汽车机油型号含义解释模板
汽车维修手册模板
汽车维修手册模板一、引言汽车维修手册是为了帮助车主或维修人员了解汽车的结构、原理和维修方法而编写的指南。
本手册旨在提供一种标准化的格式,以便读者能够轻松理解和使用。
以下是汽车维修手册的模板,供参考。
二、车辆信息1. 车辆型号:(填写车辆型号)2. 发动机型号:(填写发动机型号)3. 车辆识别号(VIN):(填写车辆识别号)4. 制造日期:(填写制造日期)5. 车辆颜色:(填写车辆颜色)三、安全注意事项1. 在进行任何维修工作之前,请确保车辆已经停稳并处于安全位置。
2. 在进行电气维修时,务必先断开车辆的电源。
3. 在进行液体更换或检查时,应等待发动机冷却后再进行操作。
4. 在进行高温部件维修时,务必戴上适当的防护手套和服装。
四、维修工具以下是进行汽车维修所需的基本工具:1. 扳手套装2. 螺丝刀套装3. 油滤器扳手4. 汽车千斤顶5. 电线钳6. 温度计7. 电压表8. 液压千斤顶9. 空调充气工具五、常见故障排除1. 发动机无法启动- 检查电池是否有足够的电力。
- 检查点火系统是否正常工作。
- 检查燃油供应是否正常。
2. 发动机冷却系统故障- 检查冷却液是否充足。
- 检查水泵是否正常工作。
- 检查散热器是否有堵塞。
3. 刹车失灵- 检查刹车液是否充足。
- 检查刹车系统是否有泄漏。
4. 电气故障- 检查电瓶是否充电正常。
- 检查保险丝是否烧断。
- 检查电路连接是否松动。
六、维修步骤以下是进行常见维修工作的步骤示例:1. 更换机油和机油滤清器- 将车辆抬升至适当高度。
- 找到机油排放孔,并将油盘放置在其下方。
- 打开机油排放孔,将旧机油排出。
- 使用油滤器扳手拧下机油滤清器。
- 将新机油滤清器安装到正确位置。
- 倒入适量的新机油。
2. 更换刹车片- 抬升车辆并将车轮卸下。
- 拆卸刹车卡钳,并将刹车片取出。
- 安装新的刹车片,并重新安装刹车卡钳。
3. 更换汽车电瓶- 断开电瓶的负极连接。
- 断开正极连接,并拆卸电瓶固定螺栓。
机油MSDS【范本模板】
亚急性和慢性毒性:
刺激性:
致敏性:
致突变性:
致畸性:
致癌性:
第十二部分:生态学资料
生态毒理毒性:
生物降解性:
非生物降解性:
生物富集或生物积累性:
其它有害作用:无资料。
第十三部分:废弃处置
废弃物性质:
废弃处置方法:处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。
废弃注意事项:
物质安全数据表(MSDS)
闪点(℃): 76
引燃温度(℃):248
爆炸上限%(V/V):无资料
爆炸下限%(V/V):无资料
溶解性:
主要用途:用于机械的摩擦部分,起润滑、冷却和密封作用。
其它理化性质:
第十部分:稳定性和反应活性
禁配物:强氧化剂。
避免接触的条件:
聚合危害:
分解产物:
稳定性:
第十一部分:毒理学资料
急性毒性:LD50:无资料
危险性类别:
健康危害:急性吸入,可出现乏力、头晕、头痛、恶心,严重者可引起油脂性肺炎.慢接触者,暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综合征,呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道,接触石油润滑油类的工人,有致癌的病例报告.
环境危害:
燃爆危险:本品可燃,具刺激性。
侵入途径:
第四部分:急救措施
灭火方法:消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束.处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
第六部分:泄漏应急处理
物质安全数据表(MSDS)
第七部分:操作处置与储存
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。
20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。
数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。
一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。
這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别基本上新式的打擋車用的是MA自動打檔車用的是MB如果在MA1以及MA2要做選擇的話小中排気量車→ MA1大排気量車→ MA2MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多如何选择正确的机油检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>提问者采纳检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。
机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。
润滑油等级分类实用标准
润滑油等级分类标准发动机油如德豹产品的"豹王通用机油API SL/CF SAE 5040",其中:API表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。
S表示汽油机油。
L表示级别,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。
C表示柴油机油。
F表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品档次越高。
SAE表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定。
5W表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。
40表示机油在1000c时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、6 0,数字越大其粘度越高,5W50通称多级油。
表示此油在低温下粘度符合50要求,100℃粘度符合40号要求。
"5W40 SL/ CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。
2.工业润滑油(液压油,工业齿轮油等)环境温度(°C)建议黏度(SAE )-30---35 5W-50,10W-50,10W-60-30---15 5W-30,5W-40-15---15 10W-30,10W-40-15---40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50 双级的是高级齿轮油,用在双级齿轮减速器上的。
进口发动机机油标号进口品牌的机油在国内已被普遍使用,下面介绍正确识别机油的标号方法。
例如:“API SF SAE 15W/40”API--美国石油学会简称;SF--机油质量标号,适用于1980年以后生产研制的汽油发动机;SAE--美国汽车工程师学会简称;15W/40--机油粘度适用于-15℃-40℃的范围。
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。
20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。
数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。
一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。
這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别基本上新式的打擋車用的是MA自動打檔車用的是MB如果在MA1以及MA2要做選擇的話小中排気量車→ MA1大排気量車→ MA2MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多如何选择正确的机油检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>提问者采纳检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。
机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。
机油直播销售脚本模板范文
机油直播销售脚本模板范文1. 产品介绍:大家好!现在我要为大家介绍一款精选机油,它能有效保护你的爱车引擎,延长引擎寿命,提升燃油经济性。
这款机油拥有高效的润滑和清洁能力,确保引擎在各种工况下都能保持良好的运行状态。
2. 产品特点:这款机油采用先进的配方,含有优质基础油和专业添加剂,能够抵御高温氧化和较低温下的磨损。
同时,它还能有效地防止沉积物的形成,确保引擎内部部件的清洁状态。
此外,它还具备良好的黏附性和抗乳化性能,能够在恶劣的工况下稳定工作。
3. 使用效果:使用这款机油后,您会发现爱车的动力更加顺畅,噪音更小,启动更容易。
它有效减少了摩擦和磨损,减轻了引擎负荷,延长了发动机的使用寿命。
您还会注意到油耗有所降低,这是由于它优异的润滑性和磨损保护效果。
4. 适用车型:这款机油适用于各种汽车,包括轿车、SUV、跑车等。
不管您是日常代步还是长途旅行,它都能为您的爱车提供全方位的保护。
5. 购买方式:您可以通过我们的相关销售渠道(线上/线下)购买这款机油。
我们拥有多种规格和包装供您选择,以满足不同需求。
应注意的是,我们的产品在市场上的销售渠道较广,所以请您选择正规渠道购买,避免购买到伪劣产品。
6. 使用方法:使用这款机油时,请按照您的汽车使用手册中的建议进行操作。
如果您有任何疑问,可以随时联系我们的售后服务团队,他们将会为您提供专业的指导和帮助。
7. 客户反馈:我们已经有很多用户使用了这款机油,并且得到了他们的高度认可和赞誉。
他们普遍反映,这款机油的性能稳定可靠,使用后明显感觉到车辆的性能提升。
许多顾客还表示愿意继续使用,并且会向他们的朋友和家人推荐。
8. 售后服务:我们为您提供全面的售后服务,包括产品的质量保证和问题解答。
如果您在使用过程中遇到任何疑问或者困扰,请随时联系我们的售后团队,我们会尽快为您解决问题。
谢谢大家的聆听!如有需要购买该机油或有任何问题,欢迎随时与我们联系!。
各种机油标号含义
机油标号的含义粘度表示润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2.提高燃油经济性;3.降低润滑油消耗;4.减少磨损;5.提供良好低温润滑性;6.更长的换油期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
汽车机油型号含义解释全解
(转载)谈谈机油的型号及含义机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)5w-30°C10w-25°C15w-20°C20w-15°C30W30°C40W40°C50W50°C多级油的优点:1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2.提高燃油经济性;3.降低润滑油消耗;4.减少磨损;5.提供良好低温润滑性;6.更长的换油期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
二、品质的表示:SL/SJ:表示汽油引擎车使用CF/CG:表示柴油引擎车使用具体如下:API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油;"C"开头系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
常见油类基础油环烷油芳烃油矿物油机械油等技术指标相关参数特点与应用模板
常见油类( 基础油、环烷油、芳烃油、矿物油、机械油等) 技术指标、相关参数、特点与应用定义: 无准确定义, 一般仅指代润滑油基础油。
基础油的选择注意事项:1、相溶性: 有些深度精制的基础油与添加剂的相溶性较差, 配出来的产品混浊。
2、腐蚀性能: 有些基础油含硫量高, 对铜片有腐蚀, 不能用来配有色金属切削油。
3、倾点: 南方用户, 基础油的倾点选择在0-5℃的范围, 而北方用户基础油的倾点一般要在-10℃以下。
4、闪点: 闪点低的基础油存在火灾危害, 而且油烟雾大, 污染工作环境。
特别是磨削油更要选择高闪点的基础油。
5、抗氧化性: 切削过程中温度很高, 基础油的抗氧化性如果不好, 切削油很快就氧化变质, 酸值升高, 对机床和工件腐蚀, 氧化产生的胶质, 粘在过滤网使油路堵塞。
6、配制低粘度油时: 要注意不能全部使用溶剂油, 因为溶剂脱脂性强, 很容易使操作者产生皮肤炎、红斑等, 要加入一部分粘度大一点的矿油和脂肪油。
常见基础油牌号:石蜡基中性油、中间基中性油和环烷基中性油三大标准, 分别以SN、ZN和DN加以标志。
例如: 75SN、100SN、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN和150BS、120BS。
分类1: 石蜡油、环烷油、芳烃油石蜡油( 液态石蜡) :物理性质: 无色无味,分类: 轻质矿物油、一般矿物油, 前者比重及黏稠度较低。
组成: 主成分为石蜡( C18-30的烃类混合物, 主组分为直链烷烃( 80%~95%) , 少量带个别支链的烷烃和带长侧链的单环环烷烃( 两者合计含量20%以下) ) , 少量芳烃;技术指标:优点: 石蜡油挥发份少、闪点高; 芳烃含量低; 粘温性能、润滑性、抗氧化性好, 无污染;缺点: 低温流动性差用途:1、作为橡胶填充油, 广泛应用于IIR( 丁基橡胶) 、EPM( 乙丙橡胶) 、EPDM( 三元乙丙橡胶) 、IR( 聚异戊二烯橡胶) 、NR( 天然橡胶) 和一些热塑性橡胶作为橡胶填充油时与橡胶的相容性差, 加工性能也不如芳烃油和环烷油, 但石蜡油对橡胶物理机械性能的影响较好, 高闪点和低挥发的特性为橡胶制品加工提供了更好的耐候性和高温下挥发物小的特性。
汽车机油型号含义解释
(转载)谈谈机油的型号及含义机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)5w—30°C10w—25°C15w—20°C20w—15°C30W30°C40W40°C50W50°C多级油的优点:1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2。
提高燃油经济性;3.降低润滑油消耗;4。
减少磨损;5。
提供良好低温润滑性;6。
更长的换油期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W—20、5W—30、5W-40、5W-50、10W—20、10W-30、10W—40、10W-50、15W—20、15W-30、15W—40、15W—50、20W-20、20W-30、20W-40、20W—50.二、品质的表示:SL/SJ:表示汽油引擎车使用CF/CG:表示柴油引擎车使用具体如下:API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级.它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力.API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油;"C”开头系列代表柴油发动机用油;当”S”和"C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
机油标号都表示些什么含义
机油标号都表示些什么含义?机油标号都表示些什么含义?S系列代表汽油发动机用油,而C代表柴油发动机用油,但当S和C同时出现的时候就说明是汽油柴油通用行机油。
机油质量从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高。
每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂.1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。
(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。
(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。
S AE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。
其中,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油(ShellHelixSuperMotorOil)为例,最典型的数据为SAE10W-40。
汽车保养表格模板
检查轮胎气压
每20000公里
2023-08-15
6
检查电瓶
每30000公里
2023-11-15
7
检查冷却系统
每6个月
2023-07-15
8
检查转向系统
每3年或6万公里
2023-09-15
9
检查悬挂系统
每3年或6万公里
2023-10-15
10
检查刹车系统
每3年或6万公里
2023-11-15
您可以根据实际情况,添加或删除保养项目和保养周期,并根据需要进行扩展和定制。
汽车保养表格模板
以下是一个简单的汽车保养表格模板,您可以根据自己的需求进行修改和扩展。
序号
保养项目
保养周期
最近保养时间
备注
1
更换机油
每5000公里
2023-02-15
更换空气滤清器
每10000公里
2023-02-10
3
更换燃油滤清器
每20000公里
2023-05-15
4
检查刹车片
每50000公里
2023-12-10
汽车机油型号含义解释模板
汽车机油型号含义解释模板引言:随着汽车的普及和快速发展,机油成为了确保车辆正常运转的重要因素之一、而机油的型号对于车主来说往往是一个十分陌生的概念,因此了解机油型号及其含义对于每位车主来说都非常重要。
本文将为大家介绍常见的汽车机油型号含义及解释,以便车主对选择适合自己车辆的机油有一个更加全面的了解。
一、机油的命名方式机油的命名方式通常由一系列的字母和数字组成,这些字母和数字代表了机油的特性和性能。
下面是一些常见的机油命名方式及其含义的解释:1.SAE粘度等级SAE代表了美国汽车工程协会(The Society of Automotive Engineers),粘度等级是机油最基本的性能指标之一、S表示冷启动时的粘度,而W表示机油在低温下保持稳定的能力。
后面的数字表示了机油的粘度等级,例如:SAE 5W-30,其中的5W表示了低温流动性能,30则表示了机油的运动粘度。
一般来说,机油的粘度越高,其在高温下的抗剪切性和黏附能力就越强,而低温流动性也相应较差。
因此在选择机油时,车主需按照车辆厂家的建议选用适合的粘度等级。
2.API服务级别API代表了美国石油协会(American Petroleum Institute),其服务级别表示了机油所满足的性能要求。
例如:API SN,其中的S表示汽油发动机,而N表示是后续改进的版本。
车主在选购机油时应该选择符合车辆要求的API服务级别,以确保其性能达到或超过车辆厂家的要求。
3.ACEA标准ACEA是欧洲汽车工程师协会的缩写(Association of European Automotive Engineers)。
其标准主要以欧洲市场为主,在机油型号中,通常会带有A、B、C和E等字母。
字母A表示适用于汽油发动机,而B则表示适用于柴油发动机。
数字则表示了机油的性能等级。
车主在购买机油时可参考车辆所需的ACEA标准,选择适合的机油型号。
4.其他信息除了以上提到的几个主要的机油命名方式外,有些机油型号中还可能包含其他一些特殊的标识或信息。
工业润滑油分类及标号的含义
工业润滑油分类及标号的含义哎呀,要说起工业润滑油,那可是个让人眼花缭乱的话题啊!这玩意儿可不简单,分来分去、标号这个、分类那个,真是让人有点头大。
不过,话说回来,这些东西可是我们机器的心脏,不润滑它们,哪里来的“顺畅”?首先得搞明白,润滑油可不是喝的,也不是随便一种油就行。
它得有分寸,得有“等级”,像是小学生到大学生,不能混为一谈嘛。
比如说,SAE 10W30,这一串数字看上去跟密码似的,其实就是告诉你这油怎么用的。
SAE代表了这个油的粘度,就是它流动的快慢程度,10W30则是在冷和热条件下的粘度等级。
咱们平时开车的时候,也是根据天气冷热来选机油,这可比挑衣服还讲究呢。
再来说说分类,这些润滑油可是分成了好几大类,就像是超市里的食品区一样,每一类都有它独特的“才艺”。
首先有矿物油,这是大自然亲手做的,就像是土豆一样,纯天然,咱们用的多。
然后是合成油,这可是高科技的产物,跟刘德华唱歌一样高音多多,性能好,适合那些“高富帅”级别的机器。
还有半合成油,像是拼了爹妈基因一样,结合了矿物油和合成油的优点,价格适中,性能也不错。
不过别以为润滑油就是个“单打独斗”的,它还要跟机器“打成一片”,所以每种机油的标号也是有讲究的。
比如,API SN,这个“SN”不是英语里的“Sneeze”(打喷嚏),而是美国石油协会的缩写,是个等级标准。
它跟你的机器型号一样,得配套才行,不能“强人所难”,不然可就是搞出“内耗”了。
还有一说到润滑油,就不能不提它的“保养功效”。
就像是你给小狗喂饭一样,机器也需要定期加“饭”,才能精神抖擞地跑起来。
不过这油可不是越多越好,也得看你的机器,得量力而行,不要让它变成“油腻腻”的大胖子。
工业润滑油就像是机器的“养生品”,选好了就像选对了“姻缘”,可以让你的机器长命百岁。
所以啊,要是你的机器哪天“吱吱”叫得不顺畅了,别忘了给它找个好油,让它重新“精神抖擞”起来!。
车辆机油自检报告模板
车辆机油自检报告模板背景介绍机油作为车辆发动机的重要润滑剂,负责减少摩擦、冷却引擎以及清洁发动机内部积碳等工作。
然而,机油随着时间和使用而逐渐老化,所以定期检查机油质量十分重要。
以下是一份车辆机油自检报告模板,供车主们参考使用。
报告模板车辆基本信息- 车辆品牌:- 车辆型号:- 车牌号码:- 发动机型号:- 生产日期:- 上次机油更换时间:- 上次机油品牌和型号:检查指标外观检查- 机油颜色:(填写颜色描述)- 机油透明度:(填写透明度情况)- 机油质地:(填写质地情况)- 机油气味:(填写气味描述)润滑性能- 机油粘度:(填写粘度数值,例如5W-30)- 机油加热后的黏度:(填写黏度数值)污染程度- 机油中金属颗粒含量:(填写颗粒含量情况)- 机油中杂质含量:(填写杂质含量情况)数据分析和建议- 外观检查结果:(根据颜色、透明度、质地和气味情况进行分析,提供评价和建议)- 润滑性能结果:(根据粘度和黏度情况进行分析,提供评价和建议)- 污染程度结果:(根据金属颗粒和杂质含量进行分析,提供评价和建议)结论- 根据以上数据分析,机油是否需要更换:(填写“是”或“否”)- 若需更换,推荐机油品牌和型号:(填写品牌和型号)注意事项- 该报告模板仅供车辆机油自检使用,如有严重机械故障,请及时联系专业技术人员。
- 机油自检过程中,应注意安全,避免烫伤和意外事故的发生。
- 定期自检机油可以帮助延长车辆寿命和提高安全性能,建议按照生产商推荐的保养周期进行检查。
以上是一份车辆机油自检报告模板,希望能够对车主们在保养车辆时提供一定的帮助。
车辆保养是确保行车安全和提升车辆综合性能的重要环节,我们应当定期对机油进行监测和更换,以保证发动机的正常运行和延长发动机的使用寿命。
机油销售短视频文案模板
画面:清晨,阳光透过车窗洒在引擎盖上,一辆崭新的汽车静静停在停车场。
旁白:每天,我们的汽车都在默默承受着高温和压力,而它,是汽车心脏的守护者——机油。
【镜头2】画面:镜头拉近,展示机油瓶身,瓶身设计时尚,标签清晰。
旁白:今天,就让我们一起走进【品牌名】机油的世界,探索它的非凡品质。
【产品介绍】【镜头3】画面:展示机油的生产过程,从原料筛选到成品包装,严谨的工艺流程。
旁白:【品牌名】机油,采用高品质基础油和先进合成技术,确保每一滴机油都能为您的爱车提供最佳保护。
【镜头4】画面:展示机油的主要成分和性能特点,如高温保护、磨损减少、清洁力强等。
旁白:我们的机油具有以下卓越性能:1. 高温稳定性,有效防止发动机过热;2. 强力抗磨,降低发动机磨损;3. 深层清洁,保持发动机内部清洁;4. 快速润滑,减少噪音和震动。
【镜头5】画面:展示机油在不同汽车场景下的使用效果,如赛车、轿车、SUV等。
旁白:【品牌名】机油适用于各种车型,无论是赛车还是家用轿车,都能为您提供最佳的保护。
【用户体验】画面:车主在使用【品牌名】机油后,汽车发动机运转平稳,油耗降低。
旁白:听听车主们怎么说:“自从换上了【品牌名】机油,我的车动力更足了,油耗也下降了。
”“【品牌名】机油让我对汽车保养更有信心,再也不用担心发动机问题了。
”【镜头7】画面:展示【品牌名】机油销售数据,市场份额持续增长。
旁白:作为行业领军品牌,【品牌名】机油销量一路攀升,成为消费者信赖的选择。
【售后服务】【镜头8】画面:展示【品牌名】机油售后服务团队,专业解答客户疑问,提供全面支持。
旁白:【品牌名】机油承诺,为您提供一站式售后服务,让您购车无忧。
【促销活动】【镜头9】画面:展示当前促销活动,如满减、赠品等。
旁白:现在购买【品牌名】机油,即可享受超值优惠,数量有限,先到先得!【视频结尾】【镜头10】画面:镜头拉远,展示【品牌名】机油logo和口号。
旁白:选择【品牌名】机油,让您的爱车畅享动力与保护。
汽车零件编号规则【范本模板】
汽车零件编号规则(汽车零件分组号)与福田汽车零件图号基本一致主组10发动机总成1001发动机悬置1002气缸体1003气缸盖1004活塞及连杆1005曲轴及飞轮1006凸轮轴1007气门机构1008进排气歧管1009油底壳(机油盘)1010机油收集器1011机油泵1012机油粗滤器1013机油散热器1014曲轴箱通风装置1015发动机起动辅助装置1016分电器传动装置1017机油细滤器主组11供给系1100供油系装置1101燃油箱1102副燃油箱1103燃油箱1104燃油管路1105燃油滤清器(含粗滤器)1106燃油输油泵1107化油器1108油门操纵机构1109空气滤清器1110燃油喷射泵1117燃油细滤器1119增压中冷气主组12排气系1200排气系装置1201消声器1202排气系共振器1203消声器进排气管1204消声器隔热板1205排气净化装置主组13 冷却系1300冷却系装置1301散热器1302散热器悬置1303散热器水管及软管1304散热器盖1305放水开关1306调温器(节温器)1307水泵1308风扇1309风扇护风罩1310散热器百叶窗1311膨胀箱(散热器)1313风扇离合器主组16离合器1600离合器总成1601离合器1602离合器操纵机构主组17变速器1700变速器总成1701变速器1702变速器换档机构1703变速器换档操纵机构汽车零件编号规则(汽车零件分组号)-—主组22~29 主组22传动轴2200传动轴装置2201后桥传动轴2202中桥传动轴2203前桥传动轴2204后桥第1中间传动轴2205中桥传动轴2206中桥中间传动轴2207后桥第2中间传动轴主组24后桥2400后桥总成2401后桥壳及半轴套管2402后桥主减速器2403后桥差速器及半轴主组25中桥2500中桥总成2501中桥壳及半轴套管2502中桥主减速器2503中桥差速器及半轴2507轴间差速器2506中桥差速锁及操纵机构主组28车架2800车架总成2801车架2802发动机护板2803前保险杠2804后保险杠2805牵引装置2806前拖钩(拖曳装置) 2807前牌照架2808后牌照架2809防护栏主组29汽车悬架2900汽车悬架装置2901前悬架总成2902前钢板弹簧2903前副钢板弹簧2904前悬架控制臂2905前减振器2906前悬架横向稳定装置2911后悬架总成2912后钢板弹簧2913后副钢板弹簧2915后减振器2916后悬架横向稳定装置2918平衡悬架主组30前轴3000前轴总成3001前轴及转向节3002转向拉杆主组31车轮及轮毂3100车轮及轮毂3101车轮3102车轮盖3103前轮毂3104后轮毂3105备胎架3106轮胎主组34转向器3400转向装置3401转向器3402转向盘3403转向器支架3404转向轴及万向节3406动力转向管路3407动力转向油泵3408动力转向油罐3409动力转向助力缸3410整体动力转向器主组35制动系3500制动系装置3501前制动器及制动毂3502后制动器及制动毂3504制动踏板及传动装置3505动总泵3506制动管路3507驻车制动器3508驻车制动操纵装置3509气制动空气压缩机3511气制动油水分离器3512气制动压力调节器3513气制动排气筒及支架3514气制动阀3515保险装置3516气制动快放阀3517气制动紧急制动阀3518气制动加速阀(继动阀)3519制动气室3520气制动分离开关3521气制动接头3522挂车制动阀3523辅助制动装置3525制动压力调节阀3526手控制动阀3527感载阀3530弹簧制动缸3533双路阀3534压力保护阀3539真空助力气带制动总泵3551真空泵主组37电器设备3700电器设备3701发电机3702发电机调节阀3703蓄电池3704点火开关3705点火开关3706分电器3707火花塞及高压线3708起动机3709灯光总开关3710变光开关3711前照灯(前组合灯)3712前小灯3713仪表灯3714内部照明灯及开关3715工作灯3716尾灯(后组合灯)3717牌照灯3718停车灯3719遮光装置3720制动灯开关3721喇叭3722电路保护装置(中间配电盒) 3723接线器3724电线束3725点烟器3726转向灯及操纵装置3729倒车灯及其开关3730挂车供电插座3731示廊灯3732雾灯3733侧位灯(侧反射器)3735组合开关3736电源总开关3737搭铁开关3740微电机3741刮水电机及开关3744暖风电机及开关3745冷风电机及开关3746门窗电机及开关3747洗涤电机及开关3748后风窗除霜装置3749散热器风扇电机及开关3750起动预热装置3754电磁阀3757气压警报开关3758车门信号开关主组38仪器仪表3800仪表装置3801仪表板3802车速里程表及软轴3803远光信号灯3804电钟3806燃油表3807机油温度表3808水温表3809气体温度表3810机油压力表3813转速表3815混合气点火器3818警报器3819蜂鸣器3820组合仪表主组39随车工具及附件3900随车工具及附件3901通用工具3903说明牌3904铭牌3910灭火器及附件3911轮胎气压表3913起重器3915活动扳手主组50车身(驾驶室)5000车身总成5001车身固定装置5002车身(驾驶室)翻转机构5004车身(驾驶室)锁止机构主组51车身(驾驶室)地板5100车身地板总成5101车身地板零件5102车身地板护面5107车身地板盖板5108工具箱5109地毯5111进风口罩5112车身地板前纵梁5113车身地板后纵梁主组52风窗5200风窗总成5201风窗框5202风窗铰链5203风窗侧面玻璃5204风窗升降装置5205刮水器5206风窗玻璃及密封条5207风窗洗涤器主组53前围5300前围总成5301前围骨架及盖板(或前围零件)5302前围护面围零件5303杂物箱5304前围通气孔5310仪表板5315高架箱主组54侧围5400侧围总成5401侧围骨架及盖板(或侧围零件) 5402侧围护面5403侧围窗5404侧围升降机构5405中间支柱5406三角窗5408隔热层主组56后围总成5601后围骨架及盖板(或后围零件) 5602后围护面5604行李箱盖5605行李箱盖铰链及支柱5606行李箱盖锁及手柄5608行李箱护面5609行李架5610隔栅5613扰流板主组57顶盖5700顶盖总成5701顶盖骨架及盖板5702顶盖内护板5703顶盖通风窗5704顶盖外护板主组60车蓬及侧围6001车蓬骨架及侧围6002车蓬及侧围主组61前侧面车门6100前侧面车门总成6101车门骨架及盖板(或车门零件)6102车门护面6103车门窗6104车门玻璃升降器6105车门锁及手柄6106车门铰链6107车门密封条6108车门开关结构6109车门限位机构主组68驾驶员座6800驾驶员座总成6801驾驶员座骨架6802驾驶员座骨架护面6803驾驶员座软垫6804驾驶员座调整机构6805驾驶员座靠背6807驾驶员座支架6808驾驶员座头枕主组69前座6901前座骨架6902前座骨架护面6903前座软垫6904前座调整机构6905前座靠背6906前座扶手6907前座支架6908前座头枕主组70 后座7000后座总成(卧铺总成)7001后座骨架7002后座骨架护面7003后座软垫(卧铺软垫) 7004后座调整机构7005后座靠背7006后座扶手7007后座支架7008后座头枕主组79无线电设备7900无线电设备7901收放机7903天线7908录放机7909扩音器7910电话7911CD唱机主组81空气调节设备8100空调设备8101暖气设备8102除霜设备8103冷气压缩机8104车身强制通风设备8105冷凝器8106膨胀阀8107制冷器8108输氟导管8109贮液器8110吸气节流阀8111冷气附件8112空调操纵机构8113空气净化设备8114空调电器设备8115加温设备主组82附件8200附件8201内后视镜8202外后视镜8203烟灰盒8204遮阳板8205窗帘8212座椅安全带8219下视镜主组84车前板制件8400车前钣金零件8401散热器罩8402发动机罩及锁8403前翼板8405脚踏板主组85车箱8500车箱总成8501车箱底板8502车箱边板8503车箱后板8504车箱前板8505车箱板锁8506车箱挡泥板国产汽车配件的编号规则一、国产汽车配件的编号规则在我国,汽车零部件编号按中国汽车工业联合会于1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。
机油进货单子模板
机油进货单子模板一、基本信息供应商名称:注明机油的供应商名称,以便核对进货信息。
进货日期:记录进货的日期,以便跟踪和管理库存。
货物名称:清晰地注明机油的规格、型号和品牌等信息。
数量:记录进货的机油数量,包括瓶数、升数等。
单价和总价:记录每瓶机油的单价和总价,包括税费和运费等。
付款方式:注明付款方式,如现金、银行转账等。
交货地址:注明机油的交货地址,确保送货准确无误。
二、质量保证生产厂家:注明机油的生产厂家,确保产品质量可靠。
生产日期:记录机油的生产日期,确保产品新鲜度和质量。
保质期:注明机油的保质期,确保产品在保质期内使用。
质量标准:注明机油的质量标准,如API、ACEA等,以便对产品质量进行评估。
质量检验报告:提供机油的质量检验报告,证明产品质量符合标准要求。
三、包装要求包装形式:注明机油的包装形式,如瓶装、桶装等。
包装材料:注明包装材料,如塑料瓶、玻璃瓶等。
规格尺寸:记录机油的规格尺寸,以便安排存储和摆放位置。
重量:记录机油的重量,以便安排存储和摆放位置。
标识要求:要求供应商在包装上清晰地标注产品名称、规格、型号等信息,确保产品可追溯性。
四、交付要求交货时间:明确规定供应商的交货时间,确保按时到货。
交货方式:注明交货方式,如快递、物流等。
送货地址:明确规定送货地址,确保送货准确无误。
签收要求:明确规定签收要求,如需本人签字或当面验收等。
到货期限:明确规定到货期限,确保供应商按时到货并及时安排使用。
退货及换货政策:明确规定退货及换货政策,如质量问题或与合同不符等情况下允许退货或换货等。
保险条款:考虑购买运输保险以降低运输风险和损失。
五、其他条款合同条款:明确规定合同条款,如合同有效期、合同金额等。
违约责任及赔偿条款:明确规定违约责任及赔偿条款,如供应商延迟交货、质量问题等情况下的责任承担和赔偿标准。
保密协议:如涉及商业机密或敏感信息,可签订保密协议,确保信息的安全性和保密性。
争议解决方式:明确规定争议解决方式,如通过仲裁或诉讼等方式解决争议。
大学机油实训报告模板
一、实训目的1. 了解机油的基本概念、分类和性能特点。
2. 掌握机油更换的操作流程和注意事项。
3. 熟悉机油检测方法和工具的使用。
4. 培养实际操作能力,提高对汽车维修工作的认识。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX汽车维修中心四、实训内容1. 机油的基本知识2. 机油更换操作3. 机油检测方法4. 实际操作演练五、实训过程(一)机油的基本知识1. 机油的作用:润滑、冷却、清洁、密封、防锈。
2. 机油分类:矿物油、合成油、半合成油。
3. 机油性能特点:粘度、抗磨性、抗氧化性、抗泡性等。
(二)机油更换操作1. 准备工具:机油滤清器扳手、机油扳手、漏斗、垃圾袋等。
2. 检查车辆:确认车辆处于熄火状态,踩下刹车踏板。
3. 更换机油滤清器:松开机油滤清器螺栓,取下旧滤清器,安装新滤清器。
4. 更换机油:打开机油盖,将旧机油放尽,加入新机油至规定刻度。
5. 检查机油液位:确认机油液位在正常范围内。
(三)机油检测方法1. 观察法:观察机油颜色、粘度等。
2. 滤纸法:将机油滴在滤纸上,观察滤纸上的油迹。
3. 仪器法:使用机油检测仪器进行检测。
(四)实际操作演练1. 小组成员分组,分别进行机油更换操作。
2. 指导老师现场指导,纠正操作不规范之处。
3. 完成操作后,互相检查并总结经验。
六、实训成果1. 小组成员掌握了机油更换的操作流程和注意事项。
2. 提高了实际操作能力,为今后从事汽车维修工作打下了基础。
3. 深入了解了机油的作用、分类和性能特点。
七、实训心得1. 通过本次实训,我认识到机油在汽车维修中的重要性。
2. 实际操作过程中,我学会了如何判断机油是否需要更换,以及如何更换机油。
3. 实训让我明白了理论知识与实际操作相结合的重要性。
八、总结本次机油实训让我受益匪浅,不仅提高了我的实际操作能力,还让我对汽车维修工作有了更深入的认识。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的技能水平。
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(转载)谈谈机油的型号及含义机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)5w-30°C10w-25°C15w-20°C20w-15°C30W30°C40W40°C50W50°C多级油的优点:1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2.提高燃油经济性;3.降低润滑油消耗;4.减少磨损;5.提供良好低温润滑性;6.更长的换油期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
二、品质的表示:SL/SJ:表示汽油引擎车使用CF/CG:表示柴油引擎车使用具体如下:API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油;"C"开头系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
例如,壳牌非凡喜力是API SL级,而壳牌红色喜力机油则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。
质量等级一般从SC、SD直至SM级,级别越高,品质越好。
现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。
一般来讲,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,对发动机能提供可靠的保护,品质稳定性长时间不变,正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。
而部分车主,以出租车车主居多,为图省钱,使用SD甚至SC级机油,这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。
因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差,变质快,而且容易生成积碳。
从爱护车辆的角度出发,如果使用这类机油,应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。
最好还是使用随车手册推荐的机油,否则由于换油周期的缩短也未必省钱。
8.使用环境的影响环境对机油也有一定的影响。
高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。
车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油,还应适当缩短换油周期,具体要求视情况而定,一般以缩短1/5-1/3的周期为宜。
许多车主对机油的使用都存在着模糊的认识,认为只要是机油,5000公里一换就行。
殊不知机油种类选用不当,换油周期把握不好,长期使用将对车辆产生很大的影响。
同一车型有的行驶二、三十万公里仍状况良好,除驾驶方法外,机油的合理使用也是十分重要的一点。
只要能注意总结经验,认真比较,科学地选用机油和掌握换油周期,你的车就会青春常驻,历久弥新防冻液的颜色是人为添加的,不能作为评价其优劣的标准。
选择防冻液要根据本地区的气温选择。
一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。
目前,汽车发动机冷却系中一般都注入防冻液。
防冻液到底起什么作用,在使用中应注意哪些问题呢?汽车防冻液的四大功能防冻功能防冻液,顾名思义具有防冻功能。
但各种防冻液的冰点是不一样的,这是按不同地区、不同环境温度来决定的。
当今的防冻液的冰点一般在-15℃~-68℃之间。
防腐蚀功能由于发动机冷却系统含有5种金属,即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。
一般小轿车的缸体为铸铝的,大型货车的缸体为铸铁的,水箱主要由紫铜及黄铜制成。
防冻液每时每刻都与这些金属相接触,因此必须要有防腐蚀功能,而劣质的防冻液对金属的腐蚀是极为严重的。
有的水箱在使用防冻液时,其焊缝开裂并且滴漏,就是因为防冻液对焊锡严重腐蚀所造成的。
优质的防冻液,与水相比能更好的保护水箱,延长发动机的使用寿命。
防垢功能有许多驾驶员在夏季将防冻液放掉而加入自来水,自来水中有许多矿物质,在加热蒸发后,这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。
由于水垢的形成,导致发动机产生的热不能及时传给防冻液,使缸套温度升高,缸套与活塞的配合间隙不当,造成缸套与气环擦伤磨损,严重时会使活塞卡死,对发动机有致命的危害。
如果水垢产生在水箱内,则将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”,而优质的防冻液是采用蒸馏水制造的,并加有防垢添加剂,所以不会产生任何水垢。
高沸点功能优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能,这就要求它有一个高的沸点。
现在防冻液的沸点一般要大于105℃,如果使用优质防冻液,就不会产生“开锅”现象。
汽车常用防冻液的种类乙二醇一水防冻液乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。
混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。
乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。
因此,应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。
乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。
乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。
由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加入净水就行了。
这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3—5年。
酒精一水防冻液酒精的沸点是78.3℃,冰点是-114℃。
酒清与水可任意比例混合,组成不同冰点的防冻液。
酒精的含量越多,冰点越低。
酒精是易燃品,当防冻液中的酒精含量达到40%以上时,就容易产生酒精蒸气而着火。
因此,防冻液中的酒精含量不宜超过40%,冰点限制在-30℃左右。
酒精—水防冻液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点。
它的缺点是容易着火,酒精沸点低,蒸发损失大。
酒精蒸发后,防冻液成分改变,冰点升高。
在山区、高原地区行驶的汽车不宜使用酒精—水防冻液,因为酒精的蒸发损失大。
一般地区行车应定期检测酒精的含量,及时补充。
甘油—水防冻液甘油—水防冻液,不宜挥发和着火,对金属腐蚀性也小,但甘油降低冰点的效率低,配制同一冰点的防冻液时,比乙二醇、酒精的用量大。
因此,这种防冻液用得较少。
使用防冻液应注意的问题防冻液是用冰点较低的物质加入水中,以降低冷却液的冰点,防止冷却系统冻结。
在使用中应注意以下问题:不同型号的防冻液不能混合使用,以免起化学反应、沉淀或生成气泡,降低使用效果;在更换防冻液时,应先将冷却系用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水;用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
各类防冻液由于配制时成分和比例不同,其凝点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。
一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃~15℃,以免防冻液失效。
使用中,若因冷却系渗漏而使液面降低时,应补充同类型的防冻液;若因蒸发引起液面降低时,则应向冷却系添加蒸馏水或软水;当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时,应全部更换,并清洗冷却系。
乙醇防冻液容易挥发,使用中应注意防火,在发动机温度过高时,不要打开水箱盖,也不要让发动机立即熄火,以免因防冻液急剧升温而突然喷出,造成人员损伤或失火;因乙醇挥发液面降低时,可用80%的乙醇加注补充。
乙二醇是有机溶剂,使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面,更应注意不要接触皮肤,若不慎洒溅上,应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
在储存乙二醇防冻液时,要保持干燥,以防潮湿。
应注意严防被石油产品污染,否则将在发动机工作中产生大量泡沫。
在配制时,应使用蒸馏水,切勿使用硬水配制,以免产生沉淀。
应保持常年使用防冻液,否则容易造成发动机冷却系机件损坏,金属部件产生氧化腐蚀。
严重时会使发动机因过热而产生“开锅”现象,甚至有的使气缸盖产生裂纹,从而使汽车的寿命明显下降。
一般优质的防冻液每年更换一次,特别是对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。
而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。
汽车防冻液汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质,最常用的是水。
水有许多优点、如:来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。
长期以来,水一直作为汽车发动机的冷却液使用。
但水有许多缺点,如冰点高,当气温低于o℃时,水结冰使体积增加.容易造成水箱或冷却系统管道胀裂;水的沸点低,夏季高温时,当发动机处于苛刻条件下行驶时,会造成水温升高,甚至沸腾,影响汽车正常行驶;溶在水中的金属盐类受热后形成水垢,降低传热效率;水还会使金属生锈。
因此,人们一直在寻找一种新型的冷却剂来代替水。
首先采用盐的水溶液(如氯化钙、氯化镁、硝酸钠、亚硝酸钠)可降低冰点到一30℃以下,但不能解决锈蚀问题。
用糖和蜂蜜也可降低冰点,且不腐蚀金属,但价格昂贵、热稳定性差。
用煤油和柴油作冷却剂凝点虽低,但传热差、容易燃烧、对橡胶有溶胀作用,亦不采用。
二次世界大战前后,曾用甲醇、乙醇作为冷却剂,它虽然价廉、冰点低,但沸点低、易挥发、易燃烧也不能成为理想的冷却剂。
后来,人们发现乙二醇水溶液的性能好,在一定的比例时冰点可达-60℃以下,而沸点在110℃以上,它不会损害橡胶软管,加入防锈剂后不腐蚀金属,价格相对便宜,无不愉快的气味。
因此这种液体目前广泛采用作为汽车冷却系统的循环介质,称为汽车防冻液。
1 汽车防冻液的性能要求一种性能优良的防冻液应具备下列性能:①冰点或凝点低汽车在严寒地区冬季野外停放时,夜间地面气温有时会降到-40”C 以下。
要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂,防冻液应在此温度下不结冰或凝固,以免发生体积膨胀,同时亦保证随时可以启动汽车,投入使用。
②比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件,以免发生过热,因此它的比热要高。