遵义机场土壤理化性质改变对吸引鸟类植被种类的影响

遵义机场土壤理化性质改变对吸引鸟类
植被种类的影响
摘要在飞行区改善土壤理化性质对草本植物的种类影响开展调查，调查结果显示，通过添加化学改良
剂工业盐和生石灰可以有效改善土壤pH值、有机质、全氮、全磷的含量，减少吸引鸟类的植被种类和盖度，在减少鸟类植物食物源方面和预防鸟击提供一定的数据支持。

关键字：土壤pH值；植被种类；盖度；遵义机场
The change of soil physical and chemicalproperties in Zunyi Airport for attract bird vegetation the influence of species AN chan1,WEI peng2,WANG Yu3,CAO Dejun4
Zunyi airport co.LTD,GUIZhou ZUNYi563000
Abstract: In the flight area to improve the soil physical and chemical properties on the species of herbs, the results show that by adding Chemical improvement agent of industrial salt and quicklime can effectively improve the soil pH, organic matter, total nitrogen, total phosphorus content, reduce attract birds vegetation species and cover, in reducing bird plant food sources and prevent bird strike to provide certain data support.
Keywords：Soil pH; vegetation type; cover; Zunyi Airport
引言
贵州省“一枢九支”的机场布局，遵义新舟国际机场，飞行等级4C级，位于贵州省遵义市
红花岗区新舟镇，距离遵义市主城区东部35公里，2012年8月28日遵义机场正式通航。

是贵州
省第二大机场，也是贵州最大的支线机场，现已开通了50多条国内、港澳台和国际航线。

2020年，实现旅客吞吐量225.7万人次。

鸟防工作是保障航空器安全的重点，同样也是世界性难题[1]。

我国鸟防工作开展生态调查起
步晚，但生态调查是采取主动措施预防鸟击事件发生的关键[2]。

研究鸟害和生态环境发现，鸟类
活动和飞行区内的生态环境之间存在相互联系[3-5]，许多研究表明土壤理化性质对植被多样性和
种类、盖度有直接影响[6]，因此通过改善土壤理化性质可以改变植被生长种类和盖度。

减少吸引
鸟类进入飞行区采食草籽和昆虫的频次。

2021年4月至2022年4月，遵义机场生态研究室工作人员在机场围界内开展为12个月的
土壤理化性质测定和植物种类调查中，基本掌握了遵义新舟机场的土壤理化性质和植物种类和分
布特征，通过添加化学改良剂改善土壤理化性质，控制遵义新舟机场围界内植物种类和影响机场
鸟类活动的其他因素。

依据调查结果制定了有效的生态环境防范措施。

土壤和植被的管理将对机
场鸟类的活动、觅食等规律有所影响，科学控制管理土壤理化性质可有效保障航空器的飞行安全。

1.自然环境基本概况
遵义新舟国际机场位于贵阳省遵义市新舟镇，距离遵义市中心城区东部35公里，南临贵阳市，北倚重庆市，西接四川省，北纬27°48'40"，东经107°14'44"，海拔832.5米，属于中亚
热带高原湿润季风区，长年四季分明，雨热同季，无霜期长，年平均气温12.6～13.1℃。

7月最高，月均温23～28℃；1月最低，月均温2～8℃。

年平均降水量977.5毫米，降雨日数184天，
年日照时数在1000～1300/h之间，日照率为23～29％，年风速为平均0.9～2.2米/秒，土壤的
类型主要铝铁土为主，部分土质具酸性和弱酸性。

2.研究和测定方法
2021年、2022年每季度喷洒适量工业盐和生石灰，2021年4月和2022年4月分别在机场
的三个方位，南区、西区、北区进行取土，取土方法采取“S”型取样法，取土深度在10cm以下，取土厚度5-7cm，每个样方选取3个样点，每个样点取土500-1000g进行混合均匀。

将土样进行
编号后带回实验室，并进行自然风干处理。

土壤pH的测定方法：电位法测定。

土壤全氮的测定：凯氏定氮法；土壤全磷的测定氢氧化钠熔融-钼锑抗比色法。

土壤有机质：重铬酸钾容量法。

对于植物样品，用样方调查法进行植被取样，记录样方植被的组成、盖度。

样点区域随机选择大小为
1m x 1m的样方进行植物取样。

物种的组成通过记录样方中的物种数；盖度测定用目测法估测植
物的覆盖程度。

3.数据分析
试验所测得的数据采用Microsoft Excel2021进行整理和初步分析。

4.结果和分析
4.1土壤pH值
2021年初始测量土壤pH值在三个区域属于中性和弱碱性，三个方位的pH值最小值是北区为6.36，最大值在南区pH值8.10，经过一年不断喷洒工业盐和生石灰后，2022年三个不同位置采样测定发现，机场三个方位的pH值不同程度的增加，pH值均达到8.0以上，其中机场北区方位的pH值高于南区和西区，最高pH值为8.43，最小值在8.04在北区。

pH值在北区平均值最大为8.25，其次是南区。

三个方位的土壤pH值均属于碱性。

说明喷洒工业盐、生石灰可以改变土壤pH值。

表1 遵义机场土面区不同年份不同区域的pH值
Tab 1The pH value of different areas in different years in the soil area of Zunyi Airport
4.2土壤全氮
2021年，对三个位置的土壤全氮含量调查发现，西区的全氮含量最高，平均值1.51g/kg，南区含量最低0.99g/kg。

2022年测量试验结果显示南区、西区和北区的氮含量出现降低，南区全氮含量平均减少0.053g/kg，其中西区降低B3样点平均减少了0.05g/kg，北区的C1、C2、C3全氮含量值降低0.03g/kg。

表2 遵义机场土面区不同年份不同区域的土壤全氮含量
Tab 2 Total nitrogen content of different areas in different years in the soil area of Zunyi Airport
4.3土壤有机质
土壤有机质是检验土壤肥力的重要指标，实验结果显示，2021年土壤有机质含量西区最大，南区第二，最小值北区。

其中B3的有机质含量达到31.8g/kg，其次是南区的A1为26.7g/kg。

最低是在北区的C1值为12.7g/kg。

说明西区土壤肥力最高。

2022年有机质含量比2021年出现降低趋势。

其中南区有机质含量减少0.7g/kg，西区有机质含量平均减少0.4g/kg。

北区含量减少0.2g/kg。

表3 遵义机场土面区不同年份不同区域的有机质含量
Tab3 Organic matter content in different years and different areas of the soil area of Zunyi Airport
4.4土壤全磷
土壤全磷含量是与土壤有机质含量存在正相关系，同时全磷是促进植被根系生长，2021年全磷含量B>A>C，2022年全磷含量B>A>C。

2022年对比三个位置发现，西区的土壤全磷平均减少0.01g/kg，南区的土壤全磷平均减少0.008g/kg，北区土壤全磷平均减少0.002g/kg，说明植被生长能力减弱。

表4 遵义机场土面区不同年份不同区域的全磷含量
Tab4The phosphorus content in different areas in different years of Zunyi Airport
4.5植被种类占比及盖度
通过对土壤进行喷洒工业盐和生石灰作业对样地的植被种类影响，调查结果显示（表5），豆科植被在样地占比明显降低。

南区的白三叶占比减少A1(17%)、A2（9.5%）、A3（18%）特别是西区B1、B2、B3区域豆科白三叶占比在减少28%、70%、30%。

B区的植被种类数量也减少，北区C区雀稗种类所占比例也减少，北区C区的豆科白三叶、百脉根、野豌豆比例减少或者驱除。

禾本科的狗牙根、羊草的比例增加。

同时发现每一个区域的盖度均出现下降趋势，其中西区的高度下降程度为B1（11%）、B2（22%）、B3（13%）。

北区盖度减少为C1（5%）C2（2%）C3（3%）。

原因是西区、南区的白三叶比例大于北区，改善土壤偏碱会一定程度减少豆科植被的比例。

使植被种数比例和盖度发生改变。

5.讨论和结论
机场土面区植被覆盖率高，其中优势种特点是生长快、开花期长、匍匐根茎、结实
率高、难控制，同时吸引蜜蜂、大蚊、甲虫等昆虫。

增加鸟类进入飞行区食虫的机率。

加大鸟击
航空器的危险。

为了进一步减少土壤肥力，降低植被的多样性和覆盖度。

通过加入工业盐和生石
灰改变土壤pH值。

可以改善土壤理化性质，有研究表明土壤过酸或过碱，会导致结构性变差，不
利偏酸性和中型的植物生长[7]。

三个区域的土壤pH值从中性到碱性，导致植被种类数量发生变化，
偏碱性的植被种类和占比越大，偏酸性植被数量和比例发生改变。

豆科植被喜弱酸性土壤不耐盐
碱，pH值6-6.5时，对根瘤形成有利[8]，当土壤pH值>7时，影响豆科植被固氮作用，减少豆科
植被的种类和占比，从而减少了土壤中全氮的含量，同时适应偏碱性禾本科雀稗、狗牙根、棒头
草等的组成种类占比增加。

土壤有机质是反应土壤肥力的一个重要指标，促进植物的生长发育，
改善土壤的物理性质，促进土壤中营养元素的分解，提高土壤的保肥性和缓冲性的作用[9]。

结果
显示西区和南区的有机质、磷含量在改善土壤pH值后含量均出现不同程度降低，同时三个区域植
被的盖度降低，西区和南区的盖度下降比北区明显，土壤pH值、有机质、全氮、全磷含量存在一
定关联，发生变化后能改变植被种类组成和盖度。

说明适量在土壤中添加工业盐和石灰可以抑制
豆科植被的生长。

通过化学改良剂改善土壤理化性质来来改变植被的种类组成和盖度是有一定作用，能够
达到减少豆科植被生长和减少植被多样性和盖度，减少昆虫活动环境并能有效减少鸟类食物源。

表5遵义机场2021-2022年植被种类占比及盖度
Tab5 Vegetation type ratio and coverage of Zunyi Airport from 2021 to 2022
区
域
南区西区北区
年份A1植被
种类占比
A2植被
种类占比
A3植被种类占
比
B1植被
种类占比
B2植被
种类占比
B3植被种类占
比
C1植被
种类占比
雀稗63%
雀稗
80%
雀稗69%
白三叶
88%
白三叶
89%
白三叶78%雀稗80%
狗牙根3%
蒲公英
4%
车前草1%
莲子草
2%
防风1%狗牙根12%羊草5%
三叶草21%
苦滇菜
4%
婆婆纳5.5%酸模3%酸模1%酸模3%
高羊茅
5%
飞蓬1%
高羊茅
2%
白三叶21%窃衣1%窃衣1%窃衣1%
白三叶
5%
2 021
年
长萼鸡
眼草3%
白三叶
10%
马兰7.5%
红三叶
2%
稗草2%毛连菜2%
野豌豆
3%
喜旱莲
子草6%
夏枯草2%
香附子
1%
香附子
1%
繁缕1%
千里光
2%
蒲公英
2%
假还阳参2%
野豌豆
0.5%
狗牙根
1%
猪殃殃0.5%
窃衣1%
老鹳草
0.5%
结缕草
1%
老鹳草0.5%
碎米芥
0.31%
碎米芥
2%
蒿1%
棒头草
0.69%
高羊茅
2%
蛇床子2%
盖
度%
96%90%97%98%98%96%90%
雀稗70%
雀稗
88%
雀稗70%
白三叶
60%
雀稗
50%
白三叶47%雀稗76%
狗牙根17%
蒲公英
6%
车前草1%
莲子草
11%
狗牙根
31%
狗牙根50%羊草15%
白羊草6%
苦滇菜
4%
婆婆纳5%
棒头草
10%
白三叶
19%
酸模1%
高羊茅
5%
飞蓬1%
狗牙根
1.0%
白三叶3%窃衣1%球序卷耳1%
白三叶
1%
2 022
年
长萼鸡
眼草3%
风轮草
0.5%
蒲公英10%
红三叶
2%
毛茛1%
狗牙根
8%
蒲公英
2%
白三叶
0.5%
夏枯草2%繁缕1%
白三叶
4%
假还阳参2%
狗牙根
15%
香附子1%
狗牙根16%
盖
度%
91%88%95%87%76%83%85%
参考文献
[1]杨师庆，王亮，李晓岩.大庆萨尔图机场草本植物群落多样性调查及对鸟击防范的影响
[J].北方农业学报.2018,46(03)：114-117.
[2]梁余, 张跃文, 蔡洪岩,机场生态环境与鸟害[J].吉林林业科技2004（03):0029-03.
[3]王志高，周放，张勇，等.南宁吴圩国际机场春季鸟类鸟撞风险分析［J］.四川动物，
2008,27(4):585-589.
[4]孟令民,刘开祥,邱生奇.以生态环境综合治理为重点提升机场责任区鸟防水平［J］.民航
管理.2019,(02):90-93.
[5]高云.武汉天河国际机场鸟击特点分析及防范对策[J].野生动物学报.2018,39(04).
[6]刘亚军．不同放牧强度对坝上草地植被和土壤理化性质的影响[D] .保定:河北农业大学，
2009．
[7]张文军，张英俊，孙娟娟，等．退化羊草草原改良研究进展[J].草地学报，2012,(4) ：
603－608．
[8]尹勤瑞．盐碱化对土壤物理及水动力学性质的影响[D] ．杨凌：西北农林科技大学，2011．
[9]杨洪升,纪艳,吕冬云,等. 抚远东极机场周边不同生境草本植物多样性分析[J].安徽农业科学,2017,45(19):1-2.
[10]杨洪升，王长宝，程海涛,等.抚远东极机场植物资源调查及鸟击防范策略[J].北方农业学学报。

2016,44(02),131-134.
个人简介
姓名：安婵（1991-）
性别：女
学历：硕士研究生学历
毕业学校：中国农业大学
工作单位+职务：遵义市新舟机场责任有限公司飞行区管理部副部长
研究方向：鸟情生态环境调研。