发动机常用术语

发动机常用术语
1. 静止与动力状态
发动机静止状态指的是发动机未启动时的状态，也就是发动机内部没有任何运动的状态。

动力状态指的是发动机启动后的状态，发动机内部会有运动和燃烧。

2. 缸数
发动机的缸数指的是发动机内部的汽缸数量，通常以数字表示。

例如四缸发动机、六
缸发动机等。

3. 汽缸径
汽缸径是指发动机汽缸内径的尺寸，通常用毫米表示。

汽缸径越大，发动机的排量也
就越大。

4. 行程
5. 排量
6. 压缩比
压缩比指的是发动机内部的缸内最大压力和缸内最小压力之比。

通常用数字表示。

压
缩比越高，发动机的功率也就越高。

7. 凸轮轴
凸轮轴是发动机内的一个机械部件，它通过转动来控制进气门和排气门的开启和关闭。

凸轮轴的设计会影响到发动机的性能。

8. 点火系统
点火系统是一种用于点燃燃油的电气系统。

它由点火线圈、点火塞和点火开关等部件
组成。

9. 燃油系统
10. 冷却系统
冷却系统是一种用于保持发动机稳定温度的系统。

它通过水泵，冷却液和散热器来实现。

排气系统是一种用于排出废气的系统，它由排气管、催化器和排气管消声器等部件组成。

12. 涡轮增压
涡轮增压是一种利用高速气流来提高发动机效率的技术，它通过增加进气压力来提高
发动机的输出功率。

13. 变速器
变速器是一种机械装置，它用于调节发动机输出功率并将其传递到车轮上。

14. 扭矩
扭矩是发动机输出的力矩，通常用牛顿米表示。

扭矩越大，车辆加速和爬坡能力越强，牵引力也越大。

15. 马力
马力是一个衡量发动机输出功率的单位，通常用“匹”来表示。

一匹马力等于745.7
瓦特。