#1汽轮机本体扣盖方案
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单位代码:FNPC-FTXMB-QJGS
编号:GC-009-010/2015 施工方案
施工项目: #1汽轮机本体扣盖
编制单位:东电四公司汽机专业公司
工程资料长期保存
东电四公司辽阳芳烃基地热电厂项目部汽机专业公司
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、施工准备和施工条件 (1)
四、综合进度和配合要求 (2)
五、施工主要机具及材料 (3)
六、主要施工方法和步骤 (3)
七、施工质量标准和工艺要求、强制条文 (8)
八、应注意的质量问题 (10)
九、成品保护要求 (10)
十、施工中的主要危险点与安全技术措施 (11)
十一、环境保护及文明施工措施和要求 (14)
十二、应形成的质量记录和验收级别 (15)
一、编制依据
1、东方汽轮机厂提供的施工图纸和技术规范。
2、辽化芳烃基地热电厂《汽机专业施工组织设计》。
3、国家经济贸易委员会《电力建设安全工作规程(火力发电厂)》DL5009.1-2002。
4、《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机组篇)》DL5190.3-2012。
5、《电力建设施工质量验收及评价规程(汽轮发电机组篇)》DL/T5210.3-2009。
6、中华人民共和国工程建设标准强制性条文(电力工程部分)2011年版。
7、东电四公司现行质量、职业健康安全、环境管理体系文件。
二、工程概况
辽阳芳烃基地热电厂新建工程,#1汽轮机由中国能源建设集团东北电力第四工程有限公司负责安装,机组主要的技术规范如下:
三、施工准备和施工条件
1、施工准备
1.1施工前应有上海东方汽轮机有限公司提供的一套完善的施工资料及图纸,扣盖前安装人员应熟悉图纸及方案,并了解整个扣盖过程,以及施工中所需注意的问题,然后由技
术员办理安全施工作业票,并进行安全、技术交底,安装记录等资料齐全,记录中有超标部分应有相关的书面材料。
1.2 设备、材料到货要求
施工前设备应全部交付现场,钢丝绳等配套起重机具、索具运抵安装现场并及时检查清点;其它消耗性材料开工前由材料员准备就绪。
1.3 施工现场条件
1.3.1 为了确保汽轮机本体扣盖需要项目部配合保证厂房内的光照、材料的供应、焊接专业、电气专业的积极配合。
1.3.2汽机房运转层基础上的孔洞已铺设安全盖板或拉设安全网;基础周围的凌空面已架设临时栏杆;汽缸、发电机位置的基础孔洞已拉设安全网或铺设临时跳板;
1.3.3汽轮机扣盖前预监检及正式监检完毕,并且整改项目已完成。
1.3.4与汽缸连接的主热力管道已接到第一套支吊架处。
1.3.5对起吊汽缸及缸内部套的桥式起重机进行检查,确保桥吊处于良好的工作状态。
1.3.6施工现场的安全通道畅通、照明充足。
1.3.7汽缸周边使用安全警戒绳做好防护,与扣盖无关人员不得进入施工区域。
四、综合进度和配合要求
1、综合进度
2、配合要求
2.1人员组织
配备必要的施工人员,针对施工现场的实际情况,合理安排机组安装所需要的工作人员如下:
施工负责人:1人;技术负责:1人;
班长:1人;桥吊司机:2人
施工组长:2人;施工组员:6人;
起重指挥:2人;
五、施工主要机具及材料
主要施工机具如下:
1、施工机械准备
50/10t汽机房桥式起重机1台
2、工器具及材料准备
六、主要施工方法和步骤
1、扣盖前应具体准备条件
1.1吊装汽缸、转子及缸内部套的专用起重工具及汽缸引导工具。
1.2安装缸内部件及紧固汽缸结合面的专用扳手,普通扳手、螺丝刀、紫铜棒等工具准备齐全,并逐一登记。
1.3汽缸密封脂、二硫化钼粉、腻刀等准备齐全。
1.4汽缸扣盖后缸上孔洞临时封闭用堵板、准备齐全。
1.5清点好设备及零件,清扫干净分类存放。
1.6起吊汽缸及缸内部套的桥式起重机进行检查,确保桥吊处于良好的工作状态。
1.7桥吊上面进行清扫,以防止扣盖时桥吊上杂物落下。
1.8施工场地打扫清洁畅通。
1.9 施工场地应有足够的照明。
1.10扣盖前会同有关单位共同检查,确保缸内各专业的工作都已完成。
1.11各主热力管道已接到第一套支吊架处。
1.12低压缸内所有部套检查、测量、调整工作结束,滑销系统合格,汽缸及内部套中心合格,汽缸及所属部套水平面间隙合格,通流间隙合格,配合间隙符合要求。
1.13扣盖前不可以安装的热电偶、温度计等热工仪表接线已引出孔洞,清理干净,台板、基架、汽缸、猫爪滑动部分涂二硫化钼润滑剂。
1.14合金部件的光谱复查符合规定要求,合金钢紧固件的光谱、硬度、无损检验复查全部完毕并达到设计要求。
1.15试扣缸工作已做过并能顺利进行。
1.16扣盖涉及设备、零件应预先清点、检查,以防短缺或不合格情况,并按次序排放整齐。
1.17扣盖所涉及技术资料准备齐全,并经签字认可。
1.18上级部门对汽机扣盖前的质量监督检查已通过,须整改项目已完成并被确认。
1.19桥吊、起重器具经检查合格,调好抱闸,限位装置满足扣盖要求。
1.20 扣盖期间应有电气专业人员以及焊接专业人员配合。
1.21汽缸扣盖前应将汽缸下半内的部套全部吊出并摆放整齐,进行细致清理检查,设备部套的毛刺、铁锈彻底清除,并使用二硫化钼对设备膨胀滑动部位进行涂抹。
1.22扣盖前将汽缸周边进行细致的清理干净,并将平台地面洒水防尘,与扣缸无关的部件、杂物彻底清除干净。
1.23扣盖时要统一着装连体服、软底鞋,并将身上物品交由库员统一存放好。
2、主要的施工步骤及方法
2.1使用压缩空气将汽缸下半进行彻底吹扫,特别是孔、键槽等死角部位,不能有任何杂物遗留,吹扫后仔细检查汽缸下半疏水孔是否畅通,最后将排汽管口封堵板清除,并保
证清除过程中不能有任何杂物落入排汽管内部,同时对隔板背弧凸台及隔板键槽进行清理检查、去除毛刺、铁锈、涂抹二硫化钼粉。
2.2 完成上述工作后缸下人员将清理检查完毕的各级隔板依次进行就位。
清理检查工作如下:
2.2.1隔板底键是否已冲牢,螺钉紧固牢固,毛刺铁屑清除干净。
2.2.2静叶根部灰尘、油渍、铁屑彻底清理干净。
2.2.3悬挂销及槽内毛刺清理干净、就位时仔细检查悬挂销安装是否正确,带耳止动螺栓是否紧固完毕。
2.2.4仔细检查汽封齿是否有变形、扭曲,如有则使用尖嘴钳进行修整至正确位置,同时检查汽封齿沟槽内部是否留有铁削、毛刺一并清理干净。
2.2.5将隔板背弧凹槽毛刺清理干净并涂抹二硫化钼粉。
2.2.6吊装时要正确使用索具。
(以下为隔板吊装示意图)
2.2.7隔板就位后仔细检查内部是否有部件、杂物、工器具遗留,认真检查悬挂销、汽封块等是否正确安装。
2.3轴瓦清理检查,仔细清理轴瓦瓦枕、调整垫片、轴瓦背弧、供油孔是否留有毛刺、铁锈、铁屑、灰尘,彻底清理干净,清理检查完毕后就位1#、2#轴承下半,并使用干净的白布、橡胶板对钨金表面做好防护以免碰伤。
2.4转子吊装就位,使用制造厂提供的专用吊装工具吊装,吊装前首先再次确认桥式吊车是否处于安全靠状态,同时清理检查转子叶片叶根、末级叶片拉筋缝隙是否夹有铁屑、杂物等,仔细清理干净,转子主体、叶片表面灰尘、油渍等彻底清扫干净。
轴颈处使用白布、橡胶板做好防护以免在吊装过程中钢丝绳刮碰,起吊后要检查转子是否处于水平状态,经检查合格后方可起吊转子并就位,就位时还要观察好吊车位置标识,以保证转子就位准确,落入隔板前要缓慢回钩仔细观察是否有刮碰的可能性,及时调整主钩的位置。
就位时尽量保证K值实测值与设计值接近(这样就位上半隔板时能尽量避免意外出现的碰撞)。
同时将轴颈出使用白布、橡胶板最好防护。
转子吊装示意图
*下半部套全部就位后仔细清点工具数量,检查各部件是否安装齐全,不能有任何漏装部件,亦不能有任何物品落入下汽缸,否则经处理完善后方可进行后续工作,任何施工人员不得有所隐瞒。
2.5上半隔板就位安装,将隔板上半按要求清理干净,背弧槽膨胀滑动部分涂抹二硫化钼粉,悬挂销安装至正确位置,带耳止动螺钉已紧固完毕,经检查合格后依次就位安装。
2.6扣合上半汽封体,打入定位销,把紧螺栓。
2.7经检查合格后,准备扣汽缸上半,认真清理检查汽缸上半,各级隔板套背弧凸台要光洁无毛刺,并在膨胀及滑动部分均匀涂抹二硫化钼粉,检查中分面是否有毛刺、高点、铁锈,并处理干净,并在上半涂抹汽缸密封脂,涂层厚度0.5mm左右,螺栓四周应有10mm 空档,同时将上汽缸调整至水平,并将下汽缸中分面仔细检查处理后,起吊上部汽缸就位,穿入定位锥销,把合汽缸螺栓。
2.8紧固水平中分面螺栓,冷紧顺序为从中间向两侧紧固,冷紧力矩如下表所示。
2.9 紧螺栓前应对螺孔、螺栓进行仔细检查、清理,螺纹表面的毛刺应清除干净并涂以石墨粉或二硫化钼等润滑剂,堆积过多的石墨粉应除去。
螺栓与螺母的配合不宜过松或过紧,用手能将螺母自由的拧到底,否则应进行修研。
高压缸的螺栓与螺母均应有钢印标记,一经标定不得任意调换。
2.10 螺栓经加热后,应由一个人用不大的力矩拧至规定位置,切记用力过大,更不准撞击。
七、施工质量标准和工艺要求、强制条文
1、质量检验依据标准
1.1 《电力建设施工及验收技术规范·汽轮机机组篇》DL5190.3-2012汽轮机机组篇。
1.2 《电力建设施工质量验收及评价规程》(第8部分:加工配置)DL/T 5210.8-2009。
1.3 《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)(2011年版)。
1.4 《电力建设施工质量验收及评价规程第3部分:汽轮发电机组》DL/T 5210.3-2009
2、检验手段
使用经过检验的计量工器具。
具体手段以检验及评定标准要求为准。
3、施工记录表格及施工记录图要求
3.1 施工记录表格由项目经理部质检部门确定并提供。
4、保证工程质量的措施
4.1 严格按照图纸和厂家说明书的要求进行施工。
认真贯彻执行《电力建设施工及验收规范》《火电施工质量检验及评定标准》《电力施工技术管理制度》。
4.2 推行全面质量管理办法,广泛开展QC小组活动,消除质量通病,制定规划,严把质量关。
4.3 开工前技术员进行技术交底,认真填写作业指导书,明确质量目标及必要的检测手段。
没有技术交底不准施工。
4.4 加强质量管理工作,实事求是,认真做好工程技术资料记录,记录准确清晰,完整。
竣工后移交记录等移交资料要及时。
4.5 加强计量管理,施工中用的检测仪器和试验设备,精密仪器及量具的管理,一切计量器具和试验设备,必须有出厂合格证。
定期鉴定,保证施工测试的准确性。
4.6 工程使用的设备及原材料,应有合格证,材质单,无合格证或材质单不准施工,合金部件到现场后必须复查。
5、确保工程质量加强重点部位的检查
6、汽机工区质量奋斗目标
6.1 分项工程合格率100%。
6.2 分部工程合格率100%。
6.3 单位工程合格率100%。
6.4 杜绝重大质量事故。
7、强制性条文
工程建设标准强制性条文(电力工程部分)2011年版,无汽机专业相关要求,执行《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机组篇)》DL5190.3-2012选摘内容。
3.3.5 设备安装时,建筑物的保护应符合下列规定:
4.1.5 汽轮机本体的安装程序,应严格遵照制造厂的要求,不得因设备供应、图纸交付、现场条件等原因更改安装程序。
4.1.6 制造厂整套供货,现场不再组装的设备,制造厂应确保内部组件的结构和性能与其供应的技术文件相符。
4.9.3 汽轮机扣大盖前应完成下列各项工作并符合要求,且安装记录、签证应齐全:
1 垫铁调整结束,地脚螺栓紧固;
2 台板纵横滑销、汽缸立销和猫爪横销调整结束并记录;
3 内缸猫爪、纵横滑销和轴向定位销间隙调整结束并记录;
4 汽缸水平结合面间隙符合要求;
5 各汽轮机转子轴颈椭圆度和不柱度、对轮晃度及瓢偏、推力盘瓢偏、转子弯曲度符
合要求并记录;
7 汽缸已经按着制造厂要求进行负荷分配并记录;
8 汽轮机转子在汽封及油挡洼窝处的中心位置、转子轴系中心符合制造厂要求;
9 隔板中心调整结束并记录;
10 转子与汽缸已经相对定位,定位位置已作标记,数值已作记录;
11 汽封及通流部分间隙符合制造厂要求并作记录;
12 汽轮机转子在合实缸的情况下,已进行轴向间隙推拉检查、测量及定位,且应符合制造厂设计要求并作记录;
14 汽缸内部全部合金钢部件已做光谱复查并符合要求;
15 高温紧固件已做硬度及光谱复查符合制造厂要求并作记录;
16 对汽缸几何尺寸、轴系中心、通流间隙、轴封间隙有影响的热力管道已完成连接;
17 汽缸、管段、蒸汽室内部已彻底清理,管口、仪表插座和堵头已封闭;
18 汽缸内部的疏水口畅通,热工元件安装结束。
6.2.15 手动危急遮断装置的手柄应有红色保护罩,定位弹子应能将滑阀位置正确定位。
7.3.2 严禁在缸体上施焊或引燃电弧。
八、应注意的质量问题
1、汽缸内部套配合间隙、通流部分间隙的测量调整必须符合厂家要求;
2、设备可拆卸合金部件必须进行光谱复查,需要焊接要满足厂家图纸的设计要求;
3、汽轮机扣盖过成中必须做好防护,放置物体遗留到汽缸内部。
九、成品保护要求
1、加强工人对成品保护的教育,制定奖惩措施。
2、合理安排施工工序,在施工前做好准备工作,做到有的放矢。
3、技术人员在施工前应搞好设计图纸会审、施工技术交底和施工作业环境调查,采取有效的保护、隔离措施.
4、在施工过程中采取防护和隔离措施。
5、在施工期间按《电力基本建设火电设备维护保管规定》规定做好施工设备的维护保管工作。
6、设备的吊装过程避免磕碰现象。
7、加强对设备附件的保护措施。
十、施工中的主要危险点与安全技术措施
1、主要危险点
1.1危险因素:施工前未交底、无证上岗。
控制措施:1.1.1项目开工前,技术人员组织施工人员进行安全技术交底,讲明施工注意事项,施工人员进行一对一签字。
提前办理好《安全施工作业票》。
1.1.2从事电气、起重、架子工、厂内机动车驾驶人员、机械操作工等特殊工种作业人员必须持证上岗。
1.2危险因素:使用磨光机、电焊机时发生触电事故,弧光打眼事故。
控制措施:1.2.1使用电动工具,应先检查手柄,外壳有无裂纹,保护接地或接零线直接正确、牢固,外壳电源线完好,不漏电,插头完好。
1.2.2使用电火焊,操作人员应戴好劳保用品。
1.2.3严禁非电工人员私接电源,严禁带电维修电动工具。
1.2.4电动工器具电源线必须经漏电保护器,电源接线必须有专职电工进行。
1.3危险因素:高空落物、人身坠落
控制措施:1.3.1吊装时吊物下方严禁人员工作或通行,必须拉设安全警戒绳,并派专人监护。
1.3.当钢丝绳缠绕带有棱角的构件时,必须在棱角处加包角或方木,以防钢丝绳被割断。
1.3.3在高处作业行走时,安全带要在搭设合格的安全水平绳上挂好。
1.3.4安全装置及设施严禁私自拆除、挪用,若施工需要,须拆除时应征求原搭设单位的同意。
施工结束后按原样恢复。
1.4危险因素:起重伤害
控制措施:1.4.1吊装前仔细检查钢丝绳检验标识,钢丝绳无断丝、锈蚀现象。
1.4.2在起吊设备前,安装工应对起重工进行交底,包括设备的重量、不能做为吊点的地方应加以说明,钢丝绳的安全系数千斤绳不小于8倍、绑扎绳不小于10倍。
1.4.3非专业工种人员不得搭、拆脚手架。
搭设脚手架时作业人员应挂好安全带,递杆、撑杆作业人员应严密配合。
1.4.4手拉葫芦临时吊挂时手拉葫芦的拉链应锁紧防止缓钩。
施工中手拉葫芦应选取此设备重量加安全倍数相匹配的手拉葫芦。
1.4.5起重作业应绑挂牢固,吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,不得偏拉斜吊。
落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜。
吊物未固定时严禁
松钩。
1.5危险因素:火灾
控制措施: 1.5.1严禁在储存或加工易燃、易爆品的场所10米范围内作业,必要时要采取隔离措施。
1.5.2动火工作开始前必须办理动火作业票,并做好防火隔离措施。
1.5.3清除焊接地点5米以内的易燃物;无法清除时,应采取可靠的防护措施。
1.5.4焊接工作结束后,必须切断电源、确认无起火危险后,方可离开。
1.5.5施工现场擦油的破布及设备集装箱等易燃物品妥善处理,严禁放置在施工现场或易引起火灾的地方。
1.5.6施工现场应有足够的消防器材。
2、安全技术措施
2.1凡是参加施工现场施工的人员,应认真学习和贯彻执行《电力建设安全工作规程》及上级颁发的有关安全工作文件。
2.2凡是参加施工作业的人员必须经三级安全教育,考核合格方准上岗作业。
2.3凡是参加施工作业人员必须经县级以上医院体检合格后方准上岗作业,对于不宜从事高处作业人员,严禁登高作业。
2.4施工人员必须正确配戴安全帽;超过2m以上高处作业必须正确系好安全带,并挂在高于腰部的上方牢固可靠处。
2.5施工人员必须穿平底、软底鞋。
2.6施工前应对施工人员进行安全技术交底。
2.7起重司机必须精力集中,不准在工作时从事与作业无关的事。
作业时不准与周围人闲谈,工作时间内操作人员及指挥人员不得离开工作岗位。
吊件时严禁斜拉斜拽。
起重司机严格执行“十不吊”的操作规定。
起重工作区域及臂杆下方严禁任何人员通过及逗留,并设监护人。
2.8起吊物件时要看好周围作业人员及设备,以防碰伤或碰坏设备,起吊物下不准有人逗留或通过,施工区域周围挂好安全警示标识旗。
2.9起吊物件前检查绳索是否有电弧擦伤等损坏的地方,检查安全可靠方可使用,绑扎物件应牢固,所用绳索不能超载。
钢丝绳使用时不得与任何带电体接触,以防打伤绳索。
钢丝绳要按规定的安全系数使用。
2.10搭设脚手架应牢固可靠,施工人员离开脚手架时检查上面是否遗留有小型工器具等
物件,如果有必须清理干净。
2.11吊、抬、橇、卸、运钢板、设备及构件时,协调一致,专人指挥,避免砸、碰、撞等伤人事故发生。
2.12在施工过程中,使用的钢跳板、钢爬梯、脚手杆等在使用前要认真检查有无损坏,如有损坏不能使用。
2.13乙炔瓶必须配带防回火装置,要直立使用,且不能与带电体接触,瓶内气体不得用尽。
2.14现场的临时照明要相对固定,并经常检查、维修,照明灯具的悬挂高度不低于2.5米,并不得任意挪动。
碘钨灯等特殊照明灯的支架应稳固,并采取接地保护。
2.15割炬点火前应检查各连接处的严密性,严禁用氧气吹扫衣物,不得将点燃的割炬做照明使用。
氧气、乙炔皮带严禁沾染油脂,严禁串通连接以及互换使用。
乙炔带着火时,要先灭火后停气,氧气带着火时应先停气后灭火。
氧乙炔瓶的安全距离为8m以上,氧气、乙炔瓶距离明火要保持10m以上距离,氧气、乙炔瓶严禁爆晒火烤。
2.16电动工具使用前必须检查各部分完好,不漏电方可使用,电动工具操作开关必须设在施工人员伸手可及的地方,使用移动式电动工具必须带绝缘手套。
2.17电源盒要放在妥善位置,并加装保安器,电源线使用前要进行检查,发现裸露处要及时处理,严重者更换电缆。
电动工具的修理、接线,改动电源等不准私自进行,应由专人完成。
2.18手拉葫芦使用前认真检查,并经负荷试验合格,链条严禁打结,操作者严禁站在受力方向,严禁超载或双链改单链使用,吊起重物后,如需长时间停留,应将手拉葫芦固定并在重物上加保险绳,多台手拉葫芦抬同一重物,应降50%负荷使用,手拉葫芦的刹车片严禁沾染油脂,不得双人及双人以上同时用力拉一台手拉葫芦。
2.19吊车吊物,回钩时作业人员要相互照应,扶正设备或吊件时,作业人员的脚要远离设备或吊件底部,手要扶在设备或吊件的侧面,并且精力要集中,防止挤伤手脚。
2.20起吊物件前检查绳索是否有电弧擦伤等损坏的部位,检查安全可靠方可使用,绑扎物件应牢固,所用绳索不能超载。
钢丝绳使用时不得与任何带电体接触,以防打伤绳索。
2.21起重工作区域及吊车臂杆下方严禁任何人员通过及逗留。
抬吊重物约100mm左右时要暂停一会,以检查组件及吊装绳索受力情况,发现没有异常方可抬吊。
起吊用临时焊接吊耳,吊环,应由技术负责人进行强度核算。
焊后必须经有关人员检查合格后方可使用。
2.22照明或光线不足不准作业。
五级及以上大风天气不准进行吊装作业,六级风以上不准进行高空作业,雨天不得进行吊装作业。
2.23雨季施工应及时检查脚手架是否存在不安全隐患、电源线路有无滑落、漏电等危险
存在,如有,必须及时处理。
2.24施工现场的坑、沟、孔洞等均铺设与地面平齐的盖板或设可靠的围栏及警告标志,危险场所夜间设红灯示警。
夜间施工必须有充足的照明。
2.25使用吊车时必须由专业人员指挥,指挥时必须备有两种以上指挥方式,焊接的吊耳必须由专业人员施焊。
2.26在使用火焊、角向砂轮及打电焊药皮时必须戴好防护眼镜。
2.27利用吊车吊物时要保证吊钩的绳索垂直,不准斜拉斜拽。
2.28在施工现场范围内设置警戒线,设立明显标志牌,严禁非作业人员进入施工现场或在施工区停留及通行。
2.29在使用手拉葫芦、角向砂轮等机械设备时,必须严格遵守操作规程。
2.30雨季施工必须作好防滑和防触电工作,雨天严禁露于使用电动工具及露天进行焊接作业。
2.31刷油防腐时要注意防火和洒落污染环境。
油漆远离火源,进行切割和焊接作业时油漆要放到别处。
2.32运输设备、材料的过程中要有可靠的防止物件从车体上滑落的措施,要用手拉葫芦及钢丝绳索等起重用具将运输的物件与车体索牢。
2.33电动工具在使用前应进行全面检查,合格后方可使用。
施工人员在操作电动工具时,应在脚下铺设绝缘胶板。
2.34在更换砂轮片时,必须切断电源,砂轮片不得有裂纹,砂轮旋转方向不得正对其它机器、设备和人员,不得在砂轮侧面打磨工件,砂轮片应安置牢固,保持同心,其转速不得超过其铭牌所限转速。
砂轮片磨损到原直径的1/3时,必须更换。
2.35起重、焊接等特种作业人员必须持证上岗。
2.36施工人员严格按照以上各项要求施工,同时还必须严格按《电力建设安全工作规程》中有关要求施工。
十一、环境保护及文明施工措施和要求
1、环境控制措施要求
1.1转动工具要定期维护和保养,焊机尽量集中布置,降低噪音。
1.2 汽轮机平台作业场所的周围设置垃圾箱,施工中的焊条头、边角余料等施工垃圾
分类、集中存放,定期清理,并运至指定地点。