北航机械课程设计说明书最新版

机械设计课程设计
计算说明书
设计题目带式运输机传动装置设计
自动化科学与电气工程学院（系）120312班设计者万海咏
学号12031026
指导教师陈心颐
2015 年 5 月14 日
北京航空航天大学
前言
本设计为机械设计基础课程设计的内容，是先后学习过画法几何、机械原理、机械设计、材料力学、加工工艺学等课程之后的一次综合的练习和应用。

本设计说明书是对一级减速器传动装置设计的说明，（减速器)使用广泛，本次设计是根据已知的使用条件和使用参数以及安装参数自行设计机构形式以及具体尺寸、选择材料、校核强度,并最终确定形成图纸的过程.通过设计，我们回顾了之前关于机械设计的课程内容，加深了对很多概念的理解，将理论应用到实际中，并对设计的一些基本思路和方法有了初步的了解和掌握。

目录
机械零件课程设计任务书 (1)
一、题目：设计（带式运输机的传动装置）齿轮减速器 (1)
二、设计任务 (1)
三、具体作业 (2)
主要零部件的设计计算 (3)
一、传动方案的确定 (3)
二、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 (3)
1．电动机的选择 (3)
2．传动比分配 (4)
3．各级传动的动力参数计算 (4)
4．将运动和动力参数计算结果进行整理并列于下表 (5)
三、传动零件的设计、计算 (5)
1．V带传动的设计 (5)
2．减速器齿轮（闭式、斜齿圆柱齿轮）设计 (7)
四、轴的设计与校核 (10)
1．高速轴（齿轮轴）设计 (10)
2．低速轴设计： (13)
五、键联接的选择与校核 (15)
1．高速轴外伸端处键联接 (16)
2．低速轴与大齿轮配合处键联接 (16)
3．低速轴外伸端处键联接 (17)
六、轴承的选择与校核 (17)
1、高速轴承 (17)
2、低速轴承 (18)
七、联轴器的选择与计算 (19)
八、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明 (20)
九、箱体结构相关尺寸 (20)
十、感想与总结 (22)
十一、参考资料 (22)
机械零件课程设计任务书
一、题目：设计（带式运输机的传动装置）齿轮减速器
传动装置简图如右图所示。

1．运输机的数据：
运输带的工作拉力F=1150 (N)
运输带的工作速度V=1.5 (m/s）
运输带的滚筒直径D=280 (mm）
滚筒轮中心高度H=300 (mm)
（附:运输带绕过滚筒的损失用
效率计,取效率 =0。

97）。

)
2．工作条件：
用于锅炉房运煤，三班制工作，每
班工作四小时，空载启动，连续、单向
运转，载荷平稳.
3．使用期限:
工作期限为10年，每年工作300日；检修期间隔为三年。

4．生产批量及生产条件：
小批量生产，无铸钢设备。

二、设计任务
1．选出电动机型号；
2．确定带传动的主要参数及尺寸；
3．设计该减速器；
4．选择联轴器。

1—电动机；
2—V带传动;
3—减速器（斜齿）；4—联轴器；
5—带式运输机；
三、具体作业
1．减速器装配图一张；
2．零件工作图两张（大齿轮、输出轴）；3．说明书一份。

主要零部件的设计计算一、传动方案的确定
二、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数
n
三、传动零件的设计、计算
1149.7202305.280mm '''
115'''
mm=49.720
17115'''
四、轴的设计与校核
输入转矩：138.54=⋅T N m
小齿轮圆周力：
13
12238.54
1550.2849.7210N -⨯=
==⨯I t T F N d 小齿轮径向力：
1550.28tan 20
590.62cos175N 11⨯='''
小齿轮轴向力：
tan17115N '''479.49N
t1
1H 2H aH 1H 3
F F F 1550.28N 775.14N M F N m 36.82N m 29510775.1422
-=
⨯⋅====⋅=⨯=⋅L
11
113
23
V 2V 11V 1V 590.62(132.99)479.49N 95101203.122
57.159510132.99222F 9549.72
590.62479.44479.4960
2295
132.99F F 1203.1N
M N m
N m
M F N m
2
N 6.32--+=--+=⨯⋅=⨯=⨯⋅=-⨯---=
⨯-⨯-⨯=
=-=-=⋅⋅'=⋅=r a Q r aV Q aV V d L
F F F K L F L F L N
F m
⋅
3
222
3
1.83
110
28.775102.23
≥==P d C
n mm mm
t 21H 2H a 3
1H F 1484.71F F N 742.355N 229710M F 742.355N m 2
36.00N 2m -=
⋅===⨯=⨯⋅⋅==H L
2221V 33
3
2V 21V 3
aV 2V 3
'1565.64(262.2122F 9710230.28010565.64459.1622N 9710
=-262.21N
F F N
9710M F N m
22
=40.15N m
97N)
827.85827.85262.10M F N m
22
21271.-----⋅
-⋅=
⨯⨯⨯-⨯
=⨯=-⨯==⋅⋅⨯=⋅⋅=-=--=⋅⨯=-⨯r a r aV
V d L
F F L
L L N F 2N m
⋅
22
aV aH 222'2
aH 222
223
'M M M 36.00m 53.93m M M M 36.00(12.72)m 38.18m T =F 2
230.280101484.7117040.1.95m
2
30.9541m
-=+=+⋅=⋅=+=+-⋅=⋅'⋅+⨯=⨯+⋅=⋅aV t a a N N N N d T N N
[][]
()
102
2220.653.93(0.6340.19)211.12M σασα-=
='=+=+⨯⋅=⋅e a b b M T N m N m
五、键联接的选择与校核
六、轴承的选择与校核
七、联轴器的选择与计算
八、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明
九、箱体结构相关尺寸
附件：
十、感想与总结
通过此次减速器的设计，我们加深了关于轴、轴承、键、带等相关部分设计的理论知识，了解了减速器中其他零件的应用原理和设计基础，关于箱体部分的设计自主性较大，但应便于加工，减轻重量等原则。

通过画图，我们了解了图纸的设计过程和绘图过程，了解了绘图中应注意的事项。

十一、参考资料。