街道树规划之地区绿化密度议题探讨

都市路樹綠化規劃密度之空氣品質改善程度之探討
--以台北市仁愛路段為例
前言
日常所接觸的生活環境中，街道的綠化不僅僅是單純美化環境，更是提高及改善人們的居住品質。

都市依用路車流需求設計多線道，然而卻使台北都會盆地逸散著高濃度的二氧化碳，影響市區環境溫度之調節。

第二段說明仁愛路各段線道特性，及路樹綠化方式具有分隔島型、都市綠化區帶甚至有利用噴水特性之區帶，實際值得比較空氣品質之研究
第三段說明街道空氣品質之影響因素
本研究以台北市仁愛路為研究對象，分析樹種類型、種植密度及空間規劃方式，並利用環境設備量測大氣溫、時間、用路密度等，交互探討對空氣品質之影響，以改善都市空氣品質為出發點，透過空間檢測與觀察等統計資料瞭解環境影響差異，藉以提供未來都市植栽模式之參考與利用。