关于吸取孙村煤矿主运系统断带事故教训加强皮带运输管理的的通知

关于吸取孙村煤矿主运系统断带事故教训加强皮带运输管理的
的通知
第一篇：关于吸取孙村煤矿主运系统断带事故教训加强皮带运输管理
的的通知
关于吸取孙村煤矿主运系统断带事故教训加强皮带
运输管理的通知
各单位：
近期集团公司针对孙村煤矿原煤主运输系统2钢丝绳芯带式输送机断带事故进行了通报。

为接受事故教训，加强皮带运输管理，及时消除皮带运输中存在的隐患，保证矿井安全，要求各单位认真学习事故通报内容，结合本单位实际情况，按照集团公司及能源公司机电设备管理规定，对主要机电设备特别是主运系统进行排查，确定具体排查日期、内容、整改方案、执行情况于2015年2月10日前报能源公司机电部。

内蒙能源公司 2015年1月17日
#附：
关于孙村煤矿12.14钢丝绳芯带式输送机
断带事故的通报
2014年12月14日7时17分，孙村煤矿原煤主运输系统2钢丝绳芯带式输送机发生断带事故，经组织抢修，至18日9时35分恢复正常，造成全矿停产98小时18分钟。

为接受事故教训，杜绝类似事故的再次发生，现将事故通报如#下：
一、事故经过
孙村煤矿原煤主运输系统2#强力胶带输送机于2006年安装，2007年2月份正常运行，型号为DTL100/4×400，上运倾角0°～16°，运输距离1489m，装机功率1600KW(400KW×4)，胶带规格为ST3150钢丝绳芯胶带。

发生断带事故的8接头是2006年设备安装时所硫化接头，接头钢丝绳搭接按照三级搭接法，接头硫化长度3.5米。

2014年12月11日10:00至14:00早班4小时日常检修时间，维修
人员发现8
##接头有鼓泡，立即汇报工区，工区管理人员三班盯岗随时观察接头变化情况，该接头未有继续变化。

矿定于12月14日8:00至15日8:00停产检修时对该接头进行硫化，12月14日7时17分，2强力胶带8胶带接头运行至机头位置，发生胶带接头钢丝绳抽头断带事故，经组织抢修，至18日9时35分恢复正常，造成全矿停产98小时18分钟。

事故共损坏上托架137组，8根皮带固定槽钢变形无法使用，多处皮带出现边缘撕裂现象，直接经济损失7.78万元。

二、事故原因 1、8接头使用时间长，接头老化抽头是导致断带事故的直接原因。

2、对钢丝绳芯胶带接头鼓泡抽头没有引起足够的重视，未认识到钢丝绳抽头引起断带重大隐患，是造成事故的主要原因。

3、由于发现该接头抽头隐患已临近检修，产生侥幸心
###理，虽然采取了机道撤人、三班盯岗措施，但是这些措施仅仅解决了机道行人安全的问题，不能从根本上消除事故隐患，管理人员闯大胆、碰侥幸是造成事故的重要原因。

4、皮带断带保护抓捕装置使用不正常，设置不齐全，断带后未起到抓捕作用，是造成断带后皮带下滑1000余米的主要原因。

5、检测检验手段原始落后，长期以来对钢丝绳芯胶带采用外观检查的方式来判断胶带及接头的好坏，未引用先进的设备对胶带及接头内部状态进行检测、诊断，不能完全客观的反映接头的真实状态，仅凭经验造成误判，也是造成事故的原因之一。

三、防范措施
孙村煤矿12.14断带事故的发生，主要是由于现场存在的重大隐患得不到及时处理，导致了事故的发生。

与此同时，也暴露了现有的装备水平与国家煤矿安全监察局下发的《煤矿安全质量标准化考核评级办法》要求的装备水平还有一定差距；暴露了设备升级后，设备的状态检测方法没有及时改变，致使传统的检测手段不能准确有效的反映设备的真实状态问题得不到解决。

为接受事故教训，防止类似事故的再次发生，特制定以下防范措施：
1、各单位要深刻接受事故教训，举一反三，组织开展一次原煤皮带运输系统安全大检查活动，要求各矿严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化考核评级办法（试行）》（煤安监行管[2013]1号）和集团公司有关安全技术管理规定的要求，特别是要从管理、安全设施、正规操作等方面，逐条查找不足，制定整改措施，坚决消灭现场安全隐患，确保矿井安全生产。

2、各矿要重新评估现行的钢丝绳芯输送带硫化接头检测方法是否科学合理，能否真实反映硫化接头的实际状态，现有的检测方法存在哪些缺陷，如何改进完善；对于已有的接头状态检测装备使用是否正常，制度是否健全，是否真正发挥了科技治灾的作用；对于尚未装备接头状态检测设备的矿井，要按照《煤矿安全质量标准化考核评级办法（试行）》（煤安监行管[2013]1号）细则要求，结合各矿实际，上全检测装备，并发挥应有的作用。

3、各矿要重点检查倾斜巷道已安装的皮带断带保护装置动作是否灵敏可靠，对照《煤矿安全质量标准化考核评级办法（试行）》（煤安监行管[2013]1号）细则要求，还有那些皮带机道需要安装断带保护，各矿要制定详细整改规划，从人力、物力、财力方面予以保证，做到尽快安装，尽快投入使用。

4、各矿要对新安装的钢丝绳芯带式输送机巷道严格按照设备安装标准要求建设，应在机头、机尾和机道适当位置设置设备检修硐室和通道，以满足更换设备和皮带等重大检修空间要求，对于已安装的皮带机应按上述标准予以补充完善。

5、各矿要完善钢丝绳芯带式输送机检修辅属设施，在机头、机尾等检修硐室和检修通道安装适当吨位的回柱绞车和导向轮装置，以方便日常检修或处理紧急事故时使用。

6、完善皮带机其他保护，对于皮带机的欠压保护、过电流保护、堆煤保护、防滑保护、防跑偏装置、温度保护、烟雾保护、自动洒水装置、输送带张紧力下降保护、防撕裂保护、机道内紧急停车等保护装置，必须定期实验，确保动作灵敏可靠。

7、各矿分管领导必须每月组织一次皮带机从机头到机尾的全面检
查；区队管理人员必须每旬对皮带机进行一次全面检查；管理班组必须每天对责任范围内的皮带机进行一次全面检查，对皮带磨损、接头状态要重点检查，发现接头伸长或有鼓泡等重大安全隐患，必须立即汇报工区管理人员及有关矿领导，有关领导接到报告后，必须立即组织整改落实。

8、必须采取有效措施控制水碳，减少胶带带载停车、启动次数，减少频繁启动和启动瞬间对胶带接头的冲击力。

严禁钢丝绳芯胶带机超载运行，必须有限制超载措施，必须保证每天不小于4小时停机检修。

9、严格落实岗位工正规操作程序，在设备运行过程中严禁对设备转动部位、机头、机尾及机道清理卫生；维修工严禁在皮带带载运行过程中进入机道巡查设备。

10、严格执行集团公司近期下发的新矿生便字〔2014〕459号件《关于印发矿井停产检修管理规定的通知》，突出检修项目的计划性、科学性及可预见性，超前实施设备的预防性检修，防患于未然，避免突发性事故造成的无计划临时性检修。

11、建议各矿对于新安装的落地式钢丝绳芯带式输送机，应每30米增加一组吊挂装置，每150米增加一组固定戗点柱，并安装用于阻拦缓冲皮带下滑的横梁；对于新安装的吊挂式钢丝绳芯带式输送机，应每30米增加一组地锚固定装置，每150米增加一组固定戗点柱，并安装用于阻拦缓冲皮带下滑的横梁；对于已安装的皮带机应按上述标准予以补充完善。

集团公司机电部二零一五年一月五日
第二篇：深刻吸取事故教训全面加强安全管理
深刻吸取事故教训全面加强安全管理
今天下午，铁道部召开全路运输安全电视电话会议，深刻反思“7〃23”特别重大事故教训，深入贯彻中央领导同志关于铁路安全工作的重要指示精神，认真落实铁道部党组书记、部长盛光祖7月24日和8月2日两次讲话精神，对深入开展安全大检查、全力确保高铁安全、切实解决安全突出问题做出具体部署。

铁道部党组成员、副部长
胡亚东在会上讲话。

胡亚东说，各单位要深刻吸取“7〃23”事故的惨痛教训，深刻反思高铁安全管理存在的问题，认真思考和研究强化高铁安全的对策措施，全面抓好各项安全措施的落实，确保高铁运营安全。

胡亚东指出，要认真排查整改，确保安全大检查活动取得实效。

一是切实强化干部包保。

各单位要按照“突出重点，明确标准，分层包保，加强督导”的原则，开展安全包保。

二是深刻反思，查找问题。

要深刻反思“7〃23”事故教训，真正把影响安全的隐患反映上来，全面掌握安全底数。

三是盯住问题，整改销号。

对检查反思出来的问题，要全面进行梳理，分层次、分系统建立问题库，逐项研究制定整改措施，责任到人，限期整改。

四是加强工作督促落实。

安全大检查期间，铁道部实行工作交班会制度，主要对事故和典型安全问题进行分析和对话，对安全重点工作进行询查和督办，对安全大检查情况进行跟踪落实。

铁道部、铁路局和站段要逐级建立问题统计分析和信息报送制度。

五是严格落实责任追究。

安全大检查工作要严格考核，对隐患整改不到位、问题反复发生的，要倒查责任，严肃追究。

胡亚东强调，当前，全路必须把高铁安全作为当前运输安全工作的重中之重，不断强化安全控制措施和手段，加强和改进高铁安全管理，全力确保高铁安全万无一失。

一是强化高铁源头质量控制。

严把设计、施工关，严把产品准入与认证关，优化和规范新线开通条件，抓紧规范高铁技术管理。

二是强化高铁运营初期安全控制。

开通初期往往是问题集中发生的时期，因此，必须留有充分的安全冗余，同时必须采取超常规措施，确保运营初期的安全平稳。

今后客专和高铁开通要分阶段逐步达到满图运行，运营初期要集中排查整治设备缺陷，强化应急处置工作，加强检查指导。

三是强化高铁设备安全控制。

尽快规范完善高铁维修体制，加强高铁信号系统安全管理，确保动车组运用安全，提高供电安全管理水平，加强高铁线路设备检测和整治，加强防灾系统建设和管理。

四是强化高铁行车安全控制。

加强调度指挥工作，加强非正常行车的组织指挥，严防异物侵限，全面加强高铁治安综合治理工作，加强高铁应急救援体系建设。

五是健全高铁安全
管理机制。

要加强组织领导，铁路局主要领导要切实承担起安全第一责任人的责任，提高安全管理的执行力。

要推行高铁标准化管理，夯实安全生产基础。

要加强高铁队伍建设，加大培训力度，提高培训实效。

要严格高铁事故管理和责任追究。

胡亚东指出，要抓住运输安全的薄弱环节，切实解决安全生产突出问题。

当前，正值防洪、暑运的关键时期，各部门、各单位要克服麻痹松懈思想，切实加强薄弱环节和季节性安全控制，确保客车安全，确保汛期安全。

要抓好施工安全管理，切实提高行车设备质量，抓好货物装载加固和危险货物运输安全，抓好调车安全工作，抓好道口和路外安全，抓好职工人身安全，确保暑运安全。

铁道部总工程师何华武，安全总监耿志修，部政治部副主任吴利民，部纪委副书记邱发义、杨沫，部副总工程师安国栋，全国铁路总工会副主席黄永斌以及部内各单位、部分在京部属单位主要负责同志参加会议。

会议由耿志修主持。

第三篇：关于深刻吸取事故教训做好当前安全生产工作的通知普通
冀发集安…2016‟12号
冀东发展集团有限责任公司安全生产监察部唐山冀东水泥股份有限公司运营管理中心关于深刻吸取事故教训做好当前安全生产工作的通知
各板块、各大区、各企业、各部门：
河北省安委会于近日对全省今年以来工矿商贸领域生产安全事故情况进行了通报。

截至4月11日，全省工矿商贸领域共发生事故26起，死亡43人。

其中，发生较大事故5起，死亡20人。

工矿商贸领域事故多发，暴露出安全生产工作还存在许多突出问题。

我公司今年以来安全生产形势总体稳定，但个别企业安全生产形势十分严峻。

为深刻吸取公司内外安全生产事故教训，切实做好公司战略
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重组期间安全生产工作，确保公司安全生产形势稳定，现就进一步加强当前安全生产工作的有关要求通知如下，望各单位认真贯彻落
实。

一、认清形势，高度重视，认真履行安全生产职责当前正处于公司战略重组的关键时期，安全生产稳定关系到战略重组的大局，关系到企业发展和每个职工的切身利益。

各企业要充分认识到做好当前安全生产工作极端重要性。

各单位要牢固树立红线意识，增强政治意识、大局意识和责任意识。

坚决克服麻痹大意思想和侥幸心理，要深刻吸取近期公司内外各类安全生产事故教训，举一反三，警钟长鸣。

认真履职尽责，切实承担安全生产主体责任，狠抓各项措施落实。

二、强化教育培训，切实提高员工安全技能
各单位要加强员工安全教育和技能培训，增强企业负责人、安全管理人员、作业人员安全意识和安全素质，提高员工检查消除隐患、处置初期险情和逃生自救能力。

要重点开展事故警示教育活动，把别人的事故当作自己的事故看待，把以往的事故当作今天的事故看待，深刻剖析事故案例，通过采取集中学习、现场教育、视频培训以及微信、短信等形式，进行警示教育。

教育培训中，各企业的运行部长、工序长、班组长以及工艺、机械、电气等技术人员要和一线职工一起参加培训，不断提升职工事故风险处置能力和自我保护能力。

三、继续组织开展安全生产大检查
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各单位要按照公司下发的《深入开展安全生产大检查工作方案》（冀发集团[2016]39号）的有关要求，继续组织开展安全生产大检查，深化隐患排查整治工作。

要打破常规，开拓创新，重点是结合企业实际，制定覆盖全公司所有岗位、设施的隐患排查大纲，明确检查标准、检查内容，检查责任人、检查频次，提高隐患排查的针对性和专业性。

隐患排查要做到“全覆盖”，把隐患排查责任落实到车间、班组、岗位，落实到具体人员，并按时间节点细化分工，做到横向到边，纵向到底。

对排查出的各类现场隐患和人的不安全行为要做到“零容忍”，发现一起，查处一起。

确保各企业通过安全大检查收到实效，切实铲除事故发生的土壤，有效控制和化解各类安全生产风险。

四、突出重点，深入开展各项专项治理
（一）外包作业安全管理。

各单位要严格落实《关于全面加强外包工程和外包作业安全管理的通知》（冀发集安[2016]9号）要求加强对外包作业单位的安全管理，将其纳入本单位安全管理范围，督促外包作业单位严格执行各项规章制度，严格执行检修作业许可制度、作业许可审批程序，规范各类作业票据，按安全操作规程作业。

（二）设备检维修作业。

要认真执行停送电联络票制度，严格落实断电、验电、放电以及接地等设备检修作业各项安全措施，加强对检修作业人员的安全教育，严防检修作业无安全措施、安全措施无针对性等现象，强化检修作业现场的安全管控。

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（三）预热器、窑、篦冷机清堵。

对预热器、窑、篦冷机进行清堵时，必须严格遵守岗位安全操作规程。

尤其是进入篦冷机前，必须对预热器各级以及三次风管和窑头罩顶部或侧壁斜坡积料挂料进行检查，确认无积料。

窑必须停煤止火。

预热器各级下料管的翻板阀重锤必须压下并用钢丝绳捆牢，不得使用铁丝，严防高温物料塌落伤人。

（四）有限空间作业。

要严格执行作业审批制度，并做到“先通风、再检测、后作业”。

要对作业人员进行安全培训，配备个人防中毒窒息等防护装备，制定应急预案或现场处置方案，确保作业安全。

（五）道路交通安全。

要继续开展对驾驶员遵章守纪的安全教育，强化车辆“三检”制度，确保车辆的性能完好有效。

严肃查处超速超载、强超强会、酒后驾驶、无证驾驶以及车辆“带病”运行和疲劳驾驶等行为。

（六）建筑施工安全。

项目建设单位要对要建筑施工队伍及作业人员资质进行审查备案，定期对各施工单位安全规章制度和安全措施的执行落实情况进行检查。

建设施工单位要制定有预防坍塌、高处坠落、起重机械事故以及高大模板支撑体系、及高边坡等危险性较大工程施工安全防范措施。

（七）夏季防汛。

各企业要提前制定防汛预案，成立防汛组织，落实防汛资金，配备防汛器材，定期组织汛期专项安全检查，坚持汛期24小时领导带班、值班。

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（八）消防安全。

煤粉制备系统、加油站、储油库、油站、中控楼、物资仓库、氨水储罐以及职工宿舍楼等消防重点部位以及人员密集场所要重点检查防火、防爆措施的落实情况。

保证安全疏散通道畅通，安全警示标志、消防器材齐全并定期进行检测和维护保养。

火灾自动报警和灭火系统要定期由业人员进行检测和维护，并对使用人员进行培训，要制定消防应急预案并定期组织演练。

五、完善预案，全面加强应急处置能力。

各单位要认真做好安全生产应急值守工作，研究制定、完善细化各项应急预案，落实应急资源，加强应急演练和预案衔接，提高应急处置能力。

要切实加强值班值守工作，严格执行领导干部在岗带班、值班人员24 小时值班制度和事故信息报告制度，一旦发生事故或紧急情况，能够按规定程序和时限及时上报，并有效开展应急救援和处置工作，做到灵敏反应、果断决策、有力指挥、有效应对。

六、严肃问责，狠抓各项工作的落实
各单位要对安全生产工作进行再检查、再督促、再落实。

要坚持把隐患当作事故对待，举一反三，深入查找当前工作中存在的漏洞和薄弱环节，排查出的隐患、问题要制定表格，列出清单，建立台账，制定整改方案，做到措施、责任、资金、时限和预案“五落实”。

各企业在自查自纠过程中，要紧紧抓住“消除隐患”这个重点，紧紧盯住“防范事故”这个目标，确保隐患排查取得实效。

要严格落实“四个必查”，即：必查隐患排查体系建设和
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运行情况、必查模拟现场突发险情应急处置拉动情况、必查一线岗位从业人员应知应会情况、必查外委施工和检维修作业安全管理情况。

要认真吸取公司内外事故教训，狠抓各项工作落实，全力保持公司安全生产稳定局面。

在此期间，对安全隐患排查不认真、隐患治理走过场以及发生事故发生的，公司将严肃追究相关单位和人员的责任。

冀东发展集团有限责任公司安全生产监察部唐山冀东水泥股份有限公司运营管理中心
2016年4月29日
冀东发展集团公司安全生产监察部 2016年5月3日印发
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第四篇：关于吸取燃气爆燃事故教训加强餐饮场所燃气安全防范工作
的通知
关于吸取燃气爆燃事故教训加强餐饮场所燃气安全防范工作的通知
各有关单位：
12月，一餐馆发生燃气爆燃事故，造成餐馆员工受轻微伤。

经初步了解，爆燃系更换煤气罐操作不当、残留气体外泄遇明火所致。

根据领导指示，各有关单位要高度重视，立即行动，对全区餐饮场所燃气使用情况进行检查，防止类似事故发生，确保人民群众生命财产安全。

现就加强餐饮等场所燃气安全防范工作提出以下要求：
一、立即对餐饮场所燃气使用情况开展安全检查，联合查处各类不安全因素和行为
区城管委、安监局、质监局、消防支队、工商分局、公安分局等部门要积极配合各街道（地区）、燃气供应单位对餐饮场所燃气使用情况开展安全检查，督促和整改燃气安全隐患，坚决预防燃气爆炸爆燃事故。

检查中要重点查看如下内容：一是场所是否具备合法经营、使用条件；二是燃气用具的安装、使用及其线路、管路的设计、敷设、维护保养是否符合有关技术标准和管理规定；三是场所是否使用合法供应站提供的瓶装液化石油气钢瓶；四是场所是否按要求合理设置液化石油气钢瓶间；五是员工是否存在不安全使用天燃气管道系统和液化石油气钢瓶的行为；六是厨房和钢瓶间是否违章堆放各类易燃易爆物品。

对检查发现的问题，城管委、质监局、商务委、安监局、消防支队、工商分局、城管大队等部门要依法履行监管职责，在各自执法权限内严格督促整改燃气安全隐患，并依法采取罚款、停产停业、临时查封等处罚或强制措施。

城管监督中心（公共安全指挥中心）要充分发挥网格化优势，加强风险隐患排查、管控和督促检查，对辖区内各类隐患及时动态更新，做到台帐清楚、责任落实。

二、加强应急演练，提高防范意识，全力保障人民生命财产安全
各街道（地区）应当按照本行政区域内的应急预案，组织有关部门、燃气供应单位和辖区居民有计划、有重点地实施应急演练，根据实际情况不断修订和熟悉预案，使广大居民熟练掌握紧急情况下的应急避险方法，增强防范意识。

如发生燃气泄漏事故，燃气供应单位必须采取紧急避险措施的，公安机关应当配合燃气供应单位实施入户抢险、抢修作业；如发生燃气爆炸安全事故和因燃气爆炸引发的火灾事故，公安分局、消防支队、交通支队、卫生局、城管委、环保局等部门要密切配合，用最快速度出动、救人、处置，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

三、深入开展安全使用燃气的宣传教育活动，提高全社会防范意识和能力
各街道（地区）和各有关部门要结合可燃物清理、防范煤气中毒等各项安全工作，开展安全知识进社区、进企业、进机关、进学校等宣传教育活动，同时采取入户宣传、悬挂横幅、张贴标语、设立宣传栏、发放宣传单等形式，深入开展面向群众的燃气安全教育活动，提高其安全防范意识和技能。

宣传中要重点告知以下燃气使用的不安全行为：一是倒灌瓶装液化石油气；二是摔、砸、滚动、倒置气瓶；三是加热气瓶、倾倒瓶内残液或者拆修瓶阀等附件；四是擅自拆除、改装、迁移、安装室内管道燃气设施；五是在安装燃气计量表、阀门、燃气蒸发器等设施的房间内堆放易燃易爆物品、居住和办公，在燃气设施的专用房间内使用明火；六是使用明火检查燃气泄漏；七是将燃气管道作为负重支架或者电器设备的接地导线。

四、加强信息报送，确保信息畅通
各街道（地区）、各部门请及时将开展工作的具体情况报送区应急办和区防火办（消防支队）。

二〇一〇年十二月
第五篇：关于吸取近期几起安全生产事故教训切实做好当前安全生产工作的通知
关于吸取近期几起安全生产事故教训切实做好当前安全生产工作。