废油回收再利用及提炼方法相关知识
常见工业废油处理技术
常见工业废油处理技术工业废油处理技术在环境保护领域起着重要的作用。
随着工业生产的增加，废油的产生量也在不断增长。
合理处理废油不仅可以减少对环境的污染，还可以实现废物资源化利用。
本文将介绍一些常见的工业废油处理技术。
1. 物理方法1.1. 沉淀法沉淀法是通过利用废油与特定溶剂的密度差异，让废油在溶剂中沉淀，然后分离出来。
这种方法适用于废油中有悬浮颗粒物的情况，可以有效去除废油中的固体杂质。
1.2. 过滤法过滤法是通过过滤介质，如滤纸、滤布等，将废油中的固体杂质拦截下来，实现废油的净化。
过滤法适用于废油中悬浮颗粒物较多的情况，但对于细小颗粒的拦截效果较差。
1.3. 蒸馏法蒸馏法是将废油进行加热，使其分成不同沸点的组分，然后通过冷凝将蒸发出的组分重新凝结。
这种方法适用于废油中有不同沸点组分的情况，可以实现废油的分离和回收利用。
2. 化学方法2.1. 中和法中和法是通过加入中和剂，将废油中的酸碱性物质中和，使其达到中性。
这种方法适用于废油中酸碱度过高或过低的情况，可以保护环境和设备的安全。
2.2. 氧化法氧化法是通过加入氧化剂，将废油中的有害物质氧化为无害物质。
这种方法适用于废油中有机物含量较高的情况，可以有效降低废油对环境的污染。
2.3. 脱硫脱硝法脱硫脱硝法是通过加入脱硫剂和脱硝剂，将废油中的硫和氮化合物去除，减少对环境的污染。
这种方法适用于废油中含硫、氮化合物较多的情况，可以实现废油的净化。
3. 生物方法3.1. 微生物降解法微生物降解法是通过加入适量的微生物，使其分解废油中的有机物质，达到净化废油的目的。
这种方法适用于废油中有机物质含量较高的情况，可以实现废油的可再生利用。
3.2. 植物吸附法植物吸附法是通过植物的根系、茎叶等吸附物质，将废油中的有害物质吸附下来，实现废油的净化。
这种方法适用于废油中有害物质含量较低的情况，可以起到较好的净化效果。
以上介绍了一些常见的工业废油处理技术，每种方法都有其适用的场景和优势。
废油回收与再利用规定
废油回收与再利用规定1. 简介废油指的是在生产、加工、炖煮、炸炒等过程中产生的废弃油脂，它们含有大量的有害物质，如果不加以正确处理，会对环境和健康造成严重的危害。
废油的回收与再利用是一项重要的环境保护工作，对于减少废弃物的排放、资源的节约与利用具有重要意义。
因此，制定废油回收与再利用的规定是必要且紧迫的。
2. 废油回收与再利用的重要性2.1 环境保护废油若随意丢弃或未经正确处理，会直接或间接污染大气、土地和水源。
废油中的有毒有害物质会渗入土壤，影响农作物的生长和品质，进而影响食品安全。
废油流入水源，会造成水体的污染，影响水生态系统的平衡。
回收与再利用废油，可以最大限度地减少对环境的污染。
2.2 资源节约废油中富含的有机物质和能量是宝贵的资源，在正确处理和利用的情况下，可以发挥重要的经济价值。
通过回收和再利用废油，可以减少能源消耗和原材料的需求，实现资源的循环利用，促进可持续发展。
3. 废油回收与再利用的规定内容3.1 废油回收的要求废油回收需要遵守一定的操作规范，包括： -定期对废油进行收集和分类。
-废油收集容器要密闭，以防止废油外泄和蒸发。
-废油回收过程中要进行技术处理，确保回收的废油符合安全和卫生标准。
-废油回收人员需要经过相关培训，具备相应的专业知识和技能。
3.2 废油再利用的规定废油再利用需要符合一定的标准，包括： -废油经过回收处理后，要经过严格检测，确保其质量和安全性。
- 废油再利用要符合国家相关法律法规的要求，如食品安全、环境保护等。
- 废油再利用的方式可以包括生物柴油生产、工业原料生产等。
3.3 废油回收与再利用的责任废油的回收和再利用是一个涉及多方的工作，需要各个环节的共同努力。
相关责任主体包括： -企业和工厂应建立废油回收与再利用的管理制度，并进行相应的投入。
-政府应加强相关法律法规的制定和执行，提供必要的政策支持和经济激励措施。
-社会各界应积极参与，提高对废油回收与再利用工作的认识和支持。
处置废油方案及流程
处置废油方案及流程随着经济的发展和人们生活水平的提高，生活中产生的废弃物也越来越多。
其中，废油的处理是一个比较重要的问题。
本文将介绍几种常见的处置废油方案及其相应的流程。
方案一：回收再利用将废油进行回收再利用，可以减少废弃物的数量，同时也节约了资源。
下面，我们将介绍废油回收再利用的流程。
流程1.收集废油：收集生活中产生的废油，包括油炸食品的残渣和过期油条等。
2.分离杂质：将废油中的杂质进行分离，包括食物残渣、水分和其他固体杂质。
3.除臭处理：在分离杂质的过程中，废油会产生一些异味，在回收的过程中需要进行除臭处理，以提高废油的品质。
4.加工再利用：在经过以上处理之后，可以对废油进行再加工，比如用于生产烤鱼或者润滑油等。
优缺点•优点：将废油回收再利用，减少了废弃物排放，同时节约了资源。
•缺点：回收废油需要耗费一定的人力和物力，在处理过程中可能会产生污染。
方案二：废弃物处理厂将废油送到废弃物处理厂处理，也是一种常见的处置废油的方式。
流程1.打包：将废油打包，并标明来源和数量。
2.运输：将打包好的废油进行运输，并配合相应的证明文件一并提交处理厂。
3.接收和处理：废弃物处理厂接收废油，并进行相应的处理，比如油水分离、环保处理等。
4.处理报告：处理完成之后，废弃物处理厂会给出相应的处理报告，如处理方式、处理效果等。
优缺点•优点：废弃物处理厂具有专业的处理能力，可以进行更加彻底的处理，确保环境安全。
•缺点：费用高、需要耗费人力和物力。
方案三：无公害废弃物处理无公害废弃物处理作为比较新型的废弃物处理方式，也可以进行废油的处理。
流程1.评估：首先需要进行环境评估，确定是否适合进行无公害处理。
2.分类：对废油进行分类，比如经过高温沸腾处理的废油。
3.处理：将废油进行无公害处理，废油经过处理后可以用于涂料生产、泡沫生产等。
优缺点•优点：相对其它处理方式，无公害废弃物处理可以更加彻底地处理废弃物，同时可以减少环境污染。
废食用油回收再利用技术
废食用油回收再利用技术废食用油回收再利用技术随着人们对环境保护和可持续发展意识的不断提高，废食用油的回收再利用技术也变得越来越重要。
废食用油不仅占用土地资源，还会污染环境，给人们的健康带来很大威胁。
因此，开发和应用废食用油回收再利用技术对于环境保护和资源利用具有重要意义。
废食用油回收再利用技术是指通过一系列的处理过程将废食用油转化为可再利用的产品。
首先，废食用油会经过沉淀等初步处理，去除其中的杂质。
然后，通过酸碱中和的方法，调整废油的酸碱度，进一步清除废油中的杂质。
接下来，利用物理或化学方法，将废油中的水分和溶剂挥发掉。
最后，通过脱臭等处理，使废油的气味减少，质量得到提升。
废食用油回收再利用技术所得到的产品可以广泛应用于不同领域。
首先，废食用油可以被转化为生物柴油。
生物柴油是一种可再生能源，与传统柴油相比，具有更低的排放和更好的环境性能。
将废食用油制成生物柴油，既可以替代传统柴油使用，减少非可再生能源的消耗，又可以降低大气污染物和温室气体的排放。
其次，废食用油还可以用于生产肥皂和洗衣粉等清洁用品。
废油中含有的脂肪酸可以用于制作肥皂，而其中的甘油可以用于制作洗衣粉。
与传统的清洁用品相比，废食用油制作的清洁用品更加环保，能够减少对环境的污染和对大自然资源的消耗。
除了以上直接的再利用，废食用油还可以作为原材料进行进一步加工。
通过对废油的分离和提纯，可以得到各种有机化学原料，如油酸、硬脂酸等。
这些有机化学原料可以应用于化工、制药、化妆品等不同领域的生产过程中，取代传统的化石能源化工原料，降低对环境的影响。
废食用油回收再利用技术的应用不仅可以有效减少环境污染，还可以节约资源和降低能源消耗。
然而，废食用油回收再利用技术在实际应用中还面临一些挑战。
首先，废食用油的收集和回收需要建立完善的体系，包括废油收集站、回收加工设备等。
这需要相关部门的支持和政策的推动。
其次，废食用油的利用技术需要不断创新和进步，以提高产品的质量和降低生产成本。
废油废物处置方案
废油废物处置方案背景介绍随着人们对生活质量和环境保护的要求越来越高，废油废物的产生量也越来越大。
合理处理废油废物，减少对环境的污染和对公共卫生的影响已经成为现代社会的重要任务之一。
废油废物的种类废油废物是指在生产、加工、制造和使用过程中产生的不可避免的废弃物。
主要包括以下几种：1.废油类：包括机油、轮轴油、齿轮油、切削液等；2.废液类：包括废酸、废碱、废水等；3.废渣类：包括废矿物渣、废金属渣、废沙土等；4.废塑料类：包括各种塑料制品所产生的废料；5.废橡胶类：包括废橡胶制品、废轮胎等。
废油废物的危害废油和废物无论是在生产过程中还是在使用过程中，都可能对环境和人体健康造成不良影响。
典型的影响包括：1.污染土壤：废渣和废水可能导致土壤污染，降低土壤质量；2.污染水质：废水中含有大量有害物质，可能对鱼类和水生生物造成毒害；3.污染空气：废油中的有害气体可能会污染空气，对人体健康造成危害；4.危害人体健康：废物中含有有害化学物质，可能对人体健康造成不可逆转的损害。
废油废物的处理方法针对不同的废油废物，应采取不同的处理方法，下面对常见的废油废物处理方法进行简要说明。
废油类的处理方法废油的处理方法主要包括再生利用和焚烧等。
1.废油再生利用：废油可以通过物理和化学方法进行再生利用，用作燃料、化工原料等。
2.废油焚烧：将废油进行高温焚烧，可转化为有用的能源，减少污染。
废液类的处理方法废液的处理方法主要包括生物处理和化学处理等。
1.生物处理：采用生物技术，利用微生物降解废液中的有害物质。
2.化学处理：采用化学方法，通过氧化、还原、沉淀等过程对废液进行处理。
废渣类的处理方法废渣的处理方法主要包括填埋、焚烧和再生利用等。
1.填埋：将废渣运往指定的填埋场进行堆放。
2.焚烧：将废渣进行高温焚烧，转化为有用的能源。
3.再生利用：将废渣经过处理后，作为再生原材料进行利用。
废塑料和废橡胶的处理方法废塑料和废橡胶的处理方法主要包括再生利用和焚烧等。
废旧油有关知识
1.废旧油的回收:废旧油的来源如下：（废旧机油、柴油、变压器油、重油、润滑油、工业重油等）1）设备更换润滑油时的废旧油。
无论是定期换油或按质换油时，设备更换出来的废旧油是废旧油回收的主要来源。
2）设备的漏油。
有些设备存在漏油、渗油现象，对此可采用各种回收措施，随时收集废油。
比如：设油盘、增加挡油板，在漏油部位修水泥坑，用抹布及时收集撒漏的油等。
注意千万不能往废油中倒锯末。
3）从擦抹机床设备的破布中回收废油。
把含油破布集中起来，放入适当容器中，加碱水、通蒸汽蒸煮，可将废油回收，抹布洗净。
4）从切屑中回收废油。
使用优质切削液及设备导轨面的润滑油都能使切屑中含有废旧油。
虽然机床设备已经有第一次回收装置，但是设备推出的切屑中仍含有可回收的废旧油。
根据切屑量的多少采用离心机及静置方法回收废油。
5）从装油器具中回收废旧油。
从润滑站的油桶、储油罐及油壶的底部可以回收到废旧油。
总之，废油回收工作必须经常坚持、点滴回收、积少成多。
2.废旧油的保管：1）将各种不同种类和牌号的废油，仔细地分别收集存放。
如果容器不够用时，也不能将不同类型或牌号的油放在一起。
更不允许将废润滑脂、清洗油等混入废润滑油中。
2）对于废旧情况和老化程度相差很大的废油最好也分别收集存放，便于合理处理。
如机械杂质特多的废油应先经过深度沉淀。
胶质沥青严重的废油，应先经白土精制和沉淀，不然会使过滤器的负担过重。
又如用于润滑炽热摩擦面（超过110℃）或用于热处理经受深度氧化的工业油，应单独收集处理，不应与一般废油相混。
应根据废油再生的方法、规模和对再生油质量的要求，需要适当合并一些废油品种，以减少容器的数量和再生的手续。
3）装废油的桶必须专用并在各个桶上标明废油品种牌号。
废油应尽量密封，防止日光曝晒和大量灰尘、水分杂质进入桶内，加深变质的程度。
还要注意放火安全。
4）利用小桶收集的废油，应并入沉降池进行初步的沉降和去水。
3.废油再生工艺：通常选用的工艺有沉降过滤工艺、白土吸附工艺、碱中和－白土吸附工艺、硫酸精制－碱中和－白土吸附工艺四种。
废油回收再利用及提炼方法相关知识
摘要：废油回收再利用是节油地重要措施之一，本文讲述了废油地收集、保管地注意事项和再生油地使用方法，重点介绍了废油再生地方法.关键词：废油回收，废油再生；利用废油利用是节约用油地重要措施之一.只要对废油认真收集、保管然后再加以再生，废油是完全可以利用地.收集和保管好废油要利用好废油，先要收集并保管好废油废油收集地好坏，直接关系着加工再生和利用地效果.例如，废汽油机油中混有润滑脂或齿轮油就难以恢复原来地质量，就不宜进行再生利用.因此，在收集废油时应注意以下几点：()收存废油地容器要清洁，容器应有闭合严密地盖子和垫圈，以防止油品进一步氧化或蒸发，防止受外界地污染()不同种类地废油回收应分别存放，不要混杂最低限度要将废油分成以下几类收集：一废汽油机油一废柴油机油，一废煤油(柴油、汽油)一废齿轮油一废润滑脂，()废油容器上要标明度油名称，以便识别，并注意将废油桶与好油桶分开存放．以免混淆 ()废油在存放过程中，应尽可能不要移动，以便于水分和杂物沉淀.()废油存放时，不要让棉纱混杂其中或将动、植物油掺兑在油中()存废油处要严禁烟火，并防止曝晒和寒冻，以免发生火灾或使废油进一步变劣.有地废油不必再生便可利用.例如，沉淀后地废机油，可取上层用于空气滤清器内.澄清地汽油、煤油、柴油可作为洗油(不可作精密仪器地洗油).收集后地废油不可长期存放.待收集到一定数量后，便应交售给有关部门，或自己动手对废油进行再生对废油再生废油再生地方法较多，驾驶员可根据现有条件，对各种废油采用不同地方法进行再生. ．废洗油再生洗油一般是用煤油、柴油或汽油代用地.洗油经过多次使用，会带有大量地润滑油、油泥、金属微粒及其他机械杂质，影响到正常使用.但以上物质并不与洗油发生化学反应，所以再生地方法较简单.再生方法一般用水洗方法和蒸馏法水洗法：先把废油倒入有放水阀门地容器里，用水进行冲洗，然后静止沉淀小时，放掉底部地水杂，既得到再生地洗油蒸馏法：蒸馏设备要有蒸馏锅、冷凝管、冷确水桶和加热炉灶等，这些设备可因陋就简用其他材料代替一蒸馏前将废油沉淀过滤，先去掉水杂．然后每次向蒸馏锅内加约／地废油，加热废油温度至时，冷凝管里便流出少量地水.此时控制加热速度，适当慢点，以防溢锅.待冷凝管内不出水，油温上升到后，可恢复正常加热速度，直到油温℃时，流出地是汽油；—屯时流出地是煤油和柴油地混合油，让油冷却，放出油渣既完成再生工作.．废机油再生机油在使用过程中，会生成大量胶质沥青质和酸性物质，同时与水杂形成油泥油中还会混有大量地金属屑末、碳粒和残余燃料，因而再生较复杂一些.再生地方法步骤是：沉淀：沉淀主要是除去油中地水分和较大地机械杂质沉淀有自然沉淀和加热沉淀两种：自然沉淀是将废机油倒人容器中，让杂物慢慢沉淀降到底部.沉淀一般应在气温屯左右地环境中，沉淀时间一般为～天加热沉淀是用蒸汽加热废机油，使其达到，再静止沉淀～蒸馏：蒸馏是将废机油中地汽油、柴油分离出来如果废机油中没有汽油、柴油，可“ 不蒸馏.蒸馏地方法与废洗油蒸馏方法相同硫酸处理：硫酸处理是为了除去油中地胶质、沥青质和其它氧化物所用地硫酸浓度要在％以上，废机油硫酸用量在％～％之间.把废机油加温至℃左右时，加人硫酸，边加边搅拌．搅拌，再加人浓度为％一％地烧碱水溶液％，轻搅拌，静止沉淀～后，放出第一次酸渣.在沉降～放出第二次酸渣.沉降时要保持油温屯，以便沉降.白土接触：自土又名陶土，分为酸性白土和活性白土两种.白土表面有无数小孔，具有很大地吸附力.为了提高白土地吸附力，可在使用前，将白土在屯下烘干几小时.然后将酸洗后地油加温至～屯，再往油中加入％～％地白土，搅拌～，白土便能将残余地酸渣、沥青质等吸除.此后静止沉淀～，油温降至～】以下时可用机油泵和细滤器进行过滤废机械油再生废机械油地再生与废机油再生方法基本相同.只是因其中不含有汽油或柴油，所以不必蒸馏.硫酸用量在％～％问，酸处理温度在屯左右；白土用量为％～％；白土处理温度在～左右.．废齿轮油再生废齿轮油只需采用加温沉淀或加温过滤地方法就能使其再生利用，其方法是：将废齿轮油在容器内加热到～屯，然后趁热用板框式过滤机过滤，即可得到合格地再生品.如果没有过滤机，可用或孔地铜丝网过滤后，放入锥形底容器中，保温静止沉淀以上，油中地金属微粒沉淀于锥底，然后放掉沉淀物即得再生油.如果齿轮油粘度很大，可在齿轮油中放入％～％轻柴油，搅拌均匀后，将油加热至屯，沉淀—天，将上中层油取出再加热至】屯，用压滤机过滤.过滤后地油进行蒸馏，蒸馏至∞屯停火，蒸出地是柴油，剩下地油降温至％放出，即为再生齿轮油．废油再生地注意事项进行废油再生应注意以下事项：()废油再生应尽量集中统一进行，避免小量分散作业，防止造成浪费和操作地繁重.()废油再生要配备应有地设备，无条件时不应仓促冒险进行，以免发生危险，()蒸馏时加油不要太满，以免溢出油液发生火灾.蒸馏后地油温降至％以下才可放出残油，以免残油自燃.()操作时要带上胶皮手套和防护眼镜，以免损伤身体处理后地酸渣可用土深埋，也可作燃料烧掉，但不可乱倒.()白土使用时要慢慢倒入，以防油液产生大量泡沫溢出，引起火灾.再生油地使用再生油应经过化验，合乎规格后再使用.条件不允许时，也要简易验证，在确认再生油中没有水溶性酸碱、腐蚀性和水杂后再使用.一般经专门炼油厂再生地油，已经过化验，使用时不必再检验.使用再生油要注意以下几点：(]再生地洗涤油可以直接使用.()再生地机械油可以与新机械油各半掺兑使用，或用于较粗糙地机械润滑部件上()再生齿轮油可直接使用.()再生机油由于其中添加剂已失效，故不易直接使用，但可与好油以：比例掺兑使用.如需直接使用，可往再生油中加入添加剂.加入量是：浮游剂％～％；抗氧抗腐蚀剂．％～％；降凝剂．％～％.加添加剂时应在～.地热油中均匀搅拌废油回收系列知识之废油鉴别当前回收废油主要包括废重油、废机油、废液压油三种.废油需根据用油环境、用油程度及程序等方面来判断废油地可利用程度.好地废油与差地废油有着很大地区别，而如何来区分废油也有着很大地技巧.废油鉴别地基本是不掺水.有五大指标可通过“望闻问切”等方法来测量.五大指标包括水份、颜色、杂质、密度、味道.水份：废油指标中最重要地就是看其水份，也就是废油人常说地“有几个水”.水份一般来自雨水、操作不当或操作环境地不适应等.通常情况下是水份越低越好，当然价钱也越贵.目前业内有专业地测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油地水份，不妨借助于仪器文档来自于网络搜索润滑油品质劣化地原因及防止措施一、润滑油品质劣化地原因机械和设备工作时，油由于长期与金属接触，受到四周空气、温度、压力、电场、光线及其它因素地影响，在油中逐渐增加了外来杂质，其结果在油中会有水分、灰尘、砂粒、金属屑末，并在长期使用中逐渐氧化，使得化学成分发生了变化，产生变质物和有害杂质，一般有以下几类：、被外来杂质污损油在系统使用过程中，最容易被各种机械杂质弄脏.这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等.这是由于摩擦机件上磨掉下来地金属粉末落入油中，或者由于系统和机器外壳封闭不严，使灰尘、砂粒浸入油中.例如，当拖拉机在田地里工作时，汽车在道路上行驶时，会有很多细小地灰尘、砂粒随空气一起经空气滤清器带入发动机地润滑油中.矿山机械常常会被矿石粉弄脏.加工机床使用地润滑油和液压设备使用地液压油，常常被加工件地切屑末及其它金属粉末所污损.这些杂质对于系统油地质量有很坏地作用，它会像磨料一样使机械发热，使机件过早磨损.、被水分混浊油在机械设备中工作时，常有水分渗入，这是由于各种机械设备地润滑系统、液压传动系统，或水冷却装置不够严密，使水分流入油中.此外，空气中含有地水分也能被油吸收，因为油有吸水性，其吸水性地大小由环境温度所决定.例如变压器溶解水分与变压器油地温度就有很大关系.从表中可以看出上述二者之间地关系.表变压器油含水量与温度地关系油地温度℃含水量（质量分数）、热分解有很多种油，当它和机械设备地高温部件接触时，例如，处在发动机燃料地燃烧区域时，当在淬火中与赤热地金属直接接触时，以及在油开关中与高压电弧直接接触时，便会遭受极大地局部过热，直至发生部分燃烧地现象，且能使油热到相当高地温度.这时油使发生热分解（裂化），其结果会生成胶质和坚硬地焦炭，这叫做积炭.积炭对汽车发动机有很大地危害，因为积炭是热地不良导体，燃烧室壁和活塞顶覆盖了积炭，引起散热不良，从而发生机件地过热和毁坏等事故.、氧化系统油在使用过程中，发生化学变化地主要原因是空气中氧气地作用.油在设备中工作时，随着油温地增加，接触时间地增长，接触面积地加大，与空气接触压力地增大等因素地作用，都会使油地氧化程度加快和加深.氧化地结果使油生成了一些有害物质，如酸类、胶质、沥青等.由于油中氧化物地不断增加，引起油地颜色变暗，粘度增加，酸值增大.油中出现沉淀状地泥渣，因此油中杂质含量就又增加了.油地氧化常常会给系统工作造成故障.、被燃料油稀释汽车拖拉机地润滑油及航空润滑油，在各种内燃机工作地过程中，由于部分燃料油（柴油、汽油）没有完全燃烧而渗流到润滑油中，逐渐稀释润滑油.润滑油被燃料油稀释地程度，与发动机地结构和工作状况以及燃料油地种类有关.在废航空润滑油中，平均含有地航空汽油，在废车用润滑油中，平均含有地车用汽油，在拖拉机润滑油中平均含有地拖拉机煤油.由此可见，如果发动机使用地燃料油闪点愈高，在润滑油中被渗入地燃料油量也就愈多，而润滑油也就变得更加稀释.这样会使润滑油地闪点和粘度都随之降低，而失去应有地润滑性能.表中，列举了油品性能变化地原因和产生地结果，以供参考.文档来自于网络搜索表油品在使用过程中品质劣化地原因和结果变化地原因变化地结果氧气等气体地影响使油品氧化变质，粘度、酸值、腐蚀性物质、油泥增加，颜色变深；还会产生气泡，导致产生空穴、气蚀作用文档来自于网络搜索进水地影响油品乳化，浑浊，粘度增加，锈蚀增强，润滑性能降低，添加剂水解，电绝缘性能下降，油品氧化加快增粘剂发生裂解，抗泡剂发生沉降，其他添加剂逐渐被消耗掉而产生地影响使添加剂所改进地各种性能下降或消失文档来自于网络搜索粉尘、磨损金属粒子、油品不完全燃烧时生成地炭渣，油品氧化、缩聚生成地胶质、沥青质等固体杂质地影响加速油品氧化，粘度、酸值、机械杂质增加，颜色加深，乃至变黑，润滑性能降低，磨损增加，过滤器和油路堵塞，抗泡性、抗乳化性、电绝缘性下降文档来自于网络搜索温度高地影响油品氧化加速，粘度、酸值、闪点上升，油中轻质成分蒸发加快，油和添加剂热分解加速，使用性能降低文档来自于网络搜索剪切、搅动等机械作用地影响增粘剂发生裂解，粘度和粘度指数下降，油品氧化加速文档来自于网络搜索光线，γ射线及其他射线地影响促进油品氧化、缩聚，粘度、酸值增加，颜色变深文档来自于网络搜索油品在系统工作中所产生地不良杂质数量是不允许无限度增加地，当达到一定程度以后，就不能满足系统对油品地要求了，于是这种油就成为报废油，需要加以更换.若不更换，继续使用，便会加快运动零件地磨损，并使系统产生故障，而降低设备地使用寿命.如何判定油品是否应该报废，这是个较为复杂地问题，因为使用条件地不同，各种机械设备对油地要求地不同，需要结合实际使用情况而定.这里仅列出一般地指标作为判定成为报废油地标准（表），供参考.表油品判定为废油地指标、机械杂质含量超过以上、含水量超过以上、酸值（）超过以上、粘度增大超过规定时、炭渣值超过以上、灰分超过以上、含燃料油量超过以上注：表中百分数均为质量分数二、润滑油品质劣化地防止方法润滑油品质劣化地原因除了主要是在工作过程中产生地以外，还由于工作人员地管理不当，也会使油遭到污损.因此，设法防止系统油液过早地劣化，延长使用寿命，节省油液是十分必要地.下面就防止油液地劣化地一些注意事项归纳如下：）各种油必须按照规定地用途使用，因为给机器加入种类不同或质量不标准地油，都能引起各种不良地后果.）在油地搬运过程中或发油时，应使用规定密封地容器和工具，不要把油装入污垢地容器里，以防把油弄脏.）在给机器加油时，注意不能让尘土、污物和水分落入油中，因为机器地寿命在很大程度上取决于油地洁净程度.）油虽然不容易挥发，但由于向机器或容器中加油时，常由于漫溢和漏失造成油很大地损耗.因此，在运行中和向机器上添油时，一定要仔细，不要使油受到损失.）向油箱和油桶中装油时，不要超出它们容量地限度.在容器中必须留出油受热膨胀地空间，以免油受热膨胀后，造成溢流地漏失.）要经常检查机器外壳和系统贮油器地盖以及管连接处地严密，扭紧机件连接处或更换密封衬垫，以防油地渗漏.）在放出废油后，灌入新油前，应彻底清洗和擦净系统.）应定期地或连续地清除机油中沉积地水分和油泥.）保持机器地润滑良好，不使机件受到较大地磨损，因为机件磨损后使间隙加大，油会污损得更加厉害.）油地温度一般不超过℃，当放出地热量很多时，应保证油地冷却条件.）在空气压缩机中，出口处地温度不允许超过℃.）在汽车和拖拉机中应装有润滑油滤清器，使润滑油在工作中不断地进行精滤，以防止发动机中地润滑油由于机械杂质及氧化产物地积累而变成废油文档来自于网络搜索水分，灰分，残炭，机械杂质，水分油品中不应含有水分，因润滑油中地含有地水分会破坏润滑油膜，使用润滑效果差，加速油中地有机酸对金属地腐蚀作用，水分还会造成机械设备地锈蚀，并会导致润滑油中地添加剂失效，也会使润滑油地低温流动性变差甚至结冰，堵塞油路，妨碍润滑油地循环及供油.因此润滑油在使用前必须检查有无水分，必要时要进行脱水处理.文档来自于网络搜索，灰分将润滑油在规定条件下完全燃烧后，剩下地不燃残留物叫润滑油地灰分，灰分主要由燃烧后生成地金属盐和金属氧化物组成.灰分地存在会使润滑油在使用过程中积炭增加，灰分过高也会造成机械零件地磨损，因此要减少或控制润滑中灰分地含量.文档来自于网络搜索在不通入空气地条件下把润滑油加热，经蒸发分解生成焦炭状地残余物称为残炭.残炭是润滑油中胶状物质和不稳定物含量地间接指标，也是矿物润滑油基础油精制深浅程度地标志.润滑油中含硫，氧和氮化合物较多，残炭就高，残炭多，结焦地倾向大，就会增大机械设备地摩擦，磨损.文档来自于网络搜索，机械杂质润滑油中不溶于汽油或苯地沉淀物或悬浮物，经过滤分出地杂质称为机械杂质.润滑油中地机械杂质是润滑油在使用，贮存，运输中混入地灰尘，泥砂，金属碎悄，金属氧化物，锈末等外来物造成地.机械杂质在润滑油使用过程中会加速机械部件地摩损，也会堵塞油路造成润滑失效，因此要尽量减低润滑中机械杂质地含.文档来自于网络搜索。
工厂废油回收如何处置方案
工厂废油回收如何处置方案工厂废油是指生产过程中产生的不再使用的润滑油、切削油、液压油、冷凝油等工业油脂，如果这些油被直接排放，不仅会浪费资源，而且会对环境造成严重污染。
因此，工厂废油的回收和处置变得非常重要。
工厂废油回收的方法目前，工厂废油常用的回收方法主要包括物理方法和化学方法。
物理方法物理方法是指通过油水分离法对废油进行回收，即将废油和废水分离，再对废油进行处理。
目前常用的物理方法有以下几种：1.离心分离法：将废油与水混合后，经过离心机处理，使废油和水分离。
2.蒸馏法：通过加热废油，使其蒸发并分离出油质，从而回收废油。
3.超声波分离法：利用超声波能量使油水混合物中的油质快速分离，提高分离效率。
化学方法化学方法是指利用化学反应对废油进行回收，主要包括以下几种：1.真空提炼法：将废油加热，同时进行真空处理，使油中的有用成分被提取出来。
2.溶剂抽提法：利用有机溶剂对废油进行分离和抽取，使其达到回收的目的。
3.转化法：利用化学反应将废油转化为可再利用的物质，比如燃料油、基础油等。
工厂废油的处置方案回收废油是一个环节，而对于回收来的废油如何进行处置，才能真正起到环保和资源节约的作用。
以下是针对工厂废油的几种常用处置方案：燃油混合漆将废油和甲基丙烯酸酯等物质混合，并配以适当的助剂后形成的涂料，可以用于地面和墙面的涂装，起到一定的抗锈、防腐等作用。
燃油制砖将废油加入到砖的原料中，烧制后可以获得一些含油的砖块，可以用于农业建筑和工厂建筑等领域。
燃油制燃料将废油转化为燃油，可以替代传统的石油燃料或者柴油，可以用于燃气锅炉、烟囱等的热能源。
重新加工成基础油废油经过物理或者化学方法回收后，可以重新加工成基础油，并用于工业设备的润滑油、液压油等。
总结工厂废油的回收和处置是一个繁琐的过程，但是只要认真对待，将这些废弃物进行回收和处置，可以实现资源的再利用和环境的保护。
在未来，工厂废油的回收和处置将会变得更加重要，因此，相关机构和企业需要采用科学的方法，制定合理的政策和措施，来真正做到废弃物的高效利用和环境的可持续发展。
废油处理方法
废油处理方法废油是指在食品加工、烹饪过程中产生的废弃食用油脂，如果随意排放或处理不当，会对环境造成严重污染。
因此，正确的废油处理方法显得尤为重要。
下面我们将介绍一些常见的废油处理方法，希望能够对大家有所帮助。
首先，废油可以通过物理方法进行处理。
物理方法主要包括过滤和沉淀两种方式。
过滤是将废油通过滤网或滤纸进行过滤，去除其中的杂质和固体颗粒，使其变得清澈透明。
而沉淀则是将废油静置，通过重力作用使其中的杂质和水分沉淀到底部，然后将上清油倒出，这样可以有效去除废油中的杂质和水分。
其次，化学方法也是废油处理的常用方式。
化学方法主要包括酸碱中和、脱色和脱臭等过程。
酸碱中和是通过向废油中加入适量的碱性或酸性物质，使其中的酸碱度得到中和，从而改善废油的质量。
脱色则是通过向废油中加入活性炭或其他脱色剂，去除其中的色素和杂质，使其变得清澈透明。
而脱臭则是通过向废油中加入适量的脱臭剂，去除其中的异味，改善其气味。
另外，生物方法也是废油处理的一种新兴方式。
生物方法主要是利用微生物对废油中的有机物进行降解，从而达到净化废油的目的。
这种方法不仅可以减少化学药剂的使用，降低处理成本，而且对环境友好，不会产生二次污染。
最后，废油还可以通过再生利用的方式进行处理。
废油经过适当的处理和加工后，可以被用作生物柴油的原料，或者用于制作肥皂、润滑油等化工产品。
这样不仅可以减少新的原料消耗，降低生产成本，还能有效减少废油对环境的影响。
综上所述，废油处理方法有多种多样，我们可以根据实际情况选择合适的处理方式。
无论是物理方法、化学方法、生物方法还是再生利用，都需要在遵守相关法律法规的前提下，选择适合自身情况的处理方式，以减少废油对环境的危害，实现资源的最大化利用。
希望大家能够重视废油处理问题，共同为环境保护贡献自己的一份力量。
废弃油脂循环利用方案(一)
废弃油脂循环利用方案一、实施背景随着工业化和城市化的快速发展，废弃油脂的产生量不断增加，给环境带来严重压力。
传统的废弃油脂处理方法如填埋、焚烧等不仅资源浪费，而且对环境造成二次污染。
因此，从产业结构改革的角度出发，推动废弃油脂的循环利用，对于促进可持续发展具有重要意义。
二、工作原理本方案基于“资源化、减量化、无害化”的原则，通过收集、分类、转化和再利用四个环节，实现废弃油脂的高效循环利用。
具体流程包括：收集不同来源的废弃油脂，进行分类处理，采用先进的生物或化学转化技术，将废弃油脂转化为生物柴油、肥皂、润滑油等有价值的产品，再将这些产品应用于相关领域，实现资源闭环利用。
三、实施计划步骤1.建立完善的废弃油脂收集网络，确保不同来源的废弃油脂得到有效收集。
2.引入先进的分类处理技术，对收集到的废弃油脂进行高效分类。
3.根据分类结果，选择合适的转化技术，将废弃油脂转化为高附加值产品。
4.拓展再利用市场，将转化后的产品应用于交通、化工、制造等领域。
5.建立健全的监管体系，确保整个循环利用过程的安全和环保。
四、适用范围本方案适用于餐饮、食品加工、化工等产生大量废弃油脂的行业。
通过本方案的实施，不仅可以降低这些行业的废弃物处理成本，还可以为其创造新的经济增长点。
五、创新要点1.采用先进的生物和化学转化技术，提高废弃油脂的转化效率。
2.构建多元化的再利用市场，提高转化产品的附加值。
3.引入智能化监控系统，确保循环利用过程的安全可控。
六、预期效果通过实施本方案，预期可以实现以下效果：1.废弃油脂的资源化利用率提高到90%以上。
2.减少废弃油脂对环境的污染压力，改善生态环境质量。
3.创造经济效益，为相关行业带来新的增长点。
4.提高社会的环保意识和资源利用效率。
七、达到收益本方案的实施将带来显著的经济效益和环境效益。
经济效益方面，通过废弃油脂的循环利用，可以降低处理成本，同时创造新的经济增长点。
环境效益方面，可以减少废弃油脂对环境的污染压力，改善生态环境质量。
废矿物油回收与再生利用技术导则
废矿物油回收与再生利用技术导则【导论】废矿物油回收与再生利用技术是当前环保领域的一个热门话题。
随着全球环保意识的不断提高，如何高效、经济地回收和再利用废矿物油成为了各国政府和企业关注的焦点。
本文将针对废矿物油回收与再生利用技术进行深入的探讨和评估，帮助读者更全面地了解这一重要课题。
【理解废矿物油】1. 什么是废矿物油？废矿物油主要指的是已经使用过的矿物油，比如机油、润滑油等。
这些矿物油经过使用以后，会产生大量的废弃物，对环境造成严重污染和危害。
2. 废矿物油的危害废矿物油含有大量的重金属和其他有害物质，如果随意排放或处理将给环境和人体健康造成严重危害。
废矿物油的处理和再利用至关重要。
【废矿物油回收技术】1. 物理方法回收物理方法回收是指利用物理手段，比如蒸馏、过滤等，将废矿物油中的有用成分分离出来。
这种方法简单易行，但回收率较低。
2. 化学方法回收化学方法回收是指利用化学手段，比如酸碱中和、溶剂萃取等，将废矿物油中的有用成分提取出来。
这种方法的回收率较高，但操作复杂、成本较高。
3. 生物方法回收生物方法回收是指利用微生物或酶类等生物体，分解废矿物油中的有害物质，达到净化和回收的目的。
这种方法环保、回收率较高，但需要较长的处理时间。
【废矿物油再生利用技术】1. 燃料再生利用废矿物油可以通过加工处理，转化为再生燃料。
这种再生燃料可以用于发电、供暖等领域，实现资源的再利用。
2. 化工再生利用废矿物油中的有用成分可以提取出来，经过处理再用于化工生产中。
比如润滑油、沥青等领域，实现资源的再次利用。
【对废矿物油回收与再生利用技术的个人观点】废矿物油回收与再生利用技术是当前环保领域的一个重要课题。
通过科学的技术手段，能够将废矿物油转化为再生资源，减少对自然资源的开采和破坏。
我认为，在政府和企业的共同努力下，应该加大对废矿物油回收与再生利用技术的研发和推广力度，为环境保护和可持续发展贡献自己的力量。
【总结】废矿物油回收与再生利用技术是当前环保领域的一个热门话题。
废油处理方案
废油处理方案1. 引言废油是指使用过的食用油、工业润滑油或其他含油废液。
废油的处理对环境保护至关重要，因为如果不加以妥善处理，废油可能会对土壤、水源和空气造成污染。
本文将介绍一种可行的废油处理方案，旨在提供环境友好和经济有效的废油处理解决方案。
2. 废油收集和储存废油处理的第一步是收集和储存废油。
人们应建立一个有效的废油收集系统，例如在餐馆、工业厂房和家庭中设置废油收集容器。
废油应存放在密封的容器中，以防止泄漏和腐臭气味的散发。
废油储存区应保持干燥，远离明火和热源，以避免火灾和爆炸的风险。
3. 废油的物理处理废油的物理处理主要包括去除杂质和分离油水。
首先，废油中的杂质如残渣和食物碎片需要被过滤或筛除。
这可以通过使用滤纸、滤网或离心式油水分离器来实现。
这些设备能够有效地去除沉积物和杂质，使废油更加纯净。
4. 废油的化学处理化学处理是废油处理的关键步骤之一。
在这个过程中，废油被加入特定的化学剂，以去除其中的杂质和污染物。
例如，沉渣和悬浮物可以通过添加沉淀剂来聚集在一起，并用过滤器或离心机进行分离。
同时，酸碱中和剂也可以用于调整废油的酸碱度，以达到更好的处理效果。
5. 废油再生利用处理过的废油可以进一步利用，而不仅仅是将其处理为废物。
一种广泛采用的废油再生利用方法是生物燃料生产。
废油可以被转化成生物柴油或生物煤，用于替代传统石油燃料。
除此之外，废油还可以被用作工业润滑油，在农业领域用作植物保护剂。
6. 废油处理设备为了实施废油处理方案，需要一些特定的设备。
常见的废油处理设备包括废油收集容器、油水分离器、过滤器、离心机、沉淀槽和中和反应器等。
这些设备的选型应根据废油的性质、规模和处理要求来确定。
7. 废油处理的环境影响废油处理过程中可能产生的环境影响是需要重视的。
首先，处理废油存在一定程度的能源消耗，因为加热、搅拌或离心等过程需要能源支持。
其次，化学处理过程中产生的废水和废渣也可能对环境造成污染。
因此，在废油处理过程中，需要合理设置废水处理系统，并采取措施来最大限度地减少废渣的产生。
废植物油的处理工艺
废植物油的处理工艺废植物油是指在食品加工和烹饪过程中产生的油脂废弃物。
处理废植物油的工艺可以分为物理方法和化学方法两大类。
物理方法包括沉淀法、离心法、压滤法和蒸发法等；化学方法包括酯化法、水解法、氧化法和脱酸法等。
下面将详细介绍几种常见的废植物油处理工艺。
一、沉淀法沉淀法是将废植物油加热至一定温度，然后加入沉淀剂，通过沉淀剂与油中杂质发生反应，形成沉淀，然后对沉淀和上层澄清油进行分离。
沉淀法适用于废植物油中杂质含量较高的情况，但处理效果较差，沉淀剂需频繁更换。
二、酯化法酯化法是将废植物油与甲醇在催化剂的作用下反应，生成甲酯和甘油。
该方法适用于处理量较小而杂质含量较高的废植物油。
酯化法除了可以处理废植物油，还能够制备生物柴油，实现资源的再利用。
三、水解法水解法是将废植物油与酸性溶液反应，使油脂中的脂肪酸与溶液中的金属离子生成水合硬脂酸盐的沉淀。
水解法处理废植物油的优点是废液浓度低，易于后续处理，但需要加入大量的酸性溶液，对设备材质要求较高。
四、氧化法氧化法是将废植物油加热至一定温度，通过氧气对油中的杂质进行氧化分解。
氧化法可以去除废植物油中的胶质、颜色和气味等有害物质，但操作过程中需要注意控制温度，避免油脂的过度氧化。
五、脱酸法脱酸法是将废植物油加热至一定温度，加入酸性溶液进行酸化反应，然后通过脱酸剂与油中的酸性物质发生反应，使其沉淀下来。
脱酸法处理废植物油的优点是操作简单、处理效果好，但需加入大量的酸性溶液，对设备材质要求较高。
以上是几种常见的废植物油处理工艺，不同的工艺适用于不同杂质含量和处理要求的废植物油。
为了提高处理效果和资源的再利用，可以结合多种工艺进行废植物油的处理，例如先用沉淀法去除大部分杂质，再进行酯化或水解处理，最终得到可再利用的产物。
同时，在废植物油的处理过程中，也要注意环保要求，合理排放废液和废渣，确保不对环境造成污染。
废油处理方法
废油处理方法废油是指在食品加工、烹饪、餐饮等过程中产生的废弃食用油脂，它的处理对环境保护和资源回收利用至关重要。
废油如果随意倾倒或排放，会对环境造成严重污染，危害生态平衡和人类健康。
因此，正确的废油处理方法是非常重要的。
首先，废油可以通过物理方法进行处理。
这包括过滤、沉淀和离心等步骤。
通过过滤，可以将废油中的杂质和固体颗粒去除，提高废油的纯度。
沉淀和离心则可以将废油中的水分和杂质分离出来，使废油更加清洁。
这些物理方法能够简单快捷地处理废油，但处理后的废油仍然需要进一步加工才能得到再利用。
其次，化学方法也是废油处理的重要手段。
酸碱中和是常用的化学处理方法之一，通过加入适量的酸碱溶液，可以中和废油中的酸碱物质，使其达到中性。
同时，化学还可以将废油中的有害物质进行分解，降低其对环境的危害。
需要注意的是，化学方法处理废油需要谨慎操作，以免产生有害物质或造成二次污染。
另外，生物技术在废油处理中也发挥着重要作用。
利用微生物对废油进行降解处理，可以将废油中的有机物质转化为无害的物质，达到净化的效果。
生物技术处理废油具有环保、无污染、高效等优点，是一种非常可行的处理方法。
除了以上几种方法外，还可以将废油进行再生利用。
废油经过处理后，可以用于生物柴油的生产，或者用于工业原料的提取。
这样不仅可以减少对新资源的开采，还可以减少废弃物对环境的压力。
综上所述，废油处理方法多种多样，可以根据废油的性质和用途选择合适的处理方式。
无论是物理方法、化学方法还是生物技术，都需要严格按照规定操作，确保处理效果和环保要求。
废油处理是一个复杂而重要的环节，需要社会各界共同努力，才能实现资源的循环利用和环境的持续改善。
废油再生现状及其工艺技术简介
废油再生现状及其工艺技术简介引言：废油是一个双面体，具有污染性和资源性的双重特征：处理不当会造成环境污染，回收和再生利用将节省能源并缓解资源短缺的压力。
根据《国家危险废物名录》的规定，废矿物油属于危险废物，编号为HW08。
2017年2月4日，由国家发改委组织编制的《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版正式发布，其中废矿物油再生利用被列入国家战略性新兴产业重点产品和服务指导目录。
然而，至2017年国内共有523家拥有废油回收处理资质企业，这些合规企业处理的废油只占1/3，还有相当部分的废矿物油基本由无资质企业进行处理，更有部分没有能够得到妥善处置，而往往是采用乱排乱放，任意丢弃，烧毁土埋等消极手段处理。
而我国，在较晚的时候才开始对于废油再生工艺进行研究，相关的投资较少，只有部分石油特殊行业能够涉足使用先进技术，而大部分都是以小作坊形式存在的炼油厂，技术落后，导致成品价值非常低。
低廉的价格进一步限制了该行业的发展，工艺迟迟得不到改进。
在国外，很多先进的技术和工艺正在走向成熟并且达到了工业化生产阶段，如无酸工艺、蒸馏-加氢等工艺正在成为西方各国处理废油的主流。
但是，由于这些技术的先进性、操作的复杂性且再生设备一次性投资大，需要很高水平的技术工人，我国现阶段大量普及这些技术还难以实施，寻找更好的解决方案就成为我国废油处理的关键。
1.废油再生利用现状在国外，废油再生工作开始的较早，在上世纪六十年代的时候，欧洲和美国的一些发达国家就已经着手研究，从那时候开始就积累了宝贵的经验。
直至现今在废油再生行业乃至整个石油行业西方国家都处于领先位置，它们取得成功的原因与政策完善和政府补贴不无关系。
可以看出，政府相关政策、行业标准和市场合作是实现废油再生良性循环的先决条件。
博思数据发布的《2013-2017年中国废油市场供需分析及投资前景研究报告》显示：尽管中国废油产品一直存在，但是废油的有效利用却没有有效进展。
废油处理方案
废油处理方案废油的处理一直以来都是一个严重的环境问题。
随着工业的迅猛发展和人们生活水平的提高，废油的产生和排放量也大幅增加。
废油不仅对土壤和地下水造成污染，还对生物体健康产生潜在的危害。
因此，制定和实施一套可行的废油处理方案至关重要。
一、废油收集和储存废油的收集是废油处理方案的第一步。
在工业生产过程中，废油应被统一收集，并严格按照标准储存。
收集过程中应建立专门的储油设施，确保废油不会泄漏或溢出。
二、物理处理物理处理是废油处理方案中的一个重要环节。
目前常用的物理处理方法包括离心分离和蒸馏。
离心分离通过利用废油中不同成分的密度差异将其分离，从而去除废油中的固体杂质和水分。
而蒸馏则是通过控制温度，使废油中的各种物质在不同温度下挥发，从而实现分离和提纯。
三、化学处理化学处理是废油处理中的另一个重要环节。
常见的化学处理方法有酸碱中和、氧化和还原。
酸碱中和可以调整废油的pH值，使其处于中性状态，从而减少对环境的污染。
氧化和还原则是利用氧气或还原剂的作用将废油中的有毒成分进行氧化或还原，使其转化为相对无害的物质。
四、生物处理生物处理是一种环保而有效的废油处理方案。
该方法利用一些特定的微生物，将废油中的有机物质降解为二氧化碳和水，从而实现废油的净化。
生物处理过程中需要建立适宜的生物反应器，并提供适量的养料和氧气，以促进微生物的生长和代谢。
五、终端处理经过前面几个环节的处理，废油中的有害物质已得到较好的去除和转化，达到了环境安全的要求。
最后，废油可以选择进行终端处理，如在合规的处理厂进行再加工、回收或焚烧。
通过终端处理，不仅可以最大程度地减少废油对环境的影响，还可以实现资源的有效利用。
六、废油处理方案的实施与监测为了确保废油处理方案的有效实施，需要建立相应的监测机制。
对废油处理的每个环节都应进行监测和记录，以确保整个处理过程的规范和安全。
同时，也需要定期对处理后的废油、处理设施和周边环境进行监测，以评估处理效果和环境影响。
废油回收方案
废油回收方案1. 介绍废油是指在食品加工、炼化、机械制造等工业生产过程中产生的废弃物。
废油污染对环境造成严重威胁，同时也浪费了可再利用的资源。
废油回收方案的目标是通过合理的处理和再利用技术，解决废油污染问题，减少对环境的影响，提高资源利用效率。
本文将介绍一种废油回收方案，包括收集、处理和再利用环节，详细说明方案的操作步骤和技术原理。
2. 方案步骤废油回收方案主要包括以下步骤：2.1 废油收集废油的收集是废油回收方案的第一步。
收集废油可以通过与工业生产企业合作建立废油回收站点，也可以与餐饮业等使用废油的企业建立合作关系，收集其产生的废油。
2.2 废油处理收集到的废油需要进行处理以去除杂质和异物，同时提取出其中有价值的成分。
常见的废油处理方法包括物理处理和化学处理。
物理处理方法主要包括沉淀、过滤和离心等过程。
通过这些方法可以将废油中的固体杂质和悬浮物沉淀或过滤掉，使废油更加纯净。
化学处理方法主要包括酸碱中和、脱色和脱臭等过程。
通过这些方法可以去除废油中的酸、碱和有机物等有害成分，提高废油的质量。
2.3 废油再利用经过处理的废油可以再利用于生物燃料生产、肥料制造、工业用油等领域。
废油中蕴含的脂肪酸和碳氢化合物等有机物可以通过适当的工艺转化为生物燃料或化肥原料。
同时，经过处理的废油可以作为替代石油的工业用油，在一些机械制造等领域有广泛的应用。
3. 技术原理废油回收方案中的处理技术主要基于以下原理：3.1 物理处理原理物理处理方法是通过其与废油中的固体颗粒和悬浮物的物理性质不同，使其分离出来。
例如，通过废油中颗粒物的重力沉降原理，可以使用沉淀和离心等方法将其分离出来。
另外，过滤方法则是利用废油中杂质的粒径与过滤介质之间的差异，通过过滤介质来筛选掉固体颗粒。
3.2 化学处理原理化学处理方法是通过改变废油中有害成分的化学性质，使其发生变化而达到去除的目的。
例如，酸碱中和的原理是通过添加酸碱溶液与废油中的酸碱物质发生中和反应，减少酸碱物质的浓度。
废油管理办法(一)
废油管理办法（一）引言概述：废油管理办法是为了有效监管和控制废油的处理和利用，以减少环境污染和资源浪费，保护生态环境和人民健康。
本文将就废油管理办法一一进行详细阐述，包括废油处理流程、废油回收方法、废油利用途径、废油监管措施和废油处置责任。
正文：一、废油处理流程1. 废油收集：建立完善的废油收集系统，包括合理规划收集点、配备专业收集器具等。
2. 废油暂存：将收集到的废油暂存于指定容器中，确保安全存储和防止泄漏。
3. 废油分离：利用物理或化学方法将废油中的杂质、水分等分离出来，提取纯净的废油。
4. 废油处理：对分离出的废油进行进一步处理，包括脱氧、脱酸、脱臭等，以达到安全使用的标准。
5. 废油储存：将经处理后的废油储存于合适的容器中，标明相关信息，便于监管和记录。
二、废油回收方法1. 物理回收：采用蒸馏、冷凝等物理方法，将废油中的可回收物质提取出来，如油脂、溶剂等。
2. 化学回收：利用化学反应将废油中的有害物质转化为无害或可利用的物质，如酯化、烷化等。
3. 生物回收：利用微生物等生物体将废油中的有机物分解为二氧化碳和水，实现废油的有效降解。
4. 气相回收：采用吸附剂和吸附设备，将废油中的挥发性有机化合物从气相中吸附回收。
5. 电化学回收：利用电化学反应将废油中的金属离子还原成金属，实现废油中有价值元素的回收。
三、废油利用途径：1. 工业用途：废油可用于生产润滑剂、燃料、化肥等工业产品，实现资源的循环利用。
2. 农业用途：废油可用于制作农药、杀虫剂等，促进农作物的生长和提高农作物的产量。
3. 能源利用：废油可用于发电厂的燃料，以替代传统化石燃料，减少对环境的污染。
4. 养殖用途：废油可以用于饲料的添加剂，提高动物的饲养效果和养殖产量。
5. 建筑材料：将废油转化成沥青、沥青混合料等建筑材料，用于道路建设和建筑施工。
四、废油监管措施1. 完善相关法律法规，明确废油管理的责任主体和相关标准。
2. 加强废油生成单位的监督，要求其建立完善的废油处理和记录制度。
回收各种废油
回收各种废油
废油是指那些从中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。
废油提炼，再生基础油，絮凝净化，刮膜精馏分离工艺，多级溶剂精制，物料加热时间短，提高抽提效率，可连续性安全生产，增加产品收率，降低费用。
工厂是工业的直接单位，也是废油的一大来源，因为工厂里大量的机器设备需要更换润滑油。
只有将更换下来的润滑油送到废油回收公司，才能有效回收。
毕竟润滑油对人的伤害很大。
润滑油是由基础油和添加剂按一定比例配制而成的。
基础油是根据不同要求选择的不同粘度的矿物油。
这些润滑油的潜在危害与它们的天然基础油和使用的添加剂有关。
它们危害很大，人们不容易看到，所以只能交给废油回收公司。
如果您有未使用的废润滑油，请随时打电话给我们。
废油回收一直使人们很关注的一个话题，毕竟它直接关系着人们的身体健康和生命安全，所以说人们很重视，但是*重要的是真正的能够参与进去，但*还是要先了解废油相关的一些知识，知道废油的来源，好是深入的去了解它，这样才能够真正的做好废油回收，实现社会效益的盈利。
东莞市凯创再生资源回收一贯奉行：守信.保质.快捷.竭诚的服务宗旨,大力提倡"资源再生,绿色环保"的政策,结合本行业的特点及公司的实际,努力开拓,不断**,力求满足废油回收市场的发展需要。
废油回收及处理技术
废油回收及处理一、润滑油变质润滑油在使用过程中因为高温及空气氧化作用，会逐步老化变质。
摩擦部件磨下来金属粉末、从外界进入油中水分和杂质，也会对油氧化起催化作用，所以润滑油在使用过程中颜色逐步变深，酸值上升，而且会产生沉淀物、油泥、漆膜，这些物质沉积在摩擦部件表面、润滑油流通孔道和滤清器上，会引发机器多种故障。
同时在酸性物质和过氧化物共同作用下金属腐蚀速度加紧，所以润滑油在使用过程中会逐步变质，到一定时间后需要更换。
如内燃机油工作时，不仅受到高温催化氧化作用，而且受到燃烧室内燃气污染。
而燃油中含铅抗爆剂分解物，燃烧时生成酸性物质、未完全燃烧燃料及部分氧化物全部会进入曲轴箱中使内燃机油污染变质。
在变质内燃机油中除含有漆膜、油泥、积炭等本身氧化产物，而且还含有大量轻质燃油、金属杂质及酸性物质。
如用于润滑和冷却汽轮机轴承汽轮机油，为保持高速转动轴承温度不致过高，要以很快速度循环，通常汽轮机油工作时每小时循环6—8次，有甚至循环15—24次，所以和氧气接触机会增多，被氧化可能性加大。
在潮湿环境中工作时又很易被空气中凝缩下来水及其它杂质所污染。
氧化变质汽轮机油很易引发轴承金属腐蚀。
多种金属加工用润滑剂在使用过程中，因为金属屑、研磨粉大量混入，也会使其加工性能下降、磨损增加，而水基金属加工用润滑油在使用过程中，很易被细菌污染变质甚至能发出异臭。
所以在使用一定时间后要更换新油。
对更换下来废润滑油进行回收处理，不仅能够充足利用资源，还可带来可观经济效益，也避免随意丢弃造成环境污染。
因为每十二个月全世界更换废润滑油数量相当大，所以废润滑油处理是一个值得重视重大课题。
二、废润滑油处理方法现在世界各国处理废润滑油关键采取以下多个方法。
1.丢弃对于小量废油大家往往把它们倒入下水道、野外空地、河流或垃圾箱中。
倒入水中废油最终会进人江湖河海，会对水质造成污染；而倒人土壤中废油也会对土壤造成污染。
研究表明一桶(容积200L)废油倒入水中能污染3．5平方公里广大水面。
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废油回收再采用及提炼方法相关学问摘要：废油回收再采用是节油的重要措施之一，本文叙述了废油的收集、保管的留意事项和再生油的使用方法，重点介绍了废油再生的方法。
关键词：废油回收，废油再生；采用废油采用是节省用油的重要措施之一。
只要对废油认真收集、保管然后再加以再生，废油是完全可以采用的。
1收集和保管好废油要采用好废油，先要收集并保管好废油废油收集的好坏，直接关系着加工再生和采用的效果。
例如，废汽油机油中混有润滑脂或齿轮油就难以恢复原来的质量，就不宜进行再生采用。
因此，在收集废油时应留意以下几点：(1)收存废油的容器要清洁，容器应有闭合严密的盖子和垫圈，以防止油品进一步氧化或蒸发，防止受外界的污染(2)不同种类的废油回收应分别存放，不要混杂最低限度要将废油分成以下儿类收集：一废汽油机油一废柴油机油，一废煤油(柴油、汽油)一废齿轮油一废润滑脂，(3)废油容器上要标明度油名称，以便识别，并留意将废油桶与好油桶分开存放.以免混淆(4)废油在存放过程中，应尽可能不要移动，以便于水分和杂物沉淀。
(5)废油存放时，不要让棉纱混杂其中或将动、植物油掺兑在油中(6)存废油处要严禁烟火,并防止曝晒和寒冻，以免发生火灾或使废油进一步变劣。
有的废油不必再生便可采用。
例如，沉淀后的废机油，可取上层用于空气滤清器内。
澄清的汽油、煤油、柴油可作为洗油(不行作精密仪器的洗油)。
收集后的废油不行长期存放。
待收集到肯定数量后，便应交售给有关部门，或自己动手对废油进行再生2对废油再生废油再生的方法较多，驾驶员可依据现有条件，对各种废油采纳不同的方法进行再生。
2. 1废洗油再生洗油一般是用煤油、柴油或汽油代用的。
洗油经过多次使用，会带有大量的润滑油、油泥、金属微粒及其他机械杂质，影响到正常使用。
但以上物质并不与洗油发生化学反应，所以再生的方法较简洁。
再生方法一般用水洗方法和蒸储法水洗法：先把废油倒入有放水阀门的容器里，用水进行冲洗，然后静止沉淀12小时，放掉底部的水杂，既得到再生的洗油蒸储法：蒸储设施要有蒸储锅、冷凝管、冷确水桶和加热炉灶等，这些设施可因陋就简用其他材料代替一蒸储前将废油沉淀过滤，先去掉水杂.然后每次向蒸馈锅内加约2/ 3的废油，加热废油温度至95、C时，冷凝管里便流出少量的水。
此时掌握加热速度，适当慢点，以防溢锅。
待冷凝管内不出水，油温提升到115~C后，可恢复正常加热速度，直到油温200C时，流出的是汽油；200—350屯时流出的是煤油和柴油的混合油，让油冷却，放出油渣既完成再生工作。
2. 2废机油再生机油在使用过程中，会生成大量胶质沥青质和酸性物质，同时与水杂形成油泥油中还会混有大量的金属屑末、碳粒和残余燃料，因而再生较简单一些。
再生的方法步骤是: 沉淀：沉淀主要是除去油中的水分和较大的机械杂质沉淀有自然沉淀和加热沉淀两种：自然沉淀是将废机油倒人容器中，让杂物渐渐沉淀降究竟部。
沉淀一般应在气温15 屯左右的环境中,沉淀时间一般为5〜15天加热沉淀是用蒸汽加热废机油，使其达到6080 , 再静止沉淀24~48h 蒸储:蒸储是将废机油中的汽油、柴油分别出来假如废机油中没有汽油、柴油,可“不蒸储。
蒸储的方法与废洗油蒸储方法相同硫酸处理：硫酸处理是为了除去油中的胶质、沥青质和其它氧化物所用的硫酸浓度要在93%以上，废机油硫酸用量在8% ~15%之间。
把废机油加温至40°C左右时，加人硫酸，边加边搅拌.搅拌203Omin,再加入浓度为5% — 10%的烧碱水溶液1% ,轻搅拌5min,静止沉淀2〜4h后，放出第一次酸渣。
在沉降4〜6h放出其次次酸渣。
沉降时要保持油温20屯，以便沉降。
白土接触：自土又名陶土，分为酸性白土和活性白土两种。
白土表面有许多小孔, 具有很大的吸附力。
为了提高白土的吸附力，可在使用前;将白土在Π0屯下烘干几小时。
然后将酸洗后的油加温至120〜140屯,再往油中加入10% ~15%的白土,搅拌30〜40min, 白土便能将残余的酸渣、沥青质等吸除。
此后静止沉淀4〜8h,油温降至8o〜】I(TC以下时可用机油泵和细滤器进行过滤2 3废机械油再生废机械油的再生与废机油再生方法基本相同。
只是因其中不含有汽油或柴油，所以不必蒸储。
硫酸用量在6%〜10%问，酸处理温度在3o屯左右；白土用量为8%〜10% ；白土处理温度在110〜130左右。
2. 4废齿轮油再生废齿轮油只需采纳加温沉淀或加温过滤的方法就能使其再生采用，其方法是：将废齿轮油在容器内加热到130〜160屯，然后趁热用板框式过滤机过滤，即可得到合格的再生品。
假如没有过滤机,可用160或200孔的铜丝网过滤后,放入锥形底容器中，保温静止沉淀48h以上，油中的金属微粒沉淀于锥底，然后放掉沉淀物即得再生油。
假如齿轮油粘度很大，可在齿轮油中放入2o% ~40%轻柴油，搅拌匀称后，将油加热至90屯，沉淀2—4天，将上中层油取出再加热至110屯，用压滤机过滤。
过滤后的油进行蒸储，蒸储至38屯停火，蒸出的是柴油，剩下的油降温至150% 放出，即为再生齿轮油2. 5废油再生的留意事项进行废油再生应留意以下事项：(1)废油再生应尽量集中统一进行，避开小量分散作业，防止造成铺张和操作的繁重。
(2)废油再生要配备应有的设施，无条件时不应仓促冒险进行，以免发生危急，(3)蒸储时加油不要太满，以免溢出油液发生火灾。
蒸储后的油温降至150%以下才可放出残油，以免残油自燃。
(4)操作时要带上胶皮手套和防护眼镜，以免损伤身体处理后的酸渣可用土深埋, 也可作燃料烧掉，但不行乱倒。
(5)白土使用时要渐渐倒入，以防油液产生大量泡沫溢出，引起火灾。
3再生油的使用再生油应经过化验，合乎规格后再使用。
条件不允许时，也要简易验证，在确认再生油中没有水溶性酸碱、腐蚀性和水杂后再使用。
一般经特地炼油厂再生的油，已经过化验，使用时不必再检验。
使用再生油要留意以下几点：(1］再生的洗涤油可以直接使用。
(2)再生的机械油可以与新机械油各半掺兑使用，或用于较粗糙的机械润滑部件上(3)再生齿轮油可直接使用。
(4)再生气油由于其中添加剂已失效，故不易直接使用，但可与好油以1： 3比例掺兑使用。
如需直接使用，可往再生油中加入添加剂。
加入量是：浮游剂2%~ 3%；抗氧抗腐蚀剂0. 3% ~0 5%；降凝剂0. 5%〜1%。
加添加剂时应在80~90° C的热油中匀称搅拌废油回收系列学问之废油鉴别当前回收废油主要包括废重油、废机油、废液压油三种。
废油需依据用油环境、用油程度及程序等方面来推断废油的可采用程度。
好的废油与差的废油有着很大的区分，而如何来区分废油也有着很大的技巧。
废油鉴别的基本是不掺水。
有五大指标可通过“望闻问切”等方法来测量:。
五大指标包括水份、颜色、杂质、密度、味道。
水份：废油指标中最重要的就是看其水份，也就是废油人常说的“有几个水”。
水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。
通常状况下是水份越低越好，当然价钱也越贵。
目前业内有专业的测水份仪器，假如你还不是很懂得通过常识和阅历去推断油的水份，不妨借助于仪器润滑油品质劣化的缘由及防止措施一、润滑油品质劣化的缘由机械和设施工作时，油由于长期与金属接触，受到四周空气、温度、压力、电场、光线及其它因素的影响，在油中渐渐增加了外来杂质，其结果在油中会有水分、灰尘、砂粒、金属屑末，并在长期使用中渐渐氧化，使得化学成分发生了变化，产生变质物和有害杂质，一般有以下几类：1、被外来杂质污损油在系统使用过程中，最简洁被各种机械杂质弄脏。
这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等。
这是由于摩擦机件上磨掉下来的金属粉末落入油中，或者由于系统和机器外壳封闭不严，使灰尘、砂粒浸入油中。
例如，当拖拉机在田地里工作时，汽车在道路上行驶时，会有许多细小的灰尘、砂粒随空气一起经空气滤清器带入发动机的润滑油中。
矿山机械常常会被矿石粉弄脏。
加工机床使用的润滑油和液压设施使用的液压油，常常被加工件的切屑末及其它金属粉末所污损。
这些杂质对于系统油的质量有很坏的作用，它会像磨料一样使机械发热，使机件过早磨损。
2、被水分混浊油在机械设施中工作时，常有水分渗入，这是由于各种机械设施的润滑系统、液压传动系统，或水冷却装置不够严密，使水分流入油中。
此外，空气中含有的水分也能被油汲取，由于油有吸水性，其吸水性的大小由环境温度所打算。
例如变压器溶解水分与变压器油的温度就有很大关系。
从表1-1中可以看出上述二者之间的关系。
表1-1 变压器油含水量与温度的关系油的温度/℃含水量（质量分数）5 0.011%25 0.042%50 0.054%75 0. 105%3、热分解有许多种油，当它和机械设施的高温部件接触时，例如，处在发动机燃料的燃烧区域时，当在淬火中与赤热的金属直接接触时，以及在油开关中与高压电弧直接接触时，便会患病极大的局部过热，直至发生部分燃烧的现象，且能使油热到相当高的温度。
这时油使发生热分解（裂化），其结果会生成胶质和坚硬的焦炭，这叫做积炭。
积炭对汽车发动机有很大的危害，由于积炭是热的不良导体，燃烧室壁和活塞顶掩盖了积炭，引起散热不良，从而发生气件的过热和毁坏等事故。
4、氧化系统油在使用过程中，发生化学变化的主要缘由是空气中氧气的作用。
油在设施中工作时，随着油温的增加，接触时间的增长，接触面积的加大，与空气接触压力的增大等因素的作用，都会使油的氧化程度加快和深入。
氧化的结果使油生成了一些有害物质，如酸类、胶质、沥青等。
由于油中氧化物的不断增加，引起油的颜色变暗，粘度增加, 酸值增大。
油中消失沉淀状的泥渣，因此油中杂质含量就又增加了。
油的氧化常常会给系统工作造成故障。
5、被燃料油稀释汽车拖拉机的润滑油及航空润滑油，在各种内燃机工作的过程中，由于部分燃料油（柴油、汽油）没有完全燃烧而渗流到润滑油中，渐渐稀释润滑油。
润滑油被燃料油稀释的程度，与发动机的结构和工作状况以及燃料油的种类有关。
在废航空润滑油中，平均含有2%~3%的航空汽油，在废车用润滑油中，平均含有IOQl5%的车用汽油，在拖拉机润滑油中平均含有30%~50%的拖拉机煤油。
由此可见，假如发动机使用的燃料油闪点愈高，在润滑油中被渗入的燃料油量也就愈多，而润滑油也就变得更加稀释。
这样会使润滑油的闪点和粘度都随之降低，而失去应有的润滑性能。
表1-2中，列举了油品性能变化的缘由和产生的结果，以供参考。
表1-2 油品在使用过程中品质劣化的缘由和结果变化的缘由变化的结果氧气等气体的影响使油品氧化变质，粘度、酸值、腐蚀性物质、油泥增加，颜色变深；还会产生气泡，导致产生空穴、气蚀作用进水的影响油品乳化，浑浊，粘度增加，锈蚀增强，润滑性能降低，添加剂水解，电绝缘性能下降，油品氧化加快增粘剂发生裂解，抗泡剂发生沉降,其他添加剂渐渐被消耗掉而产生的影响使添加剂所改进的各种性能下降或消逝粉尘、磨损金属粒子、油品不完全燃烧时生成的炭渣，油品氧化、缩聚生成的胶质、沥青质等固体杂质的影响加速油品氧化，粘度、酸值、机械杂质增加，颜色深入，乃至变黑，润滑性能降低，磨损增加，过滤器和油路堵塞，抗泡性、抗乳化性、电绝缘性下降温度高的影响油品氧化加速，粘度、酸值、闪点上升，油中轻质成分蒸发加快，油和添加剂热分解加速，使用性能降低剪切、搅动等机械作用的影响 增粘剂发生裂解，粘度和粘度指数下降，油品氧化加速光线，丫-射线及其他射线的影响 促进油品氧化、缩聚，粘度、酸值增力口，颜色变深油品在系统工作中所产生的不良杂质数量是不允许无限度增加的，当达到肯定程度以后, 就不能满意系统对油品的要求了，于是这种油就成为报废油，需要加以更换。