市政道路工程路面水稳层施工质量控制_10

市政道路工程路面水稳层施工质量控制
发布时间：2022-10-10T09:36:09.284Z 来源：《建筑创作》2022年第7期作者：张柳恩
[导读] 随着城市的不断发展
张柳恩
舟山恒腾建设有限公司 316000
摘要：随着城市的不断发展，对市政道路工程质量提出严格要求，水稳层作为路面基层，具有承载力强、水稳性好、经济实用等特点，是路面结构的重要部分。

一般情况下，水稳层厚度超过30 cm，为道路施工摊铺和质量控制带来较大难题。

对此，可采用两次摊铺一次成型的方式来实现，不但可加快施工进度，而且能使工程质量与结构得到切实保障。

本文论述了市政道路路面水稳层的概述，结合其影响因素，对路面水稳层施工质量控制。

关键词：市政道路；水稳层；施工；质量控制
1 市政道路路面水稳层概述
在市政道路施工中，路面水平稳层是一个十分关键的一部分，水平稳层关键在施工中利用混凝土和高结级别混合砂砾石后开展缩小解决。

在城市道路路面水平稳层施工中，关键以配合比为基本的石料为关键原材料，随后以水泥砂浆和凝胶为辅材。

在实际施工中，为了更好地确保水平稳层的可靠性，务必钉上底层砂砾石开展解决。

此外，在水平稳层施工中，很多砂浆进到孔缝，因而很容易产生结块体，抗压强度特别高。

伴随着时代的飞速发展，对公路工程的需求更加严苛，为了更好地提升水平稳层施工质量，必须对工程材料开展严苛的操控，更好地确保路面水平稳层施工质量。

2 影响市政道路路面水稳层施工质量主要因素
2.1混合料含水量
水是进行混合材料构成的关键原材料，城市道路上危害水平稳层施工质量的首要条件是混合物质的水分含量。

在同样情况下的混合材料中，假如水分含量小于基准值，便会产生谈水反应，水泥混合不匀，水泥材料的部位相对密度会造成较大转变，进而危害水泥内部结构的缩小工作能力。

混合物质水分含量过高使水泥材料的内部可靠性下降，产生稀释液、形变，严重影响外包装水分平稳层的品质。

2.2混合用料
道路路面水平稳层混合料的性能立即危害路面水平稳层的总体施工质量和使用期限。

不一样类别和尺寸的混合材料在相对密度和强度上也是有显著的差别。

假如采用的混合料规格型号和性能不符新项目规定，则会产生搅拌料分离出来、路面水平稳层裂开等问题，严重影响路面水平稳层的承载力。

以水泥材料为例子，以铝盐为主导的水泥材料在强度或强度层面没法与以硅酸盐材料为主导的水泥相提并论，因而，在具体作业流程中，假如挑选以铝盐为主导的水泥，将严重影响路面水平稳层的总体性能。

2.3水泥材料类别选择与使用量控制
在进行市政道路施工时，对工程施工材料并没有清晰的限定，但水泥固定不动材料的强度级别受水泥使用量和构成成分要素的危害。

简易而言，依据石料的秘方，在同样的情形下，水泥构成成分的差距也会危害水泥固定不动磨的强度，从而危害水平稳层的气体压力极限值。

依据十几年的真实工作经验，铝盐水泥材料的强度级别应显著小于硅酸盐材料水泥材料的强度，一般在城市道路路面水平稳层工程施工流程中，应保证材料的类别和需求量一致。

为了更好地不危害水平稳层的可靠性，危害水平稳的总体质量。

3市政道路工程路面水稳层施工质量控制措施
3.1水稳层材料及配合比设计
近些年，我国颁布了相对的现行政策，激励建筑节能材料取代纯天然矿物质的探讨和运用。

纯天然砂砾中的河卵石承载能力好，砂、土等细石料使构造高密度，承载能力高，孔隙率低。

有效利用纯天然二灰碎石不但可以改进建筑装饰材料的紧缺，还能够完成建筑装饰材料的就地利用，减少工程成本，推动路面工程项目的可持续发展观。

应考虑到天气变化对平稳底层水分含量的危害。

本工程项目冬天最低温为7.8℃，因而不考虑到冻融的危害。

在严寒地域，水稳层底层尽管有着较好的抗膨胀土特性，但在长久的冻融功效下，底层依然会出现开裂和脱层。

因而，在该区域的水稳层底层原材料中会添加一些混凝土外加剂，以调节其冲击韧性和含水量。

近些年，再生粗骨料地运用在一定水平上减轻了市政道路施工对原料的要求，降低了原材料生产过程中的温室气体排放。

并且再生粗骨料压碎指标值高，吸水性高，堆积密度低，也是可利用的原料之一。

地面再生方式可分成热再生、冷再生和全深层再生，必须依据原道路损坏状况做好挑选。

3.2均匀搅拌混合料
砂浆配合比明确，物资采购后，就可以逐渐工程施工，混合料的搅拌是装修施工的第一道工艺流程。

技术人员应确保混合料搅拌匀称，并依据项目实际情况开展调整，以达到施工的规定。

假如搅拌工作的路面自然环境是陡坡，尽可能调节搅拌器和叶面料浆中间的连接视角，以避免因为环境污染问题导致混合物混合不匀称。

应对恶劣天气，技术人员务必在限制时长内进行搅拌工作。

此刻技术人员要调节好资料的使用量，保证质量的进行搅拌每日任务。

在后期施工过程中，假如发觉工程施工后的道路干燥，应立即提升混合料的水分含量，以提升后面工程施工工作。

乃至可以选用喷灌设备、喷雾器的方法为正前方已完工的少水道路补水保湿，防止地面因水流量不够而产生开裂等结构性问题。

施工段发生明显裂开、毁坏时，技术人员应调研危害水平，挖到常见故障位置，再用混合原材料同构造修复。

3.3摊铺、碾压施工要点
为了确保城市道路水稳层砂砾石底层的施工质量，还注重了摊铺质量管理。

本项目关键选用两部摊铺机并列摊铺，严控摊铺机的损坏的程度和型号规格。

摊铺机与摊铺机中间的摊铺间距调节在5 ~ 10 cm，摊铺机竖向横断面重合操纵在300 ~ 400 mm。

摊铺机前设定塑胶隔板，依据摊铺速率调节螺旋式面料器的转速比，确保其以平稳的速率平衡旋转。

两边混合料的相对高度应起码为振动给料机相对高度的
2/3，并能合理操纵摊铺时混合料的假凝。

应选用“超重型轮胎压路机和钢轮压路机”开展碾压，并在混合料水分含量最好或稍大时开展碾压。

超重型胶轮压路机（30t）承担初压，先稳压管1 ~ 2遍，较大振动压路机按1/3轮迹总宽操纵。

独轮振动压路机（26t）承担再次碾压的并碾压至密实度情况，每一次碾压1/3以上。

为确保支设收口实际效果，选用双钢辊(13t)，终压采用超重型印刷胶辊（30t）和双钢辊(13t)，
需清除轮迹。

碾压后，保证表层并没有轮迹且光洁。

产生的水稳层砂砾石底层应该马上洒水，并立即遮盖复合土工膜。

养护时要按照天气状况放水，表层要一直保持潮湿。

下午不适合补水保湿，不然水泥稳定碎石底层会因为温度差造成伸缩缝隙。

养护前要开展交通管制通告。

3.4水稳层后期养护
因为路面工程的可靠性受混凝土特点的危害，乃至会发生中后期收敛性等问题。

因而，应定时开展养护，保证水稳层合乎路面应用规范。

一般情形下，水稳层的养护时长为6天上下，施工企业应由专业工作人员承担地面防水的养护。

为了更好地维持水合作用，有两个问题必须留意。

1）保证地面水分含量不必太高，依据实际自然环境开展适度调节。

2）在铺装路面水稳层和中后期养护全过程中，要留意疏通车子和路人，防止其行驶。

养护中后期要考虑到水泥的干燥收拢，立即开展水化保湿补水。

洒水时要选用少洒多补的标准。

假如在夏季施工，要综合考虑气候要素，尽量提升洒水频次。

为了更好地更快的确保水稳层的补水保湿实际效果，洒水后可以遮盖无纺土工布，降低地面水的蒸发。

4结论
综上所述，在市政道路路面水稳层施工中，要想确保施工质量，防止裂缝、压实度不足等问题发生，施工单位及施工人员，须从材料质量控制、配合比设计、摊铺及碾压等各方面加大管控力度，促使路面水稳层高效优质地完成施工任务，进而为整个市政道路工程实现预期的质量及效益目标奠定坚实基础。

参考文献
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