路肩挡土墙挡土板交底
挡土墙技术交底最新版本.doc
挡土墙技术交底最新版本.doc一、背景介绍挡土墙是工程建设中常使用的一种基础设施，其作用是用来阻挡土方坍塌，在土方开挖时，以一定的高度将土方堆积在墙的背面，形成稳定的坡度，以达到防止土方倒塌的效果。
二、施工过程1. 翻新清理：施工前，需要对现场进行大面积的清理和翻新，消除现场残留物、垃圾、不合格材料，做到物尽其用，不遗余力。
2. 材料及设备：挡土墙施工所需的材料：水泥、钢筋、砖头等；设备有搅拌设备、起重设备、运输车辆等。
3. 基底处理：处理好基坑底部，使其平整、达标、稳固，然后添加砂石、碎石等辅助材料，使其达到相应的稳定程度。
4.制作模板：安装好钢筋，然后在其上制作模板，可用木板、钢板等，在模板的四周预留伸出来的钢筋条，作为连接墙体的钢筋。
5.浇筑混凝土：将混凝土倒入模板中，注意混凝土应该充实并密实，并用振捣器振动，将空气挤出。
6.拆模开裂：在混凝土凝固成型并达到一定强度时，可拆掉墙体。
为了避免其过早开裂，建议在拆模后覆盖一层保湿、防裂的材料。
在拆模开裂前，可采用加水养护，每天涂抹一次水泥浆。
7.清理及维护：挡土墙施工后，要及时清理施工现场，收回材料、设备，同时进行维护，定期检查土方情况，及时加固挡土墙，防止墙体出现开裂、漏水等问题。
三、注意事项1. 施工前要对堆土体进行分析和计算，确定挡土墙的高度，墙体凤凰肯能承受的荷载，以及选择适当的材料。
2. 施工中，要注重混凝土的质量，避免出现材料不足、混凝土硬度不够的情况，加强振动，除去空气，保证结构安全。
3. 施工的过程中要注意安全，避免施工人员意外伤害，采取相应的预防措施。
4. 施工后，对挡土墙进行定期检查，及时发现墙体的问题，进行修补加固。
四、施工经验1.合理分析土方坡度和墙体高度，以及设计墙体承受荷载的强度和稳定性，满足工程需求和标准要求。
2.注意混凝土材料的质量和混合比，统一用料、加强振动，使其内部均匀、密实。
3.定期检查挡土墙的状态与稳定性，及时发现问题并加固处理，保证施工安全及工程质量。
路肩墙施工技术交底记录
施工技术交底记录基础施工。
（5）开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保证基底无浸泡。
2.基底换填湿陷性黄土路段换填前应先进行初步整平碾压，使检测地基承载力大于250kpa，方可进行50cm厚12%灰土垫层换填处理。
灰土换填应注意两侧设置模板以防灰土外漏，并用小型机具夯实，且顶面坡度及两侧厚度严格按照下图控制，具体尺寸参照仰斜式挡墙尺寸及数量表，保证换填质量合格，并与挡墙基础顺接。
具体如下图：3、挡墙基础及墙身浇筑⑥拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。
⑦拆模时严禁抛扔模板。
⑧模板拆除后应及时对其进行维修整理，并分类妥善保存。
⑨拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100％的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
4.施工缝处理⑴在每层施工连接缝处，均匀埋设石笋，以增加混凝土在施工接缝处的粘结能力。
⑵施工接缝光面处，进行人工凿毛，凿毛面积大于总面积的80%。
5.泄水孔、沉降缝预留预埋设置（1）挡土墙沿纵向每隔10-15m设伸缩缝，缝宽2cm，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻絮。
（2）当高度小于4m时墙底部设置一排泄水孔，当高度大于4m时左右间距2-3m交错设置须Φ100PVC管泄水孔，最低一排泄水孔高出地面或者常水位30cm，进水口应伸入砂砾反滤层内，用透水土工布（400g/m²）包裹，泄水孔口铺设复核土工膜（采用0.5m*0.5m“一布一膜”）。
具体如下图：（3）钢筋安装钢筋安装时根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
按照图纸要求，连接钢筋，施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。
钢筋安装时，应先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点位置挂线至结束点，最后根据挂好的标高线进行钢筋绑扎或焊接；绑扎焊接时，为保证安装质量应根据实际情况对预埋钢筋进行调整。
主筋接长采用搭接焊，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d；箍筋采用绑扎连接。
钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。
路肩挡土墙安全技术交底
二、施工用电安全
1、施工现场用电必须采用三相五线制，三级配电，二级保护。所用设备必须一机一闸一漏电保护器。
2、施工现场的电缆要架空，离地面不低于2米，严禁拖地和压埋土中。
施工现场针对性安全交底
进入施工现场后，正确使用个人安全防护用品。作业精神要集中，团结协作、互相配合、听从统一指挥，严禁酒后作业。进入现场必须正确戴好安全帽，不准乱动电气机具，爱护各种安全设施，服从工地负责人统一安排，积极参加工地文明、现场整洁工作，服从项目部安全部门检查督促工作。凡因不听从指挥，违章蛮干造成安全事故的，后果由肇事人负责。
交底人签名
接受交底负责人签名
交底时间
作业人员签名
交底内容：
一、一般规定：
1、各种机械施工时，应严格按本机械的操作规程运作。
2、基坑开挖的土方堆放在安全区域或者运至弃碴场丢弃。
3、材料、模板的堆放应离基坑3—5米的距离，砼施工时应搭脚手平台运料走道，严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。
4、脚手架的搭设符合规范要求。
5、挡墙施工时除搭设脚手架固定模板外，还应搭设平台、栏杆、及上下梯步。
安全技术交底记录表
承包单位：攀枝花公路建设有限公司合同号：C5
监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：第1页共1页
工程名称
K27+812--K27+840（左侧）路堤挡土墙
计划开工时间
2009年8月25日
桩号及部位
K27+812--K27+840（左侧）路堤挡土墙
施工图号S5-6-3Fra bibliotek1/5）交底内容
挡土墙施工技术交底
XXX滨江西路道路工程(K2+080—K5+000)挡土墙施工技术交底编制：复核：审核:XX项目部2016年5月1日施工技术交底记录挡土墙施工技术交底一、适用范围本交底适用于XX滨江西路道路工程挡墙施工。
二、施工准备1、根据施工图纸（含变更设计）、图纸会审及规范要求，由工区提前做出各种规格、级别的钢筋、模板等原材计划。
2、项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作.挡墙所用的混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台120型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
3、施工机具准备：吊车、挖掘机、振动棒、发电机.在机械设备旁悬挂设备操作规程牌。
三、施工工艺1、基础施工施工前做好地面排水工作，以保持基坑在开挖及填筑期间保持干燥状态,避免基坑长期浸泡在水中。
在松软地层或积层地段，基坑不得全段开挖,以免在挡土墙完工前发生土体坍塌，必须采用跳槽开挖,及时分段砌筑的方法施工,同时做好临时支护。
基坑开挖后若发现地基条件与设计有出入，应及时通知项目部相关负责人，并与监理单位、设计单位进行沟通,根据实际情况调整设计.墙址处的基坑在墙身砌筑一定高度后及时回填夯实，并做成外倾斜坡,以免积水下渗影响墙身的稳定.墙背回填须待砂浆强度达到75%以上时方可进行,当墙背地面横坡徒于1：5时，先挖台阶，回填时逐层夯实，勿使墙身受到较大影响.2、模板安装及校正。
①、模板采用竹胶板进行安装。
②、保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。
③、具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷.④、模板的接缝不得漏浆；模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂，但不得影响模板结构性能。
模板使用后应按规定修整保存.⑤、模板采用48*3。
5mm钢管作横带、立带支撑、用对拉螺杆对拉加固,按间距30cm 排列,模板外侧用可调顶撑支在基槽边坡上，支撑间距90cm.模板分片拼装，按沉降缝位置分段拼装，每段拼完后，四边挂线调整模板直顺度，符合质量要求后固定。
路肩墙施工交底
路基附属施工技术交底工程名称：xxxxxxxxx分部工程路基附属分项工程路肩墙交底单位xxxxxxx 交底日期xxxx年xxx月xx日交底内容：一、路肩墙设置：按照鲜滩车站路基断面图上路肩墙的设置。
xxxxx左侧基床表层厚度为0.2米+两层0.05米中粗砂，护肩大样图如下图（单位cm）。
二、技术要求：1、护肩墙采用C25混凝土。
2、护肩墙间隔10m左右设置沉降缝一道，缝宽2cm，采用沥青木板填塞密实。
3、沿线路方向间距1m设置Φ50mmPVC管半圆形泄水孔。
进口端包裹透水土工布。
所用的透水土工布、PVC管材料，都应该符合设计要求技术参数，并由试验室试验合格，取得合格报告后，才能进入施工现场。
4、浇筑混凝土采用分层分段浇筑，浇筑厚度不大于30cm，砼振捣均匀密实至到出现浮浆为止。
振捣设备未准备完善，不予报检，不允许浇筑混凝土。
5、泄水孔进口端包裹透水土工布。
三、注意事项：1、严格按照设计标高人工清平放样后，再安装模板。
2、若气温较高，按照夏季混凝土施工技术交底进行，避开高温时间，防止人员中暑。
3、按照夏季混凝土施工技术交底对浇筑的混凝土进行洒水保湿养护，冬季应在浇筑混凝土后，覆盖塑料薄膜。
4、人工清平后，及时浇筑混凝土，避免雨后侵泡影响原有基础的地基承载力。
三、安全要求：1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。
2.进入施工现场佩戴好安全防护用品。
3. 按照既有线施工相关规定施工，严禁在既有线旁转运材料或运用机械时，违章操作，危机既有线安全。
交底人(技术主管)复核人(技术员)现场负责人工班长注：本交底一式三份：交底方一份，现场负责人一份，工班一份。
护肩挡土墙施工技术交底
9、做好现场的治安、保卫工作，现场设置各种安全设施和配置劳动保护用品。
10、在施工范围内不得有不文明行为。搞好宿舍卫生，在宿舍区不得大声喧哗。严禁“七害”及违法行为。
交底人
接收人
4、砌缝
镶面石表面砌缝的宽度应控制在1~3 cm之间。并且宜偏小不宜偏大，三块相邻石料之间的内切圆直径不得大于7 cm，两层之间的错缝不得小于8 cm否则将被视为通缝而被拆除。
五）、养护
护肩墙砌筑完毕应在不超过12小时开始洒水养护以保持砂浆湿润为准，常温下养护期不小于8天。
六）、质量目标：
质量目标：一次验收合格率100%。
6、特殊工种工人持证上岗。
7、采取劳动工资与质量密切挂钩新的分配形式，以施工质量作为分配工人浮动工资的一个主要标准。
8、实行奖优惩劣制度。对严格执行质量管理制度、按图施工、施工质量优良的个人和班组给予奖励，对工作粗心大意，造成质量事故的，给予处罚，并及时调离现有工作岗位。
五、文明施工保证措施：
1、施工范围内必须设立施工获警示标志，敬请车辆小心慢行和公众注意行人安全。施工范围内的坑、沟、挖掘路面等危险部位必须设置护栏，加盖防护设施，并设置警示标志。同时施工时在所占路段应设立交通导向标志，保证施工现场道路畅通无阻。
三）、砂浆
1、拌制砂浆所使用的水泥、水应符合技术要求，并经试验合格。砂浆所用砂采用砂场中砂，其最大粒径不大于5mm，含泥量不超过5%。
2、水泥砂浆拌和，现场必须有配合比标示牌和计量仪器，施工配合比为：水泥：砂子：水=1：8.04：1.09；每立方砂浆用水泥（P.C 42.5）230kg,用砂子1850kg,用水250kg），砂浆必须机械拌和。拌合时按分次投料水泥裹砂法工艺搅拌，拌和好的砂浆要有较好的和易性和流动性，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于两分钟。直观检查时，用手抓一把砂浆，以指缝不流浆，松手后砂浆团不松散为宜。砂浆采用胶桶挑运至砌筑地点，倒入灰槽内。要随运随用，不宜拌制过多，以免凝结影响砂浆的质量，严禁采用人工抖浆。
挡墙施工技术交底
挡土墙施工技术交底一、工程概况1.1工程概况标段起讫桩号为K32+600～36+740。
104及LK0+000～LK0+045，路线全长4.185104km，双向4车道,建设标准为公路Ⅰ级，合同工期40个月。
路基段总长为2。
99km,工程内容包括爆破挤淤、浆喷桩、塑料排水板、路基填筑、7道管涵，边坡开挖、防护、绿化，排水系统,反压护道、浆砌块石、挡土墙等设施，其中挡土墙长度为187m。
1.2水文、地质及气候情况1。
2.1气象条件本工程属亚热带海洋性季风气候区,年平均气温适中，温暖湿润,雨量充沛,四季分明，光照充足。
根据温州市气象资料的统计：年平均气温17。
9℃，极端最高气温达39.3℃，极端最低气温-4。
5℃；多年平均降雨量1694.6mm，日最大降雨量256.61mm，年降雨量分布不匀，降雨集中于4～6月的梅雨期和7～9月的台风期。
年平均蒸发量1310.5mm，7~9月蒸发强烈；每年3~4月份多大雾；年平均相对湿度81％。
1。
2.2水文条件本工程所经海区潮汐属半日潮,一昼夜两潮，潮高不等现象较明显。
本海区内，落潮历时大于涨潮历时，潮差大，是我国强海潮区之一。
受季风影响，冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风，春秋为季风交替时期。
海湾全年呈现两个波向：东—东南向波浪,频率为52%，北—东北向波浪，频率为36％。
最大波高为1.80m,一般波高0.2～0。
30m。
潮汐特征表表1.2。
2—11。
2.3工程地质本工程路基为侵蚀剥蚀低山陵区。
该区域内上部为厚度变化较大的软土，下部为残坡层,底部为风化基岩。
涵洞所在地工程地层从上至下依次为：淤泥、淤泥质粘土、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩、微风化凝灰岩。
二、编制依据；9、《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30—2002）.三、挡土墙结构型式和工程数量3。
1、结构形式挡土墙为衡重式路肩挡土墙，挡土墙高度在3-12m不等，挡土墙每10-15m 设置一道沉降缝，缝宽2—3cm，缝内填充沥青麻絮或沥青木板等弹性材料，沿墙的内、外、顶三侧堵塞，深度不小于15cm；泄水孔采用Φ10PVC管布置在地面或常水位以上30cm，横向间距2-3m，竖向间距1.5~2m上下两排交错布置，泄水孔横坡采用4%,入水孔周围设置砂砾或碎石垫层，最底层泄水孔下部应铺设防渗土工布以防渗水。
挡墙施工技术交底
交底内容：
一、施工简介
242国道绥德过境工路改建工程地处陕西省北部地区，位于黄土高原丘陵沟壑区，该段路线建设里程长6.009公里，设计采用二级公路技术标准，我单位合同段GJ-2标段，里程桩号K6+010-K6+685，总工程数量路肩墙15793.4m3，路肩墙施工里程：衡重式路肩墙：K6+010～K6+015.4（左），K6+021.4～K6+075（左）。
仰斜式路肩墙：K6+094～K6+163（左），K6+195～261.5（左），K6+284.5～K6+656。
二、图纸设计要求
1、挡土墙采用高度8米以下，常水位线1米以上至基底采用C25片石混凝土（石料强度大于30Mpa），其余采用浆砌片石砌筑。
对于8米以上的挡墙全部采用C25片石混凝土砌筑。
2、墙体每隔10-15米设置沉降（伸缩）缝，宽2cm，用沥青麻絮在在墙内、外、顶三面沿缝填塞密实，深度不得小于20cm，中间可用胶土填充。
路肩桩板墙技术交底
沪昆客运专线贵州段工程技术交底工程名称：沪昆客专贵州段工程施工合同段：CK GZTJ-5编号：0009单位工程名称路基工程分部工程名称锚固桩分项工程名称路肩桩板墙及侧向约束桩施工单位郭祖国工班里程DK604+434.45-DK604+511.2左侧交底日期2012.7.1 交底地点现场交底内容：路肩桩板墙安全技术交底DK604+461.45-DK604+511.2左侧，长49.75m，设路肩桩板墙,桩板墙由锚固桩、挡土板和板后反滤层组成。
DK604+434.45-DK604+461.45左侧，长27m，设侧向约束桩。
一、锚固桩施工安全技术要求：1、本段路肩锚固桩，桩间距（中-中）均为6.0m,桩截面为1.75m×2.50m.桩长22m，共9根（6﹟～14﹟）。
桩远离线路侧边缘距线路左侧中心的距离为6.8m，桩结构详见配筋图。
侧向约束桩，桩间距（中-中）1﹟-2﹟、3﹟-4﹟、4﹟-5﹟桩为6.0m,2﹟-3﹟桩为7.5m，桩截面1.5m×2.25m,桩长15～16m，为1﹟～5﹟桩，共5根。
桩靠线路侧边缘距线路左线中心距离16.25m，桩结构见正面图。
2、桩短边沿线路方向布置，桩的截面形式采用矩形或T型，本段桩最小边宽度为1.75m，桩身均采用C35钢筋砼灌注。
3、桩顶设置人行道板，防护栏杆。
须按路肩桩板墙正面图和角钢立柱栏杆大样图预埋U形螺栓，其尺寸详见大样图。
4、桩井施工时，隔桩开挖，设置翼缘桩锁口、护壁。
锁口、护壁均采用C20钢筋砼立模浇注，其材料按同等级砼材料标准执行。
井口上部1.2m范围内为锁口，其下每1m一节为护壁，锁口顶面必须高出地面0.2m。
上部0.5m壁厚0.5m，下部0.7m壁厚0.25m，护壁厚0.25m，桩井开挖后应及时报检，立即施工锁口及护壁，接头不能设在地层分界及滑床处，以确保施工安全。
5、当桩井井壁土层稳定性差或地下水丰富时，应缩短护壁分节高度，必要时应加密钢筋，加厚护壁，以确保安全。
路肩挡土墙安全技术交底模板
一、交底对象全体参与路肩挡土墙施工的施工人员、技术人员、监理人员。
二、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：______路肩挡土墙工程。
（2）工程地点：______。
（3）工程规模：______。
2. 施工工艺及流程（1）施工工艺：采用重力式挡土墙结构，分为毛石挡土墙、砼挡土墙等。
（2）施工流程：测量放线→基础开挖→基础施工→挡土墙施工→排水设施施工→回填土及压实→验收。
3. 安全技术要求（1）人员安全1）施工人员必须持证上岗，遵守操作规程，确保自身安全。
2）施工过程中，必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
3）严禁酒后作业、疲劳作业，确保作业人员精神状态良好。
（2）机械设备安全1）机械设备必须定期检查、维护，确保设备运行正常。
2）机械设备操作人员必须熟悉设备性能，严格按照操作规程操作。
3）施工过程中，严禁违规操作机械设备。
（3）施工材料安全1）施工材料必须符合设计要求和质量标准，严禁使用不合格材料。
2）施工材料堆放整齐，标识清晰，便于管理。
3）施工过程中，严禁乱堆乱放材料，确保材料安全。
4. 施工要点（1）基础施工1）基础开挖前，应进行地质勘察，了解地质情况。
2）基础开挖时，应保持边坡稳定，防止坍塌。
3）基础施工过程中，应严格控制混凝土配合比，确保基础强度。
（2）挡土墙施工1）挡土墙施工前，应进行测量放线，确保挡土墙位置准确。
2）挡土墙砌筑时，应严格按照设计要求进行，确保挡土墙质量。
3）挡土墙施工过程中，应加强排水设施施工，确保挡土墙排水畅通。
（3）回填土及压实1）回填土前，应对基础进行清理，确保基础干净。
2）回填土时，应分层填筑，逐层压实，确保回填土密实。
3）回填土后，应对挡土墙进行观测，确保挡土墙稳定。
5. 应急措施（1）发生坍塌、滑坡等事故时，应立即停止施工，并上报相关部门。
（2）发生安全事故时，应立即组织抢救，确保人员安全。
（3）事故发生后，应立即进行事故调查，分析原因，制定整改措施。
挡土墙技术交底
挡土墙技术交底一、工程概述在本次工程中，为了保证边坡的稳定性和防止土体坍塌，需要设置挡土墙。
挡土墙的位置、高度和长度等参数将根据现场实际情况和设计要求进行确定。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计文件，了解挡土墙的结构形式、尺寸和技术要求。
进行现场勘察，掌握地形、地质和周边环境等情况。
制定施工方案和技术交底，明确施工工艺和质量控制要点。
2、材料准备选用符合设计要求的石料、水泥、砂、钢筋等材料。
对材料进行检验和试验，确保其质量符合标准。
3、施工机具准备准备好搅拌机、起重机、运输车辆、振捣器、模板等施工机具。
对施工机具进行检查和调试，确保其性能良好。
4、现场准备清理施工现场的障碍物和杂物，平整场地。
设置排水系统，保证施工期间场地排水畅通。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪或水准仪进行测量放线，确定挡土墙的位置和轮廓线。
在现场设置控制桩和水准点，以便施工过程中进行测量和复核。
2、基础开挖按照设计要求和测量放线的位置，采用机械或人工方式进行基础开挖。
开挖过程中要注意控制基底标高和边坡坡度，避免超挖和欠挖。
如遇地质条件不良，应及时通知设计单位进行处理。
3、基础处理对基础底面进行平整和夯实，确保基底承载力符合设计要求。
如基底为软弱土层，应采取换填、加固等处理措施。
4、钢筋制作与安装根据设计要求，制作挡土墙的钢筋骨架。
钢筋的规格、型号、数量和间距应符合设计要求，钢筋的连接方式应符合规范要求。
将制作好的钢筋骨架安装在基础上，并进行固定和支撑，防止在浇筑混凝土过程中发生位移。
5、模板安装选用合适的模板材料，如钢模板或木模板。
按照设计要求和施工方案，安装模板，并保证模板的垂直度、平整度和密封性。
对模板进行加固和支撑，防止在浇筑混凝土过程中发生变形和漏浆。
6、混凝土浇筑采用商品混凝土或现场搅拌混凝土，混凝土的配合比应符合设计要求。
浇筑混凝土时，应分层进行，每层厚度不宜超过 30cm，并用振捣器振捣密实。
防护工程——路肩挡土墙施工安全技术交底
路肩挡土墙施工安全技术交底路肩挡土墙施工安全要求：一、一般安全措施1.参加施工的人员，必须接受安全教育，掌握和严格执行挡土墙施工设备的安全操作规程。
2.挡土墙施工时现场应有专人负责，统一指挥，相互配合；施工现场不得让无关的闲杂人员进入。
3.工地安全员应随时检查、监督现场安全措施的落实情况。
4.进入施工现场的人员必须正确配戴安全帽，不得穿拖鞋，严禁酒后作业，严禁在作业中嬉戏、打闹。
二、施工安全措施：1.砌筑操作之前应检查道路是否畅通，机具是否完好、牢固，安全设施和防护设施是否齐全，符合要求后方可施工。
2.砌筑基础时，应检查和注意基坑边坡的土体变化情况，有无开裂、移位现象；堆放的材料应离槽（坑）边1米以上。
3.砌筑高度超过施工操作面1.2米以上时，应搭设脚手架；脚手架上堆放的材料、施工机具等物品不得超过规定荷载值，同一块脚手板上操作人员不得超过两人，否则必须经过验算并采取有效的加固措施后方可堆放和施工。
4.不准用放不稳固的工具或物品在脚手板上垫高操作，更不准在未经计算和加固的情况下，在脚手板上再随意叠搭一层脚手板；当达到高处作业时，操作人员应严格执行高处作业安全技术交底要求，并按规定在操作处搭设安全网和安全防护围拦。
5.不准站在墙顶面上划线、砖砌、刮缝、清理墙面和检查大脚垂直度等工作；修石时，应面向墙面砍，防止碎石跳出伤人，垂直往上、往下人工递送石料、砖块时，要支搭站人用的宽度不小于0.6米的专用脚手架，并认真传递以防物体坠落伤人。
6.不准在墙顶或脚手架上修凿石材、墙体，以免墙体受到振动，影响墙体质量或石块、砖块掉下伤人；不准勉强站在超过胸部的墙上砌筑片石、砖块，以免不宜控制墙体垂直度以及碰撞墙体或上材料时失手掉下造成事故。
7.不用的石块、砖块、片石不得由上往下投掷，运送材料的上下坡道要加固定牢，并定防滑条、设栏杆扶手等。
8.已砌好的墙应用临时系杆（如檀条等）放置在各跨墙上，使其连接稳定，或采用其他加固措施，雨天应用防雨材料遮盖刚砌好的墙体，以防雨水冲掉砂浆，致使墙体倒塌。
挡土墙施工技术交底
挡土墙施工技术交底交底内容：挡墙施工技术交底1、施工注意事项1.1墙身采用C20细石砼灌砌块石砌筑，C20细石砼中采用42.5普通硅酸盐水泥，骨料粒径不大于2cm，砼量按体量的50%控制，砼坍落度不大于5cm，块石强度等级参数不低于MU30；1.2直立式路堤挡墙施工时应注意根据现场实际情况决定是否增设帽石防止土块掉落；1.3泄水孔采用Ф100mmPVC管，泄水孔水平间距2.5m，竖向间距2.5m，呈梅花形布置，底层泄水口距地面高度为0.3m，泄水孔应伸出墙面5cm，伸出墙背5cm，泄水孔的下部夯实30cm厚粘土隔水层；1.4墙后采用透水性填料回填，填料内摩擦角不小于35度，挡墙背面回填30cm厚碎石，回填须分层夯实，压实度不小于95%；1.5 挡土墙每隔5－10m应设置一道伸缩缝，缝宽20mm，用沥青麻筋或油毛毡沿墙的内、外、顶三侧填缝，填塞深度不小于20cm，墙前覆土应盖住墙趾30cm为宜；1.6 基础段底部均设有10cm的C20细石砼垫层，挡墙基础持力层必须为中风化花岗岩或者满足挡墙基底承载力要求的地层，否则需采取换填等地基处理等措施进行补强；1.7 基础埋置深度应满足如下要求：1）、基础埋置深度不应小于1m；2）、受水流冲刷时，在冲刷线以下不应小于1m；3）、墙基置于斜坡地面时，其趾部埋入所在地层的深度和地面的水平距离不应小于1－2m；1.8 挡墙应避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工，做好施工场地的排水措施，基坑不得受雨水浸泡；1.9挡土墙浇筑后应及时回填夯实，墙前基坑顶面应作成向外不小于4%的排水坡度；1.10 砼浇筑应连续进行，不得形成水平通缝。
若不能一次性浇注施工，连接面应凿毛处理，必须确保连接处强度不小于整墙墙体强度；1.11 施工时需分段跳槽开挖挡墙基础，不应全墙段连通开挖施工，墙后填料应在墙体强度达到75%以上可进行分层回填夯实，以确保墙体稳定，墙体顶用1：2水泥砂浆抹平，厚2cm，墙面和沉降缝二凿加工；1.12 挡土墙与路堤相接的地方需设置锥坡，且挡墙墙体进入锥坡体的水平距离不小于0.75cm；1.13 墙体砌筑前应将石料上的泥垢冲洗干净，块石应去尖角，保持表面湿润，块石间保持5－10cm间距，间隙用细石砼浇灌，并用直径3－5cm振捣器至泛浆止，如此逐层砌筑；1.14 块石砌筑采用人工砌筑，块石砌筑应与砼灌缝应先后分别进行，保证块石缝隙被细石砼完全填充，砌筑前应完成墙底的C20细石砼垫层，块石之间应形成上大下小的缝隙，竖缝宽度应为8－10cm，以利砼灌注及振捣实密实；1.15 块石应交错排列，分布均匀，块石之间不得有线或面接触，不得形成水平或纵向通缝，块石摆放要求平稳、错缝并稍加平稳，大面朝下，小头朝上，错缝搭接无错缝；1.16 细石砼灌砌块石施工完毕后，应进行不小于10天的养护，保持适宜的温度和湿度，保证砼达到应有的强度和耐久性。
路堑挡土墙施工技术交底
技术交底书表格编号1310 项目名称新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程交底编号路（技）02工程名称路基挡土墙设计文件图号施工设计图施工部位挡土墙交底日期2018.3.27一、技术交底范围本交底适用于新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程，路堑挡土墙：K0+540~K0+660、K0+660-K0+800左侧；K0+540~K0+940、K1+135~K1+252右侧。
路肩墙：K0+110~K0+130墙高9m、K0+200~K0+300路肩墙,墙高4-11m。
二、技术要求路堑挡土墙墙高8m，挡墙胸背坡率1:0.25，坡顶留2m宽平台。
挡墙身采用C25片石混凝土砌筑。
挡墙基础埋深在侧沟以下不小于1.4m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。
沿线路方向每隔10m设置0.02m的伸缩缝一道，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深度不0.2m。
挡土墙墙身于侧沟平台以上部分设置φ=0.1m的PVC 管泄水孔横向间距2.5m,竖向间距3.5m呈梅花形布置。
泄水孔后设碎石反滤层，体积为20x20x15cm,反滤层下设有防渗土工布。
路肩墙:1.墙身及基础采用C25片石砼。
2.石料要求采用结构密实、质地均匀、不易风化、无裂缝的硬质片石。
3.基底应置于满足承载力要求的地基上,基底逆坡应符合设计要求,以保证墙身稳定。
4.填料要求:应优先采用内摩擦角大、运水性好的填料,如小卵石、乐石、粗砂、石屑。
5.在顺层路段挡土墙按照伸缩缝跳槽开挖进行施工。
6.挡土上墙与路堤采用锥坡连接,墙端伸入路堤应不小于75cm；挡土墙锥坡防护采用正六边形空心块护坡,挡土墙墙端嵌入路堑原地层深度,土质地层应不小于1.5m,新建和顺至邢台铁路先期段工程施工技术交底签到表。
施工技术交底记录(挡墙)
施工技术交底记录（挡墙）
项目名称
南宁白云路工程
分部工程
道路工程
分项项目名称
辅助结构（挡土墙）
披露内容：
一、混凝土挡土墙
1、沟槽验槽合格后，立即摊铺并压实级配碎石垫层，减少地基
扰动的可能。
2、按设计要求安装基础、墙身模板，模板安装必须牢固、平整、垂直、拼缝严密，不得漏浆，模内洁净。
3、钢筋的安装应严格按照设计图纸的要求进行。
4、墙身每隔10米设置沉降缝，缝宽2cm，接缝用沥青麻絮或沥
青板填充，沿墙内、外、顶三方填塞，深度不小于0.2米。
5、在雨季施工中，下雨时不露天灌注砼，灌注后及时覆盖，防
止雨水冲刷新浇混凝土，砼应密实，表面平整直顺，符合设计强度要求。
二、浆砌片石挡土墙
1、在基础施工前，检查各部位的位置、尺寸和标高。
2、石料均匀无裂纹，不易风化，强度不小于30MPa。
3、砂浆强度不低于M7.5，它具有良好的保水性和一定的稠度；配比准确、拌和均匀、色泽一致。
4、片石应分层砌筑，宜以2～3层石块组成一工作层，各工作层的水平缝应大致找平。
竖缝应错开，不得贯通。
5、底层应采用大扁石建造，用小石块填塞空隙并灌入稀砂浆，填满空隙后，即可分层向上平砌。
6、砌筑工作均应自最外边开始，外侧砌筑应选用扁石，使砌体表面整齐，不得用小石块镶垫。
7、砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实，较大石块应宽面朝下，所有石块应使用砂浆隔开，且不得直接接触。
披露单位
接收单元
披露方
收件人。
路肩挡土墙施工技术交底
对混凝土的养护应注意在混凝土浇筑完成后，应尽快予以覆盖和洒水养护，当混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。
3.8墙背填料填筑
为保证挡土墙的正常使用和经济合理，墙背填料应采用渗水性强的砂性土等材料或设计规定的填料，不应采用粘土作为填料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐殖土、淤泥和冻土块等不良填料，填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。浸水挡土墙墙背应全部用水稳性和透水性良好的材料填筑。填料来源必须是设计图中的指定地点，若发现该处材料无法满足以上要求，应及时反馈设计部门处理。
3.2基础开挖
基础位于横向斜坡地面上时，墙趾埋入地面的深度和距地表的水平距离应满足下表要求：
土层类别
最小埋入深度h（m）
距地表水平距离L（m）
较完整的硬质岩石
0.25
0.25～0.50
一般硬质岩石
0.60
0.60～1.50
软质岩石
1.00
1.00～2.00
土质
≥1.00
1.50～2.50
开挖前，应作好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时，应加设平台，这不仅有利于基坑边坡的稳定，又利于基坑开挖。
中铁隧道股份有限公司宁武高速公路a5合同段宁武a52010zk61120zk61188右侧衡重式挡土墙施工技术交底交底年月日复核年月日审批年月日送作业班组测量组试验室生产副经理抄项目部各部室存工程部1技术交底a5合同段交底名称衡重式挡土墙施工技术交底工程名称宁武高速公路zk61120zk61188工程地点宁德市周宁县交底日期2011年3月19日zk61120188左线右侧衡重式挡土墙施工技术交底1施工参数本段挡土墙共长683m部分采用m75水泥砂浆砌筑其中zk61152168处墙身和基础采用c15片石砼共长16m砌筑挡土墙所用石料分为片石块石
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6、等待桩身及挡土板混凝土强度达到设计值得80%时方可安装挡土板和填筑路基。
7、挡土板安装前必须按设计要求清除锁口护壁以便顺利吊装挡土板。
8、安装时要注意各型号所在位置，不得错装，不得反装，安装挡土板时应注意保证受拉钢筋在远离线路侧，挡土板与桩搭接处应使桩与板接面平整，挡土板基底必须平整。
9、当挡土板基底不平整时，应采用C25混凝土找平。
注；请严格按照交底施工，如发现错误与不明处请及时与路基队技术室联系，
交底后附注挡土板钢筋图；
交底：
复核:
交底时间：
成绵乐客运专线CMLZQ-8标中铁五局管段第二项目经理部路基土石方架子队
工程名称
DIK289+538.125~DIK289+653.75桩板墙挡土板交底
接
受
交
底
人
领工员：
现场技术员：
施工员：
工人长：
工ห้องสมุดไป่ตู้：
交底内容及说明
交底内容：
一、适用范围
1、本图适用于DIK289+538.125~DIK289+653.75成绵乐左侧长114.625米，设置路肩桩板墙挡土板设计图，适用于桩间距6m。
二、挡土板设计与安装
1、挡土板为矩形板，板高50cm，采用C35钢筋混凝土预制。
2、挡土板统一采用5.98m标准长，两桩之间相邻板之间设0.02m宽伸缩缝。
3、挡土板可以分为两种类型
（1）：置于墙顶高程以下（0~6m）设置甲型板。
（2）：置于墙顶高程以下（6~8.5m）设置乙型板。
4、挡土板预制时，应做好型号标记；安装时要注意各型号所在的位置不得错装，不得反装，