zl50装载机参数

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第二代zl50型轮式装载机的总体

图1为我国目前最具代表性的第二代ZL50型轮式装载机的总体结构图。

它主要由柴油机系统1、传统系统2、防滚翻及落物保护装置3、驾驶室4、空调系统5、转向系统6、液压系统7、车架8、工作装置9、制动系统10、电气仪表系统11、复盖件12、操纵系统13等13个部分及系统组成。

空调系统及防滚翻与落物保护装置是第一代没有的，是第二产品新增加的，主要是增加安全舒适性。

其它部件如转向系统、制动系统、驾驶室、工作装置、车架等也有重大变化，在第一代的基础上采用了十多项先进技术及选进结构。

因此，第二代与第一代相比在可靠性、安全舒适性、作业效率等都有相当大的提高，同时外观造型也美观得多。

传动系统图2所示，为我国当前典型的轮式装载机的传动系统。

该系统由变速器（也叫变矩器变速箱总成）3、驱动桥8、传动轴5等组成。

（1）变速器变速器2由液力变矩器3及变速箱4两部分组成。

图示变矩器的一端与柴油机1、另一端与变速箱4直接相连这样结构紧凑、连接可靠，是目前国内外轮式装载机用得最多、最普遍的一种连接方式。

其它还有变速器为一整体与柴油机分置，或变矩器与柴油机直接相连而与变速箱分置，之间用传动轴连接。

目前山工的ZL50D型、常林的ZLM50E型就是变矩器包括分动箱直接与柴油机相连，与变速箱分置，用传动轴相连的结构型式。

图3有柳工ZL50C型变速器结构图。

该变速器为双涡轮液力变矩器加行星式动力换挡变速箱组成。

该变速箱有一个前进、一个后退两个行星排，加上一个直接挡（II挡），共两前进、一后退三个挡。

结构简单、挡位少，完全实现了单杆操纵。

变矩器有两个涡轮，二涡轮直接传给变速箱输入轴（齿轮），为各挡轻载变速状态。

一涡轮是通过超越离合器才传给变速箱输入轴，当各相应挡扭矩加大，速度降低到超越离合器结合时，两个涡轮同时参加工作，为相应挡的低速大扭矩状态，这一切都是由超越离合器通过速度的高低自动实现的。

实际上该变速器有4个前进挡，2个后退挡，因每个挡都有一个高低速自动换挡。

徐工(最新资料)装载机

、主要配置、结构原理
转向液压系统 1）结构形式：流量放大转向 2）系统压力：15MPa 3）转向系统采用流量放大转向系统（流量放大阀 +BZZ3-125 转向器），转向操纵轻便灵活，作业效率高；优化散热系统，降低热平衡温度；采用 24度锥口双密封结构管接头和不剥胶胶管，提高胶管可靠性。
徐工研究院
徐工研究院
一、产品的性能、特点及外观造型
◆采用气顶油钳盘式四轮制动，具有制动平稳、安全可靠、结构简单、维修方便、沾水复原性好等优点。
◆ 车架采用铰接式车架，具有转弯半径小，机动灵活，便于在狭窄场地作业等优点，轮胎采用23.5-25-16PR低压宽基工程轮胎，加之后桥通过摆动架可绕中心摆动，因此具有良好的越野性能和通过性能，
7915 ×3070 ×3300
成工 ZL50F 3.1 3022 1162
宜工 ZL50C 3.0 3047 1011
6.5 11.2
8050 ×2914 ×3434
7988 ×3000 ×3510
徐工研究院
四、与同行产品的优、劣势
09年1—6月份主要装载机厂家销量统计
厦工柳工龙工
销量 6130 5762 4173
徐工 LW520F
徐工 LW540F
徐工 ZL50G
2.7
3.0
3.0
3130
3090
3090
1220
1130
1130
柳工 ZL50C 3.0 2970 1200
6.5 12 140 173 2760 2240
6.5 11.5 145 165 3200 2200
6 11 150 175 3300 2200
◆工作装置采用双摇臂“Z”型反转六连杆机构，掘起力大，作业效率高，稳定性好，铲斗各销套采用防尘结构，防止灰尘进入，延长销轴润滑维护周期，提高销套的使用寿命。可选择多种机具。

zl50轮式装载机说明书

前言轮式装载机属于铲土运输机械类，装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘工作。

由于它适用于建筑、农业、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门的土石方施工机械，在国内外产量与品种的发展都较快，是工程机械中的一个主要机种。

随着我国加入WTO组织和西部大开发的进程，及水电、港口、公路等基础设施建设项目的增多，国外先进工程机械先后涌入中国市场，我国工程机械设施同时面临着前所未有的机遇和挑战。

这也意味着我国工程机械行业对技术人才的技术素质提出了更高的要求。

根据装载机不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。

通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；接行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。

该设计主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。

轮式装载机的设计，大致要经历：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行整车布置、确定整机的主要性能参数，进行各部件的方案设计与强度计算，技术设计和工艺设计，试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。

对于装载机的设计是否成功，首先是从能否满足使用要求，好造、好用、好修，具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。

这体现在设计工作中，就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。

作者：左凤（陕理工机械工程学院机械设计制造及其自动化专业073班陕西汉中 723003）指导教师：何亚娟摘要本次设计主要进行的工作装置的设计。

装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。

装载机的工作装置由铲斗，动臂、摇臂及连杆等组成。

铲斗以铲装物料；动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接；转斗油缸通过摇臂，连杆使铲斗转动。

动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。

先对装载机的发展概况及设计的指导思想、特点、任务进行概述，然后确定方案，在技术设计部分罗列了ZL50装载机的主要技术性能和参数，进行了牵引特性计算，工作装置设计。

zl50装载机参数

Zl50G装载机技术参数main performance parameters of ZL50G loaderZL50G装载机主要结构特点和采用的先进技术Main specifications and characters of ZL50G loader1、采用中央铰接式车架，转弯半径小，机动灵活，侧向稳定性好，便于在狭窄场地作业。

Central articulatedframe, small turning radius, mobile and flexible,lateral stability, ease of operation in the narrowspace.2、人性化设计，视野宽阔，驾驶舒适。

Easy-to-read gaugesdisplay and ergonomically designed controls makethe driving convenient and comfortable3、采用了气顶油钳盘式四轮制动系统保证行车安全，制动平稳，安全可靠；驻车采用钳盘式制动Air overhydraulic disc brake on 4 wheels system and expirebrake is used in brake system, which has large brakeforce and makes stable brake and high safety4、采用潍柴斯太尔柴油机，动力强劲，扭矩储备达，低耗油，低噪音，性能可靠；标配双级空气滤清器，适合于粉尘较多的作业场所。

Weichai Styer turbo-chargeddiesel engine is high power and torque, low fuelconsumption and noise ,high reliability .Double-stage air filter is standard equipment for dusty fields.5、采用全液压转向，动力换档变速，工作装置液压操纵，整机操作轻便灵活，动作平稳可靠。

徐工装载机型号大全

徐工装载机型号大全徐工装载机是徐工集团旗下的一款优质工程机械产品，广泛应用于工程建设、矿山开采、港口码头等领域。

作为徐工集团的明星产品之一，徐工装载机以其稳定的性能、高效的作业能力和可靠的质量赢得了广大用户的青睐。

下面将为大家介绍一些徐工装载机的主要型号及其特点。

1. 徐工装载机型号ZL50G。

徐工ZL50G装载机是一款中型装载机，具有额定载重量5吨，标准斗容积3立方米，额定功率162kW的特点。

该型号装载机适用于各种土方作业、矿山装载和物料搬运等工作，具有操作简便、燃油经济、维修方便等优点。

2. 徐工装载机型号ZL30G。

徐工ZL30G装载机是一款小型装载机，具有额定载重量3吨，标准斗容积1.8立方米，额定功率92kW的特点。

该型号装载机适用于城市建设、农田水利、港口码头等狭窄作业场所，具有机动灵活、翻斗卸载快等特点。

3. 徐工装载机型号ZL50GV。

徐工ZL50GV装载机是一款升级版的中型装载机，具有额定载重量5吨，标准斗容积3立方米，额定功率175kW的特点。

该型号装载机在ZL50G的基础上进行了性能提升和结构优化，具有作业效率高、燃油经济、舒适性好等特点。

4. 徐工装载机型号ZL60G。

徐工ZL60G装载机是一款大型装载机，具有额定载重量6吨，标准斗容积3.5立方米，额定功率220kW的特点。

该型号装载机适用于大型土方作业、矿山装载和港口码头等重载作业场合，具有作业效率高、稳定可靠等特点。

5. 徐工装载机型号ZL80G。

徐工ZL80G装载机是一款超大型装载机，具有额定载重量8吨，标准斗容积4.5立方米，额定功率258kW的特点。

该型号装载机适用于大型煤矿、矿山装载和大型港口等超重载作业场合，具有作业能力强、适应性广等特点。

总结，徐工装载机型号齐全，能够满足不同作业场合的需求，具有稳定可靠、高效节能的特点，是工程建设和矿山开采领域的理想选择。

希望以上介绍能够对大家有所帮助，如有更多需求，欢迎咨询徐工官方渠道。

ZL50装载机的综合性能评价

ZL50装载机综合性能评价0 引言20世纪初装载机问世，20年代开始大量投放市场并推广应用。

1971年我国诞生了第一台铰接式轮式装载机（ZL50），1978年成为中国轮式装载机的系列标准。

目前，ZL50装载机在我国已经得到广泛的应用。

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

其性能优劣直接影响施工质量和工程进度。

而一台装载机的优劣不能只关注一两个方面，需要我们对其进行综合评价。

通常人们关注的装载机的性能包括：作业性、牵引性、稳定性、操作性等多个方面，每个方面有包括许多个小的方面，这些类别和层次不同的因素构成了一个复杂而又相互关联的综合系统。

因此，要科学客观地评价ZL50装载机的性能就必须要有能够多方面、多层次反映其性能的评价方法。

本研究通过对ZL50装载机性能的分析，运用模糊综合评价及层次分析法建立了反映其性能的二级综合评价模型。

1 综合评价模型1.1 建立综合评价模型综合评价模型由因素集U 、权重向量A 和评价集V 构成。

已知因素集{}m u u u U ,,,21 =，评价集{}n v v v V ,,,21 =。

设向量{}m a a a A ,,,21 =，11=∑=mi i a ，10≤≤i a ，i a 为因素集U 中第i 个因素i u 所对应的权重，表示i u 相对于U 的相对重要性。

如果U 到V 上的模糊子集()in i i r r r ,,,21 ，11=∑=mj ijr，10≤≤ij r 为因素集U 中第i 个因素对评价集V 的评价结果，那么因素集U 的评价矩阵为()n m ij r R ⨯=，评价对象关于因素集U 对评价集V 的综合评价的结果为：()n b b b R A B ,,,21 =•=。

其中R A •为A 与R 的广义模糊合成运算，i b 表示评价对象对评价集V 中第i 个元素的隶属程度。

ZL50G装载机主要设计参数表

ZL50G装载机主要设计参数表1. 基本参数- 型号：ZL50G- 总重量：16,500 kg- 装载量：5,000 kg- 斗容量：2.7 m³- 驾驶室类型：封闭式驾驶室2. 引擎参数- 引擎型号：Weichai WD10G220E23- 额定功率：162 kW- 最大扭矩：860 Nm- 缸数：6- 排量：9.726 L- 过滤器类型：湿式、空气过滤器3. 变速箱参数- 变速箱类型：液力变矩器+换挡箱- 变速档位：4前2后- 最高速度：38 km/h- 工作液容量：20 L4. 驱动与制动系统参数- 驱动方式：四轮驱动- 制动方式：液压踏板制动- 制动液容量：3.5 L- 制动距离（满载）：≤ 8 m - 刹车盘直径：420 mm5. 转向与悬挂系统参数- 转向方式：液压转向- 转向角度：± 35°- 轴距：3,400 mm- 悬挂形式：四轮独立悬挂6. 外形参数- 总长度：7,650 mm- 总宽度：2,800 mm- 总高度：3,480 mm- 接地间隙：400 mm- 接触角：30°7. 操纵参数- 最大转向力矩：9600 Nm- 最大斗杆提升力矩：160.5 kN - 最大刨龙倾矩：290 kN·m- 倾斗倾角：30°- 斗杆倾角：7°8. 燃油与液体容量- 燃油容量：220 L- 液压油容量：160 L- 冷却液容量：24 L9. 轮胎与轮距- 轮胎规格：23.5-25, 16PR- 轮距：2,220 mm10. 其他参数- 最小转弯半径：6,600 mm- 顶升高度：3,440 mm- 铲斗卸载高度：3,170 mm- 最大刨龙深度：130 mm以上是ZL50G装载机的主要设计参数表，仅供参考。

如需更详细的信息，请参阅相关技术手册或与生产厂家联系。

ZL50装载机计算说明书

装载机总体布置装载机的总体设计是根据其主要用途，作业条件及生产情况，合理地选择机型、各总成结构形式、性能参数及整体尺寸等并行合理布置。

由于任务书已对部分结构进行规定，再通过对现有机型类比、分析，ZL50装载机总体布置确定如下：1.1 确定机型及总成部件结构形式1.1.1 行走装置的选择从作业条件与对象，作业效率与成本，以及驾驶员的工作条件等因素出发，行走装置选择轮胎式装载机与履带式装载机相比有如下优点：a）自重轻，行走速度快，机动性好，作业循环时间短，作业效率高，运输及修理费用低。

b）轮胎式装载机在碎石硬路面作业时因轮胎有缓冲作用对机器冲击振动较小，可延长机器寿命，减轻家事员疲劳等。

1.1.2 传动形式的选择图1-1轮式装载机行走机构构成框图此次装载机传动系的设计采用液力机械传动系，因为它与机械传动系相比具有以下优点： a）在保持一定插入力的同时举升动臂或转动铲斗以减少铲掘阻力，缩短作业循环时间。

b）可随外载荷的变化而自动调整车速，因而可减少变速箱换挡，简化变速机构与操作。

c）液力机械传动配有动力换挡变速箱，其可在不停车情况下换挡，操作轻便、动力换挡时间短、生产率高。

d）变矩器的可透性小，当运行阻力变化时发动机的转速变化小。

1.1.3 发动机类型的选择和计算1.1.3.1 柴油机的型式工程机械无论采用何种动力传动方式，都是以内燃机作为动力装置，主要采用柴油机, 这是因为工程机械功率较大（如铲土运输机械一般都在60〜以上，而且逐步向大型发展)，柴油机的经济性比汽油机好。

现代工程机械，以装置水冷四冲程柴油机作为动力源的占绝对优势，只有少数几种机型，采用风冷或二冲程柴油机作为动力源。

这说明，尽管风冷式柴油机对环境温度的适应性强（其缺水、气温变化幅度大的沙漠及高原地区有显著优点），但是，与其相比，水冷式柴油机在结构坚固性，使用可靠性，冷却效果，以及工艺性方面都优于风冷式柴油机。

因此，现代工程机械在选用动力源时，优先选用的还是水冷式柴油机（风冷式柴油机由于不存在漏水问题，故其多用于振动压路机上)。

ZL50装载机

ZL50 装载机液压系统设计摘要装载机是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复杂多变，负荷变化频繁、变化范围大。

本论文以ZL50型装载机为研究对象，对其液压系统进行设计和部分参数的计算，并进行液压系统装置结构设计。

1.绘制液压系统原理图。

通过对装载机的工作机构的分析和理解，掌握装载机在作业时各个缸的动作绘制出基本液压系统图。

并在系统原理图上考虑过载，安全等因素上对液压系统图进行完善。

2.根据《机械设计手册》对液压系统选定基本的初始参数。

如系统工作压力以及载荷力的确定。

并根据液压系统设计的步骤来计算选择液压泵、液压缸、液压阀、以及液压辅助元件。

3.通过公式对液压系统的压力和温度进行计算。

看设计过程中是否缺失液压元件和能否正常工作。

4.在对叠加阀认识理解的基础上设计一个叠加式溢流阀。

包括叠加阀阀体、叠加阀阀座，并绘制机械图。

关键词：装载机，液压系统原理图，液压泵，液压缸目录摘要正文1．绪论1.1装载机发展简史1.2用途和分类1.3 ZL50装载机的技术参数1.4 设计思路和任务2. ZL50装载机的液压系统2.1 ZL50装载机的工作机构2.2 工作机构的液压系统2.3 转向制动液压系统3．液压元件的选择3.1 液压泵的选择3.2 液压缸的选择3.3 液压阀的选择3.4 液力辅助元件4. 结论参考文献1．绪论1.1装载机发展简史装载机开始制造在90多年前。

最早期的装载机，是在马拉的农用拖拉机前部装上铲斗而成。

自身带有动力的装载机，是在1920年初出现的，其铲斗安装在两根竖直立柱上，铲斗的举升和下落是用钢绳来操纵的。

从1930年开始，装载机结构得到较大的改进。

但是直到1939年，才出现了比较先进的轮胎式装载机，如由美国“霍克”公司制造的0.2553m的Pay型装载机。

这种装载机，系后轮驱动，前轮转向。

由于其工作机构尺寸不大，平衡性和转向性能不能令人满意，“霍克公司主要把它作为捣堆机器使用，但也可用于装在松散或轻型的物料。

zl50装载机设计说明书

1 绪论1.1 装载机概述1.1.1 装载机简介装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。

它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。

装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。

1.1.2 装载机的主要技术性能参数标志装载机的主要技术性能参数有铲斗容量、额定载重量、发动机额定功率、整机质量、最大行驶速度、最小转弯半径、最大牵引力、最大掘起力、最大卸载高度、卸载距离、工作装置动作三项和等。

（1）铲斗容量一般指铲斗的额定容量，为铲斗平装容量与堆尖部分体积之和，用 m3 表示。

（2）额定载重量指在保证装载机稳定工作的前提下，铲斗的最大载重量，单位为 kg 。

（3）发动机额定功率发动机额定功率又称发动机标定功率或总功率，是表明装载机作业能力的一项重要参数。

发动机功率分为有效功率和总功率，有效功率是指在29°C 和746mmHg（1mmHg=133.322Pa）压力情况下，在发动机飞轮上实有的功率（也称飞轮功率）。

国产装载机上所标有的功率一般指总功率，即包括发动机有效功率和风扇、燃油泵、润滑油泵、滤清器等辅助设备所消耗的功率。

单位为 kw。

（4）整机质量（工作质量）指装载机设备应有的工作装置和随机工具，加足燃油，润滑系统、液压系统和冷却系统都加足液体，并且带有规定形式和尺寸的空载铲斗和司机标定质量（75kg±3kg）时的主机质量。

它关系到装载机使用的经济性、可靠性和附着性能，单位为 kg 。

（5）最大行驶速度指铲斗空载，装载机行驶于坚硬的地面上，前进和后退各档能达到最大速度，它影响装载机的生产率和安排施工方案，单位为 km/h 。

50装载机尺寸参数

50装载机尺寸参数50装载机是一种常见的工程机械，广泛应用于建筑、矿山、港口等领域。

它的尺寸参数对于使用者来说非常重要，因为它直接关系到机器的适用性和操作性。

下面我们就来详细了解一下50装载机的尺寸参数。

1.整机尺寸50装载机的整机尺寸是指机器的长、宽、高。

一般来说，整机尺寸越大，机器的工作能力就越强。

50装载机的整机尺寸为：长×宽×高=7200×2450×3200mm。

这个尺寸对于大型工程项目来说非常适用，可以满足大量物料的装载和搬运需求。

2.轮胎尺寸50装载机的轮胎尺寸是指轮胎的直径、宽度和轮距。

轮胎是机器的重要组成部分，直接关系到机器的行驶性能和稳定性。

50装载机的轮胎尺寸为：23.5-25，轮距为2000mm。

这个尺寸可以保证机器在不同地形下的行驶稳定性和承载能力。

3.铲斗尺寸50装载机的铲斗尺寸是指铲斗的宽度、深度和容积。

铲斗是机器的主要工作部件，直接关系到机器的装载能力和效率。

50装载机的铲斗尺寸为：宽度为3200mm，深度为1400mm，容积为3.0m³。

这个尺寸可以满足大量物料的装载和搬运需求，提高机器的工作效率。

4.自重和额定载重50装载机的自重和额定载重是指机器本身的重量和机器可以承载的最大重量。

自重和额定载重是机器的重要参数，直接关系到机器的适用性和安全性。

50装载机的自重为16.5t，额定载重为5t。

这个参数可以满足大多数工程项目的需求，同时保证机器的安全性和稳定性。

5.最大卸载高度和卸载距离50装载机的最大卸载高度和卸载距离是指机器可以将物料卸载到的最高高度和最远距离。

这个参数对于需要将物料卸载到高处或远处的工程项目来说非常重要。

50装载机的最大卸载高度为3200mm，卸载距离为1100mm。

这个参数可以满足大多数工程项目的需求，同时提高机器的工作效率。

50装载机的尺寸参数是机器的重要组成部分，直接关系到机器的适用性和操作性。

ZL50G装载机主要性能参数表

ZL50G装载机主要性能参数表---
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以上是ZL50G装载机主要性能参数表，适用于技术说明书、
产品说明和销售宣传等文档。

这些参数直观地展示了ZL50G装载
机的主要特点和性能指标，能够帮助用户了解该装载机的功能和适
用范围。

在使用该文档时，请注意核实数据的准确性和当前型号的技术
规格，以便与实际产品相匹配。

如有需要，还可补充其他性能参数，如燃油消耗量、液压系统工作压力等。

希望该文档能对您的工作或了解ZL50G装载机有所帮助。

如有其他需要，欢迎随时联系我。

(字数：215)。

装载机的型号

装载机的型号装载机简介装载机是一种多用途的工程机械，由于其灵活性和高效性，在许多领域都得到广泛的应用。

装载机主要用于铲运各种材料，比如小石头、泥土、煤炭、沙子等等。

装载机按照功能和参数可被分为许多不同的型号。

下面将重点介绍几个常见的装载机型号，并对其主要参数和用途做简要概述。

装载机型号一：ZL50GZL50G是一种中等规模的装载机，通常用于铲运沙石、泥土等中等规模的材料。

它的最大装载能力为5吨，铲斗容积为3立方米，另外，该型号装载机采用的是全液压控制，驾驶室具有良好的舒适性和可操作性，可以提高工作效率。

ZL50G适合用于中等大小的工程项目，比如修建公路、建筑和其他土木工程。

装载机型号二：ZL30GZL30G是一种小型的装载机，它的装载能力为3吨，铲斗容积为1.5立方米，虽然它的规模较小，但其操作效率和灵活性非常高。

ZL30G适合用于矿山、码头、仓库等场所，可以轻松地进入狭窄的空间进行作业。

装载机型号三：ZL60GZL60G是一种大型的装载机，它的最大装载能力达到6吨，铲斗容积为3.5立方米。

ZL60G配备了更强大的发动机，并可以根据需要添加附加设备，比如回转器和液压锤等，可以应对更复杂的施工场景。

ZL60G通常用于大型建筑项目、港口码头、煤矿和其他大型工程项目。

装载机型号四：ZL08FZL08F是一种迷你型的装载机，它的最大装载能力为0.8吨，铲斗容积为0.3立方米。

虽然规模比较小，但ZL08F配有较为强劲的发动机和运动机构，可适用于一些小型施工现场，如城市公园、小型工厂和建筑施工现场。

总结以上仅是几个具有代表性的装载机型号的介绍，它们主要由其规模、装载能力、铲斗容积和适用场景等参数来区分。

在选择装载机时，需根据适应工程的具体情况和施工需求来进行选择。

此外，无论是什么型号的装载机，安全和效率是最重要的一项考虑因素，因此在使用装载机时，更要特别注意安全操作。

ZL50G装载机主要技术参数表

ZL50G装载机主要技术参数表ZL50G装载机技术性能特点说明徐工牌系列装载机荣获国家质量监督检验检疫总局认定的“中国名牌产品”。

ZL50G轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司在吸收引进日本川崎装载机的先进设计及制造技术的同时，经广泛市场及技术调研而开发设计的一种新型装载机。

该机型集卡特（980G）、小松（WA380-III）和日本川崎装载机的技术优点为一体，具有高起点、高技术、高性能、高质量的特点，荣获国家级新产品称号和国家科技进步奖，连续十年引领中国装载机行业出口和国内高端市场。

主要性能机构特点如下：（一）动力传动系统1．发动机采用潍柴WD10G220E11型增压柴油机，动力性好，扭矩储备大，经济性好、燃油消耗和机油消耗低，是专门针对工程机械作业工况精心设计制造并经过验证的优质产品。

动力系统采用双向减振技术，全方位弹性悬挂，有效克服动力系统与车架之间的共振，降低噪音及动力系统的疲劳破坏。

液压油、传动油全面散热，大容量水箱，“风洞”式导风罩，彻底解决热平衡问题。

2．变速箱：采用行星式液压换档变速箱，操作更加轻便、灵活。

3．驱动桥：采用工程机械专用加强型驱动桥，质量稳定，性能可靠，维修方便。

（二）液压系统工作液压系统与转向液压系统采用双泵分合流技术，降低泵的排量，提高泵的可靠性，降低液压空载损失，节省功率，能够充分利用发动机功率。

先导操纵工作液压系统，操纵轻松自如，降低了司机的工作强度。

转向系统采用全液压流量放大系统，转向限位为液压柔性和机械刚性双重限位，液控限位优先于机械限位，无冲击，无破坏。

（三）制动系统行车制动采用气顶油四轮制动，设有动力切断选择开关、兼顾启动性能和坡道等复杂路况作业安全；驻车制动与紧急制动“二合一”，低气压自动作用及低气压起动保护功能，行车、驻车安全可靠。

（四）驾驶室和操纵系统全新造型的等同于汽车制造水平的豪华驾驶室，密封减振，隔音降噪，内部空间大，内饰美观。

徐工-ZL50G-1使用说明

前言欢迎您使用我厂生产的X C M G-Z L50G轮式装载机。

本说明书介绍了X C M G-Z L50G装载机的性能参数、结构原理、保养、调整及常见故障排除等方面的内容。

应常备本说明书，使所有的相关人员定期阅读并充分利用本说明书及配套带的相关其它维护使用说明书，将使车辆处于良好状态。

由于车辆设计的不断改进和用户需求配置的不同，本说明书中所反映出的数据、规格、结构等可能与车辆有些差异，请予谅解。

关于车辆最新信息或对本说明书的疑问，请垂询徐州装载机厂或您的经销商。

本说明书对人身安全的事项，使用★标志表示。

对于有★标志的条目，请车辆操纵、维修、保养或者管理人员务必特别注意。

注意在开始操作车辆之前，务必完全理解本说明书。

同时也请详细阅读随本机配套带的相应发动机、空调等维修使用说明书。

目录XCMG-ZL50G装载机整机外形和结构布置图第一章用途、技术性能和参数（一）用途（二）技术参数第二章操纵及使用（一）新车辆的管理使用方法（二）驾驶室仪表和控制（三）操纵（四）作业第三章安全注意事项（一）基本常识（二）操作前后（三）行驶（四）装卸作业时（五）其他事项第四章主要部件结构（一）发动机（二）传动系统（三）液压系统（四）制动系统（五）机罩控制系统（六）电器设备及仪表（七）空调系统第五章检查和维修（一）出车前后的检查保养（二）定期检查和维修（三）油、水供给（四）各部件检查和维修保养第六章贮放（一）日常贮放（二）长期贮放（三）长期贮放后使用时第七章常见故障和排除方法..第一章用途、技术性能和参数一、用途本机是单斗、前卸、铰接、轮胎式装载机。

广泛应用于建筑工地、港口、码头、车站、货场等地方，进行铲装或短距离转运松土、砂石、煤炭、垃圾等松散物料，还能进行牵引、平地、堆装、倒垛等作业，是一种多用途高效率的工程机械。

本机具有下列特点：1．采用铰接式车架，铰接中心置于两轴距中心使得转弯半径小，机动灵活，便于在狭窄场地作业。

2．采用液力机械式传动。

一、50型式装载机主要技术性能参数

50型式装载机主要技术性能参数
（图片仅供参考）
一、整车参数
（一）斗容3.0m3
（二）额定负荷5000kg
（三）动臂提升时间（全负荷）≤6.5s
（四）牵引力≥160kn
（五）最大掘起力（转斗）≥158 kn
（六）最大爬坡度30
（七）几何尺寸：
车长（斗平放地面）≥7960mm
车宽（车轮外侧）≥2700mm
斗宽≥2946mm
车高（驾驶室顶部）≥3400mm
最小离地间隙（前后车架铰接处）≥411mm
最大提升高度≥3050mm
（八）机重（带驾驶室）≥16800kg
二、发动机
型式:6缸直列水冷 4冲程直喷式增压柴油机器机
额定功率：162 KW(220HP) 最高转速：2230r/min 额定功率时最低燃油消耗率：180g/kw.h
冷却系统容量：45L
冷却方式：水冷
三、传动系统
（一）液力变矩器
型式：双涡轮四元件
冷却方式：风冷压力循环式（二）变速箱
型式：行星式液压换挡
变速挡位：两挡前进一挡后退四、电气系统
系统电压:24V
灯泡电压;24V
柴油机起动;24V电起动
五、加油容量
燃油:300 L
液压油:210 L
曲轴箱:22 L（以油位尺刻度为实际加油量)
变速箱系统:45 L（以油位尺刻度为实际加油量)
前桥（主传动及轮边减速器）:36L（以油位刻度为实际加油量) 后桥（主传动及轮边减速器）:36 L（以油位刻度为实际加油量) 六、空调系统
（一）暖风
工作介质:柴油机冷却水
（二）冷风
工作介质:氟里昂R134a
(三）系统电压 :24V。