广西南宁市第三十三中学2018年春季学期高一地理第五章第一节交通运输方式和布局同步测试卷解析版

同步测试卷解析版
一、选择题
1. 某高速铁路选择在下图中地形区域通过，主要原因是（）
A.该部位为山脊，地势较高
B.该部位为山谷，工程量较小
C.该部位为鞍部，地势较低
D.该部位岩层软弱，易于开挖
答案： C
解析：在铁路选线时，自然因素仍很重要，应尽可能利用有利的自然条件，减少工程量，并便于维护保养。

2. 如果我国从俄罗斯大量进口原油，最佳的运输方式是（）
A.管道运输
B.公路运输
C.水路运输
D.铁路运输
答案： A
解析：本题考查当前交通运输几种方式的优劣，要求会根据有关条件选择最佳运输方式。

由于管道运输具有气体不挥发、液体不外流、损耗小、连续性强、平稳安全、管理方便，且可昼夜不停地运输、运量很大等优点，因此我国从俄罗斯大量进口原油可用管道进行运输。

3. 商业网点密集的地方一般位于（）
A.人口稀少的地方
B.交通不便的地方
C.地形崎岖的地方
D.人口密集的地方
解析：商业网点分布的密度，要受到多种因素的影响，其中交通运输至关重要。

交通方便的地方，商业网点密集；人口密集的地方，商业网点密度也比较大。

答案：D
4. 我国古代南方城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道会合处，说明对城市区位影响显著的是（）
A.水源
B.气候
C.经济
D.交通
解析：我国古代交通方式是“南船北马”。

因为南方河流多，受河流的影响，城市大都分布在河流的汇合处；北方的交通工具以马车为主，所以城市多分布在大道会合处，如邯郸。

答案：D
5. 济宁、扬州等运河城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（）
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢，市场需求减少
解析：一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间的变化。

大运河在清末淤塞，加上海上运输的发展和京沪铁路的建成，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。

答案：C
6. 下列地区商业网点的密度比较，一般能成立的是（）
A.平原大于山区
B.热带大于温带
C.城市小于农村
D.内地大于沿海
解析：山区地势起伏，交通运输线路稀少，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，山区商业网点的密度明显小于平原，城市商业网点多于农村。

答案：A
7. 沈大高速沿线的服装市场之所以选择在此，其原因是（）
A.市场最优原则选择区位
B.交通最优原则选择区位
C.环境最优原则选择区位
D.土地最廉价原则选择区位
解析：商业网点尽可能多地吸引购物者，以提高商品流通的效益。

因此，商业网点的区位原则有市场最优原则，布局在城市中心；再就是交通最优原则，建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，沈大高速公路沿线的服装市场就属于后者。

商业网点的区位原则没有环境最优原则和土地最廉价原则。

答案：B
8. 以交通最优原则建立的商业街在（）
A.城市内交通干道的沿线
B.城市交通便利的几何中心处
C.市区边缘的高速公路沿线
D.居民住宅区内
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解析：并不是交通便利的商业街都是以交通最优为原则。

建立在城市几何中心的商业街是以市场最优为原则，商业小区本着方便市民并提供劳务为原则建立在居民住宅区内。

答案：C
9. 关于商业网点的正确叙述是（）
A.商业网点由若干个商店组成
B.商业网点由若干条商业街组成
C.商业网点由若干条交通线组成
D.商业网点由若干个商品生产地组成
解析：此题主要考查商业网点的组成。

在我们居住的社区中，至少有一个商店。

把相邻的社区联系起来，就可以看到有若干个商店组成的商业网点。

答案：A
10. 随着大运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日益频繁，下列哪座城市成为了我国商业贸易最繁荣的城市（）
A.济宁
B.天津
C.杭州
D.扬州
解析：随着大运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。

答案：D
11. 下列城市中是位于铁路枢纽上兴起的，且位于京广线上的有（）
A.宝鸡
B.蚌埠
C.郑州
D.北京
解析：北京虽然是铁路枢纽，但它的兴起是因为是政治中心。

宝鸡位于陇海线上，蚌埠位于京沪线上，所以正确答案只有C项。

答案：C
12. 有关交通网的叙述，正确的是（）
A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网
B.交通运输网有不同的形式和层次
C.交通运输已完全高速化和专业化，但还未网络化
D.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间
解析：交通网指各种交通运输线、点交织形成的运输网，故A项错误。

各种现代交通运输方式联合，各种交通线、点交织，形成不同形式和层次的交通运输网。

现代交通运输正朝着高速化、专业化、大型化方向发展，但没有完
全实现高速化和专业化，而已形成网络化。

现代交通运输已将世界各地的联系全球化。

答案：B
13. 当前世界交通运输的发展趋势是（）
A.提高运输效率
B.提高运输成本
C.减少运输损耗
D.发展综合运输
解析：当前世界交通运输方式正朝着高速化、大型化和专业化方向发展，其目的就是提高运输效率。

答案：A
14. 下列位于两条河流交汇处的城市有（）
A.上海
B.重庆
C.南京
D.攀枝花
解析：上海位于河口处，南京是河流渡口，攀枝花尽管位于雅砻江入长江干流处，但它的发展是因为当地丰富的铁矿资源。

重庆是长江与嘉陵江交汇处，所以正确答案为B项。

答案：B
15. 日本著名的科学城筑波市南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成（）
A.交通
B.科技
C.人口
D.资源
解析：交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现在聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道）扩展。

这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。

筑波市内一条长达9千米的中轴路，决定了城市南北狭长的状态。

答案：A
16. 被称为“火车拉来的城市”是（）
A.济南
B.杭州
C.株洲
D.上海
解析：株洲是沿铁路扩展而逐步发展起来的，被称为“火车拉来的城市”。

答案：C
17. 有关铁路运输特点的叙述，正确的是（）
A.受自然因素影响较大
B.运量大，速度快，运费较低
C.铁路占地面积小，耗资金少
D.修筑铁路造价低，短途运输成本更低
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解析：铁路运输的主要优点是运量大，速度快，运费较低，受自然条件影响小，连续性好。

主要缺点是修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高。

答案：B
18. 运具和线路合二为一的新型运输方式是（）
A.航空
B.管道
C.铁路
D.水路
解析：管道运输是运具与线路合二为一的新型运输方式，用管道运输货物（主要是流体），气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全。

答案：B
19. 大宗笨重的货物远距离运输时，应尽可能地利用（）
A.水运或铁路运输
B.公路或铁路运输
C.航空或水运
D.水运或公路运输
解析：水运或铁路运输运量大，若远距离运输，运费较低。

大宗笨重的货物远距离运输时，应尽可能选择水运或铁路运输。

答案：A
20. 在各种交通运输中，承担其他运输方式之间的周转和联系的是（）
A.铁路运输
B.水路运输
C.公路运输
D.管道运输
解析：公路运输机动灵活，周转速度快，装卸方便，能很好地承担其他运输方式之间的周转和联系。

答案：C
二、非选择题
21. 读株洲城市发展图，完成下列问题。

（1）1949年以前株洲区位的主要自然因素是____________。

（2）株洲市现有街区与1949年以前相比，有何变化？
①________________________；②________________________。

（3）影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么？
答案： (1)河流
(2)街区面积明显扩大现有街区沿铁路干线分布更加明显
(3)交通方式的变化和交通线的变化是造成株洲城市区位发生变化的原因，随京广线的建成，株洲临河布局变成沿河和沿京广线分布，湘黔线建成后，城区沿铁路干线发展的现象更加明显。

解析：①读图分析，株洲在解放前主要是沿湘江发展的，其主要区位因素应该是河流。

②现在的街区分布一方面面积规模有较大扩展，另一方面也体现出城市沿河、沿铁路发展的特点。

③株洲城市的发展与变化，体现了由于交通方式和交通线的变化对城市区位的影响。

随着京广线的建成开通，城市沿河、沿京广线迅速发展，接着又随着湘黔线等干线的建设，株洲街区沿铁路线发展的特点更为明显，这说明交通运输的发展变化同时影响着城市的发展规模和城市变迁。

22. 读“某地各种货物运输方式运费与运距相关曲线示意图”，完成下列问题。

（1）运距＜80 km时，最廉价的运输方式是______________。

（2）80 km＜运距＜550 km时，最廉价的运输方式是______________。

（3）运距＞550 km时，最廉价的运输方式是_____________。

（4）从图中可以看出，最昂贵的运输方式是____________，它适合运输的货物一般具有的特点是________________________。

（5）运费随距离变化而变化最显著的是____________，它最适合
____________途运输。

（6）一批鲜花从昆明运到香港市场应采取的运输方式是____________。

答案：（1）公路（2）铁路（3）水运
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（4）航空轻型、贵重、急需（5）公路短（6）航空
解析：根据运输要求从价格、数量、时效、运距等方面考虑具体情况，选择适宜的运输方式。

23. 交通运输不仅影响商业网点分布的___________，还会影响商业网点分布的___________。

答案：密度位置
24. 交通条件对____________空间形态的影响很大，表现在____________空间形态往往沿____________扩展。

答案：聚落聚落交通干线
25. 读“山区与平原商业网点示意图”，完成下列问题。

（1）山区聚落的形态是_________，形成原因是
________________________________。

（2）山区商业网点比平原地区________，原因是
_________________________________。

（3）A、B、C三处，最容易形成小型商业中心的是__________处，因为该处__________。

解析：本题主要考查山区和平原地区由于交通区位的差异而对聚落形态和商业网点产生的影响。

答案：（1）沿公路或河流呈带状分布山谷地区地势较平坦，但地形狭窄，而河流和公路沿线交通便利，则聚落以公路或河流为主要发展轴线进行扩展，呈带状分布
（2）少山区人口稀少，交通线路少，运输方式单一，区际商品流通不易建立与发展
（3）B 处于交通干线的交会处，有来自三个方向的运输优势，交通便利，便于客货的集散，能够吸引大量购物者。