汽车发动机一体化专业教室设计初探

汽车发动机一体化专业教室设计初探
摘要：本文针对职业教育特点，培养技能人才的要求，提出汽车发动机一体化专业教室建设的原因，探讨设计思路、教学功能、具
体配置、教学组织，列举使用效果，提出开发与使用的要求。

关键词：职业教育；教学变革；专业教学；发动机；一体化
1、建设汽车发动机一体化专业教室的必要性。

1.1是改革教学方式，创新教学手段的需要。

传统汽车发动机教学采用“板书+讲解”的授课方式，“理论教学+集中实习”分别进行的教学模式，且理论教学、技能实训分别安排、考核和管理、出现部门独立、理论教学与技能实训脱节，理论教学内容与实训课内容出现你教你的，我练我的，互不配合的局面，不利于充分发挥理论指导实践的作用。

另外,中职生思维特点是抽象思维能力较差，而喜欢形象思维。

用传统的教学方式和手段讲解汽车发动机专业课，整堂课从头到尾讲授听得见，听不同懂的理论，少数抽象思维能力较强的同学尚可，而大多数同学昏昏欲睡，教学效果差。

根据学生的现状及课程特点，加强形象思维教学，多给学生自己动手操作的机会，让他们消化理解，获取他们需要的专业知识和技能，这是我们所希望的教学目的。

汽车发动机一体化专业教室的建立，为实施理实一体化教学模式，实现我们的教学目的创设了基础的条件。

1.2是加强“双师”结构和“双师”素质教师团队建设的需要。

汽车发动机一体化专业教室的建立，为实施理实一体化教学模式提供了场地和教学设备的条件，而理实一体化教学模式的实施对专业教师提出了“双师”结构和“双师”素质的要求，要求专业理论课教师在能理论课的同时会操作、会示范；要求实习指导教师在能讲操作课的同时懂原理、会讲理论；而且无论是专业理论教师还是实习指导教师都要会制作多媒体课件、利用多媒体课件进行教学。

因此，汽车发动机一体化专业教室的建立，促进了理实一体化教学模式的实施；促进了汽车专业教师向“双师”结构和“双师”素质转化；促进了教师理实一体化的建设。

1.3是加强实训实习基地仿真化建设，培养技能型紧缺人才的需要。

实训基地是培养技能人才的保障，而目前职业学校实训室普遍相对独立设置。

实施教学过程中教学地点、实习工位的分散，教师、学生转换于各教学点，不仅拖延了教学时间，影响教学进度，而且导致教学脱节，教学组织困难。

发动机一体化专业教室将学校发动机教学资源进行整合，教室、实验室、实习车间一体化配置，综合利用教学资源，实现理论与实践操作有机结合和同步教学，教师以课堂为阵地，以汽车实物为对象，边讲理论边演示操作，演示操作中穿插理论知识，极大地改善教学情景，增强了教学效果。

现代汽车发动机一体化专业教室无疑给学生提供一个综合性、直观性、系统性、仿真化实习实训基地，有利于教学质量的提高和技能型、应用型人才培养。

2、汽车发动机一体化专业教室的设计思路。

以《国务院关于大力发展职业教育的决定》文件精神为指导，以
培养结构合理，素质优良的技术技能型，知识技能型和复合技能型人才队伍为宗旨，按照理论教学和实习教学一体化；讲解与操作等教学手段一体化实施；专业知识、操作技能、职业能力要求一体化；教室、实验室、实习车间一体化的要求和方式来设计建设；汽车发动机一体化专业教室平面布置图如下：
汽车发动机一体化专业教室专业教室平面布置图
2.1 场地的要求：
汽车发动机一体化专业教室是教室、实验室、实习车间一体化的
配置，按标准班45人教学空间要求来配置专业设备和工位，来进行理论和实训教学，场地面积150㎡左右，由于发动机要运行，要求有良好通风和采光条件，有良好的尾气处理及噪音消除设施。

2.2 功能区的设置、仪器设备的配置及教学功能
按照理论教学与实践教学一体化，讲解与操作等手段一体化，专业知识、操作技能、职业要求一体化教学的授课方式，将专业教室划分为四个功能区：多媒体理论教学区、拆装修理实习区、故障诊断检测区、整车综合实习区，按功能区域划分配置设备仪器。

2.2.1多媒体理论教学区
在多媒体理论教区配置学生上课用的桌椅、便携式投影机、汽车发动机零件陈列展示柜、汽车零部件若干、多媒体视频展台等。

专业教师利用多媒体，结合幻灯、投影、录像等现代教学手段进行现场教学，形象、生动、直观地讲解发动机构造原理、工作过程、故障分析检测、零部件结构原理、设备结构使用等专业知识与职业要求。

2.2.2拆装修理实习区
在拆装修理实习区配备与教材车型配套的发动机拆装修理台架，配套工具柜、各种拆装修理工具。

学生分组在教师指导下按装配工艺要求进行发动机拆装修理实习，达到熟悉构造原理，了解工作过程，掌握装配修理工艺，正确使用各种工量具，提高规范操作能力。

要求有1台结构完整，运行良好的发动机台架让学生拆装和调试，最后起动运行，营造岗位实际及现场氛围，增加仿真性。

2.2.
3.故障诊断检测区
在故障诊断检测区配置发动机综合分析仪、便携式发动机分析
仪，喷油器清洗仪、点火正时灯、汽车检测仪表及工具若干，同时配置类似丰田公司T-TEP教学的电喷发动机台架，学生分组在教师指导下进行发动机维护故障诊断检测实习，能正确使用诊断检测仪器设备，熟悉故障现象，掌握故障分析方法，理解故障机理，培养分析问题、解决问题的能力。

2.2.4．整车综合实习区
在整车综合实习区，为与就业市场衔接，配备适应当地市场的主流车型和欧美具有代表性的整车及相关工具。

学生分组在教师指导下进行整车综合实习，进一步巩固发动机构造原理、装配修理工艺、综合故障诊断检测分析能力，提高学生综合操作能力。

2.3专业教室墙面
为便于教学，营造专业氛围，在专业教室墙面有工作原理、部件结构、系统组成、汽车知识的挂图，相关工作章程及规章制度。

3、汽车发动机一体化专业教室使用效果
我校发动机一体化专业教室自2004年末初步建成以来，应用于教学中，达到预期的效果，具体体现如下：
3.1在改革教学方式，更新教学手段，推动多媒体教学发展方面起到积极作用。

多媒体教学利用计算机、投影仪等现代设备进行教学，与传统的黑板加粉笔相比，教学效果好。

第一，课堂时间的充分利用。

传统粉笔教学，教师在书写过程中浪费大量时间。

多媒体教学，教师的板书都事先编辑在课件里面，讲到哪里，整体的板书内容就显示在屏幕上。

板书的条理性、完整性、清晰度都比粉笔教学好，课堂时间充分利用；
信息容量达到最大化。

第二，更加健康、环保。

传统的粉笔教学，造成大量的粉尘，对环境造成污染，损害师生健康。

在多媒体教学过程中师生主要接触的是电脑或投影，有利于师生的身心健康。

第三，课堂教学更加丰富多彩，生动活泼。

屏幕显示的内容可以做到图文并茂，动静演示，使课堂教学从内容到形式有新突破。

第四，可以将网上教学资源进行整合利用，为教学服务。

汽车发动机一体化专业教室的开发及应用推动我校更多教师采用多媒体等教学方式和手段进行教学，充分调动学生的各种感官，主动参与学习的全过程；使有意识的学习活动和无意识活动相结合；丰富教学内容，活跃课堂气氛，达到最佳的效果。

3.2全面实施理、实一体化教学。

3.2.1专业教师一起办公，集体备课，做到教学计划、教学目标、教学内容、教学手段、教学组织方式一致和规范化。

3.2.2教学过程在师生的互动中进行。

教师理论讲解、操作示范、现场指导及学生的动手训练，均在专业教室完成。

便于教师的指导，有利于学生动手能力的提高。

3.3统筹安排，充分利用，教学效果明显。

2005—2008年，03级、04级、05级、06级、07级班共计1258人，在电喷发动机的构造、原理；工具和仪器设备使用；电喷发动机及部件拆装操作、诊断检测操作等26项实习实训时进行统筹安排，轮流在专业教室上课，共计完成3.6万多人学时的教学，使学生掌握了专业知识，提高了操作技能水平，充分发挥了专业教室的教学功能
和设备的利用率。

此外，2005年在专业教室进行全校汽车专业260人的汽车维修技能大比武的训练、比赛；湖北省交通厅后勤机关驾驶员汽车专业知识培训。

完成800名驾驶员汽车检测诊断培训，职称技能考核。

职业教育就是培养德、智、体全面发展且具有相应的文化基础，扎实的专业理论基础和较强职业技能的高素质的劳动者和应用型、技能型专门人才。

他们应当具有较强的创新意识和实践操作能力。

我国伟大的教育家孔子说：“讲给我听，我会忘记；指给我看，我会记住；让我去做，我会理解”。

汽车发动机一体化专业教室实施理实一体化教学模式，给学生自己做的机会，他们能通过实际操作更好地消化理解；我校学生卢明、杨清平、陈伟在2006年湖北省职业院校汽车维修技能大比武中荣获团体三等奖，个人三等奖和优胜奖；2007年湖北省中职汽车运用与维修技能大赛中荣获团体一等奖，个人一等奖和优秀组织奖；汽车专业毕业学生受到神龙汽车公司、武汉鸿泰汽车有限公司、东风本田汽车公司、湖南长丰汽车公司、武汉伟泰汽车装饰公司、安徽奇瑞汽车公司等用人单位的好评。

4、汽车发动机一体化专业教室的开发与使用应注意的几个问题
汽车发动机一体化专业教室的设计、开发与教学实践证明，使教学质量得到提高，培养了一批专业知识丰富、操作技能突出、职业素质全面适应市场需求的汽车专业人才，但有几个问题须引起重视：4.1功能区域的科学划分
汽车发动机一体化专业教室功能区域分布要注意场地的合理使
用，教学的便利组织和知识的有机衔接。

4.2教师的要求
在汽车发动机一体化专业教室上课，专业教师面临着专业技能与教学方法、手段的双重挑战，为培养有综合能力的学生，要求教师不仅要有理论知识和较强的操作技能，还要有组织指导训练项目任务的能力，制作发动机专业课件的能力，学校要对教师进行专业知识培训及更新，掌握新的教学组织，教学方法和现代教学技术。

4.3教学的科学组织、合理安排
汽车发动机一体化专业教室，投入大，功能全，要充分发挥其教学功能及设备利用率，教学组织部门要制订发动机课程计划，相关评价体系，选用或编写发动机理实一体化教材，制订可行的教学实施计划，并推行滚动班级教学。

4.4加大设备的投入
汽车发动机专业教学是一种消耗实习，设备的损耗要及时补充，随着汽车技术的发展，实习设备要不断的更新，发动机检测诊断仪器设备要不断的升级，以适应现代汽车发动机专业教学的需要。