云南省科目二考试规则c1

云南省科目二考试规则c1
一、定点停车与坡道起步
(一)考试标准：
1、没定点停放，处罚;
2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣分
3、停放后后滚大于30厘米，处罚;
4、停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
5、起步未上开左转向灯，甩10分后
6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣分
7、车辆暂停后，前保险杠未至停车线，甩10分后(原规定就是甩20分后);
8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
9、起步时间逊于30秒，处罚(追加处罚项目，学员失势最少的考试项目。

)
(二)场地要求：
陡坡的坡度必须大于等同于10度，托福c1驾驶执照的陡坡长度必须大于等同于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停放后，必须在30秒内起步，否则即使失利。

(三)操作技巧:
1、至“上坡定点停放”指令后，(立刻踢右转向灯)，方向向场地右侧依靠;(起步时
如果存有坡度时，为避免滚坡，必须用半坡起步法起步)。

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30cm内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能
压黄色线;最好压白色虚线走、或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离
合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点
离合，可保持不熄火)。

3、慢抵达停放点时，踩离合器，降慢车速，当向右看见停放标记时，踩脚刹，踩离
合器停放(或从左侧反光镜下沿看见定位桩杆线边缘即为停放)，扎手刹、(第一关转向灯)，剥空挡，拽离合器(一定必须拽离合器后再起步)。

4、停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左
转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理二按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)
5、快拽离合器，当车身存有晃动感觉时或收到齿轮磨练声音时，拽脚刹(全然放宽)，(重踩油门)，车即为向前前进。

(不打火的方法，当车晃动时放宽刹车，如车不跑怠速快
速下降时，及时松开离合器和脚刹，可以维持不打火，不滚坡，然后再次起步)(特别注意：起步时间逊于30秒，处罚，追加处罚项目，学员失势最少的考试项目。

) 特别注意：下
坡时用半协同掌控车速(但无法踩离合器，越摔越快)，也可以全然放宽离合器，用脚刹掌
控车速。

二、侧方位停车
(一)考试标准：
1、车辆入库停止后，车身出线，扣分
2、高速行驶中车轮触压车道边线，甩10分后
3、未停车于库内，扣分
4、起步未上开左转向灯，甩10分后
5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。

)
6、中途停放，处罚
(二)场地要求：
侧方停放在平时驾车时经常碰到。

新规实行后，侧方停放不再存有竹竿，全部使用地
上画线的形式搞车库边界。

学c1驾驶执照的学员，侧方停放的车位长度就是车辆长度的1、5不辱使命1米，只要就是在这个范围内侧方后视镜入库没过线的，都算是通过。

特别注
意新规：中途停放，处罚;
(三)操作技巧:
车速一定必须掌控在5公里左右、
1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的
地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占
四分之一即可)。

2、听见侧方停放指令后，半协同驾车沿停车位慢速平行行进(车头右侧先1/2，再逐
渐1/3处为压库边线高速行驶，即为维持车右侧距库边线30cm)，当右后视镜中看见库前
边线时，踩脚刹、踩离合器停放;
3、踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);
4、当右后视镜中刚看不出库前边线，方向向右击毙稳步后视镜;
5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜
内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);
6、回轮后稳步缓慢后视镜，看看左后视镜，当左后轮至库左边线前10cm时，速再继
续向左击毙方向;
注意：1、开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。

2、开始车与
库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。

7、观测右后视镜，待车回缩时，方向盘回缩，观测车没妥当时，稳步后好像(并使后
轮步入感应器区但不下后感应器区)，踩脚刹，踩离合器停放，扎手刹，剥空挡，再拽离
合器，拽脚刹，停在10秒钟，等待通告考试合格后再准备工作再次起步出库;
8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联
动缓慢起步;方向向左打死;
9、车沿左侧行进，当车头中间甩道路左边线时尽快向右踢1圈半(回缩)，随后根据
路况再向右踢1圈，并适度调整;
10、出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮);继续
前行，驶离本项目考试区。

三、曲线高速行驶
(一)考试标准：
1、任一车轮甩道路边缘线，处罚(原规定车轮侵蚀边线甩20分后，过线处罚。

新标
准侵蚀边线也提升至处罚。

)
2、中途停车，扣分
(二)场地建议：
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母s。

根据《小车考试项目尺寸标准》，c1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7、5米。

车辆需从s型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

(三)操作方式技巧:
1、当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0、5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
2、在车辆由第一有钝第二弯角过度时，这时左车头返回右边线，右车头逐渐由右侧步入路中，当右车头路经路中间时，向右踢方向;
3、进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;
4、出来超车时，调头方向，步入直线高速行驶。

注意新规：中途停车，扣分
四、直角拐弯
(一)考试标准：
1、任一车轮甩道路边缘线，处罚(原规定车轮侵蚀边线甩20分后，过线处罚。

新标准侵蚀边线也提升至处罚。

)
2、中途停车，扣分
(二)场地建议：
直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的l。

新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1、5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

(三)操作方式技巧:
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。

特别注意新规：中途停放，处罚
五、倒车入库
(一)考试标准：
1、不按规定路线顺序行驶，扣分
2、没全然好像入库内，处罚
3、车身出线，扣分
4、中途停放，处罚(之前考试学员可以在入库前停放，现在，一旦gps定位确认车辆处在全然暂停的状态，学员将被轻易计入分后。

)
(二)场地要求：
崭新场地——原本立在半空中的竹竿大多已摘下、使用单库后视镜。

新规实行后，桩托福、场托福分拆，小型汽车桩托福改成后视镜入库，两个桩位之间的移库被中止。

后视镜入库，考试中学员中途无法停放，一旦停放，考试即使没有通过。

(三)操作技巧:
1、踩离合器、踩刹车;挂倒档、(新规：踢右转向灯)，松手刹;吉脚刹;
2、慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。

观察两
边后视镜，拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

3、换一档向前行，当车头盖吻合白色线(7米线)并快遇到白线时，向左匀速打尽方向盘，转为左边，车直即为停在。

4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。

从
右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。

继续观察左后视镜，拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

5、换一档向前行，当车头盖吻合白色线(7米线)就慢遇到白线时，向右匀速打尽方向盘，转为右边，车直即为停在。

直角转弯评分标准：
1.车轮触扎突出点不合格;
2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;
3.利用后视镜顺利完成作业，甩10分后。

侧方位停车评判标准：
1.车辆入库暂停后，车身出线不合格
2.行驶中车轮触压车道边缘扣10分
3.未停放于库内不合格
4.起步未开启左转向灯扣10分
5.后视镜未打开右转向灯甩10分后
6.中途停车不合格
坡道定点停放和起步评判标准：
1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
2、车辆暂停后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不远远超过50厘米，甩10分后;
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分;
4、车辆启动后，车身后滚30厘米且不少于50厘米，甩20分后;
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;
6、坡道打火，甩20分后;
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

后视镜入库评分标准：
1、不按规定路线、顺序行驶不合格。

2、车身出线、后视镜不进、中途停放不合格。

3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。

曲线高速行驶测评标准：
1、车辆驶出边缘线，不合格;
2、车辆轧路边缘线，不合格。

3、中途熄火或停车，不合格。

一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不颤抖，右手PORPOISES方向盘，左手调整座椅，阳入至左脚有点能够并使没力的伸展，还得特别注意前后停下试一下座椅巩固。

调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。

然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

4、阳入左右后视镜至最合适的边线。

左侧后视镜调整诀窍：把水平线放在后视镜的
中线边线，然后再把车身的边缘阳入至占有镜面影像的1/4;右侧后视镜调整诀窍：把水平线放在后视镜的2/3边线，然后再把车身的边缘阳入至占有镜面影像的1/4。

在后视镜入
库考试前，除了调试机会，这时应当将后视镜角度向下方调试，直至看见车尾及后车轮上
方叶子板年才。

5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使
上劲的弯曲才ok，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

二、离合器掌控
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车
的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。

而相反，方向回正
时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，
是个技术活，要胆大心细。

三、中途停放
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所
以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装到了离合器上，有的装到了刹车踏板上，起步后不
要大幅度吉拽离合器，不然算是中途停放，起步后尽量立刻找出适宜自己的后视镜速度，
不要颤抖离合器。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

四、拎刹车起步严防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹
车起步可避免溜车。

先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。

和坡段上起步同样道理，
防止溜车。

要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只
有把熟悉的步骤做出来才能过关。

为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就
会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

五、其它特别注意
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一
个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道
的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三相同，你可以在摆档时用眼角洗一下档位，别把一档拉到3档，把好像档拉到4档上，一起步就可以获判不合格的。

3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。