铁路货物运输融入现代物流的探讨
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0 前言
现代物流发展是新时期社会经济发展的重要保障,也是
物流业面向未来发展的重要基础。
铁路作为我国交通运输的
重要方式,凭借完善的铁路网络体系、仓储物流设施、先进
的信息技术及管理系统,成为现代物流发展的重要内容。
当
前,我国铁路货运现代化物流发展迅速,并在专业化、功能
化物流发展中,充分发挥了铁路货运在现代物流业的重要性。
铁路货运在传统物流模式的基础之上,依托技术、设施等资
源优势,全面拓展现代物流服务功能,既是铁路货运物流发
展的重要方向,也是现代物流业发展的内在需求。
本文从铁路货运向现代物流拓展的优势分析出发,具体阐述了铁路货
运现代物流拓展的策略,以更好地推进新时期我国铁路运输
事业健康发展。
1 铁路货运现代物流拓展的优势
随着我国铁路事业的不断发展,铁路已从传统运输模
式向现代物流业转变。
截止2017年底,我国铁路营业里程
12.7万公里,其中高铁2.5万公里,累计完成货运量36.89亿吨。
铁路已成为我国货物运输的重要方式,日益完善的铁路网络
体系,为物流业的快速发展提供了良好条件。
因此,在新的
历史时期,铁路货运发展现代物流,具有良好的物质基础,
以及先天优势,并具体表现在以下几个方面:
1.1 物流网络体系日益完善
物流网络体系的构建,是推进现代物流发展的重要基础。
当前,我国铁路物流网络体系日益完善,为现代物流发展提
供了网络化的物流保障。
首先,我国铁路营业里程持续增长,
逐渐形成了以省会城市为中心的网络体系,为物流发展提供
了一体化铁路运输保障;其次,我国网络体系具备发达的通
讯能力,并且铁路运输信息化功能日益完善,为铁路现代物
流发展提供信息资源。
相比于公路货运系统,铁路物流网络
体系,具有独立的信息网,进而确保了货运信息的准确性、
时效性。
因此,铁路完善的物流网络体系,以及完备的信息
网功能,能够有效保障铁路物流现代化发展。
1.2 铁路仓储设施日益完善
我国已形成了遍布全国的铁路仓储设施,这在很大程度上为现代物流业发展提供基础设施保障。
一方面,现有铁路
物流营业仓储设施,能够保障现代货运物流需求,且现代化
物流营业站的建立,进一步推进了铁路传统物流向现代物流
发展;另一方面,铁路组织、管理系统比较完善,能够形成
从市中心向郊区、跨区域铁路运输,确保了现代物流发展。
因此,铁路仓储设施的日益完善,从设施资源方面,保障了
铁路货运向现代物流方向发展,突破了仓储、运输两大货运
整合难题,符合当前我国现代物流发展需求。
2 铁路货运现代物流拓展策略 铁路货运向现代物流拓展,具有运输网络、仓储设施等
优势,是现代物流业发展的重要组成部分。
在笔者看来,铁
路货运现代物流拓展,关键在于立足优势,在专业化运输发展的基础之上,拓展物流服务范围,在“功能性运输”服务的构建中,更好地满足现代物流发展需求。
因此,具体而言,
铁路货运现代物流拓展的策略,主要在于以下几个方面:
2.1 立足物流优势,发展专业化运输物流
我国铁路货运物流具有资源、管理及信息化优势,这为
专业化运输物流的发展提供了有力保障。
铁路要充分发挥货
运专业化能力,依托货运网络体系优势,提高现代物流竞争
力。
首先,铁路货运要依托铁路综合交通枢纽,提高运输时
效性,保障物流运输向功能型物流发展。
当前,我国铁路网
络体系完善,在省会城市或重要交通枢纽,建立了综合物流
园设施,在很大程度上提高了物流服务保障,也在综合物流
服务中降低了运营成本,发挥铁路货运专业化运输的重要作
用;其次,以专业化物流发展为导向,构建多元化物流网络
体系,为多样化物流配送发展提供良好的物流条件。
如,在
农业生产地区,建立铁路农副产品运输中心,通过铁路网络
体系,实现跨区域快速运输农副产品;再次,铁路货运应细
化运输市场,通过专业化物流中心的建立,满足大宗货物或
危险货物等运输,发挥铁路专业运输的能力优势。
2.2 拓展物流范围,发展功能性运输物流
相比于传统货物运输,铁路货运现代物流发展,应拓展
(下转第189页)
作者简介:刘兴娟(1984-), 女,满族,辽宁新宾人,本科,中级,研究方向:交通工程。
铁路货物运输融入现代物流的探讨
刘兴娟1, 秦 浩2
(1.沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司;2.远大智浦(沈阳)农业机械制造有限公司,沈阳 110000)
摘 要:铁路货运是我国货运体系的重要组成部分,也是现代物流发展的重要领域。
随着现代物流业的不断发展,跨区域现代物流体系的构建,成为经济快速发展的重要保障。
我国铁路规模位居全球第一,庞大的运输网络体系,及仓储设施保障,决定了铁路货运具有现代物流发展的先天优势。
本文立足铁路货运特点,分析了铁路货运向现代物流发展的优势,并在此基础之上,从发展专业化运输物流、完善运输体系等方面,具体阐述铁路货运现代物流拓展的策略。
关键词:铁路;货物运输;现代物流;拓展;策略 中图分类号:F532;F259.2 文献标识码:A
对于相关部门来说,应加大监管水利工程施工质量的力度,注重水利工程施工之前的相关管理,以保证施工材料、器械和相关人员均能够符合于水利工程施工作业开展的各项要求,除此之外,还应强化管理水利工程施工现场,绝不可对于周围居住者的日常生活产生严重影响,还应积极开展好对于群众的解释工作,在选择施工工艺的过程之中,应针对真实的施工情况、以及施工环境等诸多的因素,来科学选择好施工工艺,保障其能够符合验收标准。
再者,在制定技术、以及组织方案的过程之中,应针对水利工程的真实情况来加以细致制定。
也应深入性探析易于影响到水利工程施工质量的相关因素,包括气候以及地质等方面的因素,而后科学制定出良好的应对策略。
在利用上述方式之后,则能够对于水利工程施工质量予以极大程度的保障,切实防范消极问题的发生。
3.4 科学控制工程施工进度
严控水利工程招标这项环节,绝不可让资质较低的施工企业一同进行招标,参加招标的全部人员均应至实地进行考察,以防范资质较低的企业浑水摸鱼。
再者,还应严格监督及管理水利工程转包、以及分包等诸多环节的质量。
施工企业会因缺失相应的资质而产生工程延期的情况,而对于此情况,就应加强监管施工的进度,在工期十分紧张的情况之下,对于许多因素均有着十分严苛的要求,所以施工企业务必要科学安排施工开展的进度,并且也应保障施工的质量,防范产生过于注重提高施工进度,而未能保障施工质量状况的发生。
总而言之,若能够保障水利工程施工的整体质量,那么则十分利于保证民生建设的成果,从而有利于保证广大群众的财产以及生命安全,所以在开展水利工程施工作业的过程中,务必要通过完善质量控制法律法规,增强人员施工安全意识,以及科学控制工程施工进度等诸多措施来保障水利工程施工的质量。
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(上接第185页)
物流范围,在功能性运输物流中,实现铁路货运物流的新发展。
铁路运输应拓展业务范畴,通过功能性运输物流,更好地满足当前的运输市场。
一是充分发挥铁路运输优势,在整合利用仓储设施及配送能力的过程中,实现区域性、功能性运输服务保障;二是提高物流配送能力,并基于区域资源配置需求,合理利用铁路物流资源体系,更好地降低物流成本,提高功能性物流优势。
特别是在标准化作业程序的构建中,能够提高功能性物流效率,也降低了物流成本,符合当前铁路货运现代物流拓展的实际需求;三是立足现有铁路运输资源,强化铁路运输辐射能力。
在发展干线运输优势的同时,有效拓展其他物流功能,实现运输资源的整合利用。
2.3 完善运输体系,发展现代物流功能
铁路货运在现代物流拓展中,应加快运输体系建立,完善现代物流功能,这是形成物流竞争力的关键所在。
首先,在现有铁路运输体系的基础之上,完善网络节点,形成从中心城市向县市区物流辐射的网络结构,最大程度地保障区域性物流服务需求;其次,铁路货运物流要提升物流服务能力,能够在优质物流服务保障的基础之上,为客户提供一站式物流服务,实现高效、高质的物流保障;再次,当前的货运市场正发生较大变化,消费者的需求表现出“周期短、品种多、批量小”等特点,要求铁路现代物流应逐步实现系列化、集成化和增值化方向发展,更好地满足当前的消费市场。
3 结束语
综上所述,我国铁路事业发展快速,日益完善的铁路运输网络、仓储物流设施,以及先进的物流技术及管理体系,保障了铁路货运现代物流发展的有序推进。
在本文探讨中,铁路货运向现代物流拓展,具有先天优势。
新时期铁路货运物流应坚持以专业化、功能化物流发展为导向,拓展铁路货运物流功能,实现铁路货物物流现代化发展。
面对日益激烈的货运物流竞争,铁路应发挥资源、技术及网络体系优势,进一步夯实铁路货运现代物流发展的基础。
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