公交车车体广告市场调查报告

公交车车体广告市场调查报告
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一、调查主题：公交车车体广告市场调查报告
二、调查地点：***市区
调查时间：2011年10月17日—2011年11月5日
三、调查内容：1.车体广告的介绍
2.车体广告的表现形式
3.车体广告的优势
4.车体广告的前景分析
公交车车体广告市场调查报告
车体广告 - 简介
车身广告又称车体广告，近10年的高速发展，公交车是中国城市里面最重要的交通工具。

公交车是中国城市里最重要的交通工具与
流动车体广告对于传播品牌和产品具有很好的作用。

行人在看到一两次后可能对他们的品牌还留不下很深的印象，但由于投入的时间较长，行人能经常看到车体广告，必然加深消费者的识别率、认知率。

车体广告 - 表现形式
从投放内容上看，公交车广告的诉求点主要是以品牌形象为主，以产品为辅助。

公交车车身广告上往往放一些基本元素比如“XX产品体、logo和产品，再就是一些荣誉表示。

有个别做了一些小创意“真纳米=真环保？注：XXXX产品环保指标，是国家规定环保标准10倍以上。

”虽然XX也有央视广告和产品促销活动，但是以配合电视广告和配合产品促销为主要目的的公交车广告并不多。

从车身广告版位设计，车身广告主要是全车身、车身两侧或车尾的发布，尚未加入广告创意元素，也尚未做到充分利用车身本身所具有的一些特性。

车身媒体是可移动，如啤酒广告利用轮胎，将啤酒横放在轮胎上，在视觉效果上让人感觉轮胎在运这啤酒瓶在运动；轮胎是黑色的圆，像人的眼睛，如化妆品（眼霜）广告利用轮胎做“眼睛”，在轮胎的上方画两道“眉毛”，活脱脱的女人化妆品广告就勾勒出来了；儿童娱乐场所广告利用车窗，在车窗上画一只只正在乘公交车的熊猫和狗等，童话世界无比快乐。

公交车车身广告如何做到创意创新也取决于广告产品本身的一些特性和公交车广告的一些规则。

就广告产品特性来说，比如飞机、轮船和摩托车等产品本身与公交车同属于交通工具，在做它们的公交车车身广告时，它们可以充分“借用”公交车的车轮。

被褥是软的，运输时一般是被绑成一捆一捆的，被褥公交车车身广告可以利用被褥“绑”的特点，把被褥“绑”在公交车车声上，公交车带了被褥穿梭在城市的大街小巷，可谓“风光无限”。

与电视广告和报纸硬广相比，公交车车身广告如果做到“精致”“创意”的层面，车身广告就显得实惠多了。

一般来说，长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，可以达到长期维持品牌的知名度的目的。

在没有电视广告投放的情况下，间歇式车身广告投放可以维持产品知名度。

另外，车身广告可以作为电视广告的延续，可以达到用最低的成本最长时间地延长产品的知名度。

当然如果公司腰包够“鼓”，长期电视广告与车身广告同时叠加投放，则可以实现一定时间内达到最大的广告效果。

车体广告 - 优势
1、大众普通型车体广告流动性大，广告随车而动，传播范围广泛。

车体广告随着人们交往位置的变化而进行动态的流动，使信息的传播能够深入到社会各个角落，吸引着不同类型人群的目光。

2、大众普通型车体广告可操作性强，由于广告版位设计合理、实用性强（可防止衣裙和儿童手脚卷入车轮），易被人们所接受。

3、大众普通型车体广告的设计具有强烈的视觉冲击力，完美的艺术平面造型光彩夺目，人们只要出行，广告就会进入你的眼帘。

人们出于好奇，不管是骑车、步行，还是坐车，必定会关注流动的自行车队以及车体上广告内容。

4、流动广告车队广告样式灵活多样。

集平面视觉、光电画并存的广告模式展示着绚丽多彩的产品形象。

同时根据客户的要求，设计具有产品特点、产品形象的实体实物模型。

最大限度地彰显产品性质、功能、作用。

以达到最大的宣传目的。

5、车体广告适用范围广泛，凡是与人们生活息息相关的行业与产品以及各类信息的传递都将是车体广告的发布象。

制作车体广告这一举措在一定程度上对市场冲窜货现象起到了一定的作用，因为，对终端零售商而言，车贴宣传就是一种标志，从这里取货放心，而从其它的渠道提货没有保证，所以这样以来必然对市场冲窜货现象有一定的影响。

公交车车体广告前景分析
1、流动性
惟一可移动的户外媒体形式、绚丽的都市彩虹。

中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在中国主要城市，至少75%的市民
表示看过公交车身广告。

相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为
“积极、主动”。

从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。

2、覆盖面广
高接触机率和稳定的接触频次形成网络。

且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。

据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。

公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次9.1万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS 可达到16380，000人次。

3、长时性
公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。

北京公交车辆的全天运营时间为20小时左右，因而广告展示时间从早5时一直延续到23时。

4、强视觉冲击力
面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30㎡，堪称移动的巨型广告牌。

在实地测量中，使用了权威精确的激光测距仪，车身广告最大有效可视距离达到70-
75m，形成范围广阔的有效可视区域。

由于广告画面巨大，在30m外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60m以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见（如站在宽阔的10车道马路对面），对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。

公交车车体广告市场调查报告
1、大众普通型车体广告流动性大，广告随车而动，传播范围广泛。

车体广告随着人们交往位置的变化而进行动态的流动，使信息的传播能够深入到社会各个角落，吸引着不同类型人群的目光。

2、大众普通型车体广告可操作性强，由于广告版位设计合理、实用性强（可防止衣裙和儿童手脚卷入车轮），易被人们所接受。

3、大众普通型车体广告的设计具有强烈的视觉冲击力，完美的艺术平面造型光彩夺目，人们只要出行，广告就会进入你的眼帘。

人们出于好奇，不管是骑车、步行，还是坐车，必定会关注流动的自行车队以及车体上广告内容。

4、流动广告车队广告样式灵活多样。

集平面视觉、光电画并存的广告模式展示着绚丽多彩的产品形象。

同时根据客户的要求，设计具有产品特点、产品形象的实体实物模型。

最大限度地彰显产品性质、功能、作用。

以达到最大的宣传目的。

5、车体广告适用范围广泛，凡是与人们生活息息相关的行业与产品以及各类信息的传递都将是车体广告的发布象。

制作车体广告这一举措在一定程度上对市场冲窜货现象起到了一定的作用，因为，对终端零售商而言，车贴宣传就是一种标志，从这里取货放心，而从其它的渠道提货没有保证，所以这样以来必然对市场冲窜货现象有一定的影响。

公交车车体广告前景分析
1、流动性
惟一可移动的户外媒体形式、绚丽的都市彩虹。

中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在中国主要城市，至少75%的市民
表示看过公交车身广告。

相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为
“积极、主动”。

从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。

2、覆盖面广
高接触机率和稳定的接触频次形成网络。

且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。

据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。

公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次9.1万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS 可达到16380，000人次。

3、长时性
公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。

北京公交车辆的全天运营时间为20小时左右，因而广告展示时间从早5时一直延续到23时。

4、强视觉冲击力
面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30㎡，堪称移动的巨型广告牌。

在实地测量中，使用了权威精确的激光测距仪，车身广告最大有效可视距离达到70-
75m，形成范围广阔的有效可视区域。

由于广告画面巨大，在30m外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60m以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见（如站在宽阔的10车道马路对面），对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。