混凝土路面修补办法路面修补技术

混凝土路面破损主要是裂缝、断板、啃边、坑洞、断角等深层结构类损坏。

因此，在修补时建议处治这种深层结构性病害，应在基础和强度稳固的前提下，要采取局部开槽修复办法，具体修补技术如下：
1、基础铣刨处理：
使用刨路设备对原有基础进行铣刨拉毛，把原有基础出现的松动、破损全部处理掉，建议深度为5-7mm；
2、基础清扫并冲刷湿润且去除明水：
使用大功率吹风筒对已处理的基础进行粉尘清理，粉尘清理后使用高压水枪进行冲刷并充分湿润，把原有混凝土内部空气完全排除干净，避免施工出现气泡，在找平施工前去除基面明水；
3、按比例拌制薄层修复材料：
根据现场修补面积与修补速度，拌制高聚物快速薄层修复材料，使用平口搅拌机按照产品规定的加水量，称量递进加水，充分搅拌，不能出现有结块现象；
4、界面处理铺装找平
在清理好的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂；用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地进行铺装找平，施工应均匀平整，材料属于快速修复产品，每次拌制的修补料，从拌制开始至找平结束，时间不能超过产品初凝时间30分钟，超出初凝时间不得继续使用；
5、养护
待修补料初凝后，使用充分湿水的毛毡遮盖，养护过程中不定时的对毛毡洒水，使毛毡保持湿润，常温下3—4小时后可结束养护，冬季应采用保温措施，养护时间适当调整。

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