输送带“十四五”目标：长距离、高带速、大运量、节能环保

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一、“十四五”发展形势
“十四五”时期，新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史交汇，为橡胶工业实施创新驱动发展战略提供了难得的重大机遇，同时外部环境可能更加复杂，面临的不确定因素和挑战更多。

1.国际形势
2014年，中国提出了“一带一路”战略，计划耗资4万亿～8万亿美元，影响65个国家，这给我国高产量、低出口的橡胶输送带行业带来重大利好。

随着经济互通及投资贸易更加便利与人性化，各行业生产交易量的迅速增加将拉动橡胶输送带需求。

全球来看，橡胶输送带市场规模约20亿平方米，主要集中在美国、欧洲、中国等地，中国是全球橡胶输送带第一大生产国与消费国，产量超过全球总产量的1/3。

工业化高度集中的国度必然对橡胶输送带的需求与日俱增。

但我国作为橡胶输送带生产大国，橡胶输送带出口量很低，且大多以中低端产品为主，高端产品出口比率远低于其他国家，这说明我国橡胶输送带出口还有很大的提升空间。

2.国内形势
“十四五”期间，我国经济增速约5.5%～ 6.5%。

从国内煤炭、钢铁、水泥、港口、电力和砂石骨料行业的发展趋势看，未来一定
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时期，“稳”是橡胶输送带行业运行的主基调。

（1）煤炭行业是我国“十三五”期间应用橡胶输送带最大的领域。

煤炭供大于求的局面短期内不会改观，国内煤炭消费进入平台期，在一定时期内，煤炭将保持一定的稳速发展。

（2）钢铁行业是橡胶输送带的重要应用领域。

“三低一高”（低增长、低效益、低价格、高压力）已经成为我国钢铁行业发展的新常态。

虽然整个钢铁行业仍处于调整期，但在“一带一路”、淘汰落后产能、区域发展等国家战略的引导下，钢铁行业未来仍有发展机遇。

（3）水泥工业是我国经济发展的重要基础产业之一。

中国水泥产能、产量居世界第一位。

我国水泥需求端目前尚可保持平稳，国家及地方政府出台的一系列稳增长、保民生的基建投资政策，将为水泥行业带来新的发展机遇。

（4）世界上80%的货物都要靠港口实现转运。

目前中国港口建设已经实现了全产业链、全要素的比较优势，技术水平当之无愧为全球第一，为国际贸易提供物流支点，成为一张闪亮的“中国名片”。

未来一定时期内，中国港口行业机遇与挑战并存。

（5）“十三五”期间，我国电力工业持续创新，满足了经济社会的发展需求，为电力行业高质量发展奠定了基础。

虽然新能源对传统电力企业造成一定的市场冲击，但在
回望“十三五”
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较长时间内，我国电力需求还处于较大的增长期。

（6）砂石骨料是建筑、道路、桥梁、水利、水电等基础设施建设用量最大、不可替代、不可或缺的材料。

预计未来几年，我国砂石骨料行业处于改革震荡期，市场规模将随着行业的发展出现波动状态，但总体发展形势良好，处于黄金发展时期。

3.贸易形势
橡胶输送带国外贸易形势预期较好，产品质量和价格优势成为我国输送带在国际市场的竞争优势，“十四五”期间保持8%的出口增长是可期的。

从2015～2019年进出口数据分析，我国橡胶输送带正逐步走向世界舞台。

但另一方面，从进出口均价来看，近5年的出口均价仅为进口均价的56%，说明后期需要进一步提升橡胶输送带科技含量。

二、“十四五”发展目标
1.重点产品发展量化指标预测
（1）长距离、高带速、大运量、节能、环保绿色是“十四五”期间橡胶输送带重点产品发展量化的主要指标。

（2）扩大输送带功能，实现一带多用，拓展运人、运料或双向运输等多功能带，使其发挥最大经济效益；满足用户降低使用成本和节能两大要求；降低橡胶输送带本身重量和运行滚动阻力，减少物料输送过程中的能耗，实现橡胶输送带高强度、高模量、轻量化，提高使用寿命，增加单位输送量。

（3）大力发展长距离输送机替代汽车运输。

“十三五”期间，在水泥建材、砂石骨料行业，汽车运输遭遇环保压力且交通事故频发，各地政府纷纷出台政策限期改变运输方式。

如南方水泥公司2018年新建一条长22公里水泥熟料输送线，每天减少运输车辆2400车次，运行成本下降50%，年节约燃油2026吨，同时减少二氧化碳排放，消除公路粉尘飞扬。

“十四五”期间，建材水泥行业长距离输送机建设将成为新常态。

此外，砂石骨料输送线长度一直在刷
新，最长的输送线单机长达30公里，改造数量之多，创历年之最。

橡胶输送带行业要承接长距离、高强度输送带项目的旺盛需求，满足高耐磨、长寿命的质量要求，单卷长度要满足800米以上，尽可能减少接头长度。

若干年后，汽车运输煤炭也将逐步被淘汰，主要产煤区公路煤灰飞扬严重、道路不堪重负的状况将得到改变。

这些改变首选长距离、大运量输送机输送方案，橡胶输送带是主要部件。

运输方式的改变将增加对橡胶输送带的需求，填补由于煤炭采矿量下降造成的橡胶输送带需求下降，“十四五”期间橡胶输送带需求将有较平稳的增长。

（4）加强基础理论研究和共性技术攻 关，如动态疲劳试验、弹性模量试验、滚动压陷阻力、烟雾比光密度、有毒有害物质检测、管状带横向刚性检测等，由行业领军企业或联合行业中有技术需求的企业组成联合攻关小组进行研发、成果共享或对试验和检测项目收费，以达到共同提高行业技术水平的目的。

“十四五”期间橡胶输送带行业争
取获得2项以上国家科技进步奖。

（5）橡胶输送带行业“十四五”规划建议达到的指标见表1。

2.淘汰落后产能、禁止低水平重复建 设、提高产业集中度等目标
（1）淘汰落后产能
目前国内橡胶输送带厂家发展参差不齐，设备选型及配置差距越来越大，出现强者恒强的趋势，需要加快技术进步和淘汰落后产能的速度。

推广应用一段法炼胶及更先进的炼胶工艺，提高生产效率，降低能耗；推广自动化配料系统和物料转运系统，提高密炼机容积。

推广宽幅胶片挤出压延机，提高胶片加工质量和生产效率；推广15米及以上长度平板硫化机，提高生产效率。

推广高性能挤出法PVG 和高性能橡胶面PVG 橡胶输送带、高强度和高耐磨橡胶配方的橡胶输送带及防撕裂钢丝绳芯橡胶输送带（以上标准需提升）的制造能力，提高产品技术指标要求。

推广智能化输送系统、智能化工厂，力争实现无人值守化高端工厂。

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①混炼胶设备
上辅机原材料称量要求采用高精度（小料偏差在±10g，炭黑等补强剂偏差在±200g）自动称量一体化软件控制；密炼机要求采用密闭式，容量不低于270L；下辅机采用快速添加硫化剂的导炼冷却系统，通过多组连续倒炼，实现在低温条件下添加硫化剂的混炼胶连续加工。

②挤出压延
要求采用自动控温并带有在线检测胶片厚度的挤出压延生产线，要求胶片表面光滑、无气泡。

③硫化
硫化机单位面积压力≥4.5MPa，平板粗糙度≤1.6μm，平整度≤0.1‰；平板机平板长度≥10米。

硫化时间、温度、压力要求采用一体化软件控制。

（2）禁止低水平建设、提高产业集中度
①建立行业或地方产业集群大物流体系
橡胶输送带产品原材料消耗大、成本高，长期以来，由于行业没有统一的引导与规划，各企业把原材料采购渠道、价格、配方等都视作商业秘密，成本高、波动大。

橡胶输送带地方产业集群或大企业利用自身是大用户的市场优势，向上游延伸，通过投资、参股、收购或自营等形式，延长产业链，掌握或部分掌握原材料价格话语权；搭建统一大物流体系，减少企业原材料库存，地方产业集群的企业甚至可以接近零库存；大幅降低材料成本，提高市场竞争力，摆脱低端竞争，发展中高端产品。

通过贴牌等低成本扩张方式建立大集团，结合内部挖潜，充分利用龙头企业和大企业的优势，实施品牌战略，规避投资风险，实现利益多赢。

②实施行业兼并重组
通过上市公司兼并重组，利用上市公司
的公众影响力和融资平台，采取收购等方式，组建行业大型航母；通过行业优秀品牌共享兼并重组，以品牌为中心枢纽，形成良性竞争的大集团；通过产销一体化等方式实现上下游企业兼并重组，建立大企业或大集团；整合河北、山东、浙江等胶带地方产业集群，以龙头企业为核心，通过产权置换和交叉持股等方式兼并重组，减少企业数量；通过建立胶带工业园区实施兼并重组。

3.高科技含量、自主创新和特色产品发展目标
进入21世纪以来，我国逐渐成为世界橡胶输送带制造中心，目前产能、产量、消费量均居世界第一位，已具备全部橡胶输送带品种生产能力，形成门类齐全、相对完整的工业体系。

橡胶输送带企业普遍加大自主创新投入，形成多家高新技术企业，个别高新企业研发费用超过销售收入的4%。

在高新技术产品和核心技术方面，“十四五”期间主要完成以下产品：
（1）开发超低滚动阻力钢丝绳芯橡胶输送带，节能效率达到20%以上。

另外，目前长距离、低滚动阻力橡胶输送带在配方层面都是适用0℃以上使用环境，若要满足低温环境，还需在配方设计方面考虑低温环境下的滞后损失，以满足橡胶输送带低温下降低压陷阻力，降低输送带运行功率和能耗。

（2）“十三五”期间完成了600mm大管径管状带的应用，产品有帆布芯、钢丝绳芯管状橡胶输送带，应用效果完全满足使用要求。

“十四五”期间要开发更大管径（如800mm）钢丝绳芯管状橡胶输送带，以及强度超过ST3150N/mm的高强度钢丝绳芯管状橡胶输送带，以满足大运量输送需求。

（3）芳纶织物芯橡胶输送带具有轻量化、高强力、低延伸的特点，虽有价格高的
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劣势，但因其使用中节能、运行成本低，性价比仍较高，市场接受度不断提高。

目前较大的难题是接头技术，需加大技术攻关力度，提高接头效率，其接头动态疲劳试验效率要达到45%以上的国际水平。

（4）低烟低毒阻燃橡胶输送带将成为今后煤炭行业安全生产强制性要求。

橡胶输送带行业唯一的强制性标准——《煤矿用非金属制品安全技术要求》（GB16413）正在修订，实施后，有毒有害重金属和卤素阻燃材料都不能用于阻燃橡胶输送带。

因此，橡胶输送带企业需抓紧低烟低毒阻燃橡胶输送带研发，完成技术储备。

（5）在橡胶输送带基本功能的基础上，智能橡胶输送带应具有抗撕裂、防跑偏的功能，并增加智能感应芯片、预埋件等，实现自动化管理和自动预警功能。

（6）应对不同的输送环境推出新产品。

如陶瓷面橡胶输送带是耐磨产品中的佼佼者，其耐磨效果比普通橡胶输送带提高10倍。

如果可以突破陶瓷片与覆盖胶复合的手工操作工艺，实现机器人操作，将大大提升生产效率，满足客户需求。

（7）淘汰对人体有害的原材料品种，使用环保无害材料，提高制造过程和使用环节的安全性。

4.加强行业自律，培育品牌和名牌产品的规划目标
强化企业质量主体责任，推广先进质量管理方法和国际质量体系认证，建立橡胶输送带行业技术标准体系，提高行业标准的国际化水平；建立健全产品检测技术体系、产品风险评估体系、产品安全溯源和预警体系；增强质量安全保障能力。

加快推动品牌建设，通过掌握核心技术，提高产品质量性能、品质和售后服务水平，不断提高品牌价值和影响力，创新品牌营销模式，增强品牌经营管理和传播能力，推动品牌国际化运作水平提升；建立品牌评价机制，合力营造有利于品牌竞争的市场环境，树立“中国制造”优质形象。

“十四五”期间橡胶输送带行业销售收入前10名企业集中度要大幅提升，创建
2～3个具有自主知识产权的国际品牌；要建立集仓储、物流、结算、售后服务及网络销售为一体的现代营销模式，促进品牌培育和产销一体化进展。

5.高质量发展具体量化指标
“十四五”期间橡胶输送带行业高质量发展评价指标见表2。

6.轻型输送带发展目标
轻型输送带是胶带行业中的新兴产业，相对传统行业而言，与国外先进企业的差距相对较小，产品方向与我国经济发展总体趋势吻合，特别是自动化、智能化的发展需要，给“十四五”期间我国轻型输送带行业创造了比较好的发展条件。

轻型输送带行业“十四五”建议达到的指标见表3。

三、“十四五”健康发展措施及所需国家相关配套政策
1.推动行业转型升级
推动政府出台相关政策，支持需要重点发展的技术和产品项目，限制低水平产能扩张项目，禁止高耗能、高污染项目，淘汰落后技术装备及落后产能，鼓励企业注重创新发展、智能制造、绿色生产，加快转型升级步伐。

优化产品结构和产业层次，形成优势明显的橡胶输送带产业链。

与产业链上的优势企业建立长期稳定、互利共赢的合作关系，谋求更高层次的发展。

改变营销观念，由橡胶输送带制造商向“制造+服务”商转变，提供效率更高、装置更加灵活、服务更加专业的输送系统整体解决方案。

加快橡胶输送带结构调整，优化产业布局。

引导企业采用先进适用技术，全面提升设计、制造、工艺管理水平，增加绿色、安全、智能化的创新型产品的供给。

培育一批核心竞争力强的企业集团，激发中小型企业创业创新活力，建立协同创新、合作共赢的协作关系。

发展服务型制造与生产性服务业，促进区域产业协调发展，发展一批行业特色鲜明、品牌形象突出、服务平台完善的现代产业 集群，进一步加强产业集群公共服务能力。

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2.坚持技术创新
加强创新体系建设，提高技术创新能力。

加大创新投入，研发费用不低于当年销售收入的3%；整合行业现有的企业技术中心和研发平台，联合高校及科研单位组建行业研发中心和技术创新战略联盟，建设以国家需求和市场为导向、强化龙头企业为主体、跨行业产学研相结合的创新平台，组织瓶颈技术创新攻关，加快成果共享与转化，推动行业整体升级。

加强人才梯队建设，完善人才引进和选拔机制；建立以绩效和市场为主导、以人力资本和技术入股等多种分配和激励机制，激发创新型人才的积极性和创造性。

加大橡胶输送带新品种、新技术、新工艺、新材料及节能、环保和循环经济等方面的研发力度，物耗、能耗、环保和劳动生产率等各项经济技术指标居世界领先水平。

建议对符合高端化指标要求、符合环保要求的产品给予财政策性支持。

加快生产工艺装备和试验检测设备自动化、信息化和智能化的升级改造，重点企业主要生产工艺装备基本实现智能化、连续化、自动化、数字化，试验检测设备实现自动化、量化、数字化，接近世界先进水平。

加强知识产权和品牌保护，主要产品和核心技术形成知识产权，具有自主创新品牌，提高市场竞争能力。

3.推动智能制造
推动企业加快自动化、信息化、智能化建设，用信息技术改造传统产业，进行智慧工厂等智能制造示范项目试点。

到“十四五”末，重点企业要基本实现从炼胶到成品全过程的自动化、联动化、智能化，有效解决生产质量、性能、稳定性、安全性、节能环保及效率等方面的问题。

开发智能橡胶输送带及其智能管理技术，实现在线远程控制，满足智能制造系统维护、故障诊断、排除和沟通协调的需要。

4.强化绿色生产
加大行业节能降耗、减排治污防治力度。

制定行业清洁生产技术评价体系，开展效能对标达标活动，大幅提高行业清洁生产水平。

提高资源综合利用水平、能源利用效率，扩大新能源应用比例，加强水资源利用、废弃物综合利用技术的研发与推广应用。

通过使用环保原材料从源头遏制污染的产生，带动行业绿色化。

协助政府部门推进行业环境信用体系建设，通过各种途径反映企业环保方面的愿望和诉求。