地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析
地铁接触网的常见故障及应对策略
地铁接触网的常见故障及应对策略地铁接触网是地铁系统中至关重要的部分，它负责供给地铁列车行驶所需的电力。
由于地铁运营环境的复杂性和接触网本身的特殊性，常常会出现各种故障。
为了确保地铁列车的安全和正常运营，地铁运营方需要及时应对各种接触网故障，并采取有效的应对策略。
本文将对地铁接触网的常见故障及应对策略进行详细介绍。
一、常见故障类型及原因1. 接触网断线接触网断线是地铁接触网常见的故障之一。
它的主要原因包括接触线脏污、氧化严重、风吹堆积的垃圾等导致接触网线路断裂。
断线不仅会影响列车的运行速度和正常运营，还可能对乘客的乘坐安全造成威胁。
2. 接触网接头松动接触网接头松动是另一种常见的故障类型。
接触网接头在长时间的使用过程中，由于振动和外力的作用，可能出现松动现象。
如果出现接头松动，不仅会影响接触网的导电性能，还可能对列车的安全造成影响。
接触网压弯是由于受到外力作用或者使用寿命到期引起的，会使接触网线路发生弯曲，严重影响接触网的导电性能，甚至影响列车的正常行驶。
由于接触网长时间暴露在空气中，容易受到氧化的影响，导致接触网表面出现氧化层，从而影响接触网的导电性能。
二、应对策略1. 定期巡检和维护地铁运营方应制定相关的巡检计划和维护方案，对接触网进行定期的巡检和维护。
巡检人员应对接触网的状态进行全面的检查，对出现的问题进行及时的维修或更换，以确保接触网的正常运行。
2. 使用高质量的材料和技术在接触网的建设和维护过程中，应使用高质量的材料和先进技术，确保接触网的稳定性和耐久性。
通过科学的技术手段和方法，可以有效预防和减少接触网的故障发生。
3. 加强设备监控地铁运营方应加强对接触网设备的监控，及时发现设备的异常情况，并采取相应的应对措施。
可以利用现代化的监控设备，对接触网的运行状态进行实时监测和分析，及时发现问题并进行处理。
4. 增加备用设备地铁运营方应准备足够的备用设备，以备接触网设备出现故障时的紧急替换或修复。
地铁接触网的常见故障及应对策略分析
地铁接触网的常见故障及应对策略分析地铁接触网是地铁系统中重要的组成部分，它为电力系统提供供电，并通过接触网与列车间进行传输。
然而，由于接触网的重要性和复杂性，很容易出现各种故障。
针对这些常见故障，需要采取适当的应对策略，以确保地铁系统的安全和正常运行。
1. 接触网脱落接触网脱落是接触网故障的常见问题，它会导致列车停运，影响乘客的出行体验。
出现接触网脱落的原因可能是由于侵入轨道的其他物体被挂在接触线上，或者是坏天气（如大风、强雨等）导致的损坏。
针对接触网脱落，应当有专业的维修工人尽快进行检查和处理。
同时，应建立完善的预警机制，及时发现接触网出现问题，并向乘客发布相关通知，以避免安全事故的发生。
2. 高温天气导致的故障在高温天气下，由于接触网受热膨胀引起的不良影响，接触网很容易出现故障，如接触线脱落、接触块熔化等。
对于这种情况，应采取降温措施，例如增加接触网散热量、采用高温绝缘材料等。
针对高温天气下的不可控因素，还可以增加供电线路和接触块的保护维护频率，及时发现和处理问题，确保地铁的正常运行。
3. 撞击导致的故障地铁运行过程中，如果有其他物体或车辆撞击接触网，会导致接触网形变和故障。
此时，需要立即停止列车，并进行检查和处理。
为了避免撞击事件的发生，应加强地铁设备和接触网的保护，加强安保措施，并加强对驾驶员和乘客的安全教育和宣传。
4. 维修和检查不当导致的故障当地铁运行过程中需要进行维修和检查时，如果操作不当，例如工作人员切断供电后未及时恢复供电，会导致接触网出现故障。
因此，在维修和检查时应该加强操作人员的培训和管理，并确保程序的统一性和规范性。
此外，还应加强维修设备的管理，确保维修设备正常工作。
综上所述，地铁接触网的常见故障是不可避免的，正常运行的关键在于及时有效地应对。
针对不同故障，我们应该采取不同策略，建立完善的管理制度和安全预警机制，在不断提高管理水平的同时，保障乘客的运输安全和舒适性。
地铁供电系统中柔性接触网常见故障和防范措施解析
地铁供电系统中柔性接触网常见故障和防范措施解析一、常见故障1.接触网脱落：接触网的脱落是常见的故障之一、脱落可能是由于接触网的松动、接触线杆的断裂或其他外力引起的。
当接触网脱落时，地铁列车无法获得正常的供电，会导致线路运营中断。
2.接触线弯曲或断裂：接触线的弯曲与断裂也是柔性接触网常见的故障。
这可能是因为接触线老化、受到外力破坏或其他原因引起的。
弯曲或断裂会导致供电不稳定或中断，影响地铁线路的运营。
3.接触线污染：柔性接触网的常见故障还包括接触线的污染。
接触线上的铁锈、灰尘等杂物会增加接触电阻，降低供电的稳定性和可靠性。
长期的污染会造成线路的供电能力下降，从而影响地铁的正常运行。
二、防范措施1.定期巡检和维护：地铁供电系统应建立定期的巡检制度，对柔性接触网进行检查。
巡检过程中应特别关注接触线和接触线杆的固定情况，确保不出现脱落、弯曲或断裂等问题。
同时，对接触线进行清洗，防止污染。
2.安全防护措施：为了降低接触网故障的发生概率，应加强安全防护。
可以设置防护网或隔离设备，防止外力对接触线的直接冲击，减少因外力引起的故障。
3.技术改进：在柔性接触网的设计和制造过程中，应采用可靠的材料和工艺。
新型材料和技术的引入可以提高接触网的耐久性和抗外力能力，减少故障的发生。
4.故障监测和预警系统：为了及时发现接触网的故障，应建立故障监测和预警系统。
通过监测接触线的电流、电压等参数，可以快速判断是否存在故障，及时采取措施进行修复。
5.设备备份和应急措施：为了减少接触网故障对地铁运营的影响，应建立设备备份和应急措施。
例如，备用的接触线杆和接触线可以快速更换来保证供电的连续性。
总之，柔性接触网常见的故障主要包括接触网脱落、接触线弯曲或断裂、接触线污染等。
为了减少故障的发生，应采取定期巡检和维护、安全防护措施、技术改进、故障监测与预警系统以及设备备份和应急措施等防范措施，保证柔性接触网的正常运行，确保地铁线路的顺畅运营。
地铁接触网的常见故障及应对策略
地铁接触网的常见故障及应对策略地铁接触网是地铁系统中不可或缺的部分，它承担着向地铁列车供电的重要任务。
由于长期运行和环境因素等原因，地铁接触网常常出现各种故障，给地铁运营带来不小的影响。
及时发现并应对地铁接触网的故障，是确保地铁系统安全、高效运行的重要工作之一。
本文将针对地铁接触网的常见故障及应对策略进行详细介绍，以帮助相关工作人员更好地做好故障应对工作。
一、常见故障类型1. 接触网断线接触网断线是指接触网的导线出现断裂或脱落的情况。
这种故障可能发生在接触网上空的吊挂设备上，也可能发生在接触网的绝缘支柱或连接件上。
2. 接触网打滑接触网在潮湿天气或雨雪等恶劣环境下，接触线路可能出现漏电或断电现象，导致接触网打滑。
3. 接触网接触不良接触网与地铁车辆受电弓的接触不良，可能导致电力传输不畅，影响列车的正常运行。
4. 接触网燃烧长期使用或者接触网老化等原因可能导致接触网燃烧，给地铁系统带来安全隐患。
二、应对策略1. 接触网断线当出现接触网断线故障时，第一时间必须暂停列车运行，并通知相应维护人员前往现场查找故障点。
维修人员要及时到达现场，对断线处进行维修。
在维修期间，应采取临时供电措施，以确保地铁系统能够正常运行。
维修完毕后，需要对维修部位进行检测，确保接触网正常，列车安全运行。
2. 接触网打滑接触网打滑常常发生在潮湿天气或雨雪天气下，此时必须立即采取应对措施，如增加接触网维护保养频次，在恶劣天气条件下及时进行清洗和除冰处理等。
在列车运行中，应加强驾驶员对接触网情况的观察，一旦发现接触网打滑情况，应及时报告相关部门进行维修处理。
3. 接触网接触不良接触网与地铁车辆受电弓的接触不良情况，一旦发现，需要及时停止列车运行，并派遣维修人员进行检修。
对于接触不良导致的电力传输不畅问题，维修人员需及时调整受电弓的接触角度和压力，确保接触良好。
4. 接触网燃烧当接触网出现燃烧情况时，必须迅速采取灭火措施，避免事故扩大。
地铁接触网的常见故障及应对策略分析
地铁接触网的常见故障及应对策略分析1. 引言1.1 地铁接触网的常见故障及应对策略分析地铁接触网是地铁系统中非常关键的部件，负责向地铁车辆供电，保障地铁的正常运行。
由于受到环境影响和长期使用等因素，地铁接触网也会出现一些常见故障。
在本文中，我们将对地铁接触网的常见故障进行分析，并提出相应的解决策略。
常见故障一：接触网杆断裂。
接触网杆断裂会导致接触网杆无法正常支撑接触网，影响接触网供电效果。
解决方法包括定期检查接触网杆的状态，及时更换老化或断裂的接触网杆。
常见故障二：接触网接头脱落。
接触网接头脱落会使接触网失去连接，造成地铁车辆断电运行。
需要加强对接头连接的检查，确保连接牢固。
常见故障三：接触网弯曲变形。
接触网弯曲变形会导致接触网与地铁车辆接触不良，影响供电质量。
需要定期对接触网进行调整，保持其形状和位置。
常见故障四：接触网漏电。
接触网漏电会造成安全隐患，需要及时对漏电点进行修复，确保接触网的绝缘性能。
常见故障五：接触网短路。
接触网短路会使地铁系统瘫痪，影响列车运行。
应加强对接触网的绝缘检查，有效预防短路事件发生。
针对以上常见故障，地铁管理部门需要采取相应的应对策略。
首先是定期检查和维护接触网，确保其正常运行。
其次是加强对接触网设备的监控和预警，提前发现并处理潜在故障。
最后是提高接触网设备的耐久性和可靠性，减少故障发生的可能性。
地铁接触网的正常运行对于地铁系统的安全和稳定至关重要。
通过有效的预防和应对措施，可以减少接触网故障的发生，确保地铁运行的顺畅性和安全性。
2. 正文2.1 常见故障一：接触网杆断裂接触网杆断裂是地铁接触网常见的故障之一，可能会导致接触网失去支撑，影响地铁系统的正常运行。
接触网杆断裂通常是由于老化、材料质量不达标或外部冲击等原因造成的。
一旦接触网杆断裂，会导致线路停电、列车无法正常供电等问题，给地铁运营带来严重影响。
为了有效预防和应对接触网杆断裂故障，可以采取以下措施：定期检查接触网杆的状态，包括外观检查、材质检测等，确保接触网杆处于良好状态。
地铁供电系统中刚性接触网常见故障及对策
地铁供电系统中刚性接触网常见故障及对策地铁供电系统中的刚性接触网是保障地铁运行正常、安全的重要组成部分，然而在长时间的使用中，难免会出现一些常见的故障。
针对这些常见故障，我们需要及时采取对策，确保地铁运行的正常安全。
本文将从刚性接触网常见故障及对策这一主题展开探讨，希望对相关工作人员有所帮助。
一、常见故障1. 导线断裂刚性接触网中的导线很容易因为各种原因而出现断裂的情况。
导线一旦断裂，就会导致供电系统失效，影响地铁的正常运行。
常见断裂原因包括老化、外力损伤、电流过大等。
2. 接触网跳动在地铁运行过程中，如果刚性接触网出现跳动，则有可能造成接触不良、导线断裂等问题，严重影响地铁的供电系统，甚至造成安全隐患。
3. 张力不足刚性接触网的张力不足会导致接触网下垂，影响对接触轨道的接触，造成接触不良，严重影响供电系统的正常运行。
4. 腐蚀刚性接触网由于长时间受到气候等自然条件的影响，容易发生腐蚀现象。
腐蚀对刚性接触网的功能造成严重影响，是常见的故障原因之一。
二、对策措施1. 定期检测与维护针对刚性接触网的常见故障，最重要的对策就是定期检测与维护。
各地铁运营管理部门需要明确刚性接触网的检测标准与周期，确保进行定期的检测与维护工作。
在检测中，需要对导线的老化、外力损伤、张力等情况进行全面监控，及时发现问题并进行维护处理，防范导线断裂、接触网跳动等问题的发生。
2. 加强防腐工作针对刚性接触网的腐蚀问题，需要加强防腐工作。
在材料的选取与处理上，需要选择具备较高耐腐蚀性能的材料，确保刚性接触网的长期稳定使用。
对已经出现腐蚀现象的刚性接触网，需要进行及时的修复与防腐涂刷工作，防止腐蚀问题影响供电系统的正常运行。
3. 强化人员培训为了提高地铁供电系统的安全性与可靠性，在日常运营中，需要加强相关工作人员的培训，提高他们对刚性接触网运行状态的认识与监控能力。
只有在工作人员具备了相关专业知识与技能，才能够及时发现并解决刚性接触网出现的故障。
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析城市轨道交通作为城市重要的公共交通工具，其运行的顺畅与否直接关系到城市交通运输的效率和安全。
在城市轨道交通系统中，接触网是城市轨道交通供电系统的重要组成部分，其技术性能和常见故障对轨道交通系统的运行起着至关重要的作用。
1. 导线材料的选择城市轨道交通供电系统中的接触网主要由导线构成，导线的材料直接影响着接触网的性能。
目前常用的接触网导线材料有镍铬合金钢丝、铝合金线和铜合金线等，这些材料具有导电性好、强度高、抗腐蚀性强等优点。
2. 接触网结构设计接触网的结构设计应该符合轨道交通系统的供电要求，考虑到线路的曲线、高低架、隧道、架空等情况，结构设计应该合理，以保证接触网的稳定性和可靠性。
3. 设备选型和施工质量在城市轨道交通供电系统中，接触网的设备选型和施工质量也是影响其技术性能的重要因素。
合理选择设备和保证施工质量，可以有效提高接触网的运行效率和可靠性。
1. 偏移城市轨道交通供电系统中，接触网因为受到外力或者设备自身问题，可能出现偏离轨道中心线的情况，这样偏移的接触网可能导致接触网与集电装置之间的接触不良，影响供电效果，甚至导致设备损坏。
2. 断线接触网的断线是城市轨道交通供电系统中常见的故障之一。
断线可能由于导线本身质量问题、外部因素影响或者设备老化等原因引起。
断线会导致供电不畅，影响轨道交通系统的运行效率。
3. 生锈腐蚀城市轨道交通供电系统中的接触网导线，在使用过程中可能会受到雨水、雨露或者空气中的氧化物等因素的影响，导致导线生锈腐蚀，这会降低导线的导电性能，甚至影响其强度和可靠性。
4. 风摆城市轨道交通供电系统中，较大的风力可能导致接触网的风摆现象。
风摆会使得接触网受到额外的力量作用，导致其结构受损，从而影响供电效果。
1. 加强维护保养为了预防接触网故障的发生，城市轨道交通系统运营方应该加强对接触网的定期维护保养，及时发现并处理接触网上的问题，保证其正常运行。
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析摘要：地铁的稳定运行既能提供快捷、便利的出行交通方式也有助于社会经济发展，应该保证其动力能源供应系统运行稳定，而在此过程中，接触网发挥的作用很大，是重要的供电装置。
因此，需要对地铁供电接触网系统可靠性深入分析，明确系统运行期间存在的主要故障，并在掌握成因的基础上，有针对性地制定故障解决措施，强化对接触网系统的维护和管理。
关键词：地铁供电；接触网；可靠性1 地铁供电接触网系统概述接触网为沿铁路线建设，通过滑动接触、移动负荷方式为机车车辆供电的电力线路，在地铁建设中，接触网是牵引供电系统中最直接为电客车提供电能的系统，文章主要对地铁供电系统中柔性接触网及刚性接触网进行表述和分析。
由于运行环境等因素的影响，地铁供电接触网在应用期间，存在的不足之处也比较多：①对于露天架空接触网，如果遇到恶劣天气，弓网事故出现概率便会增大。
②电客车运行弓网关系极易被多方面因素干扰，包括惯性、空气动力、受电弓抬升力等，最终出现弓网振动情况，严重干扰了接触网的正常工作，一旦情况严重，弓网事故便会随之而来。
③接触网设备均没有备用，如果接触网出现问题，不得不中断车辆的运行，导致地铁运行受到影响。
2 地铁供电接触网系统可靠性分析2.1 故障树分析法在分析地铁供电接触网系统可靠性过程中，可以选择利用故障树分析法。
该方法在应用期间，首先要将地铁供电接触网系统看成是有多个元件和部分组成一个完整系统，其中各个部件的联系密切。
同时做好实地勘察和调研工作，收集与地铁供电接触网系统运行有关的数据信息，包括接触网各部件出现故障的时间、频率、故障造成的影响、故障的维修时间等，通过对数据信息的整理和分析，对故障发生概率精准计算。
2.2 悬挂支撑装置受力分析法在地铁供电接触网系统中，其中悬挂支撑装置发挥的作用很大，但因为柔性悬挂腕臂、定位器等，刚性悬挂安装底座、悬吊槽钢等需要承受较大的作用力，所以在分析可靠性期间，要将重点放在受力情况上。
地铁供电系统中刚性接触网常见故障及对策
地铁供电系统中刚性接触网常见故障及对策地铁供电系统中的刚性接触网是地铁运行中非常重要的一部分。
它直接关系到地铁的安全运行和乘客的出行体验。
常常出现各种故障问题，给地铁运营带来不小的困扰。
本文将就地铁供电系统中刚性接触网常见故障及对策进行详细分析，以期为解决该类问题提供有益的参考。
一、常见故障1. 接触网导高不足由于接触网导高不足，导致接触网与集电弓接触不良或断开，导致地铁列车断电停车，严重影响线路运行的正常。
2. 接触网弓头破损接触网弓头破损会导致接触面积减小，影响接触质量，引发集电弓击穿、飞溅及弓腰裂纹，严重危及列车运行安全。
3. 接触网线路线性偏移接触网线路线性偏移，导致接触网偏向一边，乃至于集电弓的接触面积减小，导致集电弓与接触网接触不良。
4. 接触网表分平悬挂下垂接触网表分平悬挂下垂，严重影响接触网的垂直度和导高，降低集电弓与接触网的接触质量。
5. 接触网网腿断裂在地铁运行中，接触网网腿断裂是一种比较常见的故障，断裂后的网腿可能对列车产生严重的影响，甚至有可能造成安全事故。
6. 接触网松动接触网松动会导致接触网的位置发生移动，与之相随的就是导高及水平度也将会发生变化。
二、解决对策1. 加强巡检加强对地铁供电系统中刚性接触网的巡检是解决这些故障的重要手段。
定期对接触网进行巡检，发现问题及时修复，确保接触网的正常运行。
2. 检修设备升级通过对检修设备的升级，提高对接触网故障的发现和处理效率。
采用现代化的设备，可以更快速、更准确地发现接触网故障，并且提供更便捷、更有效的修复方式。
3. 加强维护加强对接触网的维护工作，定期对接触网进行维护，保证接触网的状态良好，减少故障的发生。
4. 使用优质材料在接触网的建设和维护过程中，选择优质的材料，确保接触网的质量，降低故障的发生率。
5. 强化培训对地铁供电系统的工作人员进行相关的培训，提高他们对接触网故障的识别和处理能力，为地铁的安全运行提供更有力的保障。
地铁接触网常见故障和问题分析及其对应方法
地铁接触网常见故障和问题分析及其对应方法摘要：地铁已经成为现代城市交通的重要组成部分，影响了人们日常出行质量，因此必须保证地铁运行安全。
由于供电系统是决定地铁运营质量的基础所在，而供电系统中的接触网部分的稳定运行直接决定了供电系统的运行质量，因此关注地铁接触网常见故障以及问题分析十分必要，致力于寻找有效性的应对策略，避免接触网出现故障，也为地铁的稳定运行提供保障。
关键词：地铁；接触网；常见故障；应对方法引言地铁当中的供电设备作为保障列车安全性以及当存在安全隐患可以及时终止和处理的设备保障，因此在使用的过程当中就需要相关管理人员加强对地铁供电设备的管理。
1 接触网系统结构的特点由于运行环境的复杂多变，设备的正常运营需要极强的稳定性，下文通过分析接触网的内部构造及其特点，从而对接触网产生的故障情况及时地作出判断和决策分析。
柔性接触网的构成由接触悬挂、定位设备、支柱等结构组成，另外还分为有承力以及无承力两个方面，链形状悬挂又同时分为简单以及弹性两种形式，其次还有全补偿、半补偿以及无部长，在正常的地铁干线当中一般采用全补偿形式的简单链状悬挂[1]。
除此之外，刚性悬挂又分为“T”型以及“II”型这种普遍的刚性悬挂，通过使用汇流排的方式代替了传统柔性接触网当中的承立索和吊弦，通过自身的弹性大小控制接触网线。
2 柔性接触网常见故障和问题分析及其应对方法2.1常见故障（1）空间尺寸故障柔性接触网空间尺寸故障表现出的种类较多，导致故障的原因可能是由于弓网破损或者是线路故障。
并且处于长期运行状态的接触网，也有可能因为参数的变动而出现故障问题，例如零部件过度损伤而引发故障十分常见，通常出现空间尺寸故障的诱发原因为地铁零部件质量不合格，或者是在进行柔性接触网布置过程中，存在技术应用不当而引发。
此外，柔性接触网零部件很有可能在长期运行过程中出现变形或者是损坏导致故障[2]。
来自于外部环境或者是恶劣天气的影响，也有可能导致柔性接触网出现故障情况。
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析摘要：联络网在地铁稳定运行方面发挥着重要作用，既提供了快速方便的交通工具，又有助于社会经济发展。
因此，有必要对地铁供电网系统的可靠性进行深入分析，查明系统运行过程中出现的主要故障，并在了解原因的基础上制定有针对性的故障排除措施，以加强系统的维护和管理。
关键词：地铁供电；接触网系统；故障引言地铁是现代城市的重要交通工具，因为它由于高度的安全性、速度和及时性深受人们的喜爱地铁运行期间的高度安全离不开安全可靠的供电系统的支撑。
刚性接触网是地铁供电系统的重要环节，一旦出现故障，将不可避免地对地铁的运行产生不利影响。
地铁运行过程中接触刚性网络的可能性很大，一旦接触与各种事故相关，可以看出有必要加强对刚性网络常见故障预防策略的讨论。
1地铁供电接触网系统可靠性分析地铁供电联络网系统运行过程中，为了减少故障发生频率，避免因故障造成的经济损失，需要结合具体问题，采用不同方法分析系统的可靠性。
地铁供电接触网系统可靠性分析时，可选用故障树分析方法。
该方法应用过程中，首先应将地铁供电联络网系统视为一个由多个组成部分和组成部分组成的综合系统，其组成部分密切相关，同时进行现场侦察和研究，收集运行数据信息，并准确计算组织和分析数据信息的故障概率。
在地铁供电联络网系统中悬挂支撑装置起着重要作用，但因为柔性悬挂手腕臂、定位器等、刚性悬挂安装底座、悬挂通道等必须承受很大的力量，在可靠性分析过程中要注重力量态势。
通过有针对性的分析，可以有针对性地预测应力原因造成的损害，从而降低在网络运行期间挂起的支撑组件出现异常状态或故障的可能性，从而提高系统运行的稳定性。
2地铁供电接触网系统主要故障2.1零件故障(1)该件墓葬。
零件丢失是长期应用中刚性接触网络的常见故障。
在长期运行中，地铁将不可避免地接触刚性接触网，同时由于分段绝缘漆的高温影响，容易引起螺栓、垫圈等各种零件的坠落事故。
一旦零件跌落，会对刚性接触网的性能产生一定影响，导致事故，对地面操作产生负面影响，并可能导致事故。
对地铁供电接触网系统可靠性及主要故障相关思关
DOI:10.19551/ki.issn1672-9129.2021.05.161对地铁供电接触网系统可靠性及主要故障相关思考王生鹏(兰州市轨道交通有限公司㊀甘肃㊀730000)摘要:为了保证地铁平稳和安全的运行,在实际工作中需要加强对地铁供电接触网系统可靠性的了解和认识,从多个方面所提出有效解决措施和故障应对方案,保证系统的平稳和安全运行㊂在实际工作中,要加强对接触网系统特点的了解以及认识,再结合地铁供电系统运行要求和标准制定与之匹配的管理模式以及管理方案,从而使得地铁供电接触网系统能够具备安全性和稳定性的特征㊂关键词:地铁供电;接触网;系统可靠性;系统故障中图分类号:U231.8㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀文章编号:1672-9129(2021)05-0165-01㊀㊀1㊀地铁供电系统模式1.1集中供电方式㊂在地铁供电系统运行过程中,主要是沿着城市轨道的交通线路来确定用电量和线路的长短,建立与之匹配的城市轨道交通的主变电所,主变电所需要设置独立性的电源,之后,再由主变电所的变压变为轨道交通内部供电所需要的电压等级,由主变电所来进行集中性的供电,这样供电不仅可以保证系统的平稳性,还有助于提升供电的安全系数㊂1.2分散式的供电㊂分散式的供电在实际中也是比较常见的,主要是指在实际运行时不单独设置主变电所,而是由城市电网区域中输电线直接向城市轨道交通线路进行电能的输送㊂在实际中将降压变电所提供的供电进行了行车管网有效建立,保证车辆的平稳运行,但这种方式的适应条件也是非常严峻的,比如城市电网要非常的发达在一些车站中要符合可靠性的要求和标准,确定精准性较高的供电电源,再进行网络电压设计时,要和城市电网保持一致,这样可以设置相对应的电源开闭所,提升实际管控的效果和水平㊂2㊀地铁供电接触网的主要故障2.1空间结构尺寸方面㊂地铁供电接触网的主要故障表现在空间结构尺寸中,最主要是由于接触网属于特殊性的供电设备,既要保证电力机车电流的平稳性,输送还需要满足牢固和稳定性的特征,需要牢固稳定地固定在空间位置上,从而使得电弓能平滑的从接触线上进行取流㊂但是由于机车的宽度有限,行车速度比较快,所以在接触网日常运行时,如果出现参数变化的话,那么会使得机车取流质量迅速的下降,还很容易出现这一地区接触网的故障,所以在实际工作中需要加强对这一问题的重视程度㊂2.2电气联结㊂电气连接故障也是比较常见的,由于接触网是将机电系统进行了相互的融合,属于特殊性的供电设备,所以在运行过程中很有可能出现电气方面的故障问题,虽然电气故障方面的数量是不多的,但是如果在后续运行时出现一些问题的话,那么还会造成非常严重影响㊂比如断线故障等等,所以在实际工作中需要更加科学而合理的考虑影响因素㊂2.3绝缘故障㊂由于接触网属于高压供电设备,其中绝缘性能是影响接触网平稳运行的重要因素,但是在绝缘方面经常会存在诸多故障,这主要是由于接触网和电力系统供电方式存在较大的差异性,接触网悬挂高度如果离机车较近的话,那么会导致绝缘性能降低㊂按照绝缘介质来分,接触网的绝缘要分为绝缘体和空气绝缘体,如果这两个方面在日常运行时出现一些故障的话,既影响了接触网的平稳运行,还会增加安全事故发生的几率㊂3㊀地铁供电接触网系统可靠性的分析为了保证地铁供电接触网系统能够具备稳定性和可靠性的特征,在实际工作中需要加强对设备有效维护,结合地铁供电接触网的特点以及运行要求来开展日常的工作,影响接触网供电可靠性的因素,除了外部电网故障不稳定之外,变电所内部架构也是重要影响因素,所以要加强对这些问题的分析㊂对于不可靠的因素来说,并不能进行直接性的消除,但是可以起到一个重要的防护效果来保证接触网的可靠性,除了要考虑设备本身的稳定性因素应之外,还需要充分的分析线路故障发生的可能性,选择稳定和可靠的设备来起到一个重要的维护效果㊂另外在设备运行时还很容易出现老化的问题,导致绝缘性能下降,所以需要定期检查这些设备运行状态以及在运行过程中所存在的问题㊂相关管理人员需要明确主要故障的来源以及特征,提出有效的故障预防方案,通过模拟法和仿真法进行有效的评估,从而使得地铁供电接触网系统能够具备可靠性和安全性的特征㊂其次在供电接触网日常运行时还很容易会受到外部电网的影响,这些因素具有不稳定的特征,也不能直接消除,因此在实际工作中,需要以提升设备本身的稳定性为主,做好线路运行环境的有效管理,并且还要加强对设备的有效巡视,防止出现设备老化的问题㊂结语:随着我国当前地铁行业的不断发展,接触网供电可靠性和安全性已经成为社会上广泛关注的问题,但是由于影响地铁供电接触网系统运行的因素是非常多的,所以在实际工作中需要做好数据的分类和整合工作,结合接触网系统的运行特点以及在运行时所产生的故障,以提高接触网运行可靠性为主进行有效地维护,从而保证我国地铁行业的稳定发展㊂参考文献:[1]钟人正.地铁供电系统中刚性接触网常见故障和防范措施解析[J].工程建设与设计,2018,(14).72-73. [2]温志攀.地铁供电系统中柔性接触网常见故障和防范措施探讨[J].科技经济导刊,2019,(33).64.㊀㊀我校工业机器人一体化实训中心建设较早,采用的设备型号已经属于较老旧,能够实现的任务较少,咨询厂家后,发现升级改造也不易,所以,仿真机房的建设迫在眉睫㊂引入仿真系统后,才能更好拓展工业机器人技术的教学内容㊂5㊀小结在国家大力加强职业教育的今天,如何做好职业教育是每个高职老师面临的问题㊂通过重新编排教学内容,编写活页式教材,拍摄教学视频,建设教学资源库,设计教学过程等一系列动作,进行线上线下混合式教学,是工业机器人操作与编程这门课程开课以来,教学效果最好的一次㊂混合式教学打破了传统教学上的时空限制,学生的学习兴趣和主动性有了非常明显的提升,学习效果自然有明显的提升㊂参考文献:[1]蔡红健,‘工业机器人机械维护“课程项目化教学改革探索,内燃机与配件,2021(01)[2]何燕妮,工业机器人操作与编程课程混合式教学设计,科技创新,2021(02)[3]盛秀兰,盛效宇,凌佳,混合式教学模式在高职工科数学中的实践,现代职业教育,2021(09)作者简介:周冬妮,性别:女,出生年月:1982年12月,民族:汉,学历:大学本科,职称:讲师,籍贯:福建省,研究方向:机电一体化㊂㊃561㊃。
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析随着城市轨道交通的快速发展，供电系统作为其重要组成部分之一，扮演着至关重要的角色。
城市轨道交通供电系统采用的接触网技术，直接影响着列车的运行安全和稳定性。
本文将对城市轨道交通供电系统中接触网技术的性能和常见故障进行分析，以期为城市轨道交通的顺利运行提供技术支持。
一、接触网技术性能分析1.导电性能：接触网作为城市轨道交通供电系统的主要组成部分，其导电性能直接关系到列车的牵引和制动性能。
良好的导电性能可以确保列车运行时电能的稳定供应，降低能耗，提高列车运行效率。
接触网的导电性能是衡量其性能优劣的重要指标之一。
2.机械性能：接触网在列车运行时需要承受来自列车接触刷的压力和摩擦力，因此其机械性能必须良好。
合理的弹性和硬度可以有效减少接触网的磨损，延长使用寿命，降低维护成本，提高供电系统的可靠性。
3.耐久性能：城市轨道交通的运营时间通常较长，因此接触网需要具备较好的耐久性能，能够经受住长期的使用和列车运行带来的振动和冲击。
耐久性能好的接触网可以减少更换频率，降低维护成本，提高供电系统的稳定性。
二、常见故障分析1.接触网脱落：接触网脱落是城市轨道交通供电系统中常见的故障之一。
接触网脱落一般是由于接触网的连接件松动或损坏导致的，一旦发生脱落，将严重影响列车的正常运行，甚至造成安全事故。
解决接触网脱落问题，需要加强对接触网连接件的检查和维护工作，确保其牢固可靠。
2.接触网弯曲：在城市轨道交通运营中，接触网易受到外部因素的影响而发生弯曲，特别是在弯道或高架桥等地段。
接触网弯曲会导致接触面积减小，影响导电性能，甚至导致接触网断裂。
及时发现和修复接触网的弯曲现象，对于保障城市轨道交通的正常运行至关重要。
3.接触网绝缘子破损：接触网绝缘子是保障接触网正常运行的重要部件，其主要作用是隔离接触网与支架等金属部件，防止短路，因此绝缘子的破损将导致接触网发生短路现象。
为避免此类故障发生，需要定期对接触网绝缘子进行检查和更换，确保其正常运行。
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析随着城市化进程的加速和交通运输需求的不断增加，城市轨道交通系统的发展日益成为城市交通运输建设的重点。
城市轨道交通系统中的供电系统是其正常运行的重要保障之一，而接触网作为城市轨道交通供电系统中的核心组成部分之一，其技术性能和常见故障分析至关重要。
1. 接触网结构城市轨道交通供电系统中的接触网由接触线、接触线支架、悬挂系统等组成。
接触线是供电系统中与地铁列车接触的主要部分，而接触线支架和悬挂系统则是支撑和固定接触线的重要组成部分。
2. 接触网电气性能接触网的电气性能主要指其与地铁列车之间的电气连接质量及供电能力。
良好的电气性能可以保证地铁列车正常运行并且确保供电的可靠性。
接触网的机械性能主要指其耐候性、抗风压能力和振动稳定性等。
在城市轨道交通系统中，接触网需要经受各种自然环境的考验，因此其机械性能也是其技术性能的重要组成部分。
城市轨道交通供电系统中的接触网需要与配电系统、信号系统等其他系统进行协调工作，其系统集成性能可以影响整个供电系统的运行效率和安全性。
由于城市轨道交通系统的运行频次较高，接触线很容易受到磨损和老化，导致断裂、脱落及接触面积减小等现象，严重影响供电系统的正常运行。
2. 接触线支架腐蚀接触线支架容易受到腐蚀，特别是在潮湿的环境中容易发生腐蚀现象，导致接触线支架失稳、甚至脱落，给供电系统带来安全隐患。
3. 接触网拉线拉断城市轨道交通供电系统中的接触网拉线在各种外力下容易发生变形或者拉断，导致接触网的布置不平衡，影响了接触网的正常供电。
4. 接触网与信号系统的干扰5. 天气因素造成的故障城市轨道交通供电系统中的接触网受天气因素的影响较大，比如风雨和雪等恶劣天气容易导致接触网断裂和脱落等故障。
1. 采用耐候性更好的材料对于城市轨道交通供电系统中的接触网材料，应当选择耐候性更好的材料，以减少其受天气因素影响的程度。
2. 定期维护和检修城市轨道交通供电系统中的接触网需要定期进行维护和检修工作，及时发现和排除故障隐患，减少故障发生的可能性。
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析摘要：随着城市化的大力推进及经济社会的飞速发展，地下交通得到大力发展。
牵引供电系统是地下轨道交通重要的组成部分，它的正常运转保证地铁安全可靠的运营，而作为地铁供电系统的主体接触网系统，其工作状态和质量将直接影响地铁的运输能力。
本文主要介绍了地铁供电接触网系统可靠性及主要故障。
关键词：地铁；供电；接触网；可靠性随着经济社会的快速发展及城市化的大力推进，传统交通已满足不了人们的需求，地下交通应运而生，并得到快速发展。
2017年，仅青岛市同时在建的地铁就高达7条。
越来越多的城市加入地铁建设大军。
地铁在整个交通系统中的作用越来越重。
作为地下轨道交通重要的组成部分，牵引供电系统的正常运转是地铁安全可靠的运营的保障[1]，接触网系统承担着为电力机车输电的任务，是电气化铁路的核心部分，其质量及工作状态会直接影响地铁的运输能力。
随着地下轨道交通高速化的发展，为保证对列车的持续、稳定的供电，对接触网系统可靠性的要求日益提高[2]。
对其进行可靠性分析研究不但可以提高供电的稳定性，也可以优化维修成本和维修计划。
因此，对接触网系统进行可靠性研究是很有必要的[3]。
本文主要分析了地铁供电接触网系统可靠性及主要故障，并提出相应建议。
以期通过本文的介绍为后续的研究研究者提供理论指导。
1 地铁供电接触网系统概述直流制是地铁牵引网供电制式。
架空接触网根据悬挂形式的不同又分为刚性接触网及柔性接触网。
接触网系统主要部件有中心锚结、接触线、汇流排等。
中心锚结的作用是防止在不同的环境温度下接触网产生偏移。
接触线是接触网悬挂件中的重要部件，它的材质一般为银铜合金，需要通过嵌入或者用线夹固定于汇流排上。
汇流排分为“Л”型及“T”型两种横截面形式。
汇流排接头，需要保证汇流排机械正常对接和其导电性能。
2 地铁供电接触网系统可靠性分析常用的可靠性分析的方法有很多，总体上可以分为四大类：解析法、混合法、蒙特卡罗模拟法及贝叶斯网络法。
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析
地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析摘要：随着城镇化的大力推进和社会经济的快速发展，地下交通得到大力推广。
牵引带供配电系统是地下城市轨道的关键组成部分，其正常运行保证了地铁站的可靠运行。
铁路接触网系统软件作为地铁车站供配电系统的主体，其工作状态和质量将直接影响地铁的运输能力。
本文主要阐述了地铁站配电铁路接触网的可靠性指标和关键常见故障。
关键词：地铁供电；接触网系统；可靠性；主要故障；引言近年来，在有关部门的应用和正确引导下，我国电气化铁路取得了快速发展。
电气化铁路在我国大城市交通网络中的比重逐步提高。
铁路电气化在主要城市的实施和应用是时代的必然选择。
随着各城市公共交通的加速发展趋势，地铁车站运营所需的电力工程牵引带系统软件正处于不断增加的发展趋势阶段，其复杂性逐渐增加，其安全系数和稳定性受到有关部门严格的管理，同时也得到了各界人士的理解和高度评价。
由于系统软件庞大，涉及面广，常见故障的发生会给社会发展带来巨大的破坏和痛苦的代价，从而危及这个大城市和社会发展的持续稳定和长期稳定。
1.地铁供电接触网主要故障1.1绝缘方面故障铁路接触网是一种具有独特特点的高压配电设备，技术绝缘层属于行业中最重要的性能指标，与其他地区供电系统的配电线路有很大不同。
铁路接触网各部件的悬挂相对高度较低，因此其绝缘层特性极易受到自然环境的破坏和伤害。
铁路接触网所用绝缘层的种类分为气孔绝缘层和绝缘材料绝缘层。
上述两层中的任何一个问题都可能导致铁路接触网在充放电过程中出现常见故障。
1.2人员违章操作由于维修人员在工作中没有遵守程序和程序，在没有得到项目建设负责人的工作批准的情况下，在没有监控的情况下进行工作，导致项目建设负责人使用接地线拆除前的供电方式。
调度和取消工单以重新关闭和关闭。
如果工作没有按照操作流程进行，操作人员和设备的销售没有确认，工作完成后才进行重合合闸，极有可能造成软件异常铁路接触网。
1.3接触线磨耗严重如果电动乘用车跑得更快，行驶距离更小，会加速接触线的磨损。
基于地铁供电接触网系统可靠性及主要故障解析
基于地铁供电接触网系统可靠性及主要故障解析发布时间：2022-05-31T00:53:29.354Z 来源：《新型城镇化》2022年11期作者：焦浩鑫[导读] 在地铁运行，供电系统一直是相对较为重要的内容，直接影响到地铁是否能够安全稳定化的运行。
贵阳市公共交通投资运营集团有限公司运营分公司贵州贵阳 550081摘要：在地铁运行，供电系统一直是相对较为重要的内容，直接影响到地铁是否能够安全稳定化的运行。
但是由于受各种内部因素和外部因素的影响，地铁供电接触网系统仍然存在各种各样的故障性问题，这样并不能够有效提高地铁整体的运行效率和稳定性，本文主要针对其出现的具体问题展开了相应论述和分析，并根据具体问题提出了相应解决措施，这样才能有效防止地铁在后期频繁出现各种各样的故障性问题。
关键词：地铁供电接触网；内部系统；可靠性；主要故障解析引言随着城市化水平的不断提高，城市内的交通流量也是逐渐增加的地铁作为一种新型的交通工具，由于其本身就有一定的优越性，在各大城市中得到了相对较快的发展并且逐渐应用到市民的日常生活和工作中，为广大人民群众提供了更加便利化的交通出行方式。
在地铁具体运行时，如果内部供电系统出现了故障，则会严重影响人们的出行，还会严重影响到乘客的生命健康安全。
对此，在地铁运行之前，则应该不断加强对地铁牵引供电系统的重视力度，并不断加强对其可靠性的研究力度，有效防止在后期具体运行时出现各种各样的用电故障性问题。
1 地铁供电系统的组成在地铁具体运行时，地铁供电系统主要是负责为车辆及相关的供电设备提供相对较多的动力能源，这样能够有效促使地铁能够正常有序化的运行，有效防止在地铁具体运行时频繁出现各种各样的故障性问题，也可以称为是外部电源一般为城市电网。
同时，地铁作为城市电网中比较重要的用户，直接是从城市电网中获取电能的，而并不是单独建立电场的。
在地铁具体应用供电接触网系统时由于受各种因素的影响，经常会出现各种各样的用电故障性和安全性问题，这样并不能够有效推动地铁后期各项运行工作能够正常有序化地进行，反而会在后期频繁出现各种各样的用电故障性问题。
地铁供电接触网系统可靠性与主要故障
地铁供电接触网系统可靠性与主要故障摘要:进入21世纪，我国的科技水平与整体实力逐步提升，地铁网络的规模与范围日趋扩大。
在地铁供电系统的运行中，接触网承担着关键的牵引作用。
因此，接触网如果出现问题、发生故障，就会为所在城市与社会带来惨重的灾难与巨大的损失。
以此为基点，本文以地铁供电接触网系统的可靠性为中心展开研究，分析归纳了接触网系统在运行中易出现的问题与故障，为今后地铁供电工作的改革及创新做铺垫。
关键词:地铁;接触网:可靠性:故障引言：近年来，国内的电气化铁路在相关单位的支持与引导下取得了飞速发展，电气化铁路在国内城市交通网中的比重逐步增加，扮演着重要的角色且作用愈发突出，在国内各大城市中推行与使用铁路电气化是时代的迫切要求。
随着各城市轨道交通的加速发展，地铁运行所需的电力牵引系统正处于上升发展阶段，它的复杂度正逐步提升，它的安全性与可靠性受到有关部门的严格要求，同时也受到来自社会各界的关注与重视。
由于该系统庞大、涉及范围广，发生故障会给社会带来巨大的损失与惨重的代价，同时还会冲击社会秩序，根据冲击力度差异造成不同的秩序混乱现象，进而影响整座城市与社会的持续稳定及安定团结1接触网系统当前的地铁牵引网大多采用直流式供电模式。
此外，可从悬挂形式入手对接触网做出划分，大体可分为两类，一种属于柔性的接触网；另一种属于刚性的接触网。
接触网系统的内部较为复杂且重要部件较多，通常可分为汇流排、中心锚结以及接触线等三类。
汇流排属于接触网内部悬挂件中的关键部件，它可以根据截面的具体形式分为T型与n型两类。
接触线使用的材质大多是银铜合金，它要借助辅助工具嵌入或用专用线固定在汇流排中。
汇流排的接头衔接时一定要确保汇流排机械的正常对接以及导电性能的有效发挥。
中心锚结在接触网中主要起预防作用，它要确保接触网在各类环境与温度模式下都不出现偏移情况。
2地铁供电系统与可靠性分析2.1地铁供电方式2.1.1集中供电方式沿着城市的轨道交通网络与线路，参照各区域市民的总体用电量与线路总距离，建设专门服务于城市轨道交通的主变电所。
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析
城市轨道交通供电系统中接触网技术性能和常见故障分析城市轨道交通供电系统中的接触网是保障轨道交通安全和运行的重要组成部分，其技术性能和常见故障分析对于确保轨道交通系统的正常运行具有重要意义。
本文将就城市轨道交通供电系统中接触网的技术性能以及常见故障进行分析和探讨。
一、接触网技术性能1. 导线材料与断面城市轨道交通供电系统的接触网主要采用的是铜和铝两种材料，这两种材料各有特点。
铜导线具有良好的电导率和机械性能，但成本较高；而铝导线成本相对较低，但电导率和机械性能略逊于铜导线。
在选择导线材料时需兼顾电气性能和经济性。
接触网的导线断面的选择也是影响其技术性能的重要因素。
断面过小会导致电压降过大，影响传输性能和供电质量；而断面过大则会增加材料成本，并且安装和维护难度加大。
在设计和施工中需要综合考虑导线材料和断面的选择，以确保接触网的正常运行。
2. 接触网的张力和悬挂系统接触网的张力和悬挂系统对其技术性能也有重要影响。
适当的张力可以保持接触网的稳定性和垂直度，保证接触网与集电弓的良好接触。
而悬挂系统的设计和安装质量直接影响接触网的平整度和垂直度，进而影响接触网与车辆的接触质量。
3. 接触网与集电系统接触网与集电弓之间的接触质量对轨道交通系统供电质量和安全性具有重要影响。
优良的接触质量可以保证供电系统的稳定性和安全性，避免因接触不良而导致的供电中断或事故发生。
接触网与集电系统的设计和维护至关重要。
二、常见故障分析1. 接触网断线接触网断线是城市轨道交通供电系统中常见的故障之一，可能由于材料疲劳、受力过大或外部因素等原因导致。
接触网断线会影响供电系统的正常运行，甚至造成列车停运。
对接触网的材料选择、张力控制以及定期检测和维护都至关重要。
接触网松动可能由于张力不足或悬挂系统失效等原因导致，会导致接触网与集电弓接触不良，影响供电系统的稳定性和安全性。
对接触网的张力和悬挂系统的设计和维护都需要引起重视。
3. 接触质量不良城市轨道交通系统常常采用不同厂家生产的接触网和集电系统，其兼容性可能会影响供电系统的正常运行。
地铁接触网常见故障及对策分析
地铁接触网常见故障及对策分析发布时间：2021-05-07T14:55:38.177Z 来源：《城镇建设》2021年第4卷3期作者：李洪旭[导读] 在地铁接触网故障分析和处理的过程中，要结合实际情况进行统筹分析和判定李洪旭沈阳地铁集团有限公司运营分公司辽宁省沈阳市 110000摘要：在地铁接触网故障分析和处理的过程中，要结合实际情况进行统筹分析和判定，升级管控效率的同时，也要维护具体应对措施的科学性，利用最有效的方式提高接触网的安全性，减少安全隐患几率，实现经济效益和社会效益的共赢。
关键词：地铁接触网；常见故障；对策1接触网系统概述1.1接触网的基本特点（1）环境易扰性：由于接触网伴随地铁基础线路架设，相关设备直接暴露在空间环境中，在此过程中其与周边各类构筑物，地方电力输电线路、各类通信线路存在相互影响。
（2）气候特性：由于接触网的空间环境特性，这导致霜冻、大风、雷雨、台风、特定大气污染等自然因素对接触网安全稳定运行的影响作用特别显著。
（3）无备用特性：接触网顺地铁基础线路架设，延伸范围长，分布区域广，同时为保证与机车受电供接触良好，对其空间位置、电气距离都有很高的要求，正因如此，接触网从技术角度而言不具备备用条件，无备用决定了它的脆弱性和重要性。
（4）负荷不确定性：接触网主要为与之有电气接触的电力机车提供电能保障，由于电力机车是移动的，这也意味着，接触网所承担的负荷也是移动的，同时某一时间该供电臂内机车数量具有不确定性，所以接触网所承担的负荷也不确定，由于电力机车启动电流大的特点造成了负荷具有冲击性，因此接触网还需具有一定的过负荷能力。
1.2接触网运行要求（1）为了保证在高速运行状态下和恶劣气象条件下，机车受电弓始终与接触网能够保持良好的机械接触，确保电力机车的正常取流，这就对接触网的机械稳定性和机械弹性提出了较高的要求。
（2）为了保证接触网设备及零件在故障损坏情况下的及时修复，要保证相关设备的可替代性，同时在接触网设计使用寿命内，各零部件应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力以确保相关设备的使用年限。
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地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析
发表时间：2017-10-11T10:47:25.930Z 来源：《基层建设》2017年第16期作者：田金龙
[导读] 摘要：随着城市化的大力推进及经济社会的飞速发展，地下交通得到大力发展。
牵引供电系统是地下轨道交通重要的组成部分，它的正常运转保证地铁安全可靠的运营，而作为地铁供电系统的主体接触网系统，其工作状态和质量将直接影响地铁的运输能力。
本文主要介绍了地铁供电接触网系统可靠性及主要故障。
深圳地铁集团有限公司深圳 518000
摘要：随着城市化的大力推进及经济社会的飞速发展，地下交通得到大力发展。
牵引供电系统是地下轨道交通重要的组成部分，它的正常运转保证地铁安全可靠的运营，而作为地铁供电系统的主体接触网系统，其工作状态和质量将直接影响地铁的运输能力。
本文主要介绍了地铁供电接触网系统可靠性及主要故障。
关键词：地铁；供电；接触网；可靠性
随着经济社会的快速发展及城市化的大力推进，传统交通已满足不了人们的需求，地下交通应运而生，并得到快速发展。
2017年，仅青岛市同时在建的地铁就高达7条。
越来越多的城市加入地铁建设大军。
地铁在整个交通系统中的作用越来越重。
作为地下轨道交通重要的组成部分，牵引供电系统的正常运转是地铁安全可靠的运营的保障[1]，接触网系统承担着为电力机车输电的任务，是电气化铁路的核心部分，其质量及工作状态会直接影响地铁的运输能力。
随着地下轨道交通高速化的发展，为保证对列车的持续、稳定的供电，对接触网系统可靠性的要求日益提高[2]。
对其进行可靠性分析研究不但可以提高供电的稳定性，也可以优化维修成本和维修计划。
因此，对接触网系统进行可靠性研究是很有必要的[3]。
本文主要分析了地铁供电接触网系统可靠性及主要故障，并提出相应建议。
以期通过本文的介绍为后续的研究研究者提供理论指导。
1 地铁供电接触网系统概述
直流制是地铁牵引网供电制式。
架空接触网根据悬挂形式的不同又分为刚性接触网及柔性接触网。
接触网系统主要部件有中心锚结、接触线、汇流排等。
中心锚结的作用是防止在不同的环境温度下接触网产生偏移。
接触线是接触网悬挂件中的重要部件，它的材质一般为银铜合金，需要通过嵌入或者用线夹固定于汇流排上。
汇流排分为“Л”型及 “T”型两种横截面形式。
汇流排接头，需要保证汇流排机械正常对接和其导电性能。
2 地铁供电接触网系统可靠性分析
常用的可靠性分析的方法有很多，总体上可以分为四大类：解析法、混合法、蒙特卡罗模拟法及贝叶斯网络法。
解析法，又称为故障枚举法，其物理概念十分清晰，理论也较为简单，但是在实际计算是会遇到一些难以解决的问题，电力系统的故障状态会随着电气设备的增加而呈指数增长，当系统变得越来越复杂时，其状态空间的状态数也会急剧增加，这会大大增加计算负担，这也局限了解析法只能适用于不太复杂的小型系统。
解析法的主要是根据系统的结构、系统和元件的功能以及两者之间的逻辑关系建立系统的可靠性模型，一般通过逻辑关系递推或数值迭代的方法求解此解析模型，从而求得系统的各项可靠性参数。
工程中常用的解析法有：故障树分析法、故障模式和后果分析法、状态空间法、网络图法及GO法。
故障树法在电力系统中的应用较为广泛，在接触网系统的分析中也有较多应用。
作为网络图法的一种常用方法，故障树法是一种图形演绎方法，是当故障事件满足一定条件下的逻辑方法。
这种方法在实现时，将最不希望发生的故障状态作为故障树的顶事件，从这个顶事件开始，找出导致其发生的每一个直接原因，将这些直接的原因作为中间事件，它们起着过渡作用，再由这些时间扩展到下一层，只到找出这些时间的基本原因，将这些基本原因作为故障树的树基，也就是故障树的底层事件。
在完成整个故障树的模型建立后，根据树中的逻辑关系来对其进行求解，求出故障树的最小割集，然后对整个系统进行定量或定性分析。
故障树法的优点在于能够把整个系统的故障与各个元件联系起来，在故障树中，能够很清楚的看出系统可能的故障状态，也能够轻松的找到整个系统的薄弱环节以及引起每种故障的原因，有助于评估和改进整个系统的可靠性。
但是，法继承了网络图法的弱点，即仅仅适用于结构较为简单的系统，对复杂系统进行求解的效率太低。
所以法只对较为简单的系统可靠性进行计算。
我国引进可靠性技术只有不到 30 年的历史。
20 世纪 90 年代初，国内首次提出牵引供电系统可靠性问题。
从公开的资料看，有代表性的工作主要有以下几方面：研究建立了单边、双边 2 种供电方式下供电臂的供电可靠性指标计算公式；提出了牵引供电系统实行可靠性系统工程的必要性、实现步骤和方法；探讨了接触网典型零部件的可靠性设计方法，总结了接触网系统可靠性工程的研究范畴；分析了电气化铁道弓网故障及其产生的原因，提出了在接触网设计中提高可靠性、减少弓网故障的一些具体措施和建议。
但通过文献研究发现，关于定量分析地铁供电接触网系统可靠性的研究非常少。
李想[4]等研究发现：利用可靠性框图法计算出我国地铁供电接触网系统可靠性达到99.9951%。
而利用故障树分析法计算得到接触线、悬挂支撑装置、中锚线夹、汇流排、汇流排终端的临界重要度分别为 0.07、0.292、0.175、0.152、0.311，由此可知各部件对接触网可靠性影响从大到小排列分别为汇流排终端、悬挂支撑装置、中锚线夹、汇流排和接触线。
3地铁供电接触网系统主要故障分析
统计研究发现，目前地铁供电接触网系统存在的主要故障有：接触线和承力索的材质质量太低，线索的断线事故时有发生；弓网间的动态性能不好，不能实现良好受流，导致打弓、钻弓、塌网等事故；我国地铁在维修中还存在着许多问题，譬如：接触网巡视、检修不及时、维修天窗兑现率较低、零部件的性能不稳定等。
我国的接触网在施工时，所遵循的标准太低，容易埋下安全隐患，不能够适应高速地铁的发展。
另外，内涝的爆发等可能导致地铁进水，也可能导致接触网系统发生故障。
其中，汇流排终端的主要故障有接触线的电气烧伤，汇流排终端接触线的疲劳破坏和汇流排变形导致的汇流排终端的失效。
故我们应在安装汇流排时注意安装到位，防止零部件卡滞或脱落导致器件变形和弓网接触不平顺；选择具有良好热胀冷缩性能的汇流排和具有防松防脱功能的零部件；考虑增加防护措施；加大日常的检修和保养。
4 结论
近些年来，我国大力发展地下轨道交通事业，并取得了不俗的成绩。
其中，接触网系统在地下轨道交通中的起到很重要的作用。
本文对地铁供电接触网系统的可靠性及主要故障进行分析，并提出相应的预防措施，保证了轨道交通车辆的可靠性。
参考文献：
[1]冷宏俊.接触网系统可靠性分析与设计[D].北京：铁道科学研究院，1998：15-32.
[2]李煜伟.电气化铁道弓网故障原因统计分析及预防措施研究[J].成铁科技，2013，15（3）：39-40.
[3]汪兴强，丁明.互联电力系统可靠性评估的改进等效模型[J].电工技术学报，2011，26（9）：201-207.
[4]李想.地铁供电接触网系统可靠性及主要故障分析[J].科技论坛，2015（23）：121-121.。