故障诊断经验三则

如果 皮 带 吱 吱做 响仅 仅在 潮湿 的天 气里 发 生 ， 而且
卸 掉传 动皮 带 ，用手 转 动怀 疑 有故 障存在 的部 件 。 如 果 转 动 困难 或 声 音 粗 糙 刺 耳 ， 不要 犹 豫 ． 么更 要
换 轴承 ， 么 更换 相应 部件 。但 要 注意 的是： 次更 要 每
机 油 ． 原 因有 ２个： 其 一是 活塞 环 工作 面 装 反 ， 口 对 间 隙过 大 ． 或是 几 道环 的环 口重合 ． 以及 活塞 、 套 缸
因在 转 向机构； 转 向盘 转动轻 松 灵 活 ， 明故 障原 若 说 因在 前 轮或 车架 。 转 向盘 有摩 擦 声 在 驾驶 轿 车行 驶 时 ， 动转 转
情况 下 ，烧 机 油 的 臭 味伴 随发 动机 工作 而始 终 存 在 ， 发 动机 转速越 高 ， 味越大 。若 烧机 油臭 味来 且 臭
自车 后 ， 为排 气 管 口废 气所 发 出。 则 由尾 气诊 断柴油 发动 机故 障
周 期 性 声 响 。这 多为 转 向盘 传 动 装 置 动 平 衡 被 破 坏 ， 动轴花 键 轴及 花键套 过度 磨 损所 致 。 传
所致 。对 此 ， 予 以充分 重 视 ． 应 以免 引发 火 灾 ， 成 造 严 重后果 。若 是 车后传 来 的汽 油味 ， 因较 多 ， 如 原 诸
屙 油箱破损、 油箱 盖 未 装 或 行 车 中丢 失 、 油 滤 清 器 汽
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及 输 油 管或接 头漏 油 等。 不 管是 哪 里 漏 油 ， 应 及 都 时予 以消 除 ， 以防发 生 意 外 。若是 混 合 气未 完 全 燃 烧 ， 气 中也 会 有 浓 烈的汽 油 味 ， 须查 明原 因， 尾 也 对 相 关部件 进行 调整 或修 理 。
和 两到 ３个 标 记组 成 ， 标 明 了皮 带张 紧器 的工 作 它
范 围 。如 果指 针超 出 了这个 范 围 ， 么大 概是 皮 带 考 虑 其 辅 助 机 构 驱 动装 置 的 一 些 相关 配件 是 否 要 那 拉 伸得 过 长 ， 应该 更 换 了 。在没 有 安装 皮 带 自动 张 更 换 了 。 细观 察可 能 已经更换 过 的部 件ｆ 仔 如交 流 发
在 发 动机 工 作 时 ． 一 张较 厚 的 白纸 ， 手 将 取 双 其 置 于 距排 气管 口 １０ １ ０毫米处 ． 面 与排 气 管 ０～５ 纸
口平 面平 行 ， ３ ５秒 钟 。
白纸 上有 细 小 机 油 油珠 这 表 明汽 缸 向外 排
有裂 纹 或其 螺栓 未拧 紧： 套 折 断或 穴蚀 ， 水 套 与 缸 使 汽 缸连 通 。对 此 ， 对有 损伤 的机 件进 行 修 复 或更 可 换， 并用 扭 力扳 手按 规定 扭矩 将缸 盖 螺栓拧 紧。 由转 向盘感 知 底盘 故 障
出橡 胶 烧 焦 的臭 味 。另 外 ， 若在 车辆 刚起 步 时就 闻
配。 保养 时应 严格 按 量 油尺 标 记 向 曲轴箱 添加 机 油 ｆ 添加机 油 须将 车停 于平 地 上 ， 发 动机 熄 火 半小 时 在
后进行） 。
白纸 上 有 柴 油 小 油 珠 由于柴 油具 有 较 强 的 渗透 性 ， 以 白纸 上 的柴 油小 油 珠 多 向周边 扩 散 并 所
在发 动机 工 作 时 ． 带 张 紧器 悬 管应 该有 一 个 小小 皮 的位移 量 。如 果皮 带张 紧器 悬臂 不动 ， 闭发 动机 ， 关 在皮 带张 紧 器悬 臂 的工 作 行程 之 内人 工 移 动它 ， 大 概有 １ ／ 寸 的位 移量 。如果皮 带 张 紧器悬 臂 不能 ４英 正 时齿 轮 皮 带 来 说 ， 装 后 应 立 刻 调 整 ， 就 是 为 安 这 什 么要标 明正 时齿 轮皮 带旋 转方 向的原 因 。如 果 因
的衬 垫 受损或 固定 螺栓 松 动 ， 成机 油渗 漏 。这 种 造
行 驶 中手 被 振 麻 当 车辆 以 中速 或 高 速 行 驶
时 ， 向盘 强烈振 抖 ， 转 经过 一 段 时 间后 ， 驶 员双手 驾
发 麻 ， 重 时 车 门和 驾 驶 室也 随之 发 抖 ， 盘 伴 有 严 底
到这 种 臭 味 ， 多为操 作 失误 ， 松 开 驻 车 制 动 所 则 未 致。 闻到 机油 烧 焦 的臭 味 若该 气 味 来 自车 前 方 ，
原 因有 ２个： 一是 添 加机 油 时 。 有机 油抛 洒在 缸体 或 排 气歧 管 上 。一 般行 驶 一 段路 程 后 ， 洒 的机 油被 抛 烧 干 ， 气味 即 消失 。 二是 发 动机 气 门室罩 接合 处 该
高 而增 大 ，通 常 意 味着 辅 助传 动机 构 的轴 承 缺 油 。
借 助 于昕诊 器 ， 可 以进 一 步查 听 这些 噪音 。然 后 你
的工 作表 面是 否磨 得如镜 面 一样光 滑 。这是典 型 的 由于皮 带磨 损 过度 而 引起 在有 负 载 时 的打 滑 现象 ， 皮带 轮表 面 脱落 的油 漆就 是 打滑 现 象 的最 好证 明。
动后 的滑 行过 程 中与地 面产 生 强烈摩 擦 时发 出。遇 此情 况 ， 立 即停 车休 息 ， 制 动器 和 轮 胎 降温 ， 应 让 以 仍 有 柴 油 和 机 油排 出 ， 应 查 明原 因 ， 及 时 予 以 则 并 排 除。 白纸 上 有 细 密 的小 水 珠 这 表 明有 冷 却 水 进
换 辅助 传 动机 构 的部 件 时 ， 一定 别 忘 了更 换 皮 带 张 皮带 及皮 带 轮表 面也 比较 光 滑 ， 我们 来 做一 个 同样 紧 轮 和 自动 张紧 装 置 。如 果 随 着 发 动 机 转 速 的升 的试 验： 让辅 助机 构驱 动 系统在 负 载下 工作 ， 同时用 高 ， 连续 不 断 的咆 哮 声逐 渐 地 变 为 呜 呜声 ． 明相 表
闻到橡 胶 烧焦 的臭 昧 一种 情况 ， 多在 频 繁 制
动或紧急制动时闻到：一是制动摩擦 片与制动毂在 于 磨合 期 ， 密封 性 能较 差 ， 内压 力较 低 ， 气 中排 缸 废 强制 摩擦 时摩 擦 片遭 受 高温 时发 出；二 是 轮胎 在 制 出少 量 的柴 油和 机 油 属 于正 常 。 磨 合 期结 束 后若 但
弹簧 负载 太小 ， 使 皮 带打 滑 ， 测量 一 次 ， 会 再 如果 还 是这 样 ， 有更 换 皮带 张 紧器 。如果 皮 带并 没 有过 只 度拉 长 ， 而且 自动 张 紧器 工 况 良好 ， 应 检查 皮 带 则
的 “ 嘶” 或 “ 嘎 ” ， 嘶 声 嘎 声 并且 随着 发动 机 转速 的提
２２ ・３ ・车 用 ｑ ０ 年第 期汽 运 １
巧招 她用
吱 吱 作响 皮 带发 出吱 吱 响声 ， 般 情况 下表 一
明皮 带表 面 摩擦 系 数 大大 降低 ， 已经 过 度磨 损 。如 果 在 车辆 负载 时 发 响 ，不 妨 观 察 其 中一 根 传 动 皮
带 ， 会 发 现皮 带 自动 张 紧装 置 或皮 带 张 紧轮 上 的 你 阻力 或者 说 弹力会 异常 地增 加 。大 多数 皮带 自动 张
紧器 的车 上 ． ２个 皮 带轮 中 间位 置用 一 个标 准 的 在 皮 带伸 长量 测 量 尺进 行测 量 ， 果 测量 值 与标 准 值 如
有 较大 差 异 ， 最好 更 换皮 带 。如果 传 动皮 带 的伸 长 衬 套 丢下 ， 它们 也 有可 能 引起 皮 带 轮装 配失 准 。前 量 并 没 有超 出它 的极 限 值 。 么 ， 果 你 的车 安 装 面提 到 皮 带 和 皮 带 轮 之 间沾 有 脏 物 或 沙粒 也 能 导 那 如 所 了 自动 张 紧器 的话 ， 就应 该重 点检 查它 。首先 ， 你 启 致 上述 噪 音 ， 以 如 果 汽 车 工 作 在 比较 脏 的 环 境 动 发动机 ． 可能 地 给辅助 传 动机构 加 载ｆ 打开 灯 中 ， 查所 有 皮 带轮 的表 面是 否有 脏 物 存在 。就 拿 尽 如 检 光、 空调 、 动 车 轮 等）然后 观 察 皮 带 张 紧器 悬 臂 ， 转 ，
打 转 向沉重 费力 产 生这 种 情 况 的原 因较 多 ，
从 转 向机 构来 看 ， 主要 有：轴 承装 配 过 紧或 严 重缺 油； 向横 、 拉 杆 的球 头 销调 整 过 紧 或 润 滑 不 良； 转 直
转 向轴 及 套 管弯 曲变形 等 。从 导 向轮 方 面看 ， 前 其 柬 调 整 不 当、 胎 气 压 过 低 ， 轮 以及 前 桥 或 车 架 产 生 严 重的 弯 曲变形 ， 也会使 转 向沉重 。对 此 ， 可将横 拉 杆拆 下 ， 转动 转 向盘 。 如果 仍沉 重 费力 ， 明 故 障原 说
● 孙
毅
溲车传动皮 带嗓音 ｒ
紧器 在其 底 部 与张 紧 器臂 之 间 （ 沿着 滑 道 方 向 的某 处 ） 一 组 皮 带 磨损 长 度 指 示 标 志 ， 标 志 由指 针 有 该
巧诊断
电机 、 助力 转 向泵 等）看看 它们 的 安装 支 架 是 否 牢 ，
固可靠 ， 时也 要 留心 在 安装 过 程 中是 否有 垫 圈 或 同
为 其 它维 修 工 作 把 正 时 齿 轮 皮 带 取 下 后 再 安 装 时 装反了 ， 当皮 带 运 转 时你 就 会 听 到尖 锐 、 耳 的 叫 刺 声 。你 试着 把 皮带 的安装 方 向颠 倒 过来 ， 看看 故 障
移 动 。 表 明该 皮带 张 紧 器 失效 了 ， 该 及 时更 换 ； 是否 消失 。 就 应 嘶 嘶 声 、 嘎 声 、 哮 声 或 呜 呜 声 连 续 不 断 嘎 咆 如果皮 带 张紧器 悬臂 的位 移量 超 过 １４英 寸 ，说 明 ／
Ｉ 招 她 用 了
严 重磨损 ， 使机 油 沿着 这 些缝 隙窜入 燃 烧 室； 致 二是
故障 经 诊断 验
● 姚 明 楚 社 民
由气 味判 断汽 车技 术 状况 闻到 未 燃 烧 的汽 油 味 首 先 须 判 明 汽 油 味 来 自车前 还 是 车后 。 若是 车 前 ， 能是 油 压调 节 器 或 可 与其 相连 接 的输 油 管 漏油 ， 可 能是 油 管接 头松 动 也
Ｉ— Ｉ
渗 入 纸 中 ， 般 见 不 到颗 粒 状 小 油 珠 ， 纸 面 却 留 一 但 下 了柴 油 渗透 的 印迹 ， 并且 有 较 浓 的柴 油 味 。这 表 明尾 气 中有未燃 烧 的柴油 。 原 因有 ２个 － 其 一是 喷 油
器 雾 化 不 良，进入 汽 缸 的柴 油不 能很 好 地 雾 化 ： 二 是 喷 油泵 供 油 量过 大 或 供 油过 迟 ， 使 大量 柴 油 不 致 能充 分燃 烧或 来 不及 燃 烧 即被 排 出汽缸 外 。 对 此 ， 应 对 喷油器 或 喷油 泵进 行检 查 与调整 。对 于 新启用 或 刚大修 过 的柴 油机 来 说 ， 由于 汽缸 内密 封件 尚处
曲轴箱 内机 油 添加 过 多 ， 油在 曲轴连 杆 的激 溅下 机 大 量 粘 附在 缸 壁 上 ，难 以被 油 环 刮 净 而进 入 燃 烧
室 ，其 中一部 分机 油被 高 温 气体 烧掉 ｆ 气 管 冒蓝 排 烟） 另一部 分 来不及 燃 烧 呈 油珠状 随废 气排 出。对 ， 此 ， 及 时更 换 磨 损 严 重 的 密封 件 ， 应 并进 行 正 确 装
防制 动失 效或 轮 胎爆 裂 。 另 一种 情况 ， 车辆 长 时 间 超 负 荷运 行 ， 因离 合器 调 整 不 当 ， 因 离合 器 压 或 或 力 弹簧 弹 力减 弱或超 限 。 成 摩擦 片严 重打 滑 而 发 造
入 汽 缸 ， 排 气行 程 中随废 气排 出。造 成 这 一 故 障 在 的原 因有： 汽缸 垫 烧蚀 后使 水道 与缸 口相 通； 汽缸 盖