关于加油站油气回收概述
加油站油气回收简介课件
经济挑战
投资成本高
01
油气回收设备购置和安装需要大量资金投入，对于小型加油站
来说负担较重。
运营成本增加
02
油气回收设备需要定期维护和保养，增加了加油站的运营成本。
经济效益不明显
03
由于油气回收技术尚未完全成熟，回收效果可能不理想，导致
经济效益不明显。
政策挑 战
法规标准不统一
各地政府对于油气回收的 法规标准和监管要求存在 差异，加油站需要了解并 遵守当地的规定。
加油站油气回收系统通常包括油罐车、管道、油气回收泵、过滤器等设 备，通过这些设备将油气回收并输送到油罐车中，再进行处理或利用。
加油站油气回收可以有效地减少油气的排放，降低对大气的污染，同时 也可以减少油品的损失，提高加油站的经济效益。
油库油气回收
油库油气回收是指在油库中，将油品储 存和运输过程中挥发的油气进行收集，
程。
二次油气回收的主要目的是减少 油气的挥发和泄漏，保护环境， 同时也提高了加油站的安全性。
二次油气回收技术要求加油站的 油枪、管道、阀门等设施必须密 封良好，以确保油气能够被完全
回收。
三次油气回收
三次油气回收是指利用吸附、吸收、 冷凝等方法将油气进行分离和回收的 过程。
三次油气回收技术要求使用高效的吸 附剂、吸收剂或冷凝剂，同时需要严 格控制工艺参数，以确保油气能够被 完全处理和回收。
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炼油厂油气回收可以有效地减少油气的排放，降低对 大气的污染，同时也可以提高油品的收率，提高炼油 厂的经济效益。
加油站油气回收系统原理介绍
加油站油气回收系统原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。
该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气应密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
一、一次油气回收阶段（一、 e.卸载油气回收系统）一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将卸车过程中的挥发性油气收集到罐车中，运回储油库进行油气回收处理的过程。
该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸车过程中的挥发性油气通过管道返回罐车，达到油气收集的目的。
待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。
二、二次油气回收阶段（换料油气回收系统）二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管道收集到地下储罐中的油气回收过程中。
该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
二次油气回收可分为两种形式：分散式油气回收和集中式油气回收。
我公司主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主，个别加油站采用集中式油气回收方式。
三、油气排放处理装置根据国家《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）要求,我们对个别加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要用于回收油箱内超过规定压力极限时需要排放的部分油气。
我公司所用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。
加油站油气回收知识
加油站油气回收知识1. 引言随着汽车数量的不断增加，加油站成为城市中必不可少的设施之一。
然而，加油站产生的废弃物和排放物对环境造成了严重的污染。
其中，油气回收是加油站环保措施中的重要一环。
本文将介绍加油站油气回收的相关知识。
2. 油气回收的背景在传统的加油过程中，汽车进入加油站后，燃料从地下储罐通过地下管道输送到加油枪，然后流入汽车燃料箱。
在这个过程中，会产生大量挥发性有机化合物（VOCs），例如石油醚、苯、甲苯、二甲苯等。
这些VOCs对环境和人体健康都有害。
它们能够在空气中形成臭氧和细颗粒物，导致空气污染；同时也会被人体吸入并引发呼吸系统疾病。
因此，为了减少这些有害物质对环境和人体造成的伤害，需要进行有效的油气回收。
3. 油气回收的原理油气回收通过一系列设备和工艺来收集、处理和净化VOCs。
主要的油气回收设备包括油汽分离器、吸附剂、活性炭过滤器等。
首先，汽车进入加油站后，燃料从地下储罐流入加油枪。
在这个过程中，会产生大量挥发性有机化合物。
为了回收这些有害物质，加油站通常会安装一个油汽分离器。
该设备能够将汽车排放的废气中的燃料分离出来，并将其送往进一步处理。
接下来，废气中的燃料被送入吸附剂中进行吸附。
吸附剂是一种特殊材料，能够吸附住VOCs。
通过这种方式，废气中的有害物质被有效地去除。
然后，经过吸附处理后的废气被送入活性炭过滤器。
活性炭是一种高度多孔的材料，具有很强的吸附能力。
它能够进一步去除废气中残留的VOCs，并提高空气质量。
最后，经过处理和净化后的废气可以安全地排放到大气中，不再对环境和人体健康造成威胁。
4. 油气回收的好处油气回收的实施对环境和社会带来了许多好处。
首先，油气回收可以减少空气污染。
通过回收汽车排放的废气中的有害物质，可以有效地降低空气中VOCs的浓度，减少臭氧和细颗粒物的生成，改善空气质量。
其次，油气回收有助于保护人体健康。
VOCs是一类挥发性有机化合物，对呼吸系统具有刺激性和损害性。
加油站的油气回收与环境治理
1 2
实践背景
某加油站意识到可持续发展对于企业长期发展的 重要性，开始探索可持续发展的实践路径。
实践内容
采取一系列可持续发展措施，包括使用可再生能 源、推广节能技术、开展环保宣传等。
3
实践效果
实践成果显著，加油站的能源消耗和碳排放量明 显降低，同时提高了员工环保意识和企业社会责 任感。
06
结论与展望
加油站的油气回收与环境治 理
contents
目录
• 加油站油气回收系统介绍 • 油气回收技术分类 • 油气回收技术应用现状与问题 • 环境治理与可持续发展 • 加油站油气回收与环境治理案例分析 • 结论与展望
01
加油站油气回收系统介绍
油气回收技术原理
吸附法
01
利用活性炭等吸附剂吸附油气中的烃类组分，再通过热解或蒸
公众将更加关注环保问题，积极参与加 油站油气回收和环境治理的监督和宣传 ，推动环保意识的普及和提高。
企业将更加注重环保责任和可持续发展 ，积极采用新技术、新设备，推动加油 站油气回收和环境治理的进步。
环境治理将更加注重生态保护和可持续 发展，推动加油站与周边环境的度，推动相关法律法规的完 善，为可持续发展提供有力保障。
保障员工健康
油气中含有多种有害物质，挥发到 空气中会对人体健康造成危害，回 收利用可以减少员工暴露在有害环 境中的风险。
02
油气回收技术分类
一次油气回收
一次油气回收是指油罐车在卸油时，将挥发的油气通过密闭管道收集至油罐车内的 过程。
一次油气回收的主要目的是减少油罐车在卸油过程中油气排放，降低环境污染。
烃类组分容易在膜表面形成堵塞，影响膜的渗透性能。
油气回收技术改进方向
加油站油气回收原理
加油站油气回收原理
加油站油气回收是通过油气回收设备或系统，对加油站废弃的油气进行收集、分离处理的过程。
其原理主要包括以下几个步骤：
1. 油气收集：在加油站的油气回收系统中，设置专门的油气回收装置，如吸油枪、油气收集罐等。
当车辆加油时，装有油气回收系统的加油枪通过吸附油气的方式，将汽车尾气中的油气收集起来。
2. 油气分离：收集到的油气会被送入油气收集罐中，罐内通常设置有分离设备，如过滤器、凝结器等。
这些设备通过物理和化学的方式，将混合在一起的油气进行分离，将油和水分离开来。
3. 油气处理：分离后的油气中的杂质会经过一系列的处理，比如去除杂质、除臭等，使油气更加纯净。
处理过的油气可以被再利用，比如作为汽油、柴油等燃料，为其他车辆提供能源。
4. 废物处理：分离油气后，产生的固体、液体废物需要进行妥善处理。
对于固体废物，会进行分类、存储，并采取合适的方式进行处理和处置。
对于液体废物，可能需要进行进一步的处理，如中和、浓缩、分离等。
通过这一系列的油气回收原理，加油站可以有效地将废弃的油气进行回收和再利用，减少对环境的污染，同时也可以节约能源资源。
这对于保护环境、促进可持续发展具有重要意义。
对加油站油气回收运行中的一些认识
对加油站油气回收运行中的一些认识加油站油气回收是一项非常重要的环保工作，它可以有效地减少对环境的污染，提高能源的利用率。
在加油站的日常运行中，油气回收系统扮演着至关重要的角色。
本文将从油气回收的原理、作用、运行过程中的一些认识及其对环境的影响等方面进行详细的介绍。
一、油气回收的原理油气回收是指在加油站加油时，通过设置专门的设备对挥发的石油产品进行回收利用的过程。
这些设备通过吸附、凝结、蒸馏等技术手段，将油气重新提炼回加油站的油罐中，以减少油气的泄漏，从而减少对环境的污染。
1.减少污染：油气回收系统可以有效地减少挥发的石油产品对大气的污染，保护环境和人们的健康。
2.提高能源利用率：通过回收利用挥发的石油产品，可以减少能源的浪费，提高能源的利用率。
3.节约成本：采用油气回收系统可以降低加油站的运营成本，提高经济效益。
1.设备维护：加油站的油气回收系统需要定期进行设备维护和检修，以确保其正常运行。
2.安全操作：操作人员必须接受专业的培训，了解油气回收系统的操作规程和安全注意事项，确保操作过程中不发生意外。
3.环境监测：加油站需要定期进行环境监测，检测油气回收系统的运行情况以及环境的污染情况，及时发现并解决问题。
4.合规运行：加油站的油气回收系统必须符合国家相关的环保法规和标准，确保其合规运行。
四、油气回收对环境的影响油气回收系统的正常运行对环境有着积极的影响。
它可以减少石油产品的挥发，减少对大气的污染，保护环境。
通过回收利用石油产品，可以减少能源的浪费，提高能源的利用率，降低对自然资源的消耗。
采用油气回收系统可以减少加油站的运营成本，提高经济效益，推动加油站的可持续发展。
五、结语在今天环保意识不断增强的社会背景下，加油站油气回收系统的重要性不言而喻。
通过对油气回收原理、作用、运行认识和对环境的影响等方面的介绍，相信读者对油气回收系统有了更深入的了解。
加油站应当重视油气回收系统的建设和运行，确保其正常运转，为减少对环境的污染、提高能源效率做出贡献。
油气回收技术
油气回收技术
油气回收技术是一种环保技术，用于收集、运输、处理和利用在石油、天然气等化石能源的开采、运输、储存和使用过程中产生的挥发性有机气体（VOCs）。
这些气体包含大量的有害物质，如烃类、硫化物等，对环境和人体健康具有潜在危害。
油气回收技术的主要目的是减少VOCs的排放，保护环境和人类健康。
该技术可以有效地减少大气中的VOCs含量，降低光化学烟雾和其他大气污染物的形成，从而改善空气质量。
根据处理对象的不同，油气回收技术可以分为以下几类：
石油石化行业油气回收技术
该技术主要用于石油和天然气的开采、运输、储存和加工过程中产生的VOCs的回收和处理。
常用的技术包括吸附法、冷凝法、膜分离法等。
加油站油气回收技术
该技术主要用于加油站加油过程中产生的VOCs的回收和处理。
常用的技术包括吸附法、冷凝法、吸附-冷凝组合法等。
汽车尾气排放油气回收技术
该技术主要用于汽车尾气排放的VOCs的回收和处理。
常用的技术包括吸附法、催化燃烧法等。
有机化工行业油气回收技术
该技术主要用于有机化学工业中产生的VOCs的回收和处理。
常用的技术包括吸附法、冷凝法、吸收法、膜分离法等。
其他油气回收技术
除了上述几种油气回收技术外，还有生物法、光催化法、等离子体法等新型油气回收技术。
油气回收技术是一项重要的环保技术，可以有效地减少VOCs的排放，保护环境和人类健康。
未来，随着环保要求的不断提高和技术的不断进步，油气回收技术将会更加成熟和普及。
加油站油气回收的情况说明
加油站油气回收的情况说明1. 加油站油气回收疑问加油站油气回收系统可分成三个阶段：“一次油气回收”阶段，罐车卸油的同时将加油站储罐内的油气通过压力平衡回收到槽罐车内，再送回油库，通过油库的油气回收处理安装进行回收处理。
“二次油气回收”阶段，加油机加油时将机动车油箱口原来逸散到环境中的油气通过真空帮助泵收集回加油站地下储罐。
“加油站油气处理安装”处理阶段，当加油站地下油罐内油气压力过高，有可能超过排气管上的压力掌握阀限定压力，形成油气排空时自动启动，用来处理压力过高部分的油气。
因而加油站上油气回收系统次要是指一次和二次油气回收系统。
地下油罐构成负压次要是由于整个油气系统密闭，当回收的油气少于加出汽油体积时构成的。
加油站油气处理安装是在肯定正负压力范围内工作的，只需掌握好这个压力范围，不会形成储罐很大负压。
2. 加油站油气回收方法有哪些加油站常用油气回收工艺：1、吸附法油气回收工艺原理：生产过程中从密闭鹤管收集系统管线来的汽油挥发气，经凝缩罐分别出其中游离液滴后，进入吸附罐A，挥发气中的汽油被吸附剂吸附在孔隙中，空气则透过床层。
达到排放要求的尾气由吸附罐顶部排放口经阻火器后排至大气。
当吸附罐A汽油吸附量达到肯定值、在吸附罐顶部即将穿透前，通过PLC程序掌握系统根据预先设定、调整好的时间，自动切换至另一吸附罐B进行吸附工作，而吸附罐A 转入再生阶段，由解吸真空泵对其抽真空至绝压15KPa以下，依据变压吸附原理，吸附在吸附剂孔隙中的汽油被脱附出来[2]。
为了保证床层中的汽油被尽可能清除洁净，在后期引入少量空气对床进行吹扫。
吸附剂床层设置有上、中、下多个测温点。
吸附剂吸附汽油时，由于吸附热的作用，床层温度会上升，当床层温度升至肯定值时掌握系统会准时报警，必要时自动切换至另一吸附罐工作，或关闭油气进口阀门，以确保平安。
吸附剂脱附汽油时，为吸热过程，床层温度又会下降。
吸附罐进口油气管线及尾气排放管线均设有阻火器，在尾气排放管线上还可装可燃气体检测报警器。
对加油站油气回收运行中的一些认识
对加油站油气回收运行中的一些认识加油站油气回收是一种对环境友好的技术。
在加油站的油气回收系统中，将不同的排放物进行有效的处理，通过高效的过滤、分离和蒸发等技术，将废弃物转化为油气，可以重新利用，最终减少对环境的污染，保护我们的健康和环境。
以下是一些对加油站油气回收运行的认识：1. 加油站油气回收的原理加油站油气回收使用的是“热气泵”技术，主要原理是通过将污水加热，将污水中的油气进行蒸发和分离，其次是将蒸发的油气通过分离处理，除去其中的杂质和水分，最后直接将净化后的油气回收利用。
加油站油气回收使用的技术有很多种，如吸附法、蒸发法、过滤法、压缩法等。
各种技术都有其独特的特点和优势，一般根据加油站的具体情况来选择合适的技术。
加油站油气回收设备包括油气回收装置、油气分离装置、油气回收系统和控制系统等。
这些设备可以有效地过滤、分离和蒸发油气，在减少对环境污染的同时，也可以实现油气的回收再利用。
加油站油气回收对于环保有着非常重要的意义，可以有效地减少石油化工行业对环境的影响。
油气回收系统可以直接将污水加热蒸发，同时也可以减少对环境的二次污染，回收的油气可以作为能源再次利用，最终实现经济效益和环保效益的双重收益。
加油站油气回收运行中需要进行定期的维护和保养，这可以保证系统的正常运行和长期作用。
加油站油气回收设备需要定期清理和换代，以确保设备的有效性和安全性，同时需要定期对系统进行检查，及时发现和处理可能存在的问题，确保系统的稳健性和安全性。
在使用加油站油气回收系统时，我们需要了解其原理、技术、设备和维护等相关知识，这可以帮助我们更好地理解其作用和重要性，并对其正常运行和维护提供必要的支持和指导。
只有在加油站油气回收技术得到广泛的应用和推广之后，我们才能实现环保和可持续发展的目标，为人类和社会带来更多的福祉和安全。
加油站三次油气回收原理
加油站三次油气回收原理加油站三次油气回收原理是指在汽车加油过程中，将油气分别通过汽车油箱、油气分离器和气体分离装置进行回收利用的过程。
以下是具体原理解释：第一次回收：汽车油箱在汽车加油的时候，加油枪会将油汇入汽车油箱，而在油汇入的同时也会同时吸入一定量的汽油蒸气。
这些蒸气会产生不可忽视的环境污染，而且会浪费燃油资源。
为了解决这个问题，加油站采用了汽车油箱回收系统。
汽车油箱回收系统会收集油箱内部产生的蒸汽，并将其传送至油气分离器中。
油气分离器对油蒸气进行过滤、加压和冷却等处理，使其重新变为液态汽油，然后再将其注入油箱，同时又能够回收部分未被吸入的气体，这样可以减少环境污染和燃油浪费。
第二次回收：油气分离器油气分离器是配合汽车油箱回收系统使用的另一种回收系统。
油气分离器通常安装在加油站的真空系统中，并且用于收集加油操作期间产生的蒸气。
当被回收的蒸气进入油气分离器时，它们首先被震荡水冲洗一下。
接着，加压器会将这些油蒸气进行加压，并送到不同的处理器上。
在这个过程中，可以对油蒸气进行加热、冷却、过滤等处理，使其转化为液态油或可用能源。
第三次回收：气体分离装置在汽车加油站的集中供气系统中，还会使用气体分离装置。
这个装置的主要作用是将大量的粘稠烃组分从气体中分离出来。
当有人用气时，气体经过分离和净化之后，再经过加压变成液态气体加注进汽车油箱。
而在气体运输途中，会产生一些蒸气和液态气体，这些气体会被分离器捕捉，再压缩成为液态气体，则涂抹在液态气体的表面是清洁的，并且不影响质量。
综上所述，加油站三次油气回收原理的目的是为了更好地利用燃料资源，减少环境污染。
同时，这种回收也是加油站合法和负责任的做法之一，同时也可以为顾客提供更加安全的加油环境，双方受益。
因此，这种回收方案应该在全国各地得到广泛推广，并成为保护环境和节约资源的典范。
加油站油气回收简介
密闭性
≤25g/m3 1.0≤ A/L ≤1.2
通入氮气18L/min，最大压力40Pa 通入氮气28L/min，最大压力90Pa 通入氮气38L/min，最大压力155Pa 打压0.5MPa，保持30分钟
---精品---
加油站油气回收改造简介
1、加油站信息收集
汽油年销售量（吨） 加油机品牌及生产年份
油气回收改造原理与方法
三次油气回收安装后 净化后的空气排放
高浓度油气或油 回收至油罐 注：年销量3000吨汽油的加油站，可安装三次油气回收装置。
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油气回收改造原理与方法
二次油气回收改造需达到的关键指标
按照GB20952-2007（加油站大气污染物排放标准） 进行验收
油气排放浓度 气液比（A/L）
三次油气回收
由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大 （气液比>1 ），以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时油 气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气排 放处理装置。
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油气回收改造原理与方法
加油站一、二、三次油气回收概览
注：如果油罐高于地面，不能满足---精1品%---的坡度，则需要增加积液罐。
油气回收改造原理与方法
一次油气回收安装前
油气直接排放
空气吸入
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油气回收改造原理与方法
一次油气回收安装后
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油气回收改造原理与方法
二次油气回收安装前
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油气回收改造原理与方法
二次油气回收安装后 压力真空呼吸阀
注：有多个油罐的情况下，油气统-一--精回品-收-- 到低标号汽油罐中。
单汽油枪台 数
加油站三次油气回收原理
加油站三次油气回收原理加油站三次油气回收原理是指对于汽车加油过程中的挥发性有机化合物（VOCs）进行回收利用的技术。
由于汽油和柴油中含有大量的挥发性有机化合物，当车辆加油时，这些化合物会挥发到空气中，对环境造成污染。
因此，加油站采用三次油气回收技术来减少这些挥发性有机化合物的排放，保护环境。
三次油气回收原理主要包括汽油挥发气回收、汽油液态回收和汽油蒸气回收三个环节。
首先是汽油挥发气回收。
在加油过程中，汽油会因为温度和气压的变化而产生蒸发，形成挥发气体。
为了减少这些挥发气体对环境的污染，加油站会安装挥发气回收装置。
这种装置通常由油气回收泵、回收罐和控制系统组成。
当车辆加油时，挥发气体通过油气回收泵被抽送到回收罐中。
回收罐中的挥发气体经过净化处理后，可以重新用于加油站内的其他设备，实现资源的再利用。
其次是汽油液态回收。
在加油过程中，由于操作不当或者设备故障，汽油有时会溢出，形成液态的污染物。
为了防止这些汽油污染物流入地下水或排入下水道，加油站会设置汽油液态回收系统。
这个系统主要由油气回收箱、排水罐和净化装置组成。
当汽油溢出时，油气回收箱会自动将其收集起来，然后通过净化装置进行处理。
处理后的汽油可以重新用于加油站内的其他设备，减少资源浪费。
最后是汽油蒸气回收。
在车辆行驶过程中，由于汽油的挥发性，车辆尾气中也会含有一定的挥发性有机化合物。
为了减少车辆尾气对环境的污染，加油站会采用汽油蒸气回收技术。
这种技术主要依靠汽车尾气中的挥发性有机化合物与加油站的油气回收系统进行反应，从而实现蒸气回收。
具体而言，加油站会安装蒸气回收装置，将车辆尾气中的挥发性有机化合物与回收装置中的吸附剂进行接触，将挥发性有机化合物吸附在吸附剂上，然后进行再生和回收利用。
综上所述，加油站三次油气回收原理是通过汽油挥发气回收、汽油液态回收和汽油蒸气回收三个环节，对汽车加油过程中的挥发性有机化合物进行回收利用，从而减少对环境的污染，实现资源的再利用。
对加油站油气回收运行中的一些认识
对加油站油气回收运行中的一些认识加油站油气回收是指对加油站中产生的废气进行回收和处理的一项技术。
加油站是由石油公司或者其他燃油供应商建设和经营的地方，用于为汽车和其他机动车辆提供燃油。
在加油过程中，液体燃油会蒸发成为废气，这些废气中含有有害物质，例如苯、甲苯和乙苯等挥发性有机物，对环境和人体健康造成潜在危害。
为了减少加油站废气对环境的污染，以及保护员工和顾客的健康，对加油站废气进行回收处理是必要的。
油气回收系统包括吸气罩、油气收集管道、油气回收装置和废气处理设备等组成部分。
吸气罩是安装在加油站加油枪上方的一种设备，通过罩内的排气管道将废气抽出。
吸气罩能够有效地避免废气直接进入大气中，减少环境污染。
吸气罩还能够防止废气对工作人员和顾客的吸入，保护他们的健康。
油气收集管道是将吸气罩抽出的废气导入油气回收装置的管道系统。
这些管道需要具有良好的密封性能，以确保废气不会泄漏到外界环境中。
油气回收装置是将收集到的废气进行处理和分离的设备。
废气中的液体燃油会被分离出来，以便进行回收利用。
油气回收装置通常包括多级分离设备，通过不同的分离方法，可以将废气中的燃油分离出来，并通过管道输送到存储和处理设备。
在油气回收装置中，还会对废气进行过滤和清洁处理，以去除其中的污染物和有害物质。
废气处理设备是对回收装置中分离出来的废气进行进一步处理的设备。
废气处理设备通常包括吸附装置、脱附装置和脱湿装置等。
吸附装置能够吸附废气中的有害物质，脱附装置用于释放吸附物质，而脱湿装置则用于去除废气中的水分，以保证废气的干燥和稳定。
通过加油站油气回收系统，可以有效地降低加油活动对环境的污染。
废气中的燃油可以被回收利用，减少燃料的浪费和资源的消耗。
对废气的回收和处理，还可以保护工作人员和顾客的健康，避免有害物质对他们的危害。
在实际运行中，加油站油气回收系统需要定期维护和保养，以确保其正常运行和高效性能。
加油站运营者还需要遵守相关的法律法规和环境保护要求，确保废气排放符合相关标准。
加油站油气回收资料
油气回收处理技术方式：
目前应用于国内外的油气回收处理技术方式： 吸附、吸收、冷凝、膜分离及氧化法五中方式。
第三部分 油气回收的相关知识
油气回收的重点部位：
研究表明，在一个未经油气回收改造的加油 站中，油气泄漏在卸油和加油过程中各占50%左右， 所以一级和二级油气回收是加油站进行油气回收 改造的基础，一级和二级油气回收效率从根本上 决定了加油站整体油气回收效率的高低。
国家环保总局根据国际上针对汽油储、运、 销过程中的油气排放采用“系统控制”的先进方 法，同时考虑中国加油站的实际情况，制定了 《加油站大气污染排放标准》，该标准于2007 年8月1日起实施。 该标准规定了卸油、储油、加油油气排放 限值及控制标准实施的区域和时限。
第一部分 加油站油气回收提出的背景
第二部分 加油站油气回收的意义
第二部分 加油站油气回收的意义
清洁、环保的需要
油气回收可以有效防范大量油气渗入到大气 中降低环境污染，改善空气质量。
国家环保总局统计数据显示，近年来，机动车的油气排放已 成为我国空气污染的主要来源之一，同时也造成了大量宝贵能源 的浪费。而在机动车辆的油气排放中，加油过程中造成的排放又 占了相当大的比重 。
第五部分 加油站油气回收工艺流程
4. 技术要求： 1）管线直径不小于2”(DN50)，坡度不小于1％（或根据 油气回收设备供应商有关要求设计），向设备主机相反 方向倾斜。 2）处理装置的排气管高度大于4米。 3）油罐通气管需采用带有保压功能的压力阀（P/V阀）。 5. 安装范围： 1）《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求： 按照储油、加油油气排放控制标准的实施区域和时限， 位于城市建成区的加油站应安装处理装置。 2） 北京地方标准中对加油站油气排放处理装置安装范 围规定为：加油站周边50m范围内有居民住宅、商场、 学校或其它生活设施，必须加装三次油气回收处理 装置。
加油站油气回收系统概念及检测标准
加油站油气回收系统概念及检测标准一、油气回收概念1、油罐车密闭式卸油，将油罐车和地下储油罐组成密闭系统，把地下储油罐里的油气（汽油蒸汽和空气的混合物）收集到油罐车内，称为第一阶段油气回收。
2、加油机发油时，把汽车油箱里的油气（汽油蒸汽和空气的混合物）收集到地下储油罐内，称为第二段油气回收。
3、通过膜式冷凝油气液化装置，把收集到的油气变成液体汽油或高浓度的油气，回收再利用，同时把分离出来的清洁空气排入大气，是目前逐渐被用户接受的新的油气回收处理技术，称之为第三阶段油气回收。
二、二次油气回收设备名称（以OPW为例）1、集中式油气回收泵集中式油气回收泵产生真空，推动加油时，汽车油箱内的油气回到油罐中去。
带有温度过载保护及阻火器。
工作温度： -34～60℃功率： 370W最大流量：1300L/min2、油气回收真空泵控制电路板接收加油时的流量脉冲信号，根据脉冲信号的快慢，调整油气回收泵的转速，以保证气液比在1：1左右。
3、油气回收型加油枪加油时的油气通过枪管前端的油气回收孔，被抽入油气回收系统。
当枪管完全插入汽车油箱口，让油气回收密封罩完全罩住油箱口，提起扳机，可定位大小两档加油，油箱液位到达自封口时，导致内部自封机构触发油枪自动关闭。
4、油气分离（调节）阀也叫油气分离接头，是用来分离油气和液体汽油通路的零件，并衔接加油机和反向同轴胶管。
液相油品通过周边直通小圆孔，油气走中间小圆孔，并从侧面的小孔中引出。
5、油气回收型拉断阀出现事故如在油枪还未拔出来，加油车辆开走的情况下，枪管受额定外力作用，根部的剪断槽会断裂，使枪体与枪管分开，从而保护了加油车辆和加油机。
更换枪管后，油枪可以继续使用。
拉断力在大约300磅（136公斤）。
6、油气回收胶管油路在外，气路在内，加油枪配套使用。
7、排液单向阀油气回收管线内的积液可通过排液单向阀流回罐体。
8、压力/真空阀用于进行油气回收时，维持一定的罐压，减少汽油挥发损失。
正压： +3英寸±0.5英寸水柱负压：-8英寸±2.0英寸水柱9、注意事项所有油气回收管线都要有坡度，坡度大于1％，且坡向油罐。
加油站油气回收简介
1、管沟开挖（按设计图） 2、原设备及管道拆除（油罐人孔盖） 3、油罐改造（密闭性改造） 4、管道安装（油气回收管线安装及防腐） 5、管沟回填 6、设备安装（加油机相关设备安装）
加油站油气回收改造简介
4、施工作业实施表（供参考）
内容
施工工作日
012345678
改造前的准备 ▲
设备材料到位 ▲
油气排放浓度 气液比（A/L）
液阻
密闭性
≤25g/m3 1.0≤ A/L ≤1.2
通入氮气18L/min，最大压力40Pa 通入氮气28L/min，最大压力90Pa 通入氮气38L/min，最大压力155Pa 打压0.5MPa，保持30分钟
加油站油气回收改造简介
1、加油站信息收集
汽油年销售量（吨） 加油机品牌及生产年份
二次油气回收
加油机发油时，以油气回收真空泵做动力，通过油气回收加油 枪把汽车油箱里面的油气收集到地下储油罐内。
三次油气回收
由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大 （气液比>1 ），以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时油 气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气排 放处理装置。
油气回收改造原理与方法
加油站一、二、三次油气回收概览
注：如果油罐高于地面，不能满足1%的坡度，则需要增加积液罐。
油气回收改造原理与方法
一次油气回收安装前
油气直接排放
空气吸入
油气回收改造原理与方法
一次油气回收安装后
油气回收改造原理与方法
二次油气回收安装前
油气回收改造原理与方法
二次油气回收安装后 压力真空呼吸阀
注：有多个油罐的情况下，油气统一回收到低标号汽油罐中。
加油站油气回收知识
加油站油气回收知识
一、加油站油气回收概念
一次油气回收：“卸油油气回收系统”为“将油罐汽车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统”。
二次油气回收：二次回收是指加油机对汽车加油过程中，产生的油气通过安装油气回收设备的回收。
三次油气回收：由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大（气液比>1 ），以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时油气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气回收装置，对这部分油气的处理称为三次油气回收。
关于加油站油气排放处理装置的油气排放浓度，根据国家环保总局《加油站大气污染物排放标准》（GB20952－2007）第4.3.4 条规定，“处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m3。
”
二、油气回收原理
一阶段油气回收示意图
通过卸油管、回气管、相应的快速接头、阀门等将油罐车和加油站储油罐形成相对密闭的系统。
油罐车向加油站储油罐卸油过程中，与卸出的油等体积的油气被置换到油罐车内。
此阶段即一阶段油气回收
二阶段油气回收示意图
加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。
此为二阶段油气回收。
根据油气回收真空泵的安装配置方式的不同，可分为集中式和分散式两种油气回收方式。
加油站的油气回收与废弃物处置
国家标准与行业标准
01
《加油站油气回收设施技术要求》
规定了加油站油气回收设施的设计、施工、验收和运行等方面的技术要
Байду номын сангаас求。
02
《汽车加油加气站设计与施工规范》
规定了加油站的设计、施工和验收要求，包括油气回收设施和废弃物处
降低噪音污染
使用低噪音设备
01
选用低噪音的加油机、泵等设备，降低作业噪音。
隔音措施
02
对加油站进行隔音设计，如设置隔音墙、隔音门等，减少噪音
外泄。
合理安排作业时间
03
尽量在白天进行加油作业，避免在夜间或休息时间进行噪音较
大的作业。
防止土壤污染
防渗漏措施
对加油站地面进行防渗漏处理，防止油品渗入地 下土壤。
废弃物分类处理
对加油站产生的废弃物进行分类处理，避免将油 污废弃物直接倾倒或掩埋在土壤中。
定期监测
定期对加油站周围土壤进行监测，及时发现并处 理油品污染问题。
04 加油站安全管理与应急措施
安全管理规定
员工安全培训
确保所有员工都接受过安全培训，了解油品特性和操作规程。
安全检查制度
定期对加油站设施进行安全检查，及时发现并排除安全隐患。
油气进行回收处理。
净化处理
经过回收处理的油气需 要进一步净化，以满足
环保和安全要求。
02 加油站废弃物分类与处理
废油处理
01
02
03
废油回收
加油站产生的废油应进行 回收，避免对环境造成污 染。
废油再生
回收的废油可以进行再生 处理，重新利用。
加油站油气回收系统介绍.
加油站油气回收系统介绍目录二次油气回收简介集中式油气回收系统分散式油气回收系统主要部件及性能参数系统配置清单和规格二次油气回收设备质量保证承诺二次油气回收设备主要技术指标一．加油油气回收系统（二次油气回收）简介加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气，既危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。
由此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。
加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。
根据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式或分散式回收系统。
二．集中式油气回收系统1.工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套。
系统采用变频调速真空泵，根据加油负荷大小自动调整真空泵转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。
集中式二次油气回收系统示意图2.系统特点：变频调速，运行成本低、控制精确；配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小；加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站；远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小；单泵最高回气量可达：750L/min。
三．分散式油气回收系统1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。
分散式二次油气回收系统示意图2.系统特点：可以一泵一枪，也可以进行组合；单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收；每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换；控制简单；加油机内必须有足够的安装空间。
四．主要部件及性能参数名称外形型号性能参数及特点集中式真空泵DR-160 同时处理12-16只加油枪适用于自吸式或潜油泵式加油机功率：1HP工作电压：220V AC工作频率：50/60Hz排量：750LPM进出口径：∮1″温度范围：-35 – 65℃分散式真空泵DR-030 同时处理4-6只加油枪适用于4枪、6枪、8枪潜油泵加油机功率：1/5HP工作电压：220V/380V工作频率：50/60Hz平均转数：1450RPM最大排量：120LPM进出口径：∮3/4″温度范围：-35 – 65℃油气回收油枪ZV A200GVR 全铝枪体设计，碰撞时不产生火花缓冲峰值压力，防止计量表漏油严密的密封系统，消除渗漏专利设计的方位自封装置，当油嘴朝上时，油枪自封配套各种拉断阀，有效保护油站设备使用寿命超过100个月可维修性高，任何部件均可轻松更换自带旋转接头，节约其它配件支出无须繁杂的日常保养适用于集中和分散式二次油气回收系统油气分离器DR-V A807高可靠性，免维护无机械的移动部件不需要电气连接已铝合金制造，非常坚固耐用五．系统配置清单及规格1.DR-160集中式二次油气回收系统配置清单序号 产 品 名 称 规格型号 品牌1 油气回收加油枪 ZV A200-GRVP ZV A （进口）2 长同轴反向胶管 DR-130-SSI GOODYEAR （进口）3 拉断阀DR-RB02 DR （国产） 4 短同轴反向胶管 DR-010-FSI GOODYEAR （进口）5 油气分离接头DR-V A807 DR (国产) 6 铜管/其它附件（材） 内径12MM 国产7 真空泵DR-160DR (国产)拉断阀DR-RB02在承受350磅的拉力时会分离，并将油路和气路完全切断提供备用剪切螺栓用于现场维修，使脱离器重复使用电阻低，阀前后不需要电缆跨接 已铝合金制造坚固耐用反向同轴长胶管DR-130-S SI内管为油气回收管，内外管之间为加油通道 3/4″x13尺两端各有万向节，方便操作 软管外部采用双层钢丝编织，耐磨可靠反向同轴短胶管 DR-010-F SI3/4″X1尺软管外部采用双层钢丝编织，耐磨可靠连接油气分离转换接头和拉断阀排油浮球阀DR-CV01配合集中式真空泵使用 直接与地下罐连接单向导通用于油气回收管内积液排空2.DR-30分散式二次油气回收系统配置清单六．二次油气回收设备质量保证承诺1. 项目中使用的加油站二次油气回收设备的各部件均采用国内外优质的元器件，保证产品的使用寿命；2. 产品严格按ISO9001质量保证体系进行质量控制，注重生产过程中的每一个质量细节，并拥有完善的售后服务体系；3. 加油站二次油气回收设备，严格按国家相关标准制造及验收，保证产品运行稳定；4. 我公司承诺胶管免费保修1年，油枪累计加油量≥250万升，其它部件免费保修1年；5. 设备安装调试完成后，由国家防爆电气产品监督检验中心做现场安全检查；6. 油气回收设备具备安全认证、技术认证证书及产品合格证；七．加油站二次油气回收设备主要技术指标1．二次油气回收系统气液比及油气回收率集中式油气回收系统油气回收气液比值均为1.0～1.2。
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回气管
10
二、油气回收原理
卸油油气回收系统（一次回收）：
定义：将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车 里的密闭油气回收系统。
（1）通过卸油油气回收管线连接 ①从油品卸车点埋地敷设一根油气回收主管线与加油 站的所有汽油储油罐的气相管道连通，油气回收管线卸 车侧安装截流阀、密封式快速接头和帽盖； ②汽油油罐内部卸车管安装防溢油阀。 ③从其中一个汽油油罐出来一根通气管在地上部分汇 总为两根通气管。一根安装球阀、顶部安装一个机械呼 吸阀；一根安装球阀、顶部安装一个防雨型阻火器。
国内石化行业统计数据表明，由油气引发的火灾 事故占到总数的50％以上。降低排放油气体积浓度在1 ％以下，是解决油品火灾隐患的最有效措施。特别是 对汽油装、卸车等过程不可避免产生的油气进行有效 油气回收，尽量控制油气排放浓度。
5
一、油气回收的目的、意义
➢（4）有益于人体健康：
VOC对人体的影响可分为三种类型： 一是气味和感官，包括感官刺激，感觉干燥； 二是粘膜刺激和其它系统毒性导致的病态，刺激 眼粘膜、鼻粘膜、呼吸道和皮肤等，VOC很容易通过血 液-大脑的障碍，从而导致中枢神经系统受到抑制，使 人产生头痛、乏力、昏昏欲睡和不舒服的感觉； 三是基因毒性和致癌性。芳香烃中的苯是公认的 有毒致癌物质，并且没有安全下限。长期接触苯蒸汽 可以诱发白血病、染色体失常和造血机能异常等症状。
油气中的挥发性有机化合物会在太阳紫外线的作 用下与大气中氮氧化物发生光化学反应，生成毒性更 大的光化学烟雾。
美国环保署统计：没有安装二次油气回收使得在 美国，每年挥发到大气的易挥发性有机混合物（VOC） 超过470,000吨!
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一、油气回收的目的、意义
➢（3）增加安全环保：
1升汽油能挥发100～400升蒸气，扩散到很大空间， 1升汽油完全挥发后产生的蒸气，如发生爆炸，威力相 当于1公斤TNT炸药。汽油一旦着火，会以2米/秒的速 度迅猛蔓延并加速油气蒸发，随着油气浓度变化，燃 烧和爆炸就交替出现，产生严重的后果。
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二、油气回收原理
油气排放处理装置（三次回收）： 定义：针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过
采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的 油气进行回收处理的装置。
油气回收装置（三次回收）的安装及相应的电缆敷设、 控制器安装。油气回收装置（三次回收）入口管线与高 标号汽油油罐气相连接，出口管线及凝液回流管线与低 标号汽油储罐气相连接。
中国汽油年消耗量按7000万吨计，损耗按1%计， 则 成 品 油 销 售 行 业 汽 油 的 损 耗 量 为 70 万 吨 。 每 吨 按 7000元计，价值约为50亿元人民币。
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一、油气回收的目的、意义
➢（2）有利于较少大气污染：
油气中含有是许多不同种类的烃类（易挥发有机化 合物，简称VOC），对于人体、动物、植物来说，芳香 烃的毒性最大，烯烃次之，环烷烃和烷烃较小。
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二、油气回收原理
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三、油气回收设备组成
（3）三次回收设备：
油气排放处理装置
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二、油气回收原理
在线监测系统： 在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收
的密闭性和管线液阻是否正常的系统，当发现异常时可 提醒操作人员采取相应的措施，并能记录、储存、处理 和传输监测数据。
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三、油气回收设备组成
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二、油气回收原理
③所有汽油油罐的通气管地上部分汇总合并为两根通 气管，一根安装球阀、顶部安装一个机械呼吸阀，一根 安装球阀、顶部安装一个防雨型阻火器。
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三、油气回收设备组成
机械呼吸阀
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二、油气回收原理
（2）集中式 ①加油机改造，汽油加油枪更换成套的油气回收专用 加油枪、拉断阀、加油软管。 ②从各汽油加油机敷设加油油气回收埋地管线，并汇 总为一根管线经集中式真空泵至低标号汽油储罐，与其 气相连接。 ③所有汽油油罐的通气管地上部分汇总合并为两根通 气管，一根安装球阀、顶部安装一个机械呼吸阀，一根 安装球阀、顶部安装一个防雨型阻火器。
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二、油气回收原理
二、油气回收原理
加油站油气泄露主要发生在以下区域： ➢1 通气管油气泄露（空气污染） ➢2 油罐及管线接头等不密封（地下水、空气污染） ➢3 加油时的滴油或溢出（安全、空气污染） ➢4 加油时的油气溢出（健康、安全、空气污染）
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二、油气回收原理
加油站油气回收系统： 加油站油气回收系统由卸油油气回收、汽油密闭储
存、加油油气回收、在线监测和油气排放处理组成。 该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中 产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的 罐内，运送到储油库集中回收变为液态汽油。
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二、油气回收原理
一次油气回收
回气管
二次油气回收
放空管 加油枪
加油机
卸油管 卸油管（潜入油罐部分）
加油管
地下 储油罐
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二、油气回收原理
加油油气回收系统（二次回收）： 定义：将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽
油油罐的密闭油气回收系统。 （1）分散式 ①加油机改造，汽油加油枪更换成套的油气回收专用
加油枪、拉断阀、加油软管，在加油机内部安装真空泵。
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油气回收加油枪
真空泵
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二、油气回收原理
②从各汽油加油机敷设加油油气回收埋地管线，并汇 总为一根管线至低标号汽油储罐，与其气相连接。
关于加油ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ油气回收概述
目录
一、油气回收的目的、意义 二、油气回收原理 三、油气回收设备组成 四、卸油、加油操作程序 五、施工注意事项及安全 六六、、国附家图排放标准及程序
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一、油气回收的目的、意义
➢（1）有利于节约能源：
中国2010年的原油总量已达4.5亿吨（包括自产原 油和进口原油），原油年加工量约为4亿吨。从原油开 采、炼制加工到成品油销售，油品损耗量约占原油的 3%。年总损耗量约为1200万吨，价值800多亿元人民币， 相当于一个特大型炼油厂的生产能力。
目前油气回收设备厂家： 永邦、恒合信业、富兰克林、OPW、V/R ➢（1）一次回收设备：
卸油回气快速接头及盖 带法兰阀门卸油阳端接头
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三、油气回收设备组成
机械呼吸阀
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三、油气回收设备组成
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三、油气回收设备组成
（2）二次回收设备： 富兰克林分散式：加油机外挂组件 E: 油气分离接头 D: 同轴短皮管 C: 拉断阀(长短管中间) B: 同轴长胶管 A: 油气回收油枪