利用车床改造实现镗滚复合加工的应用研究

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数控车床镗削加工实训报告

数控车床镗削加工实训报告

一、实训目的本次数控车床镗削加工实训旨在使学生了解数控车床镗削加工的基本原理和操作方法,掌握数控车床镗削加工的操作技能,培养学生在实际生产中解决实际问题的能力。

二、实训内容1. 数控车床镗削加工基本原理数控车床镗削加工是一种利用数控车床进行镗削加工的方法,它是将传统的镗削加工技术与数控技术相结合的一种新型加工方法。

数控车床镗削加工具有加工精度高、加工效率高、加工成本低等优点。

2. 数控车床镗削加工操作步骤(1)编程:根据零件图纸,编写数控车床镗削加工的加工程序。

(2)装夹:将工件安装在数控车床上,调整工件的加工位置。

(3)调整刀具:根据加工要求,调整刀具的尺寸和角度。

(4)开机:启动数控车床,按照加工程序进行加工。

(5)检查:加工完成后,对工件进行检查,确保加工精度。

3. 数控车床镗削加工注意事项(1)编程:编程时要注意编程语言的规范性和程序的准确性。

(2)装夹:装夹工件时要注意工件的定位精度和夹紧力。

(3)调整刀具:调整刀具时要确保刀具的尺寸和角度符合加工要求。

(4)加工:加工过程中要注意监控加工状态,防止发生意外。

(5)检查:检查时要严格按照零件图纸的要求进行,确保加工精度。

三、实训过程1. 编程(1)根据零件图纸,确定加工工艺和刀具路径。

(2)编写加工程序,包括主程序和子程序。

(3)调试程序,确保程序的正确性。

2. 装夹(1)将工件安装到数控车床上,调整工件的加工位置。

(2)夹紧工件,确保工件的定位精度。

3. 调整刀具(1)根据加工要求,选择合适的刀具。

(2)调整刀具的尺寸和角度,确保刀具符合加工要求。

4. 开机(1)启动数控车床,按照加工程序进行加工。

(2)监控加工状态,确保加工过程的顺利进行。

5. 检查(1)加工完成后,对工件进行检查。

(2)根据零件图纸的要求,确保加工精度。

四、实训结果通过本次数控车床镗削加工实训,学生掌握了数控车床镗削加工的基本原理和操作方法,提高了学生的实际操作能力。

数控车床镗铣加工实训报告

数控车床镗铣加工实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生了解数控车床镗铣加工的基本原理、工艺流程、操作方法和安全注意事项,掌握数控车床镗铣加工的基本技能,提高学生的实际操作能力和工程意识。

二、实训内容1. 数控车床镗铣加工概述数控车床镗铣加工是机械加工中常用的一种加工方法,主要包括镗孔、铣平面、铣槽、铣螺纹等。

通过数控车床镗铣加工,可以保证加工精度,提高生产效率。

2. 数控车床镗铣加工工艺分析(1)加工零件:以某型号发动机曲轴为例,加工孔径为φ50mm,深度为30mm的孔。

(2)加工方法:采用镗孔加工方法,先加工孔的粗加工,再进行精加工。

(3)加工路线:先进行孔的粗加工,再进行孔的精加工。

(4)加工参数:主轴转速为800r/min,进给量为0.2mm/r,切削深度为3mm。

3. 数控车床镗铣加工操作步骤(1)装夹工件:将曲轴放置在数控车床上,使用三爪卡盘夹紧,调整好工件位置。

(2)编程:根据加工要求,编写数控程序,输入数控车床。

(3)设置加工参数:设置主轴转速、进给量、切削深度等参数。

(4)开机调试:启动数控车床,进行开机调试,确保机床运行正常。

(5)加工:启动数控车床,进行镗孔加工,观察加工过程,确保加工精度。

(6)检查:加工完成后,检查孔的尺寸、形状和表面质量,确保符合要求。

4. 数控车床镗铣加工注意事项(1)加工前,仔细阅读加工图纸,了解加工要求。

(2)编程时,注意编程指令的正确性和合理性。

(3)装夹工件时,确保工件定位准确,夹紧力适中。

(4)开机调试时,注意机床运行是否平稳,有无异常声音。

(5)加工过程中,注意观察加工情况,确保加工精度。

(6)加工完成后,检查加工质量,确保符合要求。

三、实训结果与分析1. 实训结果通过本次实训,掌握了数控车床镗铣加工的基本原理、工艺流程、操作方法和安全注意事项,提高了实际操作能力和工程意识。

2. 实训分析(1)在编程过程中,注意编程指令的正确性和合理性,确保加工精度。

(2)在装夹工件时,确保工件定位准确,夹紧力适中,避免加工过程中工件移位。

CNC机床加工中的镗削加工技术与策略

CNC机床加工中的镗削加工技术与策略

CNC机床加工中的镗削加工技术与策略镗削加工作为CNC机床加工中的一种常见工艺,广泛应用于模具制造、航空航天、汽车制造等领域。

本文将探讨CNC机床加工中的镗削加工技术与策略,以帮助读者更好地理解和应用这一技术。

一、镗削加工的概述镗削加工是一种利用旋转刀具将工件内孔进行加工的工艺。

相比于传统的铰削和扩孔工艺,镗削加工具有加工质量高、效率高、加工尺寸稳定等优点。

在CNC机床加工中,镗削加工通常由电脑控制系统控制刀具的移动和进给,实现高精度和高效率的加工。

二、镗削加工的技术要点1. 刀具的选择在镗削加工中,刀具的选择对加工质量和效率起着重要作用。

通常情况下,采用硬质合金材料制成的刀具能够满足大部分的加工需求。

根据具体加工要求,选择合适的刀具类型,如精密镗刀、微小孔径镗刀等。

2. 切削参数的确定切削参数的确定直接影响到加工效果。

在镗削加工中,切削速度、进给速度和切削深度是关键参数。

合理的切削速度可以保证刀具寿命和加工质量,进给速度要控制在一个合适的范围内,切削深度要根据工件材料和加工要求进行合理选择。

3. 刀架的调整刀架的调整对加工质量和效率也有一定影响。

在镗削加工中,刀架的调整应使刀具与工件轴线保持一致,并注意刀具的张紧力度,以确保稳定和精确的加工。

三、镗削加工的策略1. 初次进刀策略镗削加工中,初次进刀对于保证加工质量尤为关键。

在初次进刀时,应减小进给量,以防止刀具摆动和工件断裂的风险。

根据工件的材料和孔的特点,控制进给量,逐渐增加进给速度和切削深度,最终达到稳定的加工状态。

2. 切削轨迹策略切削轨迹的选择是保证加工效果的重要因素。

在镗削加工中,常见的切削轨迹有圆周切削、螺旋切削和横向切削等。

根据工件的形状和加工要求,选择合适的切削轨迹,确保加工质量和效率。

3. 切削润滑策略切削润滑对于镗削加工的顺利进行起着至关重要的作用。

良好的切削润滑可以减少摩擦阻力、降低切削温度、延长刀具寿命等。

根据工件材料和加工情况,选择合适的切削润滑方式,如清洗液、切削液等。

改造普通车床为镗孔专用车床

改造普通车床为镗孔专用车床
i pr ve e n n [o l u r n e h m o m ntca o n y g a a t e t e ma h n n c u a y f r wo k i c ,b t a s n b e mo e fe i l s f t e c i i g a c r c o r p e e u lo e a l r l x b e u e o h
2 车床 改造 方 法
调整臂外壳是汽车车桥上的零件 , 零件如 图 l 该 所 示 为 不 规 则 零 件 ,零 件 上 有 一 要 求 较 高 的 4 35 I n ) . l 6 : l r 在 将 件 装 夹 在 镗 床 上 , 件 不 动 , 镗 床 镗 刀 杆 上装 1 T 在 上 镗 刀 , 刀 旋 转并 轴 向进 给进 行 加 :但 生 产 效 率 低 , 镗 ,
2 0 0 0.
式 () 1为定位 销 水 平
安装 , 与孔 为 固定 上 边 接触 。式 ( ) 定 2为
1 问题 的提 出与分 析
部 分 进 行 简 单 改造 ,将 普 通 车床 改 为 镗 孔 专 用 车 床 , 同 时 改 进 了调 整 臂 外 壳 加 _ 艺 , 镗 床 镗孔 改 为 车床 镗 T工 将 孔 , 好 解 决 了生 产 中 的 技 术 难 题 , 且取 得 了 良好 的 较 并
解 决 方案
工艺 , 工装 , 馥目 , 诌断 , 旃潮 , 维住 , 改造 蜀翟强盘 霍墨
改造普通车床为镗孔专用车床
刘 劲 松 襄 樊职 业技 术 学 院 汽 车 工 程 学 院 , 湖北 襄 樊 4 15 4 00
刁僚 彩


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The Tr n f r a i n o m m o t e i o La he f r S e i lPu po e a s o m t o fCo n La h nt t o p c a r s s LI J n s n U i - o g ( olg fA tn i n i e rn , a ga o ain l n e h ia Colg , a ga 4 0 0, ia C l eo u n mb l E g n ei g Xin fn V c t a a d T c nc l l e Xin f n4 1 5 Chn ) e e o e

利用复合工步,提高孔加工精度效率的实例分析

利用复合工步,提高孔加工精度效率的实例分析

的 传 动 关 系协 调 地 运 动 。箱 体 的 加 工 精 度在 相 当 程 度 上 决定 了箱 体 部 件 的装 配 精 度 。 由于 机 器 种
轴 承孔具 体形状 如 图 1 示 。 所
类 很 多 ,组 成 部 件 差 别很 大 ,所 以 箱体 的功 用 和 结 构 各不 相 同 ,常 见 的箱 体 零 件 有机 床 主 轴 箱 ,
对 我们 在 实 践 中 的具 体 情 况 做 一 简介 , 以求 这一
结果 可 以在较 大范 围 内得 以 使用 ,并 期 待 各 位 同
行 的批评 指正 。
拖拉 机 变 速 箱 要 完 成其 功 能 变 速 ,其 内 部必 然 要 装 各种 齿 轮 、轴 、 轴承 。而 加 工 这 些 轴 承孔 通 常
务l 匐 化 生
利用复合工步 ,提高孔加工精度效率的实例分析
The us e of com pl ex engi neern s ep,i pr i g t m ovi ng hol m achi ng accur e ni acy and e仟 i enc o he exam pl o i us r t ci y ft e t I l ta e
0 引 言
目前 大 部 分镗 床 对 箱 体 零 件 的 孔进 行机 械 加
行 度 ,垂 直 度等 都 有较 高 的要 求 。箱体 平 面( 括 包 加 工和 装 配 的定 位基 面 ) 求一 定型 的 平 直度 和 粗 要 糙 度 。同 时 ,某 些 平 面 与 平 面 ,平 面 与 孔 的 轴 线 之 间还 有平 行 度 和 垂 直 度 等要 求 。箱 体 的 结构 与 精 度 对机 器 的精 度 ,工 作性 能 及 装 配 和 修 复 的工 作量 等都 有 很 大 影 响 , 因而 合 理 设 计 箱体 结 构 和

镗削滚压复合工具的改进

镗削滚压复合工具的改进
A— A
滚 压 时 ,孔 壁 在 产 生 塑 性 变 形 的 同时 还 产 生 弹 性 变 形 ,使 得 滚 压 后 的 实 际 孔 径 比 滚 压 工 具 的 直 径
要 小 。 而 原 复 合 镗 削 滚 压 工 具 的 滚 柱 在 滚 道 体 上 无
法 内移 ,其 滚 压 工 具 直 径 无 法 缩 小 。 如 直 接 拉 出工 件 ,势 必 会 产 生 拉 伤 痕 迹 。 即使 工 具 旋转 ,也 会 造
成螺 旋拉痕 。 改 进 后 的 镗 销 滚 压 工 具 在 快 退 前 ,只 要 将 半 圆
l A
卡环 1 1的 两 半 圆 环 拿 到 前 滚 柱 保 持 架 4前 面 ,迫
使 滚 柱 5后 移 进 入 滚 道 体 8的 小 直 径 凹槽 中 ,使 镗
图 2
1 .钻 头 2 .铰 刀
维普资讯

厘 畲
江苏 省 建湖 县轻 工业 通 用机 械 厂
哟 敢避
(27 1 24 3 ) 刘 军
我 们 原 来 在 卧 式 车 床 上 ,用 双 排 滚 柱 式 镗 削 滚 使 整 个 镗 削滚 压 工 具 向下 位 移 ,此 时 ,将 镗 刀 刀 尖 压 复 合 工具 加 工 液 压 缸 缸 体 内孔 。加 工 时 ,将 工 件 向 上 , 即能 快 速 拉 出 工 件 ,在 工 件 孔 壁 上不 会 出现 1放 安 装 在 溜 板 上 ,镗 削 滚 压 工 具 同 车 床 主 轴 浮 动 联 任何 拉 痕 。 待 再 次 加 工 时 ,只 要 将 半 圆 卡 环 1 接 。 待 加 工 结 束 后 ,移 动 溜 板 拉 出 工 件 ,在 缸 体 孔 回原 来 位 置 ,滚 柱 前 移 ,其 镗 削 滚 压 工 具 又 会 恢 复

在数控卧式镗床上利用U轴进行复合加工

在数控卧式镗床上利用U轴进行复合加工

在数控卧式镗床上利用U轴进行复合加工作者: 高志强 交大昆机科技股份有限公司机床服务中心前言在卧式加工中心的发展过程中,普通的X、Y、Z轴配合主轴已经很难满足现代加工的要求。

在液压气动、工程机械、石油化工设备、汽车、机车车辆、电力设备等行业中,以桥体、差速器壳体、泵体及阀体类零件为主要加工对象,此类零件由于自身结构特点,常有2英寸以上的锥管螺纹加工;泵体及阀体结合端面常有弧形或异型密封槽,其密封性要求非常高;大量的直径不同的同轴孔系使得此类零件的加工在普通的卧式加工中心上难以实现,需要有B轴、U轴、W轴等轴联动实现复合加工。

为了解决此类零件的加工,机床制造商和刀具制造商都推出了具备U轴的解决方案。

一、具备U轴功能的刀具此类刀具配有CNC控制单元与机床伺服系统连接(有关技术协议需事先与机床制造商讨论),另配有连接轴完成驱动,用以实现U轴与Z轴联动,可以完成锥孔、R面、车螺纹等加工。

选配的探头可进行自动测量、自动加工、提高加工精度。

此方法对于普通卧式加工中心临时追加U轴功能可以满足要求。

但是,在实际使用过程中,具备U轴功能的刀具存在下列不足之处:(1) 刀具的伺服单元及机械结构空间有特殊要求;(2) 自身结构较单薄,不适用于强力切削;(3) 对于孔径差别大的或加工內容有区别的加工,仍需采用多把U轴功能的刀具,由于这是专用刀具,价格昂贵,所以很不经济。

二、具备U轴的卧式加工中心日本新泻铁工(NAGITA)开发生产的BFN系列复合加工中心带来了新的概念,其U轴功能不仅仅解决了上述异型件的加工问题,同时也大大减少了刀具使用数量,提高了刀具集成化。

其主要特点为:(1) U轴单元直接安装于高刚性主轴端部,驱动单元通过主轴内部的齿轮、齿条传动实现,使得U轴刚性大大加强;(2) U轴行程为50mm,最大镗孔直径可达300 mm;(3) 刀柄形式为1/10的短锥、端面双接触刀柄,适用于高精度强力重切削:(4) 采用独特U轴冷却系统,与U轴保持同步旋转,增强刀刃冷却效果;(5) 配有专用编程辅助软件(SNAP3),可简化、优化编程及程序调试;(6) 另配有自动探测、补偿系统作为选择功能(机内非换刀式),自动完成“粗加工 → 孔径自动测量 → U轴自动补偿 → 精加工”全过程。

C630车床用于镗孔加工的改进设计

C630车床用于镗孔加工的改进设计

C630车床用于镗孔加工的改进设计作者:兴化市东方机械公司丁玉光程中琴作为一家普通的机械加工厂,车床、刨床、钻床等通用设备占有相当数量,而一些专用机床,如镗床、铣床、插床等数量却相对较少。

面对大量镗孔加工的生产要求,我们采用的办法是将C630车床进行改进设计,使之能够代替锉床进行镗孔加工。

根据现有产品的特点,需要制作工装和镗杆,进而对产品进行固定和加工,具体步骤如下。

1. 制作工装需镗孔加工的产品为阀板,见图1,需镗孔径为f80 mm,孔中心高为65mm 。

图1依据这一特点,制作一工装。

卸去小拖板后将做好的工装固定于大拖板滑枕上,其上平而距顶尖和卡盘中心线的距离为65mm (图2 )。

图22. 加工镗杆根据镗孔直径为f80 mm ,制作一实心镗杆f55 ,两端加工有B 型顶尖孔,中间适当位置加平出插刀孔,与之垂直方向攻牙,安放压紧螺钉(图3 ) 。

图33. 固定工件,安装镗杆将工件阀板置于工装上,调整阀板位置,合适后用压板压紧(图4 ) ;安装镗杆。

镗杆一端用卡盘卡爪夹紧,另一端用顶尖顶紧,插刀孔内安装刀头,用螺钉压紧(图4 )。

1.项尖2.镗杆3.阀板4.卡盘5.工装6.中拖板滑枕7.大拖板滑枕8.C630导轨图44. 镗孔加工置于工装上的工件,连同工装一道固定于大拖板滑枕上,可与滑枕一道沿导轨纵向移动,因此,随着镗杆的转动,镗孔加工即可顺利进行,直至符合尺寸要求。

经过检验,用此法镗孔,尺寸和精度完全满足要求,且有如下优点:1. 节省投资镗床设备的大量资金;2. 充分利用现有设备,使之满负荷工作,提高设备利用率;3. 改造成本低,只需制作一工装和镗杆,材料为普通钢板、圆钢和槽钢,而且只需简单机械加工;4. 简便可行,改造方便,操作简单,不需专门培训,现有车工即可完成。

由此看出,对于非专业生产厂家来说,利用现有设备资源进行挖潜改造,不失为一种投资省、见效快,而且是切实可行的有效途径。

(end)。

镗滚复合加工技术在油缸加工中的应用

镗滚复合加工技术在油缸加工中的应用

镗 削 珩磨 加 工
镗滚 复合 加 工 文 献 标识 码: B 文 章 编 号 :0 0 4 9 (0 11- 0 8 0 10 — 9 82 1) 1 04 — 2
中 图分 类 号 :G 2 ;G 6 T 7 3T 6 8
随 着 制 造 技 术 的 不 断 发 展 。 液 压 技 术 在 各 个 领 域 内 得 到 广 泛 应 用 , 机 床 ( 库 、 盘 升 降 机 构 和 锁 紧 如 刀 托 机 构 、 盘 交 换 机 构 、 轴 箱 平 衡 机 构 、 刀 油 缸 及 液 托 主 松
镗 滚 复 合 加 工 技 木 在 油 缸 加 工 中 的 应 用 口 曾新亮 口 李永源自 口 李新宁 西宁口
80 0 10 3
张启萍 。
80 0 10 3
口 杨锦斌 。
1 青 海 华 鼎 机 电设 备 有 限责 任 公 司 西 宁 . 2 青 海交 通 职 业 技 术 学 院 .
为 此 , 油 缸 的 加 工 工 艺 进 行 了 研 究 , 取 用 滚 压 对 采
替 代 珩 磨 的 工 艺 手 段 ,初 期 工 艺 路 线 为 镗 削 一 铰 削一
滚压 , 工 时 间有 所 缩短 , 缸 密 封 性也 有 一 定 改善 , 加 油 但 效 果 不 是 太 明 显 。 过 进 一 步 研 究 . 终 采 取 了镗 滚 经 最 复合 刀具 进行 工序 复合加 工 的方案 , 文从 加 工实 例 、 本 加 工 参 数 确 定 、刀 具 设 计 等 几 方 面 加 以 叙 述 , 以 飨 读
者 。
压 夹 具 等 机 构 )工 程 机 械 ( 臂 伸 缩 、 腿 等 机 构 ) 。 、 伸 支 等
油 缸 作 为 液 压 系 统 的 主 要 零 件 。其 加 工 精 度 ( 寸 公 尺

车床改制精镗凸轮轴孔专机

车床改制精镗凸轮轴孔专机
关 键 词 : 床 ; 制 ; 轮 轴 ; 孔 ; 用 机 床 车 改 凸 镗 专
中 图分 类 号 :G5 2 T 0 文 献 标 识 码 : B 文 章 编 号 : 2 5 5 2 1 )3 0 4 0 1 7 — 4 X(0 0 — 1 - 2 6 1 4
定 一 随 着 我 国科 学 技术 的发 展 和 经济 实 力 的 提升 , 机 用 气 动夹 紧 。 位 选 用气 缸 盖 底 面 和两 个 销孔 ( 面
车床 改制精镗 凸轮轴 子 专机 L
玉 志威
( 柳州 五 菱 柳机 动 力 有 限公 司 技 术 工程 部 , 西 柳 州 55 0 ) 广 4 05
摘 要: 阐述 了用普通 车床 改造成 为卧式镗床 所采 用的传动部 件及 刀杆 与 夹具 两端轴 承座 的配研技 术 , 实用证 明 , 经 能保证 该工序 的技 术精度要 求 , 对加 工较 长孔距 同轴度且精度要 求又高的零件 , 有一 定启发作 用和 实用意义。
。 .1 mm, 求 的加 工 节拍 为 要 械加 工 制 造 的水 平 也有 了长 足 的进步 。 与此 同时 , 机 两 销 )加工 精 度要 求 为 00 每天 7 0件 ( 班 ) 0 两 。 械加 工 过 中的设 备 , 在不 断 的更 新 换 代 。 也 但是 在 我 国这 种 多 元 化 、 平 衡 、 对 世界 发 达 国家仍 然 落 后 不 相
由于机 床 的加工 要 求较 高 ,表 面 粗糙 度 0 . 8 r, r 同轴 度 00 m, l . m 圆柱度 00 2 .1mm。因此 装 配 、 刀
杆 设 计 和 夹 具设 计 , 此 次 改造 的主 要 难 点 。 是 首 先 ,装 配 的 时候 需 要 将 动力 杆 与 法 兰 盘 和 万 向节 座 连 接 ,并 且 校 正 三 者 的 同轴 度 ;然 后 安 装 夹

复合镗头加工油缸内孔的研究与应用

复合镗头加工油缸内孔的研究与应用

参考文献[1] 陈怀南.加工缸体内孔的镗滚头装置的设计.机床与液压2006(7).[2] 朱红波,史玉春.镗滚压复合加工应用研究.煤矿机械,2005(7).[ 3 ] 姬爱玲,陈科家,罗红霞. 缸筒内孔复合镗滚加工. 新技术新工艺,2005(7).[ 4 ] 王维新. 内孔滚压加工及其影响因素的分析. 西北轻工业学院学报,2002(4).[ 5 ] 宋海林. 大直径液压缸内孔的加工方法. 工程机械,2000(8).[ 6 ] 冯留欣,许民. 油缸内孔一次镗滚成型工艺. 拖拉机与农用运输车,2000(6).论文题目:复合镗头加工油缸内孔的研究与应用摘要:复合镗头为粗镗头—精镗头—滚压器组合安装一体,实现液压缸内孔的镗滚压加工,并解决了液压油缸大尺寸内孔的加工难题委托期刊之家网发表论文认证800099353。

关键词:复合镗头镗滚压改装镗滚压工艺已成为油缸内孔精加工的主要工艺之一,滚压加工缸体内孔不但可在缸体金属表面层产生塑性变形,修正零件表面的微观几何形状,降低表面粗糙度值,而且同时使缸体表面层晶粒改变纤维组织,形成有利的残余压应力,提高表面的耐磨性和抗疲劳强度,这对频繁承载的液压缸具有特殊的意义。

传统的油缸内孔镗滚压工艺按粗镗—半精镗—精镗—滚压进行加工。

该加工工艺生产效率低,遇到毛坯不正常时,更是费工费时,还容易打刀,刀具磨损快,使用寿命低。

滚压时工人劳动强度大,不易保证产品质量,表面粗糙度不易保证。

为了满足批量生产的工艺需要,本文利用现有的工艺装备,设计了专用的复合镗头,采用粗镗头—精镗头—滚压器复合一体实现液压缸内孔的镗滚压加工,并解决了液压油缸大尺寸内孔的加工难题。

1 机床改装本方案液压油缸内孔一次镗滚加工用的是3Mc630 车床,无法实现刀具的冷却以及排屑。

为此,设计了一套专用夹具、冷却和排屑的油路系统,对设备进行了改装,夹具的一端与机床主轴刚性连接,专门设计了排出铁屑和冷却油的集屑箱,冷却油经过滤再流回油箱内循环使用。

双头车床改造为双向六轴镗孔机

双头车床改造为双向六轴镗孔机
2 ห้องสมุดไป่ตู้Il, 3 tI外 形 呈 扁 平 叉 状 。 两 端 面 分 布 5 tI高 5Il , TT TT
有 6个 孑 , 及 到 4 L涉 8个 相 关 尺 寸 。工 件 在 精 梳 机 中
1 工 作 原 理 与 参 数 分 析 .
( ) 运 动 1主
为 降 低 生 产 成 本 , 定 利 用 一 台 旧 的 双 头 车 床 决 改制 。因此 , 掉原 机床 的 主轴箱 , 新设 计左 、 拆 重 右
钳板支架结 合件 ( 以下简称工件 ) 是我厂精梳机 的 主关 键 零 件 , 中 6个 孑 的加 工 是 难 点 之 一 。 国 其 L
内同 行 业 一 般 采 用从 国外 引 进 的 卧式 加 工 中心 设 备
该 专 机 主要 由 主 轴 箱 、 身 、 作 台 、 滑 系 统 床 工 润
③ 专 用 夹 具 安 装 于 工 作 台 5上 固定 不 动 。
④ 手 工 调 整 工 作 台 内 部 的 一 套 丝 杆 一螺 母 机
( ) 套 限 位 , 重 保 险 4两 双 由 于 受 工 件 复 杂 形 状 的 制 约 , 面 与 F面 仅 距 D 1 0mm( n 1所 示 )为 了保 证 孔 的 质 量 , 刀 挤 压  ̄图 , 镗
图 2 双 向 六 轴 镗 孔 机 结 构 图
19 电动 机 ,一 2 左 主轴 箱 一 3 专 用夹 具 一 4 工 件 一
工件 ( 图 1 是 由钳 板 与 钳 板 支 架 结 合 而 成 , 见 )
5 工作 台 6 一 一镗 刀 7 右 主轴箱 8 床 身 一 一
结合件 长 3 0IT 以下未注尺寸单 位均为 IT , 9 t ( TI l T I 宽 t) l

基于普通车床的改进型镗孔装置的设计

基于普通车床的改进型镗孔装置的设计

基于普通车床的改进型镗孔装置的设计普通的镗孔装置在车床上加工的孔受到许多限制,因此需要对普通车床的镗孔装置进行改型设计,使镗孔装置的加工精度、效率得到提高。

本文对镗孔装置改型的设计方案作出了说明,对组合机床进行了整体设计。

标签:普通车床;镗孔装置;改型设计;组合机床0 引言普通车床在加工零件时,大部分的孔使用传统的镗孔装置就可以完成,但这种传统的镗孔工艺精度和效率低,在加工作业时往往比较费时,并且加工出的的零件质量也不高,传统的镗孔装置在遇到对孔的加工要求比较高的情况,如在普通机床上加工大直径的深孔或者精度需求较高的孔时,由于装置本身的局限,相对比较困难。

虽然这种情况可以采用镗床来解决,但是采用镗床时镗孔又需要一个独立的装置进行加工,这就造成机械加工企业中需要配制大量的机械设备,使零件的加工更为繁琐,也加重了工作人员操控机械的运转以及对机械进行维护的作业量,因此,如何对传统镗孔装置进行改型以及它和普通机床的组合,如何使机械加工设备由单一功能向多功能转变是需要我们机械领域的技术人员去研究和解决的。

1 问题的提出在给一些复杂、不规则的零件上加工孔时,工件的不规则导致工件不方便旋转,如图1所示,该零件是装载机前传动轴上的一个复杂零件,它上面需要加工一些要求较高的内孔,由于工件旋转比较麻烦,因此传统工艺是在将工件固定在镗床上,利用旋转的镗刀轴向对该零件进行加工,但是这样加工使得生产一个这样的复杂零件耗时耗力,生产成本也相对较高。

在这样的问题的困扰下,促使了对镗孔装置进行改型设计,为了更好的解决上述问题,还需要对组合机床总体进行设计,提高零件加工的整体效率和质量。

2 改进型镗孔装置的设计方案针对普通车床在镗孔加工中出现的效率低、质量差等问题,考虑从加工设备的改造上着手解决,将传统的镗孔装置改进升级成为一种以普通车床为为载体的改进型镗孔装置,目的是为了使普通车床的镗孔装置功能更加丰富,而不再是单一的功能,实现高效率、高质量的镗孔加工工艺,本设计方案主要从以下这些方面进行:首先从普通车床上的镗刀刀杆的结构入手,镗刀设置在车床的卡盘和活动支撑之间,活动支撑的一端是可以转动的,活动支撑固定在车床的尾座上;在刀杆的中间位置安装镗刀,普通的卧式车床道具是固定的,在本设计中,将固定道具的模式改为固定工件的模式,而镗刀则可以变动位置,这样就增加的加工的灵活性,用来固定工件的工具设置在车床溜板箱上与镗刀刀杆的轴向平行,同时使该固定工具能在这个轴向方向上根据需要而滑动,被镗孔工件需套接于镗刀刀杆并装接在工件固定装置之上。

双头车床改造为双向六轴镗孔机

双头车床改造为双向六轴镗孔机

双头车床改造为双向六轴镗孔机杨培飞 (上海纺织机械总厂)摘 要 把双头车床改造为双向六轴镗孔机,成功地解决了钳板支架结合件双向镗孔难题,介绍了双向六轴镗孔机的工作原理,并将该机与传统的卧式加工中心设备性能特点进行了分析和比较。

关键词 双向六轴镗孔机 钳板支架结合件 专用夹具 镗孔一、前言钳板支架结合件(以下简称工件)是我厂精梳机的主关键零件,其中6个孔的加工是难点之一。

国内同行业一般采用从国外引进的卧式加工中心设备进行,虽然精度能够保证,但效率太低。

例如,我四分厂采用美国CINCINNATI 公司TT 15卧式加工中心,形成了生产 瓶颈 。

我厂于1999年底开始双向六轴镗孔的机的研制。

2001年初应用于生产,成功地解决了工件镗孔难题。

双向六轴镗孔机主要由六轴镗孔机、专用夹具及双刃铣镗挤压刀(以下简称镗刀)等组成。

二、工件简介工件(见图1)是由钳板与钳板支架结合而成,结合件长390mm (以下未注尺寸单位均为m m),宽255mm,高35mm,外形呈扁平叉状。

两端面分布有6个孔,涉及到48个相关尺寸。

工件在精梳机中的作用是握持纤维由锡林进行梳理,6个孔的加工精度直接影响到工件的握持状况及精梳机的梳理质量。

故对6个孔的尺寸公差、形位公差与表面粗糙度要求很高,生产批量也很大,因此选用专机加工比较理想。

图1 工作简图三、双向六轴镗孔机简介该专机主要由主轴箱、床身、工作台、润滑系统与电气控制系统等组成(见图2)。

图2 双向六轴镗孔机结构图1,9 电动机 2 左主轴箱 3 专用夹具 4 工件5 工作台6 镗刀7 右主轴箱8 床身1.工作原理与参数分析(1)主运动为降低生产成本,决定利用一台旧的双头车床改制。

因此,拆掉原机床的主轴箱,重新设计左、右两主轴箱2,7;每个主轴箱安装了三根主轴,由电动机1,9通过主轴箱内齿轮带动主轴作同方向旋转,实现主切削运动。

孔的精度由镗刀6的综合制造精度来保证。

(2)纵向进给运动(Y 向)镗刀的纵向进给运动是通过丝杆-螺母机构带动左、右两主轴箱沿专机的Y 向滑动导轨作双向直线往复运动,实现进刀、退刀动作。

普通车床改装双面镗床

普通车床改装双面镗床
(4) 因左右两孔分别进给 , 避免了双面镗两头 同时受力时工件刚度不足 , 这对薄壁壳体及轴向尺 寸大的套筒类零件减小切削变形十分有利 。当工件
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镗削余量大时 , 可改装两台 , 将粗精加工分开 , 更 有利于保证加工精度 。
我们曾按此法改装 C630 普通车床镗削皮带轮 托辊的两端轴承座孔 , 零件的精度要求为 : 内孔尺 寸 H8 , 表面粗糙度 Ra116 , 两孔同轴度 01025mm , 经使用效果良好 , 加工效率比用普通卧式镗床提高 15 倍以上 。
主要的改制工作是右镗头和专用夹具 。夹具因 工件而异 , 右镗头可参照图 2 所示结构 。镗轴采用 两端支承 , 推荐选用 7000 系列单列圆锥滚子轴承 , 精度取 D 级 , 以获得较高的刚度和回转精度 。用 圆螺母 2 可调整轴承游隙 。另外在尾座右侧导轨面
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1. 螺母 2. 尾座体 3. 皮带轮 4. 电机 5. 支承架 6. 压板
图3
几点说明 : (1) 改装前应检测一下车床导轨的直线度 , 平 行度及尾架与主轴的同轴度 , 其误差不应大于被加 工零件同轴度的三分之一 。结构上应使左右镗头的 悬伸量尽量小 , 以提高镗杆刚度 。 (2) 当被加工件的半径尺寸大于主轴中心高 时 , 可同时垫高床头箱和尾座体 。此时会导致床头
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许勤 , 徐州三工建设机械厂 , 221006 徐州市矿山东路 9 号 收稿日期 : 1999211205 编辑 : 翟会昆
建筑机械 2000 (4)
图1
1. 镗轴 2. 螺母 图2
(1) 在车床订轴内孔装入一带锥度的刀杆为左 镗头 。
(2) 拆下尾架中滑移套筒和手轮等零件 , 在尾 座体内装一刀轴为右镗头 , 并通过皮带轮与电机相 连。

Z35钻床实现镗孔功能改造

Z35钻床实现镗孔功能改造

Z35钻床实现镗孔功能改造【摘要】本文通过对钻床、镗床结构原理的简单分析,进而对Z35钻床进行改造,最终实现钻削和镗削的双功能。

【关键词】钻床改造镗削钻削效益机械设备是构成生产力的重要因素,在企业生存和发展中起着至关重要的作用。

在生产实际中,如何在设备使用寿命周期内,挖掘发挥出设备的最大使用潜能,延长使用寿命、或实现一机多用、或扩大加工范围,是设备管理和使用工作者追求的目标。

我公司将一台79年投入使用的Z35钻床进行改造,实现了钻削和镗削双功能,提高了生产效率和旧设备的使用价值,充分发挥了设备的最大使用效能。

一、关于摇臂钻床1.摇臂钻床简介。

主轴箱可在摇臂上左右移动,并随摇臂绕立柱回转±180º的钻床。

摇臂还可沿外柱上下升降,以适应加工不同高度的工件。

较小的工件可安装在工作台上,较大的工件可直接放在机床底座或地面上。

摇臂钻床广泛应用于单件和中小批生产中,加工体积和重量较大的工件的孔。

摇臂钻床加工范围广,可用来钻削大型工件的各种螺钉孔、螺纹底孔和油孔等。

摇臂钻床的主要变型有滑座式和万向式两种。

滑座式摇臂钻床是将基型摇臂钻床的底座改成滑座而成,滑座可沿床身导轨移动,以扩大加工范围,适用于锅炉、桥梁、机车车辆和造船,机械加工,等行业。

万向摇臂钻床的摇臂除可作垂直和回转运动外,并可作水平移动,主轴箱可在摇臂上作倾斜调整,以适应工件各部位的加工。

此外,还有车式、壁式和数字控制摇臂钻床等。

2. 摇臂钻床的主要结构。

摇臂钻床主要由底座、内立柱、外立柱、摇臂、主轴箱及工作台等部分组成。

内立柱固定在底座的一端,在他的外面套有外立柱,外立柱可绕内立柱回转360度。

摇臂的一端为套筒,它套装在外立柱做上下移动。

由于丝杆与外立柱连成一体,而升降螺母固定在摇臂上,因此摇臂不能绕外立柱转动,只能与外立柱一起绕内立柱回转。

主轴箱是一个复合部件,由主传动电动机、主轴和主轴传动机构、进给和变速机构、机床的操作机构等部分组成。

大直径油缸内孔镗-滚复合加工工艺

大直径油缸内孔镗-滚复合加工工艺
Absr c :I sr l t ey d f c l frp o u e t mals ra r d ci n t r c s rman a n t e h l fda t a t ti eai l if u t o r d c r wih s l e lp o u t o p o e so it i h oe o im— v i s i o



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后 , 粗 镗—— 半 精 镗— —精 镗— — 珩 磨 进 行 加 工 。 按 该 加工 工艺 生产效 率低 , 到毛坯 不 正常 时 , 是费工 遇 更 费 时 , 容易 打刀 , 还 刀具磨 损快 , 用寿命 低 。珩磨 时 使

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金属 产生 弹性 变形 和塑 性变 形 。塑性 变形 既使工 件被
pe r l x boe—r l n r c s o o e c me t e d f c te nc u tr d i r d to o l g p o e st v r o h i ul se o n e e n p o ucin.Th x cie ma ie t i i i ep '艺 , 决 了液 压 油缸 大 尺 寸 内孔 的 解
加工难 题 。
尺 寸精度 和形状 精 度 、 内孔表 面粗糙 度 的要求 均较 高 ,

数控木工组合加工机床在木材镗削加工中的应用

数控木工组合加工机床在木材镗削加工中的应用

数控木工组合加工机床在木材镗削加工中的应用随着科技的不断进步和技术的不断发展,数控木工组合加工机床在木材加工领域中的应用越来越广泛。

数控木工组合加工机床具有高精度、高效率和高灵活性等特点,可以满足木材镗削加工的各种需求。

本文将重点介绍数控木工组合加工机床在木材镗削加工中的应用。

首先,数控木工组合加工机床在木材镗削加工中的第一个应用是镗削孔。

镗削孔是木材加工过程中经常遇到的一项工序,它在家具、木制品和建筑构件等领域中具有重要作用。

传统的镗削孔方式需要使用手工操作,操作方法简单但效率低下且精度较低。

而利用数控木工组合加工机床进行镗削孔可以实现自动化操作,通过预先设置参数,操作简单且镗削精度高。

数控木工组合加工机床的高精度和高稳定性,可以确保镗削孔的位置和尺寸完全符合设计要求。

其次,数控木工组合加工机床在木材镗削加工中的另一个应用是形状镗削。

形状镗削是在木材表面上切削出各种形状的工艺,例如花纹、图案和装饰等。

传统的形状镗削需要依赖工匠的手工技巧,操作过程繁琐且易于出错。

而数控木工组合加工机床可以通过CAD/CAM软件进行图形设计和程序编程,在木材表面自动切削出各种复杂形状。

这种自动化的加工方式不仅提高了加工效率,还能保证形状的准确性和一致性,使得木材产品更具艺术价值。

此外,数控木工组合加工机床在木材镗削加工中还可以实现多轴镗削。

传统的木材镗削通常只能沿一个轴线进行切削,限制了形状和结构的多样性。

而数控木工组合加工机床可以通过多轴控制技术实现不同方向上的切削,增加了木材产品的设计自由度。

例如,在家具制造领域中,通过数控木工组合加工机床的多轴镗削,可以制作出各种曲线和不规则形状的家具。

多轴镗削不仅提高了产品的独特性和创意性,还有效地降低了生产成本。

最后,数控木工组合加工机床在木材镗削加工中还具有智能化和自动化的特点。

传统的木材加工过程需要依靠人工操作,容易受到人为因素的影响,并且生产效率低下。

而数控木工组合加工机床可以通过预先设计好的程序进行自动化操作,无需人工干预。

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作者简介 : 张全 民( 1 9 7 l 一) , 男, 河南平顶 山人 , 工程师 , 本科 , 研究方 向为机械制造 ; 刘拥 军( 1 9 8 0 一) , 男, 河 南驻马店人 , 工程师 , 本科 , 研究方 向为机械制造 。
E q mp me n t Ma n u f a c t u r i n g T e c h n o l o g y No 。 4, 2 0 1 3
中图分类号 : U 4 7 2
文献标识码 : A
文章编号 : 1 6 7 2 — 5 4 5 X( 2 0 1 3) 0 4 - 0 2 8 5 — 0 3
我公司产品大量使用液压缸 ,以前 的加工是在 经过简单改造的 C W6 1 6 3 车床上进行 ,工艺路线是 粗镗 、 半精镗 、 浮动镗之后进行滚压 , 虽能保证油缸 的加工精度 , 但是存在工序流程长 、 加工时间长等缺 陷, 导致生产效率低下。为 了提高生产效率 , 我们对 液压缸的加工工艺进行研究 ,并对 C W6 1 6 3 车床重 新进行改造 ,改造后采用镗滚复合加工替代之前的
中, 为 获得 良好 的表 面粗 糙 度 、 高 加 工 精度 和 刀具 较
图2 C W6 1 6 3车床 改造前的外观
图3 C W6 1 6 3车床 改造后的外观
长的使用寿命 , 切削液必须有较 高的清洁度 , 因此 , 机床 的冷却系统要有精细的过滤装 置,这对冷却 系 统 的泵及 阀的使用寿命 也是非常有益 的。将排出的 液体携带铁屑通过过滤网、磁性过滤器和泡沫滤 油 器, 滤掉铁屑粉和非磁性杂质 , 并经过充分沉淀 , 保 证 油 液 的净 化 ,再 次 进油 时也 通过 滤 油 器 进入 冷 却 排屑系统 , 形成清洁的冷却循环冲洗介质 。 ( 2 ) 通畅的排屑及大流量的冷却冲洗系统 : 刀具 的冷却以及排屑对加工液压缸的影 响重大 , 为此 , 我 们设计 了一套装夹排屑及冷却 冲洗系统 , 夹具的一端
《 装备制造技术) 2 0 1 3 年第 4 期
利用车床 改造 实现镗滚 复合加 工的应用研究
张全 民 。 刘 拥 军 ( 河南平高 电气股份有限公司 , 河南 平顶山 4 6 7 0 0 1 )
摘 要: 通过 对 C W6压及 复合加 工条件 , 开展 了深孔镗 滚复合加工技术 的研 究 ,
用专用深孔镗削设备 , 加工效率非常高 ; 若没有专用 设备 , 也可在利用改造的车床进行加工。我公 司液压 缸的材料是 4 5 钢, 加工前进行正火处理 , 内孔直径 1 2 0 H 8 ( ~ 0 一) , 长度 6 1 5 , 粗糙度要求 R a 0 . 4 , 内
孔的椭 圆度不大于 0 . 0 3 ,两端面需车平齐并对外 圆 进行倒角作为镗滚外圆加工定位基准 。我公 司的液 压缸镗滚复合加工是在改造 的 C W6 1 6 3 车床上进行 镗、 滚 压独 立进 行 的工 艺手 段 。深 孔镗 滚复 合 加工技 的, 并 设计有 1 2 O o t n i 专用 复合 镗滚压头 , 以及 相 术是把镗 和滚压工序合二为一 ( 如图 l 所示) , 一次 应 的定位元件 、 夹紧 、 控制 、 冷却 、 排屑系统 等 , 使镗 性将工件加工到指定 的技术要求 , 与传统 的粗镗、 半 削、 滚压 同步进行 , 完成对液压缸内孔的加工 。 精镗 、 浮动镗 、 滚压等加 工方法相 比, 具有 加工精 度 高、 质量稳定、 表面质量好 、 生产效率高、
分析 了 镗滚 复合加 工的工作机理 , 确定 了合理 的工 艺参数 , 通经过批 量验证 , 我们认 为改造后 的 C W6 1 6 3 车床能够 实现
镗滚复合加 工功 能, 并且具有加工精度高 、 质 量稳 定、 生产效率 高等优 点, 非常适合应 用于我公 司液压缸的加 工。
关键词 : 改造 ; 镗 滚; 液压缸
2 C W6 1 6 3车床 改造
图 1 镗 滚 原 理 示 意 图
工人操作 简单 、 劳 动强度 小 、 工 具易于制造 、 使 用寿命长 、 实用性强等优点。复合镗 、 滚压工具 的特 点是把镗头 、滚压头等单一内孔刀具的工序合并在 起, 利用滚压过程 中产生的切削力 , 使镗削更加平 稳 。这样 以来 ,液压缸 的精 加工时间 比原来缩短 了 7 5 %, 本文从设备改造 、 加工实例、 工艺参数确定 、 注 意事项等几方面加 以叙述 , 以飨读者。

1 镗 滚复合加工 的应 用条件
液压缸的加工方式有多种 ,专业化生产企业采
收稿 日期 : 2 0 1 3 - - 0 1 — 0 7
C W6 1 6 3车床改造前的实物图如 图 2所示 , 改造 后如图 3 所示 , 结构示意 图如 图 4 所示 , 具体改造情 况 如下 : ( 1 ) 装夹系统改进 : 改造前采用夹工件外圆的方 式加工 内孔 , 对 外 圆的要求较 高 , 定 位精度低 , 改造 后采用顶两端倒角的方式装夹加工 内孔 ,定位精度 高, 操作方便。 ( 2 ) 冷却系统改进前后对 比:改造前后进水 , 冷 却液压力 0 . 2 M P a , 流量 1 0 0 L / a r i n, 采用煤油作为冷 却介质 , 对环境 造成较大污染 ; 改造后采用侧进水 , 冷却系统额定压力 0 . 3 6 M P a , 流量 3 2 0 I  ̄ m i n , 采用乳 化液作为冷却介质 , 冲刷能力强 , 污染小。 ( 3 ) 控制系统改进前后对 比: 改造前采用手动控 制 ,操作复杂 ;改造后将操作功能集 中到控制 面板 上, 实现 了自动控制 , 易于操作 , 且能够将工作压力 、 工作负载、 进给量等信息呈现出来 。
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