教育部标准汽车底盘机械实训室配置方案高职
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1.保留完整的传动系统、控制系统，整车能独立驾驶运行，主要剖切车身钣金、内饰等部位。
2.保留完整的电器、电控系统，各部分工作正常，具体为：整车在纵向总体上采用阶梯剖(车头部分剖左半侧蒙皮，车头以后部分剖右半侧蒙皮)，剖切左侧前后门、机仓盖、顶部、部分底板、仪表台用于展示汽车各总成安装位置；设备钣金部件切割整齐、喷漆牢固，用不同颜色标示不同结构，性能可靠，使用安全；保留的覆盖件、内饰及漆色无明显损伤，剖切部位整齐，用胶条包边；保持整车关键支承部位的作用；剖切后能清楚展示车身线束、悬架、电器设备。
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
4
后驱手动变速器拆装翻转台架
FXB-B10003
一、功能特点
1.采用丰田海狮后驱手动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
手动变速器总成
大众捷达前驱，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
台
3.工作温度：-40℃～+50℃
4.空气机：0.75KW
5.气压表：0～1000kPa
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
前桥总成
套
1
2
后桥总成
套
1
3
制动踏板
套
1
4
制动总泵及制动分配泵
套
1
5
空气压缩机
0.75KW
台
1
6
储气罐
个
1
7
气压表
0～1000kPa
个
1
8
单向阀
个
1
9
排气阀
个
1
10
放水阀
2.实训台安装有真空泵，提供真空助力的动力源；前后制动管路上安装有压力表，实时显示前后制动分泵的压力变化。
3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
4.适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的汽车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。本实验设备功能齐全、操作方便、安全可靠。
个
1
11
移动台架(带自锁脚轮装置)
2000×1300×800mm(长×宽×高)
台
1
台
2
11
机械式离合器实训台
FXB-B11001
一、产品简介
该设备采用大众汽车机械式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的汽车机械式离合器部件，充分展示汽车机械式离合器的内外结构。
台
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
7
无级变速器拆装翻转台架
FXB-B09001
一、功能特点
1.采用本田飞度CVT无级自动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3.该设备配备大众01M自动变速器总成(带电子阀线束，易于拆装)，并装在专用隐藏式减速翻转翻转架上。
4.实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
实训台(带自锁脚轮与固定调节螺栓)
1400×750×800mm(长×宽×高)
台
1
2
网孔板
1400×40×800mm(长×宽×高)，配备有专用挂钩
台
1
台
1
12
液压式离合器实训台
FXB-B11002
一、产品简介
该设备采用丰田汽车液压式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示液压式离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的汽车液压式离合器部件，充分展示汽车液压式离合器的内外结构。
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车液压式离合器的工作过程。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
无级自动变速器总成
本田飞度CVT，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
2014年教育部-汽车运用与维修类相关专业实训室配置方案(高职)
汽车底盘机械实训室
学习目标：1、能描述汽车底盘各总成、部件的结构、安装位置及功能；2、能进行汽车底盘各总成、部件的拆卸、装配；3、能使用汽车底盘维修工具、量具和设备对汽车底盘各总成、部件进行修复。
序号
设备名称
规格型号
规格、主要参数或主要要求
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车离合器的工作过程。
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
机械式离合总成
大众
套
1
2
离合器踏板
套
1
3
离合器拉线
套
1
4
离合器分离机构
套
1
5
变速器输入轴
个
1
6
手摇自锁脚轮装置)
1000×500×600mm(长×宽×高)
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
自动变速器总成
丰田A341E，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
液压式离合总成
丰田
套
1
2
离合器踏板
套
1
3
离合器总泵
套
1
4
离合器分泵
套
1
5
离合器分离机构
套
1
6
变速器输入轴
个
1
7
手摇驱动机构
套
1
8
移动台架(带自锁脚轮装置)
600×500×600mm(长×宽×高)
台
1
台
1
13
可调式离合器实训台
FXB-B11003
一、产品简介
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
5
前驱自动变速器拆装翻转台架
FXB-B08003
一、功能特点
1.采用大众01M自动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
6
后驱自动变速器拆装翻转台架
FXB-B08001
一、功能特点
1.采用丰田A341E自动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
转速：1000r/min
进气口径：Ø6
用油量：0.25L
噪声：≤65
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
前左右羊角总成
套
1
2
后左右刹车鼓总成
套
1
3
刹车大力鼓
个
1
4
刹车总泵
个
1
5
压力表
0～100kg/psi
个
2
6
真空泵
RS-1A
台
1
7
移动台架(带自锁脚轮装置)
1800×900×1000mm(长×宽×高)
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
手动变速器总成
丰田海狮后驱，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
台
台
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
8
自动变速器拆装与检测实训台
大众01M
一、产品简介
该设备是根据“全国职业院校技能大赛”高职组汽车检测与维修赛项—“汽车自动变速器拆装与检测”项目比赛要求设计制造，可对自动变速器进行拆卸与装配技能的实训考核。完全满足各高职院校对“汽车自动变速器拆装与检测”比赛项目的教学需要。
单位
数量
1
汽车实物解剖车
FXB-E01001
一、产品简介
该设备采用全新丰田卡罗拉1.6L自动档完整实物轿车(含发动机、底盘、车身、电器等)进行剖切处理，全面展示汽车各系统的内外结构，各系统部件齐全，剖面位置合理，能清楚展示内部结构和部件的运动情况，适合于汽车构造理论和维修实践的教学需要。
二、功能特点
该设备采用东风可调式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示可调式离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的汽车可调式离合器部件，充分展示汽车可调式离合器的内外结构。
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车可调式离合器的工作过程。
3.适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的汽车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。本实验设备功能齐全、操作方便、安全可靠。
二、技术参数
1.外形尺寸：2000×1300×800mm(长×宽×高)
2.外接电源：AC 220V±10% 50Hz
二、技术参数
1.外形尺寸：1800×900×1000mm(长×宽×高)
2.外接电源：AC 220V±10% 50Hz
3.工作温度：-40℃～+50℃
4.压力表：0～100kg/psi
5.真空泵：
型号：RS-1A
电压：AC 220V 50Hz
功率：120W
抽气速率：25L/min
极限压力：10~30Pa
二、功能特点
1.材质：该设备整体框架采用40×40mm高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面经喷涂工艺处理，台面采用304不锈钢制作。
2.结构：该设备主要由实训台、网孔板、2T手动压床与隐藏式减速翻转机构组成。网孔板安装在实训台正前方，配备有专用挂钩，便于挂置自动变速箱元器件与专用工具使用；实训台右侧安装有2T手动压床，用于变速箱轴承拆装作业；实训台正面上部设有抽屉，用于放置专用测量工具，下部为元器件存放柜；实训台左侧设有隐藏式减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配；设置有活动式接油盘。
套
1
3
压床
2T
台
1
4
自动变速器总成
大众01M(CLK)，带电子阀线束，易于拆装。
套
1
5
接油盆
750×550×35mm(长×宽×深)
个
1
6
配套专用拆装工具
套
1
7
配套常用测量工具
套
1
8
不锈钢零件存放盒
套
1
9
配套维修手册
含电子版
套
1
台
2
9
液压制动系统实训台
FXB-B14002
一、功能特点
1.采用完整的双管路X型布置汽车制动系统为基础，全面展示了汽车制动系统的组成结构和工作过程。
2.能够满足上述各总成结构、工作原理的教学需要。
套
1
3
前驱手动变速器拆装翻转台架
FXB-B10001
一、功能特点
1.采用大众捷达前驱手动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3.可充分展示整车的组成和结构、传动系统的总体结构及工作原理、原车悬架系统的结构和工作原理、原车制动和转向系统的结构和工作原理、原车空调系统的蒸发箱，配风系统的结构、全车线束的走向、电动车窗和中央门锁系统内部结构和工作过程、主要车身系统的钢架结构等。
辆
1
2
汽车底盘各总成实物解剖教具
FXB系列
1.采用大众原厂汽车底盘转向系、前桥总成、离合器总成、手动变速器总成、自动变速器总成、后桥、悬架及车轮总成、液压制动系统、真空助力器总成、气压制动系统等实物剖切制成，能够充分展示各总成内部结构，各总成零配件安装位置；
台
1
台
2
10
气压制动系统实训台
FXB-B15001
一、功能特点
1.采用完整的东风EQ140汽车气压制动系统为基础，学员通过观察实训台的外部构造和进行实训台运行实习，分析制动过程中气体的走向，可充分理解气压制动系统的工作原理及其工作过程。
2.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
自动变速器总成
大众01M，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
台
1
2.保留完整的电器、电控系统，各部分工作正常，具体为：整车在纵向总体上采用阶梯剖(车头部分剖左半侧蒙皮，车头以后部分剖右半侧蒙皮)，剖切左侧前后门、机仓盖、顶部、部分底板、仪表台用于展示汽车各总成安装位置；设备钣金部件切割整齐、喷漆牢固，用不同颜色标示不同结构，性能可靠，使用安全；保留的覆盖件、内饰及漆色无明显损伤，剖切部位整齐，用胶条包边；保持整车关键支承部位的作用；剖切后能清楚展示车身线束、悬架、电器设备。
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
4
后驱手动变速器拆装翻转台架
FXB-B10003
一、功能特点
1.采用丰田海狮后驱手动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
手动变速器总成
大众捷达前驱，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
台
3.工作温度：-40℃～+50℃
4.空气机：0.75KW
5.气压表：0～1000kPa
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
前桥总成
套
1
2
后桥总成
套
1
3
制动踏板
套
1
4
制动总泵及制动分配泵
套
1
5
空气压缩机
0.75KW
台
1
6
储气罐
个
1
7
气压表
0～1000kPa
个
1
8
单向阀
个
1
9
排气阀
个
1
10
放水阀
2.实训台安装有真空泵，提供真空助力的动力源；前后制动管路上安装有压力表，实时显示前后制动分泵的压力变化。
3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
4.适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的汽车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。本实验设备功能齐全、操作方便、安全可靠。
个
1
11
移动台架(带自锁脚轮装置)
2000×1300×800mm(长×宽×高)
台
1
台
2
11
机械式离合器实训台
FXB-B11001
一、产品简介
该设备采用大众汽车机械式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的汽车机械式离合器部件，充分展示汽车机械式离合器的内外结构。
台
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
7
无级变速器拆装翻转台架
FXB-B09001
一、功能特点
1.采用本田飞度CVT无级自动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3.该设备配备大众01M自动变速器总成(带电子阀线束，易于拆装)，并装在专用隐藏式减速翻转翻转架上。
4.实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
实训台(带自锁脚轮与固定调节螺栓)
1400×750×800mm(长×宽×高)
台
1
2
网孔板
1400×40×800mm(长×宽×高)，配备有专用挂钩
台
1
台
1
12
液压式离合器实训台
FXB-B11002
一、产品简介
该设备采用丰田汽车液压式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示液压式离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的汽车液压式离合器部件，充分展示汽车液压式离合器的内外结构。
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车液压式离合器的工作过程。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
无级自动变速器总成
本田飞度CVT，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
2014年教育部-汽车运用与维修类相关专业实训室配置方案(高职)
汽车底盘机械实训室
学习目标：1、能描述汽车底盘各总成、部件的结构、安装位置及功能；2、能进行汽车底盘各总成、部件的拆卸、装配；3、能使用汽车底盘维修工具、量具和设备对汽车底盘各总成、部件进行修复。
序号
设备名称
规格型号
规格、主要参数或主要要求
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车离合器的工作过程。
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
机械式离合总成
大众
套
1
2
离合器踏板
套
1
3
离合器拉线
套
1
4
离合器分离机构
套
1
5
变速器输入轴
个
1
6
手摇自锁脚轮装置)
1000×500×600mm(长×宽×高)
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
自动变速器总成
丰田A341E，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
液压式离合总成
丰田
套
1
2
离合器踏板
套
1
3
离合器总泵
套
1
4
离合器分泵
套
1
5
离合器分离机构
套
1
6
变速器输入轴
个
1
7
手摇驱动机构
套
1
8
移动台架(带自锁脚轮装置)
600×500×600mm(长×宽×高)
台
1
台
1
13
可调式离合器实训台
FXB-B11003
一、产品简介
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
5
前驱自动变速器拆装翻转台架
FXB-B08003
一、功能特点
1.采用大众01M自动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
6
后驱自动变速器拆装翻转台架
FXB-B08001
一、功能特点
1.采用丰田A341E自动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
转速：1000r/min
进气口径：Ø6
用油量：0.25L
噪声：≤65
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
前左右羊角总成
套
1
2
后左右刹车鼓总成
套
1
3
刹车大力鼓
个
1
4
刹车总泵
个
1
5
压力表
0～100kg/psi
个
2
6
真空泵
RS-1A
台
1
7
移动台架(带自锁脚轮装置)
1800×900×1000mm(长×宽×高)
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
手动变速器总成
丰田海狮后驱，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
台
台
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
4
8
自动变速器拆装与检测实训台
大众01M
一、产品简介
该设备是根据“全国职业院校技能大赛”高职组汽车检测与维修赛项—“汽车自动变速器拆装与检测”项目比赛要求设计制造，可对自动变速器进行拆卸与装配技能的实训考核。完全满足各高职院校对“汽车自动变速器拆装与检测”比赛项目的教学需要。
单位
数量
1
汽车实物解剖车
FXB-E01001
一、产品简介
该设备采用全新丰田卡罗拉1.6L自动档完整实物轿车(含发动机、底盘、车身、电器等)进行剖切处理，全面展示汽车各系统的内外结构，各系统部件齐全，剖面位置合理，能清楚展示内部结构和部件的运动情况，适合于汽车构造理论和维修实践的教学需要。
二、功能特点
该设备采用东风可调式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示可调式离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的汽车可调式离合器部件，充分展示汽车可调式离合器的内外结构。
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车可调式离合器的工作过程。
3.适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的汽车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。本实验设备功能齐全、操作方便、安全可靠。
二、技术参数
1.外形尺寸：2000×1300×800mm(长×宽×高)
2.外接电源：AC 220V±10% 50Hz
二、技术参数
1.外形尺寸：1800×900×1000mm(长×宽×高)
2.外接电源：AC 220V±10% 50Hz
3.工作温度：-40℃～+50℃
4.压力表：0～100kg/psi
5.真空泵：
型号：RS-1A
电压：AC 220V 50Hz
功率：120W
抽气速率：25L/min
极限压力：10~30Pa
二、功能特点
1.材质：该设备整体框架采用40×40mm高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面经喷涂工艺处理，台面采用304不锈钢制作。
2.结构：该设备主要由实训台、网孔板、2T手动压床与隐藏式减速翻转机构组成。网孔板安装在实训台正前方，配备有专用挂钩，便于挂置自动变速箱元器件与专用工具使用；实训台右侧安装有2T手动压床，用于变速箱轴承拆装作业；实训台正面上部设有抽屉，用于放置专用测量工具，下部为元器件存放柜；实训台左侧设有隐藏式减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配；设置有活动式接油盘。
套
1
3
压床
2T
台
1
4
自动变速器总成
大众01M(CLK)，带电子阀线束，易于拆装。
套
1
5
接油盆
750×550×35mm(长×宽×深)
个
1
6
配套专用拆装工具
套
1
7
配套常用测量工具
套
1
8
不锈钢零件存放盒
套
1
9
配套维修手册
含电子版
套
1
台
2
9
液压制动系统实训台
FXB-B14002
一、功能特点
1.采用完整的双管路X型布置汽车制动系统为基础，全面展示了汽车制动系统的组成结构和工作过程。
2.能够满足上述各总成结构、工作原理的教学需要。
套
1
3
前驱手动变速器拆装翻转台架
FXB-B10001
一、功能特点
1.采用大众捷达前驱手动变速器总成(易于拆装)，并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3.可充分展示整车的组成和结构、传动系统的总体结构及工作原理、原车悬架系统的结构和工作原理、原车制动和转向系统的结构和工作原理、原车空调系统的蒸发箱，配风系统的结构、全车线束的走向、电动车窗和中央门锁系统内部结构和工作过程、主要车身系统的钢架结构等。
辆
1
2
汽车底盘各总成实物解剖教具
FXB系列
1.采用大众原厂汽车底盘转向系、前桥总成、离合器总成、手动变速器总成、自动变速器总成、后桥、悬架及车轮总成、液压制动系统、真空助力器总成、气压制动系统等实物剖切制成，能够充分展示各总成内部结构，各总成零配件安装位置；
台
1
台
2
10
气压制动系统实训台
FXB-B15001
一、功能特点
1.采用完整的东风EQ140汽车气压制动系统为基础，学员通过观察实训台的外部构造和进行实训台运行实习，分析制动过程中气体的走向，可充分理解气压制动系统的工作原理及其工作过程。
2.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
自动变速器总成
大众01M，易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。
台
1