检查发动机舱盖锁扣并润滑共15页文档
简述发动机润滑油检查及更换的操作流程
简述发动机润滑油检查及更换的操作流程发动机是汽车的心脏，它在运转过程中需要润滑油的保护。
润滑油的检查和更换是非常重要的汽车保养工作，下面将介绍润滑油检查及更换的操作流程。
首先，我们需要准备好所需的工具和材料，包括润滑油、漏斗、螺丝刀、纸巾和废弃润滑油容器。
同时，确保汽车停在平坦且安全的地方，并等待发动机冷却。
接下来，我们开始检查润滑油的质量和油位。
首先，打开发动机盖，找到润滑油尺。
将尺子拔出，并使用纸巾擦拭干净。
将尺子插入润滑油尺孔中，再次拔出并观察润滑油的油位。
正常情况下，润滑油应该在“最低”和“最高”标记之间。
如果油量不足，我们需要添加适量的润滑油。
检查油质时，需要注意油的颜色和质地。
健康的润滑油应该是透明而清澈的，没有杂质和异味。
如果发现润滑油变黑或呈乳状，或者有异味，那么可能是油质变质，我们需要及时更换润滑油。
当润滑油需要更换时，先准备好废弃润滑油容器，然后找到发动机底部的油底壳。
通常需要使用螺丝刀打开油底壳，将底壳螺丝旋紧后，在底壳下放置废弃润滑油容器。
慢慢打开油底壳螺丝，让废弃润滑油从底壳中流出。
注意不要让废弃润滑油溅到皮肤上，以免造成伤害。
当废弃润滑油全部流出后，将底壳螺丝重新拧紧。
接下来，找到发动机盖上的润滑油口。
使用漏斗将新的润滑油缓慢倒入润滑油口。
根据汽车使用手册上的建议，逐渐加入正确的油量，避免过量或不足。
加入润滑油后，将润滑油口盖紧。
最后，运转发动机几分钟，以使润滑油充分循环和润滑发动机各个部件。
然后关闭发动机，等待一段时间后再次检查润滑油的油位，并使用润滑油尺来确认。
同时，检查有无泄漏情况，确保底壳螺丝和润滑油口盖紧固。
通过以上步骤，我们完成了发动机润滑油的检查和更换工作。
当然，润滑油的检查和更换应该按照汽车制造商的建议和指导手册来进行，以确保发动机的良好运行和延长发动机寿命。
定期的润滑油检查和更换可以帮助我们确保汽车的正常工作，提高行车安全和舒适性。
学习任务17 顶起位置一 发动机舱盖、车门、行李箱盖、备用轮胎检查
学习任务17顶起位置一发动机舱盖、车门、行李舱盖、备用轮胎检查※知识目标1、了解发动机舱盖、车门、行李舱盖、备用轮胎检查工作的重要性；2、学会检查并判断发动机舱盖、车门、行李舱盖、备用轮胎项目是否正常；※技能目标1、掌握汽车车门的检查方法；2、掌握备用轮胎的检查方法；3、熟练掌握本任务中的各个检查与操作项目。
6课时车辆维护准备项目的内容包括：1、发动机舱盖和行李舱盖(检查发动机舱盖铰链有无松动、检查发动机舱盖锁和微开开关的工作情况、检查行李舱盖铰链有无松动、检查行李舱照明灯是否点亮、检查行李舱盖锁和微开开关的工作情况)；2、汽车车门(检查汽车车门门锁和微开开关的工作情况，检查门控灯是否正常工作、检查汽车车门指示灯是否正常工作、检查车门铰链是否松动和异响)；3、备用轮胎(检查备用轮胎外观情况、检查并记录胎面沟槽的深度、检查钢圈有无损坏或腐蚀、检测轮胎气压及轮胎是否漏气)。
一、理论知识准备1、车门锁扣应无松动；用手指将锁钩上锁，拉动车门内把手，锁钩应回弹自如；用手指将锁钩上锁，拉动车门外把手，锁钩应回弹自如；上下晃动外把手应无松旷，拉出外把手应伸缩自如；轻轻关闭车门检查车门一级锁应锁止可靠，此时中部阅读灯和仪表盘上的车门未关好指示灯应点亮；关闭车门检查车门二级锁应锁止牢靠，此时中部阅读灯和仪表盘上的车门未关好指示灯应熄灭，说明车门微开开关工作正常。
2、打开行李舱门，照明灯应点亮，拉动锁扣应无松动；目视仪表盘指示灯应点亮，关闭行李舱门，指示灯应熄灭；用力上提行李舱应锁止牢靠。
3、拉起发动机舱盖锁钩，往上提，应锁止可靠，观察发动机舱盖微开开关是否工作正常，用力按下发动机舱盖，上锁后上提，应锁止牢靠，说明发动机舱盖锁工作正常。
二、任务实施1、准备工作本次学习任务除预检工作已有的设备外，还需以下工具和设备。
2、技术要求与注意事项(1)在操作开始前，检查好所有的设备并准备好工具；(2)检查发动机舱盖和行李舱盖时，应注意观察仪表盘的指示灯显示情况，并检查微开开关的工作情况；(3)检查车门时，应注意观察门控灯和仪表盘指示灯的点亮情况，并检查各扇车门的微关开关情况；(4)备用轮胎胎面沟槽深度正常值应大于1.6mm，备用轮胎气压标准值为420kpa。
二手车技术鉴定--发动机舱的检查
更换过引擎盖的鉴定方法：
第一步，观察引擎盖内标贴是否存在（当然并不是所有车型都贴在引擎 盖上，有些车型贴在散热器框架上），修复喷漆过或更换过引擎盖后标 贴就不复存在（如图所示）； 第二步，观察引擎盖铰链上螺丝是否拆装过，如果引擎盖铰链上的螺丝 拧动过，引擎盖又没有修复过的痕迹，就要怀疑引擎盖是否更换过。
二、发动机机械、电器元件的检查
打开机盖要检查发动机外 部清洁情况，如有少量油迹和 灰尘是正常的（如图2-120所 示），如灰尘过多，那车辆可 能磨损较大，如一尘不染，则 要特别注意了，可能是车主为 掩盖一些信息而做了细心的清 洁。
第二，机油平面高低、颜色、盖口检查
如油位过高，说明 发动机严重窜气或漏水 。机油颜色检测可用白 纸擦拭，新的机油呈透 亮的金黄色，如颜色变 黑，属于正常；如为其 他颜色是不正常现象。
• 第二种正面撞击而伤及到避震塔。一般出过这种的事故车不太会进行 修复，因为正面有过这么大的撞击，那么它的发动机总成和纵梁都会 不保。所以已经没有了再修复的价值了。
• 第三种是进行避震改装的车辆。比如说气动、绞牙避震。玩改装的都 喜欢把车降低，然后调硬避震阻尼，这样显得特别好看，特别有姿态 。避震调硬了之后避震塔所承受的震动会更加大，久而久之开下来， 大多都会车架变形或者避震塔顶变形。
二手车技术鉴定
——冷却系统
——发动机舱的检查
主讲人：
课时
翼子板与发动机缝隙 外观
发动机部分
检查水箱 检查变速箱 漏油
内部
检查蓄电池 制造日期
检查空气滤清器
检视机油尺 机油颜色、
容量
一、发动机舱钣金铁皮检查
1.引擎盖（发动机舱盖）的检查
引擎盖修复喷漆的鉴定方法：
第一步，打开引擎盖，双手提起引擎盖，掂量一下引擎盖的重量，感觉 比较重的，就要怀疑引擎盖是否修复喷漆过 第二步，用引擎盖撑杆撑起引擎盖，观察舱盖内部边缘是否有修补或喷 漆的痕迹可以判断车辆是否发生过碰撞事故 第三步，使用漆膜仪检查引擎盖漆面的厚度进行判断引擎盖是否喷过漆 。
发动机实训(五)：润滑系统的检查
发动机实训（五）：润滑系统检查一、实习目的及要求认识汽车发动机润滑系统的组成结构以及各部件工作原理；了解发动机润滑压力以及部件的检查方法和步骤。
二、实习器材1. 仪器及工量具：机油压力表、塞尺、维修工具2. 设备：发动机总成3. 材料：机汕、密封胶三、实习内容利用一台安装车上的发动机实习检查发动机润滑系统压力以及部件的方法和步骤;利用仪器测定发动机润滑系统压力以及部件磨损的工作数据，认识发动机润滑系统的工作过程。
四、技能训练步骤及要点润滑系统的组成图：测量工具图：油压表油压检查警告：由于发动机和机油温度很高，小心不要烫伤自己。
应在空档位置＜M/T）或驻车位置（A/T）进行油压检查。
1. 检查油面高度。
2. 拆下油压开关。
3. 安装油压表。
4. 起动发动机，成机到正常的工作温度a5. 在发动机空载运转时，检查油压g如果差异明显，检查油路和机油泵是否泄漏。
6. 安装已涂有密封胶的油压开关。
机油泵检查使用塞尺、直尺和千分尺检查以下间隙:壳体与外齿轮径向间隙1 _______内齿轮与外齿轮齿端间隙2壳体与内齿轮轴向间隙3 —壳体与外齿轮轴向间隙4内齿轮与泵腔铜焊部位的间隙5如果齿端间隙（2）超出限制，更换齿轮副。
如果壳体与齿轮的间隙（1、3、4、5）超出限值，更换机油泵壳体总成Q弱 6.73 • 7.45 (0.69 - 0.75, 60 - 10 :使用新发动机油 润滑. fiS : N ・m (kg-m. in-lb) ^5 : N-m (kg-m, ft-lb)SEC.150SLC464B机油泵体外齿轮机油系盖机油集波:器调伍凋组件/调压塞 呵39舸(0.60 - 0.81, 52.1 • 70.3)调压阀检查1. 目视检查部件是否磨损和损坏。
2. 检查调压阀的滑动外表和阀弹黄。
3. 在调压阀上涂抹机油°检查礁认其能够靠自重自由地滑入阀孔。
如果损坏，更换调压阀组件或机油泵壳体。
4. 检查调压阀与机油泵壳休的间隙°间隙：6： 0.040-0.097 mm (0.0016-0.0038 in) 如果间隙超出限值，更换机油泵壳体。
发动机舱检查内容
发动机舱检查内容
发动机舱检查的内容包括以下几个方面：
1. 检查发动机舱内的各个液体是否正常，例如冷却液、机油、刹车油等。
这些液体对发动机的正常运行至关重要，液体的量、颜色、质地都需要仔细检查，确保没有泄漏、过少、污浊等问题。
2. 检查发动机各个部件的螺丝是否紧固，包括气缸盖螺丝、曲轴箱螺丝等。
如果螺丝松动，可能会导致发动机运行异常，甚至引发故障。
3. 检查发动机的皮带和链条是否正常，没有磨损、断裂等问题。
皮带和链条的松紧度也需要适中，不能过紧或过松。
4. 检查发动机的散热器和进气系统，确保没有堵塞、污垢等问题，散热器和进气系统的清洁度对发动机的性能有很大的影响。
5. 检查发动机的油底壳和气缸体，查看是否有裂纹、凹陷等问题。
这些问题可能会影响发动机的性能和寿命。
6. 检查发动机的各个传感器和执行器是否正常工作，例如点火线圈、喷油器、节气门等。
这些部件对发动机的启动和运行有关键作用。
7. 检查发动机的排放系统，查看是否有泄漏、积碳等问题。
排放系统的问题可能会导致尾气排放超标，影响环保性能。
在进行发动机舱检查时，需要注意安全问题。
首先，要确保发动机已经冷却，避免烫伤。
其次，要使用适当的工具和仪器进行检测，避免损坏部件或引发故障。
最后，如果发现任何异常情况，应及时处
理，以免问题扩大或引发更严重的问题。
教学单元5汽车发动机润滑系统检修
•任务5.1 认识润滑系
•三、润滑系的组成
•1.机油泵
• (1) 功用：
• 提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循 环，目前发动机润滑系中广泛采用的是外啮合齿轮式 机油泵和内啮合转子式机油泵两种。
•①外啮合齿轮式机油泵
•(2) 类型：
•②转子式机油泵
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•外转子
•进油 腔
•内转 子
•机油
•泵壳
•出油 腔
教学单元5汽车发动机润滑系统检修
•③月牙板式机油泵
• 月牙板式机油泵由壳体、
内齿轮、外齿轮、月牙板、上
盖等构成。内齿轮由发动机曲
轴前端驱动，内齿轮与外齿轮
偏心布置，内齿轮带动外齿轮
一起沿同一方向转动。当齿轮
转动时，在吸油腔内、外齿轮
联的复合式结构。与主油道串
联，粗、细滤芯有各自的安全
阀与旁通阀，一旦粗、细滤芯
堵塞，它们就分别打开各自的 •5 安全阀与旁通阀，机油绕过滤
芯，直接进入主油道。
•4
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教学单元5汽车发动机润滑系统检修
•5. 机油散热器
• 热负荷较大的发动机，为使润滑油保持在最有利的范围内 工作，保持润滑油具有一定的粘度，装置有机油散热器以便对
教学单元5汽车发动机润滑系统检修
•2. 滤清器
• 为了保证滤清效果，一般使用多级滤清器：集滤器、粗滤 器和细滤器。与主油道串联的滤清器一般为粗滤器；与主油 道并联的滤清器一般为细滤器，过油量约为10～30％。
•（一）集滤器
• 集滤器是装在机油泵之前 的吸油口端，多采用滤网式。 其作用是防止较大的机械杂 质进入机油泵。汽车发动机 使用的集滤器目前分为浮式 集滤器和固定式集滤器两种。
汽机扣盖前质量监督检查记录
质量监督检查记录
工程项目
工程规模MW机组号号机组
监检机构
年月日
工程汽机扣盖前
质量监督检查记录
1、质量保证体系检查
序号
检查项目
检查结果
1.1
质量管理手册及程序文件
1.2
本工程质量目标、质量规划
1.3
建设（监理）和施工单位质量机构及人员配备
1.4
质量管理制度建立及实施
1.5
技术管理制度建立及实施
转子联轴器找中心记录
3.18
转子轴向定位记录
3.19
轴瓦安装记录
3.20
静叶持环（或隔板）安装记录
3.21
汽封及通流间隙记录
3.22
汽缸通流轴向最小间隙记录
3.23
推力瓦ห้องสมุดไป่ตู้装记录
3.24
转子对轮垫片厚度记录
3.25
低压缸与冷凝器连接记录
3.26
汽缸内部保护装置及监测元件校验记录
3.27
各分项工程施工验收签证记录
3.28
其他安装记录
4、文明施工检查
序号
检查项目
检查结果
4.1
文明施工措施
4.2
安装设备表面保持清洁，设备保管良好
4.3
物料堆放，整齐划一
4.4
工作面工完料尽，场地清洁，道路畅通
4.5
沟道孔洞、平台、楼梯等处有可靠防护和明显标志，安全可靠
4.6
现场照明设施配备得当，维护正常
4.7
现场配备足够的消防、卫生设施，且保持完整
汽轮机本体及有关部套的图纸、说明书和制造标准
2.13
其他技术文件资料
3、安装记录检查
任务一-汽车二级维护前检测、检查及保养工作页.
学习任务1 汽车二级维护前检测、检查及保养内容结构学习任务描述在教师的指导下，由学生对实训车辆进行汽车二级维护前检测、检查及保养。
汽车是现代社会最重要的交通工具之一，在汽车使用过程中，随着行驶里程的增加，有些零部件可能会出现松脱，润滑部位出现缺油和漏油等现象，影响汽车的操纵安全性，因此，定期对汽车进行维护十分必要。
由于汽车二级维护前检测、检查及保养作业中零部件紧固，润滑油添加、更换，安全部件技术状况的检查等属于专业性维护作业，需要利用相关专业设备和工具按技术标准进行，所以，应由维修企业负责执行。
一、学习准备1、你对汽车了解多少？1．汽车的定义2．汽车的分类汽车一级维护 汽车的分类、总体组成 通用工具的选择和使用举升机的使用方法和安全注意事项汽车二级维护前检测、检查及保养基础3．汽车的总体组成1）发动机组成：2）底盘由传动系、行驶系、（）、（）组成。
3）电气设备组成是：4）车身作用：有承载式车身和（）车身，举例：2、什么是汽车二级维护前检测、检查及保养基础？1. 汽车二级维护前检测、检查及保养的定义是指车辆行驶到一定里程（间隔里程因车辆和使用条件而不同）后，除完成日常维护作业外，还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容，并检查有关制动、操纵等安全件，由专业维修人员负责执行车辆的维护作业。
2. 汽车二级维护前检测、检查及保养的工艺流程及作业内容现代汽车二级维护前除了完成润滑和紧固两大中心作业外，还要进行大量的检查作业，同时进行清洁、补给和调整等作业。
3. 汽车二级维护前检测、检查及保养（1）汽车二级维护前检测、检查及保养（2）汽车二级维护前检测、检查及保养作业操作表3 0 竣工检查清洁车辆内外填写整齐单据试车小词典VIN：是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。
因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。
它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
发动机舱内检查ppt课件
PPT学习交流
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Partners in Performance
乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃， 冰点是-12.6℃，能与水任意比例混合。混合后由 于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加 而下降。
当乙二醇的含量为60%时，冰点可降低至48.3℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。
PPT学习交流
10
机油更换周期
Partners in Performance
普通级别机油一般为车辆行驶 5000Km或间隔6个月，不同车型规定使用
机油的型号不同，同一类车型有相同的机 油更换周期，因此，要依照生产厂家规定 的保养周期为准。
2020/5/29
PPT学习交流
11
冷却系统
冷 却 系 统 的 组 成
Partners in Performance
2020/5/29
PPT学习交流
9
发动机机油油面高度的检查
Partners in Performance
发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以每天都应检测发动机机 油量。
（1） 检查前，应把车辆停放在水平地面上。 （2）停止运转发动机，等待10分钟后，拔出机油油尺擦干净，重新插 入油尺并再次取出，记录油尺上的油面。如图3-3所示。
一、SG 是美国石油学会（API）的汽油机油质量标准的一
个等级：
二、（SAE）是美国汽车工程师协会的缩写。
三、即适合冬季使用，又能夏季使用，是全天候使用的机油，
故称为多级油。
四、多级油中的W 前的数字表示机油的低温流动性，数字
越小，低温流动性越好；分数下的数字则表示机油高温粘度
即100℃时的粘度。数字越大，机油的高温粘度越大。
汽车维护项目四 前部发动机舱位置的检查
任务二 发动机各配合表面的检查
1.把车辆举升至合适的高度 2.检查发动机各配合表面是否漏油 3.检查油封是否漏油 4.检查发动机机油排放塞是否漏油
2.注意事项
1)发动机各配合表面若有漏油，必须彻底解决。 2)操作举升机过程中，要大声提醒周围的人员注意安全。
3.相关图片认知
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1.摆放机油抽油机
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2.拆卸机油滤清器
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2.拆卸机油滤清器
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3.拆卸机油排放塞
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3.拆卸机油排放塞
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3.拆卸机油排放塞
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4.排放机油
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4.排放机油
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任务四 汽车发动机机油滤清器及
1.把车辆举升至合适的高度
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2.检查发动机各配合表面是否漏油
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2.检查发动机各配合表面是否漏油
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2.检查发动机各配合表面是否漏油
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2.检查发动机各配合表面是否漏油
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2.检查发动机各配合表面是否漏油
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2.检查发动机各配合表面是否漏油
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3.检查油封是否漏油
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3.检查油封是否漏油
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3.检查油封是否漏油
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4.检查发动机机油排放塞是否漏油
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任务三 排放发动机机油
1.摆放机油抽油机 2.拆卸机油滤清器 3.拆卸机油排放塞 4.排放机油
1.器材工具
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发动机机油检查的方法和步骤
发动机机油检查的方法和步骤概述发动机机油是发动机正常运行所必需的重要润滑剂，定期检查和更换机油可以保证发动机的正常运行，延长发动机寿命。
本文将详细介绍发动机机油检查的方法和步骤，帮助车主了解如何正确进行发动机机油检查。
准备工作在进行发动机机油检查之前，需要准备以下工具和材料： 1. 橡胶手套：用于保护双手免受污染。
2. 抹布或纸巾：用于擦拭零件。
3. 适当容量的新鲜机油：用于补充或更换。
4. 适配车型的汽车使用手册：用于查询相关信息。
步骤一：停车并熄火将车辆停到一个平坦、安全且通风良好的地方。
确保发动机处于熄火状态，拉起手刹，并挂入空档。
步骤二：打开引擎盖找到并解开引擎盖上的锁扣。
有些车辆可能需要使用扳手或螺丝刀来解开。
步骤三：寻找机油尺在发动机上找到机油尺。
机油尺通常是一个有标记的铁棒或塑料棒，上面标有“OIL”或“ENGINE OIL”。
根据汽车使用手册中的说明，确定机油尺的位置。
步骤四：拔出机油尺小心地将机油尺从发动机中拔出。
通常，在取出机油尺之前，应该先擦拭外部以防止污染。
步骤五：检查机油液位将拔出的机油尺擦干净，并再次插入发动机。
确保完全插入并紧密连接。
然后再次取出并观察机油液位。
•如果液位在“低”和“高”之间，表示机油液位正常。
•如果液位低于“低”，则需要补充适量的新鲜机油。
•如果液位超过“高”，则需要进行更换或排放部分废弃的机油。
检查一下机油的颜色和质地。
正常情况下，新鲜的机油应该呈现清澈的黄色或琥珀色，并且质地应该是光滑而不粘稠的。
步骤六：补充或更换机油如果机油液位低于“低”，则需要补充适量的新鲜机油。
在补充机油之前，需要打开发动机上的机油加注口（通常是一个带有标记的盖子）。
小心地将新鲜机油倒入加注口，使用漏斗可以更方便地进行操作。
请注意，应根据汽车使用手册中的推荐容量来确定补充的机油量。
如果机油液位超过“高”或需要更换机油，请咨询专业技术人员或到汽车维修店进行处理。
步骤七：清洁和归位在完成检查和补充/更换后，用抹布或纸巾擦拭机油尺和机油加注口周围的任何残留物。
检查发动机机油
6. □制动液及 缺 油警 告灯（包括ABS）
10、□液压离合器的液位
11、□发动机油位 12、□冷却液位及水质 13、□助力转向液位 14、□A/T油位 15、□玻璃清洗液位
16、□传动皮带的松紧状 况（助力转向、发电 机、压缩机）
17、□油门控制拉线（ A/T控制位 线）
– 检查排气系统是否有泄漏及损坏,必要时重新紧 固*
– 检查转向横拉杆及控制臂的端部间隙及各护套*
车底部
– 检查传动轴结护套是否损坏漏 油*.
发动机仓
– 加注机油
– 加注大灯及风窗清洗液
– 检查发动机冷却液,必要时加 注
最后的工作
– 前大灯灯光,必要时调整* – 路试*
快速保养的流程说明
一、外部所有灯光、雨刮及天窗的保养 工作人员位置：甲在车前后打出所要检查车灯的手势，乙在主驾驶位置操作配合
相互介绍
讲师介绍 学员介绍 团队建设
注意事项
时间安排 课堂纪律 学习要求
目录
保养的分类及项目 快速保养的内容 保养的过程中的问题说明 常见保养的动作规范
检查保养分类
-交车检查保养PDI -日常检查保养 -强制检查保养 -定期检查保养
交车检查保养PDI
蓄电池管理系统 检测静态电压：低于 12.5 V 时进行充电并重新检查。如果蓄电池电压仍旧低于 12.5 V，更新蓄电池。 更换蓄电池，请拨打维修热线。 发动机（从上部）和发动机舱：目检密封和损坏情况 车窗玻璃清洗装置 / 大灯清洗装置：将液位调至最大标记处 发动机：检查机油油位，必要时进行添加 制动装置：将液位调至最大标记处
甲检查前后车灯。
①、左前转向灯：（右手平伸，拇指与其他4指做张开闭合动作3次）
发动机舱的检查的步骤
发动机舱的检查的步骤
以下是发动机舱的检查步骤：
1. 打开发动机舱盖。
在打开发动机舱盖之前，应查看车辆所有者手册以获得正确的步骤。
在发动机冷却至少30分钟后，才
能打开发动机舱盖。
2. 对发动机周围的区域进行外观检查。
检查有无与发动机相关的泄漏，如漏油或冷却液的泄漏，以及有无松散或损坏的零件。
3. 检查火花塞线圈或汽油喷雾器是否有电流。
这涉及使用电子测试工具的技能，建议由专业人员完成。
4. 检查发动机油水量是否充足。
请注意，检查液位时车辆应水平放置，并按照车辆所有者手册中的说明进行操作。
5. 检查冷却液的水平和颜色。
如果冷却液看起来脏或混浊，或者当您检查液位时呈现明显的降低，可能需要更换冷却液。
6. 检查发动机皮带是否变松、磨损或裂开，如果存在这些问题，则需要更换皮带。
7. 检查空气滤清器是否需要更换，特别是如果空气滤清器外覆盖上有许多脏东西，应及时更换空气滤清器。
8. 做完所有检查后，请关闭发动机舱盖，确保所有部件都安装在它们应该在的位置上。
上述步骤应定期进行以确保您的车辆保持最佳状态。
简述发动机润滑油检查及更换的操作流程
简述发动机润滑油检查及更换的操作流程一、引言发动机润滑油是发动机正常运行和保持发动机部件良好工作状态的重要保障。
定期检查和更换发动机润滑油是保证发动机正常工作的关键步骤。
本文将介绍发动机润滑油的检查及更换的操作流程。
二、发动机润滑油检查的操作流程1. 准备工作在进行发动机润滑油检查之前，首先需要准备好以下工具和材料：- 润滑油检查工具（如量杆）- 润滑油滤芯- 新的润滑油2. 停车和冷却发动机在进行润滑油检查之前，首先需要停车并将发动机冷却一段时间，确保发动机处于安全状态。
3. 打开发动机罩和发动机油底壳打开发动机罩和发动机油底壳，以便能够直接观察和接触到发动机润滑油。
4. 检查润滑油液面使用润滑油检查工具将其插入润滑油底壳中，然后将其取出并观察润滑油液面。
润滑油液面应在正常范围内，不得过高或过低。
5. 检查润滑油质量和颜色将润滑油取出一部分，用手指触摸并观察其质量和颜色。
正常的润滑油应该是透明的或呈淡黄色，质地光滑，没有杂质。
6. 检查润滑油滤芯将润滑油滤芯取出并检查其状态。
如果滤芯上有过多的杂质或积聚物，或者滤芯已经非常脏污，就需要更换新的润滑油滤芯。
7. 补充润滑油如果润滑油液面过低，需要补充新的润滑油。
打开发动机润滑油箱盖，慢慢倒入适量的润滑油，直到液面达到正常范围为止。
三、发动机润滑油更换的操作流程1. 准备工作在进行发动机润滑油更换之前，首先需要准备好以下工具和材料：- 润滑油更换工具（如扳手、漏斗等）- 润滑油滤芯- 新的润滑油2. 停车和冷却发动机同样，停车并将发动机冷却一段时间，确保发动机处于安全状态。
3. 打开发动机罩和发动机油底壳打开发动机罩和发动机油底壳，以便能够直接观察和接触到发动机润滑油。
4. 排放旧润滑油找到发动机油底壳下方的排放口，使用扳手打开排放口，将旧润滑油排放出来。
确保在排放旧润滑油时使用合适的容器来接收润滑油，以防止对环境造成污染。
5. 更换润滑油滤芯打开润滑油滤芯的盖子，将旧的润滑油滤芯取出，并用干净的布或纸巾擦拭滤芯座，确保座面干净。
发动机机舱检查流程
发动机机舱检查流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classicarticles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!发动机机舱检查流程1. 安全检查确保车辆已停放在平坦、稳定的地面上，并已拉紧驻车制动。
发动机舱的检查项目一览表(pdf 14页)
检查 合格
维修 合格
检查人员签名：
检查日期：
注：1.根据车型选择对应的检查项目 2、检查合格项目，则在合格方框内打“√” , 维修合格栏不需填写。 3、检查不合格的项目，维修合格后在方框内打“- √1 ”-。
附件 2：ZX/ELYSEE 发动机舱保养增补工艺
一、发动机舱保养增补工艺的目的：
对车辆进行维修保养时发现，因使用或其他种种原因，一些固定管路和线路的卡夹有可能发生缺失或损坏
1、 根据维修保有量向备件部门订购活动所需的备件（在 12 月 1 日前完成备件库存准备）。 2、 从 2005 年 12 月 1 日开始，对来站维修保养涉及车辆需 100％实施检查。 3、 检查需使用《发动机舱保养增补工艺检查表》（仅限网点内部使用，与派工单一起留存）。
《发动机舱保养增补工艺检查表》首批由服务部统一发放，消耗完毕后向维修方法室提出后续需求。
检查油管是否出现老化、裂纹，如果油管出现老化、裂纹，建议更换油管。
TU5JP4 发动机端供油管卡扣式连接
更换供油管的工时: 1543 0910 0.3 小时
-2-
2、检查项目二：发动机端进油管的固定（TU3JP、TU5JP 发动机）。 1）用手拉动发动机端进/回油管，检查发动机端进/回油管是否松动。 2）若发动机端进/回油管松动，重新安装发动机端进/回油管，要求： A 橡胶进/回油管需安装至燃油分配管进/回油管接头（金属）根部。 B 更换卡箍（备件编号 ZQ00199880），新卡箍装配位置参照下图。 C 使用专用工具紧固卡箍。
BVA
(自动变速箱)
5
蓄电池负极电缆的检查（手动变速箱） 无
BVM
BVM
6
制动助力器真空管的走向
7
发动机一级维护作业润滑和补给作业
发动机一级维护作业润滑和补给作业本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March发动机一级维护作业润滑和补给作业第一节润滑和补给作业一、学习目标掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求。
二、维护作业1．更换发动机机油和机油滤清器（1）实操步骤1）更换发动机机油将汽车停放于平坦场地上，在前、后车轮外垫上止滑块。
①在热车状态下，拧下机油盘下部放油螺塞（注意防止热油烫伤人），放出机油。
清除螺塞上吸附的杂质，并拧回原位。
②打开汽缸盖前罩盖上的加机油口盖，取下小空气滤清器。
③加入新机油，使油面达到油标尺的上限。
④起动发动机，怠速运转数分钟，停机30 min后，用油标尺检查油面是否在2／4～4／4之间，不足时应补加。
最后盖好加机油口盖。
2）更换滤清器滤芯①起动发动机使之运转，待达到正常的工作温度（80°C以上），然后将发动机熄火，在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。
②当油底壳放油螺孔将旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。
准备好同样的滤芯，先在滤芯的O形圈上涂抹一层机油，用手将滤芯拧至拧不动为止不要用滤清器的扳手拧紧，以防损坏O形圈，造成漏油。
③从加机油口加入适量机油。
起动发动机，在怠速的情况下，观察滤清器有无泄漏。
如有泄漏，应拆检油封胶圈，排除漏油现象。
（2）技术要求机油量应位于油标尺上、下刻线之间。
更换机油后，起动发动机，滤清器处无机油泄漏。
2.检查、补充冷却液（1）实操步骤1）检查检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定标准处（一般在max和min 之间），则冷却液量为合适。
如果低于min线，则应补充冷却液。
如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。
2）补充冷却液待发动机冷却后，用抹布裹着散热器盖将其打开，添加冷却液至规定位置。
（2）技术要求1）冷却液品种要符合本地气候条件。
2）按时更换冷却液普通冷却液应每6个月更换l次。
发动机舱的检查的步骤
发动机舱的检查的步骤
发动机舱的检查主要包括以下几个步骤：
1. 首先，需要打开发动机舱盖，检查发动机舱内部的状况。
在打开发动机舱盖之前，应该先关闭发动机，拔下车钥匙，以确保安全。
同时，检查发动机舱盖的密封情况，确保没有破损或松动。
2. 接下来，需要检查发动机机油的液位。
在车辆平稳停放的情况下，应该用油尺测量机油液位。
如果液位过低，应该添加适量的机油。
但是要注意，要使用与车辆使用的机油相同的类型和规格。
3. 然后，需要检查发动机的冷却液液位。
同样在车辆平稳停放的情况下，应该用冷却液箱上的标尺检查冷却液液位。
如果液位过低，应该添加适量的冷却液。
但是要注意，要使用与车辆使用的冷却液相同的类型和规格。
4. 接下来，需要检查发动机的空气滤清器。
空气滤清器是防止灰尘、杂质进入发动机的重要部件。
如果空气滤清器被堵塞，会影响发动机的输出功率和燃油经济性。
因此，应该定期检查和更换空气滤清器。
5. 最后，需要检查发动机的皮带和线路。
皮带是驱动发电机、空调压缩机、水泵等附属设备的重要部件。
如果皮带松弛或磨损，会影响发动机的运转。
线路则
是电子控制系统的重要部分，如果电路故障，会导致发动机失效。
因此，应该定期检查皮带和线路的状况，及时更换损坏的部件。
综上所述，发动机舱的检查需要定期进行，以确保车辆的正常运转和安全。
学习任务三 发动机舱检查
学习任务3 发动机舱检查1、了解车辆预检工作的重要性；2、了解蓄电池作用；3、了解发动机舱各油液位的名称及作用。
※技能目标1、能正确使用万用表及冰点仪操作；2、掌握蓄电池检查方式，能正确判断蓄电池是否正常；3、掌握各油液位检查方法，能正确判断各油液位是否正常。
4课时发动机舱检查是新车检查中的必检项目，关系到发动机能否正常工作。
因此，发动机舱检查必须认真、仔细。
发动机舱检查项目的内容包括：1、各油液位检查(发动机机油、制动液、雨刮液、防冻液、其他车辆也包括：电解液、转向助力液、自动变速器液)；2、蓄电池检查(电瓶桩头、电解液密度测量、静态电压测量等)。
一、理论知识准备1、发动机舱内要检查的油液项目有：制动液液位、发动机机油液位、转向助力液液位、发动机冷却液液位、变速器油液位（包含手动或自动）、风窗玻璃清洗液液位。
2、发动机冷却液的作用：防冻、防沸、防腐蚀、防锈、防污垢，冷却发动机，使发动机保持正常工作温度。
如果发动机冷却液缺少，短时间运行发动机以后，指示灯报警；冷却液温度过高，容易造成发动机高温，活塞膨胀量加大，在气缸里拉伤活塞或气缸壁，同时还会使气缸直接与活塞抱死，曲轴轴承拉伤或抱死无法旋转等，导致严重的机械事故。
缺少冷却液的主要原因有散热器泄漏，冷却水管泄漏，膨胀水箱泄漏，水泵损坏或泄漏，发动机气缸垫损坏等。
3、发动机机油的作用：润滑、冷却、清洗、密封、防锈防腐蚀、降低机械磨损，当发动机缺少机油，仪表板机油警告灯闪亮，发动机运转噪声增大，动力明显下降，如果继续着车发动机可能会报废。
各润滑表面因缺少润滑而导致无法正常运转，凸轮轴、曲轴卡死等机械事故。
发动机机油缺少的原因主要有各配合表面漏油、油封漏油、排放塞漏油、机油滤清器漏油，以及因为缸套活塞配合间隙过大和气门油封漏油导致的发动机烧机油等原因造成。
4、发动机舱内的制动液的作用：确保足够的制动液，是保证车辆制动器正常工作的前提。
缺少制动液会有什么症状显示：发动机仪表板的制动指示灯有报警显示；缺少制动液会有什么后果出现：制动力会减弱甚至没有，会导致极端危险的情况，例如行驶时不能减速等；缺少制动液的主要原因有：制动总泵泄漏、制动管路和软管泄漏、制动分泵泄漏、放气螺塞泄漏等。
汽车检测与维修技术《2.1.1 发动机机舱的维护与清理》
谢谢观看
第三页，共四页。
内容总结
1车辆维护前的准备工作。〔1〕为了防止在维护的过程中，维修人员将车辆外表磨损或者弄脏污，一般 需要使用三件套，三件套包括：座椅套，方向盘套和脚垫，以对车辆进行必要的保护。〔3〕拉起发动机舱盖 开关，变速杆至于空挡，拔下车钥匙，翻开机舱盖并支撑好。流水槽主要起引导风挡玻璃流下的雨水的作用， 使雨水顺利的排到车下，防止雨水进发动机舱中。帕萨特轿车的空调滤芯的安装位置位于发动机舱右侧〔副 驾驶座前方〕 盖板下方。谢谢观看
第一页，共四页。
?汽车维护与保养?
3空调滤芯的清洁或更换 帕萨特轿车的空调滤芯的安装位置位于发动机舱右侧〔副驾驶座前方〕 盖板下方。也有的安装于驾 驶室杂物箱位置。
4发动机空气滤清器的清洁或更换
发动机空气滤清器安装于发动机舱中。它的主要作用是过滤空 气中的灰尘和颗粒物质，防止其进入发动机气。
?汽车维护与保养?
1车辆维护前的准备工作
〔1〕为了防止在维护的过程中，维修人员将车辆外表磨损或者弄脏污，一般需要使 用三件套，三件套包括：座椅套，方向盘套和脚垫，以对车辆进行必要的保护。
〔2〕开始举升车辆。 〔3〕拉起发动机舱盖开关，变速杆至于空挡，拔下车钥匙，翻开机舱盖并支撑好。 〔4〕铺好翼子板防护罩。 2发动机舱清洁及清理流水槽 〔1〕发动机舱的清洁 翻开发动机舱盖后，将其支撑好，用气泵连接清洗壶，对发动机外表进行喷洗，通常清洗壶中可放入汽车引 擎外部泡沫清洗剂或稀释的洗洁精等，注意此时发动机一定是处于冷车的状态。 〔2〕流水槽清理 流水槽主要起引导风挡玻璃流下的雨水的作用，使雨水顺利的排到车下，防止雨水进发动机舱中。