汽车制动系统ppt课件完整版

数。
制动距离
指从驾驶员开始制动到车辆完全停 止所行驶的距离。它是评价汽车制
动性能的重要指标之一。
A
B
C
D
制动时方向稳定性
指车辆在制动过程中保持直线行驶或按预 定轨迹行驶的能力。它是评价汽车制动安 全性的重要指标之一。
制动力分配
指前后轴制动力分配的比例。合理的制动 力分配可以提高制动稳定性和制动效率。
产生压缩空气。
制动阀
控制压缩空气进入 制动气室的开关。
制动管路
连接各部件，传递 压缩空气。
气压制动系统优缺点分析
01
优点
02
结构简单，维护方便。
制动效能稳定，受环境影响小。
03
气压制动系统优缺点分析
• 适用于大型车辆和重载车辆。
气压制动系统优要空气压缩机和储气罐，占用空间较大 。
拆卸检查
对疑似故障部件进行拆卸检查 ，观察其磨损、变形等情况。
路试检测
在安全条件下进行路试，检测 制动系统的实际表现，进一步
确认故障。
故障排除措施和维修建议
制动失效排除
制动跑偏排除
制动拖滞排除
驻车制动失效排除
检查制动液泄漏情况并修复， 清洗或更换堵塞的管路，更换 磨损严重的制动蹄片等。
调整两侧车轮制动力至均衡， 调整轮胎气压至一致，检查并 修复悬挂系统故障等。
03
制动响应速度相对较慢。
04
在严寒地区，压缩空气可能结冰，影响制 动效果。
04
伺服制动系统与电子控制制动系 统
伺服制动系统组成及工作原理
组成
伺服制动系统主要由制动踏板、真空助力器、制动主缸、制动轮缸、制动器等组成。
工作原理
当驾驶员踩下制动踏板时，真空助力器提供助力，推动制动主缸内的活塞移动，使制动液压力升高。制动液通过 制动管路传递到各个制动轮缸，推动轮缸内的活塞移动，使制动器产生制动力矩，从而实现车辆减速停车。
包括路面状况、气候条件等， 它们影响轮胎与地面的附着系
数和制动力的大小。
06
汽车制动系统故障诊断与排除方 法
常见故障类型及原因分析
制动失效
可能是由于制动液泄漏 、制动系统管路堵塞、 制动蹄片磨损严重等原
因导致。
制动跑偏
可能是由于两侧车轮制 动力不均、轮胎气压不 一致、悬挂系统故障等
原因引起。
制动拖滞
可能是由于制动蹄片回 位不良、制动鼓失圆、 制动液粘度过大等原因
造成。
驻车制动失效
可能是由于驻车制动器 拉索断裂、调整不当或 蹄片磨损严重等原因导
致。
故障诊断流程和方法介绍
初步检查
包括检查制动液液位、轮胎气 压、悬挂系统等是否正常。
仪器检测
使用专业仪器检测制动系统压 力、制动力分配等参数，以确 定故障部位。
03
可与车辆其他控制系统实现集成，提高车辆整体性 能。
伺服制动与电子控制制动优缺点比较
01
电子控制制动缺点
02
结构复杂，维护成本高。
03 对电源和传感器等部件的依赖性强，故障风险相 对较高。
05
汽车制动性能评价与试验方法
制动性能评价指标及标准
制动减速度
指车辆制动时，车速降低的速率。它是反 映制动器制动力大小和制动效果的重要参
智能化和自适应巡航控制技术发展动态
智能化制动系统
利用传感器和算法实现制动 过程的自动化和智能化，如 自动紧急制动、预测性制动 等。
自适应巡航控制
通过雷达、摄像头等传感器 实时监测前方交通状况，自 动调整车速和制动力，保持 安全距离。
发展现状
智能化和自适应巡航控制技 术已在部分高端车型中得到 应用，并逐步向中低端市场 渗透。
未来趋势
随着传感器技术的进步和算 法的优化，智能化和自适应 巡航控制技术将更加成熟和 普及。
未来汽车制动技术展望
轻量化技术
采用新材料、新工艺降低制动系统重量，提 高制动性能和燃油经济性。
智能化与网联化
实现制动系统与其他控制系统的深度融合， 提升智能驾驶体验和安全性。
电动化与能量回收
结合电动汽车的发展趋势，研究制动能量回 收技术，提高能源利用效率。
检查并修复制动蹄片回位不良 问题，更换失圆的制动鼓，更 换合适的制动液等。
更换断裂的驻车制动器拉索， 调整驻车制动器至合适位置， 更换磨损严重的蹄片等。同时 ，建议定期对制动系统进行全 面检查和维护，确保其处于良 好工作状态。
07
汽车制动系统新技术发展趋势
线控制动技术介绍及应用前景
线控制动技术原理
组成
空气压缩机、储气罐、制动阀、制动气室、制动管路等。
工作原理
利用空气压缩机产生压缩空气，储存在储气罐中。当踩下制 动踏板时，制动阀控制压缩空气进入制动气室，推动制动器 工作，实现车辆制动。
气压制动系统主要部件及功能
储气罐
储存压缩空气。
制动气室
将压缩空气的压力 转化为机械力，推 动制动器工作。
空气压缩机
伺服制动与电子控制制动优缺点比较
伺服制动优点 结构简单，维护方便。 制动力矩稳定，可靠性高。
伺服制动与电子控制制动优缺点比较
伺服制动缺点 制动力分配不够灵活，难以实现个性化控制。
真空助力器需要消耗发动机真空度，影响发动机性能。
伺服制动与电子控制制动优缺点比较
01
电子控制制动优点
02
制动力分配灵活，可实现个性化控制。
制动系统定义与功能
减速停车
使行驶中的汽车降低速度，直至停车。
驻车制动
使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车。
下坡稳定
使下坡行驶的汽车速度保持稳定，防止车速过快 。
制动系统组成及工作原理
制动操纵机构
制动器
制动传动装置
工作原理
产生制动动作，控制制动效 果。
产生阻碍车辆的运动或运动 趋势的力（制动力）的部件 。
影响汽车制动性能因素分析
01
02
03
04
车辆因素
包括车辆质量、质心位置、轮 胎与地面附着系数等，它们直 接影响制动力和制动稳定性。
制动器因素
包括制动器类型、结构、摩擦 材料等，它们决定了制动力的
大小和稳定性。
驾驶员因素
包括驾驶员反应时间、制动操 作方式等，它们影响制动开始
时间和制动力的大小。
环境因素
电子控制制动系统组成及工作原理
组成
电子控制制动系统主要由制动踏板、制动执行器、电子控制单元（ECU）、传感器等组 成。
工作原理
当驾驶员踩下制动踏板时，传感器将踏板行程和踏板力信号传递给ECU。ECU根据车辆 行驶状态、驾驶员意图等信息计算出所需的制动力，并通过制动执行器控制制动器的制
动力矩。同时，ECU还可以根据车辆动态稳定性控制等需求对制动力进行精确调节。
汽车制动系统ppt课件完整版
目录
• 汽车制动系统概述 • 液压制动系统 • 气压制动系统 • 伺服制动系统与电子控制制动系统 • 汽车制动性能评价与试验方法 • 汽车制动系统故障诊断与排除方法 • 汽车制动系统新技术发展趋势
01
汽车制动系统概述
制动系统定义与功能
• 定义：汽车制动系统是一套能使行驶中的汽车按照驾驶员的要 求进行强制减速甚至停车，或者使已停驶的汽车在各种道路条 件下（包括在坡道上）稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持 稳定的机构或装置。
液压制动系统主要部件及功能
制动踏板
用于传递驾驶员的制动意图，控 制制动主缸的活塞移动。
制动主缸
将制动踏板的力转化为液压能， 推动制动液流向制动轮缸。
制动轮缸
将制动液的压力转化为机械能， 推动制动器与车轮接触。
制动器
与车轮接触产生摩擦力，实现制 动效果。
管路
连接制动主缸和制动轮缸，传递 制动液。
制动液
传递制动力的介质，具有不可压 缩性。
液压制动系统优缺点分析
优点
制动效果好，稳定性高，易于实 现自动控制；适用于大型车辆和 高速行驶的车辆。
缺点
制动距离较长，需要定期更换制 动液；在低温环境下，制动液的 流动性会变差，影响制动效果； 系统结构复杂，维修成本较高。
03
气压制动系统
气压制动系统组成及工作原理
绿色环保
推动制动系统向环保、低噪音、低磨损方向 发展，满足日益严格的环保法规要求。
THANKS
感谢观看
按制动操纵能源分类
人力制动系统、动力制动系统和伺服 制动系统等。
制动系统分类与特点
• 按制动能量的传输方式分类：机械式、液压式、气压式、 电磁式等。
制动系统分类与特点
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安全性
汽车制动系统必须保证在 任何情况下都能迅速、有 效地减速停车，确保行车 安全。
稳定性
在制动过程中，汽车应保 持稳定，不发生跑偏、侧 滑等现象。
通过电子信号传递制动指令，取代传 统机械或液压连接，实现精准、快速 的制动响应。
优势分析
提高制动性能，缩短制动距离；降低 系统复杂性和维护成本；便于实现与 其他控制系统的集成。
应用案例
部分高端车型已采用线控制动技术， 如特斯拉、奥迪等品牌的电动汽车。
前景展望
随着电动汽车和智能驾驶技术的快速 发展，线控制动技术将在未来汽车制 动系统中占据重要地位。
将制动能量传输到制动器的 各个部件，如制动主缸、制 动轮缸和管路等。
驾驶员通过制动踏板操纵制 动主缸，将制动液压力传递 到各个车轮的制动轮缸，推 动制动蹄片或制动块与制动 鼓或制动盘接触，产生摩擦 力，将车辆的动能转化为热 能，从而实现减速停车。
制动系统分类与特点
按制动系统的作用分类
行车制动系统、驻车制动系统、应急 制动系统及辅助制动系统等。
舒适性
在保证安全性的前提下， 应尽量减小制动时的冲击 和噪声，提高乘坐舒适性 。
02
液压制动系统
液压制动系统组成及工作原理
组成
液压制动系统主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动液、管路和制动器 等部件组成。
工作原理
当驾驶员踩下制动踏板时，制动主缸内的活塞向前移动，推动制动液通过管路 流向制动轮缸，使制动轮缸内的活塞向外移动，推动制动器与车轮接触产生摩 擦力，从而实现制动效果。
制动性能试验方法介绍
1 2
道路试验
在实际道路上进行制动试验，通过测量制动距离 、制动减速度等指标来评价汽车制动性能。
台架试验
在室内台架上模拟实际制动过程，通过测量制动 力、制动距离等参数来评价汽车制动性能。
3
计算机仿真
利用计算机仿真技术，建立汽车制动系统模型， 通过模拟制动过程来预测和评价汽车制动性能。