aermod模型在港口大气颗粒物污染预测中的应用
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模型运行参数主要包括污染源数据、地形数据（复杂、简单）和气象数据（地面数据、高空探测数据）等3 种，通过对原始数据进行处理和格式调整，可制作出符合Aermod模型运行需求的数据格式，进而作下一步 的运算处理。以面源为例：
1） 污染源参数包括面源的面积、排放率、排放高度、角度和方向等； 2） 气象参数包括边界层参数（如风速、风向、温度、总云量和低云量等）和高空探测数据（如气压、离地高 度和干球温度等）； 3） 地形参数一般表现为项目所在地附近的地形起伏特征 ，通过不同地理位置的高程数据体现，同时可 根据项目所在地附近的土地利用类型进行划分，分别对应不同的参数选择进行简化处理。 1.3输出结果 考虑到气象数据是整年逐小时的数据，在进行模型输出时，既可选择性地输出年均气象条件下的污染物 浓度分布特征，又可输出日均气象条件和小时气象条件下的污染物浓度分布情况；在输出污染物浓度分布结 果时，既可考虑最大落地浓度的分布情况（对应的是所有网格点的最大落地浓度，这是最不利的情况），又可 选择某个网格点的最大落地浓度对应的典型日/小时的气象数据，污染物分布会明显反映出气象数据的分布 规律，直观地表现出气象条件对污染物扩散的影响。由此,根据预测结果绘制出评价范围内的污染物浓度分 布图，并考虑评价范围内敏感点的浓度值和达标情况，若出现超标情况，需计算出超标倍数，绘制出超标区 域，以对需采取的防尘抑尘措施提出有针对性的整改方向。
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随着《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ 2.2-2018)的制定和实施，Aermod棋型作为环境影响评 价过程中对大气环境进行一级评价和二级评价的推荐模型，适于对大气污染物污染程度和污染范围进行定 量评估和预测分析。Aermod模型主要基于地面气象站提供的整年逐小时的气象参数 、高空探测气象参数、 地形数据及污染物源强数据等，模拟点源、面源、线源和体源的污染物浓度分布范围及其对周边敏感点的影 响程度，适用于局地空间尺度(小于等于50 km)复杂或简单地形下的模拟分析。本文以湖北黄石港棋盘洲 作业区的颗粒物污染为研究对象，选取项目附近地面气象站的气象数据、邻近的高空探测数据和作业区货物 吞吐量的预测结果为基础数据，利用Aermod模型对颗粒物的浓度分布进行定量预测和评估分析，为港口大 气污染治理政策的制定提供理论依据和指导方向。
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2019 12
上 海 船 舶 运 输科 学 研究 所 学 报 JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
Vol. 42 No. 4 Dec 2019
文章编号 #674-5949(2019)04-0078-06
Aermod模型在港口大气颗粒物污染 预测中的应用
收稿日期#019-08-19 作者简介:谢蓉(1992—),女，江苏泰州人，硕士，主要从事环境影响评价方面的工作。
谢 蓉,等:Aermod模型在港口大气颗粒物污染预测中的应用
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1 Aermod 模型
1.1模型概述 Aermod模型是由美国气象协会和美国环保署联合开发的大气模拟预测法规模式，参照HJ 2. 2—2018
础和模型；港口；影响分析
中图分类号：X513;X736.1
文献标志码:A
Aapplication of Aermod Model in Prediction of Atmospheric Particulate Pollution in Ports
XIERong , HAN Xudong
的技术要求，以美国环境保护局（Environmental Protection Agency, EPA）发布的模型Aerscreen、Aermet和 Aermod为模型内核，具有气象数据插值、气象数据统计分析、地理信息系统（Geographic Information Sys tem, GIS） 地图交互式操作、三维动画显示和远程批处理等功能，兼容全球的气象和地形数据处理，结果可直 接导入Excel报告。该模型是HJ 2.2—2018推荐的模型之一。
Aermod模型是一种稳态的高斯烟羽模型，其假设：在稳定的边界层内，污染物在垂直方向和水平方向 上的分布都遵循标准的高斯分布；在对流层内，污染物在水平方向上的分布依然遵循高斯分布，但在垂直方 向上的分布遵循双高斯概率密度函数分布。整个大气模型系统包含大气环境评价所需的所有模式和分析处 理工具，包括Aerscreen估算模式模块、大气环境防护距离模块、气象数据预处理模块、核心计算Aermod模 式模块、气象数据统计分析超标分析模块和数据图形专业化处理模块。该模型既可应用于多个、多种排放源 （包括点源、面源和体源）的模拟和预测中，又可应用于乡村环境和城市环境、平坦地形和复杂地形、地面源和 高架源等多种排放扩散情形下的模拟和预测中1。 1.2模型运行参数
谢蓉，韩旭东
(中海环境科技(上海)股份有限公司，上海200135)
摘要：为降低船舶在港口期间的大气污染物排放，以湖北黄石港为研究对象，在气象条件、地形参数和货物吞吐
量等基础数据的基础上，应用Aermod模型对黄石港棋盘洲作业区大气颗粒物(TSP、PM1，和PM2.5)的污染浓度进
行定量预测。通过对港口货物吞吐造成的大气环境影响进行模拟分析，为后续采取大气污染治理措施提供数据基
(China Shipping Environment Technology (Shanghai) Co. , Ltd. , Shanghai 200135 , China)
Abstract: This paper presents the work on studying influence of port throughput to atmospheric environment by means of simu lation. An Aermod model is used to quantitatively predict the distribution of particulate matter concentration (TSP, PMW and PM2.5) in Qipanzhou aera of Huangshi port under typical conditions in the port： the meteorological conditions, the terrain parametersandthecargothroughput Key words: particulate pollution； Aermod model； port； impact analysis
1） 污染源参数包括面源的面积、排放率、排放高度、角度和方向等； 2） 气象参数包括边界层参数（如风速、风向、温度、总云量和低云量等）和高空探测数据（如气压、离地高 度和干球温度等）； 3） 地形参数一般表现为项目所在地附近的地形起伏特征 ，通过不同地理位置的高程数据体现，同时可 根据项目所在地附近的土地利用类型进行划分，分别对应不同的参数选择进行简化处理。 1.3输出结果 考虑到气象数据是整年逐小时的数据，在进行模型输出时，既可选择性地输出年均气象条件下的污染物 浓度分布特征，又可输出日均气象条件和小时气象条件下的污染物浓度分布情况；在输出污染物浓度分布结 果时，既可考虑最大落地浓度的分布情况（对应的是所有网格点的最大落地浓度，这是最不利的情况），又可 选择某个网格点的最大落地浓度对应的典型日/小时的气象数据，污染物分布会明显反映出气象数据的分布 规律，直观地表现出气象条件对污染物扩散的影响。由此,根据预测结果绘制出评价范围内的污染物浓度分 布图，并考虑评价范围内敏感点的浓度值和达标情况，若出现超标情况，需计算出超标倍数，绘制出超标区 域，以对需采取的防尘抑尘措施提出有针对性的整改方向。
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随着《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ 2.2-2018)的制定和实施，Aermod棋型作为环境影响评 价过程中对大气环境进行一级评价和二级评价的推荐模型，适于对大气污染物污染程度和污染范围进行定 量评估和预测分析。Aermod模型主要基于地面气象站提供的整年逐小时的气象参数 、高空探测气象参数、 地形数据及污染物源强数据等，模拟点源、面源、线源和体源的污染物浓度分布范围及其对周边敏感点的影 响程度，适用于局地空间尺度(小于等于50 km)复杂或简单地形下的模拟分析。本文以湖北黄石港棋盘洲 作业区的颗粒物污染为研究对象，选取项目附近地面气象站的气象数据、邻近的高空探测数据和作业区货物 吞吐量的预测结果为基础数据，利用Aermod模型对颗粒物的浓度分布进行定量预测和评估分析，为港口大 气污染治理政策的制定提供理论依据和指导方向。
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上 海 船 舶 运 输科 学 研究 所 学 报 JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
Vol. 42 No. 4 Dec 2019
文章编号 #674-5949(2019)04-0078-06
Aermod模型在港口大气颗粒物污染 预测中的应用
收稿日期#019-08-19 作者简介:谢蓉(1992—),女，江苏泰州人，硕士，主要从事环境影响评价方面的工作。
谢 蓉,等:Aermod模型在港口大气颗粒物污染预测中的应用
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1 Aermod 模型
1.1模型概述 Aermod模型是由美国气象协会和美国环保署联合开发的大气模拟预测法规模式，参照HJ 2. 2—2018
础和模型；港口；影响分析
中图分类号：X513;X736.1
文献标志码:A
Aapplication of Aermod Model in Prediction of Atmospheric Particulate Pollution in Ports
XIERong , HAN Xudong
的技术要求，以美国环境保护局（Environmental Protection Agency, EPA）发布的模型Aerscreen、Aermet和 Aermod为模型内核，具有气象数据插值、气象数据统计分析、地理信息系统（Geographic Information Sys tem, GIS） 地图交互式操作、三维动画显示和远程批处理等功能，兼容全球的气象和地形数据处理，结果可直 接导入Excel报告。该模型是HJ 2.2—2018推荐的模型之一。
Aermod模型是一种稳态的高斯烟羽模型，其假设：在稳定的边界层内，污染物在垂直方向和水平方向 上的分布都遵循标准的高斯分布；在对流层内，污染物在水平方向上的分布依然遵循高斯分布，但在垂直方 向上的分布遵循双高斯概率密度函数分布。整个大气模型系统包含大气环境评价所需的所有模式和分析处 理工具，包括Aerscreen估算模式模块、大气环境防护距离模块、气象数据预处理模块、核心计算Aermod模 式模块、气象数据统计分析超标分析模块和数据图形专业化处理模块。该模型既可应用于多个、多种排放源 （包括点源、面源和体源）的模拟和预测中，又可应用于乡村环境和城市环境、平坦地形和复杂地形、地面源和 高架源等多种排放扩散情形下的模拟和预测中1。 1.2模型运行参数
谢蓉，韩旭东
(中海环境科技(上海)股份有限公司，上海200135)
摘要：为降低船舶在港口期间的大气污染物排放，以湖北黄石港为研究对象，在气象条件、地形参数和货物吞吐
量等基础数据的基础上，应用Aermod模型对黄石港棋盘洲作业区大气颗粒物(TSP、PM1，和PM2.5)的污染浓度进
行定量预测。通过对港口货物吞吐造成的大气环境影响进行模拟分析，为后续采取大气污染治理措施提供数据基
(China Shipping Environment Technology (Shanghai) Co. , Ltd. , Shanghai 200135 , China)
Abstract: This paper presents the work on studying influence of port throughput to atmospheric environment by means of simu lation. An Aermod model is used to quantitatively predict the distribution of particulate matter concentration (TSP, PMW and PM2.5) in Qipanzhou aera of Huangshi port under typical conditions in the port： the meteorological conditions, the terrain parametersandthecargothroughput Key words: particulate pollution； Aermod model； port； impact analysis