高速公路机电设施运维管理系统介绍讲解
高速公路机电系统讲解完整版PPT
通信系统
提供各项业 务数据通道
监控系统
辅助收费及 进行高速公
路管理
高速公路 机电系统
供配电系统
为各个系统提 供能量来源
其他系统
辅助日常工 作的运行
隧道系统
实施隧道安全 措施及管理
二、收费系统的构成
收费系统
收费业务系统(车道设备) 闭路电视监控系统 收费对讲系统 报警监听系统 通行卡管理系统 收费站/分中心设施 联网收费系统
千兆自愈环
VR1102
VR1102
三、监控系统的构成
编码视频网络
①
⑤
⑥
④
②
④ ⑤
③
1. 客户端向PL请求预览 VR1102某通道的组播实 时图像,播放到客户端或 VL2004下的监视器上
2. PL指示VR1102发送该通道 组播实时流到指定接入交 换机
3. VR1102通过组播方式发送 指定通道的实时流到组播 交换机
电视墙 SYV-75-3
矩阵切换监控系统 SYV-75-3
光端机
光端机 前端的传输
SYV-75-5
控制键盘
监控终端系统
监控子网交换机 UTP-5
监控服务器
OLTB
串口服务器
监控中心
近端设备
ONUB 串口服务器
车流量检测器 可变情报板
道路摄像机
云台及镜 头控制
气象站
车辆检测器
可变情报板
三、监控系统的构成
RTMS具有两种基本的使用模式, 分别是路边侧赂模式和前方正向 模式。路边侧向模式可以使用一 台RTMS同时监测多至8条车道, 并提供每条车道的交通信息。前 方正向模式,用一台RTMS实时监 测一条单一条车道的交通情况。
高速公路的机电的系统介绍
高速公路交通机电工程简介高速公路交通机电工程包括三大系统、隧道机电工程(供电、消防、通风、照明等)。
三大系统包括''监控系统〃、''收费系统〃和''通信系统〃。
以下根据我公司长年在高速公路机电工程领域作为集成商及产品供应商的经验,对三大系统的解决方案作简要介绍。
一、监控系统监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息发布子系统三大部分组成。
信息采集子系统包括:车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。
信息发布子系统包括交通标志、标线和信号等,是交通监控管理为用户服务的主要形式。
监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。
监控系统的功能包括:道路及隧道桥梁监视、交通量检测、气象监测、信息采集与发布、交通诱导、隧道检测等。
主要设备包括:车辆检测系统、气象检测设备(能见度、冰检等)、情报板系统、路侧摄像机系统、监控分中心计算机网络、地图板、大屏幕投影系统、图像监视系统、主控制台和监控软件、事件检测系统、隧道CO/VI检测设备、隧道火灾检测及报警系统、隧道PLC设备等。
针对交通监控系统的系统构建目标与运营单位的运营管理需求,结合系统设备的功能特点与运行方式,我公司在长期工程实践的基础上,本着功能清晰、操作简捷、先进适用、便于扩充的原则提出以下系统解决方案。
(1)道路监控系统•路段监控中(分)中心计算机管理系统主要包括系统硬件与软件两个组成部分,其中计算机硬件主要有:数据库服务器、业务计算机、图形计算机、路由器、交换机、打印机等;软件系统主要包括:系统软件、支撑软件和业务管理软件等。
利用计算机管理系统可以完成对于道路沿线外场设备的状态查询、信息获取、功能设定;交通管理方案的比较与优选、交通控制参数的确定;路政、公安、医疗等相关部门的信息共享与突发事件的协同处理;报表打印、日常信息管理等功能;•信息采集系统精彩文档用于道路沿线的交通、环境信息的采集,采集方式主要有人工采集和自动采集两种。
高速公路机电设施运维管理系统介绍分解
维护状态 超时使用 预警提醒 维护到期提醒 质保到期提醒
供配电设施图层
照明设施图层
路公司相关负责人 审批确定故障处理
寿命到期提醒 维修超时提醒 备件预警 处理完成
维修图层
满意程度
维护图层
维护单位进行故障维 修处理,处理完成填 写故障处理情况
是
否
满意
基本满意
不满意
√
√
路公司对故障处理 完成情况确认
确认单位
1)、对高速公路上监控、收费、通信、供配电等系统涉及的所有机电设施进行统一管理,使得
日常管理工作更加准确、快速、高效。 2)、实现了机电设施位置信息管理,包括内场设施和外场实施。 3)、按照易用的设计理念,提供多种数据录入方式(数据表录入、EXCEL导入、图上直接录入 ),方便用户数据录入管理。 4)、建立了动态的厂商产品库,涵盖各产品的厂商、型号和配置参数,减少用户的数据录入量 ,使系统数据录入越用越方便。
高速公路机电设施 运维管理系统(EMMS)简介
主要内容
为什么建设高速公路机电设施运维管理系 统(EMMS)? EMMS系统功能 EMMS系统逻辑关系 EMMS系统特点 EMMS用户单位关系说明
机电运维的几大问题
高速公路机电设施运行维护管理中长期存在的几大问题:
1、所辖路段机电设备的基础资料、备品备件不清;分布位置情况不明 2、由于缺乏统一的监管平台,机电设施运行状况无法及时、全面、准确掌握; 3、设备发生故障后上报不及时、维修效率低,无法考核; 4、维护、维修状态无法实时监控,维护、维修进度无法及时督查跟踪; 5、设备及故障的管理信息无法畅通地进行上传下达。 6、设备超寿命使用,故障率高 7、无法实现综合查询分析,提供辅助决策支持
高速公路机电系统维护探究
高速公路机电系统维护探究高速公路是现代城市化和经济化发展的重要标志之一,它的存在对于城市的繁荣和经济利益的提升均有着非常重要的作用。
在高速公路的建设和运营过程中,机电系统的维护保养是必不可少的一部分,其保障了高速公路的正常运行以及行车安全。
本文将从机电系统维护的概念、维护标准、维护过程等方面探究高速公路机电系统的维护。
一、机电系统维护的概念机电系统维护指的是对高速公路上的机械设备、电子设备进行维护、保养、检测、修理、更换等工作的过程。
主要包括机电设备、电源设备、通信设备、安全设备等各种设施的维护保养。
机电系统维护是高速公路正常运行的重要保障,也是对高速公路公共设施的重要维护工作。
二、机电设备维护标准(1)机电设备巡检标准:定期对机电设备进行巡检,包括外观、内部结构、接线、传动部件等部分,及时发现设备的故障或损坏情况。
巡检时间间隔和巡检深度应符合相关标准要求。
(2)机电设备保养标准:对机电设备进行定期的保养,如润滑、清洁、加油等,保证机电设备的正常运行。
(3)维修标准:对机电设备故障进行定期的维修和更换,及时处理设备故障和损坏问题,保证机电设备的稳定运行。
(4)设备改造升级标准:根据市场需求和技术发展,对老化的设备进行升级和改造,保证设备的性能稳定和符合技术发展趋势的要求。
机电系统维护流程主要包括以下几项:四、结论高速公路机电系统维护是保障高速公路正常运行的重要保障措施。
机电设备的维护标准应符合相关要求,确保设施的稳定运行和后续升级改造。
机电系统的维护流程应规范化、标准化,及时发现并处理设施问题,确保公路安全通行。
高速公路机电工程运行管理与维护探析
高速公路机电工程运行管理与维护探析随着我国交通基础设施的不断完善和高速公路网络的快速发展,高速公路机电工程越来越受到人们的关注。
作为高速公路的重要组成部分,机电工程的运行管理和维护显得尤为重要。
本文将对高速公路机电工程的运行管理与维护进行探析,以期为相关工作提供一定的参考。
一、高速公路机电工程概述高速公路机电工程是指在高速公路上建设的机电设备工程,主要包括隧道通风系统、照明系统、交通信号系统、监控系统、电力输配电系统等。
这些机电设备在高速公路的运行中发挥着重要的作用,对保障交通安全和畅通至关重要。
高速公路机电工程的运行管理包括设备运行状态监测、故障预警和维护保养等方面。
要建立健全的设备运行监测系统,对各项机电设备的运行状态进行实时监测和数据采集,确保设备正常运行。
要建立完善的故障预警系统,通过数据分析和预警技术预测设备可能出现的故障,提前进行维护保养,避免因设备故障造成交通事故。
要建立定期维护保养计划,对机电设备进行定期检修和保养,确保设备的长期稳定运行。
在高速公路机电工程运行管理中,需要特别关注设备的安全性和可靠性。
对于隧道通风系统来说,要保障通风设备的稳定运行,加强对设备的定期巡视和维护保养,确保隧道内空气质量符合安全标准。
对于照明系统和交通信号系统来说,要确保设备的亮度和稳定性,避免因设备故障导致交通事故。
对于监控系统和电力输配电系统来说,要确保设备的数据采集准确性和输配电的稳定性,保障运行安全。
高速公路机电工程的维护管理是确保设备长期稳定运行的关键环节。
要建立高效的维护管理团队,培训专业的维护人员,提高维护人员的专业水平和技术能力。
要建立健全的设备维护档案,对设备的维护保养情况进行记录和归档,为后续的设备管理提供可靠的数据支持。
要建立完善的维护保养机制,对设备进行定期的检修和保养,确保设备的正常运行。
随着科技的不断进步和社会的不断发展,高速公路机电工程将会朝着智能化、网络化和高效化的方向发展。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理高速公路机电系统是指一系列具有机械和电子部分的设备和设施,包括路灯、信号灯、监控摄像头、电子收费系统等。
这些设备和设施为确保高速公路的安全和顺畅运行发挥着重要的作用。
为了保障这些设备的正常运行,对于高速公路机电系统的维护和管理需要高度重视。
1、路灯和信号灯路灯和信号灯是安全各类道路交通设施之一,为保证安全行车,路灯和信号灯的亮度,颜色等参数需要得到维护和管理。
2、监控摄像头高速公路有大量的监控摄像头,这些摄像头实时监控路面情况,保护道路安全,如果摄像头出现故障,会影响交通的安全和高速公路的整体管理。
3、电子收费系统电子收费系统是保障高速公路无人收费的重要系统之一。
如果出现瓶颈或故障,将会严重影响正常的车辆通行和管理。
1、确保设备的正常运转在平时的日常工作中,需要时刻检查路灯的亮度,光球是否完好以及信号灯的正常工作。
对于电子收费系统,需要对系统进行细致的管理和维修,确保数据的准确性,并且保证系统不会出现故障。
2、制定合理的保养计划对于路灯等机电设备,需要定期进行检查和保养,制定合理的保养计划,确保设备的可靠性和工作效率的稳定性。
在进行保养时需要按照制定好的计划来响应,避免出现遗漏的现象。
同时需要根据设备质量和使用情况来确定保养频率和保养周期。
3、加强培训需要对维护和管理人员进行培训,包括对机电设备的基本知识和实际操作技能的训练,这可以确保他们对管理和维护设备的方法正确地理解,并能掌握有效的方法。
4、保护机电设备的安全除了进行日常维护和管理,还应注意机电设备的安全保护。
如果高速公路机电设备处于偏远地区,需要有安全保卫人员进行保卫,以防止设备的被盗或损坏。
三、结论维护和管理高速公路机电设备是非常重要的工作,可以保障高速公路的安全,保障正常流通,并提高运行效率。
通过定制合理的管理计划、培训和保护机电设备的安全等各个方面的努力,可以确保高速公路机电设备的正常发挥作用。
高速公路机电设施运维管理系统介绍分解PPT课件
1
整体 概述
一
请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
2
主要内容
为什么建设高速公路机电设施运维管理系 统(EMMS)?
EMMS系统功能 EMMS系统逻辑关系 EMMS系统特点 EMMS用户单位关系说明
4
亿用EMMS----易用的解决方式!
《亿用高速公路机电设施运维管理平台》采用B/S结构建立,可实现: 1、全方位的机电设施资产基础信息管理 2、灵活的机电设施动态信息管理 3、流程化的机电设施运行维护管理 4、多角度的综合查询、统计分析 系统使用对象: 高速公路管理单位(业主)和维护单位 系统使用特点: 基于地理信息技术,直观、形象化管理,将机电设施的运维管理从原来的人工和半人工方式转为全信息化的计算机管 理,增加了机电设施资产管理的全面性、准确性和维修、维护的规范性和及时性。
14
工程设备管理
1、新增工程项目: 录入新增工程项目的中标单位、中标价、招投标日期、项目等级、投资类型、开交工日期
等信息。 2、工程项目查询:
查询已有工程项目
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3—及时的动态监管、预警、提醒
提供基于电子地图的动态预警监管功能,使业主能及时了解机电设施的动态信息和运行状态,及时处理异常情况,确报机 电设施的安全正常运行。 1、故障设施监管 2、已报修设施监管 3、维修中设施监管 4、超期使用预警 5、设施使用寿命将到期提醒 6、维护到期提醒 7、日常提醒
二、设施动态信息管理层 是对目前投入使用的设施的动态数据进行采集,为动态监管和预警、设备维修提供状态数据,采
集的数据来源于几个方面,监控系统动态数据、通信系统动态数据、人工填报的故障、维修状态、维 护状态和设施属性数据库中的质保期、使用寿命等等。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理高速公路作为现代交通运输的重要组成部分,对于国家经济发展和人民生活水平的提升起着至关重要的作用。
而高速公路机电系统作为保障高速公路安全畅通的重要组成部分,其维护和管理工作更是至关重要,不仅关系到行车安全,也关系到高速公路的整体运行效率。
对高速公路机电系统的维护和管理必须引起足够的重视,严格执行相关规定,确保高速公路机电系统的正常运行和安全运营。
一、高速公路机电系统的重要性高速公路机电设施主要包括照明系统、防火系统、通信系统、视频监控系统、电子收费系统、交通信号灯等。
这些设施在高速公路的安全畅通中发挥着至关重要的作用。
照明系统能够在夜间提供良好的照明环境,确保驾驶员的行车安全;防火系统能够及时发现和控制火灾的发生,为行车提供安全保障;通信系统和视频监控系统能够实时监控路况和交通情况,对交通事故的发生起到预防和及时处置的作用;电子收费系统能够提高通行效率,减少拥堵;交通信号灯能够引导车辆有序通行,减少交通事故。
可见,高速公路机电系统的正常运行对于高速公路的安全畅通至关重要。
为了确保高速公路机电系统的正常运行,减少因设施故障引起的安全事故和交通拥堵,必须对高速公路机电系统进行定期维护。
维护的重要性主要表现在以下几个方面:1. 保障行车安全。
高速公路机电系统出现故障或损坏会影响行车安全,因此定期维护是为了及时发现和修复潜在问题,确保机电系统的正常运行,提高行车安全。
2. 提高通行效率。
机电系统的故障会导致交通拥堵,影响通行效率,给出行车辆和行车人员带来不便。
定期维护机电系统,能够减少因设施故障引起的交通拥堵,提高高速公路通行效率。
3. 延长设备使用寿命。
定期维护可以及时发现并处理设备的问题,延长机电设施的使用寿命,降低运维成本。
4. 保护国家财产。
高速公路机电系统的维护不仅是对行车安全和通行效率的保障,也是对国家财产的保护。
及时维护可以减少因设施故障引起的事故和损失,保护国家财产安全。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理高速公路作为现代交通运输系统的重要组成部分,其机电系统的维护和管理对于保障公路运输的安全和畅通至关重要。
高速公路机电系统主要包括路灯系统、交通信号系统、隧道排风系统、智能交通系统等,这些系统的正常运行和有效管理直接关系到道路交通的安全和效率。
对高速公路机电系统的维护和管理具有重要的现实意义。
本文将从维护和管理两个方面入手,探讨高速公路机电系统的相关问题。
1. 定期检查和维护路灯系统路灯作为夜间的交通设施,对于保障夜间行车安全至关重要。
对于高速公路上的路灯系统要进行定期的检查和维护,确保其正常运行。
包括对灯泡的更换、电路线路的维护、照明设备的清洁等工作。
也要注意路灯系统的节能和环保问题,采用节能灯、太阳能路灯等技术手段,减少能源消耗和对环境的影响。
2. 保障交通信号系统的稳定运行交通信号系统是提高道路交通效率和安全的关键设施。
要定期检查和维护交通信号灯、指示标志、车辆检测器等设备,确保其正常运行。
还要加强对信号系统的管理和维护,预防信号灯故障、信号错乱等问题的发生,保障交通信号系统的稳定运行。
3. 定期清洁和维护隧道排风系统隧道是高速公路中的重要设施,而排风系统又是隧道安全运行的关键。
隧道排风系统的清洁和维护对于确保隧道内空气流通畅通、一氧化碳浓度正常至关重要。
要定期对排风系统的风机、风口、排风管道等设备进行清洁和维护,确保其正常运行。
4. 加强对智能交通系统的管理和维护智能交通系统包括智能监控、违章抓拍、ETC收费等技术设施,是现代高速公路运行管理的重要手段。
要加强对智能交通系统的日常管理和维护,确保其正常运行。
特别是对于违章抓拍设备、ETC收费设备等,要加强巡查和维护,保障其正常运行和数据准确性。
二、高速公路机电系统的管理1. 健全完善的设备台账和维护记录对于高速公路机电设备,要建立健全的设备台账和维护记录。
设备台账包括设备的基本信息、购置时间、安装位置等,维护记录包括定期检查和维护情况、故障处理记录等。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理高速公路机电系统是指在高速公路上使用的各种机电设备和设施,包括灯光、电子标志、监控设备、收费系统等。
这些设备和设施对于保证高速公路的正常运行和安全通行起着重要作用,因此需要进行维护和管理。
高速公路机电系统的维护和管理需要建立完善的管理制度和机制。
这包括制定相关的规章制度和操作规程,明确各个岗位的责任和职责,确保各项工作的顺利进行。
要建立健全的协调配合机制,确保各部门之间的沟通和协作,以提高工作效率。
高速公路机电系统的维护和管理需要加强设备的监测和维修。
通过定期检查设备的运行状态,及时发现和解决故障,对设备进行维修和维护,确保设备的正常运行。
要建立设备档案和维修记录,对设备的使用情况进行跟踪和分析,及时更新和更换老化设备,提升设备的可靠性和稳定性。
还需要加强高速公路机电设备的防护和保养工作。
通过加强设备的防护工作,提升设备的抗灾能力和安全性。
要加强对设备的日常保养工作,包括清洁、润滑、检查等,延长设备的使用寿命,降低设备的故障率。
高速公路机电系统的维护和管理还需要加强对人员的培训和管理。
通过培训和考核,提高维护人员的工作技能和维护意识,确保他们能够熟练地操作和维护设备。
要建立绩效考核制度,对维护人员的工作进行评估,激励他们的积极性和主动性。
高速公路机电系统的维护和管理还需要加强对用户的宣传和教育工作。
通过向用户宣传高速公路机电系统的使用规则和注意事项,提高用户的使用意识和安全意识,减少用户对设备的滥用和破坏。
高速公路机电系统的维护和管理是一项复杂而重要的工作,需要建立完善的管理制度和机制,加强设备的监测和维修,加强设备的防护和保养,加强对人员的培训和管理,并加强对用户的宣传和教育,共同保障高速公路的安全运行和通行畅顺。
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理一、引言随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提高,高速公路已成为我国交通网络中不可或缺的一部分。
而高速公路机电系统作为高速公路的重要组成部分,对高速公路的正常运行起着至关重要的作用。
本文将围绕高速公路机电系统的维护和管理展开,探讨其重要性、挑战和解决方案。
高速公路机电系统是指在高速公路上安装和使用的各种机械设备和电子设备的总称,包括路灯、交通信号灯、监控摄像头、收费系统、监测设备等。
这些设备在高速公路的正常运行中发挥着至关重要的作用。
高速公路机电系统能够为驾驶员提供必要的交通信息,帮助其了解当前道路状况,保证交通流畅和安全。
交通信号灯能够指示驾驶员停车或行驶,有效地控制交通流量;监控摄像头能够监测道路状况和交通事故,及时报警和救助;路灯能够确保夜间行车的可行性和安全性。
高速公路机电系统能够提供收费和监测功能,保证交通收费的公正和合法。
收费系统可以自动收费,减轻交通管理人员的负担,提高交通效率;监测设备可以监控交通流量和违章情况,及时处罚违规驾驶行为,维护交通秩序。
高速公路机电系统能够提高高速公路的管理效率,减少维护成本。
通过自动化和电子化设备的使用,可以大大减少人力和物力的投入,提高管理效率;定期维护和检修这些设备,可以减少故障发生的可能,延长设备的使用寿命,降低维护成本。
高速公路机电系统也面临着一系列严峻的挑战。
高速公路机电系统工作环境恶劣,容易受到外部环境的影响。
路灯容易受到恶劣天气的影响,比如风雨和冰雪,增加了维护成本;交通信号灯和监控摄像头容易受到恶意破坏和盗窃,破坏了正常的交通秩序。
高速公路机电系统覆盖面广,设备数量多,管理复杂。
这些设备需要定期维护和检修,需要投入大量的人力和物力,管理起来非常困难。
高速公路机电系统技术更新换代快,适应性较差。
随着科技的不断发展,新的机电设备层出不穷,而旧有的设备往往无法满足现代化管理的需求,需要不断升级和改进。
为了提高高速公路机电系统的维护和管理水平,需要采取一系列的解决方案。
高速公路机电工程运行管理与维护探析
高速公路机电工程运行管理与维护探析高速公路机电工程是指在高速公路上采用电气设备、机械设备和自控设备等进行的运行管理与维护工作。
高速公路是连接城市和乡村、连接人们生产和生活的重要交通工程,其机电设备的运行管理和维护对于保障高速公路的安全、高效、畅通具有重要意义。
本文将就高速公路机电工程的运行管理与维护进行探析,旨在提高人们对高速公路运行管理与维护的认识,为高速公路的安全运行提供保障。
高速公路机电工程的运行管理是保证高速公路安全运行的基础。
高速公路的机电设备包括路灯、信号灯、监控设备、收费系统等,这些设备的正常运行对于保障车辆驾驶员的行车安全和道路交通秩序有着重要作用。
高速公路机电设备的运行管理至关重要。
1.运行管理部门高速公路机电设备的运行管理一般由高速公路管理部门负责,其主要职责包括设备的日常巡检、维护维修、设备升级改造等工作。
运行管理部门需要建立健全的管理制度和工作流程,确保机电设备的正常运行和升级改造。
2.日常巡检高速公路机电设备的日常巡检是保证设备正常运行的重要环节。
运行管理部门需要定期组织对机电设备进行巡检,发现设备的故障和隐患,并及时进行维修和更换,以确保设备的正常运行。
3.设备维护维修设备的维护维修是保证设备长期有效运行的重要环节。
运行管理部门需要建立健全的维护维修体系,确保设备定期维护和故障维修,提高机电设备的可靠性和持续性。
高速公路机电工程的维护是确保设备长期有效运行的关键。
高速公路的机电设备面临着恶劣的自然环境和高频次的使用,因此机电设备的维护工作显得尤为重要。
高速公路机电设备维护的第一步是建立维护计划。
维护计划是根据设备的使用频次和维护周期进行制定的,主要包括设备的定期维护和大修计划等内容,确保设备的长期有效运行。
2.维护人员培训维护人员是保证机电设备正常运行的重要环节,因此维护人员的培训尤为重要。
高速公路管理部门需要对维护人员进行定期培训,使其具备丰富的维护经验和操作技能,提高设备的运行效率和维护质量。
高速公路机电系统设备的维护和管理ppt
(三)机电系统的设备配置
①光传输系统: PDH:光端机、光中继机、PCM复用 设备 SDH:光端机、接入设备 其他配套设备:开关电源、电源监 控系统、蓄电池组、网管系统,配 线架等。
PDH、SDH
总配线架
蓄电池组
②数字程控交换机:
主机:内有电源板、信令板、用户板、 主处理器、中继板、铃流板等
⑨通信管道:高密度聚乙烯 (HDPE)管道或HDPE硅管和 人井设施。
2、监控系统的构成及其功能
①信息采集子系统
(1)流信息:交通量、速度、密度、占 有率、车重;
(2)气象信息:风力、风向、降雨、降 雪、冰冻、雾区;
(3)道路环境信息:路面状况、隧道内 噪音、能见有害气体浓度;
(4)异常事件信息:交通事故、车辆抛 锚、物品散落、道路设施损坏、道路施 工现场。
话务台 计费系统:包括计算机和计费软件
交换机
用户板
中继板
计费系统
③紧急电话系统
外场设备:主、辅机 内站设备:计算机、打印机
④无线通信系统:基站 ⑤光电缆线路 ⑥人井、手井、管道设施
2、监控系统设备清单
序号 项目名称
设备名称
单位 数量
1
大屏幕显示屏
2
地图屏
3
监控中心 电视墙
4
设备
控制台
5
⑤收费系统应具有报警及自检功能。
收费系统的组成,广义地讲包括收 费政策、经济理论、管理机制和收费技 术四个部分。
4、供电系统的构成与功能
供电系统包括供配电与照明设备: ①低压配电设备 ②高压配电设备 ③供电线路 ④照明设备
⑤电源:交直流、备用电源、 UPS太阳能、蓄电池
⑥防雷系统 ⑦接地系统 ⑧隧道系统 (⑥⑦⑧通常单列一系统)
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设备管理
1、设备信息管理: 对属于本单位及下属单位的所有(各大系统)机电设备的属性信息和位置信息进行管理,功
能包括地图上录入、组合查询设备、查看设备详情、新增修改设备、删除设备、使用excel导入设备 数据、导出设备台帐到excel、显示设备历史信息(历史报修、维修情况)等。
设备管理
2、产品库管理: 用于录入产品信息并产生查询拼音码。这样在需要产品信息的时候,可以通过输入产品名称的 拼音首字母来快速定位到该产品。产品库将根据您录入的信息自动更新。
可根据预警监管信息,进行直观方便的图上操作
动态监管系统提示故障发生
发现故障
动态数据采集系统自 动采集到设施故障信 息或人工报告故障
高速公路机电设施管理系统
基础信息 动态监管
设备状态 维修状态 维护状态
设施管理
超时使用
预警提醒
维护到期提醒
质保到期提醒
寿命到期提醒
维修超时提醒 备件预警
连接关系
备品备件
一)及时、形象化的动态预警监管
已报修(故障)设备监管
维修中设备监管
超期使用设备提醒
设备将到期提醒
维护到期提醒
日常工作提醒
4-规范化的、详细的当班记录
1、填写当班记录: 各单位值班人员填写值班情况,包括值班日期、班次、交接班人、机房温度、设备运
行情况及交接情况等等。 2、当班记录查询:
高速公路机电设施管理系统 故障申报
基础信息 动态监管
设备状态 维修状态 维护状态
超时使用
预警提醒
设施管理
连接关系
备品备件
监管预警审批 维修管理
维护管理
处理情况
完成确认
图纸查询
历史维修记录查询
设施属性
维护到期提醒
质保到期提醒
寿命到期提醒
维修超时提醒 备件预警
处理完成
综合查询
统计分析 系统管理
收费设施图层 监控设施层 通讯设施图层 供配电设施图层 照明设施图层 维修图层
二、EMMS系统功能
高速公路机电设施运行、维护管理系统EMMS
动当维 维 设 备 报
态班修 护 备 品 废
预记管 管 管 备 管
警录理 理 理 件 理
监
管
管
理
工 分 代系维
程 析 码统修
项 目 管 理
报 表 管 理
管
管
手 册
理理管
理
三、EMMS系统逻辑关系
综合 查询 统计 分析
运 维 信 息
动 态 信 息
通讯设施图层
供配电设施图层
照明设施图层
位置
所属系统
维修图层
维护图层
故障原因
发生日期 申报单位
备注
申报日 期
申报人
联系电话
故障审批
点击已申报的故障设施-选择审批-填写审批单—监管系统设施状态变为已审批
动态数据采集系统 自动采集到设施到 设施故障信息
确认故障并填 报故障申报单
路公司相关负责人 审批确定故障处理
为了在GIS地图上表达设施的位置,需要先建立路段的基本资料,包括路段名称、编码、起点桩号、 止点桩号、车道信息、收费站信息等,为了方便数据录入需建立厂商及产品库、维护单位库等。 工程项目管理主要是录入项目中的机电设施数据。
2、备品备件管理:是对库房中的机电设施备品备件、仪器仪表进行管理,并为维修提供可用的 设施资源。
监管预警
维修管理
维护管理
综合查询
统计分析 系统管理
收费设施图层 监控设施层 通讯设施图层 供配电设施图层 照明设施图层 维修图层 维护图层
故障申报
点击故障设施--选择故障申报--填写故障申报单--动态监管系统提示故障已申报
动态数据采集系统 自动采集到设施到 设施故障信息
确认故障并填 报故障申报单
高速公路机电设施管理系统 故障申报
工程设备管理
1、新增工程项目: 录入新增工程项目的中标单位、中标价、招投标日期、项目等级、投资类型、开交工日期
等信息。 2、工程项目查询:
查询已有工程项目
3—及时的动态监管、预警、提醒
提供基于电子地图的动态预警监管功能,使业主能及时了解机电设施的动态信 息和运行状态,及时处理异常情况,确报机电设施的安全正常运行。 1、故障设施监管 2、已报修设施监管 3、维修中设施监管 4、超期使用预警 5、设施使用寿命将到期提醒 6、维护到期提醒 7、日常提醒
的竣工图、属性数据和历史维修记录。可在动态监管提示设施故障时进行故障处理。 3、维护管理:根据维护计划,对设施维护实现流程化管理,可在动态提示设施需维护时,进行
维护处理。 四、综合查询、统计分析层
在上述管理信息的基础上,对机电设施的相关信息进行综合查询、统计和分析。生成所需要的 报表,提供辅助决策支持。
上级单位安排维护计划给下级单位实施。 3、填写维护情况:
下级单位填写上级单位安排的维护计划实施情况。 4、维护项目管理:
由系统管理员对维护计划里的维护对象、维护项目进行管理。
维护流程
维护计划制定
确定维护内容
维护项目实施
计划完成情况
7—细致的备品备件管理
建立了备品备件管理子系统,实现了对备品备件的信息化管理,为维保业务的开 展提供辅助资源。包括:
1、入库处理: 显示已入库产品,新增需要入库的产品并可以打印入库单。
2、出库处理: 显示以前出库过的产品,新增需要出库的产品并可打印出库单。
3、库存查询、统计: 显示产品设备的库存情况。
入库处理
出库处理
入出库操作
库存查询
8—灵活、多角度的统计分析
提供综合查询统计分析工具,实现灵活、多角度的统计分析工能,并可将生成的报表导出 为excel报表,如: 1、维修情况汇总表:
二、设施动态信息管理层 是对目前投入使用的设施的动态数据进行采集,为动态监管和预警、设备维修提供状态数据,
采集的数据来源于几个方面,监控系统动态数据、通信系统动态数据、人工填报的故障、维修状态 、维护状态和设施属性数据库中的质保期、使用寿命等等。
逻辑关系说明
三、运行维护管理层 1、监管、预警管理:在动态数据采集的基础上实现对机电设施的状态监管和预警提醒功能。 2、维修管理:在动态信息采集的基础上实现维修的流程化管理。在处理故障维修时可调用设施
亿用EMMS----易用的解决方式!
《亿用高速公路机电设施运维管理平台》采用B/S结构建立,可实现: 1、全方位的机电设施资产基础信息管理 2、灵活的机电设施动态信息管理 3、流程化的机电设施运行维护管理 4、多角度的综合查询、统计分析
系统使用对象: 高速公路管理单位(业主)和维护单位 系统使用特点: 基于地理信息技术,直观、形象化管理,将机电设施的运维管理从原来 的人工和半人工方式转为全信息化的计算机管理,增加了机电设施资产管理的全面性、 准确性和维修、维护的规范性和及时性。
建立了高速公路基础地理信息平台,为机电设施的运维管理提供了形象直观的展示平台。 为用户提供了基于电子地图的操作界面,使用更加方便快捷。用户界面更加友好。
系统功能菜单
地图操作工具栏
用户信息
图层控制菜单 提醒信息
2—全面的机电设施资产管理
实现了全面的高速公路机电设施资产管理,使业主对机电设施资产和部署位置更加清楚明 了,并可对机电设施资产进行统计分析: 1)、对高速公路上监控、收费、通信、供配电等系统涉及的所有机电设施进行统一管理,使得 日常管理工作更加准确、快速、高效。 2)、实现了机电设施位置信息管理,包括内场设施和外场实施。 3)、按照易用的设计理念,提供多种数据录入方式(数据表录入、EXCEL导入、图上直接录入 ),方便用户数据录入管理。 4)、建立了动态的厂商产品库,涵盖各产品的厂商、型号和配置参数,减少用户的数据录入量 ,使系统数据录入越用越方便。
根据值班日期和单位查询值班情况。
5—流程化的维修管理
实现了流程化的维修业务管理,使业务管理人员与维保单位实现有机互动,保证实施 维修的及时性,随时跟踪维修进展情况。主要包括 1、故障报修:
一般由各收费站的监控人员进行设备报修 ,填写报修单。 2、维修单处理:
显示需要维修的设备,有维修权限的维修单位可以进行维修处理。 3、确认维修完成:
基础信息 动态监管
设施管理
连接关系
备品备件
监管预警审批 维修管理 处理情况
维护管理
设备状态 维修状态 维护状态
超时使用 预警提醒
完成确认 图纸查询 历史维修记录查询 设施属性
维护到期提醒
质保到期提醒
寿命到期提醒 维修超时提醒 备件预警
申报单号 故障现象
设备编号
综合查询
统计分析 系统管理
收费设施图层
监控设施层
四、EMMS系统特点
1— 形象直观的操作界面 2— 全面的机电设施资产管理 3— 及时的动态监管、预警、提醒 4— 规范化的、详细的当班记录 5— 流程化的维修管理 6— 流程化的维护管理 7— 细致的备品备件管理 8— 灵活、多角度的统计分析 9— 提供其他管理辅助功能,方便运维管理
1—形象直观的操作界面
动态数据采集系统 自动采集到设施到 设施故障信息
确认故障并填 报故障申报单
路公司相关负责人 审批确定故障处理
维护单位进行故障维 修处理,处理完成填 写故障处理情况
高速公路机电设施管理系统 故障申报
基础信息 动态监管
设备状态 维修状态 维护状态
超时使用
预警提醒
设施管理
连接关系
备品备件
监管预警审批 维修管理
开始处理日 期
处理人
处理完成 日期
联系电话
维修单位
路公司填写确认表,动态监管系统取消故障提醒
故障处理完成确认