2010-2015年中国挖泥船及配套设备研究报告
中国船用配套设备市场深度调查及战略研究报告(2013-2017年)
深圳市深福源信息咨询有限公司船舶配套业是造船业发展的基础工业，是现代造船工业的重要支撑和组成部分，船舶配套设备在整个船舶交易额中占据着相当高的比例，一般情况下，船舶配套设备费用占总船价的30-40%。
在造船业快速发展的拉动下，我国船舶配套业生产能力和技术水平有了一定的提高，重点产品研制取得一定突破，在甲板机械、舱室设备、通讯导航自动化等产品研制方面取得了显着成绩，实现了大功率低速柴油机及其曲轴、大型锚绞机及螺旋桨等关键设备的自主生产，与此同时，围绕长三角、珠三角和环渤海湾地区三大造船基地，船配基地和船配园区建设速度明显加快。
从地域分布看，我国主要配套企业向大型造船基地聚集趋势明显，初步形成长三江角洲地区、重庆湖北地区、环渤海地区、珠江三角洲地区四大配套集群。
从产品分类看，形成了以大连、上海、青岛等为中心的低速柴油机、推进器、阀门为主的生产基地，以西安、洛阳为中心的高中速柴油机、发电机组为主的生产基地，以南京为中心的船用机械、中小船舶配套为主的生产基地，以武汉为中心的甲板机械、曲轴、大型铸锻件为主的生产基地，以重庆为中心的柴油机二轮配套产品、船用仪器仪表为主的生产基地。
目前，我国船舶配套设备生产能力还不能满足造船需求，船用配套产品的本土化装船率与日韩90%以上的水平相比仍有较大差距，中国三大主流船型的船配设备本土化率仅为49.67%，也显示我国的船舶配套设备制造能力和市场开拓具有很大的发展空间。
《船舶工业调整振兴规划》提出，2011年，三大主流船型本土生产的船用配套设备的平均装船率达到65%以上，船用低速柴油机、中速柴油机、甲板机械等配套设备的国内市场满足率达到80%以上。
《船舶工业中长期发展规划》提出，到2015年，中国本土生产的船用设备平均装船率(按价值计算)要达到80%以上。
这对中国船配业的发展提出了极高要求。
随着我国造船业的进步发展，技术水平和产能的不断提高，国产设备装船率将大幅提升，船舶配套业将进入一个快速的增长时期。
国内挖泥船建造、运用现状与发展初探
泵配置方案 ，排 距可达 ４ ０ － ０ ０ ｍ。 ０ ０ ６０
新建 耙吸式挖 泥船 的数量相 对绞 吸式 挖泥船较 少 ， 但在 船 型上同样趋 向大型化 ，泥舱的舱容 已达到 １０ ０方 ，现 已 ６０ 计划建 造 ２ ０ ０ ８ ０ 方耙 吸式 挖泥船 ，并且为吹填造地需要均配 置艏吹装 置。
量、 长排 距能力的绞吸式挖泥船及大舱容带艏 吹装 置的耙吸
式挖泥船 ，尽管与世界先进水平还存在 不少 不足 和差 距，但 在我 国绞吸式与耙吸式挖 泥船 的发展历史上这是一 个很大的
能够统计到 的建造数量约 有 ８ 艘 （ ０ 详见表三 ） 些民营企 。这 业 所建造挖 泥船 的档次差 别较大 ， 中简易型绞吸式挖泥船 其 占多数 ， 每艘造价约在 ２ ０ 万 一 ０ ０ ００ ６ ０ 万元 ， 部分 民营投 资建
选用 国外知名厂商设计并 配套进 口主要设备建造一批 大型、 先进的高效 、 节能型挖泥船 ，例如某民营企业集中建造 Ｉ ＨＣ
公司的７ ２ 型绞 ／ ０５ 斗式挖泥船４ ８ ２ 型绞吸式挖泥船６ ， 艘 ５７ 艘
总 投 资额 约 达 ２ 亿 元 人 民 币 。 ５
８ 、国内挖泥船制造业 已批量建造 出 口挖 泥船
市场机制 的作 用下 ， 四一五年 国内呈现了大规 模建造挖泥 近
船的局面 ， 具不完全统计近年来建造完工的 、 在建造 中的、 计
市场 形势的需要集 团公 司投入百亿元资金加上各疏浚公司 自
筹资金建造一批大型挖泥船 ， 进一 步更新 ／ 扩大 我国疏浚施 工主力队伍 。 初步统计新 建造 大型耙吸式 ／绞吸式挖 泥船 约 ３艘。 ４ ６ 、目前挖泥船 的设计 与建造 基本 立足国内
造 的挖泥船在建成后转手出让。 但也有些民营企业投入较大 ，
抓斗挖泥船考察报告
篇一：抓斗挖泥船考察报告抓斗挖泥船（挖泥机部分）考察报告2011年2月14日至2月19日公司抓斗挖泥船项目小组会同武汉理工大学物流工程学院、武汉港迪电气集团对中交烟台环保疏浚有限船舶分公司、中交广州航道局有限公司、长江重庆航道工程局所使用的津航浚407、“金雄”号、“长鹰50”等抓斗挖泥船（挖泥机部分）的结构形式、驱动控制方式等进行了联合考察。
一、考察组人员组成：周骏中交天和机械设备制造有限公司副总经理卓黎清中交天和机械设备制造有限公司付总工程师、制造部经理陈铭中交天和机械设备制造有限公司调试部付经理卢阿明中交天和机械设备制造有限公司技术部主任工程师肖汉斌武汉理工大学物流工程学院院长徐长生武汉理工大学物流工程学院港机系教授、博导刘志平武汉理工大学物流工程学院港机系主任、副教授吴洪明武汉理工大学物流工程学院副教授龚苏生武汉理工大学物流工程学院港机系硕士胡振兴武汉理工大学物流工程学院港机系硕士郭普立武汉港迪电气集团技术中心电气工程师二、考察情况汇报1、津航浚407（1）、考察情况14日下午考察组一行达到达中交烟台环保疏浚有限公司船舶分公司以后，分公司经理刘海宽、副主任工程师高春强接待了我们。
他们向我们介绍了柴油机—液压变矩器驱动的抓斗挖泥船的工作原理及他们公司所购买的skk生产的津航浚405、406、407所具有的作业功能即深挖、定深挖、破岩等三种工作情况。
由于津航浚407是2010年12月到达的旧机，目前尚在整修过程中，作业性能情况尚不清楚，但据高春强介绍，从他们所使用的405、406的情况看，skk 所生产的抓斗挖泥船（挖泥机部分）总体性能稳定，操作性较好，配备的洋马柴油机在保证12000小时大修的情况下，基本没什么故障，液压变矩器操控系统是skk的专利产品，通过奥美加控制手柄对升降速度进行控制，可以实现深挖、定深挖、悬停，也可以实现半自动挖泥。
通过卷筒上的红外或接近开关的信号接收，可以掌握挖泥机的挖掘深度、抓斗的开口度等，挖泥机的变幅是非工作性结构，挖泥最大负荷量时的臂架角度为520以上，采用液压驱动控制，回转机构也是采用液压驱动控制的，性能良好、可靠。
2015版船用配套设备制造行业发展研究报告
2015版船用配套设备制造行业发展研究报告目录1. 2009-2014年船用配套设备制造行业分析 (1)1.1.船用配套设备制造行业定义 (1)1.2.2009-2014年船用配套设备制造行业产值占GDP比重 (1)1.3.2009-2014年船用配套设备制造行业企业规模分析 (2)2. 2009-2014年船用配套设备制造行业资产、负债分析 (4)2.1.2009-2014年船用配套设备制造行业资产分析 (4)2.1.1. 2009-2014年船用配套设备制造行业流动资产分析 (5)2.2.2009-2014年船用配套设备制造行业负债分析 (6)3. 2009-2014年船用配套设备制造行业利润分析 (8)3.1.2009-2014年船用配套设备制造行业利润总额分析 (8)3.2.2009-2014年船用配套设备制造行业主营业务利润分析 (9)4. 2009-2014年船用配套设备制造行业成本分析 (11)4.1.2014年船用配套设备制造行业总成本构成情况 (11)4.2.2009-2014年船用配套设备制造行业成本费用分项分析 (12)4.2.1. 2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售成本分析 (12)4.2.2. 2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售成本率分析 (13)4.2.3. 2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售费用分析 (14)4.2.4. 2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售费用率分析 (15)4.2.5. 2009-2014年船用配套设备制造行业管理费用分析 (16)4.2.6. 2009-2014年船用配套设备制造行业管理费用率分析 (18)4.2.7. 2009-2014年船用配套设备制造行业财务费用分析 (19)4.2.8. 2009-2014年船用配套设备制造行业财务费用率分析 (20)4.2.9. 2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售税金及附加分析 (21)5. 2009-2014年船用配套设备制造行业盈利能力分析 (23)5.1.2014年船用配套设备制造行业经营业务能力分析 (23)5.2.2009-2014年船用配套设备制造行业成本费用利润率分析 (24)5.3.2009-2014年船用配套设备制造行业销售利润率分析 (25)5.4.2009-2014年船用配套设备制造行业毛利率分析 (26)5.5.2009-2014年船用配套设备制造行业资本保值增值率分析 (28)6. 2009-2014年船用配套设备制造行业偿债能力分析 (30)6.1.2009-2014年船用配套设备制造行业资产负债率分析 (30)6.2.2009-2014年船用配套设备制造行业产权比率分析 (31)7. 2009-2014年船用配套设备制造行业发展能力分析 (33)7.1.2009-2014年船用配套设备制造行业销售收入增长率分析 (33)7.2.2009-2014年船用配套设备制造行业销售利润增长率分析 (34)7.3.2009-2014年船用配套设备制造行业总资产增长率分析 (35)7.2.2009-2014年船用配套设备制造行业利润总额增长率分析 (36)8. 2009-2014年船用配套设备制造行业资产质量状况分析 (38)8.1.2009-2014年船用配套设备制造行业应收账款周转率分析 (38)8.2.2009-2014年船用配套设备制造行业流动资产周转率分析 (39)8.3.2009-2014年船用配套设备制造行业总资产周转率分析 (40)8.4.2009-2014年船用配套设备制造行业产成品资金占用率分析 (41)图表目录图表1：2009-2014年船用配套设备制造行业产值占GDP比重 (1)图表2：2009-2014年船用配套设备制造行业企业规模 (2)图表3：2009-2014年船用配套设备制造行业企业规模对比图 (2)图表4：2009-2014年船用配套设备制造行业企业资产增减情况表 (4)图表5：2009-2014年船用配套设备制造行业企业资产增减变化图 (4)图表6：2009-2014年船用配套设备制造行业企业流动资产平均余额增减情况表 (5)图表7：2009-2014年船用配套设备制造行业企业流动资产平均余额增减变化图 (5)图表8：2009-2014年船用配套设备制造行业企业负债增减情况表 (6)图表9：2009-2014年船用配套设备制造行业企业负债增减变化图 (7)图表10：2009-2014年船用配套设备制造行业企业利润总额增减情况表8图表11：2009-2014年船用配套设备制造行业企业利润总额增减变化图8图表12：2009-2014年船用配套设备制造行业企业主营业务利润增减情况表 (9)图表13：2009-2014年船用配套设备制造行业企业主营业务利润增减变化图 (10)图表14：2014年船用配套设备制造行业企业总成本构成图 (11)图表15：2014年船用配套设备制造行业企业总成本变化情况表 (11)图表16：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售成本增减情况表 (12)图表17：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售成本增减变化图 (13)图表18：2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售成本率分析 (13)图表19：2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售成本率对比图 . 14图表20：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售费用增减情况表 (14)图表21：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售费用增减变化图 (15)图表22：2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售费用率分析 (16)图表23：2009-2014年船用配套设备制造行业产品销售费用率对比图 . 16图表24：2009-2014年船用配套设备制造行业企业管理费用增减情况表 (17)图表25：2009-2014年船用配套设备制造行业企业管理费用增减变化图 (17)图表26：2009-2014年船用配套设备制造行业管理费用率分析 (18)图表27：2009-2014年船用配套设备制造行业管理费用率对比图 (18)图表28：2009-2014年船用配套设备制造行业企业财务费用增减情况表 (19)图表29：2009-2014年船用配套设备制造行业企业财务费用增减变化图 (19)图表30：2009-2014年船用配套设备制造行业财务费用率分析 (20)图表31：2009-2014年船用配套设备制造行业财务费用率对比图 (21)图表32：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售税金及附加增减情况表 (21)图表33：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售税金及附加增减变化图 (22)图表34：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售收入与产品销售成本增减情况表 (23)图表35：2009-2014年船用配套设备制造行业企业产品销售收入与产品销售成本增减变化图 (24)图表36：2009-2014年船用配套设备制造行业成本费用利润率分析 (24)图表37：2009-2014年船用配套设备制造行业成本费用利润率对比图 . 25图表38：2009-2014年船用配套设备制造行业销售利润率分析 (25)图表39：2009-2014年船用配套设备制造行业销售利润率对比图 (26)图表40：2009-2014年船用配套设备制造行业毛利率分析 (27)图表41：2009-2014年船用配套设备制造行业行业毛利率对比图 (27)图表42：2009-2014年船用配套设备制造行业资本保值增值率分析 (28)图表43：2009-2014年船用配套设备制造行业资本保值增值率对比图 . 28图表44：2009-2014年船用配套设备制造行业资产负债率分析 (30)图表45：2009-2014年船用配套设备制造行业资产负债率对比图 (30)图表46：2009-2014年船用配套设备制造行业产权比率分析 (31)图表47：2009-2014年船用配套设备制造行业产权比率对比图 (32)图表48：2009-2014年船用配套设备制造行业销售收入增长率分析 (33)图表49：2009-2014年船用配套设备制造行业销售收入增长率对比图 . 33图表50：2009-2014年船用配套设备制造行业销售利润增长率分析 (34)图表51：2009-2014年船用配套设备制造行业销售利润增长率对比图 . 35。
中国挖泥船行业发展研究报告
核心内容提要市场规模（Market Size）市场规模（Market Size），即市场容量，本报告里，指的是目标产品或行业的整体规模，通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。
千讯咨询对市场规模的研究，不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底，同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析，市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模；此外，市场规模的同比增长速度，能够充分反应行业的成长性，如果一个产品或行业处在高速成长期，是非常值得企业关注和投资的。
本报告的第三章对挖泥船行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。
消费结构消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份，本报告主要从三个角度来研究消费结构，即：产品结构、用户结构、区域结构。
1、产品结构，主要研究各类细分产品或服务的消费情况，以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比；2、用户结构，主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了，以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比；3、区域结构，主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了，以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。
对消费结构的研究，有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场，从而调整产品结构，更好地服务客户和应对市场竞争。
市场份额（Market shares）市场份额，又称市场占有率，指一个企业的销售量（或销售额）在市场同类产品中所占的比重。
市场份额是企业判断自身市场地位的重要指标之一，也是无数大中型企业讨论和制定市场战略的重要依据。
对市场份额的研究，又分为总体市场市场份额和目标市场市场份额，本报告以中国市场为研究对象，中国市场即为总体市场，而某些特定的省、市则为目标市场。
市场集中度（Market Concentration Rate）市场集中度（Market Concentration Rate）是对整个行业的市场结构集中程度的测量指标，是决定市场结构最基本、最重要的因素，集中体现了市场的竞争和垄断程度，经常使用的集中度计量指标有：行业集中率（CRn）、赫尔芬达尔—赫希曼指数（Herfindahl-HirschmanIndex，缩写：HHI，以下简称赫希曼指数）、洛仑兹曲线、基尼系数、逆指数和熵指数等，其中集中率（CRn）与赫希曼指数（HHI ）两个指标被经常运用在反垄断经济分析之中。
浅谈挖泥船发展趋势及需要解决的技术课题
浅谈挖泥船发展趋势及需要解决的技术课题浅谈挖泥船发展趋势及需要解决的技术课题浙江航道疏浚工程处王常金[摘要] 随着疏浚量的逐年上升，对挖泥船的需求量也在不断增长。
本文主要谈了挖泥船分类及功能、挖泥船的发展趋势、挖泥船发展的市场前景以及发展挖泥船需要重视的技术课题等。
[关键词] 挖泥船发展趋势市场前景技术课题挖泥船是水利清淤、河道治理、航道疏浚、环保清污、水域吹填、岛屿建设及市政建设等水下开挖输送施工、水域工程的外科手术式治理的主要设备，其先进性、实用性、廉价性、安全性值得广大挖泥船作业者深入研究。
1 挖泥船的分类及功能挖泥船种类较多，但不外于绞吸式挖泥船（斗轮式挖泥船）、耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船和铲斗式挖泥船五大类。
1.1绞吸式挖泥船（斗轮式挖泥船）绞吸式挖泥船装有泥泵和吸泥装置，挖泥时用绞刀绞松河底泥土，再用泥泵将泥浆从吸泥管吸入，经过排泥管送到岸上或排入泥驳运走。
它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程可以一次连续完成，是一种效率高、成本较低的挖泥船。
它一般是非机动的，多用于吹填工程，适宜于开挖河质土、淤泥等土质较松的河底。
斗轮式挖泥船是绞吸式挖泥船的一个分支，它只是将绞吸式挖泥船头部的挖泥装置改为斗轮。
1.2耙吸式挖泥船耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。
它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。
耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪能力强，适合在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。
1.3链斗式挖泥船链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。
链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力强，挖槽截面规则，误差极小，最适用港口码头泊位，水工建筑物等规格要求较严的工程施工。
2015-2016年船舶及相关装置行业研究分析报告
2015-2016年船舶及相关装置行业研究分析报告目录1. 2010-2015年船舶及相关装置行业分析 (1)1.1.2010-2015年船舶及相关装置行业产值占GDP比重 (1)1.2.2010-2015年船舶及相关装置行业企业规模分析 (1)2. 2010-2015年船舶及相关装置行业资产、负债分析 (3)2.1.2010-2015年船舶及相关装置行业资产分析 (3)2.1.1. 2010-2015年船舶及相关装置行业流动资产分析 (4)2.2.2010-2015年船舶及相关装置行业负债分析 (5)3. 2010-2015年船舶及相关装置行业利润分析 (7)3.1.2010-2015年船舶及相关装置行业利润总额分析 (7)3.2.2010-2015年船舶及相关装置行业主营业务利润分析 (8)4. 2010-2015年船舶及相关装置行业成本分析 (10)4.1.2015年船舶及相关装置行业总成本构成情况 (10)4.2.2010-2015年船舶及相关装置行业成本费用分项分析 (11)4.2.1. 2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售成本分析 (11)4.2.2. 2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售成本率分析 (12)4.2.3. 2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售费用分析 (13)4.2.4. 2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售费用率分析 (14)4.2.5. 2010-2015年船舶及相关装置行业管理费用分析 (15)4.2.6. 2010-2015年船舶及相关装置行业管理费用率分析 (16)4.2.7. 2010-2015年船舶及相关装置行业财务费用分析 (18)4.2.8. 2010-2015年船舶及相关装置行业财务费用率分析 (19)4.2.9. 2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售税金及附加分析 (20)5. 2010-2015年船舶及相关装置行业盈利能力分析 (22)5.1.2015年船舶及相关装置行业经营业务能力分析 (22)5.2.2010-2015年船舶及相关装置行业成本费用利润率分析 (23)5.3.2010-2015年船舶及相关装置行业销售利润率分析 (24)5.4.2010-2015年船舶及相关装置行业毛利率分析 (25)5.5.2010-2015年船舶及相关装置行业资本保值增值率分析 (26)6. 2010-2015年船舶及相关装置行业偿债能力分析 (28)6.1.2010-2015年船舶及相关装置行业资产负债率分析 (28)6.2.2010-2015年船舶及相关装置行业产权比率分析 (29)7. 2010-2015年船舶及相关装置行业发展能力分析 (31)7.1.2010-2015年船舶及相关装置行业销售收入增长率分析 (31)7.2.2010-2015年船舶及相关装置行业销售利润增长率分析 (32)7.3.2010-2015年船舶及相关装置行业总资产增长率分析 (33)7.2.2010-2015年船舶及相关装置行业利润总额增长率分析 (34)8. 2010-2015年船舶及相关装置行业资产质量状况分析 (36)8.1.2010-2015年船舶及相关装置行业应收账款周转率分析 (36)8.2.2010-2015年船舶及相关装置行业流动资产周转率分析 (37)8.3.2010-2015年船舶及相关装置行业总资产周转率分析 (38)8.4.2010-2015年船舶及相关装置行业产成品资金占用率分析 (39)图表目录图表1：2010-2015年船舶及相关装置行业产值占GDP比重 (1)图表2：2010-2015年船舶及相关装置行业企业规模 (1)图表3：2010-2015年船舶及相关装置行业企业规模对比图 (2)图表4：2010-2015年船舶及相关装置行业企业资产增减情况表 (3)图表5：2010-2015年船舶及相关装置行业企业资产增减变化图 (3)图表6：2010-2015年船舶及相关装置行业企业流动资产平均余额增减情况表 (4)图表7：2010-2015年船舶及相关装置行业企业流动资产平均余额增减变化图 (4)图表8：2010-2015年船舶及相关装置行业企业负债增减情况表 (5)图表9：2010-2015年船舶及相关装置行业企业负债增减变化图 (6)图表10：2010-2015年船舶及相关装置行业企业利润总额增减情况表 (7)图表11：2010-2015年船舶及相关装置行业企业利润总额增减变化图 (7)图表12：2010-2015年船舶及相关装置行业企业主营业务利润增减情况表 (8)图表13：2010-2015年船舶及相关装置行业企业主营业务利润增减变化图 (9)图表14：2015年船舶及相关装置行业企业总成本构成图 (10)图表15：2015年船舶及相关装置行业企业总成本变化情况表 (10)图表16：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售成本增减情况表 (11)图表17：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售成本增减变化图 (12)图表18：2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售成本率分析 (12)图表19：2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售成本率对比图 (13)图表20：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售费用增减情况表 (13)图表21：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售费用增减变化图 (14)图表22：2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售费用率分析 (15)图表23：2010-2015年船舶及相关装置行业产品销售费用率对比图 (15)图表24：2010-2015年船舶及相关装置行业企业管理费用增减情况表.16图表25：2010-2015年船舶及相关装置行业企业管理费用增减变化图.16图表26：2010-2015年船舶及相关装置行业管理费用率分析 (17)图表27：2010-2015年船舶及相关装置行业管理费用率对比图 (17)图表28：2010-2015年船舶及相关装置行业企业财务费用增减情况表 (18)图表29：2010-2015年船舶及相关装置行业企业财务费用增减变化图.18图表30：2010-2015年船舶及相关装置行业财务费用率分析 (19)图表31：2010-2015年船舶及相关装置行业财务费用率对比图 (19)图表32：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售税金及附加增减情况表 (20)图表33：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售税金及附加增减变化图 (21)图表34：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售收入与产品销售成本增减情况表 (22)图表35：2010-2015年船舶及相关装置行业企业产品销售收入与产品销售成本增减变化图 (22)图表36：2010-2015年船舶及相关装置行业成本费用利润率分析 (23)图表37：2010-2015年船舶及相关装置行业成本费用利润率对比图 (24)图表38：2010-2015年船舶及相关装置行业销售利润率分析 (24)图表39：2010-2015年船舶及相关装置行业销售利润率对比图 (25)图表40：2010-2015年船舶及相关装置行业毛利率分析 (25)图表41：2010-2015年船舶及相关装置行业行业毛利率对比图 (26)图表42：2010-2015年船舶及相关装置行业资本保值增值率分析 (27)图表43：2010-2015年船舶及相关装置行业资本保值增值率对比图 (27)图表44：2010-2015年船舶及相关装置行业资产负债率分析 (28)图表45：2010-2015年船舶及相关装置行业资产负债率对比图 (28)图表46：2010-2015年船舶及相关装置行业产权比率分析 (29)图表47：2010-2015年船舶及相关装置行业产权比率对比图 (30)图表48：2010-2015年船舶及相关装置行业销售收入增长率分析 (31)图表49：2010-2015年船舶及相关装置行业销售收入增长率对比图 (31)图表50：2010-2015年船舶及相关装置行业销售利润增长率分析 (32)图表51：2010-2015年船舶及相关装置行业销售利润增长率对比图 (33)图表52：2010-2015年船舶及相关装置行业总资产增长率分析 (33)图表53：2010-2015年船舶及相关装置行业总资产增长率对比图 (34)图表54：2010-2015年船舶及相关装置行业利润总额增长率分析 (34)图表55：2010-2015年船舶及相关装置行业利润总额增长率对比图 (35)图表56：2010-2015年船舶及相关装置行业应收账款周转率分析 (36)图表57：2010-2015年船舶及相关装置行业应收账款周转率对比图 (36)图表58：2010-2015年船舶及相关装置行业流动资产周转率分析 (37)图表59：2010-2015年船舶及相关装置行业流动资产周转率对比图 (38)图表60：2010-2015年船舶及相关装置行业总资产周转率分析 (38)图表61：2010-2015年船舶及相关装置行业总资产周转率对比图 (39)图表62：2010-2015年船舶及相关装置行业产成品资金占用率分析 (39)图表63：2010-2015年船舶及相关装置行业产成品资金占用率对比图.40。
挖泥船可行性研究报告
挖泥船可行性研究报告1. 研究背景挖泥船是一种用于清理河道、港口和水域中的淤泥的特种船舶。
随着城市化进程的加快和工业化进程的推进，水域污染问题日益突出，淤泥问题也成为了制约水域可持续发展的重要因素之一。
因此，进行挖泥船的可行性研究，对于保护水域环境、促进经济发展具有重要意义。
2. 研究目的本可行性研究报告的目的在于评估挖泥船的可行性，包括技术可行性、经济可行性和环境可行性。
通过全面分析和研究，旨在为政府部门和相关企事业单位提供科学决策依据和合理的建议。
3. 技术可行性分析3.1 挖泥船技术研究挖泥船主要通过机械装备和工程技术来实现清理水域淤泥的目标。
通过对现有挖泥船技术进行分析研究，可以得出以下结论：•挖泥船的主要工作原理是通过船体上的机械设备，如挖斗、抽泥泵等，将淤泥抽到船上，并通过输送管道将淤泥无害处理。
•挖泥船的操作方式包括定点清淤、移动式清淤和浮动式清淤等多种形式，可以根据具体情况选择合适的操作方式。
•挖泥船的技术参数包括挖斗容量、抽泥深度、工作效率等，可以根据实际需求进行选择和优化。
3.2 技术可行性评估基于对挖泥船技术的研究，通过对技术可行性进行评估和分析，得出以下结论：•挖泥船技术成熟且可行，已在许多水域清淤工程中得到广泛应用。
•挖泥船具有高效、快速、节约人力资源等优点，在清淤工作中具有重要作用。
•挖泥船的操作技术和设备已得到不断创新和优化，未来发展潜力巨大。
4. 经济可行性分析4.1 投资成本分析进行挖泥船项目需考虑的投资成本包括船舶购置费、设备购置费、人力成本等。
通过对相关数据的搜集和分析，得出以下结论：•挖泥船项目的投资成本相对较高，主要来自于船舶和设备的购置。
•船舶的购置费用主要受到船舶尺寸、载重能力和技术参数等因素的影响。
•设备的购置费用主要由挖斗、抽泥泵、输送管道等构成，成本较高。
4.2 经济效益评估基于投资成本和预期收益，进行经济效益评估，得出以下结论：•挖泥船项目的经济效益主要来自于清理水域淤泥带来的环境改善、交通畅通等方面的收益。
海工装备配套研究报告
海工装备配套研究报告随着海洋经济的快速发展，海工装备的需求量也在不断增加。
海工装备是指在海洋工程中使用的各种设备和工具，包括海洋勘探、海洋开发、海洋运输、海洋环保等领域。
海工装备的配套研究是指在海洋工程中，各种设备和工具之间的协调配合，以达到最佳的工作效果。
海工装备的配套研究是非常重要的，因为它直接关系到海洋工程的质量和效率。
如果海工装备之间的配套不协调，就会导致工作效率低下，甚至出现安全事故。
因此，海工装备的配套研究需要考虑以下几个方面：需要考虑海工装备的功能和性能。
不同的海工装备有不同的功能和性能，需要根据实际需要进行选择。
例如，在海洋勘探中，需要使用声纳、测深仪等设备，而在海洋开发中，需要使用钻机、挖泥船等设备。
因此，需要根据不同的工作需求，选择适合的海工装备。
需要考虑海工装备之间的协调配合。
海工装备之间的协调配合是非常重要的，因为它直接关系到工作效率和安全。
例如，在海洋开发中，需要使用挖泥船和钻机进行作业，如果挖泥船和钻机之间的配合不协调，就会导致作业效率低下，甚至出现安全事故。
因此，需要对海工装备之间的协调配合进行研究和优化。
需要考虑海工装备的维护和保养。
海工装备在使用过程中，需要进行定期的维护和保养，以保证其正常运行。
如果海工装备没有得到及时的维护和保养，就会导致设备故障，影响工作效率。
因此，需要对海工装备的维护和保养进行研究和规范。
海工装备的配套研究是非常重要的，需要考虑海工装备的功能和性能、海工装备之间的协调配合以及海工装备的维护和保养。
只有通过科学的配套研究，才能提高海洋工程的质量和效率，为海洋经济的发展做出贡献。
挖泥船与疏浚业发展现状及研究
挖泥船与疏浚业发展现状及研究摘要：疏浚业发展已久，船舶在码头停靠作业，以及在航道中行驶都需要相当深度的水深。
世界上许多港口都需要进行疏浚，以加深和维护航道和海港入口。
而在某些地方，建筑和土地复垦所需的沙子和砾石也从疏浚工程中获取。
随着我国改革的步伐不断加大，尤其是沿海地区经济的高速发展，伴随而来的是对深水港口和围海造地的需求，这些都需要疏浚。
在实际疏浚的过程中，出于对经济效益、施工条件以及船舶资源等的限制，往往需要因地制宜地利用现有的条件去解决实际问题。
其中，在施工条件、船舶资源投入受限的工程，自航耙吸式挖泥船与皮带船组合施工是十分具有优势的。
本文对挖泥船与疏浚业发展现状及研究进行了研究分析。
关键词：自航耙吸式挖泥船；皮带船；组合施工；安全防范前言耙吸挖泥船作为疏浚行业主力船舶，在各类航道疏浚、港口建设、吹填造地工程项目中发挥着重要作用。
长江黄金水道深水航道整治维护、洋山深水港建设和航道疏浚、港珠澳大桥岛隧工程等国家重点工程建设过程中耙吸挖泥船都发挥了重要作用。
时至21世纪，随着世界各国对节能减排和环境保护的要求日渐提升，业主对疏浚工程的施工要求也随之提高，要求施工船舶在确保施工质量、进度和安全的同时，对水文环境不能造成新的污染。
因此，各施工企业和设计单位在研发设计施工船舶过程中，把节能和环保的性能作为关键指标纳入设计理念中。
1 疏浚行业可持续发展面临的挑战1.1 全球可持续发展背景下疏浚行业的新机遇与新挑战推动全球可持续发展，其根本动力在于新一轮科技革命，新科技的变革为疏浚行业转型与创新提出新挑战，也提供了长期发展的环境条件。
近年来，荷兰IHC公司在疏浚技术的多个领域保持领先，通过数字化和信息化的技术积累，正向智能化方向迈进。
德国在大功率推进技术、电力驱动技术方面保持领先，疏浚机具设计制造具有优势。
荷兰、比利时四大国际疏浚公司数字化、信息化技术普遍应用，长期占领国际高端市场的主要份额。
我国疏浚行业在经历了近20年的黄金增长期后，面临着市场需求应变滞后、环保标准亟待提高、质量效率不很稳定、产业基础尚存短板、国际化能力需要补强等方面的发展瓶颈，要适应海内外高端市场业务需求，必将面对挑战与转型，通过新科技革命突破关键技术。
挖泥船与疏浚业发展现状及研究
挖泥船与疏浚业发展现状及研究摘要：对于挖泥船来说，和普通的运输船舶存在很大差别。
它具有很高的技术含量，涵盖了诸多不同方面的学科知识。
为了推动挖泥船和疏浚业的不断发展，有关政府部门需要做好专业人才培养工作，推动挖泥船的科研与建造进程。
本文通过阐述挖泥船的类型划分情况，并且分析了我国挖泥船和疏浚业的发展现状，同时说明了挖泥船未来的发展趋势，进而有助于加快国内挖泥船和疏浚业发展的速度。
关键词：挖泥船；疏浚业；发展现状引言：对于我国而言，拥有很长的海岸线和江河，挖泥船属于常见的工程船舶，可以借助相关机械设备完成水下泥沙的挖取任务，可以被运用到港口码头的建设、航道疏浚以及水利清淤等各项工作当中，在其中发挥出良好的功效和作用。
受到改革开放政策推进的影响，特别当沿海经济发展速度逐渐变快以后，需要建设的深水港口和围海造地工程数量不断增加，让挖泥船获得了很大的关注与重视，如何促进其长远的发展变得十分关键。
1.挖泥船类型划分概述对于挖泥船而言，结合其拥有的航行能力加以归类，比如，蛟龙号属于自航型挖泥船，天麒号则没有航行的能力，当更换一个运行的位置之后，则要求拖船带动，使所挖出的泥沙可以借助驳船方式，达到拖走的目的。
普通的类型划分方式主要将挖泥船的施工形式当成主要的参考和根据，由此能够把挖泥船划分成下述几个不同的类别：（1）绞吸型挖泥船。
主要借助泥泵把通过铰刀搅松处理之后的泥浆及时吸进相应排泥管当中[1]。
（2）耙吸型挖泥船。
此类船中拥有不同类型的挖泥设施，既能够正常航行，又可以完成作业任务。
（3）抓斗型挖泥船。
（4）铲斗型挖泥船。
主要针对的为借助抓斗抓取泥土的一种船型。
也叫作铲扬型挖泥船。
（5）链斗型挖泥船，针对为借助挖斗，运用斗链上下移动的方式，达到挖取淤泥的目的。
为此，合理划分挖泥船的类型显得十分关键，其重要性是毋庸置疑的。
2.我国挖泥船和疏浚业的发展现状分析国内水利工程发展历史的时间较长，很早便借助人工疏浚的方式完成了开挖河道的任务，带动了经济的可持续发展。
科学发展我国船舶配套设备技术
科学发展我国船舶配套设备技术
焦侬
【期刊名称】《船舶与海洋工程》
【年(卷),期】2009(000)003
【摘要】介绍了当今国际船舶配套设备的新技术,指出了目前国内船舶配套设备技术的现状和差距,提出了科学发展我国船舶配套设备技术的若干建议.
【总页数】4页(P8-10,28)
【作者】焦侬
【作者单位】704研究所,上海,200030
【正文语种】中文
【中图分类】U664
【相关文献】
1.2013年,我国船舶配套设备进出口降幅超过一成 [J], 张守淳
2.前三季度我国船舶配套设备进出口平稳增长 [J],
3.突破,还要有方向从特辅机电技术发展现状和趋势看中国船舶设备配套业的发展思路(上) [J], 富贵根
4.突破,还要有方向从特辅机电技术发展现状和趋势看中国船舶设备配套业的发展思路(下) [J], 富贵根
5.中国国际船舶及配套设备与维修技术展览会即将举行 [J],
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中国耙吸式挖泥船市场专项调研报告
22011-2015年中国耙吸式挖泥船市场专项调研与投资前景评估报告报告简介由于耙吸式挖泥船船只大，抗风浪能力强；单船作业，辅助设备少，又是在行进中挖泥，对周围航行的船舶影响小；调动灵活，现代的耙吸式挖泥船在船艏水线下安装有横向推进器，掉头也方便，所以非常适合在狭长的航道和一定面积的港池中挖泥，泥耙的吊缆附设有波浪补偿装置，所以可在风浪大的外海施工。
有的耙吸式挖泥船还可以装有吹泥上陆地的设备，将泥沧内的泥浆用高压水稀释后，从舱底吸口吸入通过泥泵，将泥浆排至甲板上的排泥管或快速接头，以此与岸上管线接通后，吹泥上陆，充当绞吸式挖泥船使用。
《2011-2015年中国耙吸式挖泥船市场专项调研与投资前景评估报告》共十一章。
首先介绍了耙吸式挖泥船相关概述、中国耙吸式挖泥船市场运行环境等，接着分析了中国耙吸式挖泥船市场发展的现状，然后介绍了中国耙吸式挖泥船重点区域市场运行形势。
随后，报告对中国耙吸式挖泥船重点企业经营状况分析，最后分析了中国耙吸式挖泥船行业发展趋势与投资预测。
您若想对耙吸式挖泥船产业有个系统的了解或者想投资耙吸式挖泥船行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
【出品单位】智研数据研究中心报告目录、图表部份目录第一章中国耙吸式挖泥船产品概述第一节产品定义、性能及应用特点第二节发展历程第二章国外市场分析第一节概述第二节亚洲地区主要国家市场概况第三节欧洲地区主要国家市场概况第四节美洲地区主要国家市场概况第三章中国耙吸式挖泥船行业发展环境分析第一节国内耙吸式挖泥船经济环境分析一、GDP历史变动轨迹分析二、固定资产投资历史变动轨迹分析三、2011年中国耙吸式挖泥船经济发展预测分析第二节中国耙吸式挖泥船行业政策环境分析第四章中国耙吸式挖泥船技术工艺发展趋势分析第一节产品技术发展现状第二节产品工艺特点或流程第三节国内外技术未来发展趋势分析第五章中国耙吸式挖泥船国内市场综述第一节中国耙吸式挖泥船市场现状分析及预测第二节中国耙吸式挖泥船产品产量分析及预测一、耙吸式挖泥船产业总体产能规模二、耙吸式挖泥船生产区域分布三、2008-2010年产量四、2008-2010年消费情况第三节中国耙吸式挖泥船市场需求分析及预测一、中国耙吸式挖泥船需求特点二、主要地域分布第四节中国耙吸式挖泥船消费状况分析及预测第五节中国耙吸式挖泥船价格趋势分析一、中国耙吸式挖泥船2006-2010年价格趋势二、中国耙吸式挖泥船当前市场价格及分析三、影响耙吸式挖泥船价格因素分析四、2011-2015年中国耙吸式挖泥船价格走势预测分析第六章国内主要生产厂商介绍第一节重点企业1一、企业介绍二、企业经营业绩分析三、企业未来发展策略第二节重点企业一、企业介绍2二、企业经营业绩分析三、企业未来发展策略第三节重点企业3一、企业介绍二、企业经营业绩分析三、企业未来发展策略第四节重点企业4一、企业介绍二、企业经营业绩分析三、企业未来发展策略第五节重点企业5一、企业介绍二、企业经营业绩分析三、企业未来发展策略第六节重点企业6一、企业介绍二、企业经营业绩分析三、企业未来发展策略第七章中国耙吸式挖泥船国内竞争分析第一节 2011-2015年集中度分析及预测第二节 2011-2015年SWOT分析及预测一、优势分析二、劣势分析三、机会分析四、风险分析第三节 2011-2015年进入退出状况分析及预测第四节 2011-2015年替代品分析及预测第五节 2011-2015年生命周期分析及预测第八章中国耙吸式挖泥船行业上、下游产业链分析第一节上游行业发展状况分析第二节下游产业发展情况分析第九章中国耙吸式挖泥船行业未来发展预测及投资前景分析第一节当前行业存在的问题第二节行业未来发展预测分析第三节行业投资前景分析第十章 2011-2015年中国耙吸式挖泥船行业投资分析第一节投资机遇分析一、中国强劲的经济增长率对行业的支撑二、企业在危机中的竞争优势三、金融危机促使优胜劣汰速度加快第二节投资风险分析一、同业竞争风险二、市场贸易风险三、行业金融信贷市场风险四、产业政策变动的影响第三节行业应对策略一、把握国家投资的契机二、竞争性战略联盟的实施三、企业自身应对策略第十一章 2011-2015年中国耙吸式挖泥船行业发展预测分析第一节未来耙吸式挖泥船行业发展趋势分析一、未来耙吸式挖泥船行业发展分析二、未来耙吸式挖泥船行业技术开发方向第二节 2011-2015年耙吸式挖泥船行业运行状况预测一、2011-2015年耙吸式挖泥船行业工业总产值预测二、2011-2015年耙吸式挖泥船行业销售收入预测三、2011-2015年耙吸式挖泥船行业总资产预测图表目录（部分）：图表：2005-2011年国内生产总值图表：2005-2011年居民消费价格涨跌幅度图表：2011年居民消费价格比上年涨跌幅度（%）图表：2005-2011年国家外汇储备图表：2005-2011年财政收入图表：2005-2011年全社会固定资产投资图表：2011年分行业城镇固定资产投资及其增长速度（亿元）图表：2011年固定资产投资新增主要生产能力图表 2011-2015年中国耙吸式挖泥船供给量预测图表 2011-2015年中国耙吸式挖泥船供给量变化趋势图图表 2011-2015年中国耙吸式挖泥船需求量预测图表 2011-2015年中国耙吸式挖泥船需求量变化趋势图图表：……。
QC成果-提高挖泥船清淤施工工效
提高挖泥船清淤施工工效(成果报告)xxQC小组XX公司2016年5月目录1、小组概况 (3)2、选择课题 (3)3、设定目标 (4)4、目标可行性分析 (5)5、原因分析 (7)6、要因确认 (8)7、制定对策 (13)8、对策实施 (13)9、效果检查 (15)10、巩固措施 (17)11、总结及下一步计划 (18)提高挖泥船清淤施工工效1、小组概况2.2 选题理由：效从1129 m3/天提高到1322 m3/天图3.1目标值柱状图4、目标可行性分析4.1 生产现状数据基础分析：找出问题症结小组对本工程前期挖泥船清淤施工工效（以每天计算）进行分析如下：表4-1 本工程前期挖泥船清淤施工工效（每天）统计分析表为便于理解，这里做出如下定义：（1）挖泥运转时间：指每天挖泥船正常运转进行挖泥工作的时间；（2）停歇时间：指每天挖泥船因故停止挖泥工作的时间，主要包括移船、移锚、接移管线、清障、换齿、加油加水、改泵和船舶检修等辅助工作时间；（3）时间利用率=每天挖泥运转时间（h）/24×100%；（4）设备利用率=实际产能（m3/h）/额定产能（m3/h）×100%。
以公式计算，则挖泥船清淤施工工效=挖泥运转时间×单位时间实际产能，故挖泥船清淤施工工效决定于每天挖泥运转时间（时间利用率）和挖泥船单位时间实际产能（设备利用率）。
为分析这两项因素可提升空间，小组对本公司内外其他类似工程的施工工效进行了统计分析见表4-2：表4-2 类似工程挖泥船清淤施工工效（每天）统计分析表从类似工程施工经验对比可见，挖泥船清淤施工时间利用率一般可达到75%~79%，设备利用率一般可达到75%~80%，同时通过分析施工定额以及现场施工条件，小组认为本工程中挖泥船因进行必要的辅助工作而耗用的停歇时间能减少的空间已很小，挖泥运转的时间利用率已达到施工条件相近的类似工程中先进水平，而设备利用率则存在较大的提升空间，因此，想提高本工程挖泥船清淤施工工效，关键在于提高挖泥船的设备利用率，也就是提高单位时间内挖泥船的实际产能。
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目录：
第一章疏浚设备设计制造业产品概述
第一节产品概述
一、产品定义
二、产品结构
三、产品特点
四、产品工作原理及作用
第二节挖泥船
一、产品定义
二、产品结构
三、产品特点及工作原理
四、产品应用
第三节中国疏浚设备在我国国民经济中的地位
第四节投资发展疏浚设备的战略意义
第五节全球疏浚设备产业发展综述
第二章全球宏观经济环境分析
第一节全球宏观经济环境分析
第二节全球疏浚事业发展外部环境分析
第三节中国宏观经济环境分析
第四节中国疏浚事业发展外部环境分析预测
第五节全球金融危机对我国疏浚产业的影响
第六节中国疏浚事业相关政策环境分析
第三章2010-2015年全球疏浚事业发展分析预测第一节全球疏浚事业发展概述
一、发展现状
二、发展趋势
三、发展前景
第二节中国疏浚事业发展概述
一、发展现状
二、发展趋势
三、发展前景
第三节国外重点国家及地区对疏浚事业发展规划第四节中国疏浚事业发展规划
第五节国内外疏浚事业发展对比分析
第四章中国疏浚工程产业发展分析
第一节疏浚工程
第二节疏浚工程目的
第三节国内外疏浚事业发展历程
一、世界疏浚业的历史
二、我国疏浚业的历史
第四节国际疏浚业的大工程
第五节中国疏浚工程事业发展分析
一、发展现状
二、发展趋势及发展前景
三、中国疏浚业的大工程
第六节国内疏浚工程项目案例分析
第五章2010-2015年中国挖泥船市场发展状况分析预测
第一节国外重点国家及地区挖泥船市场发展分析
一、发展现状
二、发展趋势及发展前景
第二节中国挖泥船市场发展分析预测
一、发展现状
二、发展趋势及发展前景分析
第三节中国挖泥船产品市场盈利水平分析
第四节中国挖泥船制造业市场竞争力分析
第五节中国挖泥船产品进出口分析预测
一、产品进出口现状
二、产品进出口趋势变化分析
三、2010-2015年中国挖泥船产品进出口量化分析
第六节2010-2015年中国挖泥船市场供需状况分析预测
第六章2010-2015年中国疏浚设备市场分析预测
第一节2010-2015年全球疏浚设备市场发展分析
一、发展现状
二、发展趋势及发展前景
第二节2010-2015年中国疏浚设备市场发展分析
一、发展现状
二、发展趋势及发展前景
三、中国疏浚设备市场发展面临的主要问题分析
四、2010-2015年中国疏浚设备市场供需状况分析预测
第三节国内外疏浚设备设计制造业发展对比分析
第四节2010-2015年中国疏浚设备市场盈利水平分析预测
第五节2010-2015年中国疏浚设备设计制造业市场竞争分析预测第六节2010-2015年中国疏浚设备产品进出口市场分析预测
第七章中国疏浚设备设计制造业产品技术发展分析预测
第一节全球疏浚设备设计制造业技术发展状况分析
一、国外重点国家及地区疏浚设备设计制造业技术水平分析
二、国外重点国家及地区疏浚设备设计制造业技术发展趋势分析
三、国外重点国家及地区疏浚设备设计制造业技术优势分析
第二节中国疏浚设备设计制造业技术发展状况分析
一、中国疏浚设备设计制造业技术发展现状
二、中国疏浚设备设计制造业技术工艺及装备分析
三、中国疏浚设备设计制造业技术发展面临的主要问题分析
四、中国疏浚设备设计制造业技术发展趋势分析
第三节国内外疏浚设备设计制造业产品技术对比分析
一、中国疏浚设备设计制造业与国外技术差距分析
二、国内外疏浚设备技术科研投入对比分析
第八章中国疏浚设备重点产品分析
第一节挖泥船
一、机械式挖泥船
二、水力式挖泥船
三、气动式挖泥船
第二节泥泵
第二节耙头
第三节绞刀
第四节液压元器件
第五节自动化仪表
第六节其他配套疏浚设备
第七节挖泥船配套建议
一、中小型挖泥船设备配套以国内为主
二、大型挖泥船在主要系统装备成套引进核心部件的同时，积极进行技术消化吸收和创新，积极推进国产化进程
第九章疏浚设备设计制造业优势竞争企业调研分析
第一节中船集团七〇八研究所
第二节广州文冲船厂有限责任公司
第三节江苏华夏重工有限公司
第四节石家庄强大泵业集团有限责任公司
第五节江苏太平橡胶股份有限公司
第六节江苏华龙天晟橡胶制品股份有限公司
第七节天津市普友机电设备制造有限公司
第八节蚌埠市东方工程机械制造有限公司
第九节无锡金羊管阀有限公司
第十节天津新河船舶重工有限责任公司
第十一节浙江方圆造船有限公司
第十二节艾曲西(IHC)疏浚技术装备（天津）有限公司
第十三节珠海华斯特(VOSTA.LMG)疏浚设备有限公司
第十章2010-2015年中国疏浚设备设计制造业项目投资发展分析
第一节2010-2015年中国疏浚设备项目投资环境分析
一、2010-2015年全球宏观经济投资环境分析预测
二、2010-2015年中国宏观经济投资环境分析预测
三、2010-2015年我国产业投资政策环境分析
第二节2010-2015年疏浚设备项目投资风险分析
一、技术风险
二、项目风险
三、市场风险
四、政策风险
第三节2010-2015年中国疏浚设备项目投资建议
一、2010-2015年中国挖泥船项目投资建议
二、2010-2015年中国疏浚设备配套产品项目投资建议
第四节2010-2015年中国疏浚设备项目投资策略分析
一、2010-2015年挖泥船项目投资策略分析
二、2010-2015年中国疏浚设备配套产品项目投资策略分析
第五节2010-2015年中国疏浚设备项目投资可行性分析
一、2010-2015年挖泥船项目投资可行性分析
二、2010-2015年中国疏浚设备项目投资可行性分析
第十一章《2010-2015年中国挖泥船及配套设备研究报告》总论第一节外部观点
一、专家观点
二、媒体热点
三、中心建议
第二节“十二五”期间中国疏浚设备产业综述
第三节《2010-2015年中国挖泥船及配套设备研究报告》总论【图表附录】：略。