广东沿海地区电网防御台风技术标准及加固措施
南方电网公司配电线路防风设计技术规范
Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业标准Q/CSG 1201012-2016南方电网公司配电线路防风设计技术规范中国南方电网有限责任公司发布前言 (Ⅱ)1 总则 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 路径选择 (2)5 基本风速 (3)6 导线、地线、绝缘子和金具 (4)7 杆塔荷载和材料 (4)8 杆塔结构 (6)9 基础 (7)条文说明 (8)为科学、有效地开展防风工作，提高配电线路抵御台风的能力，减少线路故障和经济损失，保证配电线路安全运行，在分析调研台风在南方沿海地区登陆特征及对配电线路影响的基础上，特制定《南方电网公司配电线路防风设计技术规范》。
本设计技术规范以现行国家及行业的有关法律法规、标准、规范为基础，结合南方电网沿海台风地区的实际情况管理要求而提出，适用于南方电网公司沿海强风区域（含Ⅰ类风区及Ⅱ类风区）的20kV及以下新建架空电力线路的设计、改造、修理、运维等工作。
本规范由中国南方电网有限责任公司生产设备管理部归口。
本规范主要起草单位：中国南方电网有限责任公司生产设备管理部、佛山电力设计院有限公司、中国能源建设集团广东省电力设计研究院。
本规范主要起草人：梁唐杰、罗俊平、陈增胜、李有铖、柳春芳、李成、王衍东、朱映洁。
南方电网公司配电线路防风设计技术规范1 总则1.1 本设计技术规范适用于南方电网沿海强风区域（含Ⅰ类风区及Ⅱ类风区）的20kV及以下新建架空电力线路的设计，该区域已建线路的改造、修理、运维等可参照执行。
沿海强风区域外的架空电力线路的设计、改造、修理、运维等也可参照执行。
1.2 南方电网沿海台风多发区域的线路设计除执行本技术规范外，还应符合现行规程、规范的要求。
2 规范性引用文件本技术规范引用下列文件中的部分条款。
当引用文件版本升级（或修改单）导致所引用的条文发生变化时，主编及各参编单位应研究新条文是否继续适用于本技术规范，并及时予以修订。
GB 50061-2010 66kV及以下架空电力线路设计规范GB 50545-2010 110kV～750kV架空输电线路设计规范GB 50009-2012 建筑结构荷载规范GB 50010-2010 混凝土结构设计规范GB 50017-2003 钢结构设计规范DL/T 5158-2012 电力工程气象勘测技术规程Q/CSG 1203004.3-2014 南方电网公司20kV及以下电网装备技术导则南方电网设备〔2014〕20号南方电网沿海地区设计基本风速分布图南方电网设备〔2014〕27号关于印发20kV及以下环型混凝土电杆技术规范的通知南方电网设备〔2015〕4号关于印发南方电网公司《配电设施防风工作导则》和《配电设施防风加固技术措施》的通知3 术语和定义3.1 独立耐张段 independent strain section在一个耐张段内的直线杆塔不超过3基。
国家能源局印发《关于电力系统防范应对台风灾害的指导意见》的通知
国家能源局印发《关于电力系统防范应对台风灾害的指导意见》的通知文章属性•【制定机关】国家能源局•【公布日期】2019.07.09•【文号】国能发安全〔2019〕62号•【施行日期】2019.07.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】电力及电力工业正文国家能源局印发《关于电力系统防范应对台风灾害的指导意见》的通知国能发安全〔2019〕62号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团发展改革委（能源局）、经信委（工信委、工信厅），北京市城管委，国家能源局各派出监管机构，全国电力安委会企业成员单位，各有关单位：为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，落实习近平总书记防灾减灾救灾理念，进一步加强电力系统防范应对台风灾害工作，最大程度降低台风灾害影响，国家能源局制定了《关于电力系统防范应对台风灾害的指导意见》。
现印发给你们，请遵照执行。
国家能源局2019年7月9日关于电力系统防范应对台风灾害的指导意见为深入贯彻党中央、国务院关于提升防灾减灾救灾能力的部署要求，全面提升电力系统防范应对台风灾害能力，最大程度降低台风灾害影响，全力保障电力供应，现提出以下指导意见。
一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实习近平总书记“两个坚持、三个转变”的防灾减灾救灾理念，以“平时预、灾前防、灾中守、灾后抢、事后评”为主线，最大程度降低台风灾害对电网安全稳定运行和电力可靠供应造成的影响。
（二）基本原则以防为主，综合减灾。
坚持固本强基，因地制宜提高设防标准，打造坚强局部电网。
针对电网、电源、用户综合采取管理和技术措施，最大程度降低电力系统受台风灾害影响。
严守底线，科学救灾。
坚持以人为本，守住人身安全底线，确保主网安全运行。
充分运用科技手段，提高灾情勘察、应急指挥、抢修复电水平，按照轻重缓急快速有序抢修复电。
压实责任，协同联动。
坚持地方政府主导，压实电力企业和电力用户主体责任，强化地方电力管理部门和派出能源监管机构的组织协调和工作监督，各负其责，协同联动，形成工作合力。
浅谈沿海地区10kV配网架空线路防风加固措施
浅谈沿海地区10kV配网架空线路防风加固措施摘要：受到沿海区域气候特征与自然环境的制约，10kV配网架空线路设计和应用的抗风能力一直以来都备受重视。
由于台风天气以及其他自然因素对于10kV配网架空线路的影响比较大，容易引发大面积的断线、断杆、倒杆以及其他设备受损的现象。
因此相关部门必须因地制宜的综合采用各种方式，做好沿海地区10kV配网架空线路防风加固工作，改造配电网的建设，保证供电的安全可靠。
关键词：沿海地区；10kV配网架空线路；防风加固前言近年来，10kV配网线路故障率不断上升，这与沿海地区特殊的地理环境、气候条件密不可分。
特别是沿海环境中，配网线路时常面临着更为复杂的威胁，为了提高配网线路故障的防范效果，就要找出故障的成因，分析故障的干扰性因素，并对应采取防范性对策。
因此本文就加强沿海地区10kV配网架空线路防风加固措施进行探讨分析，以供参考。
一沿海地区10kV配网架空线路中容易出现的故障1.1 杆塔倾倒引起故障目前，大部分的已建线路都采用国标97版、83版的配网规程，这些规程的最大风速的设计都是参考当地平坦土地之上的10 m高的平均最大的风速。
因此，设计的风速普遍过低。
实际中，倒杆的数量明显比断杆的数量多，并且多数倒杆是倾倒的方式，这与电杆基础遭到破坏或者基础不良密切相关。
另外防风的拉线设置过少，或者是由于现场的施工条件的限制，导致不能够遵循设计的要求来设置防风拉线，使得线路比较单薄，易串倒。
当杆塔被安置在流沙地带和软土层，再加上未安装底盘以及埋深不够时，其基础的抗倾覆能力就比较差。
除此之外，台风所带来的海潮、洪水、暴雨等次生的灾害，也会破坏杆塔的基础，引发杆塔的基础出现水土流失现象或者引起山体的滑坡而出现倒杆。
最后因为耐张段太长，使得杆塔易串倒，加大了事故的范围。
1.2 盐雾腐蚀引起故障①线路表层过于浓重的盐分堆积，可能带来电离腐蚀破坏，造成导线变脆、风化，绝缘层受损，最终线路断裂。
沿海地区低压架空线路防风加固技术措施探讨
沿海地区低压架空线路防风加固技术措施探讨陈永秋;农少安;杨玺;马承志;徐平【摘要】近年广东沿海台风频发，严重冲击了沿线地区的低压电网，造成较大的经济损失和社会影响。
但未引起各地管理部门的高度重视，对抗风措施一直没有相关的研究，造成低压架空线路的抗风技术能力不高，成为抗风的短板。
%Typhoon occurs frequently in the coast areas of Guangdong province in recent years,causing serious impacts on the low-voltage transmission lines,and resulting in signi-ficant economic losses and adverse social influences. However, this situation has yet to draw adequate attention from the related departments in the areas, and there have not been related researches on the windproof measures,leading to low capability to resist typhoons,posing a major challenge.【期刊名称】《电网与清洁能源》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】5页(P61-65)【关键词】台风气象;低压架空线路;抗风【作者】陈永秋;农少安;杨玺;马承志;徐平【作者单位】广东电网公司江门供电局，广东江门 529000;江门电力设计院有限公司，广东江门 529000;广东电网公司江门供电局，广东江门 529000;广东电网公司江门供电局，广东江门 529000;广东电网公司江门供电局，广东江门 529000【正文语种】中文【中图分类】TM7521 沿海地区台风气象特点广东濒临南海，海岸总长度5782.5 km，为台风高发地区。
浅谈雷州半岛台风地区10KV中压线路的防风加固及应急对策
浅谈雷州半岛台风地区10KV中压线路的防风加固及应急对策摘要：雷州半岛属广东省海地区，是台风灾害多发地区，一年不低于5-6个台风。
每次台风的登陆都是对供电线路的一次考验，也让登陆地区的供电局高度紧张。
而事实上10KV架空线路在防范台风灾害方面确实存在薄弱的地方，进而提出了个人相对应的防风加固技术。
针对强台风时常引发大规模的断线、断杆、倒塔和引起其它设备受损，全面提高架空配电线路抵御风灾的能力，切实做好10KV配网架空线路的防风加固工作，因此有必要对新建及已运行的10kV配网架空线路方面提出更高更切合实际的设计要求和对已运行线路进行技术改造，提高其抗风能力，切实为我国的经济发展和人民群众在重大灾害面前的用电稳定做出贡献。
关键词：台风灾害；10KV架空线路；防风加固；改造措施前言雷州半岛地处祖国大陆南端的沿海，物产丰富。
但常年受西太平洋形成台风的影响，自2013年以来，在广东省登陆并造成剧烈影响的台风有9个，其中热带风暴1个：2014年的“海贝思”，登陆风速9级，达23m/s；强热带风暴1个：2013年的“温比亚”，登陆时风速11级，达30m/s；台风3个：2014年的“海鸥”，登陆风速13级，达40m/s；2015年的“杜鹃”，登陆风速12级，达35m/s；2015年的“莲花”，登陆风速12级，达35m/s；强台风2个：2013年的“尤特”，登陆风速14级，达到了42m/s；2013年的“天兔”，登陆风速15级，达到了48m/s。
近年影响特别大、破坏力特别强的就有2014年7月18在海南文昌、湛江徐闻、广西防城港相继登陆的的17级超强台风“威马逊”，达60m/s.是41年来登陆雷州半岛最强破坏力最大的台风，登陆点仅徐闻就断杆倒杆5700多条高低压电杆，就是县城区都连续六天没有电，由于全县性断电，移动基站发电机又没有备那么多，也造成移动手机一个星期内都没有信号。
对政府及供电局指挥抗灾抢险带来许多不便。
2024年台风防御措施及应急预案
2024年台风防御措施及应急预案一、引言由于全球气候变暖的趋势加剧，台风频繁且强度增加成为当今世界各国面临的共同挑战。
作为位于亚洲东南沿海的国家，台风带来的灾害给中国社会经济发展和人民生命财产安全带来了巨大的威胁和压力。
为此，制定2024年台风防御措施及应急预案，是我国应对台风灾害的急迫任务。
二、台风防御措施1. 建设强化抗台风的基础设施（1）加强海堤和防波堤的建设，提高其抗台风能力，确保沿海地区的安全。
（2）增加排水设施和蓄洪区域的容量，防止台风引发的暴雨引发城市内涝。
（3）完善城市防洪设施，包括堤坝，泵站，以及防洪水系统。
2. 加强台风监测和预警系统（1）加强气象观测网格的建设，提高台风预警的准确性和及时性。
（2）加强对于气象监控领域的研究，开发新的台风预警技术。
（3）加强与国际气象组织的合作，共享台风信息和预警技术。
3. 加强社会防灾能力（1）开展台风灾害防御知识的宣传教育活动，提高公众的防灾意识和自我保护能力。
（2）加强与社区和学校的合作，组织防台风演练，提高应急响应能力。
（3）完善抗台风救灾预案，加强各级政府和救援机构的组织协调能力。
4. 建立台风灾害信息管理和分析体系（1）加强台风灾害数据的收集和整理工作，建立全国范围的台风历史数据库。
（2）开展台风灾害统计和分析工作，总结经验教训，为未来台风防御工作提供科学依据。
（3）加强与研究机构和大学的合作，开展台风灾害的科学研究。
三、台风应急预案1. 预警阶段（1）各级政府根据气象部门发布的台风预警信息，立即启动应急预案，组织相关部门和力量进行应急准备工作。
（2）加强对海洋沿岸工程、渔船和沿海居民的安全警示。
2. 防范阶段（1）加强对沿海地区的防风加固，包括加强建筑物和设施的稳固性，排查和修复潜在的风险点。
（2）组织人员疏散，确保人民生命财产安全。
（3）加强对重要设施与交通运输系统的保护，防止灾害造成重大的经济损失。
3. 救援阶段（1）组织各类救援力量，进行抢险救援。
浅谈防御台风区域10千伏架空线路抗风加固及防御措施
浅谈防御台风区域10千伏架空线路抗风加固及防御措施摘要：台风对配网架空线路的危害巨大。
本文笔者结合本地区的实际情况，提出了有效防风措施将台风造成的危害降至最低，确保配网线路安全、可靠运行。
关键词：10kV配网架空线路抗风加固防御措施1、前言广东省恩平市横陂镇，地处南海镇海湾，海岸线21公里，是恩平市防御台风的重点区域，经常遭受台风不同程度的袭击，台风经过之时都会造成电力线路跳闸、断担、断线、倒杆等事故，给人们生活生产带来严重影响。
配网架空线路发生故障，除风力危害大之外，还与架空线路自身抗风能力不足有关。
文章针对台风给10kV架空电力线路带来的严重危害分析，提出有效的抗风加固及防御措施。
2、防御台风区域10kV配网线路现状分析横陂镇现有10kV配网架空线路154.73公里，其中已按防风技术标准完成改造的线路32.8公里，需加固或改造的线路121.93公里。
未进行加固或改造的线路主要存在以下问题。
(1)线路运行年限超过15年或20年，个别专用线路超过30年。
(2)电杆基础全部为直埋式，没有采用混凝土倒制，更没有卡盘。
(3)直线杆金具为“7字码”，通过一支螺丝与电杆穿心固定，瓷担和拉线契夹在“7字码”上下接孔连接，“7字码”容易松动，遇大风会反转。
(4)线路档距大，一般在80－90米之间，个别跨越低洼地档距100－200米，最大档距638米，全部为普通型电杆。
(5)导线线径小，主线为LGJ－70和LGJ－50，支线为LGJ－35。
(6)由于每基电杆都安装了拉线，对农户耕作有一定影响，容易被盗拆。
(7)瓷担为CD－10型，螺丝直接穿过瓷担与金具固定，螺丝生锈后会撑爆瓷担孔，造成断担故障。
(8)近年来大面积种植的速生桉林树杆特别高，10米线路保护区以外的桉树对线路安全运行威胁极大，线路维护难度大。
(9)专线、专变用户对自己线路设备产权维护责任不强，供电部门监察性巡视管理不足，因用户线路设备引发的配网故障时有发生。
台风对10kV线路影响及防范措施论文
浅谈台风对10kV线路的影响及防范措施摘要：沿海城市无疑是电网密集的地方，所以台风这种不可避免的自然因素对电网威胁不可小觑，本文笔者结合本地区的实际情况，基于台风对电网的影响、台风造成配电设施受损的基本特点以及配电网抗台风存在的问题出发，提出了一些如何将强配电线路抗台风的措施。
关键词：配电设施；受损线路；问题；措施中图分类号：p458.1+24 文章标识码：a文章编号：1前言广东省台山市赤溪镇，位于台山市东南端，东西南三面濒临南海，海岸线长达76.6公里，是台山市防御台风的重点区域，经常遭受台风不同程度的袭击，台风经过之时都会造成电力线路跳闸、断担、断线、断杆倒杆等事故，给人们生活生产带来严重影响。
配网架空线路发生故障，除风力危害大之外，还与架空线路自身抗风能力不足有关。
配电网抗台风能力的提高是一个复杂的系统过程，包括诸多的因素，贯穿于电网建设的全过程，必须从设计、维护、调度、管理等各个方面采取可行性的措施。
2台风对电网的影响2.1 强风对电网的危害(1)线路倒杆（塔）断线。
(2) 导线风偏放电。
线路中有大跨越、大档距、大弧垂的导线，在强风作用下产生较大风偏，使导线与距离较近的建筑物、树木、其他交叉跨越的线路等因电气距离不足而造成放电。
(3)线路杆塔上的跳线和变电站构架上的跳线因风偏放电。
(4)变电站设备引线线夹固定不牢脱落放电。
大风的间接危害主要是强风造成线路及变电站以外的其他设备（物品）倒塌或飞落，导致电力设备的故障。
2.2 暴雨对电网的危害(1)造成线路杆塔倾倒。
(2)暴雨侵害变电站电气设备绝缘，致使设备运行异常或故障，或造成二次控制回路接地、短路故障，导致保护及开关误动。
(3)暴雨引起的城市内涝造成水淹地下（或低洼地带）的配电网开关站、配电室、电缆环网柜等，造成重要用户的长时间停电。
3台风造成配电设施受损的基本特点配电设施受灾范围和严重程度，主要与台风登陆地点与发展路径有关，沿海地区由于遭遇台风正面登陆及地形空旷、容易受风，一般受灾较严重。
浅谈配电线路台风受损原因以及台风防御措施
浅谈配电线路台风受损原因以及台风防御措施作者：刘权辉来源：《中国科技纵横》2015年第06期【摘要】本文结合广东省多次台风对配电设施造成损害的基本现状，对配电线路台风受损的主要原因进行分析，其原因包括：台风风力超过线路风荷标准，配电线路的设计标准过低、配电线路过于老旧等。
根据以上受损原因，笔者结合多年工作经验，对配电线路台风防御措施进行探讨，从根本上促进配电线路在台风登陆时节的稳定与安全。
【关键词】配电线路 ;台风 ;受损原因 ;防御措施在广东等沿海区域，台风是其主要的自然灾害。
历年来，台风对广东等沿海区域的侵袭，会给配电网带来诸多危害，其中主要表现在配电线路受到侵害，无法使其进行正常供电，对人们的生活造成重大影响。
[1]本文以广东省于2008年9月24日所遭受的“黑格比”台风为例，对中、低配电线路的受损原因进行分析，并且从配电设计、配电维修、配电运行等方面提出相应的解决措施，从根本上提高配电设施抵御台风的技能能力。
1 配电设施受灾状况分析在近几年，台风登陆广东省的事件年年存在，其中在2008年9月24日，第14号台风“黑格比”在登陆广东后造成影响比较大。
其中以广东台山、茂名、阳江受灾情况最为严重，110kV以上的输电线路发生跳闸与停运现象，35kV以及10kV的低压配电线路则出现大量跳闸以及倒杆、断杆等现象。
其中三个地区跳闸次数平均超过50次，倒杆、断杆总数是近年来的80%以上。
总之，在台风侵扰下，广东省配电线路运行不平稳，对人们生活安全造成影响。
2 台风所致配电设施受损的特点分析（1）从整体角度而言，配电设施在受到台风侵袭下受灾范围与受灾情况与台风的登陆点、发展途径有着密切联系。
沿海区域地面空旷，易受风，受灾情况则比较严重。
（2）在台风侵袭下，配电线路的电线杆会发生倒杆以及断杆等情况，其中10kV以及低配压线路的规模比较大，所受影响最为巨大，而35kV、以及以下的低配压线路杆由于采用水泥杆，在受损中容易导致杆塔受损[2]。
沿海地区输变电设备应对台风措施研究
沿海地区输变电设备应对台风措施研究摘要：沿海地区会受到台风的严重影响。
本文主要分析了沿海地区台风对电网输变电设备的危害，探讨了配电网抗台风建设存在的问题，并就配电网输变电设备抗台风能力的提高措施进行了概述。
[关键词]沿海；地区；电网；台风我国的沿海城市每年都会遭受大约2～3个台风的影响。
台风不仅会导致风灾和水灾，导致电网电力设备和输电线路等供电设施的损毁，最终导致大面积停电事件的发生，最终造成人员伤亡和经济损失。
所以，必须妥善处理台风发生时的沿海地区电网的工作，尽量降低人员伤亡和财产损失，切实提高电网调度防御台风能力。
一、沿海地区台风对电网的危害（一）强风对电网的危害台风来临时会伴随狂风冒雨，强风会导致电杆断线或者倒塌。
还会引起导线风偏放电。
线路中的大跨越、大档距、大弧垂的导线，会因为强风产生较大风偏，使导线与近距离的构筑物或其他交叉跨越的线路等因电气距离过短而导致的放电。
变电站设备引线线夹固定不牢脱落放电。
大风的间接危害主要是强风造成线路及变电站以外的其他设备（物品）倒塌或飞落，导致电力设备的故障。
（二）暴雨对电网的危害暴雨式的线路杆塔发生倒塌。
暴雨会导致变电站电气设备的绝缘性变差，引起设备运行异常或工作故障，引起二次控制回路接地和短路故障，最终造成保护及开关的误动。
暴雨造成城市内涝和低洼地带的配电网开关站、配电室、电缆环网柜遭受水淹，引起长时间停电。
二、配电网抗台风建设存在的问题（一）配网拉线缺失严重档距过大后，直线杆塔的风荷载超过设计能力，配电线路防风拉线缺失，或受地形的限制，无法按设计要求装设拉线，最终导致线路风灾倒断杆。
耐张段较长或者没有按照要求安装拉线的直线杆极易发生线路倒断杆。
（二）线路杆塔基础抗倾覆能力较弱因为线路杆塔在施工时会受到某些客观因素的影响，导致埋深无法满足相关设计的要求，最终造成基础抗倾覆能力不够。
再者，因为一些线路水泥杆施工质量不过关，立杆没有按工艺要求，杆立起后，回填块石过少，且夯实不够规范；沿海地区的软土和流沙地带，土质疏松，这些地方的电杆基础抗倾覆能力不足，基础防风能力差。
浅谈防御台风区域10千伏架空线路抗风加固及防御措施
浅谈防御台风区域 １ 千伏 ０ 架空线路抗风加固及防御措施
覃 忠 民
广 东电 网公 司江 门恩平 供 电局 广 东恩平 ５ ９ ０／ ２４ （
摘要 ： 台风对配 网架 空线路 的危 害 巨大 文笔 者结 合本 地 区的 实际情况 ， 出 了有 效防 风措施 将 台风造成 的危 害 降至 最低 ， 保配 网线路 本 提 确 安 全 、 靠 运 行 可 关键 词 ： ｆｖ配 网 架 空线路 抗 风加 固 防御措施 １】 ｋ
１、 前 言
电 力线 路 设 计 规 范 》 的要 求进பைடு நூலகம்行 加 固 。
３ ２ １ 线 路最 大 设 计 风 速校 验 ．． 广东 省 恩 平 市横 陂镇 ， 处 南 海镇 海 湾 ， 岸 线２ 公里 ， 恩平 地 海 １ 是 防御 区域 内的 一级 防风 等级 架 空 线路 应 按 照 不应 低 于３ 米／ ５ 秒 市 防御 台风 的 重 点 区域 ， 经常 遭 受 台 风不 同程 度 的袭 击 ， 台风 经 过 二 三 之 时 都会 造 成 电力 线路 跳 闸 、 担 、 线 、 杆 等事 故 ， 人 们 生 活 的 最 大 设 计 风速 进行 加 固 ， 、 级 防 风 等 级 架 空 线 路 应 根 据 当 地 断 断 倒 给 生产带来严重影响。 网架空线路发生故障 ， 配 除风力危害大之外 ， 还 气象条件校验设计风速。 ３ ２ ２ 防 断横 担 措 施 ．． 与架 空线路 自身抗风能力不足有关。 文章针对 台风给１ｋ ０ Ｖ架空 电力 （） ７ １将“字码” 改为架线抱箍。 ） 单担改为双担 。 ） Ｄ一１ （将 ２ （ 将Ｃ ３ ０ 线路带来的严 重危害分 析 ， 出有效的抗风加固及防御措 施。 提 型 瓷 担 更 换 为Ｓ Ｑ一２ ０ 瓷 担 。 １型 ２ 、防御 台风 区域 １ ｋ ０ Ｖ配 网线 路 现 状分 析 ３２３ 拉 线 防 盗 措施 ．． 横 陂 镇 现有 １ｋ 配 网 架 空线 路 ｌ４ ７ 公里 ， 中 已按 防风 技 术 ０Ｖ ５ ．３ 其 （） 线 夹 加 装 防 盗螺 丝 。２对 确 实 影 响耕 作 而 经 常 被 盗 拆 拉 １ＵＴ （） 标 准 完成 改 造 的线 路 ３ ．公里 ， 加 固 或改 造 的 线路 １ １９ 公里 。 ２８ 需 ２ ．３ 未 线 的 电杆 要 用混 凝 土 加 固 电杆 基 础 ， 注 意 预 留 不 少于 ３公 分耕 作 要 Ｏ 进 行 加 固或 改 造 的 线 路 主 要 存 在 以下 问 题 。 层。 （） 路 运行 年 限超 过 １年 或 ２年 ， 别 专 用 线 路 超 过 ３年 。２ １ 线 ５ ０ 个 ０ （） ３ ２４ 线 路 防 串倒 加 强 措 施 ．． 电杆 基 础 全部 为直 埋 式 ， 有 采用 混 凝 土 倒制 ， 没 有 卡盘 。 ） 线 没 更 （直 ３ （） １ 水泥 电杆 加 装 防风 拉 线 。 场 具 备条 件 的 水 泥 电杆 均 应 装设 现 杆 金具 为“字码”通过一支螺丝与电杆穿心固定， ７ ， 瓷担 和拉线契夹 防风拉线 ， 局部地段不具备拉线条件的杆塔应选用大弯矩 电杆 、 自 在“字码” ７ 上下接孔连接 ，７ “字码” 易松动 ， 容 遇大风会反转 。 ） （ 线路 立式角钢塔或钢管 塔。 ） ４ （ 转角 、 接点等耐 张杆 改为大 弯矩 电杆 、 ２ Ｔ 自 档 距 大 ， 般 在 ８ －９米 之 间 ， 别跨 越 低 洼地 档 距 １０ ０米 ， 一 ０ ０ 个 ０ —２０ 最 立 式角 钢 塔 或 钢 管 塔 ， 用 普 通 水 泥 电杆 时 应 装 设 拉 线 。 ） 选 （ 同杆 架 ３ 大档距６ ８ 全部为普通型电杆 。 ） ３ 米， （ 导线线径小 ， ５ 主线为Ｌ Ｊ ０ Ｇ ～７和 设双 回或多回线路的Ｇ 级以下普通 单杆改为大弯矩电杆或 自立式角 Ｌ Ｊ ０ 支 线 为Ｌ Ｊ ５ （） Ｇ 一５ ， Ｇ 一３ 。 由于 每基 电杆 都 安 装 了拉 线 ， 农 户 钢 塔 。 ）０ 伏架 空线 路 耐 张 段 长 度控 制 在 ４０ ６ 对 （ １千 ４ ０ｍ以 内 ， 耐 张段 过 对 耕 作 有 一 定 影响 ， 易 被 盗 拆 。７瓷 担 为 Ｃ 容 （） Ｄ一１型 ， 丝直 接 穿 过 长 的线 路 增 设 耐 张杆 塔 隔 断 。 ） 越 二 级 公 路 、 ０ 螺 （跨 ５ 湖泊 、 流等 线 路 跨 河 瓷担 与 金具 固定 ， 丝 生 锈 后 会撑 爆 瓷 担 孔 ， 成 断 担 故 障 。 ） 年 越 段 应 改 用 耐 张 段 ； 档 距 应 设 独 立 耐 张 段 ， 地 线 时应 改 用 直 线 螺 造 （近 ８ 大 有 来大 面 积 种植 的速 生 桉 林 树 杆特 别高 ，０ 线 路保 护 区 以外 的桉 树 型三联杆 、 １米 门型双杆或铁塔 。 ） （ 对风化严重、 ６ 有裂纹或配筋裸露 的电 对 线路 安 全 运行 威 胁 极 大 ， 路维 护 难 度 大 。 ） 线 、 线 （专 ９ 专变 用 户 对 自 杆 ， 重 锈 蚀 的横 担 、 严 金具 、 线 等 应 进 行 改 造 更 换 。７非 耐 张 型 ｌ 拉 （） ０ 己线 路 设 备 产权 维 护 责 任 不 强 ， 电部 门监 察 性 巡 视 管 理 不 足 ， 供 因 干伏 台架变主杆改为耐张型 。 ３２５ 提 高 基础 抗 倾 覆能力 措 施 ． 用户线路设备引发的配网故障时有发生。１） （ 配网环 网率低 ， ０ 可转供 电率 不 高 。 （） １核实并加固电杆基础 ， 电杆底盘 、 卡盘规格及 电杆埋深设计 和施 工 应 满 足 国 标ＧＢ ０６ —２ １（６ 伏 及 以下 架 空 电 力 线 路 设 ５０ １ ００ ６ 千 （ ３、 已建 １ Ｖ 架 空线 路 的 抗风 加 固措 施 ０ｋ 计规范》 的要 求 。２在 软 土 沙 质 地 区 ， （） 应有 针 对 性 地 加 固基 础 和 护 根 据 防 风 区 域 内 已建 线路 遭 受 风灾 事 故 和 运 维 抢 修 的 难 易 程 坡， 铁塔基础宜采用灌注桩基础。 不具备条件采用灌注桩基础时 ， 在 度 以及所接 负荷 的等级等因素 ， 防风区域内具有 以下特征的已建 可 采用 打 松 木 桩 补 强 的浅 埋基 础 ， 木 桩 上部 需 埋 入 铁 塔 基础 垫 层 将 松 线路 的 防风 等 级 划分 为一 级 、 级 以 及 三 级 线 路 。 二 内。 ３１一 级 线 路 ． ３ ２ ６ 架 空线 路入 地 措 施 ． （） 越高 速 公 路 、 路 、 级 公 路 以及 具 有 通 航 功 能 的 河流 的 １跨 铁 一 （） １ 跨越高速公路、 铁路或一级公路 的ｌ千伏架空线路跨越段应 ０ 架空线路。２重点保供 电用户架空线路 ， 区、 （） 市 城镇 重要环网线路 。 改 为 电缆 穿越 。 ） 风 频 发 （ 次 及 以 上 ） 有 受 灾 记 录 的 重要 环 网 （台 ２ 两 、 （） 视检 查 发 现 风化 严 重 、 裂 纹 或 配筋 裸 露 的 电杆 ， 重 锈蚀 的 线路 或对 同～ 重 要 负荷 供 电的 双 回 路 可 考 虑 选 择 其 中一 回架 空 线 ３巡 有 严 横 担 、 具 、 线 等部 件 。 ） 年 限超 过 ２年 的 架 空 线 路 。５线 路 路改造 为电缆线路 。 金 拉 （ 运行 ４ ０ （） 耐 张 段 超过 ８０ ０ 米的 线段 。 ）级 以下 普通 单 杆双 回路 或 多 回 路架 设 （Ｇ ６ ３．． 线 路 清 障措 施 ２７ 的 线 路 。７软 土 、 沙地 带 电杆 埋 深 不 足 或 未 安 装底 盘 、 （） 流 卡盘 的 线 （） 于通 过 林 区 的 架空 配 电 线路 ，０ 伏 线 路 的通 道 宽度 不 小 １ 对 ｌ千 路 。 ） 繁 受 灾 （ 次 及 以上 ） 实施 加 固 的 线 路 。 （频 ８ 两 未 于 线 路 两 侧 向 外延 伸 ５ （） 减少 １千 伏 线 路 两 侧 向外 延 ｛ ｉ以 ｍ。２为 Ｏ ＊ｓ ｎ ３２二 级 线 路 ． 外的 竹 、 对 线路 运 行 的 影 响 ， 伐通 道 两 侧 的 违规 竹 、 时 ， 注 树 砍 树 要 （） １ 镇政府所在地供 电的主干线路 ， 跨越二 级公路 、 湖泊以及不 意方 法 ， 线 路外 侧２ ５ 在 ．ｍ至５ ｍ问的 竹 树 要按 梯 级 状进 行修 剪 ， 留 保 具有通航功能 的河 流的架空线路 。 ） （ 运行年 限超 过１ 年的架空线 树杆 作档 土 防护 作 用 ， 保 架 空 电力 设 施 安 全 可 靠 运 行 。 ２ ５ 确 路 。３耐 张 段超 过４ ０ 的 线 段 。 （） ０米 ４ 、新 建 １ ｋ 架 空线 路 防 御 台风 措 施 ０Ｖ ３ 三级 线路 ３ 防御 台 风 区域 范 围 内其 它 架 空配 电线 路 。 ４１提 高电 力线路 自身抗 风 灾能 力 ． ３２已建线路 防风加 固措 施 ． 首先应从设计人手采取有 效手段提高 电力线路 自身抗风灾能 防御 台风 区域 内已建架空配 电线路应根据架空线路防风等级 力 。 的优先顺序进行加 固， 其中一级 、 二级架空线路应按照 以下措施进 采 用 加 强 型 材 料 行加 固 ， 级 架 空 线 路 按 照 国标 Ｇ ５０ １ ２ １ ６ 千伏 及 以下 架 空 三 Ｂ ０ ６— ０ ６ 加强型材料主要有加强型导线、 加强型杆塔 、 强型绝缘子及 加
广东沿海地区电网防御台风技术标准及加固措施
广东沿海地区电网防御台风技术原则及加固措施一、防御台风区域根据台风登陆旳频繁程度以及架空线路遭受风灾事故旳严重程度分析，确定如下区域为防御台风旳区域：（一）阳江、湛江、汕头沿海60公里内区域；江门、茂名、惠州、汕尾、揭阳、潮州沿海地区40公里内区域；珠海、中山沿海地区20公里内区域。
（二）促使台风增速旳垭口、风道地段；历史记录台风频繁通过旳内陆区域。
二、110千伏架空线路防风原则和加固措施（一）新建线路防风原则防风区域内110千伏新建架空线路应按照如下原则进行建设。
1、途径选择（1）应避开相对高耸、突出、暴露，或山区风道、垭口、抬升气流旳迎风坡等恶劣旳地形区段。
（2）应分散线路走廊，减少穿越台风灾害多发地区旳重要输电通道数量，防止沿海主通道受台风影响发生解网事故。
（3）应避开地质疏松、易受洪水冲刷、地质构造不稳定地区，选择地质条件很好旳地区。
2、设计风速防风区域内新建配电线路最大设计风速应按照下列原则进行选用，并搜集当地气象部门有关资料,按离地面10米高，30年一遇10min最大风速平均值对最大设计风速取值进行校验。
（1）最大设计风速不应低于35米/秒。
（2）对于重要电源送出线路、重要都市网架线路以及重要顾客供电线路等对于供电可靠性规定较高旳线路其最大设计风速可考虑提高至40米/秒。
3、应结合地形条件合理确定耐张段长度，耐张段长度不应超过3000m。
4、跨越铁路和重要公路旳线路采用独立耐张段。
5、不适宜采用多回路同塔或不一样电压等级回路同塔架设旳线路。
6、杆塔应采用自立式铁塔或钢管杆。
（二）已建线路加固措施防风区域内110千伏已建架空线路应按照如下措施进行加固。
1、跨越铁路和高速公路旳线段应改造为独立耐张段。
2、电杆改造为自立式铁塔或钢管杆。
3、对处在地质条件较差地区旳杆塔，根据基础实际状况对杆塔基础采用加固措施。
三、35千伏及如下架空线路防风原则和加固措施（一）新建线路防风技术原则1、建架空线路防风等级划分防风区域内35千伏及如下新建配电线路按照如下特性划分为一级、二级以及三级等三个防风等级。
台风区域1O千伏架空线路抗风加固及防御措施
Power Technology︱208︱华东科技台风区域10千伏架空线路抗风加固及防御措施千伏架空线路抗风加固及防御措施叶 茂（广东电网责任有限公司湛江遂溪供电局）【摘 要】近年来我国沿海地区台风频发，严重危害着配电架空线路，架空线路和电力设备受到极大的破坏，造成了较大的经济损失和社会影响。
为确保电力架空线路运行的稳定性和安全性，减少电力事故的发生，加强我国台风区域10千伏架空线路抗风加固及防御措施十分重要。
本文将从台风区域10千伏架空线路的抗风和防御等方面入手，分析台风对10千伏架空线路影响，提出相应的防御措施。
【关键词】台风区域；10千伏架空线路；抗风加固；防御措施 引言随着我国社会经济的快速发展和科学技术的不断进步，人们对电力的安全性和稳定性要求也越来越高。
沿海区域的10千伏架空线路因受台风甚至超强台风等因素的影响，会发生电力线路断线、断杆、倒杆等事故，给电力的正常输送和用户的正常安全用电造成严重影响，对社会发展的稳定性和安全性造成威胁。
目前，我国台风区域10千伏架空线路抗风能力及防御措施还存在一些问题，给电网的安全稳定运行带了危害，本文就此类问题进行探讨，详细分析台风对10千伏架空线路产生的影响，并提出有效的防御措施，减少电力架空线路故障和事故的发生，保障配电网的安全、稳定运行。
1 台风区域10千伏架空线路中常见问题分析1.1 台风区域10千伏架空线路常见问题依据几年来我们对台风受损线路情况的统计，架空线路受到台风的摧毁主要体现在以下几个方面:断杆、断线以及杆塔倾倒。
引起这些事故发生的最主要的原因有:（1）设计标准偏低，在设计线路的最大风速时，预算的最大风速值比实际情况的低；（2）杆塔基础的抗倾倒能力不够； （3）没有有效的措施预防串倒问题；（4）设备老化，没有在规定的时间内改造配网设施。
电线杆使用的时间太长，电线杆遭到严重的风化；由于风吹日晒雨淋使得拉线、横担、金具受到严重的腐蚀；（5）线路走廊清理障碍不力。
台风来临电力防范措施
台风来临电力防范措施
在台风来临前，电力公司需要采取一系列措施来防范电力系统受损或停电的情况发生。
下面介绍几种常用的电力防范措施:
1. 加强检查和维护
在台风来临之前，电力公司需要对电力系统进行全面检查和维护。
特别是要检查供电
线路和配电站的稳定性、设备的完好性和防护措施是否得当。
确保设备在使用中没有问题，增强设备的稳定性、可靠性和安全性，防止因设备老旧而导致的故障出现。
2. 强化设备防护
电力公司要检查和强化系统各个环节的设备防护措施，以防风雨导致的电力设备损坏，如给各类设备覆盖耐用、防水的材料、安装避雷针等。
3. 保障电力设备的电源供应
为保障电力设备的稳定供电状态，需要建立备用电源设施（如车载发电机）来保障基
础电力设备正常的运转，以免重要电力设备的电力供应出问题。
4. 降低负荷
在台风影响区域内，电力公司需提前降低负荷，在台风来袭期间暂停重要电力设备的
使用，以减轻对电力系统的负荷，保证供电的稳定性和安全性。
5. 建立并加强应急预案
电力公司需要建立并加强台风期间的应急预案，包括计划停电、紧急修缮、紧急备用
电源的启动等措施。
在紧急情况下，要及时启动应急预案，防范电力系统受损和停电的情
况发生。
以上就是电力公司在台风来临前所需采取的一些电力防范措施。
电力是现代社会中不
可缺少的要素，而台风对于电力系统的影响也是不可避免的。
因此，在台风到来前，电力
公司要进行全面的检查和维护，确保电力系统的稳定性和运转安全性。
同时，建立并加强
应急预案，最大程度地减少台风给电力系统带来的损失和影响。
广东防台风标准
广东防台风标准
广东防台风标准是指在广东省范围内，为防御台风灾害而制定的一系列规范和标准。
这些标准包括台风预警、应急响应、防护措施、救援组织等多个方面。
在广东防台风标准中，台风预警是最重要的一个环节。
根据气象部门提供的台风信息和气象预报，广东防台风标准将预警等级分为蓝色、黄色、橙色和红色四个等级，分别对应不同的危险程度和应急响应要求。
在应急响应方面，广东防台风标准要求各级政府和相关部门在接到台风预警后，应立即启动应急预案，组织相关人员做好防御准备工作。
对于可能受到影响的地区，应采取必要的防护措施，如加固门窗、搬移易损物品等。
在救援组织方面，广东防台风标准要求各级政府和相关部门建立健全的救援队伍和协调机制。
在台风灾害发生后，应迅速组织救援人员展开救援工作，并为受灾群众提供必要的救助和帮助。
此外，广东防台风标准还对宣传教育、监督检查等方面做出了规定。
各级政府和相关部门应加强宣传教育，提高公众的防台风意识和自救能力。
同时，应加强对防台风工作的监督检查，发现问题及时整改，确保各项措施得到有效执行。
总之，广东防台风标准是广东省防御台风灾害的重要保障。
通过制定和实施这些标准，可以有效地提高防御台风灾害的能力，减少人
员伤亡和财产损失。
电网台风应急预案
一、编制目的为有效应对台风可能对电网设施造成的破坏，确保电网安全稳定运行，最大限度地减少台风灾害对电力供应的影响，保障人民生命财产安全和社会稳定，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内所有电网企业，针对台风可能引发的电网设施损坏、停电等突发事件，提供应对措施和操作流程。
三、工作原则1. 预防为主，防治结合。
在台风来临前，做好预防工作，加强电网设施巡查和维护，降低灾害风险。
2. 快速响应，高效处置。
台风来袭时，迅速启动应急预案，确保应急响应迅速、高效。
3. 统一指挥，协同作战。
各级电网企业、相关部门密切配合，形成合力，共同应对台风灾害。
4. 安全第一，以人为本。
在应急响应过程中，确保人员安全，最大程度减少财产损失。
四、应急响应级别根据台风灾害的严重程度，将应急响应分为四个级别：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）。
五、应急响应流程1. 预警阶段：台风来临前，密切关注气象预报，及时发布预警信息，加强电网设施巡查，发现隐患及时整改。
2. 启动响应：根据台风灾害的严重程度，启动相应级别的应急响应。
3. 应急处置：各级电网企业、相关部门按照预案要求，开展以下工作：（1）加强电网设施巡查，发现隐患及时整改；（2）组织抢修队伍，备足抢修物资，确保抢修工作顺利进行；（3）加强应急通信保障，确保信息畅通；（4）及时发布停电信息，做好停电区域居民的安抚工作；（5）加强与地方政府、应急管理部门的沟通协调，共同应对台风灾害。
4. 恢复供电：抢修工作完成后，及时恢复停电区域供电，确保电力供应稳定。
5. 总结评估：台风过后，对应急响应工作进行总结评估，查找不足，完善预案。
六、保障措施1. 加强组织领导，明确责任分工，确保应急预案有效实施。
2. 加强应急物资储备，确保应急抢修工作顺利进行。
3. 加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
4. 加强应急演练，提高应急预案的可操作性。
5. 加强宣传教育，提高全民防灾减灾意识。
广东沿海城市防风保底电网规划方法
广东沿海城市防风保底电网规划方法龚贤夫;覃芸;段瑶;许亮;郇嘉嘉;余浩【摘要】为系统性提高沿海电网防风抗灾能力,针对现有电网结构中存在的防风抗灾薄弱环节,立足于电网差异化规划建设、电网结构优化和统筹平衡电网防灾投入与投资效益,提出了持续提升电网防风抗灾能力的规划原则,分别从梳理全网结构中存在的防风抗灾薄弱点和构建地市核心区域防风保底网架2个方面,研究了防风保底电网规划的方法.以广东沿海某地市电网为例进行算例验证,梳理了电网结构性风险,构建了现状及远期防风保底网架方案,提出对关键变电站和线路进行差异化规划建设和运行维护的建议.%In order to systematically improve typhoon protection and anti-disaster abilities of coastal power grids, this paper presents planning principles for continuously promoting typhoon protection and anti-disaster abilities in view of weak links in current power grid structure and based on differential planning construction, power grid structure optimization and making overall plans for anti-disaster input and investment benefits.It studies methods for differential power grid planning in two aspects of existing weak points of typhoon protection and anti-disaster in the whole network structure and construction of differential networks in core regions of cities.Taking one coastal urban power grid in Guangdong province for an example, it clears structural risks of the power grid, constructs present and long-dated differential power grid plans and proposes suggestions for differential planning construction and operation maintenance for key substations and lines.【期刊名称】《广东电力》【年(卷),期】2017(030)007【总页数】5页(P7-11)【关键词】电网结构性风险;防风保底网架;风险管控策略;抗灾效益;差异化规划【作者】龚贤夫;覃芸;段瑶;许亮;郇嘉嘉;余浩【作者单位】广东电网发展研究院有限责任公司,广东广州510080;广东电网发展研究院有限责任公司,广东广州510080;广东电网发展研究院有限责任公司,广东广州510080;广东电网发展研究院有限责任公司,广东广州510080;广东电网发展研究院有限责任公司,广东广州510080;广东电网发展研究院有限责任公司,广东广州510080【正文语种】中文【中图分类】TM715.3广东沿海地区电网易受台风侵袭，容易造成较为严重的电网风灾事故。
沿海架空输电线路防台风灾害的探讨——220kV架空输电线路风偏闪络原因分析及改造方案
沿海架空输电线路防台风灾害的探讨——220kV架空输电线路风偏闪络原因分析及改造方案李晓斌【摘要】导线风偏是威胁架空输电线路安全稳定运行的重要因素之一,风偏闪络常常会造成线路跳闸、导线断股甚至是断线等.文章基于对2008、2009年度江门沿海地区的220kV输电线路遭受台风正面袭击而造成线路闪络跳闸的分析调查,建立起直线杆塔、耐张杆塔风偏故障成因的计算分析模型,研究制定并实施了相关输电线路防风偏技术措施,有效避免了近年来台风登陆等可能引起沿海地区输电线路的风偏故障,提高了输电线路的防风偏性能.文章提及的防风偏技术措施已在江门沿海地区其他的220kV和110kV线路上进行了推广应用,取得了良好的成效,可对沿海架空输电线路防风偏技术提供实践参考经验.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2015(034)035【总页数】3页(P110-112)【关键词】架空输电线路;台风;风偏闪络;防风偏技术【作者】李晓斌【作者单位】广东电网有限责任公司江门供电局,江门529000【正文语种】中文【中图分类】TM8630 引言江门市濒临南海，海岸线长达680公里，在台风季节极易受到台风的正面侵袭。
台风登录时，近中心风速可以达到40m/s以上，风圈影响半径大，对输电线路的导线、引流线、绝缘子串产生极大的风压荷载，引起线路风偏摇摆闪络放电，导致线路故障跳闸。
台山核电厂、国华台山电厂作为珠三角的能源心脏，其多条500kV、220kV输电线路位于那些地形复杂多变的微气象地区，这些地区的输电线路由于容易受到台风的影响，很容易出现意外状况，严重威胁着电网的安全稳定运行。
有资料显示，台风登陆时的最高瞬时风速曾高达50m/s，因此，开展沿海输电线路防台风灾害的研究，对提高供电可靠性和电网抵御自然灾害的能力具有重要意义。
1 江门沿海地区输电线路故障跳闸概况根据多年运行经验，风偏闪络基本就发生在台风登录期间，风偏闪络的放电路径主要是带电导线对杆塔构件放电，其特点是导线或导线侧金具上烧伤痕迹明显，这一点在我们登塔查找故障点时就得到证实。
沿海输电线路防风加固措施探讨及应用
沿海输电线路防风加固措施探讨及应用摘要：对于之前的2008年和2009年两年之间经历了两次台风“黑格比”和“巨爵”之后，在江门地区沿海的四回220kV架空输电线路受到袭击后的故障原因笔者进行了分析，对此进行了研究分析和计算，建立计算模型，实施防风加固措施，因此较为成功地抵御了2010年和2011年之间的几场大台风“康森”、“灿都”、“纳沙”等，证明沿海架空输电线的防风加固措施变得更加的有效，对于沿海地区比如湛江的线路防风加固工作提供了宝贵经验。
对于架空线路的风灾事故原因进行研究是很必要的，其中有断杆断线等事故，在这基础上开始针对架空线路的加固和强化其运行管理，这样可以更好地保证经济发展和人民的生活质量。
关键词：架空输电线路的维护；防风加固；沿海地区我们国家的江门市因为临近南海海岸，海岸线总长度680千米，在江门到珠三角最为重要的电源线路是在沿海的220千伏的包括铜唐甲乙线、铜水线、铜能线等的四回线路，它们的供电负荷极高，最高可达1150MW，但是如果出现了故障，那么对于事故产生的限电影响的范围会变得特别的大。
这样的线路杆塔大都在沿海的丘陵地带和地形较为复杂的微气象地区，所以就很容易受到台风的正面袭击，而且重合率很低，对于发生故障的位置很难进行排查，找出故障点就变得特别困难。
经过可信调查，这几年最大的一次台风登录的最高时速甚至达到了50米/秒，这对于江门来说是一个很大的问题，并且电网安全问题能否稳定运行成了一个极大地威胁。
所以提高电网安全性、研究沿海线路加固问题对于电网抵御自然灾害都是很有意义的。
1线路的故障点和铁塔风偏计算1.1线路跳闸及故障点将220千伏的四回线路的铜唐甲乙线、铜水线、铜能线都按照单合回路进行设计，把这四条线路进行架设，最大风速设为35米每秒，平行架设，导线用双分裂垂直排列的方式。
台风“黑格比”在2008年的9月24日登陆，受其影响导致江门220千伏的电网的铜唐甲线1次保护动作跳闸，铜唐乙线前前后后4次保护动作跳闸，铜水线前前后后3次跳闸、铜能线甚至前后跳闸18次，在2009年的9月15日，台风巨爵登陆了，在他的影响下220千伏的铜唐乙线前前后后保护动作跳闸4次，铜水线先后2次跳闸，铜能线先后3次跳闸。
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广东沿海地区电网防御台风
技术标准及加固措施
一、防御台风区域
根据台风登陆的频繁程度以及架空线路遭受风灾事故的严重程度分析，确定以下区域为防御台风的区域：
（一）阳江、湛江、汕头沿海60公里内区域；江门、茂名、惠州、汕尾、揭阳、潮州沿海地区40公里内区域；珠海、中山沿海地区20公里内区域。
（二）促使台风增速的垭口、风道地段；历史记录台风频繁经过的内陆区域。
二、110千伏架空线路防风标准和加固措施
（一）新建线路防风标准
防风区域内110千伏新建架空线路应按照以下标准进行建设。
1、路径选择
（1）应避开相对高耸、突出、暴露，或山区风道、垭口、抬升气流的迎风坡等恶劣的地形区段。
（2）应分散线路走廊，减少穿越台风灾害多发地区的重要输电通道数量，避免沿海主通道受台风影响发生解网事故。
（3）应避开地质疏松、易受洪水冲刷、地质结构不稳定地区，选择地质条件较好的地区。
2、设计风速
防风区域内新建配电线路最大设计风速应按照下列标准进行选取，并收集当地气象部门相关资料,按离地面10米高，30年一遇
10min最大风速平均值对最大设计风速取值进行校验。
（1）最大设计风速不应低于35米/秒。
（2）对于重要电源送出线路、重要城市网架线路以及重要用户供电线路等对于供电可靠性要求较高的线路其最大设计风速可考虑提高至40米/秒。
3、应结合地形条件合理确定耐张段长度，耐张段长度不应超过3000m。
4、跨越铁路和重要公路的线路采用独立耐张段。
5、不宜采用多回路同塔或不同电压等级回路同塔架设的线路。
6、杆塔应采用自立式铁塔或钢管杆。
（二）已建线路加固措施
防风区域内110千伏已建架空线路应按照以下措施进行加固。
1、跨越铁路和高速公路的线段应改造为独立耐张段。
2、电杆改造为自立式铁塔或钢管杆。
3、对处于地质条件较差地区的杆塔，根据基础实际情况对杆塔基础采取加固措施。
三、35千伏及以下架空线路防风标准和加固措施
（一）新建线路防风技术标准
1、建架空线路防风等级划分
防风区域内35千伏及以下新建配电线路按照以下特征划分为一级、二级以及三级等三个防风等级。
（1）一级线路
1）跨越高速公路、铁路、一级公路以及具有通航功能的河流的架空线路。
2）重点保供电用户架空线路，市区、城镇重要环网线路。
3）为单电源变电站供电的35千伏输电线路。
（2）二级线路
为乡镇政府所在地供电的主干线路，跨越二级公路、湖泊以及不具有通航功能的河流的架空线路。
（3）级线路
防御台风区域范围外的其它架空配电线路。
2、新建架空线路防风技术标准
为提高防御台风区域内新建配电线路抗台风能力，减少架空线路受灾损失，提高防风区域内负荷的供电可靠性，一、二级架空配电线路应按照以下技术标准进行建设，三级架空配电线路按照国标GB50061-2010《66千伏及以下架空电力线路设计规范》的要求进行建设。
（1）路径选择
1）应避开相对高耸、突出、暴露，或山区风道、垭口、抬升气流的迎风坡等恶劣的地形区段。
2）应避开地质不良和易受暴雨冲刷等影响基础稳定性的地段，以提高架空线路杆塔基础的抗倾覆能力。
3）应避开防风林等高杆植物群，或保持足够的安全距离，防止台风引起的树木倾倒对架空线路的危害。
（2）最大设计风速
防风区域内新建配电线路最大设计风速应按照下列标准进行选取，并收集当地气象部门相关资料,按离地面10米高，30年一遇10min最大风速平均值对最大设计风速取值进行校验。
1）最大设计风速不应低于40米/秒。
2）对于政府、部队、医院等重点保供电用户架空线路最大设计风速不应低于45米/秒。
（3）档距及耐张段长度
1）35千伏架空线路档距不宜大于200m，耐张段长度不应大于1000m。
2）10千伏架空线路档距不宜大于50m，耐张段长度不应大于400m。
（4）杆塔
1）35千伏及10千伏架空线路杆塔宜选用预应力锥形水泥电杆或大弯矩电杆（高强度电杆），运输困难地区可选用钢管杆或自立塔。
2）原则上具备条件的水泥电杆均应装设防风拉线；不具备条件打防风拉线时，每连续5基直线杆应设置一基耐张杆塔或加强型直线杆塔。
3）大档距架空线路应设置独立耐张段，有地线时应采用直线型三联杆、门型双杆或铁塔。
4）10千伏台架变主杆应为耐张型杆塔。
（5）电缆线路应用原则
1）跨越高速公路、铁路或一级公路的10千伏架空线路跨越段应选用电缆穿越，并考虑预留一条备用电缆管。
2）市区及县城的重要环网线路或对同一重要用户供电的双回路配电线路，其中一回配电线路应采用电缆线路供电。
（二）已建线路防风加固措施
1、已建架空线路防风等级划分
根据防风区域内已建线路遭受风灾事故和运维抢修的难易程度以及所接负荷的等级等因素，将防风区域内具有以下特征的已建线路的防风等级划分为一级、二级以及三级线路。
（1）一级线路
1）跨越高速公路、铁路、一级公路以及具有通航功能的河流的架空线路。
2）重点保供电用户架空线路，市区、城镇重要环网线路。
3）为单电源变电站供电的35千伏输电线路。
4）巡视检查发现风化严重、有裂纹或配筋裸露的电杆，严重锈蚀的横担、金具、拉线等部件。
5）运行年限超过20年的架空线路。
6）线路耐张段超过800米的10千伏线段。
7）G级以下普通单杆双回路或多回路架设的线路。
8）软土、流沙地带电杆埋深不足或未安装底盘、卡盘的线路。
9）频繁受灾（两次及以上）未实施加固的线路。
（2）二级线路
1）为乡镇政府所在地供电的主干线路，跨越二级公路、湖泊以及不具有通航功能的河流的架空线路。
2）运行年限超过15年的架空线路。
3）耐张段超过400米的10千伏线段。
（3）三级线路
防御台风区域范围内其它架空配电线路。
2、已建线路防风加固措施
防御台风区域内已建架空配电线路应根据架空线路防风等级的优先顺序进行加固，其中一级、二级架空线路应按照以下措施进行加固，三级架空线路按照国标GB50061-2010《66千伏及以下架空电力线路设计规范》的要求进行加固。
（1）线路最大设计风速校验
防御区域内的一级防风等级架空线路应按照不应低于35米/秒的最大设计风速进行加固，二、三级防风等级架空线路应根据当地气象条件校验设计风速。
（2）线路防串倒加强措施
1）水泥电杆加装防风拉线。
现场具备条件的水泥电杆均应装设防风拉线，局部地段不具备拉线条件的杆塔应选用大弯矩电杆、自立式角钢塔或钢管塔。
2）转角、T接点等耐张杆改为大弯矩电杆、自立式角钢塔或钢管塔，选用普通水泥电杆时应装设拉线。
3）同杆架设双回或多回线路的G级以下普通单杆改为大弯矩电杆或自立式角钢塔。
4）10千伏架空线路耐张段长度控制在400m以内，对耐张段过长的线路增设耐张杆塔隔断。
5）跨越二级公路、湖泊、河流等线路跨越段应改用耐张段；大档距应设独立耐张段，有地线时应改用直线型三联杆、门型双杆或铁塔。
6）对风化严重、有裂纹或配筋裸露的电杆，严重锈蚀的横担、金具、拉线等应进行改造更换。
7）非耐张型10千伏台架变主杆应改为耐张型。
（3）提高基础抗倾覆能力措施
1）核实并加固电杆基础，电杆底盘、卡盘规格及电杆埋深设计和施工应满足国标GB50061-2010《66千伏及以下架空电力线路设计规范》的要求。
2）在软土沙质地区，应有针对性地加固基础和护坡，铁塔基础宜采用灌注桩基础。
在不具备条件采用灌注桩基础时，可采用打松木桩补强的浅埋基础，松木桩上部需埋入铁塔基础垫层内。
（4）架空线路入地措施
1）跨越高速公路、铁路或一级公路的10千伏架空线路跨越段应改为电缆穿越。
2）台风频发（两次及以上）、有受灾记录的市区及县城的重要环网线路或对同一重要负荷供电的双回路可考虑选择其中一回架空线路改造为电缆线路。
（5）线路清障措施
1）对于通过林区的架空配电线路，10千伏线路的通道宽度不宜小于线路两侧向外延伸2.5m。
2）35千伏线路宜采用跨越设计，结合电气安全距离等条件，及时砍伐通道两侧的违规树木，保障线行两侧无树木及高杆植物影响线路的安全运行。