚具安装在活塞前端,并安装工作、工具夹片,通过张拉油泵向进油嘴进油,在高压油的推动作用下,使活塞向前运动,在工具锚作用下,带动钢束向前运动,实现钢束的张拉。

油室内油压的大小通过张拉油泵上的油表读出。

关键词:千斤顶校验原因校验方法线性回归计算及验证注意事项千斤顶进行校验的原因由于每台千斤顶液压配合面实际尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防尘圈松紧程度不同,造成千斤顶内摩阻力不同,而且要随油压高低和使用时间变化而改变。

千斤顶能够张拉钢束的原因是千斤顶的活塞在高压油的作用下带动钢束伸长,高压油的油压大小通过张拉油泵的油表读数得到,活塞为受力简图见图所示。

从图中发现,由于活塞和千斤顶钢套之间存在摩擦力,油室内油压大小和作用于钢束的力是不相等的。

如张拉油缸的面积为A,有活塞力的平衡:可见,油表上的读数大于实际作用于钢束上的力,为准确控制作用于钢束上的力,按铁路桥规要求,在张拉钢束前,必须对千斤顶进行标定,即得到张拉油表读数和作用于钢束上张拉力间的线性回归方程。

千斤顶校验的方法1)校验用的标准器的准确度不得低于0.5级,压力表的准确度不宜低于1.5级,最大量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍,校验时,千斤顶活塞运行方向应与实际张拉工作状态一致。

2)千斤顶的校验可以根据现场实际情况,采用反力架、已经标定的传感器进行标定;3)标定时应将油压表、千斤顶等配套标定;4)在标定千斤顶时,应注意千斤顶的工作状态和实际相同,主动式出顶,既符合工况。

注意:有的单位采用压力试验机代替反力架,即让千斤顶顶压力试验机,不能让压力试验机压千斤顶的活塞,一方面这种方式不符合顶主动式出顶的工况,另一方面压力试验机油路中也存在回油和油液回缩的现象,对测定结果有明显影响。

clgcs 16-2020 液压千斤顶力值检验方法

clgcs 16-2020 液压千斤顶力值检验方法

clgcs 16-2020 液压千斤顶力值检验方法一、引言液压千斤顶是一种常用的起重设备,它主要通过液压原理来产生大力,用于举起或支撑重物。

在使用液压千斤顶的过程中,为了确保其安全可靠性,需要对其力值进行定期检验。

本文将介绍液压千斤顶力值检验的方法及注意事项。

二、检验仪器设备1.力值测量仪器:用于测量液压千斤顶产生的力值,通常可以使用数字测力计或者压力传感器等仪器。

2.调试设备:用于调试液压千斤顶的工作压力和液压系统工作状态,以确保检验的准确性。

3.校准设备:用于校准力值测量仪器的准确性,通常包括标准质量块和压力标准器等设备。

三、检验方法1.准备工作在进行液压千斤顶力值检验之前,首先需要对检验仪器设备进行检查,确保其正常工作状态。

同时,还需检查液压千斤顶的外观和工作状态,确保其无损坏和漏油现象。

2.调试液压系统将液压千斤顶连接到调试设备上,通过调试设备对液压系统进行调试,确保其工作压力和状态正常。

调试完成后,准备开始力值检验。

3.力值检验a.将液压千斤顶放置在水平的台面上,并且确保其与力值测量仪器连接牢固。

b.打开液压千斤顶的液压阀门,将液压系统充满液压油,并进行预充气,确保系统内部无气泡和漏油现象。

c.逐步加压液压系统,直至液压千斤顶开始产生力。

在此过程中,需要使用力值测量仪器实时监测液压千斤顶的力值,并记录下来。

d.当液压千斤顶产生的力值达到设计要求时,停止加压,并记录下此时的力值。

e.将记录下的力值进行校对和比对,确认其准确性。

四、注意事项1.在进行液压千斤顶力值检验时,需要严格按照操作规程进行操作,确保检验的准确性和安全性。

2.在液压千斤顶加压过程中,需要根据实际情况逐步加压,避免造成系统过载或者破坏。

3.在进行力值检验时,需要定期校对力值测量仪器的准确性,确保其测量结果的准确性。

4.对于检验结果不合格的液压千斤顶,需要及时停止使用,并进行维修和更换,确保设备安全可靠。

五、总结液压千斤顶力值检验是确保设备安全可靠性的重要环节,需要严格按照操作规程进行操作,并且对检验仪器设备进行定期维护和校准。

液压千斤顶检定和校准控制要点分析

液压千斤顶检定和校准控制要点分析

4 结语
在混凝土梁 的施 工过 程 中, 只要控 制好原材 料质量 、 按规范 施工 、 合理组织好 生产 , 就能有效 的对裂缝进行 控制 , 消除隐患 ,
提高工程质量。 参考文献 :
3 2 施 工 工 艺 方 面 . 1严格按 照设计施工 图施 工 , ) 不得擅 自改变施 工顺序 ; 不得 在 已经浇筑好 的梁体上无限制地堆放施工机具 、 材料。2 合理安 ) 排组织生产 , 缩短混凝土搅拌 、 运输 时间 , 保证混凝 土质量。3 搭 )
[ ] J 『 4 —0 0 公路桥涵施工技 术规 范[ ] 1 r 0 12 0 , r s. 设现浇梁承重支架 时 , 必须对基础 进行处 理 ; 支架进 行科学设 对 [ ] J G H 120 , 2 T 1 -0 4 公路桥 涵养护规 范[ ] S. 计、 严格施工 ; 对支架进 行全 面积预 压以消除 非弹性变 形。4 当 ) [ ] 翁 绍 志 , 俏 良 , 利 炎 . 梁 混 凝 土 表 面 缺 陷 产 生 的原 因 3 柴 毛 桥 对混 凝 土 进 行 分 层 浇 筑 时 , 须 对 先 浇混 凝 土 面规 范 凿 毛 、 洗 , 必 清 分析 与 处 治 [] 山西 建 筑 ,0 8 3 (8 :0 —0 . J. 20 ,4 2 )3839
越 来 越 高 。 为 了进 一 步 提 高 预 应 力 结 构 工 程 千 斤 顶 计 量 检 定 和 量上限对模拟指示 器为额定值 的( . ~2 0 倍 , 13 . ) 对数字式指示器
Hale Waihona Puke 校准结果的准确可靠 度 , 确保工程质量 , 本文 结合 多年 工作 实践 , 应不低于额定值的 11 。经过具备 资质 的机构检定合格后方能 .倍 对后 浇混凝土严格养护。5 ) 工缝处容易出现裂 纹 ; 或者后 浇混凝 土养 护不 到位 , 导致后浇 混 以增加新 旧混凝土接触面的粘结力 ;

液压千斤顶测量不确定度的评定

液压千斤顶测量不确定度的评定
U = 01043M Pa v ef f = 9 p = 95 %
u (ΔP) u4 u4 N2 NX + + v N2 vNX
4
压力表示值误差校准结果相对扩展不确定度为 :
U rel = 0143 % k = 2
=
∞ ∞ 513 合成标准不确定度 uc 的计算
uc =
2
010029 4
+
( 9) = 2126
612 扩展不确定度 U 的计算
2 2
=
010029 + 0100048 + 01019
2
U = k・ u c = 2126 × 01019 = 01043M Pa
= 01019M Pa
u (ΔP) 的自由度 v 为 v = u N1 v N1
4
7 测量不确定度报告
压力表示值误差校准结果扩展不确定度为 :
参考文献
[ 1 ] 测量不确定度评定与表示 ( Evaluation and Exoression of Uncertainty in Measurement) JJ F1059 - 1999 , 全国法制计量技术委员会 . [ 2 ] 液压千斤顶检定规程 ( Verification Regulation of Hydraulic Jack) JJ G621 - 2005 ,全国力值 、 硬度计量技术委员会 .
1 测量方法 根椐 JJ G621 - 2005 《液压千斤顶》 检定规程 ,千斤顶 的工作原理是油泵对千斤顶供油 , 千斤顶对施体施加作 用力 ,通过与千斤顶连通的模式指示器 ( 压力表 ) 或数字 式指示器 ( 数据采集系统 ) 直接或间接指示所施加的力
分辨力 , 其分度值为 015M Pa , 取半宽区间 , 估计为均匀 分布 , k = 3 ,其相对不确定度分量 u 4 为 : 1 d 1 015 u4 = × = × = 418 × 10 - 3 2 × 3 A 2 × 3 30 215 串接不同轴引入的相对标准不确定度分量 u 5 根据规程 ,检定千斤顶时 ,千斤顶与标准测力仪串接 在张拉杆上 ,三者在同一轴线上 ,但实际检定中串接会有 不同轴线上 ,会引起活塞受力不匀和活塞磨擦阻力等影 响因素 ,现用量程为 2000kN 的千斤顶 ,指示器为 60M Pa 的压力表 , 改 变 千 斤 顶 与 标 准 测 力 仪 的 串 接 位 置 , 在 25M Pa 时 ,测千斤顶的输出力值 ,6 次测试数据如下 ( 单 位 kN ) ,用 A 类评定方法评定 。 101113 、 101518 、 101211 、 99212 、 101011 、 99018 根据以上数据有如下 : ∑( m i - m ) 2 s = 1019 s ( x) = = 415 n- 1 n s ( x) 415 u5 = = = 415 × 10 - 3 A 1000 216 示值重复性引入不确定度的影响量 u A 对量程 为 2000kN 桩 基 工 程 的 千 斤 顶 , 指 示 器 为 60M Pa 的压力表 ,在 25M Pa 时测千斤顶的力值 , 根据规 程 ,连续测量 3 次 n = 3 ,3 次重复性测试数据如下 ( 单位 kN ) ,用 A 类评定方法评定 。 100614 、 101518 、 101216 根据以上数据用极差法 , n = 3 时查表得 d n = 1169 则: L max - L min s s= = 516 s ( x) = = 312

(完整版)千斤顶不确定度分析

(完整版)千斤顶不确定度分析

千斤顶测量不确定度评定1、测量方法:根椐JJG621-2005液压千斤顶检定规程,千斤顶的工作原理是油泵对千斤顶供油,千斤顶对施体施加作用力,通过与千斤顶连通的模式指示器(压力表)或数字式指示器(数据采集系统)直接或间接指示所施加的力值。

其中主要影响因素有:上级标准的测量不确定度;千斤顶指示器的示值误差、回程误差(变差)、分辨力;千斤顶串接不同轴和示值重复性。

2、测量标准不确定度各分量的评定2.1、上级标准的测量不确定度引入的相对不确定度分量1u根据液压千斤顶检定规程,用于检定千斤顶的标准测力仪不低于0.5级,现用0.3级标准测力仪进行检定,标准测力仪不确定度95U =0.3%(k =2),则不确定度分量1u 为:1u =3×10-3/2=1.5×10-32.2、千斤顶指示器的示值误差引入的相对不确定度分量2u根据液压千斤顶检定规程,千斤顶指示器有模拟式和数字式的,在实际应用中大多是模拟式的,即不低于0.4级的压力表,由0.4级的压力表,根据精密压力表的规程其示值误差的允差为±0.4%,取半宽区间,估计为均匀分布,取k =3,其相对不确定度分量2u 为:322103.21030.4--⨯=⨯=u2.3、千斤顶指示器的回程误差引入的相对标准不确定度分量3u千斤顶模拟指示器(精密压力表)的回程误差的允差为0.4%,取半宽区间,估计为均匀分布,取k =3,其相对不确定度分量3u 为:323102.110320.4--⨯=⨯⨯=u2.4、千斤顶指示器分辨力引入的相对标准不确定度分量4u以量程为60MPa 的精密压力表作评定,压力表测量上限为额定油压的130%~200%,以30MPa 计算相对分辨力,其分度值为0.5MPa ,取半宽区间,估计为均匀分布,k =3,其相对不确定度分量4u 为:34108.4300.5321321-⨯=⨯⨯=⨯⨯=A d u 2.5、串接不同轴引入的相对标准不确定度分量5u根据规程,检定千斤顶时,千斤顶与标准测力仪串接在张拉杆上,三者在同一轴线上,但实际检定中串接会有不同轴线上,会引起活塞受力不匀和活塞磨擦阻力等影响因素,现用量程为2000kN 的千斤顶,指示器为60MPa 的压力表,改变千斤顶与标准测力仪的串接位置,在25MPa 时,测千斤顶的输出力值,6次测试数据如下(单位kN),用A 类评定方法评定。

液压千斤顶的标定

液压千斤顶的标定

液压千斤顶的标定一、千斤顶工作系统的检查1、千斤顶运行正常,其油缸无拉毛或刮伤现象。

2、油缸密封圈无老化和受损现象。

3、油箱的油液量不得低于规定下限。

4、油的品质应根据气温及环境条件的不同选用不同型号的机油5、千斤顶油泵加卸荷应平稳,无障碍读数的波动、冲击、和颤动现象。

6、液压系统应工作正常,反应灵敏、油路无渗漏、用液压油应清洁纯净。

用砖正常后,应检查空载流量是否正常。

7、电气部分应灵敏可靠,绝缘良好。

8、检验合格后,及时封住油口,进行满载检验升至公称压力2分钟,观察有无渗漏及表针摆动现象。

二、压力标的检查1、选用压力表精度不得低于0.4级,测量上限为额定油压的130%——150%。

使用前应先送有资质的计量检定机构标定,合格后方可使用。

2、压力表表盘刻度应标记清晰,指针无松动和弯曲,加荷时指针走动均匀,无停滞和抖动现象,未加荷时,指针应位于零位。

三、千斤顶工作系统的准备按工作系统要求,连接好高压油泵油管和千斤顶,启动油泵,当油泵油管无气泡排油正常后,供油使千斤顶往复运动,排除油缸内空气,连接处不得有渗漏,千斤顶在空载时,启动油压应小于额定油压的4% 千斤顶在空载运行时无爬行、突进等不正常现象。

四、千斤顶工作系统的标定1、标定时,将千斤顶放在压力机上并对准中心,开动油泵向千斤顶供油,使活塞运行到满行程的1/3左右,开动压力机,使千斤顶与上压板接触,使压力机出于工作状态,并将千斤顶加荷到最大力值,预压两次.2、检定点应选取从千斤顶的满量程的20%到最大力值,一般取5——8点应均匀分布。

3、从初始点开始,驱动千斤顶主动加压,按递增顺序加载,直到额定值后退到初始点。

示值检定时施加试验力应平稳,加到检定点前应缓慢施加,便于准确读数,重复测量三次,取平均值,即可绘制出油压与吨位的标定曲线。

4、千斤顶工作系统使用期间的检定应视机具设备的情况确定,当遇到下列情形之一的应重新标定:1千斤顶使用超过6个月或使用2000次的2油压表指针不回零,更换新表的3千斤顶、油压表、油管更换或维修后使用的4油压表受到碰撞或出现失灵现象通过分析,需要说明的是:1、该校准方法是根据最小二乘法原理计算,以千斤顶油压表读数为自变量,以力值为函数的拟合方程。

液压千斤顶检定校准和不确定度评定探析

液压千斤顶检定校准和不确定度评定探析
大 于 ±2 。 %
选 出三个 以上 已经检定及校准 后的 点,在 0 5 .
级或 1 级试验 机上进行实 测 比对 ,将千斤 顶装置连 接在 试验机 上 ,启动 油泵加 压 , 以千 斤顶指 示器
作 为依据 ,加压 至校 准点 些 数 据 与 原 检 定 及 校准 的 数据 进 行 比对 验
液压千 斤顶检 定校 准和不确定度评定探析
李 林
( 福建省泉州市计量所 ,福建 泉州 3 2 0 ) 6 0 0
摘要:千 斤顶 为使 用 刚性 顶举 件 当作 工作装 置 ,用 底 部托爪 或 者顶 部托 座 于小行 程 里项 升重 物 的轻 小起 重设
备 。本文 对液 压 千斤 项于 校准 及检 定作 业之 中 的大致 调控 过 程进 行解 析和 总 结 ,并且对 液压 千斤 顶校 准 及检 定 的调控 重点 和需 要注 意 的方面及 对其 不确 定度 进行 了评 定探析 和 阐述 。 关键 词:液压千 斤 顶 ;检定 和校准 ; 反 向验 证 ;不确 定度
3 对 于 不确 定度 的评 定
因 为不确 定 度 为经典 误 差理 论发 展及 完 善 的 产 物 ,相对 比以往 单一 的检 测数 据 ,对测 量值 实 行 不确 定 度 的评 定 ,更 加表 现 它 的科 学 性及合 理
实际测量情况 ,在相 同条件下连续测量3 ,以 次 3 次测量值的算术平均值作为测量结果 ,可得到:
数更 加方便 ,直 到施 加至额 定力值 之后 再次 卸 回
次 应用 。而预应 力 结构张 拉质量 控制 的重 点计量 设 至零点。将 以上步骤 重复3 。 .. 备——液压千斤顶 的校准及检定作业则变成预应力 2 12 绘 制 出直线 图 钢 筋混 凝土 工程质 量确 保 的重点 ,所 以此 类 作业 要 求愈加 严格 ,也越来越 受重视 【 。为更 加提升 1 J 预应力 结构 工程 千斤项 计量 校准 及检 定结 论的正 确 可行 度 ,保证 工程质 量 ,本文 根据长 时 间实践

液压千斤顶检定和校准控制要点研究

液压千斤顶检定和校准控制要点研究

液压千斤顶检定和校准控制要点研究赵志宏赵志宏助工,主要从事工作:计量检定、校准、检测,忻州市综合检验检测中心。

摘要液压千斤顶是桥梁、地铁、隧道、房屋建筑施工中常用到的仪器,主要作用于桩基和结构工程力值的施加与控制。

基于此,本文以液压千斤顶作为研究对象,分析对于液压千斤顶检定和校准之前的各项要素,通过对校准值的有效控制,经过反向验证控制,使用压力表降低各要素对检定和校准的影响,强化控制效果。

关键词液压千斤顶;检定分析;校准控制中图分类号:TH21文献标识码:ADOI:10.19694/ki.issn2095-2457.2020.19.0220引言近年来,随着我国建筑工程施工技术的发展,工程施工开始广泛应用钢筋预应力结构张拉工艺,该技术的应用已成为工程施工重难点控制的关键。

液压千斤顶是预应力结构张拉质量控制的计量设备,做好设备的检定与校准工作,有利于对钢筋混凝土工程提供安全质量保障,通过提升校准结果的精确度,保证工程施工质量。

1关于液压千斤顶检定与校准前的要素控制首先,控制液压千斤顶工作系统组成和操作适应情况。

千斤顶、油泵油管、指示器上应有铭牌,上面标明产品信号和规格,带有生产许可证以及相关参数。

指示器准确度不宜低于0.4级,测量上限应是额定油压的130%~200%,对数字指示器应超过额定值的1.1倍。

检验合格后液压千斤顶才能投入使用,要求油泵加卸力保持平稳,不能出现压力波动或冲击现象,避免妨碍千斤顶的读数。

保证液压系统正常,油路没有渗漏情况,电气部分绝缘良好,保持安全接地。

其次,控制液压千斤顶的计量性能。

连通千斤顶、压力表、油泵以及油管电源线,在检查无误后启动油泵,千斤顶空载运行3次,确认无泄漏,查看活塞移动数值,应小于额定油压的4%。

对活塞行程加以控制,使用钢直尺测量空载状态下活塞的最大行程,启动油泵,让活塞上升到最大行程,关闭油泵,测量3次,测量值应超过活塞标称行程的上限值,偏差应低于校准行程值2%。

张拉液压千斤顶原理及校验(20171021(1))-

张拉液压千斤顶原理及校验(20171021(1))-

张拉液压千斤顶原理及校验(20171021(1))-张力液压千斤顶的原理及验证根据武陵山区区域发展和扶贫规划,湖南湘西作为武陵山区的核心区域,迎来了巨大的发展机遇。

湘西已经启动了一大批国家级和省级重点工程。

作为桥梁施工的重要工具,张拉液压千斤顶的性能直接影响桥梁的质量。

作为在四省边境地区开展千斤顶检定多年的法定检定机构的检定人员,对张拉液压千斤顶的原理及检定进行了简要探讨,以供同行讨论。

一、张紧液压千斤顶的原理。

首先,张紧液压千斤顶是液压系统,包括由电机驱动的高压油泵、高压油管和工作千斤顶。

使用时,高压油泵由电机驱动高速运转,将电能转化为压力能,通过高压油管传递给液压油缸,然后通过液压油缸将压力能转化为机械能,从而达到张紧的目的。

回流喷嘴由高压油管电机驱动高压油泵张力液压千斤顶的简单结构图顶轴油缸的工作千斤顶在日常使用中,当需要顶轴或顶回时,液压油会注入相应的油缸。

它们都符合帕斯卡原理,即F = P SF -油缸工作面上的力值,kN。

压力,MPa。

运行期间,压力值由指示装置显示。

S -油缸的工作表面积,m2。

对于单个液压千斤顶,油缸工作面乘积是常数。

让我们以顶部为例:1.当工作千斤顶未加载时,机油会持续供应至千斤顶油缸。

压力会迫使千斤顶的工作面上升,从而被顶出。

顶轴油缸的容积相应增加,但顶轴油缸内的压力保持不变,顶轴油缸工作面上的力F保持不变。

2.当工作千斤顶加载时,油连续供应到千斤顶油缸。

这种压力会迫使工作千斤顶的工作面上升,从而被堵塞。

顶轴油缸的容积变化不大。

此时,顶轴油缸中的压力P逐渐增大,顶轴油缸工作面上的力F逐渐增大。

但是,油缸中的压力不能无限增加。

根据多年的验证经验,油缸内的压力极限为(50-60)兆帕。

为了获得更大的力值,只能选择油缸工作表面积更大的千斤顶。

因此,在实际工作中,应根据设计要求选择合适的张紧液压千斤顶。

第二,张紧液压千斤顶中液压油的选择。

液压油是液压千斤顶系统中一种重要的传动介质。

液压千斤顶检定及校准效验

液压千斤顶检定及校准效验

液压千斤顶检定及校准效验摘要:千斤顶为使用刚性顶举件当作工作装置,用底部托爪或者顶部托座于小行程里顶升重物的轻小起重设备。

本文对液压千斤顶于校准及检定作业之中的大致调控过程进行解析和总结,并且对液压千斤顶校准及检定的调控重点和需要注意的方面及对其不确定度进行了评定探析和阐述。

关键词:液压千斤顶;检定和校准;反向验证;不确定度1前言液压千斤顶主要用于建设工程桩基承载力和工程机构预应力的力值控制,随着预应力技术在桥梁和建筑施工领域的广泛应用,液压千斤顶的力值控制、测量准确度及安全等问题,越来越受到关注。

2检定和校准前的要素控制2.1对液压千斤顶工作系统的组成及操作适应性进行控制1)要求千斤顶、油泵、油管、指示器上应有铭牌,铭牌上应有产品名称、型号、规格、出厂编号、制造厂名称、生产许可证及相关技术参数等。

2)千斤顶指示器的准确度等级应不低于0.4级,测量上限对模拟指示器为额定值的(1.3~2.0)倍,对数字式指示器应不低于额定值的1.1倍。

经过具备资质的机构检定合格后方能使用。

3)千斤顶油泵加卸力应平稳,不允许出现妨碍读数的压力波动、冲击和颤动现象。

液压系统应工作正常,反应灵敏,油路无渗漏;液压油应清洁纯净。

电气部分应灵敏可靠,绝缘良好,且接地安全。

2.2对液压千斤顶系统计量性能进行控制1)启动油泵控制。

将油泵、千斤顶、压力表、油管电源线连接,经检查无误后,启动油泵,使千斤顶空载往复运行3次。

确认系统无泄漏,千斤顶无爬行、无跳动后,目测检查油压表在千斤顶活塞或活塞杆开始移动时的读数值,该值应小于额定油压的4%(Px=Pk/Pn)。

2)千斤顶活塞行程控制。

在千斤顶启动油压符合控制要求后,用钢直尺测量空载活塞最大行程。

然后再次启动油泵,使千斤顶活塞上升至最大行程,关闭油泵,重复测量3次。

每次测量值均应大于活塞标称行程上限值,且最大偏差值小于校准行程值的2%(Lx=(Lc-Lb)/Ln)。

3)内泄漏控制:将千斤顶放在足够强度且上下工作面平行的框架内的中心位置,启动油泵使千斤顶活塞伸出行程标称值的2/3后,顶住上工作面,升压至额定油压值时,关闭截止阀,测量5min内千斤顶工作油缸油压压降,应小于额定油压的5%(计算公式为:Pl=Pj/Pn)。

8-30完成;XY;有关液压千斤顶检定和校准控制要点分析

8-30完成;XY;有关液压千斤顶检定和校准控制要点分析

有关液压千斤顶检定和校准控制要点分析摘要:现如今,我国的建设工程不断发展,尤其是公路、铁路等工程其中必不可少的钢筋预应力结构张拉工艺也逐渐引起了人们的关注。

而液压千斤顶则是与应力结构张拉控制的关键设备之一,引起应当特别的注意。

尤其是对于液压千斤顶的检定以及校准的工作,更是重点控制,也只有这样才能够保证工程的质量以及施工人员的安全。

本文就结合了实际施工中钢筋预应力结构的使用过程中对液压千斤顶检定和校准的过程进行分析,总结出检定、校准控制液压千斤顶的要点,以供参考。

关键词:液压千斤顶;检定;校准控制;要点随着我国工程建设的不断发展,尤其是近些年来公路、铁路的飞速发展,更是对工程的质量提出了更多的要求。

而在施工过程中使用的预应力钢筋混凝土工艺,由于其流程复杂、作用关键等因素,更是要尤其注意。

其中,能否实现对于液压千斤顶的检定以及校准就成为了关系到整个工程质量好坏的关键因素。

本文就重点对液压千斤顶的检定以及校准控制中应当注意的关键环节进行分析,希望能够为相关工作提供借鉴。

一、液压千斤顶检定和校准控制的要素1.1、对液压千斤顶工作系统的控制首先,应当注意的是在液压千斤顶工作系统中,涉及到的相关设备需要有相应的铭牌,并在相应的铭牌上对于该产品的名称、编号以及相关的数据等进行标识,以方便相关操作人员的查验。

其次,千斤顶指示器的准确等级应当在0.4级及以上,模拟指示器的测量上线则应当是规定值的2倍以下,不能超出这个范围,数字是指示器则应当大于1.1倍。

这些机器只有经过相关的质监部门核查无误后,才能够正式投入到生产环节中。

也只有这样才能保证液压千斤顶工作系统的顺利运行,从根本上保证液压千斤顶的准确度。

最后,千斤顶油泵的加卸力应当相对稳定,不能出现较大范围的压力波动以至于影响了正常的读数。

整个液压系统应当始终维持在稳定工作的状态下,不能出现反应迟钝的现象。

1.2、对液压千斤顶系统计量性能的控制首先应当注意的就是对于启动油泵的控制。

使用液压千斤顶的调整与检查工作须知

使用液压千斤顶的调整与检查工作须知

使用液压千斤顶的调整与检查工作须知
使用液压千斤顶的调整与检查工作须知
液压千斤顶元件逐步实现了标准化、系列化,其规格、品种、质量、性能都有了很大提高,尤其是采用电子技术、伺服技术等新技术新工艺后,液压系统的质量得到了显著的提高,其在国民经济及军事工业中发挥了重大作用。

本文要给大家介绍的是使用液压千斤顶的调整与检查工作须知。

1、排气装置调整。

先将缸内工作压力降到(0.5--1)MPa 左右,然后使活塞杆往复运动,打开排气塞进行排气。

打开的方法是:当活塞到达行程末端,压力升高的瞬间打开排气塞,而在开始返回之前立即关闭。

排气塞排气时,可听到嘘嘘的气声,随后喷出白浊色的泡沫状油液,空气排尽时喷出的油呈澄清色。

可以用肉眼判别排气是否彻底。

2、缓冲装置调整。

在装有可调节缓冲装置的情况下,而活塞又在运动中,应先将节流阀放在流量较小的位置上,然后逐渐调节节流口
大小,直到满足要求为止。

3、液压千斤顶各部位的检查。

液压千斤顶除做上述调整工作外,还要检查各个密封件的漏油情况,以及安装联结部件的螺栓有无松动等现象,防止意外事故的发生。

4、定期检查。

根据液压千斤顶的使用情况,安排定期检查的时间,并做好检查记录。

千斤顶检查标准

千斤顶检查标准

千斤顶检查标准标题:千斤顶检查标准引言概述:千斤顶是一种常用的起重设备,用于举起重物或车辆。

然而,由于长期使用或不当操作,千斤顶可能存在安全隐患。

因此,对千斤顶进行定期检查是非常重要的,以确保其安全可靠性。

本文将介绍千斤顶的检查标准,帮助读者了解如何正确检查千斤顶。

一、外观检查1.1 确保千斤顶外观完整无损,无明显变形或裂纹。

1.2 检查千斤顶表面是否有生锈或腐蚀迹象。

1.3 检查千斤顶的操作手柄是否完好,无松动或损坏。

二、液压系统检查2.1 检查千斤顶的油箱是否有足够的液压油。

2.2 检查液压系统是否有泄漏现象,包括管路、接头和密封处。

2.3 测试千斤顶的液压系统是否正常工作,举起重物时是否顺畅。

三、承载能力检查3.1 检查千斤顶的额定承载能力,不要超载使用。

3.2 检查千斤顶的支撑面积是否充足,避免因支撑面积不足导致倾斜。

3.3 在使用千斤顶前,应先进行试压,确保其承载能力正常。

四、安全防护检查4.1 检查千斤顶的安全防护装置是否完好,包括安全阀和过载保护装置。

4.2 确保在使用千斤顶时周围无障碍物,避免干扰操作。

4.3 在使用千斤顶时,应站在安全位置,避免被举起的物体砸到。

五、定期维护5.1 定期清洁千斤顶表面,防止积尘或油污影响使用寿命。

5.2 定期更换液压油,保持液压系统的正常运作。

5.3 定期对千斤顶进行全面检查,发现问题及时修理或更换零部件。

结论:千斤顶是一种常见的起重设备,但其安全性和可靠性至关重要。

通过定期检查千斤顶的外观、液压系统、承载能力、安全防护和定期维护,可以确保千斤顶的正常使用,避免安全事故发生。

希望本文介绍的千斤顶检查标准能够帮助读者更好地了解和使用千斤顶。

千斤顶校正方法范文

千斤顶校正方法范文

千斤顶校正方法范文千斤顶是一种常见的工具,用于提起或推动重物。

在使用千斤顶时,正确的校正方法非常重要,以确保安全和有效地完成工作。

以下是千斤顶的校正方法,详细讲解了使用千斤顶时需要注意的事项。

1.选择适当的千斤顶:在进行工作之前,首先要确保所选用的千斤顶能够承受要提起或推动的重物的重量。

千斤顶通常有标识其工作能力的额定负荷。

确保所选用的千斤顶的额定负荷能够满足任务的需求。

2.检查千斤顶的状态:在使用千斤顶之前,确保其状态良好并没有损坏。

检查千斤顶的液压油是否充足,螺旋杆是否有损伤或腐蚀。

如果发现任何异常或损坏,应立即替换千斤顶,以确保安全。

3.找到正确的千斤顶放置点:在使用千斤顶之前,需要找到正确的千斤顶放置点。

放置点应为稳定坚固的表面,能够承受要推动或提起的物体的重量。

特别是在使用千斤顶来提起车辆时,应确保千斤顶稳固地放置在车辆的承重点上,以避免不稳定或倾斜。

4.清理工作区域:在使用千斤顶之前,必须确保工作区域干净整洁。

清除任何障碍物、杂物或其他可能干扰千斤顶工作的物体。

这可以确保千斤顶操作时没有任何不必要的干扰或危险。

5.缓慢操作千斤顶:在操作千斤顶时,需缓慢而稳定地提起或推动重物。

使用适当的手柄或杠杆来操作千斤顶,以保持控制并避免意外发生。

避免使用过大的力量或急剧的动作,这可能会导致千斤顶失去平衡或不稳定。

6.定期检查千斤顶:在使用千斤顶一段时间后,应定期检查其状态并进行维护。

检查液压油的水平,确保其在适当范围内,并根据需要进行添加或更换。

检查千斤顶的螺旋杆、活塞和密封件,以确保其没有损坏或磨损。

及时维护和修理千斤顶,确保其长时间有效地工作。

7.使用千斤顶时的安全注意事项:在使用千斤顶时,必须始终保持高度警惕并遵守安全规则。

确保工作区域没有观察者或其他不相关人员。

在进行千斤顶操作时,保持稳定,并避免在千斤顶下方工作或站立。

避免使用千斤顶来支撑或推动超过其额定负荷的重物,这可能导致千斤顶失去稳定性并引发意外。

液压千斤顶检定和校准控制要点分析

液压千斤顶检定和校准控制要点分析

液压千斤顶检定和校准控制要点分析
黄直久;李艳;张明龙
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2010(036)011
【摘要】分析总结了液压千斤顶在检定和校验工作中的具体操作过程,并阐述了液压千斤顶检定和校准的控制要点及注意事项,以期指导施工现场液压千斤顶检定校验工作.
【总页数】2页(P350-351)
【作者】黄直久;李艳;张明龙
【作者单位】中铁十二局集团公司计量测试中心,山西,太原,030024;山西省计量监督检定测试所,山西,太原,030002;中铁十二局集团公司计量测试中心,山西,太原,030024
【正文语种】中文
【中图分类】TH221
【相关文献】
1.基于Excel-VBA的液压千斤顶校准数据的处理 [J], 刘灵文;黄辉东
2.利用0.3级测力仪配合大吨位压力试验机检定、校准液压千斤顶的讨论 [J], 董虎
3.液压千斤顶检定校准和不确定度评定探析 [J], 李林
4.浅谈压力表配备对液压千斤顶检定(校准)的影响 [J], 罗联刚
5.液压千斤顶检定和校准控制要点研究 [J], 赵志宏
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千斤顶定期检查时要注意哪些

千斤顶定期检查时要注意哪些

千斤顶定期检查时要注意哪些
千斤顶定期检查时要注意哪些要求呢?有很多人都不知道,不过我还是希望大家可以看一下千斤顶的使用说明等相关信息,这样大家对于维护时候更容易上手了。

当你在检查时,如果不小心就会造成千斤顶零部件的损坏,影响千斤顶顶升高度,这可是有危险存在的,所以为了保证大家的安全我今天又啰嗦了一下。

我们就来跟大家一起探讨一下千斤顶检查时所注意的方面。

咱们先看,我们要提醒的是,保持千斤顶的润滑和洁净这是必须要保证的。

所以当我们对千斤顶进行检查前,必先要做的是先清洁千斤顶的表面,然后慢慢的拆卸千斤顶周边的零件。

大家要注意,油封是很脆弱的零件所以在拆卸的时候尽量小心点,因此在检查和拆装时需要格外的小心,切勿过度施力,以免造成零件的损坏。

然后仔细的检查千斤顶的油封及其周边的零件,如果已呈现出问题的症状时,请一定要进行维修更换,有问题的油封会导致千斤顶的损坏或是使用不正常或是使用突然间不正常,使千斤顶运作不正常而造成设备的停机。

那么接下来就是检查其他的地方。

其次,我们还要检查千斤顶的润滑剂。

润滑是很重要的可以减少损失以及增加耐压力,不光是针对千斤顶,也针对所有的进口千斤顶。

这里面还有一点需要注意的,千斤顶不宜加过多润滑脂也许你会问为什么,这个问题我就不做解释了你去查查看看。

最后,更要注意的是覆盖暴露的千斤顶。

检查千斤顶时,千万不要让千斤顶暴露于污染物或湿气的环境。

如果工作中断时,应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。

好了整个检查千斤顶过程重要过程我已经为大家介绍完毕希望大家可以根据这些知识保养自己的千斤顶。

本文来源于泰州千斤顶:/。

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千斤顶校准要求

千斤顶校准要求

千斤顶校准要求
千斤顶校准要求
千斤顶是一种常见的起重设备,广泛应用于不同的行业和领域,如工业、建筑、交通运输等。

它可以将重物抬升并移动到需要的位置,具
有非常高的实用性和经济效益。

但是,由于千斤顶的使用频繁、负荷重、操作简单等特点,也使得它的校准显得尤为重要,以确保其的准
确性和安全性。

根据千斤顶的不同种类、型号和用途,其校准要求也会有所不同。


下从三个方面,逐一介绍千斤顶的校准要求:
1.质量和准确度
千斤顶的质量和准确度是衡量其性能和安全性的重要指标。

在校准过
程中,需要根据生产厂家的要求,在规定的时间间隔内进行检查和校准。

校准的方式需要严格按照标准程序进行,确保其准确性和可靠性。

2.部件和结构
千斤顶是由许多不同的部件和结构组成的,其中包括液压缸、活塞、
密封件、钢管、推杆等。

这些部件和结构的质量和状态会直接影响到
千斤顶的工作效率和安全性。

在校准之前,需要对这些部件和结构进
行细致的检查,确保它们的完整和正常工作。

3.操作和使用
千斤顶在使用过程中,需要涉及到许多操作和使用细节。

而这些细节的不当处理,可能会导致千斤顶的性能下降、工作不正常、甚至出现安全事故。

因此,在进行校准之后,还需要对千斤顶的操作和使用进行培训和指导,以确保操作人员具备正确的技能和知识。

总之,千斤顶的校准要求是多方面的,需要在质量和准确度、部件和结构、操作和使用等方面进行全面的考虑和规范。

只有这样,才能保证千斤顶的安全和可靠使用,为不同领域的生产和建设工作提供更好的支持和服务。

液压千斤顶操作方法及其注意事项

液压千斤顶操作方法及其注意事项

液压千斤顶操作方法及其注意事项
使用方法:
1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(10#机油)才能工作。

2、估计起重量,切忌超载使用。

3、确定起重物的重心,选择千斤顶着力点,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材,以免起重时产生倾倒之危险。

4、千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,禁止数台千斤顶同时并用,以免负荷不均衡,产生倾倒之危险。

5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。

将放油螺钉旋松,油缸卸荷。

注意事项:
a)使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。

b)在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。

c)本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。

d)新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。

长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油
压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

液压支架千斤顶检修操作流程注意事项有哪些内容

液压支架千斤顶检修操作流程注意事项有哪些内容

液压支架千斤顶检修操作流程注意事项有哪些内容
液压支架千斤顶检修操作流程的注意事项主要包括以下几点:
更换液压部件或胶管时,要注意清洁,胶管两端要封填好。

更换液压部件或胶管时,高压管路截止阀要关好。

待更换件的工作腔压力释放后方可拆开。

打开高压截止阀时,动作要缓慢,以防损坏设备和造成不安全事故。

更换液压部件或胶管时,其高压液的出口不许对着人和自己,以免误操作伤人。

严禁在工作面拆开安全阀、控制阀、千斤顶的工作腔以及支柱等严密关键部件,如需前梁、支柱等大部件更换时,要按专门措施执行。

此外,还需要注意以下几点:
千斤顶不能提升或提升不到高高度,需要检查放油阀是否完全关闭,放油手柄是否完全拧紧。

如果仍然存在问题,可以尝试打开油泵加油孔的螺栓,换掉液压油或加满液压油之后,再拧紧加油孔螺栓,放油手柄拧紧再松半圈,多压手柄把空气排出。

千斤顶提升时有震动或提升慢,同样需要检查放油阀是否完全关闭,放油手柄是否完全拧紧。

液压千斤顶的工作压力不应随意增加,一般的操作力不超过70MPA。

液压千斤顶不能超载使用,基地和举重成垂直,并固定牢固和轴承垫(如果垂直升降不固定),以处理和使用过程中应避免剧烈振动的关节,这种产品是在没有腐蚀性的环境中工作。

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液压千斤顶检定和校准控制要点分析
作者:李运北
来源:《科学与财富》2016年第16期
摘要:液压千斤顶是施工建设中的重要设备之一,主要在结构张拉工艺中得以应用,并且随着时代的发展,液压千斤顶的应用范围也愈发广泛,其中公路建设、市政施工建设等相关的工程建设中都能够发现液压千斤顶的影子。

因此只有不断提升其在检定以及校验工作中的操作,才能逐步实现更加广阔的发展,为我国工程建设提供更为良好的发展空间。

本文针对这一问题进行了具体的论述,希望通过本文的讨论能够使相关的工程人员进一步强化控制要点,以实现更加良好的应用。

关键词:液压千斤顶;检定;校准;控制要点
关于液压千斤顶的应用在我国工程建设中愈发常见,在公路建设、铁路桥梁建设中均有所涉及,因此其质量标准也愈发严格,如果忽视了对其检定以及校准工作,就不能更好的对施工建设提供重要的保障。

所以本文针对这一问题开展了论述,探究如何才能更好的进行液压千斤顶的检定以及校准,在这一过程中应该对控制要点进行进一步的阐述,以此提高检验质量,为工程建设的发展提供更加重要的保障。

1、准备前的控制要点
在对液压千斤顶进行检验的过程中,首先应该从检验前的准备阶段做起。

首先应该明确液压千斤顶是由几个部分组成的,如何对液压千斤顶进行操作也是重点需要掌握的内容。

在工作系统中,明确的标有液压千斤顶是由千斤顶、油管、油泵以及指示器这几个主要的部分构成的,并且在指示器上也明确的记载着产品的相关型号以及规格,这些都是不必可少的组成内容之一。

其中指示器的准确度十分重要,所以根据相关规定的要求其精准度不能低于0.4级,需要经过相关机构的严格检验后才能进行使用,否则不能予以采用。

在对油泵的检验中,应该保证其加卸力处在平稳的状态中,否则会影响到读数的准确性。

如果出现漏油的现象,那么就要及时的进行处理,同时液压系统的使用应该处于正常状态中,确保其具有较高的敏锐度。

通过对液压千斤顶的计量性能进行检验也是准备阶段的重点内容之一。

需要工作人员从三个方面进行检查,一是对启动油泵进行控制,将油泵启动后,令千斤顶循环空载3次,确定不会出现泄漏的情况,并且也没有爬行、跳动等问题的发生。

通过目测的方式检验油压表的变化情况,如果其数值低于额定油压的4%,那么就说明是正常的状态。

二是检验千斤顶的活塞,使用直尺对活塞的空载行程进行测量,启动油泵后将千斤顶上升至最大的行程中,再将油泵关闭。

这样的检验要循环往复的进行3次,由此确定出做种的上限值,要求这一过程中的误差应该小于校准行程值的2%。

第三,对内泄漏问题进行有效的控制,内泄漏问题是液压千斤顶中常见的一种问题,在检验时要求将千斤顶放置在合适的位置上,最好是工作面的中心位置,然
后开启油泵,当达到额定油压值时,将截止阀关闭并进行处理,对5min以内的油压状况予以降低,需要低于油压值的5%。

检验计量器具以及周围的环境条件也是十分必要的。

在测量的过程中需要标准测力仪,测力仪的精准度标准应该达到0.5,同时满足量程的要求。

如果不符合标准的要求,那么就要进行调整。

钢直尺也是必备的计量器具之一,其中钢直尺的范围在1000mm以内,选取分度值为1mm的钢直尺。

此外,在选择秒表的过程中,其分辨率应该在0.1s以上。

上述的这些计量器具需要经常进行保养,防止出现生锈或是其他的问题。

在检验时,应该将周围环境的温度调整到5℃以上,不超过35℃。

检定和校准值的控制。

首先是操作过程控制。

将液压千斤顶工作系统安装调整成符合控制要求的工作状态,将千斤顶安放在框架工作台中间,把标准测力仪安放在千斤顶活塞上,使千斤顶、标准测力仪与框架上、下工作面对中并保证测力仪的受力轴线和千斤顶的加力轴线相重合。

串接式检定和校准:使千斤顶和测力仪调整到工作状态并串接在张拉杆上,调整三者使其在同一轴线上。

此外还有检定点和校准点的控制。

检定点的选取应从千斤顶力值量程的20%至最大力值,在检定点分级无特殊要求时一般取5个~8个点,且应均匀分布。

校准点的选取应为实际工作所要求张拉力的多个力值点且不少于10个。

启动油泵将千斤顶缓慢加荷到最大力值,预压两次。

观察加荷过程中有无渗漏油和指示器读数波动等异常现象,且指示器读数回零情况良好。

启动油泵,驱动千斤顶缓慢加压,从初始点开始,按递增顺序平稳施加力,加到接近检定、校准点前应再放慢加荷速度,便于准确读数,直至施加到额定力值后再卸回到零点。

按此操作步骤重复测量3次,记录逐点的示值数据。

其次是示值重复性控制。

应为各点3次示值数据中的最大值减去最小值除以3次的平均值为准,各点的该值应不大于2%。

2、检定与校准值反向验证控制
检定和校准值的反向验证控制。

在由校准方程求出的与负荷相对应的一列计算值中选取3个以上,以实际工作张拉力值范围内的值作为依据,再按前述检定操作程序,实测出相对应的数值与原依据值进行验证,二者的偏差应不大于2%。

在实际工作张拉力值范围内任意选取3个以上未检定和校准的点,由校准方程求出的与负荷相对应的一列计算值作为依据。

再按检定操作程序,实测出相对应的数值与选取点的值进行验证,二者的偏差应不大于2%。

检定和校准值比对验证控制:在实际工作张拉力值范围内任意选取3个以上已检定和校准的值,然后在试验室相对应的0.5级或1级试验机上进行实测比对。

以千斤顶指示器读数为依据,千斤顶主动加力,逐点记录试验机上示值读数与原检定和校准的示值读数,然后进行比对验证。

二者偏差应不大于2%。

3、检定和校准过程注意事项
在启动油泵,驱动千斤顶加压过程中,要随时目测整个工作系统的变化情况,不得有渗漏油和各配套设备变形以及附件出现异常声响的状况,一旦发现应立即关机、卸压,以防事故发生。

在逐点示值的读取记录时,必须及时准确、实事求是。

不得在升压超过检定和校准点后再
减压退回重新升压到该点读数。

框架不得有锈蚀和紧固件松动,底座要坚固可靠,地面基础不得有下沉和出现倾斜现象。

4)检定和校准工作现场一定要有防风、挡雨措施,环境温度应控制在5℃~35℃以内。

4、结语
液压式千斤顶检定及校验工作事关预应力结构工程质量和安全。

要提高千斤顶检定及校验工作的准确性,应在严格执行液压千斤顶检定规程的基础上,认真分析检定校准工作中的关键环节。

在实际工作过程中,应在预应力工程张拉设备配置及管理、检定标准器、检定环境、检定周期、检定过程控制以及检定校准值的反向验证等各方面做好细致周密的工作,完善千斤顶计量检定的质量体系和管理制度,从各个方面保证液压千斤顶检定和校准工作的及时性、准确性和可靠性,从而有效控制预应力结构工程质量,确保结构工程使用性能和安全性能。

参考文献:
[1]赵海,郭爱东.随车液压千斤顶的结构与工作原理及其正确使用[J].汽车运用.2010(07)
[2]陈翔.液压千斤顶示值误差测量结果的不确定度评定[J].科学咨询(科技管理).2010(08)
[3]刘学刚,游颖.液压千斤顶测量不确定度的评定方法[J].湖北工业大学学报.2009(04)。

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