桥空心板梁预制施工方案

桥空心板梁预制施工方案

目录

一、编制依据 (3)

二、编制说明 (4)

三、工程概况 (5)

1、桥梁结构形式 (5)

2、工程数量 (6)

3、式梁板结构形 (6)

4、梁板预制计划工期 (6)

四、空心板梁预制施工方案 (6)

4.1预制场布置方案 (6)

4.2梁板预制方案 (8)

4.2.1梁板预制场设备、人员配置 (8)

4.2.2预制台座 (8)

4.2.3空心板梁预制作业流程 (8)

4.3主要工艺方案 (8)

4.3.1钢筋工程 (8)

4.3.2金属波纹管加工与安装 (11)

4.3.3模板工程 (11)

4.3.4混凝土工程 (13)

4.3.5预应力工程 (15)

4.3.6孔道压浆 (21)

一、编制依据

1、湖南长沙至湘潭高速公路（复线）两阶段施工图设计；

2、本单位对现场和周边环境的调查；

3、现行国家和交通部颁发各种相关的施工操作规程、施工规范和施工质量验收

标准；GBT 5224-2003 《预应力混凝土用钢绞线》、JTJ 041-2000 《公路桥梁施工技术规范》

4、现行国家和交通部关于公路工程施工技术法规和技术标准；

5、招标文件与本公司投标文件对本工程提出的施工工期及质量要求；

6、本公司ISO9002国际质量体系标准，质量手册体系运行程序等；本公司有关

施工技术、施工质量、安全生产技术管理、文明施工、环境保护等文件；

7、本合同段工程规模、工程特点、各节点部位的技术要求、施工要点以及本公

司在湖南高速公路工程的施工经验及公司的技术力量和机械装备；

8、公司对本工程确立的施工质量、工期、安全生产、文明施工的管理目标。

二、编制说明

1、本方案包括大云坡大桥、日塘坳中桥、石塘坡大桥、罗家冲大桥空心板梁预

制。

2、本方案中的钢绞线张拉理论伸长值计算依据设计图纸及规范给定的参数值，

施工中还需根据钢绞线进场后检测的实际数据重新计算。

三、工程概况

1、桥梁结构形式

2、工程数量

大云坡-日塘坳预制场预制梁板数量--234片。

罗家冲-石塘坡预制场预制梁板数量--403片。

3、式梁板结构形

空心板边粱空心板中梁

4、梁板预制计划工期

大云坡-日塘坳大桥：2010年8月1日~2010年12月30日

罗家冲-石塘坡大桥：2010年8月1日~2011年2月13日

四、空心板梁预制施工方案

4.1预制场布置方案

大云坡大桥预制场平面布置

石塘坡-罗家冲大桥预制场平面布置

4.2梁板预制方案

4.2.1梁板预制场设备、人员配置

4.2.2预制台座

张拉台座采用钢筋混凝土台座，结构形式如下图：

4.2.3空心板梁预制作业流程

钢筋原材料检试验→钢筋加工→钢筋骨架安装→钢筋骨架验收→模板安装→模板验收→混凝土浇筑→模板拆除与养护→预应力施工

4.3主要工艺方案

4.3.1钢筋工程

1）钢筋原材料

钢筋供应商：广兴公司

普通钢筋：采用湖南涟钢生产的R235钢筋（A6､A8）和HRB335钢筋（B8､B10､B12､B14､B16､B22､B25）。

钢绞线：采用湘辉生产厂生产的抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。

錨具：采用柳州欧维姆机械有限公司生产的15-4型、15-5型和15-6型系列錨具及其配件。其质量符合GBT 14370-2007 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的要求。

金属波纹管：采用卷管机用０.25mm厚带钢现场卷制（内径Ø56､内径Ø67），其质量标准符合JG+225-2007《预应力混凝土用金属波纹管》的要求。

钢板：采用Q235B型钢板，符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）。

2）钢筋检、试验

钢筋：按进场批次取样由现场试验室复验，不足60T的按一批复验。

钢绞线：从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于三盘时，逐盘取样进行试验。试验如有一项不合格时则不合格盘报废，并从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。

每批钢绞线的重量不大于60t。

3）钢筋半成品加工

钢筋配料表：钢筋加工前必须钢筋的图纸设计要求编制钢筋配料表，配料表的内容包括钢筋的规格型号、钢筋的设计编号、用料长度、数量、每种编号钢筋必须绘制放样详图（详图中必须绘制弯折点尺寸、弯曲半径、弯折角度）、编制以及复核人员签名。

钢筋调直除锈：采用直除锈机

钢筋断料：采用钢筋切断机，砂轮切割机或大力钳等，不得采用高温熔断或折断。

钢筋弯曲：直径D8以上采用弯曲机弯曲成型，不得采用敲击折弯；禁止反复折弯成型。

4）钢筋定位放线

底板钢筋：底板纵横钢筋以及腹板竖直钢筋必须在底座上按设计位置用墨线

弹出每根钢筋的平面位置，并按线排放钢筋进行绑扎。

腹板钢筋：腹板水平钢筋绑扎前应在竖直钢筋上用粉笔标识每根钢筋的水平位置及间距后根据标识进行绑扎。

预埋铁件：预埋支座钢板位置必须准确，其平面误差不超过３mm。支座钢板必须根据空心板梁安装的纵坡对安装角度进行调整，确保空心板梁安装后支座钢板保持水平。

5）钢筋骨架绑扎

隔离剂涂刷：采用模板漆，在张拉台座以及钢模上满刷，脱模剂不得污染钢筋。模板重复使用前应检查模板漆是否被损坏，损坏的必须补刷。禁止使用废机油用作脱模剂。

钢筋绑扎：空心板梁钢筋采用满扎（即每个钢筋交汇点必须绑扎），扎丝采用18#铁线，扎丝股数不少于４股。

钢筋保护层：底板主筋保护层采用同标号的混凝土垫块，厚度为42mm，腹板钢筋保护层采用塑料垫块，塑料垫块的规格按保护层的设计厚度选用。

6）钢筋骨架质量控制

钢筋连接：所有的钢筋连接全部采用焊接连接，钢筋连接接头数量在同一截面内不超过钢筋数量的50%，相邻的钢筋接头必须错开。

钢筋焊接：空心板梁钢筋连接方式采用搭接焊接；搭接焊接的搭接采用双面焊接时搭接的长度不小于5d（d钢筋直径），采用单面焊时搭接的长度不小与10d。施焊的焊接材料必须要有合格证，其性能符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18）的规定。焊接区应折弯4°，搭接焊接后的钢筋应保证在一条直线上。

受拉区内的Ⅰ级钢筋末端必须做弯钩。