《钢结构预拼装》PPT课件
钢结构安装施工(共12张PPT)
力达到10~50kN即可。初拧、复拧及终拧一般都应从中间向两边或四 周对称进行，初拧和终拧的螺栓都应做不同的标记，避免漏拧、超拧 等不安全隐患，同时也便于检查人员检查紧固质量。
钢结构安装施工
第1页，共12页。
钢结构安装施工
主要内容
1 钢柱安装 2 钢吊车梁与钢屋架的安装
3 钢结构构件连接施工 4 多层及高层钢结构安装要点
5 钢结构安装工程安全技术
第2页，共12页。
1 钢柱安装
1.吊点选择 2.起吊方法：旋转法、滑行法、递送法
3.钢柱临时固定
4.钢柱的校正：平面位置、标高及垂直度 5.钢柱安装的注意事项
扭剪型高强度螺栓连接副紧固施工比大六角头高强度螺栓连接副紧固施工要简便得多，正常的情况采用专用的电动扳手进行终拧，梅花
头4 拧多掉层标及志高着层螺钢为栓结终构准拧安。的装结要终束点。拧是在初拧的基础上，再将螺母拧转一定的角度，使螺栓 2⑽叠钢合吊楼车板梁的与施钢轴工屋，架向要的力随安着装达钢结到构的施安工装进预度进拉行。力。
定在200~300N·m比较合适，初拧应该使连接板缝密贴为准。 5 钢结构安装工程安全技术
第9页，共12页。
⑸钢构件的零件及附件应随构件一并起吊。
⑹当天安装的构件，就形成空间稳定体系，确保安装质量和结构 安全。
⑺一节柱的各层梁安装校正后，应立即安装本节各层楼梯，铺好 转角法施工在我国已有30多年的历史，但对初拧扭矩尚没有一定的标准，各个工程根据具体情况确定，一般地讲，对于常用螺栓，初拧扭矩
钢结构构件制作与预拼装分解课件
预拼装对制作的要求
预拼装过程对构件的精度和稳定性要求较高，因此制作时应严格控制构件的质量 和尺寸。
预拼装过程中发现的问题应及时反馈给制作部门，以便对制作过程进行调整和优 化。
04
案例分析
案例一
总结词
大型场馆钢结构构件制作与预拼装的复杂性
详细描述
大型场馆钢结构构件制作与预拼装涉及大量不同规格和形状的构件，需要精确 的测量和切割技术。预拼装过程需要充分考虑场馆的结构特点和施工环境，以 确保整体结构的稳定性和安全性。
循环利用与再生利用
加强钢结构构件的循环利用与再生利 用，降低资源消耗，实现绿色环保制作。
THANKS。
遵循设计图纸和规范
在预拼装过程中，必须遵循设计图纸和相关规范，确保每个步骤和细 节都符合要求。
加强质量检查和验收
在预拼装过程中，应加强质量检查和验收工作，及时发现并处理问题， 确保最终产品的质量。
提高操作人员的技能水平
操作人员的技能水平对预拼装的质量有着直接的影响。因此，应定期 对操作人员进行培训和考核，提高其技能水平和工作责任心。
预拼装的实施流程
准备工作
拼装
质量检查
交付
在预拼装前，需要完成钢结构 的制作，并对所有构件进行质 量检查，确保符合设计要求。 同时，需要准备好拼装场地、 工具、支撑等必要的设备和材 料。
按照设计图纸和拼装顺序，将 各个构件进行组装。在拼装过 程中，需要注意构件的尺寸、 角度、位置等参数，并进行必 要的调整。
案例三：高层建筑的钢结构构件制作与预拼装
总结词
高层建筑钢结构构件制作与预拼装的挑战
详细描述
高层建筑钢结构构件制作与预拼装面临更多的挑战，如 构件的重量、尺寸和运输难度等。制作过程中需要采用 先进的加工设备和工艺，以确保构件的质量和精度。预 拼装环节需充分考虑高层建筑的结构特点和施工环境， 以确保整体结构的稳定性和安全性。同时，高层建筑钢 结构构件制作与预拼装还需要考虑绿色建筑和可持续发 展的要求，采用环保材料和节能技术，降低能耗和资源 消耗。
钢结构预拼装
钢结构预拼装钢结构预拼装是一种先将构件在生产厂家处进行组装，然后再运输到现场进行安装的施工方法。
随着建筑业的飞速发展，钢结构预拼装在现代建筑中扮演着越来越重要的角色。
本文将探讨钢结构预拼装的优势、适用范围以及未来发展趋势。
1. 优势钢结构预拼装的优势主要包括施工速度快、质量可控、安全可靠以及环保节能等方面。
首先，预先在工厂进行组装可以大大缩短施工周期，提高工程效率。
其次，由于所有构件在工厂进行精确加工，可以保证质量可控，降低施工过程中的错误率。
再者，钢结构预拼装采用模块化设计，安全可靠性更高，能够有效保障工人的生命安全。
此外，钢结构预拼装所使用的材料可以进行回收再利用，符合环保节能的理念，减少了浪费。
2. 适用范围钢结构预拼装适用于各种建筑类型，包括工业厂房、商业综合体、办公楼、体育馆等。
在高层建筑中，钢结构预拼装可以更好地克服施工难度大、周期长的问题，提高施工效率。
同时，在特殊气候条件下，例如寒冷地区或高温闷热地区，钢结构预拼装也能够更好地适应各种环境，保证施工质量。
3. 未来发展趋势随着建筑市场对建筑速度、质量和环保的要求日益提高，钢结构预拼装将会在未来得到更广泛的应用。
未来，预制建筑将更多地呈现出定制化、智能化的趋势，利用先进的技术手段，实现更高效的施工方式。
同时，随着钢结构预拼装技术不断完善和普及，其成本也将逐渐降低，让更多的建筑项目受益于这种高效、绿色的建筑方式。
综上所述，钢结构预拼装作为一种先进的施工技术，具有诸多优势和适用范围，并且在未来有着广阔的发展前景。
我们期待着钢结构预拼装能够更好地为建筑行业的可持续发展做出贡献。
《钢结构预拼装》课件
预拼装制造设备
介绍用于钢结构预拼装制造的自 动化设备和工具，提高生产效率 和质量。
预拼装制造技术
探讨钢结构预拼装中常用的焊接、 连接和拼装技术，确保构件的稳 固和安全性。
预拼装安装
1 预拼装构件的安装方 2 预拼装构件安装的注 3 预拼装安装案例分析
3 优势与挑战
总结钢结构预拼装的优势和面临的挑战，为业界提供启示和思考。
钢结构预拼装
本课程介绍钢结构预拼装的定义、优势，以及预拼装设计、制造、安装和应 用领域，并分享相关成功案例。
钢结构预拼装的定义
钢结构预拼装是一种将钢结构构件在工厂中预先拼装好，然后运输到现场进 行安装的建筑方法。它通过优化工序、提高质量和效率，成为现代建筑领域 的重要技术。
钢结构预拼装的优势
• 缩短工期，加快项目进展。 • 减少现场施工，降低劳动力成本。 • 确保质量和安全。 • 可重复使用，环保节能。
预拼装设计
1
预拼装设计流程
从结构设计到构件拼装顺序，通过协同设
拼装设计注意事项
2
计和优化，确保预拼装系统的完整性和稳 定性。
考虑现场施工条件和可能的运输限制，确
保钢结构构件的大小和重量满足要求。
3
预拼装设计案例分析
通过实际项目案例，展示成功的预拼装设 计方案，并分
式
意事项
分享成功的预拼装安装案
介绍常见的预拼装构件的
解释在安装过程中需考虑
例，并讨论其中的挑战和
安装方法，如吊装、拼接
的因素，如施工工艺、安
解决方案。
和连接。
全性要求和环境限制。
预拼装的应用
建筑结构
《钢结构预拼装》课件
02
熟悉施工图纸，掌握预拼装的工艺流程、技术要求和质量标准。
技术准备
根据施工图纸和工艺要求，准备所需的钢材、连接件、紧固件等材料，并确保材料的质量和规格符合要求。
材料准备
选择合适的场地，并进行清理和平整，确保场地满足预拼装的施工条件。
场地准备
根据预拼装的工艺要求，准备所需的拼装设备、焊接设备、起重设备等，并确保设备的性能和精度符合要求。
采用环保材料进行预拼装，降低对环境的污染。
环保材料
节能技术
循环利用
利用节能技术降低预拼装过程中的能源消耗，如太阳能、风能等可再生能源。
推动预拼装构件的循环利用，减少废弃物的产生和对环境的影响。
03
02
01
制定和完善预拼装的行业标准和规范，促进产业的健康发展。
标准制定
推动预拼装流程的标准化，提高生产效率和质量。
《钢结构预拼装》PPT课件
预拼装概述预拼装实施流程预拼装技术要点预拼装案例分析预拼装的未来发展
contents
目录
预拼装概述
01
01
02
它是一种有效的质量控制手段，可以提前发现并纠正零件加工和组装过程中的问题，确保整体结构的稳定性和精度。
预拼装是指在钢结构施工前，将各个零件按照设计要求进行预先组装的过程。
整体拼装
尺寸验收
对预拼装的钢结构进行尺寸测量，检查是否符合施工图纸和工艺要求。
质量验收
对预拼装的钢结构进行质量检查，包括焊接质量、紧固件连接质量等，确保符合质量标准和安全要求。
承载能力验收
对预拼装的钢结构进行承载能力测试，检查是否满足设计要求和安全性能。
资料验收
对预拼装的钢结构的相关资料进行检查，包括施工图纸、工艺要求、质量保证资料等，确保资料的完整性和准确性。
钢结构预拼装
第四章预拼装方案4.1材料要求1、进行预拼装的钢构件，应是经过质量部门检查，质量符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》规定的构件。
2、焊条、拼装用普通螺栓和螺母的规格、型号应符合设计要求，有质量证明书并符合国家有关标准规定。
3、其它材料：支承凳或平台、各种规格的垫铁等备用。
4.2施工准备1、主要施工机具。
汽车吊、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、手持电砂轮、记号笔、水准仪、钢尺、拉线、吊线、焊缝量规等。
2、作业条件。
（1）按构件明细表核对预拼装单元各构件的规程型号、尺寸、编号等是否符合图纸要求。
（2）预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。
在厂内用钢板等搭建预拼装场地，并对场地进行水平校正，使所有基准点在同一平面上。
4.3操作工艺1、工艺流程2、在下列情况下须对构件进行预拼装（1）为保证安装的顺利进行，应根据构件或结构的复杂程度、设计要求或合同协议规定，在构件出厂前进行预拼装。
（2）由于受运输条件、现场安装条件等因素的限制，大型钢结构件不能整体出厂，必须分成两段或若干段出厂时，也要进行预拼装。
3、预拼装一般分为立体预拼装和平面预拼装两种形式。
4、在操作平台上放出预拼装单元的轴线、中心线、标高控制线和各构件的位置线，并复验其相互关系和尺寸等是否符合图纸要求。
5、在操作平台上点焊临时支撑、垫铁、定位器等。
6、按轴线、中心线、标高控制线依次将各构件吊装就位，然后用拼装螺栓将整个拼装单元拼装成整体，其连接部位的所有连接板均应装上。
7、拼装过程中若发现尺寸有误，栓孔错位等情况，应及时查清原因，认真处理。
预拼装中错孔在3mm以内时，一般都用铰刀铣孔，孔径扩大不得超过原孔径的1.2倍。
8、预拼装后，经检验合格，应在构件上标注上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等。
同时在构件上编注顺序号，做出必要的标记。
必要时焊上临时支撑和定位器等，以便按预拼装的结果进行安装。
钢结构预拼装
钢结构预拼装
当合同文件或设计文件要求时，应进行钢构件预拼装。
钢构件预拼装可釆用实体预拼装或计算机辅助模拟预拼装。
当同一类型构件较多时，可选择一定数量的代表性构件进行预拼装。
1，钢结构预拼装的目的：
检验制作的精度及整体性，以便及时调整、消除误差，从而确保构件现场顺利吊装, 减少现场特别是高空安装过程中对构件的安装调整时间，有力保障工程的顺利实施。
通过对构件的预拼装，及时掌握构件的制作装配精度，对某些超标项目进行调整，并分析产生原因，在以后的加工过程中及时加以控制。
2，预拼装准备工作：
2.1预拼装方案制定：
预拼装前一般需制定预拼装的方案，主要包括预拼装方法（整体预拼装、分段预拼装和分层预拼装）选择、预拼装的流程及预拼装注意事项等内容。
预拼装的方法很多，需根据构件的结构特点、场地条件，结合工厂的加工能力、机械设备等情况，选择能有效控制组装精度、耗工少、效益高的方法。
2.2场地准备：
构件预拼装要有较宽阔、平整、坚固的场地，并应设置在起重设备的工作范围内，以便于拼装作业。
2.3预拼装胎具、机具及人员准备：
根据预拼装方法、结构特点等选用或制作相应的装配胎具（如组装平台、铁凳、胎架等）和机具（如吊装设备、夹具等），胎具应有足够的刚度。
同时需根据拼装工作量做好人员准备工作。
2.4检查待组装零部件的质量：
所有待预拼装的零部件必须是经过质量检验部门检验合格的钢结构成品，预拼装前需检查其质量检验记录。
3，预拼装质量验收标准：
钢结构预拼装的允许偏差见表17-32。
钢结构预拼装的允许偏差（mm）表17-32。
钢结构预拼装
钢结构预拼装钢结构预拼装是一种现代化建筑技术，通过在工厂内进行预设计、预制和预装配，将钢材构件进行拼装，然后再进行运输和安装到现场。
这种建筑方法具有高效、精密、环保等特点，越来越受到广泛应用和认可。
本文将从不同角度来探讨钢结构预拼装的优势、施工过程以及未来发展前景。
一、优势1. 高效性钢结构预拼装采用工厂化生产，可以有效减少施工时间，提高工程进度。
在现场施工之前，钢材构件已经在工厂内进行了预制和预装配，只需按照设计图纸进行组装，简化了现场施工工序，大大提高了施工效率。
2. 精确度由于钢结构预拼装可以在工厂内进行精密设计和制作，每个构件的尺寸和质量都可以严格控制，保证了整个建筑的准确性和稳定性。
相比传统施工方式，钢结构预拼装能够减少误差和不确定性，确保了建筑的精确度。
3. 环保可持续钢结构预拼装所使用的材料均可以回收利用，最大限度地减少了资源浪费。
此外，在生产过程中可以优化能源利用，减少能源消耗和二氧化碳排放。
因此，钢结构预拼装是一种环保可持续的建筑方式，符合绿色建筑的发展理念。
4. 强度与安全性钢结构材料具有高强度和韧性，能够承受较大的荷载和抗震性能。
钢结构预拼装采用了现代化的连接技术，构件之间紧密连接，能够有效提高整体建筑的稳定性和安全性。
对于一些特殊的建筑项目，如大跨度、超高层建筑等，钢结构预拼装更是不可缺少的选择。
二、施工过程1. 设计与预制首先，进行设计阶段，包括建筑布局、荷载计算、结构分析等。
设计完成后，根据设计图纸进行预制，主要包括材料准备、构件加工、连接件制作等。
在这个阶段需要精确地控制每个构件的尺寸和质量，以确保后续的组装顺利进行。
2. 预装配与运输预制完成后，将构件进行预装配，即将不同构件按照设计图纸的要求进行组装，以检验构件的质量和准确性。
一旦通过了检验，可以进行包装和运输工作，将构件运送到建筑现场。
3. 现场组装与安装在现场施工阶段，根据设计要求和工程图纸，对预装配好的构件进行组装和连接。
单元6-钢构件组装和预拼装4ppt课件(全)
3. 选择装配基准
装配基准的选择直接关系到装配的全部工艺过程。正确地选择装配基准能使夹具的 结构简单，工件定位比较容易，夹紧牢靠，操作方便。 对各种结构都要作具体分析，选择的基准不同其装配方法也不一样。以构件的底面 为基准采用的是正装，以顶面为基准的可进行反装，以侧面为基准则需作倒装。即 使是同一构件，由于装配基准不同，装配方法变化也很大。
6.1.8 钢构件组装质量检验
1. 构件焊接质量允许偏差 ⑴ 构件焊缝坡口的允许偏差应符合表 6-4 的规格。 ⑵ 焊接 H 型钢的翼缘板和腹板拼接缝的间距应不小于 200 ㎜.翼缘板拼接长度应不 小于 2 倍板宽，腹板拼接宽度应不小于 300 ㎜，长度应不小于 600 ㎜。 ⑶ 焊接 H 型钢的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB 50205－2001） 附录 C 中表 C.0.1 的规定。 ⑶ 端部铣平的允许偏差应符合表 6-5 的规定。外露铣平面应防锈保护。 ⑷ 焊接连接组装的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验。顶紧接触面应有 75﹪以上的面积紧贴。 (5)桁架结构杆件轴线交点错位的允许偏差不得大于 3.0 ㎜。 2. 钢构件外形尺寸允许偏差 ⑴ 钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差应符合表 6-6 的规定。 ⑵ 钢构件外形尺寸一般项目的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205－2001）附录 C 中表 C.0.3～表 C.0.9 的规定。
6.1.2 装配条件
1. 支承 支承是解决工件放置何处装配的问题。而实质上，支承就是装配工作的基准面。用 何种基准面作为支承，要根据工件的形状大小和技术要求，以及作业条件等因素确 定。图 6-1 所示为工字形梁的装配，是以平台 6 作支承的。 2. 定位 定位就是确定零件在空间的位置或零件间的相对位置。只有在所有零件都达到确定 位置时，整体结构才能满足设计上的各种要求。图 6-1 所示，工字形梁的两翼板的 相对位置由腹板与挡板来定位，而腹板的高低位置是由垫块来定位的。 3. 夹紧 夹紧是定位的保障，它以借助外力将定位后的零件固定为目的。这种外力即为夹紧 力。 夹紧力通常由刚性夹具来实现，也可以利用气压力或液压力进行。图 6-1 中翼板与 腹板间的夹紧力是由调节螺杆产生的。
钢结构的安装拼接及构件制作讲稿ppt
划擦法——将焊条端头轻轻划
过焊件，然后迅速保持一定距离。
严禁在焊缝区以外的母材上打 火引弧。
钢管打坡口 引弧方法
土木工程施工
⑻ 运条方法
焊条运条有三个运条方向，三个方向的动作应密切配 合。
① 沿其中心线向下送进——焊条被电弧熔化变短， 为保持弧长，须使焊条沿其中心线向下送进，以防止断弧；
1.4.1 钢材的除锈
钢材除锈方法有：喷砂、抛丸、酸洗以及钢丝刷人工 除锈、现场砂轮打磨等。抛丸除锈是最理想的除锈方式。
喷 砂 除 锈
抛 丸 机 除 锈
土木工程施工
1.4.2 防腐与涂饰
施涂的方法有刷涂法(油性基料的涂料)和喷涂法(快 干性和挥发性强的涂料)
普通涂料的涂装遍数、涂层厚度应符合设计要求，钢材表面不 应误涂、漏涂，涂层应均匀，无明显皱皮、流坠、针眼、气泡及脱 皮和返锈等。防火涂料的涂层厚度应符合耐火极限的设计要求。
弯曲折边利用折边机进行。
⑷ 制孔
包括铆钉孔、螺栓孔，可钻可冲。 钻孔用钻孔机进行，能用于钢板、型钢 的孔加工；冲孔用冲孔机进行，一般只 能在较薄的钢板、型钢上冲孔，且孔径 一般≮钢材的厚度。施工现场的制孔可 用电钻、风钻等加工。
液压板料折弯机 数控三维钻孔机
土木工程施工
1.4 除锈、防腐与涂饰
钢结构的防腐与涂饰包括普通涂料涂装和防火涂料涂装。涂装前， 钢材表面应除锈。
适用范围
手 工
交流焊机
设备简易,操作灵活,可进行各种位 置的焊接
普通钢结构
焊 直流焊机 焊接电流稳定,适用于各种焊条 要求较高的钢结构
生产效率高,焊接质量好,表面成型 埋弧自动焊 光滑美观,操作容易,焊接时无弧光,
钢结构安装PPT课件
固定与调整
对主结构进行固定，并进 行必要的调整，确保其位 置和垂直度符合要求。
次要结构的安装与调整
次要结构准备
核对次要结构的数量和规格，确 保符合设计要求。
次要结构安装
根据设计图纸，将次要结构逐一安 装在主结构上。
整体调整与完善
对整个钢结构进行全面检查和调整， 确保各部分位置准确、连接牢固。
05
材料采购与进场检验
编制材料采购清单
根据图纸和工程需求，列出所需钢材、 连接件、涂料等材料的规格、数量和 标准。
采购渠道与成本控制
进场检验与存放
对进场的材料进行质量检验，确保无 损坏、锈蚀等问题，合理安排材料的 存放和保管。
选择可靠的供应商，确保材料质量， 同时控制成本在合理范围内。
安装现场的布置与安全防护
钢结构具有良好的延性和韧性 ，能够吸收地震能量，减少地 震对结构的破坏。
施工周期短
钢结构构件在工厂预制，现场 安装，施工速度快，周期短， 能够缩短项目整体建设时间。
环保可持续
钢结构可回收再利用，减少建筑 废弃物对环境的污染，符合绿色
建筑和可持续发展的理念。
钢结构安装的基本流程
基础检查与处理
对钢结构安装的基础进行验收， 确保符合设计要求并进行必要 的加固处理。
02
03
基础准备
清理基础表面，确保无障 碍物，标定水平面和基准 线。
基础放线
根据设计图纸，确定基础 结构的安装位置，并放线。
基础固定
按照设计要求，使用预埋 件、锚栓等固定基础结构。
主结构的吊装与固定
吊装准备
选择合适的吊装设备，检 查吊装索具和钢结构的完 整性。
吊装作业
按照预先制定的吊装方案， 将主结构吊装至预定位置。
钢结构构件制作与预拼装分解课件
04 制作与预拼装的成本与效 益分析
成本构成及控制措施
直接成本
质量成本
包括原材料、人工、设备租赁等费用 。控制措包括合理规划材料采购、 提高生产效率、优化设备配置等。
与质量检测、质量改进相关的费用。 控制措施包括严格把控质量标准、加 强质量检测、及时处理质量问题等。
间接成本
涉及管理、研发、销售等环节的费用 。控制措施包括加强项目管理、降低 研发成本、优化销售策略等。
详细描述
高层建筑钢结构制作与预拼装的工艺流程和大型场馆 类似，但精度和质量要求更高。在制作过程中，需要 采用高精度的加工设备和测量工具，确保构件的精度 和质量。同时，还需要考虑建筑美学和结构安全性的 要求，对构件的外观和连接方式进行精细的设计和处 理。预拼装环节也是非常重要的，可以及时发现和解 决制作过程中的问题，提高整体施工效率。
质量记录
建立完整的质量记录体系，对 制作过程中的关键环节进行记 录和追溯，以便于质量控制和
后期维护。
02 预拼装技术
预拼装的重要性和目的
预拼装的重要性
预拼装是钢结构构件制作过程中的重要环节，它能够提前发现并解决制作过程 中可能出现的问题，提高构件的精度和一致性，确保施工质量和进度。
预拼装的目的
预拼装的目的是在工厂内对钢结构构件进行预装配，检查构件的尺寸、角度、 位置等是否符合设计要求，并及时进行调整和修正，以确保在施工现场能够顺 利、准确地完成安装工作。
确保整体结构的稳定性。
03
问题3
连接不牢固。解决方案：选择合适的连接方式和材料，加强连接处的检
测和调整。同时，在预拼装过程中对连接部位进行重点检测和调整，确
保连接牢固可靠。
03 制作与预拼装的工程实例
钢结构的安装ppt课件.ppt
钢结构的安装ppt课件.ppt1、钢结构的安装一、钢结构安装的预备1、施工组织设计钢结构安装的施工组织设计应简要描述工程概况、全面统计工程量、正确选择施工机具和施工方法、合理编排安装顺序、具体拟订主要安装技术措施、严格制定安装质量标准和安全标准、仔细编制工程进度表、劳动力打算以及材料供应打算。
2、施工前的检查施工前的检查包括钢构件的验收、施工机具和测量器具的检验及基础的复测。
〔1〕钢构件的验收对钢构件应按施工图和规范要求进行验收。
钢构件运到现场时，制造厂应提供产品出厂合格证及以下技术文件：①设计图和设计修改文件；②钢材和帮助材料的质保单或2、试验报告；③高强螺栓摩擦系数的试测资料；④工厂一、二类焊缝检验报告；⑤钢构件几何尺寸检验报告；⑥构件清单。
安装单位应对此进行验收，并对构件的实际状况进行复测。
若构件在运输过程中有损伤，还需要求生产厂修复。
〔2〕施工机具及测量器具的检验安装前对重要的吊装机械、工具、钢丝绳及其它配件均须进行检验，保证具备可靠的性能，以确保安装的顺利及安全。
安装时测量仪器及器具要定期到国家标准局指定的检测单位进行检测、标定，以保证测量标准的精确性。
绳扣的打结方法3、基础的复测。
钢结构是固定在钢砼基座〔基础、柱顶、牛腿等〕3、上的。
因此对基座及其锚栓的精确性、强度要进行复测。
基座复测要对基座面的水平标高、平整度、锚栓水平位置的偏差、锚栓埋设的精确性作出测定。
并把复测结果和整改要求交付基座施工单位。
4、检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件按照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。
二、钢柱的安装1、钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。
钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM 时扶正，使柱脚的安装孔对准螺4、栓，缓慢落钩就位。
经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
《钢结构预拼装》PPT课件
表6-1 构件预拼装的允许偏差
1）预拼装数按设计要求和技术文件规定。
2）预拼装组合部位的选择原则：尽可能选用主要
受力框架、节点连接结构复杂，构件允差接近极限
且有代表性的组合构件。
3）预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。
其支承点水平度：
A≤300～1000m2
允差≤2mm
A≤1000～5000m2
（4）在胎架上预拼全过程中，不得对构件动 用火焰或机械等方式进行修正、切割，或使 用重物压载、冲撞、锤击。 （5）大型框架露天预拼装的检测时间，建议 在日出前，日落后定时进行。所使用卷尺精 度，应与安装单位相一致。
4）高强度螺栓连接件预拼装时，可采用冲钉
定位和临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内 不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。冲钉 数不得多于临时螺栓的1/3。 5）预装后应用试孔器检查，当用比孔公称直 径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过 率不小于85%；当用比螺栓公称直径大 0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%，试 孔器必须垂直自由穿落。
（2）组装是把零件或半成品按施工图的要求 装配成为独立的成品构件。
（3）预总装是根据施工总图把相关的两个以 上成品构件，在工厂制作场地上，按其各构 件空间位置总装起来。其目的是直观地反映 出各构件装配节点，保证构件安装质量。目 前已广泛使用在采用高强度螺栓连接的钢结 构构件制造中。
二、组装要求
在施工过程中，错孔的现象时有发生，如错孔在 3.0mm以内时，一般都用绞刀铣或锉刀锉孔，其孔 径扩大不超过原孔径的1.2倍；如错孔超过3.0mm， 一般用焊条焊补堵孔或更换零件，不得采用钢块填 塞。
预拼装检查合格后，对上、下定位中心线、标高基 准线、交线中心点等应标注清楚、准确；对管结构、 工地焊接连接处，除应标注上述标记外，还应焊接 一定数量的卡具、角钢或钢板定位器等，以便按预 拼装结果进行安装。
钢结构预拼装
第四章预拼装方案资料要求1、进行预拼装的钢构件，应是经过质量部门检查，质量切合设计要乞降《钢构造工程施工质量查收规范》规定的构件。
2、焊条、拼装用一般螺栓和螺母的规格、型号应切合设计要求，有质量证明书并切合国家相关标准规定。
3、其余资料：支承凳或平台、各样规格的垫铁等备用。
施工准备1、主要施工机具。
汽车吊、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、手持电砂轮、记号笔、水平仪、钢尺、拉线、吊线、焊缝量规等。
2、作业条件。
（1）按构件明细表查对预拼装单元各构件的规程型号、尺寸、编号等能否切合图纸要求。
（2）预拼装所用的支承凳或平台应丈量找平，检查时应拆掉所有暂时固定和拉紧装置。
在厂内用钢板等搭建预拼装场所，并对场所进行水平校订，使所有基准点在同一平面上。
操作工艺1、工艺流程施工准备丈量放线构件拼装拼装检查编号和标志拆掉2、在以下状况下须对构件进行预拼装（1）为保证安装的顺利进行，应依据构件或构造的复杂程度、设计要求或合同协议规定，在构件出厂行进行预拼装。
（2）因为受运输条件、现场安装条件等要素的限制，大型钢构造件不可以整体出厂，一定分红两段或若干段出厂时，也要进行预拼装。
3、预拼装一般分为立体预拼装和平面预拼装两种形式。
4、在操作平台上放出预拼装单元的轴线、中心线、标高控制线和各构件的地点线，并复验其互相关系和尺寸等能否切合图纸要求。
5、在操作平台上点焊暂时支撑、垫铁、定位器等。
6、按轴线、中心线、标高控制线挨次将各构件吊装就位，而后用拼装螺栓将整个拼装单元拼装成整体，其连结部位的所有连结板均应装上。
7、拼装过程中若发现尺寸有误，栓孔错位等状况，应实时查清原由，仔细办理。
预拼装中错孔在3mm之内时，一般都用铰刀铣孔，孔径扩大不得超出原孔径的倍。
8、预拼装后，经查验合格，应在构件上标明上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等。
同时在构件上编注次序号，做出必需的标志。
必需时焊上暂时支撑和定位器等，以便按预拼装的结果进行安装。
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允差＜3mm
（1）预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸，各 杆件的重心线应交汇于节点中心，并完全处于自由 状态，不允许有外力强制固定。单构件支承点不论 柱、粱、支撑，应不少于两个支承点。 （2）预拼装构件控制基准，中心线应明确标示， 并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应按 设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应 得到工艺设计认可。 （3）所有需进行预拼装的构件，制作完毕必须经 专检员验收并符合质量标准的单构件。相同单构件， 宜能互换，而不影响整体几何尺寸。
在施工过程中，错孔的现象时有发生，如错孔在 3.0mm以内时，一般都用绞刀铣或锉刀锉孔，其孔 径扩大不超过原孔径的1.2倍；如错孔超过3.0mm， 一般用焊条焊补堵孔或更换零件，不得采用钢块填 塞。
预拼装检查合格后，对上、下定位中心线、标高基 准线、交线中心点等应标注清楚、准确；对管结构、 工地焊接连接处，除应标注上述标记外，还应焊接 一定数量的卡具、角钢或钢板定位器等，以便按预 拼装结果进行安装。
北京电视台桁架整体预拼装现场图
1、组装前，工作人员必须熟悉构件施工图及 有关的技术要求，并根据施工图要求复核其 需组装零件质量。
2、由于原材料的尺寸不够，或技术要求需拼 接的零件，一般必须在组装前拼接完成。
3、在采用胎模装配时必须遵循下列规定： （1）选择的场地必须平整，并具有足够的强度。 （2）布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点 考虑预放焊接收缩量及其它各种加工余量。 （3）组装出首批构件后，必须由质量检查部门进 行全面检查，经检查合格后，方可进行继续组装。 （4）构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装 配，当有隐蔽焊缝时，必须先行施焊，并经检验合 格后方可覆盖。当有复杂装配部件不易施焊时，亦 可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。 （5）为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成 部件，然后组装成构件的方法。
（2）组装方法
实腹式H结构组装，用水平组装。
组立机
预拼装要求
由于受运输、吊装等条件的限制，有时构件 要分成两段或若干段出厂，为了保证安装的 顺利进行，应根据构件或结构的复杂程序和 设计要求，在出厂前进行预拼装；除管结构 为立体预拼装，并可设卡、夹具外，其他结 构一般均为平面拼装，且构件应处于自由状 态，不得强行固定。预拼装的允许偏差应符 合表8-12的规定。
表6-1 构件预拼装的允许偏差
1）预拼装数按设计要求和技术文件规定。
2）预拼装组合部位的选择原则：尽可能选用主要
受力框架、节点连接结构复杂，构件允差接近极限
且有代表性的组合构件。
3）预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。
其支承点水平度：
A≤300～1000m2
允差≤2mm
A≤1000～5000m2
（2）组装是把零件或半成品按施工图的要求 装配成为独立的成品构件。
（3）预总装是根据施工总图把相关的两个以 上成品是直观地反映 出各构件装配节点，保证构件安装质量。目 前已广泛使用在采用高强度螺栓连接的钢结 构构件制造中。
二、组装要求
位靠板；③翼缘板搁置牛腿；④纵向腹板定位工字 梁；⑤翼缘板夹紧工具。 工作原理：利用翼缘板与腹板本身重力，使各零件 分别放置在其工作位置上，然后用夹具夹紧一块翼 缘板作为定位基准面，从另一个方向增加一个水平 推力至翼缘板和腹板三板紧密接触，最后用电焊定 位三板翼缘点牢， H型钢结构即组装完成。
2、H型钢结构竖向组装胎膜
8.7 钢结构预拼装
一、组装内容 钢结构构件的组装是遵照施工图的要求，把已加工
完成的各零件或半成品构件，用装配的手段组合成 为独立的成品，这种装配的方法通常称为组装。组 装根据装构件的特性及组装程度，可分为部件组装、 组装、预总装。 （1）部件组装是装配的最小单元的组合，它由两 个或两个以上零件按施工图的要求装配成为半成品 的结构部件。
组成：①工字钢平台横梁；②胎膜角钢立柱； ③腹板定位靠模；④上翼缘板定位限位；⑤ 顶紧用千斤顶。
工作原理：利用各定位限值使H型钢结构翼 缘板、腹板初步到位，然后用千斤顶产生向 上顶力使翼缘板和腹板顶紧，最后用电焊定 位组装H型钢结构
组焊一体机
四、典型结构组装
（1）焊接H型钢施工工艺 工艺流程 下料→拼装→焊接→校正→二次下料→制孔 →装焊其它零件→校正打磨
4、钢结构构件组装方法的选择，必须根据构 件的结构特性和技术要求，结合制造厂的加 工能力、机械设备等情况，选择能有效控制 组装的质量、生产效率高的方法进行。
5、高层建筑钢结构和框架钢结构构件必须在 工厂进行预拼装。
三、组装用典型胎膜
1、H型钢结构组装水平胎膜 组成：①下部工字钢组成横梁平台；②侧向翼板定
（4）在胎架上预拼全过程中，不得对构件动 用火焰或机械等方式进行修正、切割，或使 用重物压载、冲撞、锤击。 （5）大型框架露天预拼装的检测时间，建议 在日出前，日落后定时进行。所使用卷尺精 度，应与安装单位相一致。
4）高强度螺栓连接件预拼装时，可采用冲钉
定位和临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内 不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。冲钉 数不得多于临时螺栓的1/3。 5）预装后应用试孔器检查，当用比孔公称直 径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过 率不小于85%；当用比螺栓公称直径大 0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%，试 孔器必须垂直自由穿落。