高铁阅读答案
高铁时代已到来阅读理解答案四年级作业帮
高铁时代已到来阅读理解答案四年级作业帮以下是我整理的关于四年级《高铁时代已到来》阅读理解及答案，仅供参考：①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗?②告诉你，在我们中国。
2009年12月26日，武汉到广州的客运专线正式通车运营。
这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。
③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。
在普通铁路线上，即便是特快列车，平均时速也只有60～90千米，而高速铁路线上的列车平均时速在200～300千米，最高可达400多千米。
和谐号在试运行时时速曾达到394.2千米。
所以，现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完，真是千里粤汉半日还啊，而原来这段旅程至少需要十多个小时。
④现在，很多国家都在提倡高速铁路运输，这是为什么呢?原来，汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源(有统计认为，石油资源还可以用200年左右)，因此，火车替代汽车运输成为必然。
为此，大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的是法、德、日、西、韩、美等国。
⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗?⑥当然，高速铁路不是谁都能发展起来的，它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大。
我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其他国家。
⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆(又称接触网)相连，并采用特殊的加速装置。
如和谐号就采用了动力分散式装置，即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内，这些车厢既载客又有牵引动力，故称动车组，而无动力的车厢则称为拖车。
武汉一广州动车纽就是由四组四拖组成，每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦，定员601人。
车头则须设计为类似飞机一样的流线型(俗称子弹头)，以减少行进中空气的阻力。
⑧速度快了，行车安全也变得更为重要。
中国高铁阅读理解
中国高铁阅读理解阅读下文，完成下列各题。
中国的高铁是世界历史上最快的地面交通工具。
无论是从网络规模还是速度水平来看，中国的高铁都位居世界第一世界第一。
中国高速铁路①2010年12月3日，国产和谐380A新一代高速列车组实现时速486.1公里，成为世界历史上最快的交通工具。
目前，中国高速铁路运营里程已达8358公里，约占世界高速铁路网的三分之一，无论是路网规模还是速度水平，都居世界首位。
②中国的高铁拥有多项世界领先的技术。
仅火车的气密性强度就领先日本和欧洲10年。
中国的高铁不是仅在关键技术领域取得了一系列重大创新成果，建立了具有自主知识产权和世界一流水平的中国高铁技术系统。
③中国的高铁已经在国内经济生活中发挥了巨大的作用。
高铁迅速扩大了铁路客运能力，大大释放了铁路货运能力大大节省了社会物流成本。
高铁的节能优势不容低估。
中国时速350公里的高速列车百公里每小时的能耗不到6千瓦时，是公共汽车的50%和飞机的18%，是最节能的陆地运输方式。
中国高速铁路通过修建1公里的高速铁路，建造大量桥梁而不是道路可以节省44英亩的土地。
目前正在运营的新建高速铁路实际上节省了土地这片土地占地23万多英亩。
与此同时，中国高铁的巨大成功也引起了全世界的关注。
在过去的两年里，有100多个国家使用人民币，视察了中国高速铁路，高度赞扬了中国铁路现代化建设取得的成就。
许多国家表示支持中国合作的橄榄枝。
仅以美国为例，2009年11月，美国通用电气和中国铁道部签署了一份谅解备忘录，双方承诺寻求加强合作，参与美国时速350公里以上的高速铁路项目。
2010年12月7日，美国通用电气和中国中国南车股份有限公司签署了一项协议，共同投资在美国建立一家合资公司。
中国高铁将成为第一个向发达国家转型的发展中国家国内生产的战略性高科技项目。
由此可见，高速铁路的建设对中国社会的发展起着不可估量的作用。
问题：1.根据第2段下划线句子的内容，说明不能删除“仅列车的气密性强度”一词的两个原因。
高中语文2024届高考复习语言文字运用名校模考新题型练习(共八大题,附参考答案和解析)
高考语言文字运用名校模考新题练习班级考号姓名总分一、2023年山东省潍坊市高考语文二模试卷阅读下面的文字，完成18~19题。
2023年2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，为后续线路开通运营创造条件。
验收完成后，预计4月进入联调联试阶段，年内具备开通运营条件。
静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。
铁路部门在这一过程中将检查确认工程按设计完成且质量合格，设备安装调试完毕且质量合格。
福厦高铁于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350 公里。
建成通车后，福厦高铁将推动福州、厦门形成“一小时生活圈”，串联起一条“黄金旅游带”，加速经济贸易，让城市更繁荣。
福厦高铁的修建，将成为我国高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分，有利于长三角与大湾区的南北贯通带来益处。
18.文中画横线的句子有语病，请修改。
可以改变语序，少量增删词语，但不得改变原意。
（4分）19.根据文中信息，给"静态验收"下定义。
不超过50个字。
（4分）二、2023届福建省福州市高三三模阅读下面的文字，完成下面小题。
曾经，在城市街道拐角，一部补鞋机，一个工具箱，外加剪刀粘胶纤维线和几只大小不一的棉拖鞋，修鞋匠与修鞋人聊着家长里短，开胶、断线、破掌的鞋子也就修补好了；曾经，丢了钥匙的孩子急得团团转，爸妈没有过多责备，走出小区，请配钥匙师傅重新再配一把；曾经，骑自行车上班一族，车胎扎了、车圈瓢了、车链断了，一点也不慌，只要往单位门口的修车摊一放，和修车大爷打个招呼，下班骑走就好。
曾经，留守家中的老人总能听见“磨剪子戗菜刀”吆喝声；曾经，换纱窗、洗油烟机、空调加氟，各类服务①……一双双灵活熟练的手，让一件件破损的物品②，修补物品的同时修复了心情。
这，何尝不是温暖的一幕？可是，近年来，曾经和人间烟火气紧密联系的“小修小补”摊点，感觉是越来越少啦！一些专修老物件的摊点，跑遍通城也难寻踪影；那些手工业艺人，走遍街角也难觅足迹。
初中九年级语文 说明文阅读训练(含答案)
说明文阅读（一）“高铁时代”已到来王瑞良①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗?②告诉你，在我们中国。
2009年12月26日，武汉到广州的客运专线正式通车运营。
这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。
③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。
在普通铁路线上，即便是特快列车，平均时速也只有60～90千米，而高速铁路线上的列车平均时速在200～300千米，最高可达400多千米。
“和谐号”在试运行时时速曾达到394.2千米。
所以，现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完，真是“千里粤汉半日还”啊，而原来这段旅程至少需要十多个小时。
④现在，很多国家都在提倡高速铁路运输，这是为什么呢?原来，汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源(有统计认为，石油资源还可以用200年左右)，因此，火车替代汽车运输成为必然。
为此，大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的是法、德、日、西、韩、美等国。
⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗?⑥当然，高速铁路不是谁都能发展起来的，它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大。
我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其他国家。
⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆(又称接触网)相连，并采用特殊的加速装置。
如“和谐号”就采用了“动力分散式”装置，即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内，这些车厢既载客又有牵引动力，故称动车组，而无动力的车厢则称为拖车。
“武汉一广州”动车纽就是由四组四拖组成，每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦，定员601人。
车头则须设计为类似飞机一样的流线型(俗称“子弹头”)，以减少行进中空气的阻力。
⑧速度快了，行车安全也变得更为重要。
为此，路轨的设计上必须尽量降低PQ值(力学名词)，以防列车行进在弯道时，由于强大的惯性作用，造成脱轨事故。
“高铁时代”已到来阅读理解及答案
2013年中考说明文阅读题精选：“高铁时代”已到来“高铁时代”已到来王瑞良①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗?②告诉你，在我们中国。
2009年12月26日，武汉到广州的客运专线正式通车运营。
这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。
③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。
在普通铁路线上，即便是特快列车，平均时速也只有60～90千米，而高速铁路线上的列车平均时速在200～300千米，最高可达400多千米。
“和谐号”在试运行时时速曾达到394.2千米。
所以，现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完，真是“千里粤汉半日还”啊，而原来这段旅程至少需要十多个小时。
④现在，很多国家都在提倡高速铁路运输，这是为什么呢?原来，汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源(有统计认为，石油资源还可以用200年左右)，因此，火车替代汽车运输成为必然。
为此，大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的是法、德、日、西、韩、美等国。
⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗?⑥当然，高速铁路不是谁都能发展起来的，它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大。
我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其他国家。
⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆(又称接触网)相连，并采用特殊的加速装置。
如“和谐号”就采用了“动力分散式”装置，即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内，这些车厢既载客又有牵引动力，故称动车组，而无动力的车厢则称为拖车。
“武汉一广州”动车纽就是由四组四拖组成，每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦，定员601人。
车头则须设计为类似飞机一样的流线型(俗称“子弹头”)，以减少行进中空气的阻力。
⑧速度快了，行车安全也变得更为重要。
2019届高三语文高频话题阅读试题精选(15)中国高铁(含解析)
中国高铁1、阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一2012年,我国开始研发中国标准动车组;2014年完成方案设计;2015年,中国标准动车组下线,开展了标准动车组试验和运用考核。
如今,中国标准动车组正式投入使用。
中国铁道科学研究院首席工程师、研究员赵红卫表示,未来中国高铁将全面更新替换。
如果目前2586组“和谐号”全部替代为“复兴号”,记者粗略估算,替代空间将达到4000亿。
而“十三五”规划政府推进基础设施建设,预期新增1.1万公里铁路建设,意味着将新增1320个组“复兴号”,增加2000亿空间。
总体看来,“复兴号”将推进6000亿国产替代。
“不仅如此,我们还有‘走出去’的战略。
”赵红卫说。
相比于日、法、德等国的高铁技术,中国工程院院士王梦恕表示,中国高铁技术关键优势有三点:一是轨道、隧道建造技术更高,具备应对各种复杂情况的能力,譬如中国高铁技术能够保证在很大温差情况下铁轨不变形;二是中国的高铁技术团队过硬,整体人马能够做到随调随用;三是中国高铁的修建造价比发达国家更低。
英国广播公司在2014年“中国的高铁革命”报道中援引数据指出,中国高铁建设成本不超过其他国家的三分之二,每公里基础设施单位建设成本通常为1700万至2100万美元,而欧洲这一数字为2500万至3800万美元,美国则估计高达5600万美元。
材料二随着“复兴号”陆续为“和谐号”顶岗,中国标准“国产替换”将开启经济增长新里程,值得期待。
首先,中国标准直接惠顾动车组发展,车型更换带来巨大产业机遇。
我国动车组是从2006年开始大规模从德国、法国、日本等引进技术,基本上是合资生产,使用外方技术。
虽然已经发展到第二代动车组,但有些技术还是打着外方的“胎记”,知识产权依然不在掌握中,包括车轮、轴承,还有制动刹车系统等都依旧采用外国标准,由国内零部件商进口组装。
其次,中国标准带动产品全面升级,经济增长潜力巨大。
产品的升级换代主要是标准的提升,推动中国经济迈向中高端水平的关键是提高产品和服务标准。
非连续性文本中国高铁阅读练习及答案
8．（10分）非连续性文本阅读，完成下列各题。
【材料一】中国高铁，指中国境内建成使用的高速铁路，是当代中国的重要交通基础设施。
它是世界高铁产业的领头羊，是中国制造的最好名片。
中国高铁根据不同地位和服务范围可分为主次干线和支线；根据速度指标可分为时速250千米、300千米和350千米三种级别；根据其他显著特征可细分为城际高铁、山区高铁、合资高铁等。
中国高铁有多牛？首先，里程总长1.9万公里，位居世界第一；第二，运力强，全国铁路里程超过12万公里，相当于绕行地球三圈，高铁以约1/6的里程承担了的一半以上的运量；第三，成本低，中国高铁加权平均单位成本是1.29亿元/公里（时速350公里项目）和0.87亿元/公里（时速250公里项目），而国际上高铁建设的成本大多为每公里3亿元以上。
【材料二】最忙的中国高铁在哪里？谁最爱坐高铁？“图说高铁”揭晓2019年调查数据：【材料三】中国高铁主要有车站窗口、售票机和网上购买三种购票形式。
网上购票快捷方便，可通过12306APP、微信、美团、飞猪、去哪儿等网络平台购买。
打开购买界面，选择出发及到达城市，选择出行日期，点击“查询车票”，选择车次，添加乘车人身份证号等个人信息，提交订单，完成支付即可。
以下图示介绍用12306APP购买厦门至北京高铁票流程：（1）下列表述，符合以上材料内容的一项是A.中国高铁是世界高铁产业的领头羊，里程超过12万公里，相当于绕行地球三圈。
B.2019年春运期间，中国高铁抢票速度最快的三个城市：湖南、北京、四川。
C.据2019年数据，70后、80后乘坐高铁率较高，80后在热门路线群体中占比超过1/3。
D.中国高铁成本低，加权平均单位成本比国际上的高铁建设成本少了0.87亿元/公里。
（2）阅读【材料一】【材料二】，简要概括中国高铁的优势及运营消费特征。
（3）王老师计划11月10日7：00早餐后，自行从厦门乘坐高铁出发，于21：30前到达北京。
请根据【材料三】，向她说明用12306APP购买本次高铁车票的步骤。
《“高铁时代”已到来》阅读理解及答案
2013年中考说明文阅读题精选：“高铁时代”已到来“高铁时代”已到来王瑞良①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗?②告诉你，在我们中国。
2009年12月26日，武汉到广州的客运专线正式通车运营。
这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。
③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。
在普通铁路线上，即便是特快列车，平均时速也只有60～90千米，而高速铁路线上的列车平均时速在200～300千米，最高可达400多千米。
“和谐号”在试运行时时速曾达到394.2千米。
所以，现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完，真是“千里粤汉半日还”啊，而原来这段旅程至少需要十多个小时。
④现在，很多国家都在提倡高速铁路运输，这是为什么呢?原来，汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源(有统计认为，石油资源还可以用200年左右)，因此，火车替代汽车运输成为必然。
为此，大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的是法、德、日、西、韩、美等国。
⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗?⑥当然，高速铁路不是谁都能发展起来的，它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大。
我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其他国家。
⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆(又称接触网)相连，并采用特殊的加速装置。
如“和谐号”就采用了“动力分散式”装置，即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内，这些车厢既载客又有牵引动力，故称动车组，而无动力的车厢则称为拖车。
“武汉一广州”动车纽就是由四组四拖组成，每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦，定员601人。
车头则须设计为类似飞机一样的流线型(俗称“子弹头”)，以减少行进中空气的阻力。
⑧速度快了，行车安全也变得更为重要。
高铁时代已到来阅读习题及答案
高铁时代已到来阅读习题及答案①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗？②告诉你，在我们中国。
20XX年12月26日，武汉到广州的客运专线正式通车运营。
这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。
③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。
在普通铁路线上，即使是特快列车，均匀时速也只有60～90千米，而高速铁路线上的列车均匀时速在200～300千米，最高可达400多千米。
“和谐号”在试运行时时速曾到达394。
2千米。
所以，现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完，真是“千里粤汉半日还”啊，而原来这段旅程至少需要十多个小时。
④现在，很多国家都在倡导高速铁路运输，这是为什么呢？原来，汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源（有统计认为，石油资源还可以用200年左右），因此，火车替代汽车运输成为必然。
为此，大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的是法、德、日、西、韩、美等国。
⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗？⑥当然，高速铁路不是谁都能开展起来的，它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大。
我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其他国家。
⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆（又称接触网）相连，并采用特殊的加速装置。
如“和谐号”就采用了“动力分散式”装置，即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内，这些车厢既载客又有牵引动力，故称动车组，而无动力的车厢则称为拖车。
“武汉一广州”动车纽就是由四组四拖组成，每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦，定员601人。
车头则须设计为类似飞机一样的流线型（俗称“子弹头”），以减少行进中空气的阻力。
⑧速度快了，行车安全也变得更为重要。
为此，路轨的设计上必须尽量降低ＰＱ值（力学名词），以防列车行进在弯道时，由于强大的惯性作用，造成脱轨事故。
现代文阅读答案五年间,中国高铁运营里程从不足1万公里,延长到万公里.docx
现代文阅读答案五年间，中国高铁运营里程从不足1万公里，延长到万公里阅读下面的文字，完成小题。
材料一：五年间，中国高铁运营里程从不足1万公里，延长到万公里，占世界高速铁路运营总里程60%以上，“四纵四横” 高铁网基本成型，成为了世界上唯一高铁成网运行的国家。
五年间，中国铁路走出去步伐不断加快。
印尼雅万高铁、中老铁路建设进展顺利；吉隆坡至新加坡高铁、莫斯科至喀山高铁等多个项目正在积极推进。
纵观国内，依靠高速铁路的助力，压缩了城市间的时空距离，促进了区域间的沟通交流，让老百姓感受到了由高科技所为铁路带来的巨大成果，体验到了新时代经济动脉所焕发出的无限活力。
诸如，宝兰高铁的开通运行，穿越陕西关中、甘肃天水、定西等贫困地区，结束了陇中和陇东南地区不通火车的历史，为沿线天水地区的苹果种植户带来了新的机遇。
放眼世界，随着我国“一带一路”战略发展的深入推进，中国高铁的版图已经扩展到了亚、欧、非、美等五大洲数十个国家。
为世界各国踏上相互沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的和平共发展之路发挥了重要作用。
例如，蒙内铁路的通车运行，圆了肯尼亚的百年梦，更为铺起东非“铁路大动脉”构建了开端工程。
材料二:中国目前已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手现代文阅读答案五年间，中国高铁运营里程从不足1万公里，延长到万公里。
目前，中国高速列车保有量13 00多列，世界最多。
列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全；动车组累计运营里程约1 6亿公里，经验最丰富。
施工成本和效率方面, 中国企业更具优势。
据测算，国外企业修建高铁平均成本为每公里亿美元以上，中国只需约一半，且中国企业的工期短，施工效率又是外国企业的一倍以上。
成本低，标准却更高。
安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标现代文阅读答案五年间，中国高铁运营里程从不足1万公里，延长到万公里。
实用类文本京张高铁阅读练习及答案
本大题共5小题，共18分。
阅读下面的材料，完成1-5题。
材料一京张高铁是中国铁路发展的标志性工程，凝聚着中国先进的科学和管理技术，创造了多项世界记录。
京张高铁开通后，智能型复兴号动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能，成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。
京张高铁在全球铁路建设中首次全线采用BIM技术，实现从勘察、设计、施工到运维的全周期数字化管理，开启了世界智能铁路的先河。
在此过程中，我国装备制造、新材料、人工智能、5G通信等行业在实践中得到锻炼提升，进一步巩固了我国高铁的领跑优势。
作为2022年北京冬季奥运会的重要配套工程，京张高铁智能动车组按照“标准配置+奥运配置”的思路，形成了“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案。
“龙凤呈祥”是京张高铁的标准配置，“瑞雪迎春”则在奥运期间使用。
同时，京张高铁还将在动车组上提供全面的奥运服务，包括多语播报、滑雪板存放、高速互联网覆盖、奥运赛事直播等。
此外，京张高铁太子城站能直达奥运比赛核心区，方便游客观赛。
京张高铁是国家“八纵八横”高铁网络京兰通道的重要组成部分，它的开通运营，不仅满足了2022年北京冬奥会的交通服务需求，也让更多城市实现了顺畅贯通。
京张高铁衔接大张高铁、张呼高铁等多条高速铁路干线，接驳即将开通的京沈高铁，让北京与河北、内蒙、山西等地域多了一条交通大动脉，也将为沿线区域经济发展带来源源不断的活力，给人民的生活带来实实在在的便利。
中国铁路的快速发展成为我国国力提升的显著标志。
我们建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，路网规模、列车时速、运营效率走在世界前列，服务经济社会发展能力显著提高。
以京张高铁开通运营为标志，中国铁路这张“国家名片”将越来越亮丽。
（取材于晁星等的相关文章）1．根据材料一，下列理解符合文意的一项是（3分）A．京张高铁在世界上首次实现了时速350公里的突破。
B．京张高铁为2022年北京冬奥会提供了很多便利服务。
《关于中国高铁》非连续文本阅读练习及答案
阅读下面的文字，完成7～9题。
（12分）材料一：2017年9月21日，7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线以350公里的时速运营，从“和谐号”到“复兴号”，中国铁路事业的巨变让国人为之振奋，更让世界为之惊叹。
截至2016年底，中国铁路营运总里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里，位居世界第一，超过世界其他国家高铁运营里程的总和。
中国已建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网络。
中国高铁凭借自身研发、创新、建设的综合实力有底气、有自信成为世界的“宠儿”，用独特的方式成为印证“中国速度”，成为中国制造走向海外的一张“国家名片”，成为来自20个“一带一路”参与国的青年们最想带回家的“中国特产”。
（摘编自《中国高铁缔造强国复兴之路》）材料二：材料三：十几年来，中国铁路人将高铁修遍了大江南北，惠及大半个中国。
但谁能想到高铁在发展过程中也曾遇到了前所未有的困难。
因为受地形影响，广东深圳到茂名的高铁选线必须通过小鸟天堂。
深茂高铁绝不能惊扰快乐的小鸟！工程涉及桥梁、接触网、结构、环评、材料、运营管理等多个领域，设计、施工及养护维修难度极大。
研究团队通过计算机模拟、动力学试验及实测等实验手段，最终推荐了金属吸声板与改性ECC混凝土两种材料，构成三段圆弧状外形，研究设计出的拱形全封闭声屏障，对小鸟天堂核心区的声级仅增加0.2分贝，几乎可以忽略不计。
12月16日，经环评部门专家严格检验，认为“能基本达到不增加环境噪音的效果，为高铁或城际铁路在城区及邻近环境敏感点的建设扫清了障碍”。
严寒地区的高铁就像是修在了冰淇淋上，开化了就会四处翻浆，发生变形。
上冻时，土壤中的水结冰膨胀，会进一步将高铁的路基胀裂。
这样的反复称为“冻融循环”。
在高铁桥跨过洼地时，冻融循环会破坏桥墩基础，使桥墩胀裂，强度受损。
高铁穿山时，冻融循环又会使隧道发生裂缝，使隧道在夏天雨季变成“水帘洞”，冬天又变成“冰窟”。
因为冻融循环的存在，高寒地区的工程对设计、材料、工艺以及工程精细度的要求都远高于一般地区。
实用类文本中国高铁阅读练习及答案
一、本大题共5小题，共18分。
阅读下面的材料，完成1—5题。
材料一新一代信息技术发展迅速并广泛渗透到各行业，数字化智能化转型成为当前重要发展趋势。
智能高铁成为当前世界高速铁路发展的重要方向。
围绕智能高铁“更加安全可靠、更加经济高效、更加温馨舒适、更加方便快捷、更加节能环保”的总体目标，中国智能高铁建设分为V1.0（2018—2020年）、V2.0（2021—2025年）和V3.0（2026—2035年）三阶段。
智能高铁V1.0的目标是依托京张高铁等重大工程，在智能建造、智能装备、智能运营等关键领域开展智能化创新应用，初步实现基于建筑信息建模（BIM）+地理信息系统（GIS）的智能建造、高速动车组自动驾驶、智能车站、云计算、大数据及北斗卫星导航技术应用等。
智能高铁V2.0的目标是在V1.0的基础上进行深化和完善，在智能高铁理论与技术上实现重大突破，形成涵盖智能高铁从设计、建造到运营的全产业链技术体系，主要任务包括建立BIM 智能建造标准体系，研制自学习自适应谱系化智能动车组、全面感知的列车自动驾驶技术，构建多种交通方式综合协同指挥、旅客无障碍智能出行服务体系等。
智能高铁V3.0的目标是在V2.0的基础上向自主操控升级，实现铁路运营全面自主操控，主要任务包括广泛应用智能建造技术，研制自修复型智能动车组，探索全自动驾驶，突破极端复杂情况下高铁智能容错理论与技术，构建基于量子、区块链等新技术的智能安全体系等。
（取材于智能高铁战略研究项目组的相关文章）1.根据材料一，下列表述正确的一项是（3分）A.我国高速铁路系统依靠数字化智能化转型实现了快速发展。
B.全产业链技术体系让智能高铁建设在理论与技术上实现突破。
C.我国智能高铁现阶段已实现极端条件下运营全面自主操控。
D.设定智能高铁V3.0的目标是为了实现智能高铁更加安全可靠。
材料二1909年10月2日，中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计、建造的京张铁路正式通车。
中国高铁阅读练习及答案
中国离铁阅读练习及答案中国高铁是世界历史上地面运行最快的交通工具，中国高铁无论是路网规模还是速度等级，都位居世界第一。
以下是我为你整理的，希望能帮到你。
《中国高铁》阅读材料中国高铁①2010年12月3日，国产〃和谐号〃380A新一代高速动车组列车跑出了486.1公里的时速，成为世界历史上地而运行最快的交通工具。
目前，我国高铁运营里程达8358公里，约占世界高铁路网的1/3, 无论是路网规模还是速度等级，都位居世界第一。
②中国高铁有多项技术世界领先。
仅列车气密强度这项指标，就领先日本和欧洲10年。
中国高铁不仅在关键技术领域取得一系列重大创新成果，还建立了具有自主知识产权、世界一流水平的中国高铁技术体系。
③中国高铁己经在国内经济生活中发挥了巨大的效益。
高铁快速扩充了铁路客运能力，极大释放了铁路货运能力，大大节约了社会物流成木。
高铁的节能优势也不容小觑。
我国时速350公里的高速列车每百人公里能耗每小时不到6千瓦时，是大客车的50%,飞机的18%, 是陆路运输方式中最节能的。
中国高铁建设大量采用〃以桥代路〃，建设1公里的高速铁路可节约44亩土地，目前运营的新建高铁实际节约土地多达23万余亩。
同时，中国高铁的巨大成功吸引了世界关注的目光。
近两年来，有100多个国家的元首、政要和代表团考察中国高速铁路，对中国铁路现代化建设成就给予高度评价，不少国家向中国抛出了合作的橄榄枝。
仅以美国为例，2009年11月，美国通用电气和中国铁道部签署备忘录，双方承诺在寻求参与美国时速350公里以上的高速铁路项目方而加强合作。
2010年12月7日，美国通用电气公司与中国南车股份有限公司签订协议，共同投资在美国成立合资公司。
中国高铁将成为首个发展中国家向发达国家输出的战略性高新技术项目。
由此可见，高速铁路的建设对于中国社会的发展有着不可估量的作用。
《中国高铁》阅读题题目18.结合第②段画线句子的内容，说出〃仅列车气密强度这项指标〃这几个字不能删去的两条理由。
高铁技术的博物馆阅读答案
高铁技术的博物馆阅读答案
中国高铁技术博物馆位于中国科学技术馆，是中国高铁技术百年发展史的重要见证，专门展示和研究中国高铁技术的完整系列历史资料。
作为中国铁路历史上屡试不爽、最具影响力的技术发展之一，中国高铁技术历经时间的检验成为了一种可以跨越经济发展的技术，在中国的发展正受到越来越多的欢迎。
中国高铁技术博物馆，为了研究中国高铁技术的演变历程，给全世界展示中国高铁技术的精彩发展史，汇集时间最久远的中国火车设计，如最早的三轮汽车，以及数十种国家二类机车，以及早期中国高铁运营的蓝图，图解和视频素材等，让游客可以清楚地了解中国高铁技术历史上重要历史性事件和发展变化。
博物馆的展览除了从历史上看中国高铁技术的演变，还特别关注了现今中国高铁技术的发展状况，包括中国高铁的运营概况，以及未来中国高铁会拥有怎样的发展方向，例如中国重点强调的“智慧高铁”，以及高铁在未来中国的重要性等。
随着这种新的技术的发展，未来中国高铁可能会更为先进，功能也更为极其完善，体现出中国高铁技术的强大实力。
中国高铁技术博物馆是中国一个重要的学术角落，其功能地位无比重要。
通过展览可以多种方面地认识和理解中国高铁技术的发展历程，以及将来的发展方向。
在这里，对于中国的科技发展，以及中国高铁向着何方发展也有极大的普及意义。
相信，在推动中国科技更进一步之路上，博物馆将有更大的贡献。
高铁阅读题答案：看看超级高铁的魅力
高铁阅读题答案：看看超级高铁的魅力导读：我根据大家的需要整理了一份关于《高铁阅读题答案：看看超级高铁的魅力》的内容，具体内容：在做《高铁》这篇阅读题的时候，你会明白这么一个答案：高铁是我们生活中的重要交通工具。
下面是我为大家收集整理的《高铁》阅读题目及其参考答案，相信这些文字对你会有所帮助的。
《高铁》...在做《高铁》这篇阅读题的时候，你会明白这么一个答案：高铁是我们生活中的重要交通工具。
下面是我为大家收集整理的《高铁》阅读题目及其参考答案，相信这些文字对你会有所帮助的。
《高铁》阅读原文①按照国际铁路联盟规定：铁路提速达到时速200千米以上，新建铁路达到时速250千米以上，就能被称为高速铁路。
仅仅几年前，说起"高铁"这个词，许多人还非常陌生，对"高铁"到底能有多快还抱有好奇。
而今，高铁已经真实地驶入了我们的生活：2008年8月1日，时速高达350千米的中国第一条高速铁路——京津城际高铁正式开通运营，标志中国铁路正式进入高铁时代。
此后的几年，武广、郑州至西安、沪宁、沪杭等城际高铁相继开通运营，而且时速都在350千米以上。
在京沪高铁利用国产"和谐号"CRH380A新一代高速动车组进行综合实验时，还曾刷新世界铁路运营实验最高时速，达486.1千米。
②时速486.1千米，这是喷气式飞机低速巡航的速度!那么，我们是如何使高铁列车"飞"起来的呢?③高铁列车能飞驰起来，要给那条看似普通的水泥板铁道记"一等功 "。
④水泥板铁道，专业名词叫无砟(zhǎ)轨道，砟就是小块石头的意思。
普通铁路用的是有砟轨道，即铁轨下面铺着30厘米厚的小石块和枕木。
无砟轨道下面没有小石头和枕木，在水泥板上面直接铺钢轨。
无砟轨道由五部分组成，从上往下依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。
这5个部分看起来很普通，然而，仅仅是那一块块看起来像大地砖一样的轨道板，技术人员就用了整整4年才研制出来。
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高铁阅读答案
导读：我根据大家的需要整理了一份关于《高铁阅读答案》的内容，具体内容：我国的高铁发展速度位于世界前列，这篇《高铁》将为我们讲解高铁是如何"飞"起来的!下面由我为大家带来，希望对大家有帮助!高铁阅读材料①按照国际铁路...
我国的高铁发展速度位于世界前列，这篇《高铁》将为我们讲解高铁是如何"飞"起来的!下面由我为大家带来，希望对大家有帮助!
高铁阅读材料
①按照国际铁路联盟规定：铁路提速达到时速200千米以上，新建铁路达到时速250千米以上，就能被称为高速铁路。
仅仅几年前，说起"高铁"这个词，许多人还非常陌生，对"高铁"到底能有多快还抱有好奇。
而今，高铁已经真实地驶入了我们的生活：2008年8月1日，时速高达350千米的中国第一条高速铁路——京津城际高铁正式开通运营，标志中国铁路正式进入高铁时代。
此后的几年，武广、郑州至西安、沪宁、沪杭等城际高铁相继开通运营，而且时速都在350千米以上。
在京沪高铁利用国产"和谐号"CRH380A新一代高速动车组进行综合实验时，还曾刷新世界铁路运营实验最高时速，达486.1千米。
②时速486.1千米，这是喷气式飞机低速巡航的速度!那么，我们是如何使高铁列车"飞"起来的呢?
③高铁列车能飞驰起来，要给那条看似普通的水泥板铁道记"一等功 "。
④水泥板铁道，专业名词叫无砟(zhǎ)轨道，砟就是小块石头的意思。
普通铁路用的
是有砟轨道，即铁轨下面铺着30厘米厚的小石块和枕木。
无砟轨道下面没有小石头和枕木，在水泥板上面直接铺钢轨。
无砟轨道由五部分组成，从上往下依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。
这5个部分看起来很普通，然而，仅仅是那一块块看起来像大地砖一样的轨道板，技术人员就用了整整4年才研制出来。
⑤无砟轨道板长6.45米左右，宽2.55米，相当于10个轨枕块。
它的特点是：每一块的加工尺寸都不完全相同，必须对号入座，它在工厂打磨加工时，为了保证精确度，用的水泥沥青砂都要经过多次淘洗。
⑥无砟轨道最显著的特点就是"一根钢轨铺到底"，这叫无缝钢轨。
每根钢轨长500米，在整个沪杭线上，由404根钢轨首尾焊接起来，形成一条全长202千米的完整无缝的"高铁"。
因为钢轨平整无缝，列车行驶时不会发出丁当丁当的响声。
⑦每根钢轨都要打磨得十分精确，其顶面平直度误差规定：在1米长度内不能超过0.2毫米，约2根头发丝粗细。
这种精密技术给乘客带来最直观的感觉就是，看窗外景物能感到列车在飞驰，而坐在车内却非常平稳。
⑧高铁列车的速度能够飙上去，除了无砟轨道的功劳外，还有一大原因是高铁在建设中以桥代路。
以全长202千米的沪杭高铁为例，除了车站和部分线路无法架桥外，其余175千米都是在桥梁上修铁路，可谓是架在空中的一条直线铁路。
用桥替代了路，对地面原有交通影响很小，使整条路变直了，速度自然就提高了。
⑨目前，中国已投入运营的高速铁路里程达7500多千米，居世界第一
位，还有万余千米的高铁路线正在建设之中。
高铁阅读题目
20.本文采用了哪种说明顺序? (2分)
21. 对本文的说明对象理解正确的一项是()(3分)
A. 中国高铁列车
B. 中国高速铁路是怎样建起来的
C. 中国高铁的特点
D. 中国高铁列车"飞"起来的原因
22. 选文第⑦段"每根钢轨都要打磨得十分精确，其顶而平直度误差规定：在1米长度内不能超过0.2毫米，约2根头发丝粗细"一句中，加点词语是如何体现说明文语言特点的?(2分)
23. 选文第⑧段运用了哪些说明方法?有什么作用?(4分)
24. 下列对"无砟轨道"说明不准确的一项是()(3分)
A. 无砟轨道在水泥板上面直接铺钢轨。
B. 无砟轨道由五部分组成，从下往上依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。
C. 无砟轨道板打磨加工时，用的水泥沥青砂都要经过多次淘洗。
D. 无砟轨道最显著的特点是使用无缝钢轨。
25. "高铁"离我们丹东人的生活并不遥远，正在修建的"沈阳至丹东"的高铁将是丹东一道亮丽的风景线。
根据选文对高铁情况的介绍，试想这条高速铁路正式运营后，将会给丹东人民的生活带来哪些变化?(2分)
20、逻辑顺序
21、 D
22、 "约"一词表估计，用上它说明每根钢轨都要打磨得十分精确，其顶面平直度误差在1米长度内不能超过估计2根头发丝粗细，体现了说明文语言的准确性、严密性、科学性。
23、列数字、举例子。
科学准确、具体有力地说明高铁列车的速度能够飙上去的一大原因是高铁在建设中以桥代路。
24、B
25、示例：高铁速度快，方便人们出行，节省时间，拉近区域、国度的距离;中国人口众多，高铁也能解决交通拥挤的现状;带动丹东经济的快速发展与腾飞。