挂篮拼装及预压技术交底

挂篮拼装及预压技术交底
一、准备工作
所有技术人员和作业队对挂篮图纸要全面了解，测量组对挂篮的设计要求要全面了解。

根据挂篮设计图纸，对拼装所需组件和螺栓及安装工具进行验收、统计和
购置；特别是安装的小组件作业队要精心清理和准备，用时才方便。

作业队依照设计图纸对挂篮组件逐件进行熟悉和了解，并对构件编号进行完善，做到心中有数。

对千斤绳，手葫芦和千斤顶要准备到现场指定位置，对抗风拉绳也要求有材料贮备，挂篮各组件经验收后方可使用。

二、挂篮拼装
在 0#块养生到砼强度达到95%以上，预应力张拉后再进行挂篮的拼装工作。

1、测量放样
0#块砼浇筑完成砼表面经养生后，由测量组放出挂篮安装所需的各种控制线，包括墩轴线、挂篮中心线、挂篮轨道中心线、支点位置线，并对轨道和主桁位置进行标高测量，作业队根据测量已放出的控制线再进行详细放样，确保挂篮主桁的安装位置准确。

2、铺设轨道垫梁和轨道
轨道垫梁底部要和梁顶面密贴，不平整部位要用 1：2 水泥砂浆找平；轨道要挂线安装，确保轨道直顺。

轨道垫梁和轨道要按设计要求进行安装固定。

前支点位置垫梁要特别注意加密，要求严格按设计图纸进行加密，以防止此处集中荷载对垫梁和轨道的受力破坏。

3、安装主桁
轨道定位好后，进行安装主桁工作。

首先安装前支腿和后支腿，前支腿可先不放走辊，等主桁拼装好后再用千斤顶顶起来或浇筑完1#块后行走前再安放走辊。

前后支腿安放好后，在支腿上放置主桁，主桁后锚要锚住，测量组要对两侧主桁高差和中心距离进行测量，满足设计尺寸之后再安装主梁平联、立柱、立柱平联和斜拉带，形成三角桁架，检查各部位的联接情况和后锚，方可进行下一步的安装工作。

特别对斜拉带
的安装误差做全面检查，斜拉带受力要均匀，要绷紧程度一致，不允许出现一根松一根紧的情况。

4、安装主桁中横梁和前横梁
主桁三角桁架形成后，再安装中横梁和前横梁及千斤顶底垫梁。

5、安装吊带
吊带要按设计要求接长，并保证吊带不能使用错误，吊带销子要两端进行固定，确保吊带不松动。

6、安装底篮
底篮最好散拼（也可整体拼装），先拼装后横梁，再拼装前横梁，之后进行纵梁的安装。

7、安装底模和侧模
8、安装箱内后锚带，对挂篮各部位进行检查。

三、挂篮预压
目的
挂蓝预压的主要目的是取得挂篮弹性变形与荷载的线型关系，消除挂蓝的非弹性变形，测定挂篮在等效模拟加载作用下的实际变形量，为各梁段施工提供立模高度，确保合拢精度。

2.试验方法
采用千斤顶张拉模拟预压法，通过计算分析，在1#块梁段中心位置横桥向放置4台千斤顶，锚固端位于固定于承台上并伸出承台的4根工字钢上，工字钢布置图见附图1，通过千斤顶对预应力钢绞线进行垂直张拉，以达到对挂篮预压的目的和效果。

每幅挂蓝对称设四个观测点，观测点布置见附图2，每级荷载作用下，测量各点标高，测量时在0#箱梁内及桥面上各选择一个固定的后视点，后视点尽量靠近墩身支座处。

测量后可计算各测点对于后视点的相对标高，同一测点在某级荷载作用下相对标高与第一级荷载作用下相对标高之差，即为该点在该级荷载作用下的竖向位移。

在试压时，由观测人员随时观测，并记录相应荷载下的位移，同时，观测人员应注意，根据《公路桥涵施工技术
规范》允许最大变形量为20mm。

如果在观测过程中，发现挂蓝的位移过大或发生突变，或者对称观测点的位移差值大于20mm时，应立即通知操作人员，停止加载并查明原因。

四、预压试验前准备工作
1.按设计图纸拼装好挂篮。

挂篮所有零部件及模板安装齐全，底栏后横梁和底模牢固的锁定在0号块的底板上，通过锁定一方面真实的模拟了后续的混凝土施工的工况保证了力量传递的准确性，另一方面消除了其它外来荷载对预压过程的影响。

2.对所有连接部位进行常规检查，对受力较大的部位（参照挂蓝检算书的内容，主要有支腿、轨道、轨枕、后锚体系、吊带、立柱、上前横梁等）进行详细的检查，特别是底栏部位容易忽视的位置。

对检查出来的薄弱环节、焊缝不符合要求等问题及时整改和加强后方能预压，严禁预压或施工过程中进行焊接补强。

3.千斤顶固定并安装好预应力钢绞线，预应力钢绞线垂直锚固于伸出承台的工字钢上。

4.将75t的钢筋堆放于工字钢上钢绞线锚固处两侧，并在其下方设临时支墩以防止工字钢在预压前受弯破坏。

5.预压加载前应对施工人员进行交底。

五、加载试验步骤
在预压准备工作完成后，对同一墩对称的两幅挂篮同时开始进行预压，按施工中挂篮受力最不利的梁段荷载进行等效加载，加载布置示意图见附图3。

试验过程中加载分级进行。

1.启动液压千斤顶，将各个顶位按等效集中荷载的40%（90.7KN）进行加载。

开始时应缓慢进油，注意保持各千斤顶的同步协调运行。

到达理论值时，千斤顶保持衡压，持载5分钟后开始测量并记录持载过程中挠度变化。

荷载持续至少30分钟后卸载。

2.同理，分别将荷载增加到等效荷载的60%（136.05KN）、85%（192.74KN）、100%（226.75KN）、120%（272.10KN），稳定后即可测量并记录持载过程中挠度变化。

3.加载过程对挂篮外观进行检查，观察挂篮受力后有无刚度不够产生变形，焊缝有无脱焊、连接销有无松动等异常情况发生。

如发现异常应立即停止试验，查明原因后，确认
无安全隐患后方可继续进行试验。

六、试验要求及安全组织措施
（1）严密组织，统一指挥，统一行动。

（2）开始试验前，应对悬吊及锚固系统进行一次全面的安全检查，确保连接的安全可靠。

以后每做一级试验，必须对整个挂篮进行一次全面检查，才能进行下一级试验测试。

（3）认真做好各项试验数据的记录，如发现异常情况，立即中止加载，分析出原因并采取相应措施后，方能继续进行。

2. 安全组织措施
挂篮拼装及预压施工过程中，安全部负责对全过程的安全监控工作，具体落实如下：(1）高空作业人员佩带安全带。

(2）加载需分级加载，每级荷载稳定后开始下一级加载，加载过程两边两个挂篮均匀对称进行，单个挂篮横桥向均匀对称进行，防止挂篮倾覆。

(3）分级加载过程的挂篮外观检查及测量沉降观测等工作安排在每级荷载稳定后进行。