物流系统规划学习资料
物流系统规划与设计复习资料
客观题1、层次分析法原理及步骤原理:AHP方法把复杂问题分解成各个组成要素,又将这些要素按支配关系分组成递阶层次结构。
在每层次按照某一规定准则,通过两两比较的方式确定各个要素的相对重要性,建立判断矩阵。
通过计算判断矩阵的最大特征值和对应的正交化特征向量,得出该层要素对于该准则的权重。
在此基础上计算出各层次要素对总体目标的组合权重。
然后综合有关人员的判断,确定备选方案相对重要性的总排序。
步骤:建立递阶层次结构——建立判断矩阵——单排序权重计算——层次总排序权重计算2、物流系统网络设计的主要内容(1)物流节点的规划与设计(2)物流线路的规划与设计(3)信息网络的规划与设计(4)物流网络组织的规划与设计3、中心问题与反中心问题中心问题:根据使得被选择设施位置离最远需求点的距离(或成本)集合中取最小的原则。
(军队、紧急情况、公共部门)反中心问题:根据一定区域内使得被选择设施位置离最近需求点的距离(或成本)集合中取最大的原则。
(有害设施,如废水处理厂、垃圾回收站等)4、单一物流节点选址模型重心法(重心法模型、精确重心法模型)、交叉中值模型其他选址方法:图解法、因素评分法5、多物流节点选址模型多重心法、覆盖模型(集合覆盖模型、最大覆盖模型)、P-中值模型(精确法、启发式算法)、鲍摩—瓦尔夫模型、奎汉—哈姆勃兹模型、CFLP模型其余常用方法:多准则决策方法、遗传算法、人工神经网络、模拟退火算法、蚁群算法、仿真方法6、效益型指标和成本型指标效益型指标:指标值越大越好(如:利润、客户满意率、货物完好率、货物及时配送率等)成本型指标:指标值越小越好(如:运输成本、货物耗损率、客户抱怨率)7、平衡计分卡评价指标客户导向、内部运作、未来发展、财务价值8、不合理运输(1)与运输方向有关的不合理运输:对流运输、单程空驶(2)与运输距离有关的不合理运输:迂回运输、过远运输(3)与运输货物有关的不合理运输:重复运输、无效运输(4)运力选择不当的不合理运输:违反水路分工、铁路短途运输、水运的过近运输9、物流节点的类型(1)转运型物流节点:公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、水陆联运站、空运转运站、综合转运站(2)储存型物流节点:储备仓库、营业仓库、货栈等(3)流通型物流节点:流通型仓库、集货中心、分货中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区10、系统的分类自然系统和人工系统、实体系统和概念系统、静态系统和动态系统、封闭系统和开放系统、黑色系统、白色系统和灰色系统、小系统、大系统和巨系统、简单系统和复杂系统11、物流战略的分类(1)战略对象:社会物流战略、企业物流战略(2)目的和功能:时效性战略、资产生产力战略、技术战略、关系战略(3)战略行为:扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略(4)战略重点:生存战略、经营战略、发展战略12、物流需求预测方法(1)定性预测法【中长期的预测】:德尔菲法、市场调查法、小组意见法、历史类比法、综合评估法(2)时间序列分析法【短期预测】:简单平均法、加权平均法、一次移动平均法、加权移动平均法、指数平滑法、趋势外推预测法(3)因果关系预测法:回归分析预测法(一元线性回归预测法、多元线性回归预测法、非线性回归预测法)、弹性系数预测法、投入产出模型、先行指标法13、重心法的基本假设(1)需求量集中于某一点上(2)选址区域不同地点物流节点的建设费用、运营费用相同(3)运输费用随运输距离成正比增加(4)运输线路为空间直线14、SLP法(系统布置设计)15、物流需求预测的原理类推原理、惯性原理、相关原理、误差原理16、物流系统网络规划与设计的主要内容物流节点的规划与设计、物流线路的规划与设计、信息网络的规划与设计、物流网络组织的规划与设计17、配送中心的功能集货转运功能、储存保管功能、分拣配送功能、流通加工功能、信息提供功能、商品展示与交易功能18、单回路运输和多回路运输(1)单回路运输:TSP模型(旅行商问题)、最近邻点法、最近插入法(最近插值法)(2)多回路运输:VRP模型(车辆路径问题)、扫描算法、节约里程法名词解释1、物流系统物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
物流系统规划复习资料
怀化学院物流规划复习资料1、物流系统规划的基本要素组成:(1)物流系统的资源要素:人力资源、物流设备、物流设施、管理模式、信息资金(2)物流系统的网络要素:点、线(3)物流系统的功能要素:仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息系统(4)物流系统的流动要素:流体、载体、流向、流量、流程、流速(5)物流系统的支持要素:体制和制度、法律和规章、物流标准体系、行政命令2、物流系统的规划与设计的内容:物流战略规划、物流网络规划、物流设施平面布局规划、物流设备选择与布置设计、物流信息系统规划、物流运作系统规划3、物流系统规划与设计的常用方法:系统最优化技术、网络计划技术、系统仿真技术、分解协调技术4、物流系统的规划与设计的分类:(1)从社会再生产的角度:国家级物流系统规划与设计、区域物流系统规划与设计、城市级物流系统规划与设计(2)从企业物流运营的角度:生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流4、物流节点根据不同的分类:(1)转运型物流节点:公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、水陆联运站、空运转运站、综合转运站(2)储存型物流节点:以存放货物为职能(3)流通型物流节点:以组织物流快速流转为职能5、物流系统网络基本结构:1)按结构复杂程度分类:点状结构、线状结构、圈状结构、树状结构、网状结构2)按货物从供货地到需求地的连接形式分类:(1)直送网络结构模式(2)利用“送奶线路”的直送网络模式(3)通过配送中心中转的物流网络模式(4)通过配送中心使用“送奶路线”配送与集货模式(5)多枢纽节点的LD-CED模式6、轴辐式网络模式:单一枢纽站纯轴辐式网络模式、单一枢纽站复合轴辐式网络模式、多枢纽站多分派轴辐式网络模式、度枢纽站单—分派轴辐式网络结构模式7、物流系统的规划与设计的主要内容:物流节点的规划与设计(物流节点的数量和种类、物流节点的设置地点、物流节点的功能配置、分配物流节点服务的客户群体、确定各物流节点间的运输方式)、物流路线的规划与设计、信息网络的规划与设计、物流网络组织的规划与设计8、物流系统的规划与设计的主要步骤:物流系统现状分析、资料搜集整理、物流系统网络规划与设计初步方案、定性与定量分析、方案评价、确定物流系统网络规划与设计方案9、物流节点选址的距离衡量方式:交叉中值模型、重心法、精确重心法、成本-利润-产量定址分析、优缺点比较法、加权因素法、因次分析法10、不合理运输的几种形式:a.与运输方向有关的不合理运输:对流运输、单程空驶b.与运输距离有关的不合理运输:迂回运输、过远运输c.与运输货物有关的不合理运输:重复运输、无效运输d.运力选择不当的不合理运输:弃水路走陆路、铁路短途运输、水运的过近运输11、物流各种运输方式的特点运输方式适用范围公路运输具有很强的灵活性,主要承担近距离、小批量的货运铁路运输主要适用于长距离、大数量的货运和没有水运条件的地区的货运水路运输承担大数量、长距离的运输;并在内河及沿海,担任补充及衔接大批量干线运输航空运输主要适用于对时效性要求高的高价值货物的运输管道运输主要适用于大宗流体货物,如石油、天然气、煤浆、矿石浆体等11、影响运输方式选择的主要因素:运输成本、速度与运距、运能、适运性、污染、可靠性12、设施布置的原则:整体综合原则、移动距离最小原则、流动性原则、空间利用原则、柔性原则、安全原则13、生产设施的基本布置形式:固定式布置、产品原则布置、工艺原则布置、混合布置:成组原则14、生产设施的5种基本的流动模式(流动模式可以分为水平和竖直):直线形、L行、U形、环形、S形15、SLP方法有5个基本要素:P-产品和物料,包括其变化和特性;Q-每种物品的数量;R-生产路线(工艺过程顺序);S-辅助部门(包括服务部门);T-时间(时间安排)16、SLP法工厂总平面布置主要步骤:1.对各作业单位之间的相互关系作出分析,包括物流和非物流的相互关系,2.经过综合得到作业单位相互关系表(相关图),3.根据相关图中作业单位之间相互关系的密切程度,决定各作业单位之间距离的远近,安排各作业单位的位置,绘制作业单位位置相关图,4.将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图结合起来,形成作业单位面积相关图;5.对作业单位面积相关图进行修正和调整,得到数个可行的布置方案;6.最后对各方案进行评价择优,并对每个因素进行量化,得分最多的布置方案就是最佳布置方案。
物流规划知识内容
物流系统模式策略:
最小总成本策略、最高顾客服务策略、最大利润策略、最大竞争优势策略
物流系统的战略规划:
调查分析、需求预测、规划设计、方案评估பைடு நூலகம்实施、实效评估
物流系统的设计方法:
指物流系统的建模方法,一般包括优化方法、计算机仿真方法、启发式方法和 IDEF 流程图分析法
第二章
物流节点选址规划目标:
成本最优化
航空运输 管道运输 多式联运 运输方式选择考虑的因素:
货品特性、运输速度和运距、运输容量、运输成本、运输质量、环境保护
第八章
物流系统评价概述:
现状评价、方案评价、实效评价
评价指标体系设计方法与模型:
关键绩效指标法、平衡计分卡法、统一评价准则法
层次分析法的基本思路与步骤
建立递阶层次结构、构造判断矩阵、单排序权重计算、一致性检验、层次总排序权重计算
物流对象、物流量、物理作业线路、辅助部门、作业时间安排
SLP 规划步骤:
物流分析
作业单元相关性分析
作业单元综合相互关系分析
作业单元位置和空间关系图确定
方案评价与选择
第五章
物流园区的概念:
指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不用类型的物流企业在空间上
集中布局的场所,也是一个有一定规模和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
物流园区功能: 基本功能
停车、配载、仓储保管、中转和衔接、加工、配送、信息服务
延伸服务功能
货物调剂中心、物流技术开发与系统设计咨询、物流咨询培训服务
配套服务功能
车辆辅助服务-加油、检修、培训、配件供应 金融配套服务-银行、保险、证券 生活配套服务-住宿、餐饮、娱乐、购物、旅游 工商税务海关等服务
物流系统规划与设计(大全5篇)
物流系统规划与设计(大全5篇)第一篇:物流系统规划与设计1.2.3.4.物流系统的组织要素:人力资源,物流设施,物流设备,资金,信息,管理模式.物流系统所具有的系统共性:整体性,相关性,目的性,动态性.物流系统自身特性:广阔性,智能性,可分性,复杂性,多目标性.物流系统的五个流动要素:流体,载体,流向,流量,流程.一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是运输,然后是仓储.34.35.33.业.2.随着(ABCD)等先进管理方法的开发和在物流管理中得运用,使人们逐渐认直线职能式组织特点:集中统一指挥,能发挥识到需要从生产经营的全体过程来把握物流管理A.MRPB.DRP专业人员的才能,智慧和积极性,比较适合现C.看板制D.JITE.GIS3.代企业生产经营管理的特点和要求,过于正规物流系统的边境是广阔的,其范围横跨(BCD)等几大领域A.采购B.生产C.流化,权力集中于高层,结构不够灵活,横向协调通D.消费性差,特别是物流运营的业务执行部门缺乏自4.一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是(A)然后是(B)A.运输B.存储主性很难调动各部门主观能动性.C.装卸D.包装E.流通加工事业部制:是一种分权制,特点是”集中政策,分5.物流系统的网络由两个基本要素组成,它们是(AB)A.散经营点B.线C.面精益物流战略(基于成本)适用于价格需求弹6.结点是物流基础设施比较集中的地方。
根据结点所具备的功性系数大的普通产品,产品价格是客户购买的能可以将其分为(ABC)几类。
A.单一功能点B.复动因,需求是稳定可测的,企业产品的种类一合功能点C.枢纽点D.交叉点E.双向点般也较少,产品生命周期长.7.物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式(ABCD)A.要素一体化B.建立战5.多边治理:也称市场治理或合同治理,是指物流系统所需要一切资源都能从物流市场上通过交易得到,并且这类资源不是为某一物流系统专门提供的.6.7.8.物流系统的网络由两个基本要素组成:点和线.物流系统网络结构有:点状结构,线状结构,圈状结构,树状结构,网状结构.区域物流系统的结构为:三大服务领域,一个企业群,两个基础平台(物流基础设施平台,物流基础信息平台),一个宏观发展环境.区域物流系统布局原则:按经济区域进行.我国目前的区域物流基地:山海经济区(长江三角洲),广东经济区(珠江三角洲),环渤海地区,闽南三角洲.36.敏捷物流战略(基于时间)适用于对时间,服务略联盟C.资源共享D.市场化E.分散组合要求较高的流行商品;企业的产品种类多,利8.区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作,涉及(ACD)A.地区经济发展水平润较高;生命周期较短.B.当地传统系统C.交通基础设施建设D.信息网络建设快速反应物流战略(基于时间)适用于有较高9.在某个区域规划建设物流基地,物流园区,物流中心或是配送中心,要考察该区域收益率的商品,企业的物流管理水平,技术水的经济总量,规模,其中包括(ABCDE)A.进口总量B.国内生产总值C.平,员工素质和物流设施与竞争对手相当,生融资渠道D.信息平台E.与国际接轨的程度产系统具有高度柔性化,企业必须与供应链上10.,建设一个物流中心的系统规划程序分为五个主要阶段,它们是(ABCDE)A.规划下游战略伙伴紧密合作,能够确保准确信息的筹建准备阶段B.系统规划设计阶段C.方案评估阶段D.细节规划及时获取.设计阶段E.规划执行阶段37.9.10.38.准时制物流管理(基于时间)适用于:在较长时11.区域物流规划是一项(ABCD)很强的规划工作。
物流系统规划培训教材
包括运输、仓储、装卸、搬运,包装、 流通加工、配送、信息处理等。
3、节点线路要素
包括仓库、物流中心、车站、码头等物 流据点以及连接这些据点的运输线路。
4、支撑手段要素
①体制、制度;②法律、规 章;③行政、命令;④标准 化系统
5、物质基础要素
①物流设施;②物流装备; ③物流工具;④信息技术及 网络;⑤组织及管理
物流硬件系统
需求
使
资源
用
管理
获
挥
指 取
物流管理系统 服务
使 用 效益
物流作业系统
获取
物流信息系统
图 物流系统的总体框架
企业物流系统框架
采购供应物流
生产物流
销售物流
进货系统
搬运系统
出货系统
加工
原
半成品
其它工厂
材
库存
料
部件组装
产
零部件厂商
零 部
其它厂商
件 原材料 输 半成品 入 库存
品
整机总装
库
存
包装、堆码
仓储业务系统框架
卸货及搬运
Unloading and Portage
暂存
Temporary Storage
进货运输
Transportation of Incoming Commodities
接货
Acceptance of Commodities
发货运输
Transportation of Dispatching Commodities
物流系统分析的步骤
原始情况
现状分析
找出、阐明 问题
生成 备选方案
建模
提供分析 结果
物流系统规划与及设计-总复习知识
评价的指标体系
评价的方法与工具
层次分析法
一种定性与定量相结合的评价方法,通过构建层次结构模型,对各层因素进行比较和判断,得出评价结果。
模糊综合评价法
基于模糊数学的评价方法,通过构建模糊隶属度函数,对物流系统的各项指标进行综合评价。
主成分分析法
一种降维评价方法,通过将多个相关指标转化为少数几个综合指标,简化评价过程。
发展趋势
技术更新换代
物流系统需要不断更新技术和设备,以适应快速变化的市场需求。
数据安全与隐私保护
物流系统在处理大量数据的同时,需要保障数据的安全和客户的隐私。
人力成本上升
随着人口老龄化和人力成本的不断上升,物流系统需要寻找新的解决方案。
竞争激烈
市场上众多的物流企业使得竞争非常激烈,物流系统需要不断提升自身的竞争力。
信息网络设计
综合考虑节点、线路、信息网络,形成完整的物流网络。
综合设计
物流网络设计
04
物流系统优化
优化的目标与原则
目标
提高物流系统的效率、降低成本、提升客户服务水平。
原则
整体最优、局部适应、技术先进、经济可行。
方法
数学规划、启发式算法、仿真模拟、人工智能。
技术
GIS地理信息系统、大数据分析、物联网、云计算。
评价实践案例
06
物流系统发展趋势与挑战
物流系统将更加依赖先进的信息技术和人工智能算法,实现自动化、智能化的运作。
智能化
绿色化
定制化
全球化
随着环保意识的增强,物流系统将更加注重节能减排,采用绿色包装、清洁能源运输等措施。
随着消费者需求的多样化,物流系统将更加注重个性化服务,满足不同客户的需求。
物流系统规划与设计必背知识点
物流系统规划与设计第一章物流系统规划基本原理系统是由相互联系和相互作用的若干要素组成的具有特定结构和功能的有机整体。
系统特征:整体性、层次性、边界性、目的性、相关性、最优性。
物流系统是为了实现一定的物流目标而设计的由相互作用、相互影响的物流要素所构成的有机整体。
目标是实现最大的经济效益和社会效益。
物流“5S”:优质服务、快速及时、节约空间、规模优化、合理库存。
效益悖反现象:仓库的高层堆码可以提高仓库利用率但降低了货物拣选的效率。
物流的分类:按性质分为社会物流、行业物流、企业物流;按活动空间范围分城市物流、区域物流、国际物流;按作用分类为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流与废弃物流;按流向分正向物流、逆向物流;按空间位置分地下物流、地上物流。
物流六要素:流体、载体、流向、流量、流程、流速。
物流系统要素:人力资源、物流设施、物流设备、信息系统、组织与管理。
物流系统的功能要素包括运输、仓储、搬运装卸、流通加工、包装、配送、信息处理。
物流系统网络结构:社会物流网络、企业物流网络企业物流系统网络结构形式:直送形式、经节点形式。
单中心多层次:若干配送中心单个物流中心。
多中心多层次:若干配送中心若干物流中心。
简述物流系统规划与设计的主要内容:①物流网络规划:即确定物流网络合理的空间布局方案,包含线路规划和选址规划;②物流设施平面布局规划:即确定物流设施内部各种功能区域的平面布局方案;③物流设备选择与布置设计:即选择合适的物流设备并根据方案布置;④物流信息系统规划;⑤物流运作系统规划。
物流系统规划方法:运筹学方法(线性规划、网络与图论、存储论、排队论、动态规划、决策论)、启发式算法(模拟退火法、禁忌搜索法、遗传算法、人工神经网络法)、计算机仿真算法。
第二章物流网络规划物流网络是指物流过程中相互联系的组织和设施的集合。
物流网络按结构分为点状结构、线状结构、圈装结构(物流效率最高)、树状结构、网状结构。
.LD-CED模式:以物流中心加配送中心为核心、以收集、交换、发送为运作机制的网络构建模式。
第3章物流系统规划
四、合理规划建设区域物流
建设区域物流时,要考察该区域的经济总量、 建设区域物流时,要考察该区域的经济总量、规模
第三节
企业物流规划
一、企业物流中心规划
二、物流中心型态分析
分类名称 说明 MDC(Distribution center built 制造厂商所成立的物 by Maker) 流中心 WDC(Distribution Center built by Wholesaler) ReDC(Distribution Center built by Retailer) TDC(Distribution Center built by Trucker) 批发商或代理商所成 立的物流中心 零售商向上整合所成 立的物流中心 货运公司所成立的物 流中心 管理重点 产品货物 的管理 客户订单 的管理 销售点的 管理 储位的管 理
根据本案例, 根据本案例,介绍一些物流系统实景照片
ห้องสมุดไป่ตู้线拣货车
无线拣货拖车
堆垛机
电动拖车
自动分拣机
空中轨道车
移动式料架
驶入式料架 驶入式料架
后推式料架
轻型平料架
实训题
1、物流系统规划需要收集哪些基础资料? 、物流系统规划需要收集哪些基础资料? 2、用SWOT法分析一个知名物流企业的经营情况。 、 法分析一个知名物流企业的经营情况。 法分析一个知名物流企业的经营情况
三、 物 流 中 心 规 划 作 业 流 程 图
四、计划筹建准备阶段
五、 系 统 规 划 设 计 阶 段
六、方案评估阶段
优缺点列举法 因素分析法 权重分析法 成本比较法 AHP评估法
案例 中小制造企业生产物流系统规划
本案例主要研究A汽车零部件有限公司生产物流系统改造过程, 本案例主要研究 汽车零部件有限公司生产物流系统改造过程, 汽车零部件有限公司生产物流系统改造过程 介绍了一些改造方案设计、评价和比选的思路和方法,可以为中小 介绍了一些改造方案设计、评价和比选的思路和方法, 制造企业进行生产物流系统的改造提供有益的参考。 详见课本 详见课本55 制造企业进行生产物流系统的改造提供有益的参考。 (详见课本 页)
物流系统规划学习资料
13.在服务能力限制范围内设备和设施的可用性;
14.产品配送模式。
(二)网络规划所需数据的来源
1.经营业务运作文件
2.会计报告
3.物流研究报告
4.公开出版物
第四节设施选址规划的影响因素
物流设施选址规划
物流设施选址法
第五节
一、单设施选址的重心法
运输量
运输量
问题:假设在市区建一配送中心,给位于东、西、南、北、中五区的商场配送,各商场的位置及配送量如表所示。用重心法求出配送中心的位置坐标。
网络优化的总目标
是网络总成本的最小化,包括库存持有成本、仓储成本和运输成本,同时满足客户对反应时间的要求。
物流网络的最优化通常是在满足客户反应时间要求的前提下,使分销设施数目尽可能地减少,在库存持有成本与运输成本之间达到平衡。
三、网络规划所需数据及其来源
(一)物流网络规划所需的基础数据
1.产品线上的所有产品清单;
区域物流系统规划涉及区域经济发展水平、运输结构、物流基础设施布局和运行机制。
规划的一般程序如下图所示:
区域物流系统规划的内容:
1.构筑区域物流系统的基础设施体系
主要包括:购筑干线道路与区域物流设施、城市内的集配中心、不同企业的仓库联合组成的物流网络体系。
2.构筑指挥区域物流系统的神经网络体系
这指运用移动通信、GPS系统、互联网、计算机在线经营管理系统、公用经济信息网、企业内联网等,建立全国性、甚至全球性的计算机物流信息网络体系和EDI系统,实现物流信息共享以及商流、物流、信息流集成化应用的目标。
教学时数:6学时
第一节物流系统规划概述
一、物流系统规划的基本问题
物流是一个复杂的社会经济系统,要使这个系统能够良好地运行,必须做好它的规划和设计工作,一般来讲,规划设计一个物流系统要考虑以下几个方面的问题:
物流系统规划(第一章)
是末端的零售业 ——配送客户属于独立经营的业者还是具有连锁性
质 ——上、下游业者属于开放性质还是封闭性质等因
素 ——是否随时会有新客户的产生
(2) 位置网络策略(p21) (3) 顾客服务水准策略(p22) (4) 系统整合策略(p23) ——作业层次 ——作业管理层次 ——决策支持层次 ——经营管理层次
深圳物流业发展
深圳发展物流业定位
依靠珠江三角洲地区庞大的制造业资源,
发挥深圳与香港的互补优势,辐射华南地区,
充分利用海港和空港两大物流节点,大力发展
国际物流业务。
深圳物流园区发展
市政府明确了深圳市作为现代物流中心城市的发展目标: 将深圳市建设成为依托海空港和口岸,面向国际,联系国
内腹地,以国际物流为重点,以内陆腹地的运营网络为支持, 兼顾域市配送物流要求的综合物流中心域市。
集货、流通加工等
2、物流节点的功能及作用(p7-8) (1) 物流处理功能 (2) 衔接功能 (3) 信息功能 (4) 管理功能
3、物流节点的分类
(1) 转运型物流节点:以衔接不同运输方 式或相同运输方式为主要功能的节点,是处于 运输线路上的节点,如铁路货站(或货场)和 编组站;水运的港口码头;航空空港;公路货 站等。显著功能:交接运输。
——利用基础设施(物流节点):物流活动 Nhomakorabea 集成——配置物流资源:物流业务的集成 ——业务流程再造:物流环节的集成 ——信息技术:综合集成、业务流程集成 ——管理制度:综合集成 2、组织网络化原则
(二)物流网络规划(p6-7) 1、物流节点的概念:也称为物流据点、物流
中枢、物流枢纽
第三章物流系统规划
性质: 是一项具有高度的综合性、
很强的区域性、 突出的战略性、 相当的政策性的规划工作。
第三章物流系统规划
2.区域物流系统的结构
第三章物流系统规划
三、区域物流系统布局原则
• 区域物流系统的布局原则是应
该按“经济区域”而不是 按“行政区域”进行。
第三章物流系统规划
四、合理规划建设区域物流基地
第三章物流系统规划
第三章物流系统规划
五、区域物流系统构建意义
第三章物流系统规划
1.社会经济发展促进物流的发展
第三章物流系统规划
2.物流的发展促进社会经济发展
第三章物流系统规划
第三节 企业物流规划概述
第三章物流系统规划
一、企业物流中心规划
• 物流中心扮演了流通业经营效率的决定性角 色,将不再只是从事作业性功能的仓储、搬 运作业,而是提升到具有决策性使命的事业 体,随着自动化搬运、储存设备的发展,及 信息网络应用的日益普及,物流中心在自动 化程度的规划需求上也逐渐提高。
第三章物流系统规划
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/12/7
第三章物流系统规划
第三章物流系统规划
物流系统规划的基本步骤
1.确定物流系统的范围和外部环境 2.确定物流系统的目标任务 3.确定评价物流系统优劣的准则 4.确定各项评价准则的加权值 5.收集物流系统的原始数据 6.提出各种可供选择的方案 7.明确方案中的可控变量和不可控因素 8.调整可控变量以求最佳结果 9.变动不可控因素以考察系统的敏感性 10.进行方案比较并做出抉择
①作业流程分析。
②事务流程分析。
③作业时序分析。
第章物流系统规划
运价表
运价工地 B1 料库
A1
3
A2
1
A3
7
B2
B3
B4
11 3 10
9
2
8
4 10 5
1
运量 需 供
A1 A2 A3 需求量t
供需平衡表
B1
B2
B3
B4
供应量t
300 300 600 500 600
700 400 900 2000
❖ 首先;在运价表内找 出最小的运价;对本例而 言;方格2;1数值是1;最 小;这样;供应点A2尽可 能地满足B1工地的需要; 于是在平衡表中有2;1= 300;即在空格2;1中填入 数字300
第2步:求准检验数
按ui+vj求出各空格的位势量;得到准检验数表加方括号表示
准检验数表
需
B1
B2
B3
B4
ui
供
A1
2
9
A2
1
8
A3
3
4
vi
v1=0 v2=7
准检验数计算过程
空格1;1= u1+v1 = 2+0 = 2 3;1=u3+v1= 3+0 = 3 1;2=u1+v2= 2+7 = 9 2;2=u2+v2= 1+7 = 8 3;3=u3+v3= 3+1 = 2 2;4=u2+v4= 1+8 = 9
工地
A1 A2 A3 需求量t
B1 B2 B3 B4
3 11 3 10 1928 7 4 10 5 300 600 500 600
供应量t
700 400 900 2000
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第一节物流系统规划概述
一、物流系统规划的基本问题
物流是一个复杂的社会经济系统,要使这个系统能够良好地运行,必须做好它的规划和设计工作,一般来讲,规划设计一个物流系统要考虑以下几个方面的问题:
(一)物流系统的输入条件是指物流系统的范围以及外部环境。
物流是一个完整的系统,它受外界环境的制约,在规划设计物流系统时必须先根据所要解决的问题确定所设计的物流系统的范围和它的外部环境以及两者的接口。
在多数情况下,区域概念表明的是一国经济范围内划分的不同经济区,如我国的长江三角洲、珠江三角洲、环渤海经济圈、成渝经济区等。
区域物流是在一定的区域地理环境中,以大中型城市为中心,以区域经济规模和范围为基础,结合物流辐射的有效范围,将区域内外的各类物品从供应地向接受地进行有效的实体流动;根据区域物流基础设施条件,将公路、铁路、航空、水运及管道输送等多种运输方式与物流节点有机衔接,并将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等物流基本活动有机集成的综合过程。
(四)物流系统规划时的注意事项
1.原始数据的收集
一般来讲,需要收集的数据主要包括以下几类:
(1)物料特性(2)物料流量(3)环境条件(4)经济数据(5)物料搬运设备的数据
2.方案中的可控变量和不可控因素
一些因素则可以由规划人员在一定的范围内进行选择,这些就是物流系统中的可控变量。
物流系统规划中还有很多因素是随机的、不确定的,这是设计人员无法控制的因素。
区域物流的构成要素
1.区域物流主体要素
2.区域物流客体要素
3.区域物流载体要素
区域物流系统化主要是规划、建立和完善区域物流网络体系。构筑区域物流系统的主要内容包括:区域间通道、城市干线道路、区域物流设施、城市的集配中心、企业的仓库等联合组成的物流网络体系。
二、区域物流系统的布局原则
区域物流系统按“行政区域”进行布局:
3.构筑区域物流系统运行的动力机制
这主要包括:完善企业物流链管理机制、多企业聚集效益机制、企业外部效益机制和规模效益机制等方面。
第三节物流网络规划基础
一、物流网络及其要素
(一)物流网络结构
物流网络是指物流过程中相互联系的组织和设施在空间坐标上的集合。
物流网络结构的合理与否对物流系统的效率和效益有十分重要的影响。
二、物流系统规划的层次
从物流系统的作用地位看,可分为:
物流战略层规划
物流策略层(战术层)规划
运作层的规划
从规划所涉及的行政级别和地理范围看,又可分为:
国家级物流系统规划
区域级物流系统规划
行业(部门)物流系统规划
企业物流系统规划
第二节区域物流系统规划
一、区域物流与区域物流系统化
区域是指有一定空间的地方和景观,是具有特定的政治、自然和经济意义的地区范围。
2.顾客、存货点、原材料供应源的地理分布;
3.每一区域的顾客对每种产品的需求量;
4.运输成本和费率;
5.运输时间、订货周期、订单满足率;
物流系统规划设计能够起到改善其外部环境的作用。
(二)物流系统的输出结果也就是物流系统的目标任务。
对于任何工程问题,都可以有多种解决途径,但是它的前提条件(输入)和所需要达到的目的(输出)必须是明确的。
(三)对物流系统优劣的评价标准
一般的评价标准应包括经济性、技术可靠性、灵活性、安全性、可扩展性、劳动强度、易操作性、服务水平、环境保护、社会效益等方面的内容
区域物流系统规划涉及区域经济发展水平、运输结构、物流基础设施布局和运行机制。
规划的一般程序如下图所示:
区域物流系统规划的内容:
1.构筑区域物流系统的基础设施体系
主要包括:购筑干线道路与区域物流设施、城市内的集配中心、不同企业的仓库联合组成的物流网络体系。
2.构筑指挥区域物流系统的神经网络体系
这指运用移动通信、GPS系统、互联网、计算机在线经营管理系统、公用经济信息网、企业内联网等,建立全国性、甚至全球性的计算机物流信息网络体系和EDI系统,实现物流信息共享以及商流、物流、信息流集成化应用的目标。
网络优化的总目标
是网络总成本的最小化,包括库存持有成本、仓储成本和运输成本,同时满足客户对反应时间的要求。
物流网络的最优化通常是在满足客户反应时间要求的前提下,使分销设施数目尽可能地减少,在库存持有成本与运输成本之间达到平衡。
三、网络规划所需数据及其来源
(一)物流网络规划所需的基础数据
1.产品线上Байду номын сангаас所有产品清单;
第七章物流系统规划
教学目的:使学生理解物流系统规划的概念,掌握物流系统单设施选址规划的重心法,理解区域物流系统规划和物流网络规划,掌握多设施选址规划的方法。
基本要求:1、理解物流系统规划的概念;
2、掌握单设施选址的重心法及多设施选址的混合规划法;
3、理解区域物流系统规划和物流网络规划;
教学重点:单设施选址的重心法及多设施选址的混合规划法
(4)综合性节点:在物流系统中,集中于一个节点全面实现两种以上主要功能,将若干功能有机地结合于一体,有完善设施、有效衔接和协调供应的集约型节点。
2.物流网络线路的一般特点
(1)方向性
(2)有限性
(3)多样性
(4)连通性
(5)选择性
(6)层次性
二、物流网络规划的内容和目标
物流网络规划的内容
确定最佳的网络分销层次数、分销设施数目、各分销设施的位置和任务、各分销设施的供应商和主要客户分布范围以及网络中的存货配置等。简单地讲,就是要确定网络中的节点数目、相对位置及容量的配置(包括生产量、运输量、存货量等的分配)。
将产品流动全过程所经过的线路和存储点连接起来,就构成一个网络,这就是物流网络。
(二)物流网络中的节点和线路
1.网络节点的类型
根据物流节点的主要功能的不同,物流网络节点分为:
(1)转运型节点:以接连不同运输方式为主要职能的节点。
(2)储存型节点:以存放货物为主要职能的节点。
(3)流通型节点:以组织物资在系统中运动为主要职能的节点。
优势:资料易于收集,容易被政府关注和支持。
弊端:强化了行政干预力量,违背市场规律的作用。
区域物流系统按“经济区域”进行布局,则能适应生产力的发展,体现自然资源禀赋状况,同时还能体现区域物流中心的完整性和开放性。
因此,区域物流系统的布局原则是按照“经济区域”而不是“行政区域”进行布局。
三、区域物流系统规划的程序与内容