行业产业现状发展趋势及对城市轨道交通车辆技术专业人才需求分析报告

附件1：

行业产业现状、发展趋势及对城市轨道交通车辆

技术专业人才需求分析报告

一、调研背景

城市轨道交通具有安全、快捷、运量大、无污染等诸多优点，已经成为大都市便捷交通的首选。至2015年，经国家发改委批准兴建地铁的内地城市总计达37个，开通地铁的城市25个，运营里程3286公里，至2020年，总运营量程将达9770公里。按地铁每公里配置12名司机、站务和调度等行车岗位人员的最低要求，将新增地铁行车一线岗位77800个，平均每年15500个。由于行车岗位作业技术复杂，安全要求高，培养周期长，每年从高职院校毕业的行车类专业毕业生不超过6000人，造成巨大的人才需求缺口。

广东省是我国轨道交通重点发展地区，已有广州、深圳、东莞、佛山4个城市开通地铁，运营里程489公里。至2020年，广东省将开通地铁1354公里，新型有轨电车500公里，城市轨道交通总进程达1800公里。轨道交通的快速发展迫切要求加快轨道交通技术技能型人才培养的创新发展行动，提升人才培养效率和质量，满足行业企业巨大的人才需求。

二、调研目的

对比国内外同类专业，从教学改革与课程建设成果、校内外实训基地、应用研究和技术服务、学生创新和技术竞赛、人才培养社会认可度、专任教师职称等各方面查找本专业的不足之处。调研行业、企业单位基本情况，掌握市场对专业人才的需求状况，及时进行教学改革和人才培养方案的制定。切实提升学生综合素质为目标，创新创业教育，重点建设轨道交通车辆协同育人，完善校企合作充人机制，深化人才培养模式改革，进一步提升师资水平，建设一流的教学资源库和校内外实训环境，建成国内领先的专业教学团队、专业实训基地和技术服务基地，建成国内领先的轨道交通特色品牌专业，为轨道交通行业培养大批素质好、

技能强、安全意识高的驾驶、检修、装备制造高端技术技能型人才，使城市轨道交通车辆技术专业成为全国标杆专业。

三、基本思路和调研方法

(一)基本思路

1、为掌握市场对专业人才的需求状况，明确专业设置的职业面向、就业岗位和培养规格，厘清用人单位对专业人才的知识、能力和素质要求及行业新技术发展变化，了解本专业人才培养方案的优势与不足，加强专业建设，优化课程体系，切实提高人才培养工作质量，城市轨道交通车辆技术专业教学团队对专业调研进行了系统安排。团队成员分批深入广州地铁公司、深圳地铁公司、东莞轨道交通有限公司、广州南车、广东南车、广州动车段开展调研，与郑州铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、西安铁路职业技术学院等同类院校进行广泛交流与调研。

2、为确保专业调研取得实效，团队根据教务处的统一部署与专业的自身实际制定了详细的调研计划，采取了先面后点的策略。调研团队成员走访各相关企业，实地了解行业发展与人才需求，准确把握企业对本专业毕业生的能力与素质要求，在2014～2015年的调研基础上，进一步深入了解行业企业岗位设置与岗位能力要求，同时增加了对国内同类院校办学情况的调研，为优化本专业人才培养方案及课程设置提供具有重要价值的参考材料。特别提出的是，从2012年12月至今，城市轨道交通车辆技术专业教学团队与广州地铁培训中心进行“1+1+1”人才培养对接研究实践。在培训中心经理李丹的主持下，通过与广州地铁车辆技术专家的洽谈及之后的邮件往来，从订单人才培养方案的修订和各门专业核心课程的课程标准入手，将企业认证课程与校内课程结合，形成广州地铁车辆检修与驾驶订单人才培养方案，该方案为本次调研及城市轨道交通车辆技术专业教学改革和人才培养的制定提供最直接、最有价值的帮助。

3、调研时间：2015年12月至2016年6月。

4、参与人员：李瑞荣、谢家的、陈选民、陈首原、肖燕芳、张秀平、管春玲、陈晓宏、邱晓欢、华彩虹、刘佳。

（二）调研方法

根据不同的调研内容、调研对象，灵活采取不同的调研方式，如行业企业专

家、毕业生代表及其他院校城轨车辆专业带头人座谈；问卷调查；电话或网络交流；企业或政府官网查询等，收到了不错的效果。

（三）调研范围与样本

专业调研团队根据学院的统一安排，结合专业近5年主要就业行业企业的自身特点，选择了区域内的广州地铁公司、深圳地铁公司、东莞轨道交通有限公司、广州动车段作为城市轨道交通车辆运用单位的代表，选择了广州南车、广东南车作为区域内城市轨道交通车辆先进制造业的代表。同时，专业调研团队还选择了湖南铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、山东职业学院开展调研与交流。

四、调研内容

（一）行业产业现状和发展趋势

20世纪90年代以来，国内涌现了一轮又一轮的城市轨道交通建设热潮，中国内地已有北京、上海、广州、深圳、天津、南京、重庆、成都、沈阳、西安等19个城市开通了地铁。随着《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》和《国家中长期铁路路网规划(2008年调整)》等的实施，城市地铁、城市际铁路和全国的电气化铁路得到了飞速发展。目前，规划兴建地铁系统的城市已经达到28个，2015前后，我国轨道交通总里程预计将达4200公里，其中仅广州、深圳、东莞三地的地铁线路将达到1200公里。城市轨道交通的迅速发展，急切需要大批从事城市轨道交通车辆驾驶、检修和装备制造一线工作的专业理论扎实、操作能力强的高端技能型人才。自2011年以来地铁、城际铁路和国铁均加大了对具有行业办学经验的高职院校毕业生的接收力度，这些都为本专业的建设与发展提供了难得的机遇。

（二）行业产业对高职人才的需求分析

1、总体需求分析

（1）全国城市地铁建设项目，特别是珠三角和长三角城市，如雨后春笋般争相上马。城市轨道交通行业迎来了一个技术全面更新升级和建设里程快速增长时期。

（2）行业的快速发展使企业对新员工产生了大量需求，而行业新技术的更新与升级又促使企业需要全面提升员工素质以适应新技术发展的要求，这些都使企业对本专业人才的需求大增，同时也对本专业人才的素质提出了更高的要求。

（3）近几年珠三角轨道交通行业的大力建设，加之广州地铁和深圳地铁部分员工流向内地新建地铁城市和城际铁路的大发展，因而近几年对本专业人才将有较大需求。

2、典型企业岗位需求分析

通过对些行业企业的深入调研，我们了解到了城市轨道交通车辆技术专业的毕业生在城轨车辆运用企业的初次就业岗位主要集中在两个岗位：一个是电客车驾驶岗位，一个是车辆检修岗位。车辆驾驶主要工作是负责驾驶电客车运送旅客及配合检修岗位进行车辆的各种调试；检修岗位的主要工作任务是车辆各部件的检修与维护和维修后的调试。

表1 调研的主要企业基本情况