学校的车辆停放管理方案（精选10篇）

学校的车辆停放管理方案（精选10篇）
学校的车辆停放管理方案（精选10篇）
为了确保事情或工作有效开展，就需要我们事先制定方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。

你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是小编整理的学校的车辆停放管理方案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

学校的车辆停放管理方案篇1
为了使学校车辆更好地为教育、教学工作服务，合理地、有序地安排各部门用车，节约燃油支出，避免事故发生，经学校行政研究，作出如下规定；
1、学校车辆仅限于工作用车。

其它用车须经校长批准，方可使用。

2、学校车辆实行扎口管理。

上班时间用车须凭总务处“出车通知书”，非上班时间用车，须经校长批准。

3、学校车辆不得随意外借他人（包括学校人员）。

凡车辆外借须经校长批准。

4、学校车辆使用，须由学校专职司机驾驶，学校其他人员未经校长批准不得擅自驾驶车辆。

5、驾驶员应爱护车辆，经常做好对汽车的维护、保养工作，保证车辆内外整洁、卫生。

6、驾驶员应作好里程记载和加油记录工作。

7、车辆外出履行公务，下班后至晚上8：00以前，驾驶员应将车辆停放在校内。

如因特殊情况停放校外，须经校长批准，停放地点必须可靠安全。

8、为鼓励安全驾驶，学校每学期设立一定额度的安全奖，对全学期中无安全事故的专职驾驶员给予奖励。

学校的车辆停放管理方案篇2
为加强车辆管理，合理安排车辆，确保教学、科研及公务用车，对车辆使用作以下规定：
一、校内车辆由学校总务处管理、由校长调度。

驾驶员应根据学
校领导的安排，完成行车任务。

二、驾驶员在正常工作时间，随时作好发车准备，保证随调随到，准时发车，工作之外的时间中，服从学校领导安排，准时发车。

三、未经学校领导同意，驾驶员不得随便出车或把车交给他人驾驶。

驾驶员应具备良好的职业道德，坚守工作岗位，遵守交通法规及监理部门的规定，安全行车，做遵纪守法的文明驾驶员。

四、车内不准存放易燃易爆物品，收车或离开车时，须关好车灯，锁好门窗方能离开。

驾驶员必须服从用车调度，保持通讯联系，做到随叫随到，积极完成出车任务。

精心保养车辆，保持车辆的整洁。

发现故障及时排除，节约燃油和修理费。

五、学校经常进行车辆维修，保证车辆的性能良好。

未经同意驾驶员私自用车以严重违纪论处。

若发生事故，一切责任由私自出车者自负。

六、经常清理车内外卫生，保持车辆的内外整洁与美观。

七、驾驶员下班后，车辆除次日有接送任务、担任班车外，应停放在规定的地点。

学校车辆禁止公车私用。

这一管理制度可能还存在不当之处，望同仁们指教！
学校的车辆停放管理方案篇3
近两来，随着学校办学规模的扩大，对外往来的增多，进入校园的公务车辆、教职工的私家车辆不断增多。

各类车辆频繁进出，给校园管理带来了压力。

为维护校园良好的教学、工作和生活秩序，保障师生员工人身安全和校园财产安全，减少各类事故发生，营建良好的校园环境和停车秩序，根据有关规定，结合我校实际，制订本规定。

一、本规定适用所有出入学校，并在校园内部通行的车辆。

二、机动车辆的管理
（一）车辆进出
1、所有进入校门的机动车辆（含摩托车、电动车）必须减速缓行，进出校门应主动接受门卫检查，经同意后登记，方可进出。

本校教职工私家车一律出示“车辆通行证”进出。

2、无牌无证车辆严禁进入校园。

3、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆，由主办单位提前一天向学校申请，经同意办理手续后由学校通知门卫放行。

学工处事先通知校警、门卫人员具体时间、路线等，避开学生上学放学和自由活动时间。

4、没有特殊情况，禁止来校的其它外来机动车辆驶入。

5、车辆载物出门，一律门卫工作人员检查，放行。

6、特种车辆（公安、消防、救护、抢险）进出校门校警要主动疏导，确保畅通。

（二）车辆行驶
1、车辆进入校园后，禁止鸣笛，行驶时速不得超过5公里/小时；严禁超车；在遇学生上下课人流高峰时，机动车应主动避让，严禁与学生争道。

2、严禁在校园内无证驾车，练车和试刹车；驾驶证照必须年检有效，并与所驾驶的机动车型相符；严禁酒后驾驶。

3、摩托车、电动车、助力车严禁在校园内行驶；上、下班使用者必须按指定位置停放。

4、基建、维修等各类工程用车必须到相关部门办理审批手续发证后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。

（三）车辆停放
1、机动车辆须停放在指定地点，严禁在禁行区域和道路上乱停乱放。

2、因办理公务或来校指导工作等需要进入校园的机动车辆由学校校警指挥车辆按指定路线慢速行驶，停放在指定的地点。

3、车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。

4、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。

5、外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经学工处批准。

三、非机动车辆的管理
（一）进出校门的非机动车必须证照齐全、手续完备。

（二）进出校门时，须下车推行，载物出门时，凭物品出门证放
行。

（三）校园内禁止骑车带人，不准双手脱把或手中持物；不准扶身并骑，互相追逐或曲折竞驶。

（四）所有非机动车应停放在指定地点有序停放，严禁乱停乱放。

（五）严禁学生骑车上学。

四、管理办法
（一）上学放学时，执勤教师在校门口维持秩序，管制车辆、路队。

（二）进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违反本规定或造成交通事故的，按规定追究当事人的责任，违反交通法规造成后果的，由公安部门按交通法规有关条款处罚。

（三）在校园内行驶的车辆，造成对学生伤害的负主要责任，并按有关规定进行经济赔偿。

（四）对无牌无证，或擅自进入校园以及在禁止通行区域内行驶停放的各种车辆，除教育批评外，对其立即驱逐出校。

（五）校警负责检查校园内的非机动车，对违规的车辆停放、行驶等，要做出相应的处理。

无视校园规定的，加锁暂扣，并按相关规定处理。

（六）对违反规定不服从管理者，必须学习校内车辆管理规定后方可领取车辆，严重违规者除学习规定外，还须其交纳费用，并交公安机关处理。

学校的车辆停放管理方案篇4
为规范学校车辆出入和停放管理，维护校园良好的教育教学秩序，保障校园安全和师生人身安全，营造安全、文明、和谐的校园环境。

结合我校实际，制订如下规定：
一、本规定适用所有进入学校，并在校园内通行、停放的车辆。

二、机动车辆管理
（一）车辆进出
1、无牌无证车辆、外来车辆（含教职员工家、亲属和朋友的车辆）一律禁止进入校园（上级教育主管部门公务车辆除外）。

2、所有符合规定允许进入校园的机动车辆（含摩托车和电瓶车）进出校门时应主动接受门卫询查。

3、教职员工车辆上班一律提前半小时以上（特殊情况可在上班后5分钟至半小时时间段内）进校园，下班一律在静校半小时后出校园。

上班时间内教职员工车辆不得随意进出校园，特殊情况须报校长室批准同意后方可出入。

4、凡参加在校园内举办的各种会议或活动的外单位车辆，由主办单位提前向学校申请，经学校同意后通知门卫放行，并按要求停放。

5、特种车辆（公安、消防、救护、抢险等）进出校门门卫要主动进行疏导，确保安全通行。

（二）车辆行驶
1、车辆进入校园后，一律禁止鸣号，行驶时速不得超过5公里/小时；下课期间不允许任车辆在校园内行驶。

2、严禁在校园内无证驾车（包括汽车、摩托车）、练车和试车。

严禁酒后驾驶，严禁超载。

驾照在实习期内者不得驾车进入校园。

3、基建等各类工程用车必须到校长室办理相关手续批准后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。

（三）车辆停放
1、机动车辆须停放在指定的停车位，严禁乱停乱放。

2、车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。

车辆在校园丢失（含车内财物丢失）或损坏车主自行负责。

3、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。

4、来校参加会议或活动的外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经校长室批准。

三、非机动车辆的管理
（一）进出校门的非机动车（人力自行车）必须证照齐全、手续完备。

进入校园必须下车推行，
（二）进出校门的非机动车必须遵守校园安全管理规定，停放时须在自行车棚或划定的停车线区域内有序停放，严禁乱停乱放。

车辆
在校园丢失或损坏车主自行负责。

（三）校园内禁止骑车带人，不准双手脱把或手中持物骑车；不准扶身并骑、互相追逐或曲折竞驶。

（四）学生必须年满12周岁并在法定监护人同意且签署安全责任状后方可骑自行车上学，并按学校规定进行管理。

四、管理办法
（一）学校与驾车上班的教职员工签订校园车辆出入和停放安全责任状，未签订安全责任状的一律不准驾车进入校园。

（二）进入校园的车辆，应自觉服从管理，凡违反本规定发生安全事故，造成师生人身伤害或校园公共财产损害的，一切责任和后果由驾车者承担。

（三）加强门卫查验和校园内的巡逻督查，值日人员负责检查校园内的车辆，对违反规定行驶和乱停乱放的车辆一律予以扣留，由学校或上交相关部门处理。

五、附则
1、此规定由岳塘区友谊学校负责解释并执行。

2、上级教育主管部门公务车辆出入和停放同样须遵守本规定。

3、本规定自2010年10月1日起执行，此前与本规定相抵触者，一律按本规定执行。

上级教育主管部门出台相关规定后，按上级教育主管部门规定执行。

学校的车辆停放管理方案篇5
为了加强学校管理，保证学生的安全，创建平安校园，特与长期进入学校停放的车主或司机签定如下安全保证协议：
1、学校教职工或家属个人车辆（含摩托车），若需长期在校园内停放，必须签订本协议书，且服从管理。

2、所有的车辆必须停放在学校指定的位置，不得乱停乱放。

对于停放在学校的任何车辆，学校不负责车辆的安全及保护工作。

3、教职工驾驶私家车上下班时间必须避开学生上下学高峰，上下班时凡有学生正在进出校园，不得尾随而入，一是可将车辆停放在校园大门口以外，待学生全部进入后，再将车开进。

二是提前到校可在
学生上学前到岗，放学时必须等学生散静后方可开车离校。

4、任何车辆在校内造成学生安全事故或其他财产损失，车主及驾驶者负全部责任。

5、学生上课期间，任何机动车辆一律不准进入校园，如有特殊情况必须经学校有关领导同意后门卫方可放行进入。

在校园内禁止鸣笛，不得随意启动，保证学校的正常教学秩序。

6、任何车辆的进出停放都必须服从学校门卫保安人员的管理，不服从管理者，门卫人员有权制止停放和进出。

7、学校教师车主应时刻牢记交通安全，文明驾车，不酒后驾车，不飙车，遵守学校及交通部门的规定，自觉做遵守交通规则的模范。

以上规定，希望各位机动车车主自觉执行，和学校签定安全协议书，积极支持学校的工作，为师生安全负责，为创建平安校园尽自己的一份力。

本协议一式三份，甲方由学校办公室、安全员各持一份、乙方由车主持一份，本协议从甲、乙双方签字之日起生效。

学校的车辆停放管理方案篇6
组长：z
任务分配及人员定点：
①正门车辆进出指挥、建设北路交通指挥与疏导、学校周边重点路口的交通指挥与疏导由杨z大队长负责。

②一名交警负责求真大道交通秩序，负责指挥大客车定点停放，停放区为大门南侧排球场旁边。

③张z控制体育馆周边车辆停放，该范围只准省市领导及贵宾车辆停放，具体指挥停放由一名保安负责。

④晏z控制科技楼前坪车辆停放，具体指挥停放由一名保安负责，该区域停满为止。

⑤楚z及保安一人，控制和指挥教学楼北停车场、益智楼后停车场、综合楼周边停车场等的车辆停放，停满为止
⑥由于校庆日当天来宾车辆数无法估计，加上韶山路人防工程建设，校内校外车辆拥挤堵塞不可避免，因此，交通疏导及指挥应遵循
以下几条：
A：校庆日当天，请全校教职工不要将自己的车辆开进校园内。

B：省、市领导和贵宾的车辆凭通行证直接入校，校内有专人指挥停车。

C：5月2日之前到潭的市外来宾统一集中在河西华都宾馆食宿，校庆日从宾馆至学校的交通采用大客车接驳的方式。

D：当日市外来宾由z岭方向进入市区的，交警指引其车辆停放于江麓一带；由河西高速出口驶入市区的来宾，交警指引其车辆停放于老市委大院及广云路一带；由一、三桥过来的来宾，交警指引其车辆停放于和平公园及建设北路一带。

学校的车辆停放管理方案篇7
第一条为了保证园区内的安全，规范车辆的停放和行驶秩序，维护全体业主（使用人）的利益，创造一个宁静、舒适的居住环境。

根据《物业管理条例》和公安消防部门的有关规定，特制定如下管理规定。

第二条本规定只适用于本园区内车辆的进出、停放和行驶管理
本规定所指园区，是指整个住宅区域。

本规定所指管理部门，是指受聘于本园区的物业服务企业；本规定所指的管理人员，是指物业服务企业属下的管理人员和秩序维护员。

第三条管理部门应当按照以下要求为园区提供停车、行驶管理服务
1、履行《前期物业服务合同》中有关人员出入及车辆管理的相关义务。

（不承担保管责任险）
2、严格依照本园区车辆停放、行驶管理规定进行管理。

3、不断完善园区的机动车停放、行驶管理制度，包括停车管理部门的规定、停车位和临时进出车辆停放的管理方案、发生紧急情况的处理预案等。

4、负责收取停车费，并做好详细的收费档案。

第四条车辆使用人应当自觉做到
1、遵守园区停车、行驶管理规定。

2、接受车辆管理部门或保安人员的管理。

3、按时缴纳停车费及其他相关费用。

第五条机动车辆进出管理，采用“停车证”制度
1、园区业主车辆
（1）购有固定地下车位的业主（使用人），依据《车位购买协议》到
物业服务中心办理“停车证”，每个车位只能领取一张“停车证”。

固定地
下车位“停车证”主色调为绿色，持有服务中心发放的绿色停车证车辆可
以自由出入园区地下车库。

（2）无固定地下车位的业主（使用人），不得将车辆驶入园区。

（本物业不设园区露天泊位）
2、外来车辆（含访客车、搬运送货车、出租车等）
（1）谢绝一切外来车辆进入本园区。

（本物业在紧急情况下除特种车辆外谢绝其它车辆进入）
（2）材料运输车辆及货物运输车辆停放于就近指定的地下车库或就近
地点，不得在园区无故逗留，卸完相应物品即刻离开园区，装卸过程中不能影响路面交通和环境卫生。

（指大件物品）车辆离开园区时，保安人员有权进行询问并要求车主作出说明。

（3）为了维护园区正常的生活和治安秩序，保安人员有权谢绝一切车辆进入园区。

（特种车辆除外）
（4）晚20：00后，谢绝外来车辆进入园区。

（5）谢绝载客出租车辆进入园区。

3、其他规定
（1）禁止载重2.5吨以上的货车和16座以上客车进入园区。

（2）禁止装载有毒、有害、易燃易爆物品和其它危险的车辆进入园区。

（3）禁止空载出租车进入园区（受园区业主电话委托保安人员招
进的除外）；不允许载外客出租车（非本园区业主）进入园区。

第六条机动车辆停放管理，采用“对号入座”的停放原则
1、园区地下车库，实行谁购买谁停放原则、谢绝其它车辆驶入地下车库。

2、地下车库通道、消防通道、及非停车位置禁止停放任何车辆（包括非机动车辆）。

3、所有具有固定车位的车辆，进入园区地下车库后必须停入车位，不得停放于自己车位以外的区域。

4、所有临时停放车辆，进入园区地下车库后必须把车辆整齐地停放在规定的泊位，不得停放于有可能妨碍其他车辆通行的区域。

5、停放车辆时应小心谨慎，若不慎发生碰撞、擦伤，应主动向管理人员或保安人员说明情况并报警，进行妥善处理。

6、停放车辆注意保持清洁，无滴、漏油现象。

第七条机动车辆行驶管理
1、所有车辆均从地下出入口驶入，在通过挡车器时，必须等挡杆逐一开启后方可进出，不能尾随前车冲岗，以免造成不必要的损失。

（以此造成后果均由车主自行负责）
2、进入园区地下出入口车辆请严格做到“一慢、二看、三通过”，最高时速请勿超过限速标志的规定。

3、所有进入园区地下车库的车辆，请勿随意鸣叫喇叭，禁止试车、学习驾驶、修理车辆、清洗车辆等。

第八条泊位费及临时停车费的收取
1、收费标准最终以绍兴市发展和改革局核价为准。

2、车辆进出时，应将《车辆通行证》放置显眼的位置，有利于保安人员核实并放行。

（《车辆通行证》工本费10元，遗失后请马上补办并照价每张10元）
3、执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢修车、城管执法车进入园区时，免收停车费。

第九条特别提醒
1、本园区车辆管理只提供车位的公共管理和使用，不承担任何保
管和保险责任，建议车主离开时锁好车门、车窗，不要将贵重物品遗留在车内，为车辆办理相关保险业务，以便在意外发生时减少损失。

2、车主不得以任何理由委托车辆管理人员移动车辆。

3、服务中心可依据物价部门核定的标准收取临时地下车位使用费，扣除管理成本和费用外，将用于园区地下车库场地等公共设施设备的整修、清洁等。

第十条非机动车辆管理
1、非机动车辆按照车辆停放规定停放于指定的非机动车停放点，并且摆放整齐，自觉上锁，不得停放于单元门口、楼道内、地下单元门入口处等。

2、装修施工人员的非机动车辆一律不得进入园区，停放于指定区域。

3、自行车出入园区大门时须下车推行。

4、外来人员的非机动车辆原则上不得进入园区。

第十一条生效及实施
1、若违反上述规定的相关内容，一切责任自负。

2、本规定适用（星星港湾）园区，自发布之日起正式实施。

绍兴县恒联物业有限公司
学校的车辆停放管理方案篇8
一、系统概述
根据目前小区车辆出入管理日益自动化，方便小区物业管理人员管理车辆的出入，运用无线射频技术、自动控制技术、网络技术、计算机技术，集成开发出了小区车辆出入管理系统。

本系统针对小区车辆出进行管理，记录车辆出入的信息，可查询打印历史记录;运用远距离射频技术实现车辆出入小区大门不停车通过，避免因为刷卡造成上下班时车辆拥堵。

本系统适应小区门口为单通道和一进一出，根据实际情况可设置门口通道情况相匹配的运行模式。

二、系统工作
本系统针对小区门口为单通道和一进一出通道时的.情况，安装方式和运行方式有所不同。

2.1.小区门口为一进一出双通道
小区门口为一进一出双通道，每个车道都是单向行驶，车辆必须按照进出通道，才能正常出入小区。

2.1.1 系统组成
小区车辆出入管理系统主要由读写器、电子标签、道闸、地感线圈探测器、地感线圈、系统软件、管理工作站等组成。

1.入口通道包含设备：读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

2.出口通道包含设备：读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

2.1.2 安装方法
道闸档杆两侧分别安装电感线圈，读写器与道闸控制器、电感线圈探测器相连接，读写器数据线与电脑相连接。

出入口通道分别安装一台读写器，放置在车辆首先要经过的位置旁边。

读写器与地感探测器连接方式：读写器有两组地感线圈数据线，第一组数据线与车辆进入通道端地感数据输出端连接，第二组数据线与探测车辆离开通道地感数据输出端连接。

读写器与道闸控制器连接方式：读写器有一组道闸控制器，给道闸发送升起档杆和落下档杆的触发信号。

2.1.3 工作原理
1.车辆进入:当车辆驶入时，入口处的地感线圈可探测到车辆到达，同时入口处读写器读到卡时，若卡已通过授权且有效，与入口处读写器连接的入口道闸自动升起栏杆，放行车辆。

若是临时停车，需要向门卫取卡登记，才可以进入。

2.车辆进入后，地感线圈探测器会感应到车辆已通过，栏杆自动回落。

栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。

若使用无效或过期卡片，则会触发报警，不予进入。

系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。

3.车辆驶出:车辆驶出小区时，出口处地感线圈检测到有车辆要离
开、同时出口处读写器读到卡时，系统自动判断卡的有效性，才会予以放行。

否则，不于放行。

临时车在出口处读写器读到卡、出口处地感线圈检测到有车辆要离开后系统会提示工作人员，工作人员收回卡、手动操作软件进行放行。

所有信息都存贮在系统主机上，供以后进行统计、查询、打印
2.2 小区门口为单通道
小区门口为单通道，车辆可进行双向行驶。

2.2.1系统组成
小区车辆出入管理系统主要由读写器、电子标签、道闸、地感线圈探测器、地感线圈、系统软件、管理工作站等组成。

通道包含设备：读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

2.2.2 安装方法
道闸档杆两侧分别安装电感线圈，读写器与道闸控制器、电感线圈探测器相连接，读写器数据线与电脑相连接。

在道闸档杆两侧分别安装一台读写器，放置在车辆首先要经过的位置旁边。

读写器与地感探测器连接方式：读写器有两组地感线圈数据线，第一组数据线与车辆进入通道端地感数据输出端连接，第二组数据线与探测车辆离开通道地感数据输出端连接，
读写器与道闸控制器连接方式：读写器有一组道闸控制器，给道闸发送升起档杆和落下档杆的触发信号。

2.2.3 工作原理
1.车辆进入:当车辆驶入时，入口处的地感线圈可探测到车辆到达，同时入口处读写器读到卡时，若卡已通过授权且有效，与入口处读写器连接的入口道闸自动升起栏杆，放行车辆。

若是临时停车，需要向门卫取卡登记，才可以进入。

2.车辆进入后，地感线圈探测器会感应到车辆已通过，栏杆自动回落。

栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。

若使用无效或过期卡片，则会触发报警，不予进入。

系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。