四联建风门安全措施

10301四联巷建风门安全措施
为有效地控制风流，需在10301四联巷内建造一组风门。

为确保建风门工作的安全进行，特编写本措施。

建造地点：10301四联巷内
所建风门规格：一道双门、一道单门（两正一反）
一、建风门安全措施
1．施工位置按选定的地点进行施工；
2．掏槽到硬底硬帮，发现掏槽地点的煤、岩太松软，顶帮破碎无法掏槽时，向队领导汇报，经批准后方可变更地点施工；
3．进入工作地点及施工的工程中要随时检查顶帮情况，如果发现不安全因素及时处理；
4．掏槽时注意事项：（1）只准用大锤，钎子或手镐手工掏槽，掏槽是必须见硬底、硬帮；（2）顶板松煤（岩）也清掉；
5．开工前和班中要随时检查工作地点的瓦斯，在各类有害气体不超过《规程》规定，正常通风的情况下进行施工；
6．所有人员在井下、行路、坐车、工作时必须看好所带的工具，按照要求携带工具，防止工具接触架空线，严禁将工具露出罐笼和人车，看清楚临近人员的位置，以免误伤他人；
7．所有人员在抬架物料行走时，须时刻注意脚下环境以防滑倒或被物体拌倒而造成事故；
8．抬架物料时，工作人员要相互叫应好以防物料弹起伤人或出现其他伤人事故。

9.砌墙。

（1）砌筑时应挂线，墙面要平整，在垂直方向上无重缝，顶帮间隙要用泥添满捣实，灰缝不大于10mm;
(2)施工时对顶帮的煤岩应随时凿下浮矸，不使已松动的煤岩留在密闭四周，影响密闭的
严密性；
（3）需要搭脚手架时，脚手架要搭设牢固，架上不许堆放过多的材料，取料要叫应好；
10．风门安装。

两人以上抬起门板，使门板上的门轴（折页轴）插入门框上的轴套上。

要注意不要碰手碰脚，并注意来往车辆，调整门扇使其上下合口，不吊高、不扫地，用风袋布包边严口，风门关闭后，四周严实合缝，不透光、不漏风。

安好的风门，开关要灵活，门扇开到小于90度时能自动关闭。

大门扇在运输途中要注意架空线触电和其他安全事项。

二、辅助运输安全措施
1．电瓶车司机必须是经过专门培训，取得合格的专职（兼职）人员担任，并持证上岗。

2．平巷人力推车必须遵守下列规定：
（1）一个人准推一辆车。

同向推车的距离，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；坡度大于7‰时禁止人力推车。

（2）在夜间或在井下，推车人必须备有矿灯，在照明不足的区段，应将矿灯挂在矿车行进方向的前端。

（3）推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人都必
须及时发出警号。

严禁放飞车。

（4）人力推物料车时，手不要抓在车沿上，或有棱角处。

3．严格执行兴矿机电发[2001]130号《兖矿集团有限公司兴隆庄煤矿关于小绞车安装使用管理规定》。

4．上、下山运输严格执行如下规定。

上、下山串车提升，严格蹬钩。

行车时，严禁行人。

运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数、个车的连接和转载情况。

牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，都不得发出开车信号。

5．绞车提升运输过程中，上山及下部所有人员均需进入躲避硐内，矿车运行范围内严禁有人逗留、行走，严格执行“行车不行人制度”。

6．上车场要有足够的摘挂钩平坡段，绞车距摘挂钩地点的距离不得小于5m，摘挂钩侧距矿车最突出部分到巷帮的安全距离不的小于0.8 m。

7．绞车司机必须经过专门培训，取得合格证的专职（或兼职）人员担任，并持证上岗。

绞车提升过程中，绞车司机严禁擅工作岗位。

上、下车场把挂钩工要精力集中认真负责，按章作业。

8．装运长物料时，应用叉车或盘子车。

9．物料装好车后，若用叉车或盘子车时应用钢丝绳等封扎牢固，封绳道数不得小于两道。

施工地点简图
建此门10301下顺槽
十采四横轨
10301四联巷建风门安全措施
审批
总工程师：年月日安监处：年月日技术科：年月日施工队长：年月日
编制: 王崇勋
2003/5/19。