汽车底盘试卷及答案A

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汽车底盘期末考试试卷及答案

汽车底盘期末考试试卷及答案

期末考试试卷课程名称:汽车底盘考试类型:考试、闭卷、A卷考试时间:60分钟考试时间:20 年1月日注意事项1、请首先按要求在试卷的标封处填写姓名、准考证号和系、班级。

2、请仔细阅读各种题目的要求,在规定的位置填写答案。

3、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

一、填空题(每空1分,共42分)1. 摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

2.液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮三个工作轮组成3.根据车桥作用的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥四种。

4.汽车行驶系由车架、车桥、车轮与轮胎、悬架四部分组成。

5.前轮定位包括主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。

6.转向桥由主销、前轴、和转向节和轮毂等组成7.各种类型的转向桥结构基本相同都是由前轴主销转向节和轮毂组成。

8.离合器安装于发动机和变速器之间,9、摩擦式离合器主要由主动部分从动部分压紧机构和操纵机构四部分组成。

10.离合器按照工作原理可以分为摩擦片式离合器液力离合器电磁式离合器等几种形式。

11.变速器按操纵方式不同分为手动变速器和自动变速器。

12.自动变速器按照内部换挡机构不同可分为行星齿轮式自动变速器平行轴式自动变速器和无级变速器三类。

13.辛普森式行星齿轮变速器的结构特点是前后行星排共用太阳轮。

14.驱动桥按结构形式一般可分为断开式和非断开式两种。

15.按照差速器的工作特性可以分为普通差速器和防滑限速式差速器两种。

二、选择题(每题1分,共10分)1.汽车的装配体是(A)。

A、车架B、车身C、车轮2.转向轮绕着(A)摆动。

A、转向节B、主销C、前梁3.前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠(B)。

A、主销后倾B、主销内倾C、前轮前束4.连接车轮和车桥的零件是(A)。

A、轮毂B、轮辋C、轮辐5.按照控制方式不同分类下列形式的悬架不属于该类型得是(B)A 主动悬架B 非独立悬架C 被动悬架6.一般货车前桥多采用(A)A 转向桥B 驱动桥 C转向驱动桥7.越野车和现在绝大部分中高级轿车的前桥为(B)A 转向桥B 转向驱动桥C 驱动桥8.下列属于离合器打滑故障原因的是(B)A 离合器自由行程过大B 离合器自由行程过小C 分离杠杆内端太低9.下列不属于离合器分离不彻底故障原因的是(B,C)A 离合器自由行程过大B 离合器自由行程过小C 摩擦片上有油污10.下列属于变速器乱档故障原因的是(A)A 互锁装置损坏B 自锁装置损坏C 倒档锁装置损坏三、判断题1.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

汽车底盘试题A答案

汽车底盘试题A答案

一、选择题(请将正确答案的标号填在每题空格处或括号内,1×15 = 15分)1. 汽车行驶时,路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘,这种转向器称为A 转向器。

A. 可逆式;B. 不可逆式;C. 极限可逆式;D. 极限不可逆式2.汽车转向时,内外转向轮偏转角间的正确关系是由A. 转向主拉杆;B. 转向梯形;C. 转向器;D. 3.目前大多数轿车都是采用 D 。

A.边梁式车架; B.中梁式车架; C.综合式车架; D.承载式车身4.电控液力自动变速器,换档阀的工作由 B 控制。

A. 主油路调压阀;B. 换挡电磁阀;C.手控制阀;D.节气门阀5. 液力变矩器之所以能起变矩作用,是由于 B 。

A. 多了一个涡轮;B. 多了一个固定不动的导轮;C. 多了一个锁止离合器;D. 多了一个单向离合器6.单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整 A 。

A.之前进行;B.之后进行;C.同时进行;D.之前、之后进行都可以7. 真空助力器开始起助力作用时, B 。

A. 真空阀关闭,大气阀关闭;B. 真空阀关闭,大气阀打开;C. 真空阀打开,大气阀关闭;D. 真空阀打开,大气阀打开8.以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求。

( F )A. 分离彻底;B. 接合柔和;C. 操纵轻便;D. 从动部分转动惯量小; E . 散热良好;F . 传递扭矩大9.现代轿车普遍采用 A 。

A.子午线轮胎; B.普通斜交轮胎;C.越野花纹轮胎; D.载货汽车轮胎10. 三挡辛普森行星齿轮机构的特点之一是B 。

A. 两排行星机构共有一个齿圈B. 两排行星机构共有一个太阳轮C. 两排行星机构共有一个行星架D. 动力输出构件随挡位不断变化11.转向轮绕着 B 转动。

A. 转向节;B. 主销;C. 前梁;D. 车架12. D 悬架是车轮沿主销轴线移动的独立悬架。

A.双横臂式; B.单纵臂式; C.单斜臂式; D.麦弗逊式13.采用齿轮、齿条式转向器时,由于不需要 C ,所以转向传动机构简单。

汽高班《汽车底盘》期终试卷及答案

汽高班《汽车底盘》期终试卷及答案

汽高班《汽车底盘》期终试卷班级姓名得分一、单项选择题(共40分,每题2分)1.下面万向节中属于等速万向节的是( C )A. 十字轴式B.双联式C. 球笼式D.三销式2.变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止( D )。

A.自动挂档 B.跳档 C.误挂入倒档 D.同时挂两个档位3.离合器传动钢片的主要作用是( A )A.将离合器盖的动力传给压盘 B.压盘的动力传给离合器盖C.固定离合器盖和压盘 D.起到动平衡起用4.前轮前束的调整,是调整( D )来实现的。

A.转向节臂B. 侧拉杆C.纵拉杆D. 横拉杆5.主减速器的主要作用是:( B )A.减小转速.减小扭矩B.降低转速.增大扭矩C.增大转速.减小扭矩D.都不正确6.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档( D )。

A.PB.NC.RD.D7.行星齿轮变速传动元件中不包括( B )。

A.行星齿轮B.行星齿轮架C.太阳轮D.齿圈8.两轴式变速器适用于( A )的布置型式。

A.发动机前置前驱动 C.发动机前置全轮驱动B.发动机后置后驱动 D.发动机前置后轮驱动9.以下换档执行元件中,( B )的工作是固定的。

A.离合器B.制动器C.单向离合器D.接合套10.三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向( D )。

A.在汽车前进时与第一轴相同;B.在汽车倒退时与第一轴相同;C.在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同;D.在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反。

11.直齿滑动式手动变速器的换挡装置用于( A )传动的挡位。

A.直齿轮 B.斜齿轮 C.螺旋齿轮 D.都可以12.接合套式手动变速器的换挡装置用于( B )传动的挡位。

A.直齿轮 B.斜齿轮 C.螺旋齿轮D.以上都不是13.自动变速器中离合器的作用是( A )。

A.连接 B.固定 C.锁止14.自动变速器中制动器的作用( B )。

A.连接 B.固定 C.锁止15.子午线轮胎宜用( A )换位法。

A.单边 B.交叉 C.循环 D.都可以的16. 在动力转向系中,转向所需的能源来源于( C )。

汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案A

汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案A

汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案AIMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】《汽车底盘构造与维修》试卷A(闭卷)(考试时间:120分钟)一、填空题(每空1分,共18分)。

1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成,其功用为接受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。

2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。

4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步,并阻止二者在同步前进入啮合,从而可消除冲击。

5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。

6、电控自动变速器是通过各种传感器,将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。

7、根据车桥的作用,车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。

8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。

9、离合器在接合状态下,压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起,发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘,在由从动轴输入变速器。

10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起压紧弹簧的作用,又起到的作用。

11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。

12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。

主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。

14、驱动桥壳既是传动系的组成部分,同时也是的组成部分。

15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。

16、独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性相连,与其配用的车桥为。

17、车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构、等四部分组成。

18、盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是:制动解除后活塞回位和制动器的间隙。

《汽车底盘电控技术》课程试卷A_管理学_高等教育_教育专区

《汽车底盘电控技术》课程试卷A_管理学_高等教育_教育专区

(勤奋、求是、创新、奉献)2008~2009学年第1学期考查试卷主考教师:罗素云学院汽车工程学院班级姓名__________ 学号___________《汽车底盘电控技术》课程试卷A(本卷考试时间90分钟)一、单项选择题,请将答案填在下面表格内(本题共20小题,每小题1.5分,共30分)。

1.当汽车同时装备有ABS和ASR时()。

(A)ABS具有控制优先权(B)ASR具有控制优先权(C)ABS和ASR具有同样优先权(D)ABS与ASR控制不相关2.在自动变速器中以下哪种说法是错误的()。

(A)电控自动变速器换档的主要信号来自:节气门位置传感器和车速传感器(B)在液控自动变速器中反映发动机负荷的装置是节气门开度阀或真空压力调制器。

(C)当节气门开度阀油压大于调速器阀油压时,变速器升档,反之降档。

(D)在电控变速器中,强制降档信号来自强制降档开关。

3.自动变速器中单向离合器不能承担的工作是()。

(A)协调换档离合器或制动器配合矛盾(B)提高变速器寿命(C)辅助传递动力(D)产生滑行和发动机制动效果4.以下什么装置不是改善换档品质的装置()。

(A)节流孔(B)蓄能器(C)占空比电磁阀(D)开关型电磁阀5.为尽可能多地获得地面制动力同时保持车辆的稳定性,现代轿车多采用()控制方法。

(A) 4S4M, 四轮独立控制(B) 4S4M, 前轮独立控制,后轮高选同时控制(C) 4S3M, 前轮独立控制,后轮低选同时控制(D) 2S2M, 前轮独立控制,后轮对角前轮控制6.变速驱动桥用于哪种类型的汽车上()。

(A)发动机前置,后轮驱动汽车上(B)4轮驱动汽车上(C)发动机前置,前轮驱动汽车上(D)任何类型都适用7.保持开关的作用是()。

(A)使自动变速器保持在超速档行驶(B)使自动变速器手柄位于各个位时,和相应的档一一对应(C)使自动变速器手柄在任何位下都只能在1档行驶(D)使自动变速器保持在经济模式行驶8.在简单行星齿轮机构中,若将()固定,可以形成倒档。

汽车底盘电控技术 A 卷及答案

汽车底盘电控技术 A 卷及答案

汽车底盘电控技术A卷答案一、选择题1-5 CBDCA6-10 ABBDC二、填空题1、行星、普通2、经济模式、动力模式3、泵轮、涡轮4、摆线转子泵、叶片泵5、50-80、粉红色6、滑移率、80km/h7、发动机、制动8、15-18、安全保护9、路面感应、车身姿势10、转向盘、转向器三、判断题1-5 √√××√6-10××√√×四、名词解释1、自动变速器:就是根据道路条件和汽车负载的变化自动变换传动比的变速装置。

2、DSG、AT、AMT、CVT、ABS、ASR、EPS3、控制通道:在防抱死制动系统中,通常把能够独立进行制动液压调节的制动管路称为控制通道。

4、ABS的独立控制:在ABS的实际控制中,有的车轮单独占用一个控制通道,单独对其液压进行调节,这种控制方式叫独立控制或单轮控制。

5、滑移率就是汽车在制动过程中车轮的滑动位移占总位移的比例。

四、简答题1.电控自动变速器主要有哪些部分组成?答:电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等几部份组成。

2.ASR和ABS的区别和联系怎样?答:ASR系统和ABS系统的不同之处是:ABS根据轮速信号计算出车轮滑移率,ASR则根据轮速信号计算出车轮滑转率。

ASR在汽车起步、加速等工况时起作用,但在汽车制动时不起作用,而ABS 则是在汽车制动时起作用,在汽车正常运行过程(包括起步、加速等工况)中不起作用。

相同之处是:二者都需要轮速传感器输出的轮速信号。

由于ABS和ASR系统都需要轮速传感器输出的轮速信号,且都是根据此信号来控制车轮转速,因此,在实际应用中,常常将两系统组合在一起,即共用四个轮速传感器和一个电控单元(即ABS/ASR ECU)。

3.何为自诊断法?故障码的提取方法通常有哪些?答:自诊断法就是指利用自诊断系统的故障码来确定部位的方法。

故障码的提取方法有两种,一是借助汽车电脑解码器从汽车电控单元的专用输出接口提取;二是人工提取。

汽车底盘电控试卷及答案

汽车底盘电控试卷及答案

汽车底盘电控技术期末试卷A答案一、填空题1.在手动中,驾驶员操纵汽车有三个踏板,他们是加速踏板、制动踏板和离合器踏板,而在自动变速器的汽车中只有两个踏板,他们是加速踏板和刹车踏板。

2.自动变速器中的液力变矩器是由可转动的泵轮、涡轮和固定不动的导论三个基本元件组成。

3.传动比是主动轮转速与从动轮转速之比。

4.在自动变速器中,只允许汽车在P、N 挡位起动。

5.传动比小于1的挡位是超速挡。

6.无级变速器是通过改变主从动带轮直径来实现无级变速的。

7.ABS防抱死制动系统其车轮转速传感器的形式有霍尔式和磁脉冲式两种。

8.汽车悬架系统的主要功能有缓存和吸收来自车轮的振动,传递驱动力和制动力。

而悬架和车轮决定汽车的舒适性和操纵稳定性。

9.汽车悬架的主要功能是车高调节,减振器阻尼力控制,弹簧刚度控制。

10.动力转向系统的类型有一机械液压式动力转向系统,二电控液压式动力转向系统三电控电动式动力转向系统。

二、选择题1.在自动变速器中,充当离合器的装置是 C 。

A.泵轮B.涡轮C. 液力变矩器2.在自动变速器的车辆中,在汽车达到某一行驶速度或满足一定的行驶条件时,此时B 由ECU控制并锁止。

目的是提高传动效率和燃油经济性。

A.泵轮B.锁止离合器C.液力变矩器3.在辛普森或拉维娜行星齿轮自动变速器中,任意两个元件连为一体的,其传动比是A 。

A.1B. 大于1C. 小于14.用于确定自动变速器换挡点和变矩器锁止时机及作为油压控制的主要参考信号的是 A传感器。

A.节气门位置传感器B.发动机转速传感器C.强制低速挡5.在自动变速器的车辆中,只有熄火后,才允许对 B 进行拆卸,否则会损坏变速器控制单元。

A.油泵B.蓄电池C.曲轴转速传感器6.电磁阀是自动变速器的 B 。

A.传感器B.执行器C.受液压控制的一个机构7.本田飞度无级变速器的行星排在前进挡位主要起 C 作用A.变速的作用B.既传力又变速的作用C.传力的作用8.用于ABS防抱死制动系统的传感器是 B 。

汽车底盘电控系统检修课程期末试卷A及答案

汽车底盘电控系统检修课程期末试卷A及答案

汽车工程职业学院年 期 课程名称 底盘电控系统检修 课程代码 期 末 考试 A 卷 适用班级:一、填空题(每空1分,共10分) 1、ABS 液压调节器有 、 、 三种工作状态。

2、四通道控制方式的制动防抱死装置采用了 个车轮速度传感器。

3、车速传感器主要由 和 组成。

4、电子控制悬架系统的功能有车高调整、 和 。

5、车身高度传感器常用的三种类型:片簧开关式高度传感 器、 式高度传感器和 式高度传感器。

二、判断题(每小题1分,共20分,请在题前括号内记“√”或“×”) ( )1、评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。

( )2、制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。

( )3、纵向附着系数在滑移率为 50%左右时最大。

( )4、制动压力调节器的功用是接受 ECU 的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。

( )5、ABS 排气时间要比普通系统短,消耗的制动液也少。

( )6、车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。

( )7、为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需车速传感器加注机油。

( )8、装有 ABS 的汽车其制动距离总是小于未装 ABS 汽车的制动距离。

( )9、ASR 控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。

( )10、在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。

( )11、为改变汽车的侧倾刚度,可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。

( )12、汽车的动力转向实际上是依靠发动机输出的动力来帮助转向的。

( )13、如果减振器功能正常,则—松手车体就应该停止回跳,或者回跳3~4次后便会停下来,否则应更换新减振器。

( )14、电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。

( )15、驻车测试可以用来帮助诊断磨损或者损坏的悬架组成部分,一般由一个人完成。

《汽车底盘构造与维修》期末试卷(A)

《汽车底盘构造与维修》期末试卷(A)

2013-2014学年第二学期汽车维修专业《汽车底盘构造与维修》期末试卷(A)一、判断题(共30分,每小题2分,对的打“√”;错的打“×”)1.为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动,应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。

()2.强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动。

()3.双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。

()4.当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时,汽车将不能实现转向。

()5.由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动系制动不良。

()6.转向器蜗杆上、下轴承过紧,将引起前轮摆振。

()7.汽车行驶中使用制动时,车辆向右跑偏,即为右前轮制动器工作不良。

()8.汽车转向轮的偏转角越大,则汽车的转弯半径越大。

()9.单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后退制动时,制动力大小相等。

()10.当车轮的滑动率小于15%~20%时,制动压力调节器处于保压状态。

()11.当防抱死制动装置出现故障时,红色制动故障灯常亮。

()12.防抱死制动装置控制所有车轮滑动率,而驱动防滑转装置只控制驱动轮的滑动率。

()13.当驱动防滑转控制系统工作过程中,只要驾驶员踩下制动踏板,则驱动防滑转控制系统自动退出工作。

()14.驱动防滑转控制系统与防抱死控制系统共用车轮转速传感器。

()15.循环式制动压力调节器直接控制制动轮缸内的制动液压力。

()二、选择题(共30分,每小题2分)得分阅卷人1.汽车转弯时,应是()转向中心。

A、一个;B、二个;C、三个。

2.转向系角传动比增大,则转向操纵力()A、增大;B、减小;C、不变3.循环球式转向器中共有()独立的钢球循环通道。

A、一道;B、二道;C、三道。

4.真空助力器处于平衡状态时,真空阀和空气阀处于()A、真空阀开启、空气阀关闭;B、双阀均关;C、真空阀关闭、空气阀开启。

5.单向助势平衡式车轮制动器,当()时,两制动蹄均为助势。

A、前进制动时;B、倒车制动时;C、前进和倒车制动时。

汽车底盘构造与维修试题A卷及答案

汽车底盘构造与维修试题A卷及答案
3、离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。 (√)
4、在离合器结合的情况下,切断发动机与传动系的动力传递。 (×)
5、摩擦片沾油或磨损过大会引起离合器打滑。 (√)
6、汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率. (×)
7、变速器可以根据不同道路的情况,变更驱动车轮的驱动力,使汽车得到所需要的速度。 (√)
19、单级主减速器由两对圆锥齿轮组成. (×)
20、主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速,当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。 (×)
三、单选题(每小题2分,共30分)
1.离合器主、从动部分转速逐渐趋近C,直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即结束.
A增大B不相等C相等D减小
2.当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度应逐渐A。
四、综合题(每小题6分,共30分)
1.离合器的作用
答:传动系统逐渐接合发动机,保证汽车平稳起步;
暂时切断发动机动力,换挡平顺;
限制转矩传递,防止传动系统过载
2.变速器的功用
答:1、实现变速、变矩
2、实现倒车
3、实现中断动力传动
3.自动变速器档位P位、R位、N位、D位的含义
答:P位 驻车档
R位 倒车档
答:五档动力传递路线: 输入轴—Z6-Z6`—Z5`—Z5—5、6档同步器—输出轴
倒档动力传递路线: 输入轴—Z6-Z6`- ZR`-R—倒挡同步器—输出轴
五挡传动比i=(Z6`/ Z6)×(Z5/ Z5`)=(44/ 22)×(27/ 36)=1.5
六挡传动比i=1 直接档
Ai>1Bi〈1Ci=1Di≧1
10.为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了D装置。

汽车底盘期中试A卷及答案

汽车底盘期中试A卷及答案

临夏州职业技术学校2014---2015学年度第二学期2014级汽修专业《汽车底盘构造与维修》期中考试A 卷一、填空题(每空1分,共25分)1.汽车底盘由传动系、 转向系 、行驶系和 制动系 四大系统组成。

2. 普通变速器常见的故障有跳挡、 乱挡 、发响和 漏油 。

3. 上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,既起 压紧弹簧 的作用,又起 分离杠杆 的作用。

4.汽车传动系的作用是将 发动机 输出的扭矩传给 驱动轮 ,并适应行驶条件的需要而改变 扭矩的大小 ,以保证汽车的正常行驶。

5.汽车行驶阻力主要有 滚动阻力 、 加速阻力 、 坡道阻力 和 空气阻力 四种。

6.离合器从动盘修理的主要内容是 钢片的校正 和 摩擦衬片的更换 。

7.变速传动机构的主要作用是改变 转矩 和 转速 的数值和方向。

8.自动变速器主要由 液力变矩器 、 行星齿轮变速器 、 液压控制系统 和 电子控制系统 等组成。

9.变速器的磨合分为 有负荷 和 无负荷 两个阶段。

10. 自动变速器中P 挡是 驻车 挡,D 挡是 行车 挡。

二、选择题(每题只有一个正确答案,请将答案代号填入答题栏,每题2分,共30分)1.EQ1090型汽车使用( )同步器。

A.锁销式B.锁环式C.常压式2.离合器( ),易造成离合器打滑故障。

A.自由行程过小B.自由行程过大C.分离杠杆内端面过低 3.桑塔纳2000型轿车采用( )变速器。

A.二轴式B. 三轴式C.一轴式 4.变速器产生乱挡故障的主要原因可能是( )失效A. 互锁装置B. 自锁装置C. 倒挡锁止装置 5.东风EQ1092型汽车采用( )离合器。

A.膜片弹簧式B.多簧式C.中央弹簧式 6.新更换的齿轮互不匹配将会造成变速器( ) 。

A.跳档 B.乱档 C.发响7.变速器有负磨合时,所加载荷应为传递最大扭矩的( )。

A.30% B.50% C.100%8.东风EQ1091E 型汽车离合器从动盘的装配方向是( )。

汽车底盘试卷(A)(含答案)

汽车底盘试卷(A)(含答案)

仪征市职业教育中心仪征工业学校2010 ~ 2011 学年第一学期江苏仪征职业高级中学汽车底盘(A)试卷班级姓名学号成绩一、填空题(1′×30=30′)1、汽车底盘由、、和四大系统组成。

2、主减速器按照传动齿轮副数量分为和两种形式。

3、车轮的定位参数主要有:、、和四个参数。

4、悬架的组成:、、。

5、自动变速器由、、、自动换挡控制系统和等五部分组成。

6、自动变速器中行星齿轮机构的三元件为、和。

7、轮胎按照气压不同可以分为、和三种类型。

8、机械式转向器的类型常有、和三种类型。

9、制动器的类型常有两种形式:和。

10、当汽车直行时,差速器中的两个行星齿轮只有转无转。

二、选择题(2′×10=20′)1、变速器自锁装置的主要作用是()A、防止变速器乱档B、防止变速器跳档C、防止变速器误挂倒档2、越野汽车的前桥属于()A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥3、EQ1092型汽车变速器各轴的装配顺序是()A、第一轴→第二轴→中间轴→倒档轴B、中间轴→倒档轴→第二轴→第一轴C、倒档轴→中间轴→第二轴→第一轴4、CA1092型汽车主减速器内用的润滑油为()A、双曲线齿轮油B、普通齿轮润滑油C、机油5、当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。

A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同6、汽车用减振器广泛采用的是()。

A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式7、离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖8、AT中的单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式为()A、n1+2n2-(1+α)n3=0B、n1+αn2+(1+α)n3=0C、n1+αn2-(1+α)n3=09、东风EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构A、惯性锁环式B、惯性锁销式C、自动增力式10、转向盘自由行程一般不超过()A、10°~15°B、25°~30°C、0°~5°三、判断题(2′×10=20′)1、无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后,内部空气会立刻泄掉。

2018-2019学年第一学期-汽车底盘构造与维修试卷A带答案

2018-2019学年第一学期-汽车底盘构造与维修试卷A带答案

2018-2019学年第一学期《汽车底盘构造与维修》试卷A一、 填空(每空1分,共30分)1. 汽车传动系统主要由 、 、 、和 等组成。

2. 汽车驱动形式可用车轮数来表示,如用“4×2”,其中“4”表示 ,“2”表示 。

3. 为避免传动系统产生共振,缓和冲击,在离合器上装有 。

4. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于 、 、 、 等 个因素。

5. 在手动变速器中为防止同时挂入两个挡,变速器采用的装置是 。

6. 倒挡轴的倒挡中间齿轮的主要作用是 。

7. 常见的单向离合器有 和 两种结构形式。

8. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 。

9. 为了改善汽车的行驶条件,许多分动器均设有 。

10. 典型的四轮驱动系统由前置发动机、 、 、 与前、后传动轴组成。

11 型球笼式万向节工作时, 个钢球传力,允许相邻两轴的最大交角为 ,灵活性好,常用于 。

12. 型球笼式万向节允许相邻两轴的最大交角为 ,一般用 。

13. 如果将它布置在四驱汽车的中间传动轴上,用来调节前轮和后轮之间的转速,则称为 。

14. 强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了 。

15. 手动变速器的英文缩写是 。

二、判断题(每题1分,共10分)( )1.离合器在使用过程中,不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。

( )2.离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上, 造成离合器打滑。

( )3.速器倒档传动比较小,这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。

( )4.变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。

( )5.锥齿轮啮合调整时,啮合间隙首要,啮合印痕次要,否则将加剧齿轮磨损。

( )6.一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。

( )7.汽车在使用中,一般只调整前轮定位中的前束。

( )8.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。

( )9. 汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。

底盘试题集及答案

底盘试题集及答案

底盘试题集及答案一、选择题1. 底盘的主要功能是什么?A. 提供动力B. 支撑车身C. 调节温度D. 储存燃油2. 独立悬挂系统与非独立悬挂系统相比,具有哪些优点?A. 重量更轻B. 成本更低C. 舒适性更高D. 维修更简单3. 以下哪项不是底盘的组成部分?A. 悬挂系统B. 转向系统C. 发动机D. 制动系统二、填空题4. 底盘的______系统负责车辆的行驶稳定性。

5. 底盘的______系统负责车辆的转向控制。

三、简答题6. 简述底盘的转向系统是如何工作的?四、计算题7. 假设一辆汽车的底盘重量为1500千克,悬挂系统重量为200千克,计算悬挂系统占底盘总重量的百分比。

五、论述题8. 论述底盘设计对车辆性能的影响。

答案:一、选择题1. B2. C3. C二、填空题4. 悬挂5. 转向三、简答题6. 转向系统通过方向盘与转向机构连接,驾驶员转动方向盘时,转向机构会相应地转动车轮,从而改变车辆的行驶方向。

四、计算题7. 悬挂系统占底盘总重量的百分比= (200 / 1500) × 100% =13.33%五、论述题8. 底盘设计对车辆性能有着决定性的影响。

一个良好的底盘设计可以提高车辆的稳定性、操控性、舒适性和安全性。

例如,悬挂系统的设计会影响车辆对路面不平的适应能力,而制动系统的设计则直接关系到车辆的制动效果和安全性。

此外,底盘的重量分配也会影响车辆的动态平衡和操控性。

汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案A

汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案A

汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案AThe latest revision on November 22, 2020《汽车底盘构造与维修》试卷 A(闭卷)(考试时间:120分钟)一、填空题(每空1分,共18分)。

1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成,其功用为接受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。

2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。

4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步,并阻止二者在同步前进入啮合,从而可消除冲击。

5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。

6、电控自动变速器是通过各种传感器,将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。

7、根据车桥的作用,车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。

8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。

9、离合器在接合状态下,压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起,发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘,在由从动轴输入变速器。

10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起压紧弹簧的作用,又起到的作用。

11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。

12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。

主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。

13、为了提高汽车通过坏路面的能力,可采用差速器。

14、驱动桥壳既是传动系的组成部分,同时也是的组成部分。

15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。

16、独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性相连,与其配用的车桥为。

17、车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构、等四部分组成。

18、盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是:制动解除后活塞回位和制动器的间2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。

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xxx高等职业技术学校
xxx职业教育中心
20xx~20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷
出卷人:教研室主任签名:考试时间:60分钟
班级:学号:姓名:得分:
一、填空题:(每空1.5分,共同30分)。

1、转向系是由和两大部分构成。

2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统,即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。

3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。

4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。

5、行车制动装置按制动力源可分和两类。

6、转向器包括转向盘、等部分组成。

7、评价制动性能的主要指标是、、,通常以来间接衡量汽车的制动性能。

二、判断题:(每小题2分,共20分)
1、汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。

()
2、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。

()
3、转向半径R愈小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就愈小。

()
4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。

()
5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。

()
6、当转向轮为独立悬架时,转向桥、横拉杆必须是整体式。

()
7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力几乎相等。

()
8、液压制动最好没有自由行程。

()
9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。

()
10、液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。

()
三、选择题:(每小题3分,共30分)
1.液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()。

A、出油阀和回油阀均开启
B、出油阀关闭而回油阀开启
C、双阀均关
2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是()。

A、单缸风冷式
B、双缸风冷式
C、单缸水冷式
3.一般中型载货汽车转向器的传动比为()。

A、i=14
B、i=28~42
C、i=20~24
4.转向盘自由行程一般不超过()。

A、10°~15°
B、25°~30°
C、30°~35°
5.转向盘自由行程过大原因是()。

A、转向器传动副的啮合间隙过小
B、转向传动机构各连接处松旷
C、转向节主销与衬套的配合间隙过小
6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是()。

A、单腔式
B、并列双腔膜片式
C、串联双腔活塞式
7.液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()。

A、出油阀和回油阀均开启
B、出油阀关闭而回油阀开启
C、双阀均关
8.在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。

A、主缸高于轮缸
B、主缸与轮缸相等
C、轮缸高于主缸
9.在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是()。

A、先关出油阀再开回油阀
B、先开回油阀再关出油阀
C、两阀都打开
10.解放CA1092型汽车的驻车制动器是采用()。

A、盘式
B、凸轮张开式
C、自动增力式
四、简答题:(每小题10分,共20分)
1.说出真空增压器在维持制动时的工作过程?
2.液压式转向助力装置的特点是什么?
参考答案
一、填空题:(每空1.5分,共30分)
1、转向器转向传动机构
2、两套行动制动驻车制动
3、蜗杆曲柄指销式、循环球式、、齿轮齿条式
4、旋转部分、固定部分、张开机构、调整机构
5、人力式动力式
6、转向轴、转向传动副
7、制动距离、制动减速度、制动时间,制动距离
二、判断题:(每小题2分,共20分)
1.∨ 2.× 3.∨ 4.× 5. ∨6.×7.∨8.×9.∨10.∨
三、选择题:(每小题3分,共30分)
1.C 2.B 3.C 4.A 5.B 6.B 7.C 8.C 9.A 10.A
四、简答题:(每小题10分,共20分)
1、当制动踏板踩到某一位置不动时,制动主缸不再向辅助缸输送制动液,作用在辅助缸及控制阀活塞上的力为一定值。

由于加力气室作用推动辅助缸活塞左移,右腔油压下降,此时控制阀活塞下移,使空气阀和真空阀双阀关闭,因而加力气室的压力差不变,对辅助缸活塞的推力不变,维持了一定的制动强度。

2、液压式转向助力装置是以液体的压力作为完成转向加力动作的。

由于其工作压力较高(一般为10MPa 以上),外廓尺寸较小,结构紧凑,重量较轻,工作灵敏度高,油液的阻尼作用可以吸收路面冲击,助力装置也无需润滑。

所以,虽然存在着结构复杂,加工精度要求高,对密封的要求高等问题,但仍能得到比较广泛的应用。

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