利用数值模拟开发涡轮增压器壳体铸件

利用数值模拟开发涡轮增压器壳体铸件
李可丹
【期刊名称】《现代铸铁》
【年(卷),期】2014(034)003
【摘要】介绍了汽车发动机中涡轮增压器壳体铸件的结构及技术要求,利用自动化线壳型铸造,一型2件,水平分型,采用封闭式浇注系统,浇口比为ΣF直:ΣF横:∑F内=2:1.5:1,其中,直浇道截面面积为1200 mm2,横浇道截面面积为900mm2,内浇道截面面积为600 mm2.热侧冒口直径为65 mm,高度为100 mm,冒口颈尺寸为23 mm×33 mm;顶冒口直径为50 mm,高度为70 mm,冒口颈尺寸为10 mm×25 mm,并在涡轮室内部圆形平面处放置尺寸为50 mm×15 mm×15 mm的随型冷铁,使生产的铸件冒口颈区域微观缩松消除.
【总页数】5页(P81-85)
【作者】李可丹
【作者单位】西峡县西泵特种铸造有限公司,河南西峡474500
【正文语种】中文
【中图分类】TG143.49
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