公路施工中水稳基层裂缝防治技术要点
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公路施工中水稳基层裂缝防治技术要点
摘要:随着我国城市化进程的加快,公路荷载也随之增大,水泥基材料由于荷载过大,容易产生裂缝,从而影响了公路的美观和整体性能,并对行车造成了极大的威胁。
在公路施工中,水稳基层的裂缝种类和形成的原因是多种多样的,需要对水稳基层的裂缝形成原因进行仔细研究,对施工材料和施工工艺进行严格的把控,对原材料配比进行优化,并做好水稳基层的维护工作,减少在公路水稳基层施工中发生裂缝,真正地提升水稳基层施工的质量和安全。
关键词:公路施工;水稳基层裂缝;防治技术
1公路施工中水稳基层裂缝防治的意义
在公路施工中对水稳基层裂缝进行防治能够确保架构稳定。
在公路运行中,一旦出现裂缝,会使公路的承载能力下降,从而导致公路的通行能力下降,严重威胁公路交通的安全性。
在工程施工中,注意对裂缝的预防和控制,可以保证建筑物的稳定和交通畅通。
在公路水稳基层施工过程中,要加强对技术应用要点的管理,对建设的质量进行严格的把控,防止出现裂缝病变,提高公路结构的耐用性,提高了公路的承载能力,延长了公路的使用寿命。
2公路施工中水稳基层裂缝产生的原因
2.1沉陷裂缝
沉陷裂缝是由于水泥混凝土路面在使用中出现的一种纵向裂缝。
从水稳基层的施工工艺和过程来看,它的施工过程是采取了分层碾压的方法,在铺好之后,必须依照有关的标准和规范进行压实。
然而,在对第一层和下层的部分土基进行碾压时,很可能会出现压实不到位的问题。
这样,水稳基层的承载力就无法达到设计的要求,在高强度的行车荷载作用下,很可能会出现结构性纵缝,并且这些纵缝会以弧形的形式出现,与基层表面有一定的差异,从而对车辆的行驶造成了一定的安全隐患。
2.2干缩性裂缝
结果表明:在水稳型沥青混凝土中,水稳型沥青混凝土由于与水的水化作用
而产生了较大的水化耗水量,并且随着水稳型沥青混凝土的加入,其水化作用和
水化耗水量都会增大;在水泥稳定基层中,砂砾骨料具有较高的含水量,砂砾骨
料的含水量随砂砾骨料含量的增加而增加。
所以,在水泥、粉煤灰、碎石、砂、
石屑等原材料的配比混合和凝固硬化的过程中,混合料中的水分会迅速损失,水
稳碎石的体积会在短期内迅速缩小,并且在不同的颗粒间会发生挤压,导致水稳
基层内部变形甚至会出现干缩性裂缝。
2.3网状型裂缝
网状裂缝主要表现为网纹或裂缝,为一种受外部荷载影响而产生的一种水稳
层裂缝。
在公路建设中,由于水泥土路基底弯沉大,在车辆荷载等外部荷载的影
响下,水泥土路基底易发生结构损伤和开裂。
在早期网状裂缝的发育过程中,裂
缝往往比较微小,而当裂缝发育到一定程度后,由于温度变化、雨水冲刷和路面
积雪等多种原因,裂缝会逐渐从局部扩展到周围,从而对路面造成严重的结构性
损伤,甚至造成路面坍塌。
2.4温度裂缝
在公路施工中,温度裂缝也是一种普遍存在的裂缝。
如果外界环境温度太冷,导致水稳基层表层收缩,而与其内在膨胀之间存在着很大的约束应力,当外加剂
的内外收缩约束应力大于其承载能力时,将导致其出现横向开裂。
另外,当水稳
基层处于较高的温度时,除了由于水化热作用而发生汽蚀之外,还会在较高的温
度下加速汽蚀,从而导致混凝土开裂。
3公路施工中水稳基层裂缝防治技术要点实施策略
3.1提高材料的质量管理
要想从根本上防止水稳基层产生裂缝,就一定要对原材料进行严格的质量管理,排除各种可能存在的安全隐患和危险,对公路建设的质量进行严格的管理。
在实际工作中,要坚持将精细化管理理念落实到位,加强对原材料采购、管理、
使用过程的控制,对各个环节和重点进行严格的把控,及时发现材料的质量问题,并将其运用到工程中。
对各种原材料实行严格的分级处理,并对水泥混凝土配比
进行科学的设计,选择以沙石材料作为基层材料,通过振动筛分,做好骨料分级,对水稳基层的施工质量进行检查。
对于所用的细骨料,其所加强度的大小,应加
以控制。
防止因收缩、塑性差而产生的不利因素,防止开裂等问题的发生。
由于
在进行材料拌合时,会发生水化热反应,从而导致混凝土内外温差的增大,从而
导致了温度裂缝的发生,所以要加强对水泥材料用量的控制,并做好对混凝土配
合比的调节,保证了材料的质量达到标准。
在对材料质量进行管理的时候,要实
行严格的责任体系,配备专人对各种材料进行管理,加强对过程的监控,要能够
及时地找到存在的质量问题,对水稳基层施工的质量进行严格的把控。
3.2混凝土摊铺法
在公路施工中,混凝土摊铺是公路施工的一个关键工序。
在摊铺过程中,采
用均匀的车速和缓慢的行车方式,并对摊铺层厚度进行了严格的控制,以保证路
面的松弛系数满足项目建设的需要。
施工完毕后,由质检人员对路面进行全面检验,确保路面的厚度、高程等各项性能符合技术要求。
当检测到有离析现象时,
应及时对其进行打孔,以防止其开裂问题的发生。
在工程施工中。
大力推行智能
控制技术在摊铺作业中的应用,达到对摊铺作业质量的有效控制,全面提升碾压
作业的效率,预防碾压质量问题的发生。
要对摊铺过程进行了精确的监控。
运用
摊铺信息化系统,将其与摊铺机械设备相连接,构成一个专门的摊铺管理体系,
根据不同的工作特征和需要,设计出与之对应的功能,可以对摊铺桩的位置、摊
铺的速度、摊铺的面积等进行有效的控制。
同时也可以对这些工作进行实时的收集,从而掌握摊铺工作的进行状况,及时的检测出一些不规范的地方,可以对这
些地方的施工过程进行监控,达到提高这些地方的施工效率的目的。
以实时化采
集的摊铺速度、温度、厚度等数据信息为基础,进行综合的分析,利用控制系统
来调节作业的参数,加强对摊铺作业的质量管理,防止问题的发生,加强对路面
施工质量的控制。
3.3碾压作业
碾压作业也是水稳基层施工的质量控制重点,需要采用严格、有力的控制措施,保证碾压作业的效果,防止操作问题的发生。
在水稳基层碾压作业中,要配
备特殊的压路机,如双钢轮压路机和振动压路机等,并与作业的实际情况相结合,进行组合碾压施工,加强基层工程的质量控制。
在施工过程中,对施工速度、混
凝土含水量等进行了严格的管理,避免了各种问题的产生,保证了施工的质量与
效果。
在开始之前,要积极地组织对水稳基层施工进行试验,再对碾压作业方案
进行确定,对碾压操作标准化进行指导,从而防止碾压不合格的问题发生。
在碾
压过程中,对操作的速率进行了严格的控制,防止问题的发生。
3.4水稳基层的维护管理
水稳基层施工碎石路面在碾碎完成后,为了保证水稳基层碎石路面的施工质量,必须对水稳基层碎石路面进行经常性的检测和维护。
在进行养护的时候,需
要对碾压成形的水稳基层进行定时喷洒水分,根据温度情况,可以采用草袋、塑
料薄膜等覆盖在水稳基层上面,避免因为气温突然变化而造成水稳基层的热胀冷缩,从而产生结构性裂缝。
特别是对于冬天比较冷的地方,为了防止温度过高引
起的水泥开裂,必须加强对水泥路面的抗冻性研究。
结语:
综上所述,水稳基层碎石路面由于各种因素而引起的裂缝,加之公路施工条
件的复杂性,使得水稳基层碎石路面开裂的危险增大。
为了保证公路的质量与安全,为出行者提供放心舒适、安全的设施服务,要加强对公路施工过程的全面控制,有效地防控裂缝,防止问题的发生。
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