港口航道工程施工技术探讨

港口航道工程施工技术探讨
摘要：随着经济全球化的不段深入，为了适应经济的发展，对于港口航道工程
技术的要求更加严格。

我国的经济建设日益繁荣并呈现出多种形态，与此同时，
我国在的对外贸易领域也取得了突破性进展。

港口航道作为我国对外贸易的窗口，对于国家经济的发展和地区繁荣都有良好的推动作用，因而，港口航道工程建设
越来越受到社会的关注，对于港口航道工程的技术日趋规范，近几年，我国在港
口航道工程上投入更多的人力、物力，对对外贸易的不断发展起着不可忽视的作用。

本文探讨了新时代下港口航道工程技术的基本要求，同时也提出了具体的几
点可行性建议。

关键词：港口航道工程；施工技术
引言：港口航道基础设施的建设要符合新时代的发展要求、顺应时代发展的
理念，注重绿色、环保和可持续性。

充分调研和分析得出切可行的实施方案，不
断的进行技术的革新和创造，把对专业人才的培养放在重要位置，致力于建设出
经济、社会、生态、文明、科学为一体的航道工程。

因此，施工人员必须严格把关，按照国家规范施工保证施工工程的质量，进而推动对外贸易的发展，促进社
会的进步。

1港口航道工程的具体施工
1.1施工前的测量
为了保证施工进度以及施工工程的质量，必须要在施工前进行护岸的相关测量，包括护岸的标高、整个岸堤的高度和宽度等其他相关影响因素。

同时还需注
意的是，整个护岸的水准线要进行精密测量，对其是否闭合的情况进行推算，进
而保证相关水准点的可靠性和准确性。

从大量分工程实例中可以得知，水准点的
经验值一般是25m左右，来保证整个工程的基本要求。

再具体的施工中，施工人员要严格按照有关规范和国家要求进行，对于护岸的标高的设计更是要符合规范
甚至是更加严格，保证工程的使用寿命。

1.2航道工程回填土的掩埋
回填土的施工也是整个工程的重要环节，回填土的有效掩埋能够保证整个航
道工程的坚固度。

为了保证整个堤岸的稳定性要使用干燥性较强的土进行回填，
还应该同时控制干土层的厚度和密度，也即是要保证不能有块状土和密度较大的
土进行回填。

从大量的工程实例中可以的得知每层回填土的厚度不应该超过40m
而且需要多次夯实。

1.3混凝土框架的施工
在进行混凝土基础的施工时，要严格的在施工前进行相关施工材料的检测，
使每一项施工过程施用的材料都符合规范要求。

同时，在混凝土基础的施工之前
要进行混凝土材料配合比的试验，为了保证混凝土的的高度、水泥和砂砾的比例
还应该严格控制搅拌的时间来达到工程的具体要求。

基槽的形状控制时应该严格
控制浇筑时混凝土的平整性同时保持基槽的整洁，在每一个施工阶段完成后，都
要相应资质的专业监理工程师进行工程的检验，只要验收合格以后才能进行下一
步的施工。

在混凝土组合构件的设计上应该要进行多次模拟对比试验从而保证施
工模板的稳定性、强度和摩擦阻力。

在保证混凝土强度的要求达到规范标准时可
以用插入式的方法进行仪器的分层处理。

1.4岸身墙体的砌筑
从众多的工程实例中可以得出，墙体的砌筑需要混凝土基础强度达到工程要
求的80%以上同时进行底板的清洗和杂物的处理。

主要的砌筑材料是坚石和沙子
同水泥浆混合而成，这样的砌筑材料可以保证墙体的砌筑符合设计要求和相关规范，对于石块表面已经出现裂痕和风化的一律不使用。

要保证砌体层的坚实度和
稳定性就要采取错接砌筑和粉浆的工艺，在各砌体层之间用少量的水泥浆进行填
充时，能够减少已经砌筑的墙体在砌筑过程中受到的影响。

2港口航道工程的疏通技术
港口航道工程的疏通技术主要运用于岸提的拓宽以及相关水域的深挖，一般
先是用机械进行，然后在水体进行石方工程的深度挖掘，与此同时，对航道里的
沙子、杂物进行疏通，进而保证整个航道的保准水位。

港口航道工程的疏通技术
需要精密设计的仪器进行，进而保证疏通工程技术的要求。

具体而言，首先进行
疏通环节的调研和规划，这涉及了疏通过程的每一个环节，使每个过程科学的衔
接在一起，同时充分利用水自身的相关特性来提高航运的速度与效率，其次应该
对先关水域周边的环境进行勘测，以便施工的顺利进行。

2.1港口航道的开挖
为了港口航道疏通环节的顺利施工，首先施工队应该组织专业的施工人员对
相关航道进行部分开挖。

在进行开挖的过程中，要综合考虑很多因素以后调整开
挖船的方向、力度、深度和转速来达到具体要求，相关监测人员还要做好验收工作，只有每一步骤严格要求才能确保整个工程的质量。

2.2港口航道工程的挖槽技术
为了使挖槽的效率最大化，要根据试挖的效果进行评估，选择事宜的时间控
制挖泥机的速度和转速，同时在挖槽的过程中应该充分考虑水流的速度和水质的
变化对挖泥机的影响，所以要随之实时改变挖泥机的转速和挖掘深度。

具体而言，在挖槽的时候为了防止漏挖的情形发生，要在每一个水槽之间间隔6cm再挖一次，即是重叠挖掘。

在挖槽的过程中应该严格按照图纸的相关要求进行，对已经施工
完毕的部分要实时验收和检测，如果出现了漏挖、多挖的情形要立刻进行改正以
达到工程设计的基本要求。

2.3港口航道工程中泥浆的利用
对于整个港口航道工程而言，泥浆的利用和存放问题也是重要的部分，疏通
和开挖以后的泥浆的合理堆放是保证施工进程的关键因素。

在泥浆的堆放和处理
过程中，会面临许多的问题，比如受到施工现场场地范围的限制、过往船只的干
扰等，所以为了避免以上问题的出现在进行航道开挖的时候要在水下铺设应急管
道十分必要，这就可以避免以上因素的干扰，从而保证施工进度符合预定的要求。

2.4港口航道工程的水下作业
因为水下作业的危险性，所以必须保证施工人员的专业技能和安全防范能力
达到标准，这就体现着施工企业要对专业项目的人才进行专门培训和安全知识的
普及和安全防范意识的提升。

在水下进行爆破时，要精准的计算爆破点的位置，
按照预定计划和设计要求布置好爆破网络，从而保证预定计划的实现。

2.5护岸工程
该项工程技术对护岸的标高、长度和宽度都要严苛的限制，轻微的差别就会
对整个工成造成不小的影响。

在选取水准点是要符合设计要求，一般是每隔20m
设置一个基准点，从而保证每隔水准点的选取都符合预定的要求。

要个按照图纸
的要求进行施工，对于回填土一般采用优质的干燥土、每一层干燥土的厚度都应
该严格限制，并且每一层都要进行夯实。

在混凝土基础的浇灌中，要个按照设计
要求记性混凝土相关材料的配比，一般选用C40进行施工，对要进行浇筑的基槽进行清理保证基槽的平整性符合设计要求[3]。

浇筑的分层使得导入式施工工艺的顺利进行，进过最后的计算，主墙体的砌筑选用了强度在40MPa的次坚石，对于砌块之间的缝隙要用水泥砂浆进行填充。

3结语
港口航道建设工程施工是一项非常复杂的工作，但同时也关系着整个工程项目建设价值的有效发挥，因此需要加强施工技术的创新，只有这样才能保证港口建设工程的施工质量，才能保证工程项目的顺利完成。

参考文献：
[1]阚春华.浅析港口航道施工工艺的一些探讨[J].中华民居，2014，（04）.
[2]谢盛昌.港口航道施工工艺技术研究[J].中国水运，2014，（02）.
[3]安伟等.论港口疏浚工程的施工质量管理[J].城市建设理论研究，2012，（05）.。